Standardowy ciągnik siodłowy

DAF XG+ 530 FT Retarder Hydraulik Vollverspoilert

Stan: używany, masa własna: 6 420 kg, maksymalna waga ładunku: 29 580 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej - Producent: HLW - Pierwsza rejestracja: 25.06.2008 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: pneumatyczne - Typ osi: SAF - Długość: 10 900 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość: 3 750 mm - Masa własna: 6 420 kg - Producent zabudowy: HLW - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 31 000 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowana - CIP-cleaning Nwsdjxtunmopfx Abuen

Stan: używany, przebieg: 71 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 510136 Pierwszy właściciel, bezwypadkowy, regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową, pojazd niepalący ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * Pakiet multimedialny SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu INNE WYPOSAŻENIE * ZF Intarder Pozostałe cechy ----- Kolor / Wykończenie lakieru ----- Kolor ramy: Czarny * Kod koloru H3326BLCK GŁĘBOKA CZERŃ (46185) * Dolny stopień kabiny w kolorze kabiny * Kolor osłony dachowej: kolor kabiny * Kolor osłony bocznej: kolor kabiny * Kolor obudowy CMS: kolor kabiny * Kolor obramowania reflektorów: kolor kabiny * Kolor zderzaka: kolor kabiny ----- Opony / Koła ----- R1 315/70R22.5 GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA * Goodyear / Brak koła zapasowego * Oś przednia: 385/55R22.5 * Stalowe felgi, czarne * Czarny pierścień ozdobny koła * F1 385/55R22.5 GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA ----- Wyposażenie / Dodatkowe wyposażenie ----- Kabina XG * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Klasa emisji Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * Standardowy układ komponentów * DAF Connect * Pakiet Aero XG * Klaksony, 2 zestawy * Światła LED, światła przeciwmgielne i do jazdy w zakrętach * Chromowane osłony i listwy w kabinie kierowcy, osłony boczne: przyciemniane * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szyba wielowarstwowa z folią przeciwsłoneczną * Brak lusterek głównych * Brak przedniego lusterka Nwedpfx Aevp Uqwobuen * Cyfrowy system widoczności DAF * DAF Corner View * Kamera cofania, przygotowana * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Regulowany spojler dachowy za pomocą korby, dla kabiny XG * Osłony boczne, powiększone * Osłony boczne z przedłużeniem w górnej i dolnej części * Przednia część ramy: płyta podłogowa Aero * Kierownica, skórzana * Kabina kierowcy, wykończenie wnętrza: Argenta * Obicie drzwi: skórzane * Fotel kierowcy: Xtra Leather Air * Fotel kierowcy, obrotowy podstaw * Fotel pasażera: Xtra Leather Air * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Fotel pasażera, obrotowy podstaw * TV, przygotowane * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Lodówka i szuflada * Przygotowanie do instalacji sprężonego powietrza * Materac Xtra Comfort + regulowany zagłówek pod łóżkiem * Górna półka * Zasłony z zasłoną oddzielającą * Wewnętrzne oświetlenie LED: luksusowe * Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie * Roleta po stronie pasażera * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * Cyfrowy tachograf, VDO 1C * Ograniczenie prędkości do 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive+ Głośniki Exclusive * Anteny: przygotowane do DAB, 2x antena mobilna GNSS, dodatkowa: CB * Adaptacyjny tempomat predykcyjny * Bezprzewodowa ładowarka * Asystent skrętu * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 * Monitorowanie obciążenia osi * Zawieszenie pneumatyczne z przodu: standardowe * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Funkcja ECO * 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Przełożenie osi tylnej 2,40 * Mechaniczny blokator mechanizmu różnicowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m * Podłużnice 260/6,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu * Element ECAS, po prawej stronie, zwis 85-l-AB błotnik po lewej * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * Zbiornik paliwa 1185 l, aluminium: 845 po lewej + 340 po prawej

Stan: dobry (używany), przebieg: 208 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 70 / R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Nwedpfx Aboznyq Neusn Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: TraXon, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315 / 70 / R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Stan bieżnika opony lewej: 70%; Stan bieżnika opony prawej: 70%; Zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna: Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opony lewej: 70%; Stan bieżnika opony prawej: 70%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 278 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwna 61m³ z celkowym dozownikiem obrotowym * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Felgi aluminiowe Alcoa Nwodpfx Ajx Hb N Hjbusn * Ogumienie 385/65 R22,5 * Plandeka rolowana na dachu * Zasuwy zbożowe w lewych i prawych tylnych drzwiach * Pomost roboczy na ścianie przedniej * 4 reflektory robocze * Zdalne sterowanie * Podpory Jost * Skrzynie ze stali nierdzewnej * Podłoga 6 mm * Dozownik obrotowy Heitling W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR, pojemność ok. 100 m³, długość wewnętrzna 14,9 m kolor: srebrnoszary BIOSTAR - oś skrętna - V14900 - pionowa ściana przednia - pionowe drzwi tylne Nwedpfx Aboxplxzeusn długość wewnętrzna nadwozia: +/- 14900 mm szerokość wewnętrzna nadwozia: 2475 mm pojemność nadwozia: ok. 98,6 m³ DMC: 36 ton rozstaw osi: 1310 mm masa własna: 8500 kg wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA: Dokładna wysokość siodła wynosi 1150 mm. OSIE: Tridem: producent: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), nośność: 3 x 9 ton, zawieszenie: oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF, hamulce: duże hamulce tarczowe, głębokość osadzenia: ET 120, BVA: tak. Pierwsza oś to automatyczna oś podnoszona, sterowana przez system EBS-E. Trzecia oś to oś skręcana. PODŁĄCZENIE WSKAŹNIK ZUŻYCIA HAMULCÓW (BVA): Podłączone wskaźniki zużycia hamulców. FUNKCJA OSŁABIANIA: Bez osi podnoszonej. Z funkcją wspomagania ruszania. WSPOMAGANIE RUSZANIA: Wspomaganie ruszania jest aktywowane po naciśnięciu przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: Urządzenie do podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ: Blokada osi skrętnej odbywa się w następujący sposób: - za pomocą świateł cofania - za pomocą przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). OPONY: 6 x 385/65 R 22.5, opony do transportu regionalnego (wybór producenta) na aluminiowych felgach ALCOA MATT, ET 120. UKŁAD HAMULCOWY: - EBS, układ EBS-E, WABCO 2S/2M, moduł PREMIUM, 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z dyrektywami CE. Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem działający na 2 osie. Wyposażony w SMARTBOARD. R.S.S. (system stabilizacji toczenia). OŚWIETLENIE: - ASPÖCK, 24-woltowy system elektryczny. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, złącze ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy montowane jest pomarańczowe oświetlenie LED. Bez skrzynki rozdzielczej z tyłu - NORDIC. TYLNE OŚWIETLENIE: Oświetlenie montowane w stałej, aluminiowej osłonie podjazdowej. Z aluminiową osłoną oświetlenia (składana). 2 x 1 lampa wielokomorowa - EUROPOINT III - wersja LED. HYDRAULIKA: Położenie: przyczepiona do ściany przedniej. Z dodatkową możliwością podłączenia pod nadwoziem, przed podnośnikami. AKCESORIA: WYSUWANA DRABINA: Wysuwana drabina zintegrowana z tyłem pojazdu, po prawej stronie. CENTRALNY ZAMEK PNEUMATYCZNY: Z centralnym zamkiem pneumatycznym. SKRZYNKA NA NARZĘDZIA: Skrzynka na narzędzia PVC z kluczem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE: Aluminiowy uchwyt na koło zapasowe (prosty). 2. NADWÓZIE ŚCIANA PRZEDNIA: Ściana przednia wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ PRZEDNIĄ: Stałe uszczelnienie między podłogą a ścianą przednią za pomocą profilu aluminiowego i uszczelki PVC. ŚCIANY BOCZNE: Ściany boczne w gładkiej wersji, wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścian bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm, grubość wewnętrzna 3 mm, grubość zewnętrzna 2 mm (wykonanie do transportu zbóż). Profile ścian bocznych są spawane wewnątrz na całej długości. BLACHY OCHRONNE: Blacha ochronna z aluminium, prostokątna, na wewnętrznej stronie z tyłu, 2000 (długość) x 1500 (wysokość) x 4 mm. SYSTEM PODŁOGI SAMOZAŁADUJĄCEJ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. System 21 desek podłogowych. Segment napędowy składający się z 3 sztuk podwójnie działających siłowników hydraulicznych z skokiem roboczym 200 mm. Blacha zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE SYSTEME

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, które są dostępne od ręki lub w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. LAKIEROWANIE - kolor kabiny: E1980WHTE KABINA I WYKOŃCZENIE WNĘTRZA - pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy - Luxury Air. - Automatyczna klimatyzacja w kabinie steruje temperaturą, wentylacją, dystrybucją powietrza i klimatyzacją. - Stacjonarna klimatyzacja zintegrowana z klimatyzacją kabiny. - Stacjonarne ogrzewanie wodno-powietrzne o mocy 3,8 kW z pompą odzysku ciepła. Panel sterowania z zegarem programowalnym na 7 dni. - Pilot zdalnego sterowania ECAS do aktywacji normalnej wysokości jazdy, podnoszenia/opuszczania tylnej osi oraz zatrzymywania regulacji. KOMUNIKACJA I ZARZĄDZANIE FLOTĄ - cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO DTCO z odbiornikiem GNSS (system satelitarny Galileo), certyfikatem OS-NMA i jednostką DSRC (dedykowana komunikacja krótkiego zasięgu), zgodny z pakietem mobilności 1 w przepisach UE dotyczących tachografów. - Regulacja ogranicznika prędkości, tempomat 85 km/h, pedał gazu 90 km/h. - Podstawowy system multimedialny DAF wyposażony jest w 10,1-calowy ekran dotykowy i przyciski sterowania na bocznej desce rozdzielczej. Radio FM/DAB/DAB+ i funkcje strumieniowania (w tym obsługa telefonu) przez USB i Bluetooth. - System audio Luxury z 5 głośnikami. - Asystent wydajności kierowcy (DPA). ZAWIESZENIE I OSI - przednia oś typu 163N, 100 mm przesunięcia pionowego. Zawieszenie paraboliczne, w tym amortyzatory i stabilizator. Dopuszczalne obciążenie techniczne 8,0 t. - Zawieszenie tylnej osi ze zintegrowanym prowadzeniem osi Stabilink i funkcją stabilizatora. - Prosta, redukowana przekładnia tylnej osi napędowej, typ SR1344, z regulowanym, sterowanym elektronicznie zawieszeniem pneumatycznym z czterema miechami, w tym amortyzatorami i stabilizatorem. - Jedna pozycja wysokości podwozia, standardowa wysokość. - Zawieszenie paraboliczne z przodu, normalna wysokość jazdy. KOŁA I OPONY - monitorowanie ciśnienia w oponach. - Oś przednia: rozmiar opony 385/55R22.5, Goodyear typ EQMSU, indeks nośności 160/158, indeks prędkości L, zastosowanie: kierowanie, transport długodystansowy. Etykieta opon: opory toczenia A (3,70 N/kN), przyczepność na mokrej nawierzchni B, hałas toczenia 70 dB(A), kategoria A, 3PMSF, M+S, RFID. - Oś tylna napędowa: rozmiar opony 315/70R22.5, Goodyear typ EQMDU, indeks nośności 154/150, indeks prędkości L, zastosowanie: napęd, transport długodystansowy. Etykieta opon: opory toczenia A (4,00 N/kN), przyczepność na mokrej nawierzchni B, hałas toczenia 74 dB(A), kategoria B, 3PMSF, M+S, RFID. UKŁAD NAPĘDOWY - silnik MX-13, 6-cylindrowy silnik Diesla z wielostopniowym momentem obrotowym, 12,9 litra. Moc: 355 kW - 483 KM przy 1600 obr./min. Maksymalny moment obrotowy: 2500 Nm przy 900-1125 obr./min. - Klasa emisji Euro 6. - Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach. - Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów. - Zautomatyzowana skrzynia biegów bezpośrednich TraXon 12TX2210, przełożenie 16,69-1,00, 12 biegów. - Tryb manewrowy zapewniający maksymalną kontrolę: w tym trybie układ napędowy reaguje powoli i proporcjonalnie do ruchu pedału gazu. - Oprogramowanie dla zautomatyzowanych skrzyń biegów, zoptymalizowane do standardowych zastosowań transportowych. - Wersja sterowania skrzynią biegów: pełna. - Przełożenie tylnej osi 2,05. - Napędzana tylna oś z mechanicznym mechanizmem różnic Nwodpfs Ad Tdrox Abujn

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 783 kg, maksymalna waga ładunku: 11 217 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 6783 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 385/65 R22.5, oś 2: 315/80 R22.5, tapicerka materiałowa, pneumatyczne zawieszenie, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny system stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, adaptacyjny tempomat ACC, komfortowe siedzenie kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewane siedzenie kierowcy, reflektory LED, radio, cyfrowy odbiornik radiowy DAB, wyświetlacz wielofunkcyjny, przygotowanie do telefonu Bluetooth, asystent utrzymania pasa ruchu, kamera cofania, czujnik deszczu, skórzana kierownica wielofunkcyjna, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, kontrola ciśnienia w oponach, immobilizer, centralny zamek z pilotem, osłona przeciwsłoneczna, opony bliźniacze, lampa obrotowa, reling z lampami, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, podnoszony dach (elektrohydrauliczny), światła skrętne, czujnik światła, cyfrowy zestaw wskaźników, Android Auto i Apple CarPlay, obsługa za pomocą ekranu dotykowego, klimatyzacja siedzenia kierowcy, asystent awaryjnego hamowania, cyfrowe lusterka zewnętrzne, pakiet Driving Comfort Plus, pakiet Full LED, pakiet Living Comfort, elektryczny hamulec postojowy, składany stolik w okolicy siedzenia pasażera, schowek po lewej stronie, wysokowydajna hamulca silnikowa, tylne światła LED, zbiornik powietrza w aluminiowej ramie, wzmocnienie ramy, tryb Rocking, przełącznik osi podnoszonej przyczepy, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, zderzak hybrydowy, system monitorowania martwego pola po prawej stronie, system monitorowania otoczenia, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów. Nwjdpfx Abo Ad Slhsuen