Naczepa z otwartą platformą

KEMPF SP 35/2

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 21 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285.70 r 19.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Semitrailer EINHORN 2 assi a disco con asse sterzante tridec idraulica, allungabile da 13,80 a 21,35 m, con sedi piantane laterali EXTE per trasporto legname/tronchi, dotata di pali EXTE, attacchi twist lock per trasporto container da 40 piedi, anno 2009, ganci laterali tipo RUD, 4 sezioni di sponde in alluminio, smontabili e apribili, altezza 70 cm, EBS, veicolo già nazionalizzato, concessionario INTERDRIVE SRL - Parma. Nwodpfxsrum A Ts Ancjk

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406 Przebieg: 7 700 km - Masy DMC (techniczne): 39 t Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t Techniczny nacisk siodła: 12 t WYMIARY Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Nwsdsxq S H Ijpfx Ancsk Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm RAMA - spawana konstrukcja ramy stalowej - wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej - wysokość ramy z przodu ok. 230 mm - wymienny sworzeń królewski 2'' - rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym - zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt - 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz - 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej - 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN OSIE - osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''), - nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe - 1. oś sztywna - 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego UKŁAD KIEROWNICZY - wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań - samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym - przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą - centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu - podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE - instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - program stabilizacji RSS/RSP - hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach - zbiorniki powietrza aluminiowe - szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych - gniazdo EBS/ABS z przodu - zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA - wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie) - SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.) PODŁOGA - podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami - nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego WYPOSAŻENIE / OGÓLNE - aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej - aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek - zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach - ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor - 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). Nwjdpeg Sk Tvofx Ancok 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: używany, przebieg: 182 130 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Tel. : zadzwoń Nwodpsqcrifsfx Ancok (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 13,0 t, Zaczep holowniczy: Ringfeder 5050 A, Antena telefonu samochodowego, System kontroli trakcji (ASR), Wskaźnik danych przyczepy, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, System audio: radio MAN Topline 12V z nawigacją, Lusterka zewnętrzne oraz szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą manewrowania, Akumulator 175 Ah, Mechaniczny odłącznik akumulatora, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowe uchwyty montażowe platformy – przykręcane, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: wzmocnione mocowanie, Kabina: 2 tylne przyciemniane okna, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, ogrzewany, klimatyzowany z podparciem lędźwiowym, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Prądnica 28V/110A, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Tylna oś AP HPD-1382/HP-1352, Pompa hydrauliczna (pompa Meiller 265/1), Zawór hamowania EVBec sterowany, Klimatyzacja automatyczna, Kierownica wielofunkcyjna, Dolot powietrza podwyższony, Filtr powietrza + wstępny separator, Deflektor przeciw wzbijaniu kurzu, Ogrzewacz osuszacza powietrza, Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, Retarder, Tapicerka/fotele: komfortowa jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, System dźwiękowy, Kratka ochronna chłodnicy przed kamieniami, Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Zasłona tylnej szyby, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany dodatkowy filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterko manewrowe/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo ABS przyczepy, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 5, Kabina: M (średniej długości), Zawieszenie: resorowane / resorowane, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Daszek dachowy mechaniczny, Zabudowa: wywrotka, Zawór hamowania EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l roztworu AdBlue, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Podnośnik koła zapasowego boczny, Hamulce tarczowe przedniej osi, Tylnie przyciemniane szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Ograniczenie mgły, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator przedniej osi, 3-częściowy stalowy zderzak, Hamulec bębnowy tylnej osi, Przyciemniane szyby w drzwiach, Wentylator wiskotyczny, Przednia oś VO-09 prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * VIN: WMA26SZZXBM559896 * Wywrotka trójstronna * Z systemem Boarmatik * 6-stopniowy retarder * Pełne zawieszenie resorowe * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie/chłodzenie fotela * Euro 5 EEV * Masa własna: * Ładowność: * Masa całkowita: 26000 kg * Rozstaw osi: * Długość wywrotki: 4,80 m * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Rok produkcji pojazdu: 2011 * Przegląd TÜV do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Numer seryjny: 0811158 * Wysoki montaż * Gniazda do rotatora i chwytaka * 4 hydrauliczne wysięgi * Udźwig: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Zasięg: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok produkcji żurawia: 2002 * ---- Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: nowe, kolor: biały, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 750 kg, PRZYCZEPA KEMPINGOWA N126D * Typ przyczepy: N126D * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 178 kg * Wymiary wnętrza: dł. 270 cm, szer. 185 cm, wys. 180 cm * Osłona dyszla: nie Nodeua Rifjpfx Ancewk * Rama: spawana stal, cynkowana ogniowo zanurzeniowo * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe w wyposażeniu standardowym * Koło zapasowe * 4 podpory rozkładane * Stopień wejściowy: 1 * Zasilacz * Szafki wiszące * Powierzchnia spania: 185 x 122 cm * Miejsca do spania: 3 * Liczba osób: 2 dorosłych + dziecko * Podwójne okna – uchylne z przodu i z tyłu * Podwójne rolety – z przodu i z tyłu * Kuchenka gazowa: 1 x 2-palnikowa * Lodówka o pojemności 57 l * Zlewozmywak * Bez toalety * Trzecie światło stop * Oświetlenie przedsionka * Gniazdo USB * Akumulator pokładowy 80 Ah * Dach podnoszony * Zawieszenie z amortyzatorami Dodatkowo koszt transportu wstępnego 795,00 € oraz 99,00 € za badanie TÜV/gazowe/drugi dowód rejestracyjny. Ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego; zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Możliwa dostawa firmą spedycyjną, koszt 1,50 € netto za każdy kilometr trasy (z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto plus VAT. Zapraszamy również na naszą stronę // =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. =.=.=.=. Tu również można po uzgodnieniu zamówić wybraną przyczepę i akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: ?Możliwość finansowania lub leasingu Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego; zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: używany, przebieg: 670 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Man TGX 18.500 4x2 * Ciągnik siodłowy * 2 x łóżko * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Przód resorowany piórowo * Tył zawieszenie pneumatyczne * Klimatyzacja automatyczna * FIN: WMA06XZZ6JM793908 * Kw: 368 KM * Euro 6 * Pojemność skokowa: 12.419 ccm * Masa własna: 8.158 kg * Ładowność: 9.842 kg * Masa całkowita: 18.000 kg * Rozstaw osi: 3.600 mm * Opony: 385 / 65 R22,5 * Przebieg ok.: 670.000 km * Uszkodzony silnik * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Nwodokq Anyepfx Ancjk Tel.: Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 755 908 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Nsdpfjqnqxgex Ancswk Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 60-95%. Cena bez naczepy: 69 000 € Cena kompletu: 89 000 €

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 965 kg, maksymalna waga ładunku: 2 535 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 025 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 345 mm, całkowita wysokość: 2 365 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, * Na magazynie // Dostępny od ręki * * Producent: Debon Nwodpsn Nykhsfx Ancok * Model: C1000 przyczepa kontenerowa z drzwiami bocznymi i 2 klapami sprzedażowymi * Wymiary wewnętrzne: 4 970 x 2 025 x 2 060 mm * Portal tylny: 2 050 mm x 1 900 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg * Masa własna: ok. 965 kg * Ładowność: ok. 2 535 kg * Wysokość załadunku: 34 cm Wyposażenie: * Kolor: głęboka czerń * Homologacja do 100 km/h * Podłoga z profili aluminiowych * Hamulec najazdowy * Automatyczne koło podporowe * Niezależne zawieszenie kół * Rama podwozia aluminiowa * Oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem * Tylne drzwi uchylne i obrotowe, zamykane * Dach i przedni panel z poliestru, czarny * Uchwyt manewrowy * Automatyka cofania * Zawieszenie na sprężynach śrubowych / Pullman V2 * Drzwi boczne z przodu po obu stronach, zamykane (60x125 cm) * Klapa sprzedażowa po obu stronach * Ściany boczne typu sandwich * Kliny pod koła * 8 uchwytów do mocowania ładunku * Wyciągarka linowa

Stan: używany, Rok budowy: 1997, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Nedpfokgwb Tex Ancowk