Używane Jost Modul na sprzedaż (10 507)

Stan: używany, przebieg: 393 789 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2R002D9KB903073 Oś modułowa – podnoszona, skrętna, pierwsza rejestracja 04.08.2021 Dopuszczalna masa całkowitego zestawu: do 100 ton Hydraulika przyczepy – gniazdo NATO Masa własna: 11 405 kg Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania ---- Kabina Globetrotter Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, niezależna klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio USB/Bluetooth/Nawigacja, przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, Podgrzewany fotel, lodówka, asystent pasa ruchu, asystent odległości, Tempomat (cruise control) wraz z hamulcem tempomatu, reflektory Bi-XENON Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Oś 4 (oś modułowa) = oś podnoszona + skrętna – hamulec bębnowy BPW Eco Plus Nwjdpfjw Rh Hljx Aftsf Rozstaw osi: 3200 x 1370 mm Długość ramy tył: 2365 mm Osie AP Przełożenie osi napędowej 3,61 : 1 Zbiornik paliwa za kabiną: 550 l Zbiornik AdBlue: 68 l Sygnalizatory ostrzegawcze, Wysoki wydech Wysokość siodła 1365 mm = 3,5 cala, regulowana Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 2. + 3. oś: 315/80 R 22,5 Oś modułowa: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest wymagany nowy TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich serwisach! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Work Camper, wykorzystywany jako mobilna kabina mieszkalno-robocza i do wielu innych zastosowań. W pełni gotowy do użycia, wyposażony w meble i technikę. Bazą jest kontener wymienny BDF z ramą ocynkowaną, producenta SPIER, o konstrukcji z wodoodpornej sklejki. Przed zabudową wnętrza cała nadbudowa posiada izolację: grubość ściany 35 mm, podłoga ok. 200 mm. Cała technika (woda, prąd, akumulatory) zamontowana jest w podwójnej podłodze o wysokości ok. 30 cm. Pozostała wysokość wewnętrzna: ok. 2100 mm. Obszary zastosowań – Serwis – Transport: • Na placu budowy – brak konieczności dojazdów do hotelu • Centrum monitoringu na miejscu ochrony • Centrum operacyjne dla służb z możliwością noclegu, urządzeniem sanitarnym i kuchnią • Mobilna koncepcja mieszkalno-robocza w indywidualnej lokalizacji, bez pozwolenia na budowę • Możliwość transportu standardowymi ciężarówkami BDF i przyczepami • Punkt serwisowo-naprawczy: 59558 Lippstadt Wyposażenie podstawowe: • Łazienka (prysznic, toaleta, umywalka) • Miejsca do spania dla 2-4 osób (2 łóżka piętrowe) • Przestrzeń do wypoczynku, stół i ławka • Aneks kuchenny z kuchenką mikrofalową, piekarnikiem, zlewem, płytami grzewczymi • Wysokiej jakości materiały wykończeniowe Nwsdey Dta Eopfx Aftsf • Instalacja autonomiczna z panelem solarnym na dachu, toaletą turystyczną oraz zbiornikami na wodę do prysznica i łazienki • Wysuwane schody Dodatkowe opcje wyposażenia: • Odbiór telewizji satelitarnej • Hydrauliczne opuszczanie kontenera na ziemię • Lakierowanie na indywidualne życzenie • Zewnętrzny system monitoringu (kamery) • Specjalne oświetlenie – reflektory zewnętrzne • Slide-outy zwiększające przestrzeń mieszkalną • Możliwość podłączenia do lokalnych sieci wody i prądu W razie pytań lub w celu uzyskania szczegółów prosimy o kontakt! Aktualny termin dostawy: ok. 3–4 miesiące. Sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji transakcji. Ceny netto, odbiór z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej pojazdów na stronie Lippstaedter-Anhaenger.

Rok budowy: 2015, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, ładowarka z obiegiem elektrolitu, używana ładowarka akumulatorów HAWKER LIFE Tech Modular HF 24V/70A, z cyrkulacją elektrolitu, w komplecie przewody i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa Schuko. Nsdpfx Afsyw Aqtjtewf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 23 stopa, kolor: czarny, masa całkowita: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, masa własna: 1 500 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, numer maszyny/pojazdu: Bürocontainer Modell MODULHAUS 57,6 m², Kontener biurowy | Kontener mieszkalny | Kontener budowlany | Model MODULHAUS | 480 × 600 × 500 cm | Wysokiej jakości i elastyczne rozwiązanie Nasze kontenery dostępne od ręki można obejrzeć i odebrać bezpośrednio z naszego magazynu. Kontenery biurowe i mieszkalne stanowią doskonałe rozwiązanie dla wielu zastosowań – wyróżniają się wysoką jakością, dużą elastycznością oraz krótkimi terminami dostawy. Dane techniczne Wymiary: • Szerokość: 480 cm • Długość: 600 cm • Wysokość: 500 cm • Powierzchnia całkowita: 57,6 m² Konstrukcja i izolacja • Samonośna rama stalowa • Konstrukcja z profili stalowych ocynkowanych, grubość ścianki 2 mm • Panele dachowe i ścienne: 50 mm PUR (poliuretan) • Opcjonalnie: 100 mm izolacja (PUR / PIR / wełna mineralna) • Konstrukcja podłogi:  – Nośna konstrukcja stalowa  – 16 mm płyta z włókno-cementu  – Wykładzina podłogowa z PCV Parter (240 cm × 600 cm): • 1 przestronne pomieszczenie • 1 przeszklenie stałe (jednoskrzydłowe) z elektryczną roletą (sterowanie od wewnątrz) • 1 trzyelementowe przeszklenie stałe z elektrycznymi roletami (sterowanie od wewnątrz) • 1 dwuskrzydłowe drzwi szklane z elektryczną roletą (pilot) • 3 standardowe okna z roletami obsługiwanymi ręcznie • Zewnętrzne schody ze spocznikiem (konstrukcja stalowa) • Markiza/przedsionek na całej długości frontu: 6 m długości, 1 m głębokości • Kolor zewnętrzny: RAL 7016 (antracytowy szary) Piętro (240 cm × 600 cm): • 1 przestronne pomieszczenie • 1 drzwi szklane z elektryczną roletą (pilot) • 4 standardowe okna z roletami obsługiwanymi ręcznie • Markiza/przedsionek o wymiarach 1 × 1 m • Kolor zewnętrzny: RAL 7016 (antracytowy szary) Cechy szczególne • Modułowa, piętrowa konstrukcja (do 2 kondygnacji) • Szybki montaż oraz elastyczne możliwości wykorzystania • Idealny jako kontener biurowy, mieszkalny oraz na plac budowy Magazynowanie i dostawa • Towar dostępny z magazynu: wysyłka możliwa tego samego dnia • Brak w magazynie: czas produkcji w zależności od modelu ok. 2–4 tygodnie Njdpfoy A Ifyjx Aftowf • Wysyłka na cały świat: pewna i profesjonalna dostawa do każdego kraju • Indywidualne wymiary: wykonanie według specyfikacji klienta możliwe 📍 Adres showroomu: Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania oraz przygotujemy indywidualną ofertę dopasowaną do Państwa potrzeb!

Stan: używany, Rok budowy: 1995, MODULO 2 10000 ME używany wóz asenizacyjny JOSKIN Pojemność: 10.000 l Oś tandem z osią skrętną podążającą Wałek WOM 540 Zawieszenie górne z oczkiem zaczepu Resory piórowe Ogumienie 1. oś: 550/60/22.5 - 0% Ogumienie 2. oś: 550/60/22.5 - ok. 60% Wykonanie zbiornika: stal Pompa: sprężarka próżniowa Dystrybutor: talerz rozbryzgowy Nwodpfeyz Earox Aftef ! Proszę zwrócić uwagę na lokalizację Hösinghausen 1+22 58540 Meinerzhagen Sprzedaż według szczególnego przepisu dotyczącego towarów używanych. Sprzedaż zgodnie z §25a UstG – opodatkowanie marży. VAT nie podlega odliczeniu.

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Funkcjonalność: niesprawny, moc: 20 kW (27,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Nośnik narzędzi: + Egholm + City Ranger 2200 T MODULOflex + Rok produkcji 2011 Nwjdpfx Aeyv A Ayjftof + Silnik Daihatsu Diesel 950T + Zabudowa zamiatająca + Na części, brak niektórych elementów Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 865 h, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 99404000000, Kompleksowa instalacja wstępnej obróbki odpadów przemysłowych // zgodna z Rozporządzeniem o Odpadach Przemysłowych (GewAbfV) Na sprzedaż kompletna, mobilna i modułowa instalacja do wstępnej obróbki odpadów przemysłowych według rozporządzenia GewAbfV: Doppstadt MMAK – Modułowa Linia Przetwarzania + taśmociąg + pakiet akcesoriów – mobilna i wydajna. Kompletny pakiet do mobilnego, skalowalnego przetwarzania odpadów. Idealna dla firm zajmujących się gospodarką odpadami, kompostowni, zakładów biomasy oraz branży budowlanej. Opis: Na sprzedaż kompletny, mobilno-modułowy system przetwarzania Doppstadt Umwelttechnik GmbH, włącznie z bogatym zestawem akcesoriów. Instalacja doskonale nadaje się do wstępnej obróbki odpadów przemysłowych, odpadów budowlanych mieszanych oraz do usuwania zanieczyszczeń z bioodpadów. Najważniejsze cechy: • Elastyczne łączenie komponentów (np. Selector 400, separator powietrzny, taśmociągi sortujące) • Zgodność z przepisami (GewAbfV) • Wysoka skuteczność separacji (metale, tworzywa sztuczne, papier, drewno, tektura) • Mobilność, zgodność z CE, sterowanie za pomocą systemu awaryjnego zatrzymania • Możliwość napędu dieslem lub elektrohydraulicznego W zestawie taśmociągi DMB 8500 FLEX: • Długości: 5 / 6 / 8,5 m • Szerokość taśmy: 1200 mm • Przystosowane do pracy ciągłej, cicha praca (≤ 75 dB(A)) • Niskie wymagania serwisowe, solidna konstrukcja Główne komponenty: • Doppstadt METHOR: mobilny rozdrabniacz jednowałowy, podwozie hakowe, wszechstronne zastosowanie (np. odpady przemysłowe, bioodpady, materace), wytrzymała konstrukcja • Selector 400 z technologią spiralnego wału: skuteczne usuwanie zanieczyszczeń z trudnych do przesiewania strumieni materiałowych, niskie koszty eksploatacji • Mobilny separator powietrzny (DMT-WS): niezawodne oddzielanie lekkich zanieczyszczeń (np. folii, papieru), płynnie regulowany, napęd elektrohydrauliczny 16,5 kW • Taśmociąg sortujący (taśmociąg boczny): dozowanie materiału, możliwość ręcznej doczyszczania • Agregat hydrauliczny Hydrapack HP90: zasilanie energią komponentów dodatkowych • Modułowy taśmociąg DMB 8500 FLEX: 8,5 m długości, szerokość taśmy 1200 mm, nadaje się do pracy ciągłej • System natrysku piany Pallax Foam (PF1) – zgodny z TA Luft Zalety instalacji: • Wszystkie moduły zgodne z CE, mobilne i mogą pracować samodzielnie Nwedpfx Aew Iy Treftef • Możliwość integracji awaryjnego zatrzymania • Niewielkie zapotrzebowanie na miejsce i niskie koszty eksploatacji • Zgodność z GewAbfV i TA Luft • Szybki montaż, kompaktowe wymiary transportowe Otwarta oferta – możliwy zakup, przejęcie, leasing operacyjny lub dzierżawa. W przypadku poważnego zainteresowania chętnie przedstawimy szczegółowe informacje osobiście. Cena: do negocjacji Lokalizacja: Meklemburgia-Pomorze Przednie Osoba kontaktowa: Pan Tchorz Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu – szybka dostępność!

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14831, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 306 h, ładowność: 800 kg, wysokość podnoszenia: 9 445 mm, wolny skok podnoszenia: 2 250 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, rozmiar przedniej opony: , rozmiar tylnej opony: , masa całkowita: 3 730 kg, typ silnika: elektryczny, producent: Linde Njdpfx Asxf Rr Ejftewf

Rok budowy: 2020, stan: używany, Nowy moduł ładowania Linde: Dzięki temu modułowi ładowarka może być zamontowana na wygodnej wysokości. Dla zapewnienia stabilności uchwyt można przykręcić do podłoża. Wymiary (D / S / W): 600 / 800 / 1500 mm. Kolor: RAL 7016 antracyt. Waga: ok. 40 kg. Nsdpsw Uzmgjfx Aftowf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 20 kW (27,19 KM), masa całkowita: 1 610 kg, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 1 115 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Nośnik narzędzi: + Egholm + 2200T Moduloflex + Rok produkcji 2009 + 1.115 motogodzin + Dopuszczalna masa całkowita: 1.610 kg + Napęd na wszystkie koła + Przegubowy układ kierowniczy + Hydrostat + Hydraulika przednia i tylna + Przedni podnośnik + Dodatkowe reflektory Nwedsxankhspfx Aftsf + Klimatyzacja / Ogrzewanie + Silnik Diesla Daihatsu, 27 KM, 950 cm³, 3 cylindry, model DM950-QB (58A44/048T-E2) Otrzymuj wszystkie nowo wprowadzone pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, Oferujemy elastyczne i indywidualne rozwiązania przestrzenne. Niezależnie od tego, czy chodzi o zakup, czy wynajem, nowe lub używane – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Skontaktuj się z nami, a otrzymasz niezobowiązującą ofertę. Abyśmy mogli jak najszybciej przetworzyć Twoje zapytanie, prosimy o następujące informacje: 1. Oficjalny adres e-mail oraz nazwę firmy, na który mamy wysłać naszą oficjalną ofertę; 2. Kod pocztowy miejsca, do którego mają zostać dostarczone kontenery; 3. Numer telefonu w razie dodatkowych pytań. Modułowy budynek biurowy Bodensee – towar wystawowy: Obiekt: budynek biurowy w konstrukcji modułowej Typ: MODUL 25010 Powierzchnia użytkowa: ok. 1.944 m² Kondygnacje: 3 Stan: budynek wystawowy (prawie nowy) Idealnie nadaje się jako: - Budynek biurowy i administracyjny - Obiekt szkoleniowy lub seminaryjny - Szkoła / przedszkole / stołówka - Powierzchnie badawcze lub laboratoryjne Dane techniczne: Powierzchnia całkowita: 1.944 m² Powierzchnia na kondygnację: ok. 648 m² Długość budynku: ok. 60,10 m Szerokość budynku: ok. 12,01 m Wysokość zewnętrzna: ok. 9,89 m Wysokość wewnętrzna pomieszczeń: ok. 2,75 m Nośność podłogi: 350 kg/m² (korytarz/schody 500 kg/m²) Izolacja: 160 / 200 / 120 mm wełna mineralna Elewacja: blacha lamelowa, lakierowana RAL 7016 Okna: aluminiowe, sięgające do podłogi, trzyskrzydłowe, U=1,1 W/m²K Nedpfx Afjx Anppstowf Osłona przeciwsłoneczna: zewnętrzne, elektryczne żaluzje typu Raffstore Sufit: podwieszany z wbudowanym oświetleniem LED Podłoga: płyta CETRIS 22 mm Drzwi: wewnętrzne drewniane, zewnętrzne aluminiowe (z termoizolacją) Ogrzewanie: elektryczne (inne systemy opcjonalnie) Klimatyzacja: przygotowanie pod klimatyzatory split Instalacja elektryczna: wg DIN 400 / 230 V Wyposażenie i komfort: Nowoczesny podział przestrzeni z wydzielonymi strefami zespołowymi, biurami, salami konferencyjnymi i strefami wypoczynku Przygotowana instalacja sieciowa IT Oświetlenie energooszczędną technologią LED Opcjonalnie: zewnętrzne schody, zadaszenie wejścia, centralny rozdział energii elektrycznej Cennik: Cena nowego: od 4.082.400 € Cena specjalna (budynek wystawowy): od 1.944.000 € netto _____ To nie to, czego szukasz? Skontaktuj się z nami – nasz zespół chętnie pomoże.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, KONTENER WYSTAWOWY - MULTISPACE M ISO 40 STÓP 60 m2 Przedstawiamy uniwersalną jednostkę ekspozycyjną o wymiarach kontenera 40-stopowego, sprawdzoną w zastosowaniach przez globalne firmy, takie jak Novo, Alfalaval i Grundfos. Nowa jednostka to koszt co najmniej 575 000 EUR. - Bezpośrednie wejście z poziomu gruntu - Dwa duże rozsuwane moduły (slide-out) Njdpfowhghqjx Aftswf - Cztery hydrauliczne podpory - Agregat prądotwórczy - Bardzo ograniczone użytkowanie

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: 1257, masa całkowita: 30 000 kg, kolor: szary, Rok budowy: 2008, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, długość kontenera: 13 500 stopa, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja, oświetlenie, Duży modułowy budynek MRI – używany na sprzedaż – Wcześniej zainstalowany magnes 3T MRI – Jeden używany budynek modułowy, producent Mainzer und Sohn, Kürten, Niemcy, numer fabryczny 1257, w tym urządzenia techniczne takie jak klimatyzacja, ogrzewanie, kabina RF, sprzedawany w stanie obecnym, EXW Horsens – as is where is, Dania. Szerokość 4,7 m, długość 13,5 m. Wymaga częściowej naprawy osłony RF, przechowywany w naszym suchym magazynie przez 7 lat. Nwodpfx Aow S Nztoftof

Stan: używany, kolor: inny, Nie testowano. Nwodeutkwqjpfx Aftof Brak gwarancji. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. = Więcej informacji = Masa własna: 3 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa własna: 900 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, numer maszyny/pojazdu: EL-600EC, Wyposażenie: oświetlenie, Kod produktu: EL-600EC | Marka: VASG | Stan: Nowy Obsługujemy klientów końcowych bezpośrednio z fabryki, a także działamy jako ogólnoeuropejski dystrybutor hurtowy. Certyfikowana jakość: Produkcja zgodnie z międzynarodowymi standardami (ISO 9001, ISO 14001 oraz certyfikat CE). DANE TECHNICZNE I KONSTRUKCJA Wymiary: 600 cm (dł.) x 240 cm (szer.) x 270 cm (wys.). Podkonstrukcja (rama podłogowa): Wysokość ramy podłogowej wynosi 130 mm. Wykonana ze specjalnie profilowanego, ocynkowanego profilu DX51 o grubości materiału min. 1,2 mm – 1,8 mm (standard). Opcja: Na życzenie klienta podkonstrukcja może być wykonana z materiału o grubości 2 mm lub 3 mm. Słupy narożne/konstrukcja: Zastosowanie solidnych profili zamkniętych 80 x 80 x 2 mm w narożnikach, zapewniających maksymalną stabilność (standard). Elastyczność: Pozycjonowanie 2 okien oraz 1 drzwi zgodnie z życzeniem klienta (model standardowy – bez dopłaty). Izolacja: Panele warstwowe EPS 5 cm. Opcjonalnie: poliuretan lub wełna mineralna. Dach i podłoga: Podwójna ochrona dachu (5 cm panel EPS + blacha trapezowa), podłoga wykończona PVC w kolorze drewna. Opcjonalna grubość paneli Wersja standardowa obejmuje panele warstwowe o grubości 50 mm. Na życzenie grubość paneli może być zwiększona do 80 mm lub 100 mm. Większa grubość paneli to: Zwiększona izolacja termiczna: znaczne obniżenie kosztów energii. Większa stabilność: wyższa odporność na obciążenia śniegiem oraz wiatrem. Izolacja akustyczna: lepsze właściwości dźwiękochłonne. (Dopłata za wersje 80 mm i 100 mm kalkulowana jest indywidualnie na zapytanie). Waga: Średnia masa wynosi ok. 900 kg. (Dokładna masa zostanie podana po załadunku). Nsdpfx Afjv Tp E Djtewf ELEKTRYKA I KLIMATYZACJA Elektryka: Oświetlenie LED, gniazda elektryczne (możliwość rozbudowy), rozdzielnia z wyłącznikiem różnicowoprądowym, gniazdo CEE 32 A. Klimatyzacja: Klimatyzator typu split (ogrzewanie/chłodzenie) z opcjonalną kratą zabezpieczającą jednostkę zewnętrzną (za dopłatą). LOGISTYKA, ODPRAWA CELNA I ROZŁADUNEK Produkcja i odprawa celna: Wysyłka bezpośrednio z fabryki w Turcji. Kompleksowo zajmujemy się odprawą celną. Dostawa: Kontener dostarczany jest w formie flatpack (zestaw do samodzielnego montażu). WARUNKI PŁATNOŚCI I FAKTUROWANIA Klienci biznesowi (B2B): 50% zaliczki (proforma), 50% przed wysyłką. Klienci indywidualni (B2C): 100% przedpłaty przy zamówieniu (proforma). TERMINY Czas realizacji: Produkty na zamówienie – ok. 7–15 dni roboczych. Czas dostawy: AT, DE, IT, HU: 7–14 dni, pozostałe kraje UE po wysyłce: 10–20 dni. Elastyczna dostawa w wybranym terminie. KONTAKT I OFERTA Aby otrzymać indywidualną ofertę wraz z kosztami transportu, prosimy o przesłanie pełnego adresu dostawy. Czekamy na Twoje zapytanie! Z poważaniem, Zespół VASG VASG KFT (Węgry)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, całkowita długość: 136 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = VTR – przyczepa Vlastuin Naczepa niskopodwoziowa Dyszel do zespołu 18 ton Oś szeroka 30 ton Ładowność: 34 000 kg Kolor: szary RAL 7021 Całkowicie otwarta platforma załadunkowa Podwójne tylne rampy (4500 mm) Ruchomy mechanizm podnoszenia dla łatwego dostępu do dyszla Wysuw: 2500 mm Podniesienie: 25 mm Oś 1: stała i regulowana na wysokości Osie 2 i 3: skrętne hydraulicznie Funkcje: zdalne sterowanie, rampy tylne, podnośnik i układ kierowniczy 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB Oś SAF Nwjdpfxsyctz Ee Aftof Wabco Smartboard+ Pomiar obciążenia osi System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Pełne oświetlenie LED Oznaczenia/mierniki szerokości Mocny reflektor na uchwycie/wyłączany Reflektory robocze Ocynkowana krata podłogowa 42 uchwyty do mocowania ładunku na całym przyczepie dla dobrej widoczności Zabezpieczenie ładunku Nadstawki 250 mm – ocynkowane 4 skrzynie ze stali nierdzewnej 100 × 50 × 30 cm Skrzynia przy szyi, opcjonalny łatwo montowany wciągnik Stół pośredni, 50 cm, demontowalny ze wspornikami do łatwego przechowywania Szyja 3950 mm długości, uchwyty i aluminiowe płyty do zabezpieczenia ładunku Dolna platforma ładunkowa 9200 mm, wysokość 90 cm Podpory Jost-Modul 25 000 kg Tylne podpory do załadunku ciężkich maszyn = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Goodyear Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 10 000 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 34 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Rozsuwana konstrukcja: tak Przegląd, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F Middelmanem.

Stan: używany, przebieg: 560 671 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Zaczep holowniczy Ringfeder 6451, zestaw aerodynamiczny, antena telefonu samochodowego, mechaniczny wyłącznik akumulatora, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany, z regulacją lędźwiową oraz ramienną, układ rozruchu płomieniowego, skrzynia biegów 12-biegowa typ: ZF 12 AS, Tipmatic, panel sterowania komfortowym łóżkiem sypialnym, zbiornik paliwa: zbiornik aluminiowy typu combo – 580 l diesel + 580 l diesel + 60 l AdBlue, ogrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, retarder, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, poprzeczka pod sprzęg przyczepy, przedłużenie drzwi do kabiny, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgłowe ze światłem skrętnym, podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, podświetlenie nastrojowe, lusterka wyjazdowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, podgrzewane lusterka szerokokątne, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina z izolacją Nordic, kabina XXL, zawieszenie: resory/pneumatyka, elektryczne podnośniki szyb, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, przyciemniana przednia szyba, prądnica 28 V 80 A, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, dźwignia hamulca EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony dolot powietrza, sprężarka 1-cyl. 360 ccm, silnik 12,4 l – 324 kW diesel, zabudowa komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przyciemniane tylne boczne szyby, tapicerka/fotel komfortowy, roleta przeciwsłoneczna na boczną szybę/drzwi kierowcy, spryskiwacze ograniczające zamglenie kabiny, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrzny schowek dostępny od zewnątrz, przyciemniane szyby w drzwiach, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. * Man TGX 18.440 4x2 BLS ciągnik siodłowy * Nr VIN: WMA06XZZ9GM708942 * Euro 6 * Rok produkcji: 05/2016 Nedonp Ac Rjpfx Aftowf * TÜV do 05/2024

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Główne komponenty Kabina bezpieczeństwa FH Globetrotter Rozstaw osi: 3.800 mm Wysokość ramy: MED (średnia) Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm Tylna oś RSS1352B, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 52 t I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Przełożenie mostu napędowego 2,47:1 Retarder Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) Opony przednie 385/55R22.5 Opony tylne 315/70R22.5 Lakier: szary ruchu, RAL 7043 Pakiet odpoczynkowy FH, jedno łóżko Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Pakiet komfortu kierowcy Asystent unikania kolizji bocznej i skrętu (obustronny) Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera PTO PTR-DH (szybki), strona skrzyni, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy Kabina: wnętrze, mieszkanie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Nwodsx In T Ijpfx Aftsf Podłokietniki obszyte skórą Fotel pasażera standard, nieruchomy Materac typu komfort z pianki do dolnego łóżka, twardy, składany, z siatką zabezpieczającą Nakładka na materac, baza (20 mm) Schowek pod łóżkiem Szuflady nad łóżkiem, pojemność: 245 l Konsola sterowania (baza) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe, okno dachowe i blokada drzwi) Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Lustro do makijażu/golenia Dwie elastyczne lampki do czytania Oświetlenie wnętrza z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, manualna Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) Zasłony na przednią szybę i okna boczne 2 gumowe dywaniki Centralny zamek z pilotem Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia Kabina: wnętrze, jazda Wyświetlacz załadunku/obciążenia osi Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Kierownica skórzana Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny Antena dachowa i przygotowanie pod CB-radio Cyfrowy tachograf, generacja 4 Eco-Cruise-Control (tempomat) z funkcją hamowania Asystent pasa ruchu Ładowarka impulsowa do akumulatora Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego Immobilizer, transponder w kluczyku Sterowanie skrzynią/I-Shift przy fotelu kierowcy I-See z mapowaniem topografii (wysoka rozdzielczość) Stacjonarny hamulec przyczepy aktywny do 7 km/h Elektroniczny program stabilizacji (ESP), wersja podstawowa z normalnym środkiem ciężkości Podwozie Maksymalny techniczny nacisk osi tylnej 13 t Maksymalny techniczny nacisk osi przedniej 7,5 t Resory parabliczne z przodu, 2-piórowe (normalna twardość) Zawieszenie pneumatyczne z tyłu, 4 miechy Trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Zbiornik aluminiowy 610 l po lewej Zbiornik AdBlue 112 l po prawej System pojedynczego akumulatora: jeden zestaw (2 ogniwa) dla całej instalacji pojazdu Dwa reflektory robocze LED z tyłu/nad kabiną Czujnik rozpoznawania naczepy z LED Hamulce tarczowe, solidne tarcze na osi kierowanej Kompresor powietrza 2-cyl., 1 100 l/min Wspornik stalowy przyłączy naczepy za kabiną Siodełko Jost JSK 42, odlew 1 klin podporowy, składany, z przodu Przygotowanie pod oświetlenie robocze tył i bok podwozia Złącze dla zewnętrznych systemów FMS Interfejs elektroniczny dla zabudowy z modułem Body Builder w kabinie Stalowy zderz

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Układ hamulcowy Nodpfxsyf Tt Ts Aftswf W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefon ...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 ciągnik siodłowy Płyta siodła, A0B oś, rozstaw kół – wąski, A1A przednia oś pneumatyczna, A1D przednia oś 8,0 t, A1Z przednia oś gięta, A2E oś tylna, talerzowe koło 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D oś tylna ze smarowaniem aktywnym, nieregulowana, A5A przełożenie osi i = 2,278, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B3H wodny retarder drugiego stopnia, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C7T integralny tył, C8Z boczne osłony aerodynamiczne, D0L pakiet dla palących, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C komfortowy fotel kierowcy amortyzowany, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D3B komfortowe dolne łóżko, D3Q pokrowiec na siedzenia welurowy, D6G automatyczna klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, D8N elektryczny dach podnoszony, E5H przełącznik świateł nocnych, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F pilot do zawieszenia pneumatycznego, F0F moduł boczny, N3 pojazd, F1E kabina L StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, F3C komfortowe, pneumatyczne zawieszenie kabiny, F5C spojler bez blendy bazowej, blokowany, F5L przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, F5Y osłony słupka A, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I ogrzewane lusterka czołowe, F6Q klakson pneumatyczny, F6T MirrorCam, F6V uchwyt MirrorCam chromowany, dolna pokrywa w kolorze kabiny, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C wysunięcie siodła +600 mm, I1Y opony bezdętkowe 295/55 R 22,5 na tylnej osi, I2I opony bezdętkowe 355/50 R 22,5 na osi przedniej/pomocniczej/nienapędzanej, I6V pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, Lowliner, J2K głośniki, system 2-drożny, J3H jednostka pokładowa (OBU), montaż i aktywacja fabryczna, J3U wymagania dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B kokpit multimedialny, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A przygotowanie pod CB Radio 12 V, DIN, J9D przygotowanie pod system poboru opłat, K1E zbiornik 390 l, lewy, 650 x 565 x 1250 mm, aluminiowy, K3V zbiornik AdBlue 60 l, lewy, K6C drugi zbiornik 290 l, prawy, 650 x 565 x 950 mm, aluminiowy, K7D układ wydechowy z końcówką na prawo na zewnątrz, L0A wymagania oświetleniowe wg UN-R 48.06, L1A reflektory Bi-Xenon, L1C światła do jazdy dziennej LED, L1D automatyczne światła mijania/drogowe i doświetlanie zakrętów, L1H halogenowe światła przeciwmgielne, L2H boczne światła obrysowe, migające, L3A dolne lampy robocze, L3Z system czyszczenia reflektorów, M2Q silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, M5A silnik OM470 2. generacji, M5C poziom emisji Euro VI D, M5V wysokowydajny hamulec silnikowy, O1S kolor wnętrza migdałowy beż, O1Y bezpośredni układ kierowniczy, O2N rozrusznik Melco 95P65, O3C pakiet bezpieczeństwa, O7L pakiet chromowanych elementów wewnętrznych, Q0W siodło montowane fabrycznie, Q4G wysokość siodła H = 140 mm, Q4W bezobsługowe siodło, Q5L siodło z płytą, Jost JSK 42MK, Q6F płyta montażowa w siodle, Q6Z kątowniki z otworami, R0Z osłona nakrętek, R1Q obręcze pięcioszprychowe 9.00 x 22.5, R1T felgi 11.75 x 22.5, oś przednia, S1D asystent stabilności (ESP), S1H asystent pasa ruchu, S1I asystent utr

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Układ hamulcowy Nwjdpfx Afjyf Tt Hetsf W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 ciągnik siodłowy: - Płyta siodła, oś A0B, tor montażowy kół wąski, oś przednia A1A pneumatycznie zawieszona, oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Z wygięta, oś tylna A2E przekładnia talerzowa 440, hypoid, 13,0 t, oś tylna A3D z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, przełożenie osi A5A i = 2,278, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, tarczowe hamulce B2A na przedniej i tylnej osi, hamulec postojowy B2X elektroniczny, retarder wodny B3H na oś pomocniczą, zwis ramy C0G 1050 mm, rozstaw osi C1W 3700 mm, tył integralny C7T, osłony boczne C8Z aerodynamiczne, pakiet dla palących D0L, przyłącze powietrza D0S w kabinie, fotel kierowcy amortyzowany D1C komfortowy, fotel pasażera funkcjonalny D1N, dolne łóżko komfortowe D3B, tapicerka fotela D3Q welur, automatyczna klimatyzacja D6G, wykorzystanie resztkowego ciepła D6I, dogrzewacz wodny D6M w kabinie, dach podnoszony D8N elektrycznie, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, gniazdo przyczepy 24 V E6A 15-pinowe, pilot zdalnego sterowania do pneumatyki zawieszenia E7F, moduł boczny F0F, pojazd N3, kabina F1E StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe zawieszenie kabiny F3C pneumatyczne, deflektor powietrza F5C bez nakładki, możliwość blokady, osłona przeciwsłoneczna F5L zewnętrzna transparentna, osłona słupka A F5Y, przednia szyba F6C przyciemniana, podgrzewane lusterko przednie F6I, klakson pneumatyczny F6Q, MirrorCam F6T, uchwyt MirrorCam chromowany F6V, dolna osłona w kolorze kabiny, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, tryb jazdy economy/power G0K, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G2B G 211-12/14,93-1,0, sprzęgło jednotarczowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, wymiar siodła H2C +600 mm, opony bezdętkowe I1Y 295/55 R 22,5 HA i I2I 355/50 R 22,5 VA/VLA/NLA, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi I6V Lowliner, głośniki J2K 2-drożne, jednostka pokładowa J3H montaż i aktywacja fabryczna, wstęp do aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, przygotowanie pod CB-radio J9A 12 V DIN, przygotowanie do systemu poboru opłat J9D, zbiornik K1E 390 l z lewej, aluminiowy, Zbiornik AdBlue K3V 60 l z lewej, drugi zbiornik K6C 290 l z prawej, aluminiowy, układ wydechowy K7D zakończenie w prawo, oświetlenie zgodne z UN-R 48.06 L0A, reflektory Bi-Xenon L1A, światła do jazdy dziennej LED L1C, automatyczne światła mijania/drogowe/zakręt L1D, reflektory przeciwmgielne L1H halogenowe, boczne światła obrysowe L2H kierunkowskazem, światła robocze L3A dolne, spryskiwacze reflektorów L3Z, silnik M2Q OM470 R6 10,7 l 290 kW (394 KM) 1900 Nm, silnik M5A OM470 2. generacji, norma emisji Euro VI D M5C, silnik M5V z hamulcem wysokiej wydajności, kolor wnętrza O1S beż migdałowy, bezpośredni układ kierowniczy O1Y, rozrusznik Melco 95P65 O2N, pakiet bezpieczeństwa O3C, pakiet chromowy wnętrza O7L, siodło fabryczne Q0W, wysokość siodła Q4G H = 140 mm, siodło niskonakładowe Q4W, siodło z płytą Jost JSK 42MK Q5L, płyta montażowa Q6F wliczona w siodło, kąt siodła Q6Z z perforacją, osłona nakrętek kół R0Z, obręcze z wysokim kołnierzem 9.00x22.5 R1Q i 11.75x22.5 R1T VA, system ESP S1D, asystent pasa ruchu S1H, asystent odstępu S1I, asystent uwagi S1L, asystent skrętu S1R, Active Brake Assist 5 S1W, poduszka powietrzna kierowcy S3A, tempomat S5Z, asystent skrętu S6F stale aktywny, wariant masy W0K 18,0 t (8,0/11,5), Y1X...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: VA 315/80R22,5 HA 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Oferujemy Państwu bez zobowiązań z naszego oddziału w Mönchengladbach następujący ciągnik siodłowy: Zapytania prosimy kierować do: Pan Thomas Brengel Producent: IVECO Model: S-Way ciągnik siodłowy z kabiną dalekobieżną Typ: AS440S50T/P z dwoma zbiornikami paliwa dla maksymalnego zasięgu Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Liczba miejsc siedzących (włączając kierowcę): 2 Silnik: 500 KM Euro 6e (zielona plakietka) Skrzynia biegów: zautomatyzowana 12-biegowa ZF Hi-Tronix Zabudowa: siodło ciągnika Pojazd uzyskał rejestrację dzienną na firmę IVECO Magirus AG w dniu 12.06.2025. Wyposażenie m.in.: - Pakiet DRIVING COMFORT - 00219 Kliny pod koła, 2 sztuki - 00367 Wąż do pompowania opon 15 m - 00632 Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - 00827 CAMBIO 12TX 2660 TD - 00890 Tempomat adaptacyjny ACC Stopp&Go - 00915 Elektryczny hamulec postojowy - 01076 Wysokowydajny hamulec silnikowy - 01483 Przygotowanie PTO - 01743 Górne łóżko z jednolitą materacem - 01934 Tryb ECO-NORMAL-PERF - 02211 Trójkąt ostrzegawczy - 02270 Akumulator 210AH Performance - 02443 Kierownica wykończona skórą - 02714 Lustra elektrycznie regulowane i podgrzewane - 02759 Pneumatyczne zawieszenie kabiny Nsdjyr N Iaopfx Aftjwf - 02916 Luksusowy fotel kierowcy z klimatyzacją - 04047 Schowek na bagaż lewy i prawy - 04572 Moduł rozszerzający - 05534 Apteczka - 05629 Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych - 05680 Zbiornik AdBlue 135/145 l - 06948 Zbiornik paliwa 1120 l (640l+480l) - 07356 Opcja wagowa 8000/11500 kg - 07700 Podnośnik - 07807 Siodło firmy Jost - 08289 Przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) - 08299 Kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm - 08354 Popielniczka w konsoli środkowej - 14569 Interfejs VDI do telematyki - 72181 Wyposażenie ADR klasa AT - 72251 Zasłony przy łóżku - 72265 Dolne łóżko jednoczęściowe, miękkie - 72525 Składany stolik pasażera - 72536 Dodatkowe ogrzewanie Diesel/woda 4kW - 72538 Lodówka Premium - 72543 Przednie reflektory LED - 72578 Automatyczna klimatyzacja i klimatyzacja postojowa - 72629 Światła przeciwmgielne/zakrętowe - 72772 Spoilery dachowe i boczne - 77853 Immobilizer z 3. kluczem - 78563 Syrena za zderzakiem - 78877 Bez tempomatu GPS - 79983 Siodło o wys. 190 mm Cena ofertowa powiększona jednorazowo o koszty transportu i przygotowania zgodnie z aktualnym cennikiem. Chętnie prześlemy Państwu pełną ofertę dotyczącą pojazdu wraz z tymi kosztami. W cenie: - Przygotowanie pojazdu - Rejestracja lub tablice próbne za dopłatą - Bezpłatny odbiór z dworca po uzgodnieniu - Dostawa na terenie Niemiec w cenie 1 euro netto za km Dodatkowe akcesoria oferujemy za dopłatą. Finansowanie/leasing/sprzedaż ratalna do 84 miesięcy bez wkładu własnego możliwe (w zależności od zdolności kredytowej). Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. Podane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są opisami informacyjnymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności ani gwarancji za błędy w pisowni lub transmisji danych. Wyszczególnione wyposażenie należy sprawdzić osobno. Zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 812 939 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGX 18.460 XLX ciągnik siodłowy z podnoszoną sprzęgłem siodłowym Data pierwszej rejestracji: 17.01.2018 Przebieg: 812 939 km Numer VIN: WMA13XZZ9JM774718 Rozstaw osi: 3600 mm Kabina XLX = 2 miejsca siedzące + 1 leżanka Klimatyzacja automatyczna Tempomat Asystent odstępu Podnoszona siodłowa sprzęgło SAF Retarder Blokada mechanizmu różnicowego Okno dachowe Asystent pasa ruchu Adaptacyjny tempomat Awaryjny asystent hamowania Asystent wspomagania ruszania pod górę Sterowanie osią podnoszoną Oświetlenie nocne Zasłonka Fotel kierowcy pneumatyczny Spojlery dachowe i boczne Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek sterowany pilotem Stan ogumienia ok. 4 mm na całym obwodzie Wyposażenie dodatkowe: Aero-Kit Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane Akumulator 225 Ah Mechaniczny wyłącznik akumulatora Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Wyłącznik bezpieczeństwa ETA Zawieszenie kabiny pneumatyczne Fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Urządzenie wspomagające rozruch zimny (Flammstart) Hamulec pomocniczy EVBec regulowany dźwignią Podgrzewany osuszacz powietrza Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S System nagłośnienia Gniazda zasilania 12V i 24V w kabinie Moduł zarządzania flotą Przedłużenie drzwi kabiny Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Dodatkowy podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody Pozostałe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2 Oświetlenie ambientowe Nwjdpfx Afjyx R Agjtef Lusterka do manewrowania/przednie Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin System ASR (kontrola trakcji) System audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Komputer pokładowy MAN-Tronic System hamulcowy elektroniczny MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Kabina z izolacją Nordic Kabina XLX Zawieszenie: pneumatyczne przód/tył (pełna pneumatyka) Elektryczne szyby Pilot do centralnego zamka Przyciemniana przednia szyba Alternator 28V 80A Skrzynia biegów 16-stopniowa - ZF 16 S Otwierany dach mechanicznie Nadwozie: ciągnik siodłowy Hamulec pomocniczy EVB sterowany dźwignią Klimatyzacja automatyczna Podgrzewany filtr paliwa Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany 400 l ON + 60 l AdBlue Multifunkcyjna kierownica Wysoko poprowadzony dolot powietrza Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm Silnik: 12,4 l, 338 kW diesel Obudowa komory silnika Rozstaw osi 3600 mm Podnośnik koła zapasowego z boku Siodło: Jost JSK 37 C Tylne hamulce tarczowe Przednie hamulce tarczowe Tylnie boczne szyby przyciemniane Tapicerka: komfortowa Rolety przeciwsłoneczne przedniej i bocznej szyby kierowcy Drzwi kierowcy Zabezpieczenie przeciwrozpryskowe Stabilizator na jednej z tylnych osi Skrzynia zewnętrzna dostępna z zewnątrz Sterowanie: typ kierowcy, TGX Przyciemniane szyby drzwiowe Przedni zabezpieczenie antynajazdowe Luzownik lepkościowy (visco) Centralny zamek Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t

Stan: używany, przebieg: 85 250 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, J2U system nawigacji, S5C ogranicznik prędkości, S5Z tempomat, D6F klimatyzacja, AIR poduszka powietrzna po stronie kierowcy, GPS system nawigacji, A0B wąski rozstaw osi i kół, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B3K wtórny retarder olejowy, C5B stopień nad ramą częściowo zakryty, C5P rama skręcana, C6C układ kierowniczy jednoobwodowy, D8X skrzynka siedziska niska, obniżona o 40 mm, E0D czujnik akumulatora firmy Hella, E0F akumulatory firmy Exide, E5A przełącznik nr 1 dla elektryki zabudowy dodatkowej, E5B przełącznik nr 2 dla elektryki zabudowy dodatkowej, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E7F pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego, F0F moduł boczny pojazdu N3, F0X osłona lusterka pojazdu drogowego, F5Y osłona słupka A, F7C środkowa część zderzaka z uchwytami holowniczymi, G0K tryb jazdy economy/power, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5L PowerShift Advanced, G5Y kalibracja tachografu cyfrowego fabryczna, I1Y opony bezdętkowe 295/55 R 22.5 oś tylna, I2C opony bezdętkowe 315/60 R 22.5 oś przednia/przednia podnoszona/podwójnie napędzana, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6K nowa generacja ciężkich pojazdów >18 t, I6N ciężkie pojazdy powyżej 18 t szosowe, J1M tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki 2-drożne, J6Z przygotowanie pod Mercedes-Benz Truck App Portal, JH2C wymiar siodła +600 mm, JQ4W siodło niskonakładowe konserwacji, JQEA podnośnik siodła H=165mm+200mm JSK DH z siodłem Jost JSK37, JZYE homologacja ETG2, K5M zamykane zbiorniki, K5S osłona systemu dozującego AdBlue, K8R zbiornik 650 l + 85 l AdBlue, lewy, 735x565x2200 Alu, wejście, L0A oświetlenie zgodnie z UN-R 48.06, L1G LED, Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Nwedpfx Aovil Exsftef Inne: Leasing/finansowanie oraz przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe! - Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. - Wszystkie dane podane bez gwarancji... Więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Aero-kit, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, wyłącznik automatyczny ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion, układ wstępnego podgrzewania silnika, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: ZF 12 AS, Tipmatic, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z zarządzaniem ciśnieniem powietrza (APM), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, retarder, gniazdo 12V i 24V w kabinie kierowcy, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne z oświetleniem doświetlającym zakręty, dodatkowy podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli poślizgu (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina kierowcy: izolacja Nordic, kabina: XLX, zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, pilot do centralnego zamka, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, mechaniczny szyberdach, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony układ dolotowy powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW Diesla, obudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, tylne szyby boczne przyciemniane, tapicerka komfortowej jakości, roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne/drzwi kierowcy, ochrona przed rozpryskami, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrznie dostępna skrzynka narzędziowa, TGX, przyciemniane szyby drzwi, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x łóżko * kabina sypialna Nwedpfextd Ezox Aftjf * lodówka * skrzynia biegów automatyczna * retarder * zabezpieczenie antykorozyjne * czujnik odległości * tempomat * asystent pasa ruchu * hydraulika wywrotu * pojemność skokowa 12419 cm³ * Moc 353 kW * Euro 6 * Nr VIN WMA06XZZ3HM729951 * Uszkodzenie silnika * Zablokowany dół silnika * 721 581 km * Rok produkcji 15.11.2016 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Zestaw Aero-Kit, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, automatyczny bezpiecznik ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków, system rozruchu płomieniowego, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm z systemem Air Pressure Management (APM), ogrzewana osuszarka powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, retarder, gniazda zasilania w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi do kabiny, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty, podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko do ruszania/przodu, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli poślizgu (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, podgrzewane lusterko szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko miejskie po prawej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, izolowana kabina kierowcy: Nordic, kabina kierowcy: XLX, zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, zamek centralny z pilotem, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony dolot powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW Diesel, zabudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przyciemniane tylne szyby boczne, tapicerka/fotele: jakość komfortowa, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby drzwi kierowcy, system przeciwrozbryzgowy, stabilizator jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz, TGX, przyciemniane szyby boczne w drzwiach, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x łóżko * Kabina sypialna * Lodówka * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Ochrona antykorozyjna * Czujnik odległości Nsdpjxtd E Ijfx Aftewf * Tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Hydraulika wywrotu * Pojemność 12419 cm³ * Moc 353 kW * Euro 6 * Nr VIN WMA06XZZ3HM729951 * Uszkodzony silnik * Zablokowany dół silnika * 721 581 km * Rok produkcji 15.11.2016 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji