Używane Fliegl Naczepa Z Platformą I Firaną Przesuwną, Z Windą Załadunkową na sprzedaż (54 279)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne, przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para rol prowadzących, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe z solidnymi wspornikami pod pojemniki wymienne 7,15 i 7,45 m na podstawie 20-stopowej 1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą, każda noga regulowana osobno po lewej i prawej stronie Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przejezdne z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półokrągłe Bledpfx Aaei Rixceyeg Osprzęt do sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 50 mm, wersja dla spedytorów (niewłaściwy do ciężarówek z windą załadunkową – w razie zamówienia wymagana szczegółowa analiza) Bez regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie i podwozie ustawiane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy Złącze duomatic z przodu, przewód do ciągnika, przyłącze z przodu po prawej EBS, elektroniczny układ hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, przewód łączący po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 265/70 R19,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylnie światła prowadzące białe/czerwone 1x wtyczka 15-pin z przodu, przewód łączący z przodu po prawej Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, włączany światłem wstecznym Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – przy różnych ładunkach masa całkowita może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń podporowych i siodłowych. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może utrudniać prowadzenie i właściwości trakcyjne) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, masa własna: 3 055 kg, maksymalna waga ładunku: 14 945 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie typu wymiennego, obrotnica Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20' dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali Błotniki ćwiartkowe z przodu i półbłotniki z tyłu Zaczep obrotnicowy dla przyczep Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie + zawieszenie SAF – osie bębnowe Osie/układ jezdny mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy – oznakowanie kolorystyczne przewodów ułatwiające serwis Blodpfxei Ri Rcs Aaysg Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją blokady w obu pozycjach Koła i opony 235/75 R17.5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą pojawiać się błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe przednie lampy obrysowe LED 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, uruchamiany przez światło cofania Homologacja/Tablice Niemcy z przeglądem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do jednorzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 Novagrau Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Bljdpfx Aaji Ri Nueyog Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5``, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy wymiennej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zatrzaskowy adapter składany + regulacja wysokości dla wysokości podstawienia 1 000 - 1 120 mm, środkowe podpory składane, rolki naprowadzające przekładane do góry, 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na podstawie 20’ dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylna osłona najazdowa ze stali Błotniki połówkowe Układ sprzęgający dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się dla ciężarówek z windą załadunkową, wymagane szczegółowe sprawdzenie przy składaniu zamówienia) Dolny sprzęg dyszla, wolna długość około 2200 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe przewody ułatwiające konserwację Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, podłączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny system ABS! Z zaworem do podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej, jak i opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Instalacja elektryczna 24V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe białe/czerwone z tyłu 1 wtyk 15-pinowy z przodu, z kablem połączeniowym, podłączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Bjdsi Riy Nepfx Aayjlg Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór/siodła może nie zostać osiągnięta (Możliwa zła charakterystyka prowadzenia/skracania przez niewłaściwy rozkład ładunku) Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa 24/7 Przygotowana na uchwyt tablicy rejestracyjnej jednostronny Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Znakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, masa własna: 5 905 kg, maksymalna waga ładunku: 33 095 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki Stan jak nowy, przebieg ok. 30 000 km Pierwsza rejestracja: 06.05.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner DMC: 39 000 kg Masa własna: 5 905 kg Ładowność: 33 095 kg Osie BPW I-Lock Dach przesuwny Blitz Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Plandeka z nadrukiem, zdjęcia poddane retuszowi Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwa pomoc w uzyskaniu austriackich tablic transportowych Bljdpfeynkikex Aaysg Dostawy pojazdów (odpłatnie) Dane przedstawione w internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki pisarskie lub błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35.000 kg / 48.000 kg Masa własna: 9.950 kg Ładowność: 25.050 kg / 38.050 kg Długość całkowita: 21.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13.500 mm / maks. 21.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Bljdpoumha Nsfx Aayog Dodatkowe informacje Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny od ok. tygodnia 8/2026 Tylne podparcie teleskopowe 4 kliny pod koła z uchwytami 4 pary wpuszczanych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E wraz z zestawem mocującym, w formie kosza 11 par kieszeni na kłonice zintegrowanych w ramie zewnętrznej, pasujących do kłonic wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą zewnętrzną, z otworem na zaczep pasów lub łańcuchów 20 sztuk kłonic wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch ścieniowych do mocowania (każda 3,5 t) zintegrowane w ramie bocznej – w obszarze szyi 13 par składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zawieszonych swobodnie w profilu ramy bocznej (również do zabezpieczenia ładunku ponadgabarytowego) 1 para składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zamontowanych bocznie w środkowej podporze Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo z wymuszonym obniżeniem wraz z asystentem ruszania, obsługa przyczepy za pomocą przycisku sterującego, bez obsługi z kabiny kierowcy z zaworem podnoszenia/opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła LED z funkcją prowadzenia pasa (białe/czerwone) z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe pozbawione ryzyka zamiany gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, zamocowana na osłonie 1 x 7-biegunowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x ściana przednia, 2x wsporniki, 2x tylny panel (lewa + prawa) 7-biegunowe 2 reflektory robocze, zatopione w górnej części ścianki przedniej, ze zintegrowanym włącznikiem 2 pary tablic ponadgabarytowych, każda z 2 światłami LED pozycyjnymi, wysuwane bocznie na 3.500 mm, tablice można dodatkowo mocować na platformie (regulacja szerokości płynna) Stała stalowa ścianka przednia, wysokość 1.200 mm, z wytrzymałymi stalowymi słupkami narożnymi bez ścięcia, bok montowany na prosto 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w górnych narożnikach ścianki przedniej Rama przednia cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Rama tylna cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Ścianka przednia malowana RAL 3002 karminowy

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 104 m³, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19.5, stan opon: 45 procent, maksymalna prędkość: 40 km/h, Rok budowy: 2011, Mega - naczepa, idealna do przewozu bel w rolnictwie Bodpfx Aasy Hgyqoyolg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 210 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 240 kg, maksymalna waga ładunku: 3 250 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75 R 17,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2014, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, system start-stop, windy załadunkowa, Platforma podnosząca ma udźwig 1 tony i pochodzi od firmy Sörensen. Zostały zamontowane dodatkowe drzwi boczne. Bledpeymzzhsfx Aayeg W 2021 roku została wymieniona automatyczna skrzynia biegów przy przebiegu 188 968 km. W 2023 roku założono nowe opony przy 197 785 km. W 2024 roku zamontowano nowy rozrusznik i nowy akumulator. W 2025 roku wymieniono wiązkę elektryczną silnika. Pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Na życzenie pojazd może być sprzedany z nowym badaniem technicznym TÜV. Wszystkie naprawy i zalecane przeglądy zostały wykonane.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 158 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Adres / lokalizacja: Straße 9, nr.33, 12309 Berlin-Lichtenrade (patrz ostatnie zdjęcie) Winda załadunkowa 750 KG Klimatyzacja Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Tylna oś z bliźniaczymi kołami Ładowność 724 kg Podwójna kanapa, 3 miejsca Radio z Bluetooth do zestawu głośnomówiącego Przegląd/HU nowy Bljdsyfgytopfx Aaysg Możliwa zamiana Możliwa dostawa

Stan: używany, masa własna: 6 720 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22,5, rozstaw osi: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 6416 zielony turkusowy EBS Hamulce tarczowe Ładowność 28 280 kg Osie BPW 2x 10 000 kg, obie skrętne wymuszone Układ podnoszenia i opuszczania Sztywna belka przeciw najazdowa Bledsww Ixcjpfx Aayog 10 par kieszeni na słupki Podłoga aluminiowa 2 pary blokad kontenerowych Zastrzeżenie błędów

Stan: używany, przebieg: 370 240 km, moc: 331 kW (450,03 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wymiary platformy [mm] - 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH 3073mth 4m - 14700kg 6m - 10300kg 8m - 00kg 10m - 5900kg 12m - 4750kg 14m - 3900kg 16m - 3300kg 18m - 2900kg 20m - 2550kg ZADBANA GOTOWYA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Bledeyx A Tqopfx Aayjg tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 21.5 kg Ładowność: 10.225 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg Żuraw: Palfinger PK76002 EH

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel. ...) CO S-WAY AD190S40/FP4x2 Nadwozie skrzyniowe do napojów/ściana odchylana + platforma załadunkowa Bedpeyfvgpofx Aayslg Platforma załadunkowa: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), Zabudowa: BÖSE, WYMIARY ZABUDOWY: Długość x szerokość wewnętrzna ok. 6800 x 2470 mm (przeznaczona na 16 europalet), Wysokość przejścia z boku ok. 2100 mm, Boczne burty na całej długości, Pełne otwarcie dachu umożliwia załadunek od góry w stanie otwartym, Przednia ściana umożliwiająca płynne przeładunki, Ogranicznik prędkości do 90 km/h, Przednie reflektory halogenowe, Kabina kierowcy AD z płaskim dachem, Apteczka, Zderzak plastikowy, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Izolacja dachu kabiny standardowa, Płaski dach lakierowany na biało, Manualne przechylenie kabiny, Czarna dekoracyjna folia na drzwiach, Tylna ściana kabiny bez okna, Przedni zderzak przeciwuderzeniowy dla podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, Czarny wykończenia kabiny, Szyba przednia nieogrzewana, Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, Tylne zawieszenie pneumatyczne, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi, 2 kliny pod koła, Prądnica 2160 W (24V x 90A) – zalecana do obsługi platformy załadunkowej, Tylne amortyzatory, Rama podwozia w kolorze szarym, Zbiorniki powietrza stalowe (liczba zależna od wersji zawieszenia i przystosowania do przyczepy), Stabilizator przedni, Układ wydechowy wyprowadzony w lewo, Norma emisji spalin EURO VI E, Regulowana wysokość jazdy (2 pozycje), Tylny zwis ramy 2388 mm, Zbiornik paliwa 290 l aluminium, Zbiornik AdBlue 50 l, Przełożenie tylnego mostu: i 3,36, Podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem, Przygotowanie do systemu opłat (OBU) – antena i okablowanie bez urządzenia, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, ECO-Switch – przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów posiadania (TCO) poprzez ekonomiczne ustawienia silnika i skrzyni biegów, Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, Oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja przejazdu na luzie), Analiza stylu jazdy (DSE), Tempomat adaptacyjny (ACC), Asystent pasa ruchu (LDWS), Trójkąt ostrzegawczy zgodny z dyrektywą ECE-27, Lampa ostrzegawcza, Elektroniczny program stabilizacji (ESP), Asystent awaryjnego hamowania (AEBS), Ogumienie DRIVE T. 315/70R22,5, Dachowy właz mechaniczny, Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, Pneumatyczne zawieszenie kabiny, Zewnętrzna przeźroczysta osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, Skórzana kierownica, Sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), Luksusowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany, wielopozycyjny, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, Klimatyzacja automatyczna, Popielniczka w konsoli centralnej, Nośność osi przedniej 8.000 kg / tylnej 11.500 kg (technicznie możliwe 13.000 kg), Wzmocniony stabilizator osi tylnej D 60mm, Przełącznik odłączający akumulator w kabinie, sterowany elektrycznie, 2-cylindrowa sprężarka powietrza 630 ccm, Gniazdo ładowania akumulatora, Złącza, Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin, Hak holowniczy marki Rockinger, Wersja z homologacją do ciągnięcia przyczepy z pełnym układem hamulcowym, Belka poprzeczna tylna, Wartość D: 130 kN, Hak holowniczy 40 mm, 130 kN, Ochrona krawędzi na końcu ramy, Radio Iveco DAB+, Bluetooth, zintegrowany mikrofon, Mini-USB/...

Stan: używany, konfiguracja osi: 6x4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/80 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Ogrzewanie - Radio = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER rozstaw osi: 1-2 (5600mm), 1-3 (6900mm) Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wymiary platformy [mm] - 6x2550 Auto ma ważny kontrakt serwisowy do 11.07.2027 roku Palfinger PK53002 SH 1159mth 4m - 10800kg 6m - 7600kg 8m - 5700kg 10m - 4450kg 12m - 3650kg 14,5m - 3050kg Przyczepa ELBO PCS (uzwględniona w cenie pojazdu) nr ref.: VTC30018 rok produkcji - 2023 masa własna - 4650 kg dopuszczalna ładowność - 13350 kg wymiary całkowite - 8250 x 2550 [mm] wymiary pokładu - 6 x 2550 [mm] ogumienie - 235/75 R17,5 zawieszenie - poduszka hamulce - bębnowe najazdy hydrauliczne ZADBANAY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Bjdpowhnx Rjfx Aayjlg Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Hamulce: hamulce tarczowe Własna masa pojazdu: 19.635 kg Ładowność: 6.365 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Palfinger PK53002

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 8 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, stan opon: 80 procent, rozstaw osi: 990 mm, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 500 h, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Odnowiona przyczepa plandekowa z windą załadunkową o udźwigu 1,5 t, pneumatyka Duomatic. Ponieważ przyczepa jest nadal zarejestrowana, możliwy jest natychmiastowy odbiór. Bodpfex Narfjx Aayelg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406 Przebieg: 7 700 km - Masy DMC (techniczne): 39 t Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t Techniczny nacisk siodła: 12 t WYMIARY Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm RAMA - spawana konstrukcja ramy stalowej - wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej - wysokość ramy z przodu ok. 230 mm - wymienny sworzeń królewski 2'' Bjdjxq S H Iepfx Aayelg - rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym - zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt - 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz - 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej - 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN OSIE - osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''), - nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe - 1. oś sztywna - 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego UKŁAD KIEROWNICZY - wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań - samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym - przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą - centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu - podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE - instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - program stabilizacji RSS/RSP - hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach - zbiorniki powietrza aluminiowe - szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych - gniazdo EBS/ABS z przodu - zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA - wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie) - SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.) PODŁOGA - podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami - nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego WYPOSAŻENIE / OGÓLNE - aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej - aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek - zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach - ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor - 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO STRALIS AD320S42 NISKOPODWOZIE / PLATFORMOWY 4 OSIE 8X2 do transportu samochodów, pojazdów użytkowych, maszyn rolniczych itp. KOD: 12331 MOC: 420 KM ROK: 12/2018 PRZEBIEG: 303.000 km NORMA: EURO 6 SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA + INTARDER ZAWIESZENIE PEŁNE PNEUMATYCZNE PLATFORMA: 9,40 m x 2,55 m + hydraulicznie wysuwane rampy o długości 2 m WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA, UDŹWIG 6800 kg, ŚREDNICA LINY 14 mm DRUGA I CZWARTA OŚ PODNOSZONA + SKRĘTNA STABILIZATORY TYLNE WYSOKOŚĆ OD PODŁOŻA: 1,10–1,16 m PILOT ZDALNEGO STEROWANIA DO RAMP I WYCIĄGARKI KAMERA COFANIA ŁADOWNOŚĆ: 17 355 kg OPONY /70 BLOKADA DYFERENCJAŁU ZDERZAK Z BLACHY KLIMATYZACJA KABINA Z OKNEM TYLNYM CENTRALNY ZAMEK ZEWNĘTRZNA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA DRABINKA NA PLATFORMĘ Więcej informacji na naszej stronie internetowej: vanzetto.it Vanzetto Veicoli Industriali Blodpfx Asy D S D Asayeg Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Osoba kontaktowa: Umberto Vanzetto W naszej ofercie: AUTA CIĘŻAROWE, CIĄGNIKI, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, WYWROTKI, HAKOWCE, PLANDEKI, FURGONY, CHŁODNIE, IZOTERMY, KONTENERY, CIĄGNIKI, NACZEPY, PODWOZIA, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, TURBO STAR, CURSOR, PRZESUWANE PODŁOGI, ŻURAWIE, ZABUDOWY, KONSTRUKCJE, KONTENERY NA ŚMIECI, KOMPAKTORY, CYSTERNY, WANNY, UŻYWANE, WŁOCHY, POLSKA, MONSELICE, SOLESINO, PADWA, NISKOPODWOZIA, PLATFORMY, TRANSPORT SAMOCHODÓW, TRANSPORT CIĄGNIKÓW, POMOC DROGOWA, VENETO, SPRZEDAŻ, POJAZDY KOMERCYJNE, W SPRZEDAŻY. LAWETA / PLATFORMOWY / NISKOPODWOZIE / TRANSPORT MASZYN.

Stan: używany, konfiguracja osi: 6x4, pierwsza rejestracja: 07/2023, rozstaw osi: 5 550 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, paliwo: diesel, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Wymiary platformy [mm] - 6x2550 Auto ma ważny kontrakt serwisowy do 11.07.2027 roku Palfinger PK53002 SH 1159mth 4m - 10800kg 6m - 7600kg 8m - 5700kg 10m - 4450kg 12m - 3650kg 14,5m - 3050kg Przyczepa ELBO PCS (uzwględniona w cenie pojazdu) nr ref.: VTC30018 Bedsym Rfvspfx Aayjlg rok produkcji - 2023 masa własna - 4650 kg dopuszczalna ładowność - 13350 kg wymiary całkowite - 8250 x 2550 [mm] wymiary pokładu - 6 x 2550 [mm] ogumienie - 235/75 R17,5 zawieszenie - poduszka hamulce - bębnowe najazdy hydrauliczne ZADBANAY, GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.7 cc Typ silnika: Scania in-line Masy Własna masa pojazdu: 19.6 kg Ładowność: 6.365 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Funkcjonalność Wysokość podnoszenia: 1.800 cm Żuraw: Palfinger PK53002 SH, rok produkcji 2023 Układ Liczba miejsc leżących: 1 Historia Liczba właścicieli: 1 Gwarancja Gwarancja: 48 miesiące

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 117 000 km, moc: 139,74 kW (189,99 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 675 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2022, masa eksploatacyjna: 12 000 kg, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, spojler, windy załadunkowa, IVECO NEW EUROCARGO ML120E22P EVI_D MY2015 - Podwozie ZCFAH1EG102719330 Rok produkcji: 27.01.2022 - EURO 6 Mechanika: Tector 7 (800 Nm) - 6-cylindrowy common rail Tector - 6728 cm³ – 220 KM – przebieg ok. 167 000 km Skrzynia biegów: zautomatyzowana ZF, 6-biegowa Kabina: Kolor biały IC194 Opony: Konstrukcja: Rozstaw osi 5175 mm - kabina krótka - przednie zawieszenie mechaniczne, tylne pneumatyczne Blsdpfx Aasyxbm Ajysg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg - ładowność: 4 808 kg WYPOSAŻENIE TECHNICZNE CIĘŻARÓWKI: Silnik 6-cylindrowy Tector 7 (800 Nm) - 6728 cm³ – 220 KM, skrzynia biegów zautomatyzowana 6-biegowa + Rm - ZF Astronic 6AS 800 TO, norma emisji Euro 6, tylne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja, hamulec silnikowy z funkcją zwalniacza, tempomat, hill holder, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół + elektroniczna kontrola stabilności), AEBS, immobilizer, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDWS), wspomaganie kierownicy, elektroniczny ogranicznik prędkości, krótka kabina MLC – MY2015 dach niski, elektryczne szyby, pneumatyczny fotel kierowcy, centralny zamek, światła przeciwmgielne, światła dzienne LED, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne, spoiler, osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE: FURGON Z PŁYT PILŚNIOWYCH - Wymiary wewnętrzne ok. 7,50 m x 2,48 m x wys. 2,50 m WINDA ZAŁADUNKOWA SKŁADANA - Udźwig 1500 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 211 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 670 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: asystent ruszania pod górę, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO 160E25 EURO 6 Furgon z windą hydrauliczną Dhollandia, również dostępny jako podwozie! Kod pojazdu: 12320 Moc: 250 KM Silnik: 6-cylindrowy Rok produkcji: 10/2017 Przebieg: 211 000 km Rozstaw osi: 5670 mm Norma emisji: EURO 6 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne tylne Wyposażenie dodatkowe: – Zabudowa furgonowa: 8,60 m x 2,55 m, wysokość wewnętrzna 2,20 m – Winda Dhollandia o udźwigu 1500 kg – Płyta załadunkowa: 1,50 m – Klimatyzacja – Tempomat – Hill Holder Bsdeyrmvzjpfx Aayolg – Pneumatyczny fotel kierowcy – Ładowność: 7867 kg Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Osoba kontaktowa: Umberto Vanzetto Dysponujemy: samochodami ciężarowymi, Iveco, Mercedes, Volvo, Renault, DAF, MAN, Scania, Fiat, Daily, Eurocargo, Stralis, Trakker, wywrotki, pojazdy z wymiennymi zabudowami, plandeki, furgony, izotermy, chłodnie, kontenery, naczepy, przyczepy, podwozia, platformy, transport pojazdów, transport maszyn, pomoc drogowa. Na sprzedaż pojazdy użytkowe i przemysłowe. Laweta / platforma / naczepa niskopodwoziowa / transport maszyn.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 159 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 6 210 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, spojler, ROSSINI SERVICE S.R.L. – autoryzowany serwis IVECO oraz wielomarkowy dealer używanych pojazdów dostawczych i ciężarowych. OFERTA: IVECO EUROCARGO 180/190EL25P FURGON FURGONOWY ZE WINDĄ, NORMY E6D, ORYGINALNY PRZEBIEG, UDOKUMENTOWANY NA FAKTURZE SPRZEDAŻY. Bedpfxjyq Ry Ij Aayelg KONTAKT: 3441197960 – 030933077 Nicola / Franco Odwiedź naszą stronę rossiniservice, WIELE MODELI DOSTĘPNYCH OD RĘKI. Wyposażenie: ABS, elektryczne szyby, radio CD, MP3, wspomaganie kierownicy, komfortowy fotel zawieszony pneumatycznie, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, zawieszenie pneumatyczne. DMC 18000 kg Możliwość dostosowania rozstawu osi do Twoich potrzeb. Wymiary skrzyni ładunkowej: dł. 855 cm x szer. 250 cm x wys. 252 cm PEŁEN PRZEGLĄD ZOSTANIE WYKONANY PRZED WYDANIEM pojazdu przez naszych wykwalifikowanych techników IVECO. Rossini Service dostarcza pojazd bezpośrednio do siedziby klienta na podstawie uprzednio uzgodnionej wyceny. Firma została założona w 1960 roku jako serwis FIAT/OM, a od 1992 r. jest autoryzowaną stacją serwisową IVECO – certyfikat ISO. Nasz wykwalifikowany i doświadczony personel posiada wieloletnie doświadczenie w naprawie i serwisowaniu samochodów osobowych i pojazdów ciężarowych wszystkich marek. Każdy pojazd Rossini Service jest starannie sprawdzany i przygotowywany przed wydaniem klientowi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 57 000 km, moc: 198,58 kW (269,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes-Benz Atego 1227 zabudowa meblowa z kabiną sypialną, pierwsza rejestracja 09/2024, ok. 57 000 km (odczyt) Bjdpfxeylbc Ae Aayelg Pojazd używany, od pierwszego właściciela, wykorzystywany w branży przeprowadzek. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy i użytkowania. Zabudowa meblowa z windą załadunkową. Normalne, adekwatne do eksploatacji ślady użytkowania. Wyposażenie m.in.: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, asystent pasa ruchu, komputer pokładowy, Bluetooth, elektryczne szyby i lusterka, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, winda załadunkowa. Pojazd jest nadal użytkowany, dlatego przebieg może ulec zmianie do momentu przekazania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport, wyłączenie rękojmi za wady. Brak gwarancji. Wszelkie dane bez zobowiązań, zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2025, Podwozie naczepy do spedycji drogowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" Przejezdne i obciążalne maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC oraz do maksymalnej szerokości maszyny 2480 mm (rozstaw osi transportowanej maszyny budowlanej/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu (załadunek maszyn o większej szerokości niedozwolony) Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów 14 par oczek mocujących dodatkowo zintegrowanych w ramie zewnętrznej, każde po 2,5 t 6 par oczek mocujących w ramie zewnętrznej, każde po 5 t 24-tonowa dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar naroża stopy podporowej (promień przegięcia do tyłu): ok. 1920 mm Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod spód – stal Błotniki kompozytowe typu 1/4 przed i za każdą osią Osłony antybryzgowe za każdą osią Bedpfx Aexb D Swjayslg 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 e-koło, z zestawem montażowym koła 1 koło zapasowe – ta sama marka co opony główne, stalowa felga Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny samochodu, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania – bez konieczności montażu w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu System monitorowania ciśnienia w oponach RDKS zgodnie z ECE R 141, wyświetlany na panelu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymagany odpowiedni system w pojeździe ciągnącym, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Koła i opony 12x 235/75 R17,5 Opony bliźniacze 12x stalowe felgi lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami („migające światła boczne”) 2 białe pozycje z przodu LED 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, przystosowana do wysokich nacisków punktowych osi wózka widłowego do maks. 5 600 kg Przednia ściana/czoło i słupki narożne Profil zamknięty aluminiowy 25 mm, wysokość 1 350 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej Wewnątrz przedniej ściany dodatkowo okładzina ze sklejki antypoślizgowej wysokości 1 250 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 355 465 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozstaw osi: 4 500 mm, Rok budowy: 2008, masa eksploatacyjna: 9 455 kg, Wyposażenie: wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Laweta z przesuwanym platformą Omars i widlicą holowniczą, żuraw załadunkowy Effer 110 4S Blodpfxjw Am Hco Aaysg

Stan: używany, przebieg: 192 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, MAN TGM 26.340 6x2 – 2015 – Euro 6: Bljdpfeyly Uqex Aaysg - 1. rejestracja 2015; - silnik 340 KM - Euro 6; - przebieg ok. 192.000 km; - trzy osie 6x2, rozstaw osi 4,425 + 1,395 m; - trzecia oś skrętna (sterowana przód / tył); - manualna skrzynia biegów 9 przełożeń + wsteczny; - pełne zawieszenie pneumatyczne; - opony niskoprofilowe 315/60 R 22.5; - dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg; - ładowność użytkowa ok. 16.000 kg. Wyposażenie: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, światła przeciwmgielne, radio, spojler. Zabudowa: - zabudowa furgonowa typu ex-bevande z całkowicie otwieranymi aluminiowymi bokami na siłownikach, wymiary wewnętrzne: 6,89 x 2,47 x H2,10 m; - tylna burta załadunkowa hydrauliczna Bar o udźwigu 2000 kg z aluminiową platformą; - idealny do adaptacji na platformę / lawetę z najazdami hydraulicznymi do transportu pojazdów. Pojazd dostępny do oględzin i jazdy próbnej w firmie PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045/7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty dla sprawnej organizacji dostępu do firmy. Dodatkowe informacje, dane techniczne oraz cena pojazdu dostępne bezpośrednio u naszych doradców handlowych pod numerem telefonu 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane proszone są o samodzielne sprawdzenie zgodności parametrów technicznych przed zakupem. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub niezgodności zawarte w niniejszej karcie katalogowej. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: używany, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulce tarczowe Blsdpfxsxnz Ehj Aayjg Ładowność 29 360 kg Zawieszenie pneumatyczne podnoszone i opuszczane Osie BPW Felgi aluminiowe Alcoa Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Zastrzeżenie możliwości pomyłek