Używane Fliegl Sds 350 Lift-Axle / Bpw Disc / New Apk-Tüv / Nl... na sprzedaż (54 773)

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Ładowność 27 050 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem Plandeka rolowana Pomost roboczy Oś SAF Felgi aluminiowe Alcoa Funkcja podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące ładunek Fgedpfx Afsuiyvysmjh Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 130 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9.000 kg Wagi Masa własna: 9.660 kg Ładowność: 29.340 kg DMC: 39.000 kg Stan Fgsdpfsy Igl Ajx Afmoh Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-98-GK = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi: Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 4761 kg Ładowność: 38239 kg DMC: 43000 kg Stan: Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Mechanizmy blokujące kontener = Uwagi = D-TEC Flexitrailer Fedpfxez E Sanj Afmegh 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF + hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Numer pojazdu: P19415 M + WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w Państwa języku. * 2 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Agregat chłodniczy Carrier Iceland?UFE * Chłodzenie podczas jazdy/elektryczne * ABS * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * EBS * Platforma załadowcza BÄR o ładowności 2000 kg * Hamulce tarczowe * Osie BPW * Opony – oś 1: 385/65R22,5 Fsdpfx Aozll Dcefmegh * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 6,80 m, szer. 2,50 m, wys. 2,35 m * Przegląd techniczny ważny do 10-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wyklucza się wszelkie późniejsze roszczenia. Przed zakupem zapraszamy do oględzin i odbycia jazdy próbnej. Brak gwarancji na funkcjonalność wyposażenia dodatkowego. Na zdjęciach mogą znajdować się zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Fgedpfxez Inb Te Afmeh Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 24 600 kg DMC: 32 500 kg Numer rejestracyjny: OG-37-HG

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe Fgedpfx Afjwpknwsmsh • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, 3 - Oś Kögel SN 24 Standard Tautliner VIN: 717108 Podwozie/Komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona * Podpory Haacon * 3 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika: Przód: ~50/30%, Środek: 50/60%, Tył: 40/30% * Wysokość siodła ok. 1.150 mm * 1 x skrzynia narzędziowa PVC Nadwozie: * Tautliner Standard * Certyfikat EN 12642 Code XL * Edscha * Boczne zasłony * Punkty mocowania po każdej stronie Masy: * Masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 6.800 kg * Ładowność: 28.200 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ---- Nowy przegląd techniczny/badanie sprawności oraz zmiana dopuszczalnej masy całkowitej lub masy własnej są możliwe na życzenie. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów druku i literowych oraz sprzedaży w międzyczasie. _____ Fgedpjz D Ny Aofx Afmeh O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i rzetelnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta dla Państwa: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transporty specjalne Wspieramy Państwa w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkotrwałe Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Oś 3: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Fedpfx Afsz A Ifnomogh = Więcej informacji = Masa własna: 7353 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita długość: 9 790 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Wagi Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 35 200 kg DMC: 39 000 kg Fgsdpfx Afeytq Tmjmoh Stan Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-87-BN Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 730 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Masy Masa własna: 6701 kg Ładowność: 23299 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Schmitz CargoBull FerroPlast Box Konserwacja Fsdpfjz I En Dox Afmogh Badanie techniczne: ważne do 12.2026 Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 700 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Platforma podnosząca * Sterowana oś * Podnoszona oś * Wciągarka linowa * Rok produkcji: 2011 * Dobry stan * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30–12:00 i 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00. * E-mail: Fodpfx Ajzmk Ddjfmjgh * Telefon/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Telefon/WhatsApp/Viber (angielski): Magdalena Ilic

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Drzwi tylne - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka – osłona - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony, lewa strona: 60%; Stan bieżnika opony, prawa strona: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony, lewa strona: 50%; Stan bieżnika opony, prawa strona: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony, lewa strona: 50%; Stan bieżnika opony, prawa strona: 50% Masy Masa własna: 7180 kg Fgodpfxeynzw Es Afmjh Ładowność: 31820 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-05-BR Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy w uzyskaniu korzystnych warunków finansowania w formie leasingu, na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktować się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, lewa strona | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, prawa strona | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, lewa strona | Druga oś: 80% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, lewa strona | Trzecia oś: 80% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, prawa strona | Druga oś: 80% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, prawa strona | Trzecia oś: 80% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak Fgsdpfx Asz Nuuwefmeh * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tylna * Pozycja | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague --- Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 80% * Tire tread depth inner left | Third axle: 80% * Tire tread depth inner right | Second axle: 80% * Tire tread depth inner right | Third axle: 80% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe cechy: * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś podnoszona * Drzwi tylne * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o stawkach obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam The Hague w odległości 20 km Zastrzeżenie: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. --- Podane ceny nie zawierają podatku BPM

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa w dziale sprzedaży: Fsdpfx Afozq U Tqemjgh Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi związane z rejestracją, przeglądy techniczne, badania UVV, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (dostępny również w wersji mobilnej), hamulce tarczowe, nagranie wideo, immobilizer, ładowność (kg): 33600. Typ nadwozia: Fliegl SDS01, rok produkcji 2018, osie SAF, oś podnoszona, hamulce tarczowe. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia przedstawiają archiwum. Pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennymi króćcami King Pin (2 sztuki) Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zaczepić pasy, boki należy otworzyć! Nie w obszarze szyi! Dodatkowo w ramie zewnętrznej zamontowano 10 par uchwytów do pasów, każda o nośności 2,5 tony, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy zamkniętych bokach! Nośność 24 tony. Dwustopniowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostym elementem dolnym, bez kompensacji siły, podpory przednie składane, wysuwane na zewnątrz i odchylane przed ścianą przednią. W pozycji roboczej, w miarę możliwości, wysuwane do wewnątrz, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia stalowa ocynkowana, osłony błotnikowe częściowe przed pierwszą osią i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona tylna. Heavy Blocker – tylna, poprzeczna osłona, ogranicznik ładunku w wersji Heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20-25 mm, plastikowy schowek na narzędzia. Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Dwuwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED w kolorze żółtym, 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga: stalowa w przedniej części z powłoką antypoślizgową, płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczki z wkładką Omega, na podłużnych belek dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózków widłowych do maks. 7100 kg, w obszarze kół stalowa/ryflowana podłoga. Ściana przednia/ramy narożne z przodu: 2580 mm wysokości, ramy narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki przy ścianie przedniej, na dole wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalową osłoną. Ramy środkowe: 3 pary ram przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i na dole z długą kieszenią, 3 pary pozycji ram, aluminiowe listwy wkładane. Fgedpfx Afokyrlwomjh Ramy narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza do plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe, każda ze z dwoma wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi. Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej, oznaczenie klienta na tylnych drzwiach. Dach: rozsuwana plandeka, tylny podnoszony element, z plandeką przesuwaną od tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, z podparciem amortyzatorów gazowych, system Anti-Ice, z jednym wężem na środku, z automatyczną wentylacją. Kraj homologacji: Niemcy, zatwierdzenie testowe zgodnie z normą W

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Numer pojazdu: P19239 M WhatsApp: wsparcie AI, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w Twoim języku) * 3 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Agregat chłodniczy Frigoblock HK23 * Chłodzenie podczas jazdy/na zasilanie elektryczne * ABS * Urządzenie podnosząco-opuszczające * EBS * Winda załadowcza Bär 2000 kg * Hamulce tarczowe * Osie BPW * Brama rolowana * Opony - 1. oś: 385/65R22,5 * Opony - 2. oś: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość 6,80 m, szerokość 2,50 m, wysokość 2,35 m Fsdezbflaspfx Afmjgh * Przegląd techniczny (TÜV) do 11-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w aktualnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Brak gwarancji i rękojmi. Wszelkie roszczenia po zakupie są wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są wyraźnie zalecane. Brak gwarancji na sprawność wyposażenia dodatkowego/akcesoriów. Logo/reklama na zdjęciach mogą być zamazane lub przerobione. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Służymy doradztwem w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim. Z poważaniem

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 12409 PŁASZCZYZNA ŁADUNKOWA DO TRANSPORTU MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH KÖGEL, 3-osiowa SN24/PŁASZCZYZNA 144 x kieszenie na poprzeczki, oś skrętna / podnoszona / BPW producent: KÖGEL pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD wymiary: 13620 x 2480 dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg masa własna: 5640 kg ładowność: 15000 kg zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opuszczanie hamulce tarczowe ABS EBS przebieg: 0 producent osi: BPW ECO PLUS 3 / NOWA oś podnoszona oś skrętna sterowanie pośrednie podłoga z nadrukiem sitodrukowym Fsdpfx Aozzgr Hjfmjgh składane poprzeczki: 3 pary punkty mocowania ładunku skrzynka narzędziowa lakierowanie nadwozia: srebrny lakierowanie podwozia: czarny ogumienie: 6 sztuk stan opon: 100% ogumienie oś tylna: 385 / 65 R 22,5, IDEALNA PŁASZCZYZNA ŁADUNKOWA DO TRANSPORTU MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH z 21 parami punktów mocowania ładunku, każdy o sile naciągu 2500 kg z 8 x 18 KIESZENIAMI NA POPRZECZKI 80 x 80 można je również wykorzystać jako punkty mocowania ładunku?. 7200 kg, wytrzymała podłoga?. oś podnoszona / OŚ SKRĘTNA BPW ECO, tarcza hamulcowa 430 mm zewnętrzna rama MULTILOCK, 2 tony siły naciągu na każdą stronę LASI 12642 XL z OSIĄ SKRĘTNA Z MECHANIZMEM POŚREDNIM (sterowanie tarciowe), NOWA!!!! przednia ściana teraz wykonana z ALU, wysokość 2000 mm TPMS, czujniki ciśnienia w oponach, teraz w felgach? wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!! w przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania dotyczące tej lub innej przyczepy/samochodu, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, nr kat. 12410 Platforma do przewozu materiałów budowlanych, 3-osiowa, KÖGEL SN24/PLATFORM 144 x kieszenie na słupki, oś skrętna / podnoszona / BPW producent: KÖGEL pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD wymiary: 13620 x 2480 dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg masa własna: 5640 kg ładowność: 15000 kg zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opuszczanie hamulce tarczowe ABS EBS przebieg: 0 producent osi: BPW ECO PLUS 3 / NOWA oś podnoszona oś skrętna oś ze zwrotem podłoga z nadrukiem sitodrukowym składane słupki: 3 pary punkty mocowania skrzynka na narzędzia lakier nadwozia: srebrny lakier ramy: czarny ogumienie: 6 sztuk stan opon: 100% ogumienie tylne: 385 / 65 R 22,5, IDEALNA PLATFORMA DO PRZEWOZU MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH z 21 parami punktów mocowania, każdy o wytrzymałości 2500 kg z 8 x 18 kieszeniami na słupki 80 x 80 czy można je również wykorzystać jako punkty mocowania? 7200 kg, wytrzymała podłoga? oś podnoszona / oś skrętna BPW ECO, tarcza hamulcowa 430 mm zewnętrzna rama MULTILOCK, po 2 tony siły mocowania LASI 12642 XL Fodpozzgr Tefx Afmsgh z osią ze zwrotem (sterowanie poprzez tarcie), NOWA!!!! z przodu ściana czołowa, teraz wykonana z aluminium, 2000 mm wysokości TPMS, czujniki ciśnienia w oponach, teraz w felgach? wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! w przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. if you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2026, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 6 470 mm, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Pezzaioli SBA31 SR Pierwsza rejestracja: ZFJSBA31USM009112 Masa własna: 13 500 kg podnoszona oś podnoszony dach hydraulična podłoga 3 + 4 poziomy winda załadowcza NOWY holenderska rejestracja: OX-49-HD = Dodatkowe informacje = Fedozpx Atepfx Afmsgh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Oś tylna 1: Opony podwójne; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 100% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 100% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 100% Masy Masa własna: 13 500 kg Ładowność: 25 500 kg DMC: 39 000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OX-49-HD Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Fgedpfx Aoztrgyofmeh = Dalsze informacje = Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 983 kg Ładowność: 37 017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-12-YP

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Fgsdpfx Astcwmijfmjh

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 9 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Fgsdpfx Afjzxh Dxjmeh Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 3600 kg Ładowność: 35400 kg Masa całkowita: 39000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-61-ZL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = LAG O-3-CC / Podwozie do cysterny 20-30 stóp / BPW + hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1995, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R 22.5, stan opon: 20 procent, rozstaw osi: 8 070 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Konfiguracja osi Fjdpfx Ajz Iaurefmjgh Rozmiar opon: 385/65R 22.5 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 20% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś środkowa: maks. obciążenie osi: 9000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 9000 kg Masy Masa własna: 7570 kg Ładowność: 31430 kg Masa całkowita: 39000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-19-PX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 4-8 mm prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm prawa 12-12 mm Oś 3: lewa 4-8 mm prawa 4-4 mm Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Fgodpfx Aoywtcyefmoh Masa własna: 4 200 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1992, całkowita szerokość: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Fedoxui Ahspfx Afmsgh = Uwagi = Groenewegen 1992, płaska rama podwozia wymiennego 40 stóp z osiami ROR i hamulcami bębnowymi, nierozsuwana, przystosowana do 1 x 40 stóp / 2 x 20 stóp / 1 x 20 stóp centralnie / 1 x 30 stóp, pierwsza oś podnoszona, masa własna: 5 660 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 7/9/9 mm; P: 10/12/12 mm), dopuszczenie holenderskie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROR DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 45%; profil opony prawy: 60% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Masa Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 30 340 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 40.05CC-12-24 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-28-ZK Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.