Używane Faymonville F-S43-1Aba / Hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde na sprzedaż (28 618)

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Rok produkcji: 2017. Oś SAF, nośność 11,2 tony. Waga: 12 110 kg. Ładowność: 25 890 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika przyczepy współpracuje z systemem NATO. Odłączana hydrauliczna dyszel. Hsdpfx Apezn Nbketor Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wspomaganie kierownicy. Pilot zdalnego sterowania. Platforma o długości 5 metrów, z możliwością rozszerzenia. Wymiary: Dyszel: Długość: 4000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1200 mm. Platforma: Długość: 6300 mm. Szerokość: 1000 - 2540 - 3000 mm. Wysokość: 450 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Dostępne 2 sztuki! Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr identyfikacyjny: 596. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Waga własna: 12 110 kg Ładowność: 25 890 kg Masa całkowita: 38 000 kg Platforma z możliwością rozszerzenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skręcana. Sterowanie zdalne za pomocą radia. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń prawnych. Hjdpfx Apjzp Dryetjr

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana z instalacji hydraulicznej ciągnika siodłowego (NATO). Boki aluminiowe na zaczepie typu „gęsia szyja”. Hydraulicznie odłączany zaczep typu „gęsia szyja”. Zawieszenie pneumatyczne. Rozszerzana platforma o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Wymiary: Zaczep: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer identyfikacyjny: 484. Do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz prowadzących do nich negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Umowy firmy Heinhuis. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one przeczytane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Hsdpfxeznaz Uj Apter Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok produkcji: 2018. 12 tonowe osie typu Pendel-X. Maksymalna masa: 49 000 kg. Obciążenie siodełka: 25 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Hydraulika współpracuje z systemem NATO, zasilana z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie. Zdalne sterowanie za pomocą kabla. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Możliwość wydłużenia o 5,5 metra. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Most dla koparki: 2750x600 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 3650 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodełka: 1250 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 350 mm. Grubość platformy: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2750 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 80%. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr ID: 465. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 DMC: 49 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Hsdpfsznazzox Aptsr Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Nośność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji pojazdu. Boki typu „Allu” na wysięgniku. Hydraulicznie odłączany wysięgnik. Zawieszenie pneumatyczne. Wysięgnik o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Wymiary: Wysięgnik: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer ID: 427. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwany najazd: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: Hedpfx Apoznau Ustjr

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna waga: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika współpracująca z instalacją NATO w ciągniku. Boki z aluminium na dyszlu. Hydraulicznie odłączany dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany o 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Wymiary: Dyszl: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Hodpfxsy S Sk Sj Apter Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Podwozie D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 3650 kg. Maksymalna waga: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Nr identyfikacyjny: 552. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen sporządzanych przez Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Waga własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwana platforma: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 378 789 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie zapewniające komfort i estetykę wnętrza kabiny „L” (szerokość 2240 mm, długość 2280 mm) Hodezlbfvepfx Apter * Fotel kierowcy: pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia ramion, podgrzewaniem * Fotel pasażera: regulowany wzdłużnie i kąt nachylenia oparcia * Klimatyzacja: automatyczna regulacja temperatury, bez freonów (CFC) * Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S * Łóżko z materacem i przestrzenią do przechowywania * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Moduł Connectivity Board i radio CB * Wielofunkcyjna kierownica * Pakiet rozrywki Infotainment Plus * Radio MAN Media Truck Advanced z nawigacją * Karta nawigacyjna SD – Europa Zachodnia * Zestaw głośnomówiący, wejście AUX/USB * MAN TeleMatics 2 GPRS ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagania: elektroniczny system hamowania (MAN BrakeMatic) * ABS, pneumatyczne zawieszenie ECAS * Tempomat, ogranicznik prędkości (89 km/h) * System sygnalizacji awaryjnego hamowania (ESS) * Akustyczny system ostrzegawczy podczas cofania * Hamulec postojowy, MAN EasyStart ----Wygląd zewnętrzny i funkcjonalność: felgi aluminiowe (ALCOA Dura Bright EVO) * Koło zapasowe * Siodełko JOST JSK 37 C ze zintegrowanym systemem smarowania * Platforma robocza ze stopniem i uchwytem * Tylne światła w technologii LED * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * Obrotowe lampy ostrzegawcze (żółte) * Osłona przed kamieniami, redukcja rozprysków * Skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz i wewnątrz ----* Silnik: D2676LF46, 440 KM / 324 kW, EURO 6 SCR, 2100 Nm (2300 Nm z TopTorque) * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 23 OD z oprogramowaniem do jazdy w terenie * Oś przednia: napędzana (VP-09), zawieszenie paraboliczne 8,0 t * Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne 13 t, blokada dyferencjału * Dołączany napęd na przednią oś * Skrzynia rozdzielcza G172 ----Dodatkowe wyposażenie?Pojazd wyposażony jest w zdalne sterowanie radiowe i może być obsługiwany bez kierowcy! * Cyfrowy rejestrator prędkości (CONTI) * Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z ADR Typ AT ----* Wymiary opon, oś przednia: 385/65R22,5 * Wymiary opon, oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 490 * Zbiornik AdBlue: 60 * Masa własna: * Dopuszczalna masa całkowita: * Dopuszczalna masa przyczepy: * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 3900 * Kolejne badanie techniczne: ----Numer pojazdu/Vehicle: 12256----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. W szczególności możemy zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/kolejne badanie techniczne, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, holowanie i transport pojazdów.----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Rok produkcji: 2022. 12 tonowe osie typu Pendel-X. Waga: 16 400 kg. Ładowność: 32 600 kg. Maksymalna waga: 49 000 kg. Obciążenie dyszla: 25 000 kg. 2 x możliwość wydłużenia: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Całkowita długość po wydłużeniu: 9 metrów. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Wydłużenia o długości 4 metrów. Hydrauliczne zawieszenie. Hydrauliczna, odczepiana siodłowa. Hydraulika przystosowana do standardu NATO. EBS ABS ALB. Aluminiowe burty na siodle. Powłoka cynkowa. 2 x poszerzenie o 25 cm. Wymiary: Siodło: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość dyszla: 1200 mm. Platforma: Długość: 6850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 4250 mm. Grubość platformy: 270 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1050 mm. Opony: 245/70R17,5, 90% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Hsdpfx Apjzk E Nvotsr ID NR: 530. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz zastosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2022 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: Pendel-X Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skręcana; Bieżnik opony, strona lewa, wewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona lewa, na zewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona prawa, wewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona prawa, na zewnątrz: 90% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skręcana; Bieżnik opony, strona lewa, wewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona lewa, na zewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona prawa, wewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona prawa, na zewnątrz: 90% Wagi Waga własna: 16 400 kg Ładowność: 32 600 kg Masa całkowita: 49 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, przebieg: 99 240 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, SZCZEGÓŁY ŻURAWIA: • Palfinger PK17001 SUD, żuraw składany • Rok produkcji: 2018 • Sterowanie radiowe i przewodowe • Podpory dwupunktowe • Udźwig: 4,10 m = 3,90 t • 6,10 m = 2,50 t Hodpfxjzhzl Us Aptor • 8,10 m = 1,84 t • 10,30 m = 1,42 t • Maksymalny udźwig: 6 000 kg SZCZEGÓŁY POJAZDU: • Napęd Hydrodrive • Zabudowa wywrotka Meiller • Silnik D2676LF51 • Skrzynia biegów ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic • Zbiornik paliwa z aluminium – 310 l (krótki, lewa strona) + 60 l AdBlue • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Przełożenie osi AP: i=3,63 • Blokada mechanizmu różnicowego • Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S • Klimatyzacja • Lodówka • Kierownica wielofunkcyjna • EBS • ABS • ASR • ESP • Oś przednia: hamulce tarczowe • Oś tylna: hamulce bębnowe • Centralny zamek • Tempomat • System dźwiękowy MAN • Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" wyświetlaczem i przygotowaniem pod nawigację • Karta SD z mapami całej Europy • Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, lusterka szerokokątne podgrzewane • Kabina kierowcy do transportu lokalnego • Oświetlenie obrotowe • Retarder/Intarder/Pritarder • Komputer pokładowy • 1 x skrzynka narzędziowa • Hak holowniczy (AHK) • Elektryczne podnośniki szyb • Okno dachowe • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewane siedzenie • Klakson pneumatyczny Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 99 240 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, SZCZEGÓŁY ŻURAWIA: • Palfinger PK17001 SUD żuraw składany • Rok produkcji: 2018 • Sterowanie radiowe i z poziomu ziemi • Podpora 2-punktowa • 4,10 m = 3,90 t • 6,10 m = 2,50 t • 8,10 m = 1,84 t • 10,30 m = 1,42 t • Maks. 6 000 kg SZCZEGÓŁY POJAZDU: • Hydrodrive • Zabudowa wywrotka Meiller • Silnik D2676LF51 • Skrzynia biegów ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic • Zbiornik paliwa aluminium 310 l krótki po lewej oraz 60 l AdBlue • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Przełożenie tylnego mostu AP i=3,63 • Blokada mechanizmu różnicowego • Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S • Klimatyzacja • Lodówka • Kierownica wielofunkcyjna • EBS • ABS • ASR • ESP • Oś przednia = hamulce tarczowe • Oś tylna = hamulce bębnowe • Centralny zamek • Tempomat • MAN-Sound-System • Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z wyświetlaczem 7" i przygotowaniem do nawigacji • Karta SD z nawigacją - cała Europa • Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, podgrzewane lusterka szerokokątne • Kabina kierowcy do transportu lokalnego • Światło obrysowe • Retarder / Intarder / Pritarder • Komputer pokładowy • 1 x schowek • Hak holowniczy (AHK) • Elektryczne szyby • Okno dachowe • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewany fotel • Klakson pneumatyczny Wszelkie informacje podane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia Hsdpfx Apozhzk Deter

Stan: nowe, przebieg: 28 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 415 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 076 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 6S15 platforma z dźwigiem załadunkowym, sterowanie radiowe z GSR! Czas dostawy ok. 3-4 miesiące. Podwozie już na miejscu! Podwozie: Fuso 6S15 Canter Dopuszczalna masa całkowita: 6000 kg Ładowność: 2625 kg - Manualna skrzynia biegów - Blokada mechanizmu różnicowego z ograniczonym poślizgiem - Akumulatory 2 x 100 AH - Hak holowniczy kulowy 3000 kg z wiązką elektryczną (fabrycznie), dopuszczalne zwiększenie do 3500 kg - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Przygotowanie pod radio, radio - Sygnalizacja cofania - Przystawka odbioru mocy z podwyższonymi obrotami - Osłona akumulatora i zbiornika AdBlue - Przygotowanie pod przekaźnik odłączający akumulator - Opony trakcyjne Continental 205/75/R16C - Pokrowce na siedzenia - opcjonalnie kamera cofania po uzgodnieniu - Aluminiowa platforma: wym. wewnętrzne dł. 2900 mm x szer. 1870 mm x wys. 400 mm (możliwe wymiary na zamówienie) - Płyta podłogowa 18 mm - Rama podłogowa z prowadnicą mocującą Airline dookoła - Szyna Airline również w ścianie czołowej - Burty aluminiowe anodowane ze stopniem, łatwo demontowane - 2 x skrzynie narzędziowe - Lampa robocza - Podkład cynkowy, środek Dinitrol do zabezpieczenia profili zamkniętych, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej Dźwig załadunkowy: 4 x hydrauliczne wysuwy z radiowym sterowaniem (Kraj produkcji: Włochy) - w zestawie przedłużenie ręczne do zasięgu 10,6 m Hsdpfxoyf Uq Te Apter - Sterowanie radiowe (wysokiej jakości sterowanie proporcjonalne, 2 x równoczesne funkcje itp.) - Udźwig wg producenta: przy 3,55 m = 995 kg, 5,0 m = 670 kg, 6,40 m = 495 kg, 7,85 m = 365 kg, 9,30 m = 290 kg + przedłużenie ręczne 10,60 m = 200 kg - Podkład cynkowy, środek Dinitrol do zabezpieczenia profili zamkniętych, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej - Zbiornik hydrauliczny - Reduktor ciśnienia - Wyłącznik awaryjny - Hak ładunkowy - Instrukcja obsługi oraz lista części Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. ... Faktura VAT, ASR, ABS, radio, podgrzewane lusterka, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, hak hol., wspomaganie kierownicy, blokada dyfra, koło zapasowe, kabina kierowcy: krótkodystansowa, elektryczne szyby, dźwig, nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (łączone/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczn: 4 – zielona.

Stan: używany, przebieg: 672 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 26.320 6x2-2 LL hakowiec z żurawiem, system hakowy Palfinger Palift T20, żuraw Palfinger PK 16502 składany za kabiną, maks. długość 10,20 m, sterowanie radiowe, hydraulika do chwytaka, Euro 4, skrzynia automatyczna, rozstaw osi 5,10 m, zawieszenie pneumatyczne przód/tył, podnoszona/skrętna oś, zaczep do przyczepy, klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby. Hodpfszd Ngxox Aptjr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. - Gęsia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką Hsdowvzg Rspfx Apter - Platforma ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9.400 mm - Osie i zawieszenie BPW - Wszystkie osie sterowane przymusowo hydro-mechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF bliźniacze - Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E - 3 kW elektryczny agregat hydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi. Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku siodłowym - 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - King pin 2 cale - 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po stronie lewej w kierunku jazdy - Sterowanie układem skrętu od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą śledzenia osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym - 2 manometry nacisku na osie zamontowane po lewej stronie - Przegroda czołowa stalowa, wys. ok. 1.600 mm - 3 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice w podłodze platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na kłonice w podłodze gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX pod platformą - Kieszenie kontenerowe WADER w podłodze platformy do transportu: 2x 20' kontener, 1x 40' kontener - Centralny układ smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, przebieg: 28 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 415 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 6S15 aluminiowa platforma, żuraw załadunkowy zamontowany z tyłu z radiowym sterowaniem, pojazd na wynajem z opcją zakupu Podwozie: Fuso 6S15 Canter, DMC 6000kg, ładowność pojazdu gotowego 2345kg - manualna skrzynia biegów - blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu - akumulatory 2 x 100 Ah - hak holowniczy kulowy 3000kg z instalacją elektryczną (fabryczną), możliwość zwiększenia do 3500kg - lusterka zewnętrzne podgrzewane - automatyczna klimatyzacja - przygotowanie pod radio, radio - czujniki cofania - przystawka odbioru mocy z podwyższonymi obrotami - pokrywa akumulatorów i zbiornika AdBlue - przygotowanie do montażu przekaźnika odłączającego akumulator - opony trakcyjne Continental 205/75/R16C - pokrowce na siedzenia - opcjonalnie kamera cofania po uzgodnieniu - Aluminiowa platforma, wymiary zewnętrzne: ok. 2800mm x 2070mm x 400mm - płyta podłogowa 18mm Hedpjyhxdyefx Apter - rama podłogi z szyną mocującą typu airline wokół - airline również w ścianie czołowej - burty aluminiowe, anodowane z podestem składanym, łatwo demontowalne - oświetlenie robocze Żuraw załadunkowy: 4 x hydrauliczne wysuwy + przedłużenie mechaniczne, radiowe sterowanie, hydrauliczne podpory przednie (kraj produkcji: Włochy) - sterowanie radiowe (wysokiej jakości, proporcjonalne, 2 funkcje jednocześnie, itp.) - udźwig wg producenta: przy 3,55m = 995kg, 5,0m = 670kg, 6,40m = 495kg, 7,85m = 365kg, 9,30m = 290kg + ręczne przedłużenie 10,60m = 200kg - podkład cynkowy, ochrona wnęk Dinitrol, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej - przednie podpory hydrauliczne - zbiornik hydrauliczny - reduktor ciśnienia - awaryjne zatrzymanie - hak ładunkowy - instrukcja obsługi i lista części Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, faktura VAT, ASR, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, immobilizer, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, koło zapasowe, kabina: bliskoładunkowa, elektryczne szyby, żuraw, stan nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, hydraulika, spalanie: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna: 4 – zielona.

Stan: używany, przebieg: 200 783 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * Radio Hedpfx Aey R Hgxeptjr * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Okno tylne * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Górny wlot powietrza * Hak holowniczy * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * Duomatyczne przyłącze powietrza * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 8180 kg * Hamulec trwały: hamulec silnikowy ---- Nadwozie specjalne: Żuraw Atlas AK 135.2 E, składany, sterowanie radiowe + sterowanie z podłogi + stojak dla pilota, 3-stopniowy hydrauliczny wysuw, 6. i 7. obwód sterowania do obrotu i pracy chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: udźwig przy 1,9m – 5,7t, 4,3m – 2,91t, 6,2m – 1,92t, 8,1m – 1,41t, 10,1m – 1,13t.---- Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa do palet, podwyższona ściana przednia, boczne burty odciążane sprężynowo lewa + prawa, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszelkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz dane firmy).

Stan: używany, przebieg: 200 783 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Radio * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Tylnie okno * Fotel kierowcy komfortowy Hjdpfoy R Hgrox Aptor * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wlot powietrza u góry * Hak holowniczy * Dwuliniowe wyjście powietrza * Duomatyczne złącze powietrza * Wyjście hydrauliczne do przyczepy * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe (piórowe) * Ładowność: 8180 kg * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Zabudowa specjalna: Dźwig: Atlas AK 135.2 E, składany, zdalne sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu podłoża + podwyższony pulpit do zdalnego sterowania, 3-stopniowy hydrauliczny wysięgnik, 6. i 7. obwód sterowania do pracy z serwem obrotowym i chwytakiem. Odczytany diagram udźwigu: podnosi przy 1,9 m - 5,7 t, 4,3 m - 2,91 t, 6,2 m - 1,92 t, 8,1 m - 1,41 t, 10,1 m - 1,13 t.----Zabudowa: Wywrotka trójstronna Meiller przystosowana do palet, wzmocniona ściana przednia, burty boczne z odciążeniem sprężynowym z lewej i prawej, uchwyty mocujące (oczka). Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie siodła (King-Pin): 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (oś 2 sztywna) Hedpfeuu E Tiex Aptsr Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulce SN 3020 do ABS, z czujnikami Opony: 245/70 R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Wysuw: 19 500 mm Maks. długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Informacje dodatkowe: Wtyczka NATO Hydrauliczne najazdy składane Wysięgniki + deski do poszerzania podłogi ładunkowej Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice ostrzegawcze dla ponadgabarytów Sterowanie zdalne = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 5: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 6: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 7: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 8: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Wagi Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg DMC: 134 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 – Good Year, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Kolor: Czerwony Ładowność: 60 800 kg Możliwość rozbudowy Główne cechy Producent: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Wywrotka płaska, potrójnie rozsuwana Numer podwozia: YAFSR4009S0036724 Rok produkcji: NOWY / Nie używany Wagi/Ładowności Obciążenie siodła: 28 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 76 000 kg Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 275/70 R22.5 – Good Year Indeks nośności 148/145M Wymiary Długość: 13 600 mm Wysuwy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 35 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość: 1 550 mm (+/- 100 mm) Dodatkowe informacje Wysokowytrzymałe zabezpieczenie antykorozyjne stali Wtyczka NATO Pierścienie mocujące Kieszenie na słupki Drewniana podłoga ładunkowa Manualne podpory Elektrohydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe Tylna belka ze światłami Siodło królewskie 2,0” + 3,5″ Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 – Good Year Marka osi: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 3: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 4: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Wagi Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg DMC: 76 000 kg Funkcjonalność Hsdjv I Dqqopfx Apter Wysokość podłogi ładunkowej: 155 cm Rozsuwany pokład: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Hedpel Sl Izofx Aptsr Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V Hjdpfx Apjhlz S Nster • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Hedpomfqi Isfx Aptjr Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Hjdpfxjyw R Sro Aptsr -Gęsia szyja w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° -Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 9 700 mm z tylną częścią hydrauliczną uchylaną do góry i opuszczaną oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części umożliwiającą wjazd na gęsią szyję Osie i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna podążająca -3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie -Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg -Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania -235/75 R 17.5 3PMSF bliźniaczo ogumione -TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przednia burta z blachy stalowej, wsuwana, wysokość ok. 400 mm -Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza -Elektrohydrauliczny agregat 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) -Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami mocującymi na przykręcane ucha mocujące -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych ucha mocujące w zestawie -Jeden otwór mocujący z tyłu, w górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi, na przykręcane ucho mocujące -Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu powierzchnia z kratownicy wzmocniona blachą 5 mm -Czop królewski 2" -Prowadnica gęsiej szyi na płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane -4 kliny pod koła -Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5 400 kg, z pilotem zdalnego sterowania -Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskającą linę -Montaż wciągarki z przodu, wewnątrz na gęsiej szyi -Pokrywa z plandeki PCV na wciągarkę -Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią dwubiegową i korbą -JOST Modul B - statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg -Ciągła powierzchnia kratownicy z podkładem z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych: -na podnośniku hydraulicznym -na powierzchni ładunkowej -na hydraulicznie opuszczanym tylnym obszarze -Pokrycie lakierem z piaskiem na blachach pokrywających gęsią szyję oraz na przejściach między szyją a podnośnikiem, między podnośnikiem a powierzchnią ładunkową, jak również między powierzchnią ładunkową i rampami -1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie przed osiami -Hydrauliczne podnośnik, długość ok. 2 500 mm, nośność podczas jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg -Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami trzymającymi obciążenie -Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnośnika do zaczepiania pasów spinających -Rozbudowane pozycje do mocowania pasów -Hydrauliczny tylny obszar – opuszczany do załadunku i rozładunku oraz podnoszony w celu skrócenia długości zestawu -Nośność podczas jazdy przy ustawieniu poziomym: 10 000 kg -Skrócenie długości zestawu po podniesieniu: 2 350 mm -Piaskowe pokrycie lakiernicze na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej galwanizowanej części rampy -Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku / rozładunku -Pilot zdalnego sterowania: -Sterowanie podnośnikiem hydraulicznym -Sterowanie hydraulicznie podnoszonym tylnym p

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, całkowita długość: 135 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 780 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 8000 kg Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Hodpfx Aoyx Hwyjptor Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Tylnia oś 4: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 14 800 kg Ładowność: 42 200 kg DMC: 57 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Masa własna: 8 060 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI 2x osie SAF 1x oś skrętna (wleczona) Rozmiar opon: Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm Długość gęsiej szyi: 330 cm Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Hodpfsx Upxxex Aptjr Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020 Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL – trzydzieściotoniowa naczepa niskopodwoziowa na trzech osiach z platformą podnoszoną, podłogą z siatki kratownicowej, wciągarką linową i hydraulicznym systemem sterowania. Pierwsza rejestracja: Informacje ogólne: Masa całkowita: 41 000 kg Masa własna: 11 800 kg Maksymalne obciążenie siodła: 17 000 kg Rozstaw osi: 11 850 mm Opony: 12-warstwowe, rozmiar 235/75 T 17,5 Hodpfx Aszmqm Esptor Platforma podnoszona, hydraulicznie regulowana wysokość Podłoga wykonana w całości z siatki kratownicowej Bardzo długie, dwuczęściowe rampy załadowcze, hydraulicznie składane i przesuwane Podpora tylna Elektryczna wciągarka linowa z taśmą nylonową i bezprzewodowym pilotem Osie SAF z hamulcami bębnowymi Trzecia oś – oś sterująca System elektroniczny EBS Haldex dla naczep Stan bardzo dobry WYNAJEM to nowa forma zakupu – u nas dostępne od ręki w ramach kompleksowej usługi wynajmu.