Używane Humbaur Tandem Anhänger Mit 2Achsen Und Rampen na sprzedaż (14 919)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwolnienia siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Uchwyt koła ciągnącego: * Dyszel z uchem koła ciągnącego 50 mm, regulacja wysokości o 110 mm za pomocą płyty dystansowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego – 1/4 koła ----Powierzchnia niskopodwoziowa: Njdpfxjmi Tmaj Abujwn * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic w ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm w wersji ściskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone, składane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy ścianie przedniej * Śruby mocujące belki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami, kąt ok. 45°, punkty mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Pakiet mocowań: w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 10 t ucho mocowania UVV, z boku po 2 x 8 t uchwyty UVV chowane w zewnętrznej ramie, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory na możliwość mocowania do 1,2 t ----RAMPY: * Rampy wysuwane jednoczęściowe 12 t / para, ok. 2.750 x 620 mm * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osi, zbiornik powietrza, ucho koła ciągnącego i korba podporowa lakierowane na czarno--- * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 210 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita długość: 3 580 mm, całkowita szerokość: 1 535 mm, całkowita wysokość: 2 255 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HU 152314 z plandeką i pałąkami LH1300 Opis: Uniwersalna przyczepka do niemal każdego zastosowania. Dzięki szerokiemu wyborowi akcesoriów można wyposażyć przyczepkę platformową HU do wielu różnych zadań. Może transportować motocykle, rowery, sprzęt ogrodowy i wiele innych rzeczy. Aby ładunek się nie przesuwał, zabezpiecz go za pomocą uchwytów do mocowania, które są zamontowane w aluminiowych ścianach bocznych. Dane techniczne: * Typ przyczepki – jednoosiowa * Konstrukcja – aluminiowa * Waga – 290 kg * Masa całkowita – 1500 kg * Udźwig – 1210 kg * Długość wewnętrzna – 2300 mm * Długość całkowita – 3580 mm * Szerokość wewnętrzna – 1400 mm * Szerokość całkowita – 1535 mm * Wysokość wewnętrzna – 300 mm, w tym plandeka: 1600 mm * Wysokość całkowita – 955 mm, w tym plandeka: 2255 mm * Wysokość załadunku – 655 mm * Opony – 13 cali Wyposażenie standardowe: dyszel typu V, połączony z podłużnicą, ocynkowany metodą zanurzeniową * Podwozie i rama, ocynkowane metodą zanurzeniową * 13-biegunowe złącze, lampa cofania od 751 kg masy całkowitej * Podłoga o grubości 15 mm Nsdpfx Aezphqyebuewn * Ściany boczne wykonane z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego z zamkami mocującymi, w pełni demontowalne * 4 sztuki uchwytów do mocowania w zewnętrznym profilu ramy * Podpora * Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane z osłoną przeciw najazdowi * Listwy narożne z możliwością wkładania Dostępne są również inne modele, rozmiary i wersje lub można je zamówić i skonfigurować indywidualnie zgodnie z Państwa życzeniami. Zapraszamy do kontaktu, chętnie udzielimy osobistych porad!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 230 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa chłodnicza Rohr RSAK/29 IV / agregat chłodniczy elektryczny / platforma załadowcza Nwsdpsz Ec Upefx Abuon Agregat chłodniczy może być zasilany zarówno z instalacji elektrycznej ciężarówki, jak i z zewnętrznego źródła zasilania za pomocą kabla. Wyposażenie: * Producent: Rohr * Typ: RSAK/29 IV * Pierwsza rejestracja: 10/2019 * Przegląd techniczny: 01/2027 * Naczepa dwuosiowa * Nadwozie chłodnicze * Elektryczny agregat chłodniczy * Platforma załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * ABS / EBS * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej * Podpory * Boczne osłony przeciwpodjazdowe * Kolor: Biały Pozostałe informacje: Zadbana naczepa chłodnicza Rohr RSAK/29 IV z elektrycznie zasilanym agregatem chłodniczym i platformą załadowczą. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 6-060 PAVIC TBPA 14 64Z – przyczepa platformowa z systemem szybkiej wymiany OPTIPA SW i centralnymi listwami OPTIPA AL10 Przeznaczona do transportu drewna, palet i innych materiałów. Idealna dla przemysłu drzewnego. * Bardzo niska konstrukcja z wysokością krawędzi załadunkowej zaledwie 830 mm (bez obciążenia)! * Wysokość zaczepu ok. 780 mm * Długość ramy podwozia ok. 6400 mm (od ramy przedniej do ramy tylnej) * Długość całkowita (B) = 7900 mm * Burty i listwy boczne wyjmowane, dostępne również w wersji stałej * Wysokość przedniej ściany ok. 800 mm * 4x zaczepy kontenerowe, wysuwane na boki * Uchwyty SW, 4 sztuki, umieszczone centralnie wzdłuż przyczepy, na równi z podłogą * Oczka do mocowania na promach, 2x z przodu i dodatkowo 2x z tyłu * 1 zestaw podpór z mechanizmem podnoszenia z przodu, obsługa z jednej strony * Sworzeń zaczepowy Ø 40 mm * 2x oś 7t SAF * Zawieszenie pneumatyczne (wraz z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania) * Opony renomowanej marki 205/65 R 17.5, opony podwójne (maks. 90 km/h) * Instalacja oświetleniowa LED * Gniazdo z tyłu, do podłączenia lamp obrysowych * Tablica ostrzegawcza, czerwono-biała, wysuwana, 2x w tylnej części i 2x przy podporze (z lampą obrysową na zewnątrz) * Powłoka katoforowa z fosforanem cynku plus farba proszkowa, najwyższy poziom ochrony przed korozją Finansowanie możliwe za pośrednictwem jednego z naszych partnerów finansowych. W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Njdpfx Abo Adq Dvouewn = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Rok konstrukcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65-17,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 3600 kg Ładowność: 10400 kg Masa całkowita: 14000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma z systemem uchwytów SW Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2019, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 17 999 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 435/50 19,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 435/50 19,5, rozmiar tylnej opony: 435/50 19,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu kontaktu: 42031 Krone, ZZW 18 * Rok produkcji: 2019 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Przyczepa tandemowa Nwedpfx As Ad Uk Hobuon * 7,45 * 7,82 * Automatyczne połączenie pneumatyczne * Wtyczka 15-biegunowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Schowek/skrzynka narzędziowa * Podpora tylna * Inne * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 17 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon – oś 1: 40% – 50% – rozmiar opony: 435/50 R19,5 * Stan opon – oś 2: 30% – 20% – rozmiar opony: 435/50 R19,5 * Rozmiar opon: 435/50 R19,5 * Zakres wysokości podnoszenia: 900 mm do 1170 mm Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Kupno/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/cłowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunki/zabezpieczanie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zadaj pytanie naszemu wykwalifikowanemu personelowi – chętnie udzielimy porad. Numer referencyjny w celu kontaktu: 42031 Krone, ZZW 18 * Rok produkcji: 2019 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Przyczepa tandemowa * 7,45 * 7,82 * Automatyczne połączenie pneumatyczne * Wtyczka 15-biegunowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Schowek/skrzynka narzędziowa * Podpora tylna * Inne * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 17 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon – oś 1: 40% – 50% – rozmiar opony: 435/50 R19,5 * Stan opon – oś 2: 30% – 20% – rozmiar opony: 435/50 R19,5 * Rozmiar opon: 435/50 R19,5 * Zakres wysokości podnoszenia: 900 mm do 1170 mm Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Kupno/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunki/zabezpieczanie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zadaj pytanie naszemu wykwalifikowanemu personelowi – z przyjemnością udzielimy porad.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 osie Gigant, nośność 11 ton każda ----Zawieszenie: Nwjdpsl Tihxsfx Abujn * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem 50 mm i regulowaną na wysokość głowicą dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy montażowe: * Przedni podparcie Jost * Boczne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa, ok. 750 x 350 x 300 mm, umieszczona po prawej stronie * Boczna osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i skośną ścianą tylną: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20" * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i wzmocnionymi osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm, mocowana zaciskami * Przed ścianą przednią: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profil trapezowy, odchylane z centralnym zawiasem * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami - uchwyt wewnątrz ściany przedniej, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwarta zewnętrzna rama, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z mocowaniem pasów o sile naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów o sile naciągu 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania pasów Profifix na środku wzdłuż osi podłużnej, umożliwiająca mocowanie pasów o sile naciągu do 3000 daN * W rogach, z przodu i z tyłu, po jednym mocowaniu do pasa o sile naciągu 10 ton * Pakiet Lasi, z dwoma mocowaniami do pasów o sile naciągu 8 ton po każdej stronie, chowanymi w zewnętrznej ramie, w ramie przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o sile naciągu 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do 20 mm) * Skośna powierzchnia najazdowa z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 940 mm * Z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podparcie lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm * Wydłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora przednia * Zewnętrzne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka na narzędzia o wymiarach ok. 858 x 500 x 500 mm, umieszczona z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Pokład z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i w części tylnej, uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów do transportu kontenerów 20" * Skręcana przednia ściana z blachy gładkiej * Ściany boczne z blachy stalowej – trapezowej – składane w środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym wsuwana do wnętrza przed przednią ścianą * Belki tylne skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi, w środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami, do obsługi przez jedną osobę, o wymiarach ok. 2750 x 600 mm (możliwość ściągnięcia do długości 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, klapa tylna, składane podpory i rampy najazdowe – cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podpora – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL - 9010, biel ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku. * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: Nodpfxov D Tcbo Abuown * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie odblokowujące dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: Nwjdpev Eq Evofx Abuon * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podnośnik * Zewnętrzne, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe osłony błotników ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i na tylnej rampie – mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20-stopowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane na środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użycia, wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa do mocowania ładunku Profifix wzdłuż osi podłużnej, na środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężyną do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podnośnik pomalowane na czarno * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane podpory składane z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne zabezpieczenie przed najazdami * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Tylna ściana stalowa, chowana pomiędzy rampami – uchwyt wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana Nsdjq Dyvvopfx Abuewn * Tylne belki mocowane śrubami ----System mocowania ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony w odstępach co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony w odstępach co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi w środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o sile LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z siatką i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (skracane do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy najazdowe i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010, biel czysta * Za dopłatą, możliwość pomalowania ścian bocznych na wybrany kolor RAL ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat systemu mocowania ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane Nodpfxspk D D He Abuown ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2023, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2023, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji. Nedpfxjzcfz Dj Abuswn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 2004, Wewnętrzny numer pojazdu: G400315 Dostępny od ręki. Więcej informacji: Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) - Numer pojazdu: G400315 Pojazd: Producent: Kögel Model: ZK 18 Typ pojazdu: Trójstronna przyczepa wywrotka z osią tandem Pierwsza rejestracja: 04/2004 Rok produkcji: 2004 Osie: 2 Podwozie - Zawieszenie: pneumatyczne Wagi i wymiary: Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4 500 kg Ładowność: 13 500 kg Njdpe Aa E Hksfx Abuswn Długość pojazdu: 7 000 mm Szerokość pojazdu: 2 550 mm Wysokość pojazdu: 2 700 mm Nadwozie: Typ nadwozia: Trójstronna wywrotka Rok produkcji nadwozia: 2004 Długość nadwozia: 4 948 mm Szerokość nadwozia: 2 477 mm Wysokość nadwozia: 1 000 mm Pojemność ładunkowa: 12,26 m³ Hydraulika wywrotu Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 822 852 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGS 26.440 6X2, chłodnia z przyczepą chłodniczą firmy Empl. * PIERWSZY WŁAŚCICIEL, POJAZD Z AUSTRII * Hamulec opóźniający, automatyczna skrzynia biegów. * Dopuszczalna masa całkowita (DMC) – 12300 kg * Masa własna – 13625 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 26000 kg * Rozstaw osi – 4800 mm / 1350 mm * Długość całkowita – 10330 mm * Szerokość całkowita – 2600 mm * Wysokość całkowita – 3800 mm ----* Przyczepa EMPL, rok produkcji: 2018 * Dopuszczalna masa całkowita (DMC) – 5910 kg * Masa własna – 11080 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 16990 kg * Długość całkowita – 9800 mm * Szerokość całkowita – 2600 mm * Wysokość całkowita – 3850 mm ----Numer wewnętrzny: 9G Wszystkie dane bez gwarancji. Nwjdpoz Swwysfx Abusn Pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. CENA NETTO.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 320 kg, masa całkowita: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 9583 – identyfikator pojazdu do celów kontaktowych telefonicznych * Osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania), 3 listwy mocujące, rama ocynkowana, regulowana na wysokość dyszel, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania) * Drzwi z przodu – umożliwiają przeładunek Nedpfx Ao Ab Ivkobujwn * Platforma załadowcza Bär, udźwig 2000 kg, zabezpieczenie przed przypadkowym rozwijaniem, własne akumulatory * Opony, oś 1: 265/70R19,5 (głębokość bieżnika 9 / 10 mm) * Opony, oś 2: 265/70R19,5 (głębokość bieżnika 6 / 7 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:       - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 320 kg, masa całkowita: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 9583 – identyfikator pojazdu do celów kontaktowych telefonicznych * Osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania), 3 listwy mocujące, rama ocynkowana, regulowana na wysokość dyszel, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania) * Drzwi z przodu – umożliwiają przeładunek * Platforma załadowcza Bär, udźwig 2000 kg, zabezpieczenie przed przypadkowym rozwijaniem, własne akumulatory * Opony, oś 1: 265/70R19,5 (głębokość bieżnika 9 / 10 mm) * Opony, oś 2: 265/70R19,5 (głębokość bieżnika 6 / 7 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:       - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych. Nwedpfx Abo Ab Sk Esuon

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm Nedporvvflofx Abuewn ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane podpory składane z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne zabezpieczenie przed najazdami * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Tylna ściana stalowa, chowana pomiędzy rampami – uchwyt wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami ----System mocowania ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony w odstępach co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony w odstępach co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi w środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o sile LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z siatką i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (skracane do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy najazdowe i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010, biel czysta * Za dopłatą, możliwość pomalowania ścian bocznych na wybrany kolor RAL ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat systemu mocowania ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 318 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok budowy: 2026, ✅✅ DOSTĘPNY OD RĘKI ✅✅ FAKTURA Z VAT ✅✅ Zakres dostawy: 1x Laweta samochodowa z wyciągarką, funkcją przechyłu i najazdami 3t Nwedpfx Abexny R Nouon Opis: Dzięki bardzo płaskiemu kątowi wynoszącemu 6 stopni, nasza laweta nadaje się również do prawie wszystkich samochodów sportowych i obniżonych. Laweta samochodowa z wyciągarką, funkcją przechyłu i najazdami. Dzięki zamontowanej już wyciągarce o długości 12m, mogą Państwo w łatwy sposób załadować i transportować także pojazdy niesprawne. Funkcja przechyłu w połączeniu z dodatkowymi najazdami pozwala na wjazd pod niskim kątem. To znacznie ułatwia załadunek pojazdów o niskim zawieszeniu. Najazdy są regulowane i bezpiecznie przechowywane pod platformą transportową. Dane techniczne: - przechylny - hamowany - automatyczne koło podporowe - plastikowe kliny pod koła z uchwytem - z wyciągarką - uchwyt na wtyczkę - rama spawana Wyciągarka: Długość: ok. 12 metrów Siła uciągu: ok. 1135 kg / 2500 lb Wymiary szyn: Szerokość: ok. 30 cm Długość: ok. 120 cm Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Typ wtyczki: 13-pin Masa własna: 682 kg Ładowność: 2318 kg Długość całkowita: 5996 mm Szerokość całkowita: 2150 mm Wysokość całkowita: 750 mm Długość powierzchni ładunkowej: 4490 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2105 mm Koło podporowe: Tak Hamulec: Tak Kliny pod koła: Tak Amortyzatory: Nie (dopłata: 199 € za rozszerzenie do 100 km/h) ✅ Dostępny od ręki ✅ ✅ Ceny brutto z VAT ✅ Możliwy termin dostawy – prosimy o kontakt +++ Odbiór osobisty lub oględziny +++ ✅ Pon – Pt: 9–19 ✅ Sob.: 9–14 ✅

Stan: używany, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 6 900 kg, masa całkowita: 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, zawieszenie: stal, kolor: czerwony, Rok budowy: 2006, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, * niemiecka przyczepa, używana, z drugiej ręki * numer identyfikacyjny pojazdu: WMM0000060049937 * ważny przegląd techniczny / do 10/2027 Dane techniczne: * długość całkowita: 8300 mm Njdpfx Ajz Sc R Hjbujwn * szerokość całkowita: 2550 mm * dopuszczalna masa całkowita: 9990 kg * dopuszczalna masa całkowita (technicznie): 11000 kg * masa własna: 3100 kg * ładowność: 6890 kg * długość platformy ładunkowej: 6000 mm * szerokość platformy ładunkowej: 2450 mm * wysokość platformy ładunkowej: 900 mm Możliwa dostawa w całej Германии!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie!!! Możliwość leasingu i finansowania również bez wpłaty początkowej Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep z szerokim wyborem przyczep, oferujący wysokiej jakości produkty renomowanych producentów! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki oraz ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Sprzedaż przez cały dzień i noc za pośrednictwem naszego sklepu internetowego na trailershop. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Nowa, izolowana przyczepa chłodnicza Pluskühler Cargo Therm TFI 430T z agregatem chłodniczym 220 V, model Govi Arktik 2000 N, wymiary 430x180x200 cm, masa własna 2700 kg, tandem, platforma, podwozie w kształcie litery V, nadwozie z paneli warstwowych, kolor biały, mostek chłodniczy, izolacja 54 mm XPS, podłoga izolowana 60 mm, aluminiowa blacha ryflowana, odpowiednia do transportu żywności (zgodna z HACCP), osłona przed uderzeniami, listwa mocująca, drzwi skrzydłowe z podwójnym, bezpiecznym zamkiem obrotowym i drzwi boczne po prawej stronie, 4 podpory i wzmocnione koło podporowe. Nodpfozy Uwzsx Abuewn Dostępnych wiele wariantów. Sprzedaż telefoniczna lub osobista po wcześniejszym umówieniu wizyty w godzinach otwarcia. Sprzedaż: od poniedziałku do piątku lub przez cały dzień i noc w naszym sklepie internetowym na trailershop.de. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – loga i nazwy handlowe chronione od 26.09.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 318 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Humbaur HK 203015-18P przyczepa furgonowa z rampą tylną Dopuszczalna masa całkowita: 2.000 kg Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 304x151x180 cm Wyposażenie: * Rampa tylna zamiast drzwi dwuskrzydłowych * Bardzo wytrzymała zabudowa z drewna warstwowego (Polywood) z specjalną powłoką z tworzywa sztucznego * Ściany boczne, dach oraz podłoga o grubości 15 mm * Zamknięta podłoga z antypoślizgowej sklejki z zabezpieczeniem powierzchni * Wzmocnienia narożne ze stali malowanej proszkowo dla zwiększenia stabilności * Zintegrowany system mocowania ładunku w aluminiowym profilu ramy z 6 regulowanymi uchwytami mocującymi wewnątrz, możliwość rozbudowy * Blokada drzwi * Profile ramowe przy otworze drzwiowym * Stabilna tylna rama odporna na skręcanie * Listwa przeciwdeszczowa nad drzwiami * Uchwyt manewrowy Nwsdpex T R Hhjfx Abujn * Hamowana, z automatycznym cofaniem * Koło podporowe * Wtyczka 13-pinowa z światłem cofania * Oś gumowa bezobsługowa, niezależne zawieszenie kół Płatne wyposażenie dodatkowe: * Adaptacja do 100 km/h za 289,- Euro z VAT * Podpora tylna za 39,- Euro z VAT * Drzwi boczne na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na obecnie występujące braki materiałowe u dostawców, ceny oferowanych przyczep, akcesoriów i komponentów budowlanych mogą ulec zmianie z powodu dopłat za drożejące materiały. Sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Prosimy o pytania dotyczące dostępności oraz ceny końcowej. Stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert oraz WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na własny transport chętnie udostępnimy nasze tablice wywozowe za 20,- Euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne odblokowywanie sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywanym agregatem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Ogólne elementy konstrukcyjne: * Przedni podnośnik podporowy Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpory tylne * Plastikowe osłony błotników * Plastikowa skrzynka narzędziowa, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa o długości 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia, skręcana, wykonana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej o trapezowym profilu, składane, z podnośnikami sprężynowymi do barier bocznych * Tylna ściana stalowa, chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym umieszczona wewnątrz, przed przednią ścianą * Tylne belki, skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie, zagięte pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm Nedpfx Aborvvfwouswn * Możliwość montażu mocowań do pasów o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 mocowaniu do pasa o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy załadowcze ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość złożenia do wymiaru 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Opony: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie, dyszel, ściana przednia, ściana tylna, tylne belki i rampy załadowcze * Lakierowanie barier bocznych w kolorze RAL 9010, czysto-białym * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL, za dopłatą ----Informacje: * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: Nsdpfx Ael Th Ncjbujwn ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym Njdsl Th Nrspfx Abujwn ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 1 990 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość robocza: 1 913 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa platformowa HT 253115 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1990 kg Masa własna: 510 kg Wymiary skrzyni: 3100 x 1850 x 350 mm z plandeką wysoką i stelażem 200 cm Prześwit wewnętrzny wraz z napisem wykonywanym cyfrowo na czterech bokach z lakierem zabezpieczającym UV Wysokiej jakości plandeka do pojazdów ciężarowych o gramaturze 680 g/m² Ogumienie: 15 cali Wysokość załadunkowa: 735 mm Stosujemy wyłącznie wysokiej klasy plandeki do pojazdów ciężarowych (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie wysyłamy wzornik kolorów e-mailem). Możliwe wykonanie na specjalne zamówienie i inne wersje. Nadruki szablonowe i cyfrowe dostępne. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Dyszel typu V, zanurzany, cynkowany ogniowo Wtyczka 13-biegunowa, światło cofania Podłoga o grubości 18 mm Burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, całkowicie demontowalne Pierścienie do mocowania w profilu zewnętrznym ramy, siła uciągu 400 kg na pierścień, certyfikat DEKRA 6 sztuk uchwytów mocujących Koło podporowe Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z osłoną przeciwnajazdową Cena zawiera brief pojazdu (dowód rejestracyjny część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, plandeka wysoka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel typu V, zanurzany, cynkowany ogniowo, hamowana, z gwarancją, wtyczka 13-biegunowa, światło cofania, podłoga 18 mm, burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, całkowicie demontowalne, pierścienie do mocowania w profilu zewnętrznym ramy, siła uciągu 400 kg na pierścień, certyfikat DEKRA, 6 szt. uchwytów mocujących. Nsdew Df Rvepfx Abuswn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym dla układu tandemowego ----Dyszel/Kołnierz dyszla: Nwodpfx Ajq Hg Dxjbusn * Dyszel ocynkowany ogniowo, regulowany na wysokość o 300 mm, z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna/Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-pinowe złącze elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy, umieszczona po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe osłony błotników * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Z tyłu 2 mechaniczne podpory, ocynkowane ogniowo, składane ----Platforma wywrotna: * Haki sieciowe z boku i z tyłu, umieszczone w osłonach centralnego zamka, oraz 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Rama ocynkowana ogniowo * Nadwozie stalowe, wywrot z 3 stron * Całkowite ściany boczne, bez środkowej belki, składane z mechanizmem sprężynowym podnoszącym burty * Składana klapa tylna, z możliwością obracania, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcana, ocynkowana ogniowo tylna belka ramy * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 1 punkt mocowania o nośności 5 ton w każdym rogu, chowany i składany * Dodatkowo po 4 punkty mocowania o nośności 3 tony po bokach, umieszczone w zewnętrznej ramie, chowane i składane ----Rampy: * 1 para ramp załadowczych aluminiowych, ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 ton/para), odpowiednia do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w ramie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory pomalowane na kolor czarny * Burty pomalowane na kolor RAL 9010, biel * Możliwość lakierowania ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 45 tygodnia 2026 roku