Używane Goldhofer Stz-Vp2(245)A Flachbett Pendelachse na sprzedaż (55 792)

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW, 7,4 tony. Masa własna: 13 800 kg. Ładowność: 26 400 kg. Masa całkowita: 40 200 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Możliwość rozszerzenia: 7,2 metra. Ledezyaulspfx Aatjah 2 x 25 cm poszerzenie. Wzmocniony układ kierowniczy dla 3 osi. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wymiary: Dyszl: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 9500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika. Pilot radiowy! Nr identyfikacyjny: 684. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 13 800 kg Ładowność: 26 400 kg Masa całkowita dopuszczalna: 40 200 kg Możliwość rozszerzenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 376 072 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 140 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, NUMER WEWNETRZNY POJAZDU: 3L - Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI Doka z platformą i plandeką - Silnik 2.1 CDI, diesel, 95 kW (129 KM) - 6-biegowa skrzynia manualna - Napęd na tylną oś - Norma emisji Euro 5 - Pojazd w dobrym stanie technicznym. - Silnik i skrzynia biegów działają sprawnie. - Przegląd techniczny ważny do 10/2026 - Możliwość wykonania nowego przeglądu technicznego na życzenie Wyposażenie (najważniejsze elementy): - Kabina dwurzędowa (7 miejsc) - Platforma z plandeką - Hak holowniczy, dopuszczalna masa przyczepy 2800 kg - Ładowność ponad 1000 kg - Idealny dla zespołu i przewozu materiałów - Wymiary przestrzeni ładunkowej: 271 x 204 x 124 cm - Idealny do prac budowlanych, montażowych lub transportowych. - Doskonały do użytku komercyjnego lub eksportu. Komfort i wyposażenie wnętrza: - Podłokietnik - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Fotel kierowcy z regulacją wysokości Systemy wspomagające i bezpieczeństwo: - ABS - ESP - ASR - Poduszka powietrzna kierowcy System multimedialny: - Radio CD / AUX / USB - Możliwość obejrzenia pojazdu po wcześniejszym umówieniu terminu. - WhatsApp / Viber / Telegram: Dodatkowe opcje i akcesoria: - Opony letnie na stalowych felgach - Centralny zamek - Kluczyki do pojazdu: 3 Dodatkowe informacje: - Liczba miejsc: 7 - Skrzynia biegów: 6-biegowa skrzynia manualna - Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg - Masa własna: 2186 kg - Ładowność: 1014 kg - Rozstaw osi: 367 cm - Dopuszczalna masa przyczepy (hamowana): 2800 kg - Podlega opodatkowaniu różnicowemu (brak możliwości wykazania podatku VAT) ASPEKTY PRAWNE: Ledpfx Aaszq D Aujtsah Prosimy o wyrozumiałość, ponieważ czasami możemy popełnić błędy. Z tego powodu zastrzegamy sobie prawo do błędów w wprowadzonych danych oraz pomyleń, w szczególności w odniesieniu do danych technicznych i oferowanego zakresu wyposażenia. Zgodność z umową dotyczy tylko stanu pojazdu, który został obejrzany i pisemnie potwierdzony w momencie zakupu. Przed zakupem prosimy o sprawdzenie istotnych dla Państwa danych z naszym zespołem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok produkcji: 2019. Lodpfxezyax Dj Aatsah Oś BPW o ładowności 12 ton. Masa: 18 400 – 19 000 kg. Maksymalna masa: 64 000 kg. Obciążenie sworzni: 28 000 kg. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje ze standardem NATO. Skrzynka narzędziowa + płyty Allu na dyszlu. 3 odłączane płyty podłogowe. Hydraulicznie odłączany dyszel. Rozsuwany do 4,8 metra. Hydrauliczne zawieszenie. Platforma pod koparkę: 4600 x 800 mm. Pilot radiowy. Centralny system smarowania. Wymiary: Dyszl: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1400 mm. Platforma: Długość: 7000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 400 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa wyprodukowana w Niemczech! Nr identyfikacyjny: 662. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 45 600 kg Masa całkowita: 64 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW o ładowności 10-11,2 tony. Maksymalna masa: 48 000–51 600 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Przedłużenia: 2 + 3 metry. Możliwość wydłużenia do 5 metrów. Zawieszenie pneumatyczne. Ljdpjzyatzsfx Aatsah Centralny system smarowania. Wspomaganie kierownicy. Most do przewozu koparek. 3 odłączane elementy podłogi. Hydraulika współpracuje z hydrauliką pojazdu ciągnącego. Wymiary: Dyszel: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2470 mm. Wysokość: 1650 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 500 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Pilot radiowy. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Nr identyfikacyjny: 686. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, które im poprzedzają. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzają, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% DMC: 51 600 kg Wysuwana platforma: tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 38 750 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Kamera cofania - Kabina sypialna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła, atrakcyjne ceny, finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu. MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S Wywrotka z kontenerem • Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Stan: Nowy pojazd • Rok produkcji: 2026 • Rozstaw osi: 4x2 • Kierownica po lewej stronie • Norma emisji spalin: Euro 6e • Silnik: MAN D0836 LFLBI • Moc: 235 kW / 320 KM • Moment obrotowy: 1.250 Nm • Skrzynia biegów: MAN PowerMatic 08.13 OD • 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów • MAN Idle Speed Driving • Program jazdy Efficiency • Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana • Prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie do 90 km/h Masy i wymiary: • Dopuszczalna masa całkowita: 17.990 kg • Techniczna masa całkowita: 18.000 kg • Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 7.500 kg • Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11.500 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 28.000 kg • Dopuszczalna masa przyczepy: 16.500 kg • Masa podwozia wraz z kabiną: ok. 5.471 kg • Obliczeniowa ładowność podwozia: ok. 12.519 kg • Rozstaw osi: 3.875 mm • Zwis tylny ramy: 1.375 mm • Całkowita długość: ok. 7.110 mm • Szerokość kabiny: ok. 2.240 mm • Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 3.021 mm • Profil ramy: 270 × 70 × 7 mm Układ jezdny i zawieszenie: • Zawieszenie na resorach piórowych na osi przedniej • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej • System sterowania zawieszeniem pneumatycznym MAN VASC • Podnoszenie tylne: ok. 180 mm • Obniżanie tylne: ok. 90 mm • Oś tylna MAN HY-1360 • Przełożenie osi: i = 4,56 • Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej • Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej • Stalowe felgi 9.00 × 22,5 • Opony przednie: 315/80 R22,5 • Opony tylne: 315/80 R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Przygotowanie • Zależny od skrzyni biegów WOM „Medium Duty” • WOM z kołnierzem • Współczynnik przełożenia f = 1,0 • WOM do pracy ciągłej • WOM z możliwością przełączania obciążenia • Parametry funkcjonalne WOM podczas jazdy • Przygotowanie do obsługi funkcji uruchamiania/zatrzymywania silnika • Interfejs do wywrotki i regulacji obrotów silnika • Cyfrowy interfejs danych pojazdu FMS • Przygotowanie do kamery cofania Hydrauliczny podnośnik skrzyniowy Hyva, Typ: Titan 12-45-S • (Wysokość haków 1570 mm) zgodnie z normą DIN 30722 • Wyprodukowano zgodnie z dyrektywami UE dotyczącymi maszyn (CE) • Długość wewnętrzna kontenera, siła podnoszenia i przechylania, standardowa pompa: • Ogólny opis: • Długość wewnętrzna kontenera 3.600 – 5.600 mm, 120 kN • 47 l/min Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: 173... Lasdoz Iwyfopfx Aatsh

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1985, całkowita szerokość: 3 780 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu ciężkiego, ładowność od ok. 60 000 kg do 80 000 kg w zależności od zastosowania, na drogi lub do użytku wewnętrznego, długość powierzchni załadunkowej ze skosem ok. 12 400 mm, szerokość 3 200 mm, poszerzenie do 3 700 mm, hydrauliczne wyrównanie osi, hydromechaniczne sterowanie przy 6 osiach (przód + tył), 4 x hydrauliczne cylindry podporowe, hydrauliczna rampa najazdowa z przodu i z tyłu, załadunek możliwy z obu stron, sprzęg przyczepy z obu stron, idealny do pchania lub transportu w bardzo ciasnych miejscach, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Laedpfx Aaeyc Amdjteh

Stan: używany, masa własna: 7 070 kg, maksymalna waga ładunku: 26 930 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1996, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), platforma, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, podpory. Lsdjz S Aa Hspfx Aatoah Nadwozie: naczepa-silos z 4 komorami, pojemność ok. 55 m³, 3 osie BPW, nośność 8 ton każda! Uchwyty na węże po obu stronach! Dobry stan! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Izolacja - System chłodniczy/mroźniczy - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewego opona: 30%; stan bieżnika prawego opona: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewego opona: 30%; stan bieżnika prawego opona: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewego opona: 30%; stan bieżnika prawego opona: 30% Masy Masa własna: 9593 kg Ładowność: 32407 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30°C do 30°C Marka nadwozia: Carrier Vector 1950 MT Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (19251 godzin pracy silnika diesla; 4499 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-13-FB = Informacje o firmie = Lasdpsy R R R Uefx Aatoh Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 385 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA R500 Platforma o długości 6,60 m + żuraw + PILOT + przyczepa! Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2021 ? PRZEBIEG: 385 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Klimatyzacja ? Wspomaganie kierownicy Laodsz Ncttepfx Aatjh ? Kierowanie trzecią osią ? Tachograf ? Stacjonarny system klimatyzacji PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 660 x 248 x 100 cm WYSOKOŚĆ PLATFORMY NAD PODŁOGĄ: 130 cm ŁADOWNOSĆ: 11 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: PIERWSZA OŚ: 385/65R22,5 DRUGA I TRZECIA OŚ: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 500/135 cm ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: POWIETRZNE ŻURAWIEC: FASSI F235 A.2.26 E-DYNAMIC + PILOT ---- PRZYCZEPA HUMBAUR ROZSTAW OSI: 490 cm PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 710 x 248 x 100 cm (długość x szerokość x wysokość) WYSOKOŚĆ PLATFORMY NAD PODŁOGĄ: 130 cm ZAWIESZENIE POWIETRZNE TEL.: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) * RADEK - ????? 1. Numer referencyjny: 05449 2. Numer referencyjny: 28973

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Laodpfx Aaeznb Amjtjh - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Oś BPW, nośność 10 ton. Masa: 21 500 kg. Nośność: 52 500 kg. Maksymalna masa: 74 000 kg. Obciążenie siodła: 34 000 kg. Rozszerzana o 5 metrów. Hydraulicznie odłączana dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe burty na dyszlu. Centralny system smarowania. Koło zapasowe. Pilot zdalnego sterowania. Hydraulika działająca na systemie NATO + hydraulika z pojazdu. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość siodła: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW, nośność 10 ton. Masa: 3700 kg. Maksymalna masa: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 635. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Ogólne informacje Rok produkcji: 2015 Rok konstrukcyjny: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcane; Głębokość bieżnika po wewnętrznej stronie lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika po zewnętrznej stronie lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika po wewnętrznej stronie prawej opony: 70%; Głębokość bieżnika po zewnętrznej stronie prawej opony: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcane; Głębokość bieżnika po wewnętrznej stronie lewej opony: 80%; Głębokość bieżnika po zewnętrznej stronie lewej opony: 80%; Głębokość bieżnika po wewnętrznej stronie prawej opony: 80%; Głębokość bieżnika po zewnętrznej stronie prawej opony: 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcane; Głębokość bieżnika po wewnętrznej stronie lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika po zewnętrznej stronie lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika po wewnętrznej stronie prawej opony: 70%; Głębokość bieżnika po zewnętrznej stronie prawej opony: 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcane; Głębokość bieżnika po wewnętrznej stronie lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika po zewnętrznej stronie lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika po wewnętrznej stronie prawej opony: 70%; Głębokość bieżnika po zewnętrznej stronie prawej opony: 70% Masy Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = W celu uzyskania dalszych informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco Ljdpfxex Suzaj Aatjah * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, kolor: żółty,

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 14 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, całkowita długość: 14 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 72 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 88,5 cm Możliwość rozsuwania Hamowany Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A, naczepa niskopodwoziowa z najazdami Numer podwozia: WG0STZL6A80030419 Rok produkcji: 2008 Waga/Ładowność Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 11 200 kg Suma obciążenia osi: 6 × 11 200 kg = 67 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 93 200 kg Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg Lajdpfx Aajx R Undetsh Osie Producent osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś sztywna Osie 2–6 hydraulicznie skrętne Osie 1 i 2 podnoszone Zawór „high-low” Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17,5 Wymiary Długość: 14 600 mm Wysuw: +7 200 mm Maksymalna długość po wysunięciu: 21 800 mm Szerokość podłogi: 2 550 mm Wysokość: ok. 885–925 mm Wysokość siodła: +/- 1 350 mm Informacje dodatkowe • Napędzana z PTO ciągnika • Uchwyty do mocowania ładunku • Kieszenie na słupki • Częściowo drewniana podłoga • Mechaniczne podpory • Hydrauliczne najazdy • Wysuwana podłoga • Tylna belka z oświetleniem • Siodło 3,5" • Centralne smarowanie • Tablice „ponadgabaryt” • Sterowanie radiowe • Wysuwane podpory boczne • Skrzynka narzędziowa na „łabędziej szyi” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 5: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 6: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg DMC: 93 200 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: WABCO Wysokość podłogi załadunkowej: 88 cm Zabudowa rozciągana: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o nośności 10 ton. Waga: 21 500 kg. Nośność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie siodła: 34 000 kg. Rozszerzana o 5 metrów. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski na dyszlu. Centralny system smarowania. Koło zapasowe. Ledpeznb Icofx Aatoah Pilot radiowy. Hydraulika działająca na NATO + hydraulika z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość siodła: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Podwozie SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o nośności 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 659. Ogólne warunki umowy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Poprzez jakąkolwiek formę odpowiedzi akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Umowy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi Warunkami Umowy. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Rok konstrukcyjny: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 80% Oś tylna 4: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 90%; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 90%; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 90%; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 90% Wagi Waga własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg DMC: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję Ledpfx Aowg N N Ujateah - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Ljdpoz Izr Eofx Aateah Konfiguracja osi Marka osi: JOST Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 5600 kg Ładowność: 33400 kg DMC: 39000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = A&D LPRS24 / 2x z możliwością wydłużenia / 1x oś podnoszona / hamulce tarczowe

Stan: używany, moc: 105 kW (142,76 KM), kolor: biały, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio Lajdpjzdqinsfx Aateh = Uwagi = napęd: koła Informacje dodatkowe szybkozłącze Łyżka dodatkowe przyłącze hydrauliczne Ogumienie standardowe 10.00-20PR16 Wysięgnik VA Długośc transportowa 9.05 m Szerokość transportowa 2.55 m Wysokość transportowa 3.2 m Maksymalny zasięg 9.3 m Głębokość kopania 6.1 m Siła zrywająca 90.9 kN Seria modelu A Producent silnika Liebherr Typ silnika D934 S Pojemność skokowa 6.4 l POD TYM NUMEREM JESTEŚMY DYSPOZYCYJNI 24/h !!! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2011 Godziny urzędowania: 12.987 Napęd: Koło Własna masa pojazdu: 20.000 kg Typ silnika: Liebherr D934 S

Stan: używany, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1989, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R15, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 8.25 R15, rozmiar tylnej opony: 8.25 R15, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Ljdpfx Asz Td Uhjatsah

Stan: nowe, masa własna: 28 900 kg, maksymalna waga ładunku: 73 100 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, rozmiar opony: 285/70 R19.5, Wyposażenie: ABS, MAX Przyczepa platformowa 6-(2+4)-osiowa, niskopodwoziowa, z zaczepem bolcowym i platformą, typ MAX710 ∗∗Dostępna od ręki∗∗ Dyszel: -Dyszel hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany -Długość ok. 3 650 mm -Pierścienie do mocowania ładunku, składane na zewnątrz, na dyszlu, w środkowej części dyszla -Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Dwiosie podwozie przednie: -Uchwyt na zaczep z przodu i z tyłu -Długość podwozia x szerokość podwozia ok. 2 200 mm x 2 850 mm -1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu, z tyłu i na uchwycie na zaczep Platforma „ATX-A”: -Niskopodwozie „ATX-A” z teleskopowymi belkami poprzecznymi, konstrukcja o niskiej wysokości z solidną podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, z przejezdnymi podpórkami mostowymi z przodu i zaczepem bolcowym z tyłu -Długość x szerokość całkowita ok. 7 150 mm x 2 850 mm -Wysokość belki x szerokość belki ok. 300 mm x 650 mm -Wysokość załadunku 450 mm przy prześwicie 150 mm -Pierścienie do mocowania ładunku, ułożone poziomo na przedniej belce poprzecznej, składane na zewnątrz, ułożone poziomo na tylnej belce poprzecznej -5 par gwintowanych tulei M30 na belce wewnętrznej do montażu pierścieni do mocowania ładunku Czteroosiowe podwozie tylne: -Mechaniczny zaczep bolcowy do montażu niskopodwozia z przodu, poprzeczka tylna -Długość podwozia x szerokość podwozia ok. 5 480 mm x 2 850 mm -3 pary pierścieni do mocowania ładunku, chowane i ułożone poziomo w podwoziu -3 pary 2-tonowych punktów mocowania do pasów napinających Osie i opony (podwozie przednie i tylne): -„OSIE WAHADŁOWE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszone -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównującym osie, z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczką do zabezpieczania w podniesionej pozycji -Ostateczne lakierowanie osi, 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor MB 7350 Novagrau -Techniczna nośność osi: 12 000 kg -Hydrauliczne wyrównywanie osi -Opony 285/70 R19.5 Sterowanie osiami: -Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi -Gniazdo do sterowania sterowaniem osiami na dyszlu -Zdalne sterowanie kablowe z przyciskami, w tym kontrolą toru jazdy osi Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -4 szt. klinów -Na dyszlu osobne przyłącze pneumatyczne z pistoletem do pompowania -2 koła zapasowe -2 światła cofania Ljdpfxjz I Nado Aatoah -Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie dyszla -Stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm -Montowane na dyszlu aluminiowe burty boczne i tylna burta, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Koło siodłowe 3,5 cala -Tylne podwozie z wanną -Centralne smarowanie, BEKAMAX -Złącza hydrauliczne wielokrotnego użytku -2 skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm na dyszlu, po lewej i prawej stronie -Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym -Zbiornik oleju hydraulicznego 100 l, rama ocynkowana ogniowo -Pilot radiowy do obsługi agregatu zasilającego i włączania/wyłączania silnika Diesla -Obsługa sterowania osiami, dodatkowo do zdalnego sterowania kablowego, za pomocą 2 lampek kontrolnych na odbiorniku jako kontrola toru jazdy -Obsługa podnoszenia/opuszczania dyszla -Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia podwozi -1 reflektor roboczy po lewej i prawej stronie na tylnej ścianie dyszla -Cztery tablice ostrzeg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Laodpfx Aaozwbuhetsh Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 17 500 kg / 23 500 kg Długość przestrzeni ładunkowej: całkowita ok. 8 200 mm / ok. 6 000 mm (naczepa niskopodwoziowa), w tym tylna burta Wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm Dodatkowe informacje: - Skrzynia narzędziowa z nadstawką - Opony podwójne - Rampy - Skrzynia narzędziowa - Duży zestaw pasków mocujących - Poszerzenie 3 m - Tablice ostrzegawcze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Lasdpfxoz N Nrqe Aateh Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - EBS - Skrzynka narzędziowa Lasdpfxsxt Tyhs Aatsh = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 20.400 kg Ładowność: 50.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg Cena sprzedaży: € 27.900, US$ 31.740

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 340 h, Ładna maszyna, dobre wyposażenie, bez luzów, bez wycieków oleju! Numer identyfikacyjny: VATZ1265CZB044737 Rok produkcji: 2017 Oryginalny przebieg: 8350 godzin Serwisowana przez Liebherr Specjalne lakierowanie fabryczne RAL 1027 curry żółty 4-cylindrowy silnik rzędowy, chłodzony wodą z turbodoładowaniem, 103 KM Hydrostatyczny napęd jezdny z 2 biegami – maks. 32 km/h * Standardowe wysięgnik typu Z * Amortyzator jazdy / amortyzacja wysięgnika * Szybkozłącze hydrauliczne z zestawem montażowym * Centralne smarowanie fabryczne Liebherr * 3. obwód hydrauliczny do łyżki wysokiego wysypu / chwytaka / łyżki 4-w-1 * Uchwyt do lamp stalowy zamiast plastikowego * Hak holowniczy z tyłu * Fotel operatora „Komfort” z amortyzacją * Radio Comfort * 2 reflektory robocze LED z tyłu na dachu kabiny * 2 reflektory robocze LED z przodu na dachu kabiny * Regulowana kolumna kierownicy * Lampa ostrzegawcza „kogut” na środku dachu kabiny * Ucha do dźwigu/załadunku z tyłu i z przodu pojazdu * Gaśnica * Dopuszczenie drogowe 32 km/h * Ogumienie 17,5 x 25 L3 Oś przednia 2 szt. 95% jak nowe! * Ogumienie 17,5 x 25 L3 Oś tylna 2 szt. 95% jak nowe! Dopuszczalna masa całkowita ok. 10 500 kg, masa robocza ok. 8 500 kg Oferta obejmuje szybkozłącze i standardową łyżkę 1,6 m³ w cenie 46.900,-- € netto (eksport) / kraj + 19% VAT Laedpfx Aoyl Tcnjateh Dodatkowe wyposażenie za dopłatą: · Łyżka otwierana 2 m³ od 3.550,-- € · Łyżka wysokiego wysypu · Łyżka przesiewająca lub mieszająca producenta „Wolf” · Widły paletowe 5 ton od 2.190,-- € Ceny netto + VAT lub eksport Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych lub na eksport. Sprzedaż w stanie faktycznym, jak jest. Bez gwarancji ani rękojmi. Podane przebiegi i godziny pracy odczytane z liczników – nie gwarantujemy ich prawidłowości! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi wiążącej oferty, a podane informacje nie są gwarancją właściwości. Opis i podane dane służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie są podstawą do jakiejkolwiek rękojmi w rozumieniu prawa handlowego. Informacje nie roszczą sobie prawa do kompletności. Podane dane/opisy i zdjęcia nie są wiążące i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Obowiązują tylko ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia i na fakturze. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji. Ogłoszenie może zawierać błędy pisarskie i przekłamania danych. Sprzedający nie badał maszyny. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania. Dla klientów zagranicznych przygotowujemy wszystkie dokumenty celne i eksportowe dla sprawnej odprawy granicznej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Lasdpfx Aaoz N Np Ajtsh Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Laodpfjz N Nrdjx Aateh Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost