Naczepa z otwartą platformą

KEMPF SP 35/2

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Gjdpfxog Sk Tvs Afmjkc Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, kolor: biały, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 750 kg, PRZYCZEPA KEMPINGOWA N126D * Typ przyczepy: N126D * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 178 kg * Wymiary wnętrza: dł. 270 cm, szer. 185 cm, wys. 180 cm * Osłona dyszla: nie * Rama: spawana stal, cynkowana ogniowo zanurzeniowo * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe w wyposażeniu standardowym * Koło zapasowe * 4 podpory rozkładane * Stopień wejściowy: 1 * Zasilacz * Szafki wiszące * Powierzchnia spania: 185 x 122 cm Gkodpfeua Rifex Afmoc * Miejsca do spania: 3 * Liczba osób: 2 dorosłych + dziecko * Podwójne okna – uchylne z przodu i z tyłu * Podwójne rolety – z przodu i z tyłu * Kuchenka gazowa: 1 x 2-palnikowa * Lodówka o pojemności 57 l * Zlewozmywak * Bez toalety * Trzecie światło stop * Oświetlenie przedsionka * Gniazdo USB * Akumulator pokładowy 80 Ah * Dach podnoszony * Zawieszenie z amortyzatorami Dodatkowo koszt transportu wstępnego 795,00 € oraz 99,00 € za badanie TÜV/gazowe/drugi dowód rejestracyjny. Ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego; zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Możliwa dostawa firmą spedycyjną, koszt 1,50 € netto za każdy kilometr trasy (z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto plus VAT. Zapraszamy również na naszą stronę // =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. =.=.=.=. Tu również można po uzgodnieniu zamówić wybraną przyczepę i akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: ?Możliwość finansowania lub leasingu Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego; zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: używany, przebieg: 182 130 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 13,0 t, Zaczep holowniczy: Ringfeder 5050 A, Antena telefonu samochodowego, System kontroli trakcji (ASR), Wskaźnik danych przyczepy, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, System audio: radio MAN Topline 12V z nawigacją, Lusterka zewnętrzne oraz szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą manewrowania, Akumulator 175 Ah, Mechaniczny odłącznik akumulatora, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowe uchwyty montażowe platformy – przykręcane, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: wzmocnione mocowanie, Kabina: 2 tylne przyciemniane okna, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, ogrzewany, klimatyzowany z podparciem lędźwiowym, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Prądnica 28V/110A, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Tylna oś AP HPD-1382/HP-1352, Pompa hydrauliczna (pompa Meiller 265/1), Zawór hamowania EVBec sterowany, Klimatyzacja automatyczna, Kierownica wielofunkcyjna, Dolot powietrza podwyższony, Filtr powietrza + wstępny separator, Deflektor przeciw wzbijaniu kurzu, Ogrzewacz osuszacza powietrza, Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, Retarder, Tapicerka/fotele: komfortowa jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, System dźwiękowy, Kratka ochronna chłodnicy przed kamieniami, Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Zasłona tylnej szyby, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany dodatkowy filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterko manewrowe/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo ABS przyczepy, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 5, Kabina: M (średniej długości), Zawieszenie: resorowane / resorowane, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Daszek dachowy mechaniczny, Zabudowa: wywrotka, Zawór hamowania EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l roztworu AdBlue, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Podnośnik koła zapasowego boczny, Hamulce tarczowe przedniej osi, Tylnie przyciemniane szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Ograniczenie mgły, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator przedniej osi, 3-częściowy stalowy zderzak, Hamulec bębnowy tylnej osi, Przyciemniane szyby w drzwiach, Wentylator wiskotyczny, Przednia oś VO-09 prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * VIN: WMA26SZZXBM559896 * Wywrotka trójstronna * Z systemem Boarmatik * 6-stopniowy retarder * Pełne zawieszenie resorowe Gkjdpfxoqcrifs Afmoc * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie/chłodzenie fotela * Euro 5 EEV * Masa własna: * Ładowność: * Masa całkowita: 26000 kg * Rozstaw osi: * Długość wywrotki: 4,80 m * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Rok produkcji pojazdu: 2011 * Przegląd TÜV do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Numer seryjny: 0811158 * Wysoki montaż * Gniazda do rotatora i chwytaka * 4 hydrauliczne wysięgi * Udźwig: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Zasięg: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok produkcji żurawia: 2002 * ---- Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 670 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Man TGX 18.500 4x2 * Ciągnik siodłowy * 2 x łóżko * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Przód resorowany piórowo * Tył zawieszenie pneumatyczne * Klimatyzacja automatyczna * FIN: WMA06XZZ6JM793908 Gkjdpjkq Anyefx Afmec * Kw: 368 KM * Euro 6 * Pojemność skokowa: 12.419 ccm * Masa własna: 8.158 kg * Ładowność: 9.842 kg * Masa całkowita: 18.000 kg * Rozstaw osi: 3.600 mm * Opony: 385 / 65 R22,5 * Przebieg ok.: 670.000 km * Uszkodzony silnik * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel.: Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 755 908 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Gkedpeqnqxgjfx Afmsc Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 60-95%. Cena bez naczepy: 69 000 € Cena kompletu: 89 000 €

Stan: używany, przebieg: 67 218 km, moc: 270 kW (367,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Rok produkcji: 2011. Przebieg: 67 218 km. Motogodziny: - Podwozie: 2266. - Nadwozie: 8419. Maksymalna masa: 48 000 kg. Certyfikat CE. Oś 12 ton. Hydrauliczne zawieszenie. Klimatyzacja. Pilot zdalnego sterowania. Maksymalna ładowność przy promieniu 2,5 metra: 70 ton. Maksymalna wysokość podnoszenia z wysięgnikiem: 65 metrów. Maksymalny zasięg z wysięgnikiem: 48 metrów. Długość wysięgnika bez wysięgnika pomocniczego: 11–50 metrów. Silnik Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 KM. Automatyczna skrzynia biegów ZF 12 AS 2302. System Liccon 2. Wysięgnik pomocniczy 16 metrów. Hak pojedynczy + uchwyt na hak z 3 rolkami. Opony: 385/95R25, stan 80%. Numer identyfikacyjny: 559. Ogólne warunki sprzedaży firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków sprzedaży firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 Napęd: kołowy Masa całkowita: 48 000 kg Certyfikat CE: tak Cena: na zapytanie Gjdpfxezr Npij Afmjkc = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 965 kg, maksymalna waga ładunku: 2 535 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 025 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 345 mm, całkowita wysokość: 2 365 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, * Producent: Debon * Typ: C1000 – przyczepa skrzyniowa z drzwiami bocznymi i 2 klapami sprzedażowymi * Wymiary wewnętrzne: 4970 x 2025 x 2060 mm * Otwór tylny: 2050 mm x 1900 mm Gksdpsn Nykhsfx Afmjc * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: ok. 965 kg * Ładowność: ok. 2535 kg * Wysokość załadunku: 34 cm Wyposażenie * Kolor: Głęboka czerń * Homologacja do 100 km/h * Podłoga z profili aluminiowych * Hamulec najazdowy * Automatyczne koło podporowe * Zawieszenie kół * Rama podwozia, aluminium * Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem * Składane i obrotowe drzwi tylne, zamykane na klucz * Dach i przednia część wykonane z poliestru, czarne * Uchwyt do manewrowania * Automatyczny mechanizm cofania * Zawieszenie sprężynowe śrubowe / Pullmann V2 * Drzwi boczne z przodu, po obu stronach, zamykane na klucz (60x125 cm) * Klapa sprzedażowa po obu stronach * Ściany boczne, aluminium * Kliny pod koła * Uchwyty do mocowania ładunku x8 * Wciągarka linowa

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 628 061 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 615 kg Ładowność: 11 385 kg DMT: 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (5 części) Udźwig: 12 000 kg Wysokość podnoszenia: 1800 cm Żuraw: HIAB 422EP-5 HIPRO, rok produkcji 2012, za kabiną Producent zabudowy: HIAB 422EP-5 HIPRO Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gksdpfx Afov Sb Nlsmec Identyfikacja Numer rejestracyjny: 88-BBB-9 DAF 85.410 6X2 + ŻURAW HIAB 422EP-5 HIPRO CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 5 410 KM NAPĘD 6X2 BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO 9 TON NA OŚ ROZSTAW OSI 340 CM POJAZD UŻYWANY KABINA DZIENNA, KLIMATYZACJA NAWIGACJA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM WERSJA CIĄGNIKOWA HIAB 422EP-5 HIPRO 8 x wysuwy hydrauliczne 4 x podpory WYSOKOŚĆ PRACY CAŁKOWITA 18 METRÓW MAKSYMALNY UDŹWIG 12 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 15,5 METRACH 2520 KG STEROWANIE RADIOWE OBSŁUGUJEMY INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO POLSKU MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: używany, Rok budowy: 1997, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Gsdpskgwb Tefx Afmskc