Używane Für Sandstrahlgerät na sprzedaż (7 635)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie z dyszlem obrotowym do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Sanek: Kontener jest nasadzany z tyłu na sanek i przesuwany do przodu, regulowany ogranicznik kontenera z przodu na kontenery rolkowe o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera jest wykonana w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz, nie jest możliwa blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym profilem poprzecznym (do transportu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Dyszel obrotowy na solidnym pierścieniu kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe – aluminium Tylne zabezpieczenie podjezdne – stal Błotniki półokrągłe Ochrona tylna pionowa po lewej i prawej stronie, z gumą Deltla na uchwycie ochrony podjezdnej 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z kompletem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie zaczepowe przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem o średnicy 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF "Osie / podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5" według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Lodpfxezggghe Anuoru Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Blokada rozruchu: przy otwartym zamku kontenera aktywowany jest hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi System stabilizacji jazdy pojazdu 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przedmiotowa przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana do zamocowania jednodzrowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Dyszel: czarny powłoka KTL Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, !!! Pojazd przedstawiony na zdjęciach jest pojazdem przykładowym !!! Zabudowa autotransportera MODULO 6: * Zabudowa dwupoziomowa do transportu 2 samochodów osobowych lub 1 samochodu dostawczego bądź kampera * Powierzchnia załadunkowa dolnego pokładu ok. 750 x 255 cm * Podnoszony pokład ok. 410 x 230 cm * Zintegrowany wysuw w podnoszonym pokładzie ok. 140 cm * Wciągarka sterowana radiowo i przewodowo * Konstrukcja ocynkowana ogniowo Przyczepa: * Przyczepa BLYSS z pneumatycznym hamulcem, na 4 samochody osobowe * Oś tandemowa z podwójnymi kołami, DMC 17 000 kg * Ładowność ok. 10 000 kg * Powierzchnia załadunkowa ok. 830 x 255 cm * Tył wysuwany ok. 150 cm * Podnoszone pokłady ok. 400 x 230 cm * Oś BPW * ABS Ledpfx Aez Sitzjnuoru * Przyczepa z perforowanymi blachami jezdnymi * Zabezpieczenie pojazdów na każdej pozycji zgodnie z normą DIN * Przyczepa ocynkowana ogniowo Oferujemy również wyposażenie do zabezpieczenia ładunku: * Pasów mocujących i spinających * Belki rozporowe * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynki transportowe * Ochrony krawędzi * Worki zaporowe * Blokady kół * itd. Finansowanie i leasing możliwe Wykonujemy zabudowy każdego rodzaju i rozmiaru na dowolnym podwoziu. Plandeki, panele sandwich GFK, aluminium. Odwiedź nas na: Zabudowy – pojazdy kompletne – przyczepy – doradztwo – finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rama z zaczepami do kontenerów 20-stopowych – opis techniczny: Długość ramy: 6048 mm – przeznaczona do kontenerów ISO 20-stopowych Ljdpfjz S Tz Usx Anuoru Masa własna: 665 kg Konstrukcja: profil INP 180, rozstaw osi zgodnie z normą DIN 30722 Mocowanie kontenera: 4 sztuki zamków typu twistlock Zaczepy: średnica 50 mm, wykonane ze stali S235 Wykonanie zgodnie z normą DIN 30722, w tym badanie DGUV 114-010 Wymienne rolki stalowe: średnica 160 mm, długość 300 mm Ochrona przed korozją: podkład fosforanowo-cynkowy Powłoka lakierowa w wybranym kolorze RAL Czas realizacji zamówienia: do 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia

Stan: używany, przebieg: 741 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 747 kg, maksymalna waga ładunku: 10 253 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2023, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Usługi rejestracyjne, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski 12-biegowa skrzynia, plaka środowiskowa: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji spalin: EURO 6, napęd na tylne osie, klimatyzacja automatyczna, kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe: ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, EBS, gotowy do jazdy, homologacja ciężarowa, aluminiowe felgi, niska emisja hałasu, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 10253, hamulec ciągły (Börse): hamulec silnikowy Ljdpjiul Uhofx Anujru Typ zabudowy: DAF XF 440, PTU do kompresora, klimatyzacja postojowa, HSN/TSN: 9647/000 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, maksymalna prędkość: 100 km/h, Belka wyrównująca do naczepy niskopodwoziowej Lsdpfxoz Sx A Re Anusru Wymiary na zdjęciach ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! #####

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Z radością informujemy, że nasze oferty wzbudziły Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie można zakupić dobry i niedrogi pojazd z przejrzystą historią serwisową! MB ATEGO 1324 z wywrotką Meiller Hak holowniczy MAUL Hydraulika do przyczepy 3 miejsca Osłona przeciwsłoneczna Lrjdpfez Rtcvox Anuou Tylna ściana kabiny przeszklona Wyposażenie specjalne: Hamulec przyczepy 2-przewodowy, zaczep przyczepy: przyczepa centralna G 145, gniazdo przyczepy 12V / 13-biegunowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny, system audio: radio CD (Bluetooth, USB), akumulator 165 Ah, kokpit standardowy, wariant kabiny: S (krótka z przedłużoną tylną ścianą), zawieszenie: tylne resory 10,5 t, zawieszenie: przednie resory 5,1 t, elektryczne szyby, skrzynia biegów - mechaniczna, system regulacji ciśnienia 10 bar, skrzynia biegów 9-biegowa - typ: G 141-9, przyłącze hydrauliczne do wywrotki, filtr powietrza do pojazdów budowlanych, pakiet oświetleniowy LED, obrysowe światła pojazdu LED, boczne kierunkowskazy białe, wzmocniony hamulec silnikowy, dodatkowy napęd MB 131-2c, poprzeczka tylna do zaczepu przyczepy (przyczepa centralna), bezpiecznik automatyczny, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera standardowy, stały, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, wzmocniony stabilizator tylnej osi (dla bardzo dużego obciążenia), stalowe felgi 7.50x22.5, gniazdo w kabinie 24V, przygotowanie do obrotowej lampy ostrzegawczej, przygotowanie do systemu Truck Data Center (system zarządzania flotą), dodatkowa izolacja termiczna Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterka boczne i przednie, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik sprężonego powietrza ze stali, dwustopniowe wejście, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor / resor, generator 100 A, zbiornik AdBlue: 25 l, podnoszony dach manualnie (stal), tylna oś z przekładnią stożkowo-zębatą 390, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 5 tłoków - 255 / 1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie / zabudowa: wywrotka, zbiornik paliwa: 120 l, czujnik światła i deszczu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 7,7 l - 175 kW R6 Diesel (OM 936), osłona komory silnika, rozstaw osi 3260 mm, okno w tylnej ścianie, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, osłona przeciwbryzgową tylnych błotników, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normą UE, tylna osłona podwozia, przednia osłona podwozia, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 13,50 t

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Wysokowysypowa łyżka do ładowarki kołowej Volvo L30/35. Szerokość: 1500 mm. Pojemność: 0,7 m³. Gotowa do pracy. = Dodatkowe informacje = Ljdpfx Aoz Nu T Tenuoru Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Numer seryjny: 13-13437 Masy Masa własna: 550 kg Funkcjonalność Pojemność łyżki: 0,7 m³ Wymiary przestrzeni ładunkowej: 150 x 100 x 110 cm Historia Liczba poprzednich właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje Pasuje do następujących maszyn: Ładowarki kołowe Volvo, model L30/L35. Szerokość: 1500 mm, pojemność: 700 l. Sprawdzona i gotowa do użycia. Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Berndem Strackiem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012090, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie skrętne – do zastosowań komunalnych/utylizacji* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Płoza: Kontener nasuwany od tyłu na płozę i przesuwany do przodu, regulowane ograniczenie kontenera z przodu dla kontenerów rolkowych 6,0 / 6,5 / 7,0 m z rolką zewnętrzną Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z poprzeczką wewnętrzną nie jest możliwe (do transportu kontenerów rolkowych z ramą pośrednią zgodnie z DIN 30722) Drewniany dyszel z solidnym obrotnikiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed najechaniem ze stali Błotniki półkoliste Ochrona tylna pionowa z lewej i prawej, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia tylnego Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą* Dyszel z certyfikowanym uchem sprzęgu 40 mm *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Oś/podwozie – ustawianie geometrii laserowej" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony* 385 / 55 R 22,5" dowolny producent Felgi stalowe lakierowane na srebrno (fabryka) *Układ hamulcowy* Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: przy otwartej blokadzie kontenera hamulec postojowy sprężynowy zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy pojazdu 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu i przewód zasilający Uwaga: Przyczepę można ciągnąć jedynie pojazdem wyposażonym w sprawny system ABS! *Instalacja elektryczna* 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane poprzez wsteczny bieg 2 x 7-pinowe odporne na zamianę złącza z przodu, z przewodem zasilającym *Kraj rejestracji/tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048: białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie* Rama – ocynk ogniowy z pasywacją "15 lat gwarancji antykorozyjnej" Dyszel malowany KTL na czarno Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Lredpfx Anezggicsuou

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 380 kg, masa całkowita: 750 kg, pierwsza rejestracja: 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Na sprzedaż oferujemy nowy, kompaktowy przyczep gastronomiczny i handlowy o nietypowym, zaokrąglonym kształcie. Dzięki nowoczesnemu designowi, ten model wyraźnie wyróżnia się od standardowych, kanciastych przyczep handlowych. Konstrukcja wykonana jest z wytrzymałych i łatwych w utrzymaniu materiałów, co czyni go idealnym rozwiązaniem do różnych koncepcji sprzedaży, na przykład jako przyczepa do kawy, wózek z lodami, do sprzedaży napojów, przekąsek, wypieków lub innych mobilnych ofert handlowych. Obecnie przyczepa dostępna jest w kolorze antracytowym. Dostępne są również inne kolory i różne wersje wyposażenia. Kompaktowe rozmiary sprawiają, że przyczepa jest szczególnie interesująca do użytku na targach, imprezach, wydarzeniach, w centrach miast lub w miejscach, gdzie nie jest potrzebny duży wóz handlowy. Wymiary: Lredpjz Sulujfx Anuju 2,20 m długości 1,70 m szerokości 2,10 m wysokości Przyczepa posiada solidną konstrukcję z ocynkowanych, prostokątnych rur stalowych i niemiecką oś Knott. Ściana zewnętrzna jest wielowarstwowa i posiada izolację o grubości około 3 cm. Wewnątrz zastosowano łatwe w utrzymaniu powierzchnie z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK). Połączenie GFK, tworzywa sztucznego, stali nierdzewnej i metalu zapewnia, że przyczepa jest wytrzymała, a jednocześnie łatwa w utrzymaniu czystości. Dostępna jest możliwość leasingu lub finansowania dla firm. Wyposażenie obejmuje między innymi: dwa blaty robocze ze stali nierdzewnej podwójna umywalka z kranem bojler do ciepłej wody o mocy 1650 watów dwa kanistry na wodę, każdy o pojemności 25 litrów złącze 32 A, 5-pinowe / 3 fazy osiem gniazdek 220–240 V z zabezpieczeniem przed rozpryskami wewnętrzne oświetlenie LED duże okno sprzedażowe dodatkowe okno boczne drzwi wejściowe możliwość powiększenia powierzchni sprzedażowej koło podporowe 4-punktowe podparcie zapewniające stabilność Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Masa przyczepy: około 630 kg Opony: 175/70 R13 Oś: Knott Podwozie: stal ocynkowana Wszystkie niezbędne dokumenty pojazdu i rejestracyjne są dostępne, dzięki czemu przyczepa jest przygotowana do rejestracji w Niemczech. Dzięki już zainstalowanym instalacjom elektrycznym, wodnym i wyposażeniu stanowiska pracy, przyczepa stanowi doskonałą podstawę do bezpośredniego przekształcenia w indywidualną koncepcję sprzedaży. Ten model jest szczególnie odpowiedni na przykład do sprzedaży kawy, lodów, napojów, przekąsek, wypieków lub jako mały, nowoczesny punkt sprzedaży street food. Kolejną zaletą jest to, że ten model można oferować w różnych kolorach i wersjach. Dzięki temu przyczepa może być wizualnie idealnie dopasowana do własnej firmy, logo lub koncepcji sprzedaży. Dzięki nietypowemu kształtowi, kompaktowym rozmiarom i atrakcyjnej cenie, przyczepa jest szczególnie interesująca dla osób rozpoczynających działalność gospodarczą, mobilnych koncepcji sprzedaży lub jako dodatkowy punkt sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, * Kombinowana przyczepa kontenerowa do transportu jednego kontenera hakowego lub dwóch muld hakowych. ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Osie: * 2 x 9 t osie BPW * wzmocnione resory piórowe jednoliścienne ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ułatwiającą załadunek kontenera, automatyczne ryglowanie kontenera po sprzęgnięciu przyczepy z pojazdem ciągnącym (automatyczne ryglowanie może zostać wyłączone na stałe za pomocą przełącznika obrotowego podczas transportu muld hakowych) ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany, bezobsługowy dyszel - długość 2.600 mm, oczko 40 mm - zintegrowany uchwyt na węże umożliwiający załadunek kontenera hakowego po obu stronach lub do 2 muld hakowych ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-bolcowe złącze elektryczne * Tylne światła EcoLED II * 2 tylne reflektory robocze LED * Przygotowanie pod kamerę cofania MOTEC ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l Ljdpfxszfdzgo Anusru * Składane po obu stronach osłony boczne * Zamknięte plastikowe błotniki z chlapaczami * Śrubowany tylny zderzak przeciwnajazdowy z chlapaczami * Plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Otwarta skrzynka na siatkę z tyłu po lewej * Składana tablica A z tyłu * Oznakowanie ECE z tyłu ----Transport kontenerów hakowych: * Do transportu kontenerów hakowych wg DIN 30722 - 1/2, długość wewnętrzna 5.000 - 7.000 mm – załadunek od tyłu * Długość kontenerów możliwa do transportu od przodu: 5.750 - 7.000 mm * Transport prasokontenerów na odpady wg DIN 14505 o pojemności 16 m³ lub 20 m³ * 4-punktowy pneumatyczny system ryglowania zintegrowany z poprzeczką * Długość rolkowa ok. 7.190 mm * Rama stalowa z dwoma podłużnicami i prowadnicą boczną oraz odporną na ścieranie nawierzchnią dla rolek kontenera * Lej prowadzący z obniżoną nawierzchnią na końcu dla łatwiejszego załadunku kontenera hakowego * Gniazda na rolki z przodu z 2 pozycjami dla mechanicznie regulowanych odbojników ----Transport muld hakowych: * Przystosowana do transportu 2 muld hakowych o pojemności od 5 do 10 m³ zgodnie z DIN 30720-1 * 8 składanych, regulowanych wsporników bocznych pod muldy (po 4 szt. na stronę, po 2 z przodu i z tyłu) * 8 regulowanych odbojników do zabezpieczenia muld * Po 4 pierścienie zaczepowe boczne o wytrzymałości 6,3 t każdy ----Lakierowanie: * Rama pokryta powłoką KTL i lakierowana w kolorze RAL 7021 szary grafitowy * Haki ryglujące i odbojniki kontenerowe ocynkowane ----Informacje ogólne: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: Dostępność od ok. 32 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, Platforma kontenerowa 40" do drewna okrągłego, rur i prętów metalowych: Producent: S. Grabmeier, Rok produkcji: 2018, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Lrodpfx Aowrkh Aenuou Waga własna: ok. 4 600 kg, Pojemność: ok. 62 m³, Światło pomiędzy kieszeniami na widły: 1 620 mm, Po 8 słupków bocznych ECCOSTEEL 9 na stronę, Wysokość słupków wsunięta: 1 980 mm, Światło pomiędzy słupkami (mierzone od tyłu do przodu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (do początku bocznej ramy ściany czołowej) mm / 2 759 (do końca ściany czołowej), Wysokość ściany czołowej: 2 040 mm, Po 6 pierścieni mocujących do załadunku kolejowego z prawej i lewej strony, Wysokość ramy: 500 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 11 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 17 003 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Dobrze utrzymana naczepa wywrotka do transportu złomu Wytwornia Zabudow Polska Wyposażenie: Rama/chassi aluminiowa Osie BPW Podpory korbowe Elektryczna plandeka ze zdalnym sterowaniem Zsyp do zboża LED-owe światła cofania Tablica ostrzegawcza Lsdpfszckarex Anusru Pomost na ścianie przedniej. Stan opon ok. 60% W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie Ledpsi Riw Ajfx Anusru

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Bardzo dobry 3-osiowy niskopodwoziowy naczepa Langendorf SATH 30/34 z kieszeniami na koła, podwójnie składanymi rampami najazdowymi, powierzchnia ładunkowa 7 400 mm, przedni podest 3 650 mm, tylny podest 4 580 mm, od sworznia królewskiego do końca pojazdu 14 890 mm, obniżone łóżko załadunkowe ok. 500 mm i wiele innych. Idealna naczepa niskopodwoziowa do przewozu koparek, samochodów ciężarowych oraz oczywiście wózków widłowych. Ljdpowy E Ndofx Anueru

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 692 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 975 kg, maksymalna waga ładunku: 2 525 kg, masa całkowita: 7 490 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2019, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MAN TGL 8.250 4x2 250 KM z kabiną XXL dla kierowców dalekobieżnych Oferowany pojazd to zestaw do transportu samochodów przeznaczony dla 4 pojazdów. Zestaw 3-osiowy jest bardzo uniwersalny i można go załadować różnymi samochodami osobowymi, ciężarowymi, busami, przyczepami czy innymi maszynami i urządzeniami. Dzięki hydraulicznie rozsuwanej długości zestawu możliwy jest również transport maszyn rolniczych, lekkich ciężarówek lub traktorów. Zestaw można prowadzić na starym prawie jazdy kat. B (niemieckie prawo jazdy kl. 3) lub nowym prawie jazdy dla lekkich ciężarówek do 7,5t. Stan transportera jest ponadprzeciętny. Pojazdem przewożono głównie nowe samochody osobowe oraz przyczepy kempingowe. Nie przewożono pojazdów powypadkowych ani złomu. Nadwozia są w bardzo dobrym stanie technicznym, wykazują minimalne ślady zużycia. Pojazdy należały do dużej floty często eksploatowanej w Europie Południowej. Na pokładzie zainstalowano system zarządzania flotą Rio. Są to pojazdy niemieckie, a zabudowy również wykonano w Niemczech. Kilka słów o przyczepie: Miejsce na 3 pojazdy różnych typów. Systemy załadunkowe firm Käsbohrer/Dortmann oraz BTF Fahrzeugtechnik są szeroko znane z uniwersalności. Dzięki hydraulicznie rozsuwanemu dyszlowi i przesuwanemu tyłowi przyczepy możliwy jest załadunek bardzo dużych i nietypowych pojazdów. Wyposażenie samochodu bazowego: - Postojowa klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Kabina dalekobieżna z możliwością stania - Dwa miejsca do spania - Lodówka - Nawigacja - i wiele innych - Nowy przegląd TÜV Lrjdpfx Ajy Iuursnueu Podane informacje mogą się różnić w zależności od stanu technicznego pojazdu, zwłaszcza w zakresie wyłączenia sprzedaży dla klientów prywatnych. W razie pytań prosimy o kontakt przez WhatsApp lub e-mail. Nasze pojazdy mają bardzo atrakcyjną cenę w stosunku do jakości, dlatego prosimy nie oczekiwać dużych rabatów. Cena końcowa zależy od tego, czy kupującym jest osoba prywatna czy przedsiębiorca. Możliwość uzyskania do 12 miesięcy gwarancji (przy zakupie prywatnym gwarancja za dopłatą, obowiązkowa!). Ostateczne warunki są ustalane indywidualnie. Pomagamy przy załatwieniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu – szukamy używanych pojazdów wszystkich marek. Możliwy leasing/kredyt za pośrednictwem naszych partnerów bankowych (Bank 11 lub Targo-Bank) – oprocentowanie od 6,99% w skali roku. Odkupimy Twój pojazd także bez zakupu nowego auta. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Informacje i zdjęcia mają charakter niewiążący. Nie bierzemy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub oczywiste błędy. Kupujący przed zakupem zobowiązany jest osobiście sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001014750, masa własna: 3 560 kg, maksymalna waga ładunku: 16 440 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie z obrotnicą, wersja do gospodarki odpadami - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - 2 podłużnice z poprzecznicami, górna strona podłużnic wykonana jako odporna na zużycie bieżnia rolek kontenera, załadunek od tyłu, ze skosem najazdowym. Do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (do transportu kontenerów wg DIN 30722), ograniczniki wtykowe: 1 x z przodu, 1 x 250 mm przed pierwszym ogranicznikiem, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, każdorazowo mierzone do ogranicznika rolki/kontenera, obniżenie z przodu o długości min. 1500 mm - Ryglowanie kontenera: - 2 pary haków ryglujących wpuszczonych w podłogę - uruchamianie pneumatyczne - ryglowanie dociskowe z siłą docisku 4 t na każdy zaczep - Obrotnica z wytrzymałym kulowym wieńcem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytem - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium, podnoszone po prawej stronie w kierunku jazdy - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, stal ocynkowana - Chlapacz Fliegl z tyłu na całej szerokości - Błotniki półkoliste - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 skrzynka na dokumenty z przodu na wózku obrotowym - 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz, po prawej stronie w kierunku jazdy #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą - Dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm - Dyszel z mechaniczną regulacją długości o 6 x 100 mm, z blokadą - Gniazda postojowe dla elektryki/ABS i przyłączy pneumatycznych na dyszlu - Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie + zawieszenie - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 370 mm - Przedni ogranicznik kontenera (na samym przodzie) do środka 1. osi ok. 1250 mm - Rozstaw osi ok. 4840 mm, od środka ostatniej osi do końca ok. 910 mm - „Laserowy pomiar osi/podwozia”: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, + funkcja Auto-Reset, obsługa przodu i tyłu oddzielnie - Obsługa z przodu po lewej stronie w kierunku jazdy przy dyszlu #Koła i opony - 8x 265/70 R 19,5" - według wyboru producenta - 8x felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabryczne - System monitorowania ciśnienia w oponach Wabco, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, zgodnie z ECE R 141 #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Podwójny przycisk zwalniający na blasze mocującej ok. na środku przyczepy po lewej stronie w kierunku jazdy Lrsdoz Eanmepfx Anusu - Hamulec postojowy ze sprężynowymi siłownikami - Immobilizer - System stabilizacji toru jazdy pojazdu - Przyłącze Duomatic z przodu - 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Producent: Wabco - Wabco SmartBoard, przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe #Instalacja elektryczna - 12–24 V, wielokomorowe lampy LED Aspöck Eco LED II, migające światła boczne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, wszystkie 15 pinów w pełni podłączone do tyłu - Reflektory robocze LED z boku, z przodu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na bocznym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym, włączane przełącznikiem w kabinie ciągnika - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Lakierowanie - Rama DB 7350 Novagrau - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, przebieg: 193 454 km, pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, NOWY SILNIK WYMIENIONY PRZY 100 000 KM Niniejsze informacje nie stanowią elementu umownego. Ljdpfevx A Dkjx Anueru

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JAANPR85L77102884, przebieg: 300 000 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 615 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 4 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, Rok budowy: 2008, Rok produkcji: 2008 Przebieg: 300.000 km Silnik: 3.000 cm³ – 150 KM Norma Euro 4 Skrzynia biegów: manualna Furgon aluminiowy Wymiary wewnętrzne: 4,48 x 2,12 x 2,23 m (wysokość) Ledpox Apz Tjfx Anueru Ładowność: 615 kg

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42 * Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto * Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku * Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte * Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm * Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h * Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm * Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą Lrsdpfx Ansv Dvuyjueu * Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki * Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych * Możliwość blokady układu kierowniczego * Przyłącze pneumatyczne * Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż * Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż * Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych * Masa całkowita: 11.000 kg * Masa własna: 5.720 kg * Ładowność: 5.280 kg * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km * Nadwozie: ciągnik siodłowy * Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma Euro 6 * Zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12 * Klimatyzacja * System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Asystent pasa ruchu * System stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Lrodpfei Rixkox Anusu Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Schwarzmüller krótka naczepa ADR 3-osiowa podwozie kontenerowe do specjalnych pojemników na kwasy • ABS • zawieszenie pneumatyczne • 3 x osie Mercedes – 9 t • pierwsza oś podnoszona • układ podnoszenia/opuszczania • ogumienie: 385/55 R 22.5 • masa własna: 3.650 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg) • Wymiary: 8.200 x 2.550 mm - naczepa z Niemiec - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! Lodpfx Aewmn U Ajnujru

Stan: używany, przebieg: 330 125 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 11 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki komplet zestaw * Pojazd od pierwszego właściciela * Stan techniczny zgodny ze zdjęciami * Specjalna naczepa niskopodłogowa renomowanego producenta GLORIA, rok produkcji 2021 * Specjalistyczna naczepa do produkcji filmowych i telewizyjnych * Cena nowego: 174.000 € netto * Bardzo łatwy załadunek i rozładunek – dzięki w pełni automatycznej tylnej osi skrętnej sterowanej pilotem * Sterowanie tylną osią za pomocą pilota * Tylko 6 cm wysokości załadunku, bardzo stabilna jazda * Aluminiowa rama rurowa pod plandekę, osłonę przeciwsłoneczną, kamery, oświetlenie itp. * Niskopodłogowa przestrzeń załadunkowa: 5,5 m x 2,0 m * Drzwi pojazdu zawsze można otwierać i zamykać * Obrotnica na przedniej osi do kierowania samochodem osobowym * Pneumatyczne zawieszenie sterowane pilotem * Ciągnik z 4 miejscami siedzącymi na platformie ładunkowej * Agregat prądotwórczy, izolowany i wygłuszony * Zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinów * System pomiaru nacisku na oś * Przekładnia Mercedes-Benz PowerShift * Skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12 * Silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma emisji spalin EURO 6 * Klimatyzacja * Systemy asystujące: Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, system stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Interfejs zarządzania flotą Lrjdpfx Anov Dvu Hsueu * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Przeciwmgielne reflektory z LED do jazdy dziennej i światłami doświetlającymi zakręty * Centralny zamek z pilotem * Komfortowy system zamykania * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś – talerz zębaty 440 * Przygotowanie/przełącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie * Fotele w kabinie: funkcjonalne siedzenie pasażera, komfortowe amortyzowane siedzenie kierowcy, odchylane oparcie fotela kierowcy * Ruchome wejście do kabiny * Hydrauliczny system podnoszenia kabiny * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * Złącze pneumatyczne w kabinie * Tapicerka/materiały: tkanina * Reflektory robocze * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę współpracujących warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku i turecku. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby nabywca nie miał błędnych wyobrażeń co do stanu oraz przydatności. Oględziny i testowanie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się i są wysoce pożądane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki lub błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący ma obowiązek samodzielnej weryfikacji stanu oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów.

Stan: używany, przebieg: 470 584 km, moc: 291 kW (395,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 155 kg, maksymalna waga ładunku: 12 345 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5 160K, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5 150L, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Obsługa rejestracji, TÜV/przegląd samochodowy/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski 12-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe: Lsdjmx Rdxopfx Anueru ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, homologacja ciężarówki, felgi aluminiowe, niska emisja hałasu, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat, kontrola trakcji, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resory-pneumatyczne, ładowność (kg): 12345, hamulec zamocowania silnika Typ zabudowy: DAF CF 400 PTO do kompresora, gotowy do pracy, klimatyzacja postojowa, HSN/TSN: 9647/000 Zastrzeżenie możliwości pomyłek.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Liczba reflektorów roboczych z tyłu Liczba reflektorów roboczych z przodu Przewód fazowy: przewód zewnętrzny Wymiary opon Lrsdpfjzqwnwox Anueu MP WRAP 2 – maszyna do nawijania – rury kroplujące - Podwójny wirnik do pobierania taśm kroplujących, umożliwiający jednoczesny zbiór do 6–8 rur kroplujących na wirnik - Panel obsługi do sterowania składaniem i prędkością nawijania - Oddzielne składanie dla elastycznej obsługi Wydajne urządzenie do szybkiego i precyzyjnego nawijania rur kroplujących.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Lista wyposażenia Lredoz Sipispfx Anusu ROZSTĘP OSWI 5500 MM, PRZEPŁYW POWIETRZA, ZINTEGROWANY W KABINIE, PRZEPŁYW NAD KRAWĘDZIĄ POMPA WODY, REGULOWANA SIATKA OCHRONNA PRZED OWADAMI, PRZED CHŁODNICĄ WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY KOMPRESOR POWIETRZA, DWUETAPOWY, Z MOŻLIWOŚCIĄ WYŁĄCZENIA RAMA, ŁĄCZONA ŚRUBAMI, WYSTĘP RAMY 1350 MM ZBIORNIK ADBLUE 75 L, PO LEWEJ STRONIE ZBIORNIKI, ZAMYKANE, OSŁONA ZBIORNIKA ADBLUE, POPRZECZNY PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, NISKI UKŁAD WYDECHOWY, RURA WYDECHOWA WYCHODZĄCA PO PRAWEJ STRONIE PUDEŁKO WYDECHOWE, PRZEDNI BŁOTNIK, GIĘTY, AERODYNAMICZNIE OPTYMALIZOWANY BŁOTNIK, DO PRZEJŚCIA NAD NADWOZIEM OCHRONA PRZED CHLAPANIEM, Z PRZODU OSŁONA PODWOZIA (ECE), ALUMINIOWA ZDERZAK, ROGI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO ZDERZAK, ŚRODKOWA CZĘŚĆ Z UCHWYTEM DO HOLOWANIA UKŁAD HAMULCOWY MECHANIZM PRZECHYLANIA KABINY, MECHANICZNO-HYDRAULICZNY SZYBA PRZEDNIA, TONOWANA, Z FILTREM PRZECIWSŁONECZNYM CZUJNIK ŚWIATŁA CZUJNIK DESZCZU SCHOWEK, PO LEWEJ STRONIE, POD KABINĄ WEJŚCIE, Z GÓRY, POMALOWANE PRZEDŁUŻENIE DRZWI WEJŚCIE DO KABINY, PO LEWEJ/PRAWEJ STRONIE, STAŁE PRZEDNI LUSTERKO, PODGRZEWANE LUSTERKO KAMERA MIRRORCAM PRZYSŁONKA PRZEDNI, PRZEZROCZYSTA OSŁONA KOLUMNY A, AERODYNAMICZNIE OPTYMALIZOWANA USUNIĘTO SPOJLERY POWIETRZA PRZEPUST DO SPRĘŻONEGO POWIETRZA, DACH KABINY SYSTEM ZAMYKANIA, Z CENTRALNYM ZAMKIEM KOMFORTOWY SYSTEM ZAMYKANIA WNĘTRZE KABINY FOTEL KIEROWCY, SPRĘŻYNOWY, KLIMATYZOWANY FOTEL PASAŻERA, FUNKCYJNY OPARCIE SIEDZENIA, ODZYSKIWANIE, FOTEL KIEROWCY PODŁOKIETNIKI, PO OBU STRONACH, FOTEL PASAŻERA KONTROLA ZAPIĘCIA PASÓW WYKOŃCZENIE SIEDZEŃ, DINAMICA, CZARNE, FOTEL KIEROWCY WYKOŃCZENIE SIEDZEŃ, DINAMICA, CZARNE, FOTEL PASAŻERA NISKI ZAPADKA SIEDZENIA, 40 MM OPUSTY, KOMFORTOWE ŁÓŻKO, NA DOLE MATERAC NA KOMFORTOWE ŁÓŻKO, NA DOLE MATERAC, EKSTRAKOMFORTOWY, NA DOLE PRZYGOTOWANIE DO KOMFORTOWEGO ŁÓŻKA, NA GÓRZE, SZEROKIE SKÓRZANA KIEROWNICA PODUSZKA POWIETRZNA, KIEROWCA WYKŁADZINA PODŁOGOWA, TUNEL SILNIKA ROLET PRZECIWSŁONECZNA, JEDNOCZĘŚCIOWA, ELEKTRYCZNA PRZEDNIA ROLETA, POPRZECZNA PRZED ŁÓŻKIEM (EN) ROLETA PRZECIWSŁONECZNA, BOCZNA, PO STRONIE KIEROWCY I PASAŻERA KAMERA COFANIA, CIĄGNIK WSKAŹNIK LICZNIKA, VDO MULTIMEDIA COCKPIT INTERACTIVE 2 PRZYGOTOWANIE DO APLIKACJI REMOTE TRUCK 3.0 CYFROWE RADIO J2J SYSTEM DŹWIĘKOWY, SOUND SYSTEM NAWIGACJA INTERFEJS, SYSTEM ZARZĄDZANIA FLOTĄ EMS ZDALNA AKTUALIZACJA MAPY SYSTEMU ASYSTENTÓW KIEROWCY WYMAGANE: APLIKACJA FLEETBOARD MANAGER PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU SYSTEMU CIĘŻAROWEGO GNIAZDO 24 V/15 A, Z TYŁU PRZYGOTOWANIE DO URZĄDZEŃ ELEKTRYCZNYCH OŚWIETLENIE AMBIENTOWE LED, JAZDA I ODPOCZYNEK 2 LAMPY LED, NA GIĘTKIM RAMIENIU DODATKOWE OGRZEWANIE WODY, KABINA WYKORZYSTANIE CIEPŁA RESZTKOWEGO IZOLACJA AKUSTYCZNA I TERMOCZNA, KABINA ELEKTRYCZNY KLIMATYZATOR STACJONARNY AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA KLAPKI SCHOWKÓW, NAD SZYBĄ PRZEDNIĄ, JEDNA ZAMYKANA OSŁONA SCHOWKA, PO STRONIE KIEROWCY I PASAŻERA SZUFLADY, POD ŁÓŻKIEM SZUFLADA, POD WYPUSZCZENIEM SYSTEM REGAŁÓW, ELASTYCZNY, DO SCHOWKA NAD SZYBĄ PRZEDNIĄ STÓŁ, PO STRONIE PASAŻERA Y1T UCHWYT NA LAPTOP CHŁODZIARKA, W SZUFLADZIE, POD ŁÓŻKIEM PRZYŁĄCZE POWIETRZA SPRĘŻONEGO, W KABINIE ELEKTRYKA / ELEKTRONIKA PILOT DO ZDALNEGO STEROWANIA ZAWIESZENIEM POWIETRZNYM PRZYGOTOWANIE PRZEŁĄCZNIK, OŚ PODNOSZĄCA, Naczepa/Przyczepa PSM 2. GENERACJA E4C DODATKOWE FUNKCJE, DLA PRODUCENTA NADWOZIA GNIAZDO PRZYCZEPY 24 V, 15-PINOWE ŚWIATŁO DO JAZDY DZIENNEJ LED REFLEKTORY GŁÓWNE LED, INTELIGENTNE OŚWIETLENIE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED PRZYGOTOWANIE, DODATKOWE REFLEKTORY, DACH