Używane Faymonville | Max 210 | 29 Mtr | Double Extension | 3X Stee... na sprzedaż (25 963)

Stan: używany, przebieg: 159 000 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kolorowy monitor do systemu nawigacji, używany pojazd * Numer pojazdu: - 87 * Norma Euro 6, zielona naklejka środowiskowa * Nowy model, lifting Daily 35-210 Maxi, furgon z wysokim dachem * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 4,5 m x 1,8 m x 1,9 m * Klimatyzacja automatyczna * Reflektory LED * Ogrzewanie postojowe * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Hi-Matik * Hak holowniczy o dopuszczalnej masie przyczepy 3500 kg * Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, z możliwością podnoszenia i opuszczania * Nawigacja * Kamera cofania * Czujniki parkowania (tylne) * Alufelgi * Reflektory LED z funkcją czyszczenia * Asystent utrzymania pasa ruchu * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Luksusowe fotele kierowcy i pasażera * Przegroda * Wykładzina w przestrzeni ładunkowej (podłoga i ściany) * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Poduszka powietrzna * ABS * ASR * Pojazd z niemieckiego rynku * Autentyczny przebieg Gsdpfxszxknao Acgeug ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny są możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia i lista wyposażenia służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w sensie prawnym! Wszystkie informacje / informacje dotyczące wyposażenia są podawane BEZ GWARANCJI. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone! Lista wyposażenia nie stanowi przedmiotu umowy i musi zostać szczegółowo zweryfikowana przez każdego zainteresowanego na miejscu, na pojeździe, przed zawarciem umowy. Późniejsze reklamacje nie będą przyjmowane.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem. Guedjvvwzrepfx Acgjg

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 12/1966, Rok budowy: 1967, numer maszyny/pojazdu: 1250, 1967 RML LEYLAND AEC LONDON ROUTEMASTER AUTOBUS PIĘTROWY Nasza manufaktura pojazdów specjalistycznych nadała temu pięknemu, lecz nieco już wysłużonemu pojazdowi, całkowicie nowy wygląd. Przez ponad 2 lata przeprowadzono kompleksowe prace, które pozwoliły Routemasterowi RML 2633 rozbłysnąć na nowo jako pojazd do pokazów, eventów, prywatnych imprez czy akcji promocyjnych. Powstało udane połączenie historycznego pojazdu z nowoczesnym wyposażeniem technicznym. Dzięki temu londyński autobus jest przygotowany na każdy rodzaj zastosowania eventowego i stanowi prawdziwą atrakcję wizualną. Na dolnym pokładzie znajduje się wyposażenie barowe opisane poniżej, na górnym pokładzie wielofunkcyjna przestrzeń do ustawienia siedzeń lub stołów typu stojącego/bistro z pięknym widokiem. Autobus doskonale sprawdzi się także jako scena do wystąpień lub koncertów. Na zewnątrz, za szybą, zamontowane są telewizory umożliwiające prezentację obrazu z maksymalnie 4 różnych źródeł sygnału. Mobilna przestrzeń eventowa w niepowtarzalnym stylu lat 60. oraz z dbałością o każdy detal. Odwiedź naszą stronę internetową po więcej informacji. Realizujemy także niestandardowe projekty pojazdów specjalistycznych – nie tylko autobusowych. Pierwsza rejestracja: Rok produkcji/modelu: 1967 Lakier: czerwony metalik Silnik: Cummins CPL, 6-cylindrowy, 8,27 l, 150 KM przy 2200 obr./min Skrzynia biegów: GB 32, nr seryjny 9311, elektryczno-pneumatyczna, półautomatyczna, 4-biegowa Hamulce: hydrauliczne z akumulatorami ciśnieniowymi Brak foteli pasażerskich; kierownica po prawej stronie Rekonstrukcja: 2016-2018 Prędkość maksymalna: 65 km/h (40 mph) Wymiary zewnętrzne: Długość: 9000 mm Szerokość: 2440 mm Wysokość: 4000 mm Wysokość (podniesiony dach): 5200 mm Maksymalna masa całkowita: 9000 kg Wymiary wewnętrzne: PARTER Długość: 6100 mm Szerokość: 2150 mm Wysokość: 1850 mm PIĘTRO Długość: 7360 mm Szerokość: 2100 mm Wysokość: 1300 mm Wysokość (podniesiony dach): 2440 mm WYPOSAŻENIE: Instalacja piwna z dwoma kranami Pięć okien sprzedażowych Zlew: 1x 810x480x235 mm, 2x 550x450x200 mm 2x lodówka gastronomiczna ze szklanymi drzwiami przesuwanymi, 230V, oświetlenie LED Chłodziarka do wina: pojemność 28 x 750 ml Oświetlenie: taśmy RGB LED, taśmy LED ciepłobiałe NADWOZIE: Routemaster RML – długa wersja Czerwony metalik, lakier dwuwarstwowy Elektryczno-hydrauliczny podnoszony dach z oknami otwieranymi na zewnątrz Przyciemniane szyby Okienka serwisowe Usunięte okna po stronie prawej Reflektory ze szkłem przezroczystym Tylne lampy LED Gsdpoiypcnefx Acgsug Na pokładzie: Przyłącze prądu 400V 32A 4 telewizory 49", splitter do różnych sygnałów TV Zewnętrzne wejście HDMI (komputer/PC) Podświetlane witryny Podłączenie świeżej i zużytej wody po prawej stronie Bojler 5 l WNĘTRZE: Szafa zabudowana na piętrze w matowej bieli – do wykorzystania jako stanowisko DJ Podłoga w stylu parkietu Okucia ze stali nierdzewnej na dolnym pokładzie Szara podłoga z tworzywa sztucznego (PU) z dwoma odpływami Wejściowa platforma w okleinie imitującej drewno z motywem Union Jack Silnik po generalnym remoncie Skrzynia biegów po przeglądzie Wymieniony olej

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 152 kW (206,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w dowolne miejsce w Niemczech. ----Teraz możesz porozmawiać z nami na WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [3566]---- Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo telefoniczne lub przez WhatsApp * możliwość finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczenie, niezależnie od tego, czy jest nowy, czy używany Opcjonalnie do wyboru: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochód używany (ważna w całej Unii Europejskiej) * nowe przegląd * nowe badanie techniczne i ekologiczne * dostawa w dowolne miejsce w Niemczech---- Letnia oferta: na życzenie i za dopłatą w wysokości zaledwie 999,- € zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3500 kg (zależy od pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: 19% VAT – możliwość wykazania Pojazd niemiecki Gedpfxjzwttco Acgeug Bez wypadków Pierwszy właściciel Norma Euro 6 Regularnie serwisowany Gotowy do użytku Wersja Maxi XXL Długość skrzyni ładunkowej = 5100 mm Skrzynia ładunkowa + przesuwana plandeka Edscha Zawieszenie pneumatyczne Tempomat Klimatyzacja automatyczna Tempomat Ogrzewanie postojowe Kamera cofania Wygodne siedzenie kierowcy Reflektory LED Automatyczna skrzynia biegów System nawigacji Funkcja multimedialna Bluetooth Wyposażenie dodatkowe: ---- Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki – również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon. – Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje w Internecie mają charakter nieoficjalny i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz sprzedaży w międzyczasie. Ostateczne cechy pojazdu wynikają wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej na miejscu lub z pisemnych zapewnień.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 630 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, obejmujący zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i te, których dostawa jest planowana w najbliższej przyszłości, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Szyja gęsi: Szyja gęsi z tylnym pochyleniem, o wymiarach około 750 mm x 10°. * Punkty mocowania: 3 pary punktów mocowania (LC 5.000 daN). * Pokrycie podłogi: Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 30 mm. * Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa, która po szyi gęsi może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, o długości około 2.800 mm, z tylnym pochyleniem około 1.000 mm x 8°. * Punkty mocowania (zewnętrzne): 6 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). * Punkty mocowania (zewnętrzne): 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). * Punkty mocowania (wewnętrzne): 1 para punktów mocowania, składanych do wewnątrz, na centralnym wsporniku z przodu (LC 10.000 daN). * Pokrycie z kratownicy: Pokrycie z kratownicy C40/4 (obciążenie punktowe około 2,3 t na powierzchni około 20 x 20 cm) nad osiami. * Pokrycie z blachy falistej: Pokrycie z blachy falistej. * Rampy: Dwuczęściowe rampy stalowe. * Rampy: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych w wzmocnionej konstrukcji, o wymiarach około 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe około 8 t na powierzchni około 20 x 20 cm). * Rampy: Rampa z hydraulicznymi elementami podnoszącymi i opuszczającymi oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. * Rampy: Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU, rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu wynoszącej 16.500 mm w pozycji roboczej. * Podpory siodłowe: JOST podpory siodłowe (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, o udźwigu około 24 t (obciążenie próbne około 50 t). * Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF. * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141. * Osie: Osie i zawieszenie BPW. 2 osie sztywne, 1 oś skrętna. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany za pomocą biegu wstecznego i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. * Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M). * Kolory: Naczepa RAL 3002 karmnooliwkowy. Felgi srebrne. Płandeka RAL 9006 srebrny. Guodpfx Aozu Ebtecgeg * W zestawie: 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową, po prawej stronie kierunku jazdy. 2 królewskie sworznie. Ocynkowana ścianka czołowa. Żółto-czerwone złączki pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej. 3 sztuki desek poziomujących. Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. Regulowana na wysokość zabudowa plandekowa * 3.960 mm*. Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym na zasłonach bocznych. Dach marki EDSCHA, regulowany na wysokość o około 400 mm, przesuwany do przodu na profilach aluminiowych dachu (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). Na platformie ładunkowej 3 pary ruchomych listew. Zabudowa może być rozszerzona z tyłu w lewo i w prawo o około 750 mm, hydraulicznie. Plandeka suwana z rezerwą około 700 mm w długości, z pasami napin

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 152 kW (206,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w dowolne miejsce w Niemczech. ----Porozmawiaj z nami teraz przez WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą handlowym. Numer identyfikacyjny wewnętrzny: [3565]---- Nasze zalety: * doradztwo online przez telefon lub WhatsApp * możliwość finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalnie: * gwarancja na samochód używany na okres od 12 do 60 miesięcy (ważna w całej Unii Europejskiej) * nowe przegląd * nowe badanie techniczne i kontrola emisji spalin * dostawa w dowolne miejsce w Niemczech---- Letnia oferta: na życzenie i za dodatkową opłatą w wysokości 999 euro – zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3500 kg (zależne od modelu pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: 19% VAT – możliwość wykazania Pojazd niemiecki Bezwypadkowy Pierwszy właściciel Spełnia normę Euro 6 Regularnie serwisowany Gotowy do użycia Wersja Maxi XXL Długość skrzyni ładunkowej = 6100 mm Skrzynia ładunkowa + przesuwana plandeka Edscha Zawieszenie pneumatyczne Tempomat Klimatyzacja automatyczna Tempomat Ogrzewanie postojowe Kamera cofania Wygodne siedzenie kierowcy Reflektory LED Automatyczna skrzynia biegów System nawigacji Funkcja multimedialna Bluetooth ---- Czy jesteś zainteresowany leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne warunki – również bez wpłaty własnej! Skontaktuj się z nami. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Adres: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Niemcy Gjdpfjzwttpjx Acgjug Godziny otwarcia: Poniedziałek – Piątek: 9:00 – 18:00 Sobota: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje podane w Internecie są nie wiążące i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Ostateczne specyfikacje pojazdu wynikają wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej na miejscu lub z pisemnych zapewnień.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Kompletne wyposażenie na zapytanie * 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania * Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min) * W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient * Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg) * Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym Guedpfxozzhfno Acgsg * Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi * Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego * Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla * Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru * Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi * Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi * Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg) * 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu * Długość: ok. 3560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2850 mm * Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła * Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411 * Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim * 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm * Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm * 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg) * Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN) * Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN) * Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm *

Stan: używany, przebieg: 168 840 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, ? Econic ? Nadwozie firmy Haller, typ: 21X2C ? System wywrotu firmy Zöller, model 2301 ? Kamera cofania ? 3 miejsca siedzące ? Sterowana oś podążająca ? Automatyczna skrzynia biegów Gujdpfxjzt Eq Se Acgjg ? Kabina przeznaczona do transportu lokalnego ? Światło obrysowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Pełna pneumatyka ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Podgrzewane fotele Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Guedpfjwm I Ipex Acgeg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9536432K837215, pierwsza rejestracja: 01/2003, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2003, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Gusdpfx Aewmtdcecgsg Pompa do betonu Pilot radiowy: ✓ Rok produkcji: 2003 Średnica rury spustowej: 120 mm Maks. zasięg ramienia: 32 m Marka/model ramienia: Sermac SCL120 - 5Z32 Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 105 cm Rozstaw osi: 390 cm (1-2), 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 210 l = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 315/80 R22.5; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 95% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80 R22.5; bliźniacze; bieżnik zewnętrznej lewej opony: 80%; bieżnik zewnętrznej prawej opony: 90% Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80 R22.5; bliźniacze; bieżnik zewnętrznej lewej opony: 75%; bieżnik zewnętrznej prawej opony: 75% Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: Sermac Numer rejestracyjny: RX53PHJ = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: lub e-mail: . Pełny przegląd oferty znajduje się na stronie: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o dostępnych pojazdach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Guedpfxszhldzj Acgjg Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Środkowa lewa - 7 mm Środkowa prawa - 7 mm Tylna lewa - 10 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośnym tyłem, ok. 750 mm x 10° * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i skośnym tyłem, ok. 500 mm x 8° * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczona poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 pośredni stolik, ok. 250 mm * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zawieszania pasów napinających (LC 2.000 daN) Osie * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Techniczny udźwig osi: 12.000 kg na każdą oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie * Najwyższej klasy i trwały system ochrony przed korozją, gwarantowany przez podkład antykorozyjny na bazie pyłu cynkowego, stosowany standardowo na ramie spawanej po obróbce strumieniowo-ściernej * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy Godpjzlwm Nofx Acgoug * Jednokolorowy lakier nawierzchniowy RAL 3002, karminowoczerwony * Tylna część metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalizowanego Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * 2-calowy króciec siodłowy * Ocyunkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm * Na ocyunkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złącza pneumatyczne * 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej (± 5 kg) * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Mocowanie w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadowcze * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na dyszlu i tylnej płycie po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Ocyunkowane, składane podpory pod skośnym tyłem platformy ładunkowej * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi na pamięci USB * Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do określania obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 000 km, moc: 154,45 kW (209,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 485 kg, maksymalna waga ładunku: 5 515 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, producent agregatów chłodniczych: Thermoking, model agregatu chłodniczego: T-1000R Spectrum, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, Iveco Eurocargo 140-210 4×2 / Chłodnia Cazaux multitemperatura / Thermoking T-1000R Spectrum Rok 2017 Przebieg 280 tys. km Dane techniczne Guodpfez Akbzjx Acgsg DMC 14000 kg Waga 8485 kg Ładowność 5515 kg Pojemność silnika 4485 ccm Moc 210 KM Euro 6 Adblue Rozstaw osi 481 cm Zabudowa chłodnicza Cazaux Wymiary wewnątrz: Długość 678 cm Szerokość 229 cm Wysokość 234 cm Drzwi boczne 2 przegrody Agregat Diesel-Elektro Thermoking T-1000R Spectrum 2 parowniki Winda Dhollandia 1500 kg Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Tachograf Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco. 100% bezwypadkowe, używane przez 1 właściciela, pełna dokumentacja. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 885 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia Platforma ładunkowa * w wersji rozsuwanej z tylnym pochyleniem o ok. 1000 mm x 8° Pokrycie z twardego drewna * o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy ryflowanej nad osiami Podpory siodłowe JOST * (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Osie i zawieszenie BPW * 2 osie sztywne * 1 oś skrętna * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem do podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy * zgodnie z przepisami UE, z systemem EBS-E (2S2M) Akcesoria Gjdpozv A Aqjfx Acgsug * 2-calowy zaczep King Pin * Jedna ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Miernik obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, mocowane, ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Jedna ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana w pochylonym dyszlu (± 47 kg) * 3 pary uchwytów na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenera 20' (30') lub 40'. (± 30 kg) * 6 par uchwytów na poprzeczki do mocowania poprzeczek o wymiarach ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej. (± 18 kg) * Poszerzenia ocynkowane, rozsuwane o ok. 230 mm po każdej stronie (± 230 kg) * Podnoszona oś przednia * Przesuwne listwy mocujące do aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu * 2 diodowe lampy cofania zamontowane na tylnej blasze * 2 pary pierścieni Ferry pod dyszlem i 2 pary z tyłu (± 16 kg) * Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną. (± 25 kg) * Na tablicach ostrzegawczych uchwyt do lampy obrotowej * Jedna lampa obrotowa dostarczana osobno * Powłoka HRM (wysokoodporna metalizacja) Lakierowanie * Pokrycie lakierem jednobarwnym w kolorze RAL 3002, karminowoczerwonym.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 9 ton. Masa własna: 10 190 kg. Maksymalna masa: 45 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Możliwość wydłużenia: 5,75 m. Układ wspomagania kierowania: 3x, kierowanie wymuszone. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z zasilaniem elektrycznym typu NATO. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś – oś podnoszona. Wymiary: Podłoga: Długość: 13 750 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 385/65R22.50, stan 70%. Nr identyfikacyjny: 661 Gujdpfxozyaxwo Acgjg Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 10 190 kg Ładowność: 34 810 kg Masa całkowita: 45 000 kg Nadwozie z możliwością wydłużenia: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 157 kW (213,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 540075 bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Kamera cofania SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * System kontroli poślizgu napędu (ASR) WNĘTRZE * Klimatyzacja OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Zielone szyby barwione * Boczne światła obrysowe * Światła do jazdy dziennej Dalsze cechy * Kolor ramy: antracytowy szary * Kabina kierowcy: E1980 biały kryształ * Ramki reflektorów i zderzak: Stone Grey * Stopnie i błotniki kabiny: Stone Grey * Ozdobne pierścienie kół: srebrnoszare * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach Gedsx Egr Ispfx Acgeug * Oś przednia: 215/75R17.5 * Oś napędzana tylna: 215/75R17.5 * Bez koła zapasowego * Stalowe felgi, srebrnoszare * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny * Okno dachowe sterowane ręcznie * Fotel kierowcy: luksusowy z zawieszeniem pneumatycznym * Podwójna kanapa pasażera, tapicerka welurowa * Przetwornica 24V na 12V, 15A, 180W * Norma emisji spalin Euro 6 * Manualna skrzynia, 6 biegów * Przełożenie tylnego mostu 3,73 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 6-biegowa manualna skrzynia 6S800 OD, 6,58-0,78 * Silnik PX-5, 153 kW/208 KM. Emblemat na kabinie: 210 * Rozstaw osi 3,15 m / tylny zwis 1,32 m * Standardowa konfiguracja komponentów * Zbiornik AdBlue 30 l, prawa strona podwozia * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Korek wlewu AdBlue bez zamka * Tylny zderzak przeciwnajazdowy * Tylne lampy na żarówki * Skrzynka akumulatora po lewej, bez uchwytu na koło zapasowe * Podłużnice 210/4,5 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Moduł EAS po prawej, wydech środkowy * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 110 l * Maks. temperatura otoczenia 38°C * Umiarkowany klimat * Dolot powietrza u góry, za kabiną * Separator wody, podgrzewany * Metoda mocowania zabudowy BAM 1, konsole typu B * Stałe złącze wtykowe, kabina z przodu * Przystosowany do zastosowania windy załadunkowej * Przystosowany do haka holowniczego, tabliczka znamionowa, maks. DMC * Pneumatyczne przyłącze do przyczepy, sprzęg obrotowy * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg kulowy D85, zamontowany * Instalacja elektryczna do przyczepy 24V/2x7-pin + 12V * Masa własna podwozia do 7500 kg * Maksymalna masa całkowita zespołu pojazdów 18000 kg * Pierwszy przekaźnik mocy na skrzyni biegów N./4c-U-32/25 * Hamulec silnikowy * Manualna blokada hamulca postojowego z pozycją testową * System ostrzegania przy cofaniu * Standardowy immobilizer * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie pod alcolock * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * Gumowe zawieszenie kabiny, mechaniczne * Kabina do transportu lokalnego * Szyby boczne bez szyb / tył pojedyncza szyba * 5 luster * Elektrycznie regulowane lusterka * Mocowania lusterek do zabudowy 2,50 - 2,60 m * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczalna * Reflektory dostosowane na ruch prawostronny * Halogenowe reflektory z regulacją wysokości * Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h nominalnie * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Przygotowanie pod FMS * System Infotainment DAF: radio DAB z głośnikami * Przód: 3,60 t, resory paraboliczne, wzmocnione, HD, F36 * Oś tylna: 5,00 t, resory paraboliczne, wzmocnione, SR 5.14 * Oś przednia 1, 3.200 kg, indeks nośności 124 * Oś tylna 1, 5000 kg, indeks nośności

Stan: dobry (używany), przebieg: 394 713 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 106 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 3 osie - 6x4 - 8x4 - Klimatyzacja - Reflektory robocze - Zawieszenie na resorach piórowych - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła dalekosiężne - Hydraulika - Przesuwany - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Obrotnik - KAMERA COFANIA - Sygnalizacja świetlna - Przewód zasilający - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś kierująca - VEB - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5525 godzin Żuraw Długość ramienia żurawia: 17 m Godziny pracy: 5525 Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Zasięg (metry): 13,5 m Udźwig (kilogramy): 5350 kg Nadwozie Rok produkcji: 2015 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FMX, prosta Numer rejestracyjny: 1DYL425 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12777 cm³ Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 9750 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 9750 kg; Głębokość bieżnika: 40% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika: 50% Wagi Masa własna: 17030 kg Ładowność: 14970 kg Masa całkowita: 32000 kg Maksymalna masa ciągnionego ładunku: 44000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 22.001L TEC 7 B SL (3x) + OBROTNIK, rok produkcji 2015, zamontowany z tyłu podwozia Marka nadwozia: BD CONSTRUCT Wysokość platformy ładunkowej: 128 cm Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja Gusdpfx Acszvam Hogog Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 394 713 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 106 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 3 osie - 6x4 - 8x4 - Klimatyzacja - Reflektor roboczy - Zawieszenie na resorach piórowych - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - Hydraulika - Przesuw - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Obrotnik - KAMERA COFANIA - Sygnalizacja świetlna - Rura zasilająca - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterująca - VEB - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5525 godzin Przyczepa Marka: ACKERMANN Model: Z-PA-F19/6.2 E Szerokość: 248 cm Wysokość: 134 cm Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 17 m Godziny: 5525 Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Udźwig na 13,5 m: 5350 kg Udźwig w kg: 5350 kg Nadwozie Rok produkcji: 2015 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FMX, prosta Tablica rejestracyjna: 1DYL425 Gjdezvamyjpfx Acgeug Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9750 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon: 30% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9750 kg; głębokość bieżnika opon: 40% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon: 50% Masy Masa własna: 17.030 kg Ładowność: 14.970 kg Masa całkowita: 32.000 kg Maks. masa ciągniona: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 22.001L TEC 7 B SL (3x) + OBROTNIK, rok produkcji 2015, zamontowany z tyłu podwozia Marka nadwozia: BD CONSTRUCT Wysokość platformy ładunkowej: 128 cm Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 176 945 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 195/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 85 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 590 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 450 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Kabina: podwójna Numer rejestracyjny: V-87-PRS Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 995 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 1 850 kg; skrętna; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 2 450 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 100%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 100% Masy Masa własna: 2 441 kg Ładowność: 1 059 kg DMC: 3 500 kg Przegląd APK (badanie techniczne): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Moussa lub Youssef w celu uzyskania dodatkowych informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Guedpsvz U Utjfx Acgeg - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Resory piórowe - Multifunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Koło zapasowe - Bliźniacze koła tylne = Uwagi = VIDEO: Bardzo ładny i zadbany Ford Transit 2.0 TDCI 170 KM Euro 6 B Otwierana / odbierana skrzynia ładunkowa Kabina podwójna (DC) z 6 miejscami siedzącymi 176 000 km. Całkowicie serwisowany przez dealera Dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg / prawo jazdy kat. B Klimatyzacja / tempomat / hak holowniczy Masa przyczepy: 2 800 kg Technicznie i wizualnie w dobrym stanie

Stan: używany, przebieg: 277 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: zielony, pierwsza rejestracja: 09/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 15 000 kg, masa eksploatacyjna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Luksusowy liner na bazie Mercedes Actros 18/450 – mobilna kwatera główna dla sportów motorowych lub ekskluzyjny kamper Guedpfx Aeyuzxiecgeg Ten imponujący luksusowy liner łączy solidną technologię Mercedesa Actros z komfortem wysokiej klasy pojazdu turystycznego. Bazą jest Mercedes Actros 18/450 z rocznika 2012. Cała zabudowa mieszkalna została wykonana na nowo w 2018 roku. Podczas przebudowy pojazd miał przebieg 211 000 km, obecnie wynosi ok. 270 000 km. Dla Actrosa taki przebieg nie stanowi żadnego problemu. Wszystkie serwisy były regularnie przeprowadzane w autoryzowanym serwisie Mercedesa. Przy długości 12 metrów, szerokości 2,50 m i wysokości 4 metrów liner oferuje wyjątkowo dużą przestrzeń. Lakier metalizowany w kolorze zielonym oraz nowe czarne felgi z nowym ogumieniem zapewniają efektowny wygląd. Wyjątkowym atutem jest duży garaż tylny z warsztatem. O wymiarach 3 x 2,45 m zapewnia wystarczająco miejsca na 4–5 dużych motocykli lub rozbudowany sprzęt motorsportowy. Idealne rozwiązanie jako mobilna kwatera główna dla zespołu wyścigowego. Część mieszkalna powiększana jest o sekcję slide-out sterowaną hydraulicznie, o długości 5 metrów. Po wysunięciu powstaje bardzo przestronne wnętrze z aneksem kuchennym, wyposażonym m.in. w płytę indukcyjną, zmywarkę i kuchenkę mikrofalową. Za rozrywkę odpowiada wysokiej klasy system kina domowego Dolby Surround z dwoma telewizorami. Łączna liczba miejsc do spania – do 6 osób. Pojazd zarejestrowany na 4 osoby z siedzeniami w kierunku jazdy. Do dłuższej, niezależnej eksploatacji liner jest doskonale wyposażony: - 1000 litrów wody czystej - 600 litrów szarej wody - 250 litrów zbiornika WC - 450 litrów paliwa - Generator 8 kW - 6 x 250 Ah akumulatorów żelowych plus akumulatory pojazdu - elektroniczne wskaźniki poziomu zbiorników na wyświetlaczu Ogrzewanie zapewnia ogrzewanie postojowe na olej napędowy z obiegiem wodnym i grzejnikami w części mieszkalnej i łazience. Dodatkowo dostępne jest ogrzewanie elektryczne z klimatyzacją. Dodatkowe wyposażenie: - hydrauliczne podpory - markiza 7 x 5 m - kuchnia zewnętrzna z lodówką i ekspresem do kawy - telewizor zewnętrzny - zamrażarka w kuchni - podwozie zabezpieczone przed solą - nowy chłodnica retardera - homologacja do 100 km/h Wyjątkowy luksusowy liner do motorsportu, na eventy albo na luksusowe podróże – dużo przestrzeni, techniki i niezależności. Podana cena netto: 415 000 € (do negocjacji), możliwy fakturowany VAT. Dla poważnie zainteresowanych udostępniamy na życzenie wirtualny spacer 3D, filmy oraz szczegółowe zdjęcia. Pojazd do obejrzenia po uzgodnieniu w miejscowości 5524, Austria. (Na życzenie oferujemy finansowanie częściowe/pełne, gwarancje i ubezpieczenia w ramach pakietu Motorhome Depot). Sprzedaż prywatna na zlecenie. Zwrot oraz rękojmia są wykluczone. Pojazd jest nadal użytkowany, więc przebieg może ulec niewielkim zmianom. Informacje bez gwarancji, możliwe omyłki i sprzedaż pośrednia. Pojazd używany: z gwarancją, model/rok produkcji: 2012, 07/2012, TÜV: 10/2026, CaraWorld ID: cw-26578246, norma emisji spalin: Euro 6, podstawa: Mercedes Actros, skrzynia biegów: automatyczna, wysokość wnętrza: 230 cm, masa własna: 15 000 kg, masa w stanie gotowym do jazdy: 15 000 kg, ładowność: 3 000 kg, łóżka: podwójne z przodu, podwójne z tyłu, podwójne/francuskie, podnoszone, queen-size; powierzchnie do spania: tył (240x200), podnoszone (180x200), siedzenia z pasami: 4, ogrzewanie postojowe na olej napędowy, zbiornik na wodę: 999 l, zbiornik na ścieki:

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2009, Własna masa pojazdu: 16.800 kg Ładowność: 54.200 kg Gsdezhu A Hepfx Acgsug Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 4 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70% Wagi Masa własna: 5 780 kg Ładowność: 22 220 kg DMC: 28 000 kg Wyposażenie Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wywrotka: tylny wyładunek Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: WF-81-GL = Informacje o firmie = Więcej zdjęć pod adresem: Dlaczego warto kupić u Thomas Trucks? To proste. Guedpjyab Unofx Acgog Thomas Trucks to jedna z niezależnych, światowych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych. Tu znajdziesz stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników, naczep oraz przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży, szybko rotujący magazyn - Sprawdzona jakość - Profesjonalna obsługa - Wiele języków obsługi - Pomoc w rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalna obsługa serwisowa - I więcej. Odwiedź naszą stronę: i sprawdź pełną ofertę oraz atrakcyjne ceny Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były możliwie precyzyjne, jednak nie stanowią one oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego i nie są podstawą do roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna Gujdpfx Acezlwm Aegog * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Gjdpfxoy Hxd Ie Acgoug Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063