Używane Hüffermann Har 18.65 na sprzedaż (821)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 842 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-OSIOWY PRZYCZEPA DO ABROLLKONTENERÓW - "HÜFFERMANN" NOWY POJAZD bez rejestracji! Do transportu kontenerów typu rolkowego zgodnych z normą DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Rama o długości ok. 7.000 mm, do kontenerów o długości wewnętrznej 5.000 - 7.000 mm Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość platformy pod kontener ok. 1.160 mm Typ HSA-3 1870 na podwójnych kołach Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 Górna belka bez krawędzi, umożliwiająca swobodne przesuwanie sanek Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku za pomocą pneumatycznego ryglowania z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa z lewej strony Sanki do przejęcia rolek kontenerów 1 para klinów wsuwanych, zmienny stop sanek Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny kulowy Stała dyszel w kształcie "V" z oczkiem 40 mm, oczko pod kątem 4°, wartość D: 125 kN, do podwozi na podwójnych kołach Fedpfx Asxq Idceqvsph Sprężyna dyszla z napinaczem, długość 2.600 mm Wysokość sprzęgu od 720 mm do 920 mm Osie SAF z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, do ogumienia 19,5'' 8 szt. opony 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 szt. felg stalowych 7,50 x 19,5, ET srebrne Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EU 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki KNORR System EBS 4S3M, oś 1 i 2 z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi na 2. osi Zbiornik powietrza stalowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączami EU lub Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia/opuszczania Automatyczny system opuszczania: przyczepa automatycznie się opuszcza podczas otwierania blokady SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje dotyczące funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów na stronie producenta Wykrywanie wagi/wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie (Ciężarówka musi być przygotowana, brak legalizowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-R 141, z czujnikami w kołach, do wyświetlania w kabinie (wyświetlacz musi być w ciągniku siodłowym) Automatyczna blokada rozruchu przez hamulec roboczy (odjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetlenia 24 V zgodnie z EU 76/756/EWG 2 pełne tylne lampy modułowe LED, marki Hella 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Migające boczne światła obrysowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampka tablicy LED, zintegrowana z tylną lampą Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinowym wtykiem 2 dodatkowe reflektory cofania LED, montowane tył lewo/prawo Strumieniowo czyszczony, cynkowany łukiem, podkład epoksydowy, lakierowanie podwójne 2K metodą elektrostatyczną Miejsca podwójne i przejścia materiałowe zabezpieczone woskiem penetrującym Podwozie = RAL 7021 szary czarny Sanki i elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel/ruła zaczepowa w kolorze podwozia = RAL 7021 szary czarny Boczne i tylne odblaskowe paski konturowe zgodnie z ECE 48 Błotniki plastikowe niezależne na każde koło z chlapaczami zgodnie z przepisami Stały stalowy przeciwzderzak rurowy zgodny z UN/ECE R58

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Fpedpfxeypiy Do Aqvoh - Centralne smarowanie = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.400 kg Ładowność: 14.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, masa własna: 3 543 kg, maksymalna waga ładunku: 14 457 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 265/70R19,5 154/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 265/70R19,5 154/141J, rozmiar tylnej opony: 265/70R19,5 154/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Fpedpfjww Dyiox Aqvsh Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne/diagnoza/inspekcja bezpieczeństwa, transport do portu Szaro-czarny, ładowność (kg): 14457, HSN/TSN: 6166/001 Zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 904 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!! Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN) Wymiary Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach Całkowita szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm Typ HPA 2072, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy 1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących 6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP) 2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę! 8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie Zaczepienie: Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm Długość dyszla 2.000-2.600 mm Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu 8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J 8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół Fjdpfx Aoyh Sl Deqvjph Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic Kabel łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III” Przednie lampy pozycyjne LED Tylne lampy obrysowe LED Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Kabel połączeniowy 1 x 15-pin 2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną 2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy Gniazdo 7-połówek z tyłu Lakierowanie Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Fpsdoxt R T Eopfx Aqvsh = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.550 kg Ładowność: 18.450 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 24.000 kg Cena sprzedaży: € 7.500, US$ 8.736

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.270 kg Ładowność: 14.730 kg Fedpfx Aqext Thxoveph Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.077

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.053 kg Ładowność: 14.950 kg Fsdpfxoxt Sqxe Aqvjph Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 4.500, US$ 5.242

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 270 kg Ładowność: 17.730 kg Fpedpfx Aqext Stmsvjh Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.077

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Fedpfx Asxt Tguoqveph Własna masa pojazdu: 3.990 kg Ładowność: 14.010 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 4.500, US$ 5.242

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2003, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Fodpfx Aoxt S Eceqvjph = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.500 kg Ładowność: 13.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.077

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2000, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Fodpfx Aext Trkoqveph = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 3.000, US$ 3.494

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 336 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2009, WhatsApp: _____ Hüffermann HPA 24.88/Wielofunkcyjna przyczepa obrotowa/pneumatyczne zawieszenie ? Producent: Hüffermann ? Typ: HPA 24.88 ? Rok produkcji: 01.2009 ? Powietrzne zawieszenie oś-powietrze ? Powierzchnia ładunkowa: długość: 8,80 m x szerokość: 2,50 m ? Wysokość burty ładunkowej: 0,60 m ? Teleskopowa, ręcznie regulowana i wyjmowana podpora dla materiałów długich ? Wysokość słupków: 2,90 m od powierzchni ładunkowej ? wyjmowane ? Wymiary pod kontenery/nakładki: długość: 6 m x szerokość 2,30 m ? Wersja z obrotnicą Fsdpfx Aqey T Amtovjph ? Pneumatyczne zawieszenie ręcznie podnoszone i opuszczane ? Uchwyt hakowy do ramp ? Wielofunkcyjna przyczepa do: transportu kontenerów, wysokich materiałów, długich materiałów, maszyn budowlanych itd. ? Oczko sprzęgu 40 mm ? Duomatik ? Masa własna: 7.664 kg ? Ładowność: 20.336 kg ? Masa całkowita: 28.000 kg ? Maszyna z Niemiec ? Gotowa do natychmiastowego użycia _____ Opis można również otrzymać w innym języku na e-mail. ? Nasz serwis ? ? - Wywóz, deklaracje celne, krótkoterminowe żółte tablice rejestracyjne, czerwone tablice celne. ? - Skup używanych maszyn budowlanych lub pojazdów użytkowych ? - Pomagamy w finansowaniu ? - Oferujemy rozwiązania transportowe ? - Oględziny i prezentacja maszyn od poniedziałku do piątku 9:00-17:00 (w sobotę tylko po uzgodnieniu) ? ? Nasza oferta maszyn stale się zmienia i jest zawsze aktualna na naszej stronie internetowej ? ? ? Chętnie udzielimy informacji również telefonicznie ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Komórka: ? Niniejsza oferta ma charakter niewiążący i może ulec zmianie. - Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Błąd i/lub literówki zastrzeżone. - Sprzedaż na naszych ogólnych warunkach handlowych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 02/2022, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, 2x oś 10-tonowa (SAF), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi mieć odpowiednią instalację / brak legalizowanej wagi), modułowe lampy częściowo LED firmy Hella, zawór zwalniający na przedniej osi, hamulec sprężynowy na tylnej osi, otwarta boczna osłona, skrzynka narzędziowa, po jednej bocznej drabince z podestem z każdej strony, stały tylny zderzak przeciwnajazdowy, tylna fartuchowa osłona na zderzaku, odboje z tyłu, uchylna tablica A, zamknięta podłoga z blachy ryflowanej stalowej 5/7 mm, kombinowane zabezpieczenie ładunku boczne Zentrier-Fix, z przodu jedna para klinów z wahadłowymi podstawami, Safety-Fix (manualne napinacze) dla jednego kontenera wymiennego, jedna para punktów mocowania dla piętrowanych kontenerów wymiennych, wyposażenie do transportu mini-kontenerów wymiennych, rama cynkowana ogniowo, lakier końcowy w kolorze jasnoszarym (RAL7035), centralna listwa smarująca do obrotnicy. Głowica sprzęgu Duomatic / zasilanie 15-pinowe Fjdoy Tvu Rjpfx Aqvsph Dyszel typu Y długość 2.600 mm (40 mm) / do 1 x do 20 m³ kontenerów wymiennych UWAGA: Obniżenie DMC do 12.000 kg Dostępne od ręki EXW 27793 Wildeshausen, Niemcy

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, 2x osie 9 t (BPW), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór zwalniający na przedniej osi, dwa pneumatyczne rygle, stała boczna osłona najazdowa, zamknięta skrzynka narzędziowa, hamulec sprężynowy na tylnej osi, stała osłona przed wjechaniem pod pojazd, tylna listwa ochronna na osłonie, składana tablica A. Dł. ładunkowa: 5.500 mm - 7.000 mm wewnętrzna. Fpedpfx Aqjy S Tivsveh Dostępny w krótkim terminie EXW 27793 Wildeshausen

Stan: używany, Rok budowy: 2009, 3-osiowa naczepa do ciężarów dźwigowych HÜFFERMANN HTM 25.40 Rok produkcji: 2009 Fpjdsy S S Uqopfx Aqvsh EXW 27793 Wildeshausen Dostępna w krótkim terminie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 430 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep do kontenerów hakowych/wywrotnych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER — "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Do transportu kontenerów wg DIN 30720 Wagi: Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Masa techniczna: 13 t przy nacisku na oś podporową 1 t Wymiary: Długość ramy ok. 4000 mm, dla kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita max. 2550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 1030 mm Rama: Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie Spawana konstrukcja ramy ze stali wysokogatunkowej Podwozie do kontenerów z załadunkiem z przodu i z tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, boczny system Zentrierfix, z przodu para klinów z butami wahliwymi Przygotowanie pod zabezp. ładunku bez łańcucha "Multifix" oraz napinacz łańcuchowy "Safetyfix" Fpedpfxsy Ivm Ne Aqveh Zamknięta stalowa podłoga między podłużnicami Dodatkowe elementy ramy: 1 para punktów mocujących do składowanego kontenera 4 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Wyposażenie do transportu prasy kontenerowej bez rolek wg DIN 30730 Zabezpieczenie kontenera Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne napinacze z funkcją grzechotki Łańcuch o regulowanej długości z oczkiem do ukośnego mocowania\u kontenera na tylnej stronie 2 skrzynki stalowe na łańcuchy mocujące, ocynkowane Bez zabezpieczenia Multifix Urządzenie sprzęgające: Krótkie dyszle ze śrubowanym uchem 40 mm, przestawna/ regulacja wysokości +/- 200 mm, do załadunku z przodu i tyłu Podpora: Z przodu 1 mechaniczna winda z korbą, obsługa z lewej strony 1 podporowa nóżka z tyłu Osie: 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, na ogumienie typu "E" Rozstaw osi: 1260 mm Koła: 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 felgi stalowe 8,25 x 19,5, srebrne Nakładki zabezpieczające nakrętki kół Układ hamulcowy/zawieszenie: Hamulce według dyrektywy EU 71/320 i ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z wyborem producenta EBS 2S2M, pomiar na 2. osi Elektroniczny system hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS/TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody do hamulców/powietrza z szybkozłączkami Duomatic, przewód EBS/ABS Uchwyt na przewody EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opadaniem Automatyczne wyrównanie poziomu od 15 km/h Systemy bezpieczeństwa/asysty: Sygnalizacja masy/obciążenia osi przez EBS-CAN w wyświetlaczu kabiny SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141 Oświetlenie: Instalacja 24V według dyrektywy 76/756/EWG 2 pełne tylne światła LED Aspöck EcoLED III 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Boczne światła obrysowe LED migające, sterowane sygnałem kierunkowskazu Podświetlenie tablicy LED, zintegrowane w tylnej lampie Stały przewód połączeniowy z 1 wtyczką 15-pin 2 tylne reflektory cofania LED, zainstalowane po lewej i prawej stronie tyłu Lakierowanie: Obróbka śrutownicza, cynkowanie łukiem elektrycznym, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne materiały i przejścia z uszczelnieniem kapilarnym

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1995, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Rok budowy: 1995, WhatsApp: _____ Hüffermann HKA 18.70 / Przyczepa z wymiennym nadwoziem / Przyczepa tandemowa / TÜV do listopada 2025 ? Producent: Hüffermann ? Typ: HKA18.70 ? Rok produkcji: 08/1995 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Masa własna: 3980 kg ? Ładowność: 14020 kg ? DMC: 18000 kg ? Przegląd techniczny: listopad 2025 ? Dokumenty ? Maszyna z rynku niemieckiego ? Gotowa do natychmiastowego użycia _____ Opisy w innym języku dostępne przez e-mail. ? Nasze usługi: ? - Deklaracja wywozowa, odprawa celna, żółte tablice na krótki czas, czerwone tablice celne ? - Skup używanych maszyn budowlanych i pojazdów użytkowych ? - Pomoc w finansowaniu ? - Oferujemy rozwiązania transportowe ? - Oględziny i prezentacje maszyn od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00-17:00 (w sobotę tylko po wcześniejszym umówieniu) ? Nasza oferta maszyn stale się zmienia i jest zawsze aktualna na naszej stronie internetowej Fpsdpfxjxtr I Ds Aqveh ? Chętnie służymy pomocą również telefonicznie ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Kom.: ? Oferta niewiążąca i dostępna do odwołania. - Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia, - Możliwe pomyłki lub literówki, - Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, 2-osiowa naczepa przesuwna HÜFFERMANN HSA 18.70 LS Rok produkcji: 02/2021 Dostępna od ręki EXW 27793 Wildeshausen ABS, EBS, RSP, 2x 9 t osie (SAF), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór zwalniający na osi przedniej, dwa zestawy pneumatycznych zamków kontenerowych, zamknięta skrzynka narzędziowa, stała osłona przeciwnajazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa, odboje tylne, składana tablica A, modułowe oświetlenie częściowo LED, zasilanie 15-pinowe, głowica sprzęgająca Duomatic, dł. ładunkowa: 5.000 mm - 7.000 mm, wewnętrzna. Fjdpfx Ajy N Tdbjqvoph

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 105 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa Hüffermann HSA 18.70 LS Numer VIN: CH15298 Podwozie / elementy zewnętrzne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * 2 osie Daimler-Benz z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 265/70R19,5 * Bieżnik pozostały: przód ok. 50 %, tył ok. 40/80 % * Uchwyt na koło zapasowe * 2 tylne podpory * 1 przednia podpora * obniżany dyszel Nadwozie: * Konstrukcja z bramą rolkową (hakowiec) * przystosowana do kontenerów hakowych do ok. 7 m * pneumatyczne ryglowanie kontenera Wagi: * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 895 kg * Ładowność: 14 105 kg Inne informacje: * pojazd z Niemiec Nowe przeglądy główne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (obniżenie/podwyższenie) dostępne na zapytanie. Chętnie pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, również jesteśmy w stanie zorganizować przewóz zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany i sprzedaż pośrednią zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia firmy cechuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz dedykowanego opiekuna, który pomaga Państwu przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Fpedpfx Aqjy Rv Ixovsh Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy Państwu w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe/wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 12 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny układ hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (numer telefonu dostępny na życzenie). Hüffermann HSA 18.70 P – podwozie do kontenerów 40 mm ucho sprzęgu, głowice sprzęgu, osie BPW, Wabco ABS, hamulce bębnowe, siłowniki sprężynowe, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 418 kg, ładowność: 14 584 kg, bieżnik opon: 1. oś 10–11 mm, 2. oś 11 mm Fpedpfeyfryljx Aqveh Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (nr telefonu dostępny na życzenie) służy pomocą. Dalsze informacje dostępne są na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie pomyłki, zmiany oraz wcześniejszą sprzedaż!!! - = Dalsze informacje = Masa własna: 3 418 kg Ładowność: 14 582 kg DMC: 18 000 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt z Panem Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 5 230 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Fpedpfx Aqoy In Rgovoh Masa własna: 4 102 kg Ładowność: 23 898 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Tablica rejestracyjna: 96-WX-HK

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2003, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Fsdpfxjxt S E Ns Aqvoph - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.543 kg Ładowność: 14.460 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Fpjdpoxt S D Eofx Aqvoh - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 2.930 kg Ładowność: 15.070 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, kolor: czarny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Fodpfsxt T Ufjx Aqveph - Centralne smarowanie - EBS = Więcej informacji = VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Fjdsxq Ic Sepfx Aqvjph Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak