Używane Dinkel Naczepa Niskopodwoziowa na sprzedaż (9 269)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 16 300 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), - 5 osi: 1. oś sterowana ciernie i podnoszona; 2.-5. oś sterowana hydraulicznie - Wysuw: 6.200 mm (całkowita długość: 12.800 mm – 19.000 mm) Gksdpfoymnmwex Acgob - Osie SAF - Przesuwane hydrauliczne rampy podwójne ze stopkami podporowymi - Układ podnoszenia i opuszczania - Hamulce bębnowe - Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem Zastrzeżenie błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, Wyposażenie: ABS, Langendorf SATUE 30/34 naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: 18-01-2005 3 osie SAF Oś 1 podnoszona Oś 3 skrętna Zawieszenie pneumatyczne z ABS Opony: 235/70 R17,5 ok. 35%/40% DMC: 35 000 kg, Masa własna: 7 100 kg, Ładowność: 27 900 kg Długość pokładu niskiego: 910 cm Szerokość: 255 cm Wysokość podłogi załadunkowej: 89 cm Naczepa specjalnie przystosowana do załadunku maszyny z ramieniem skierowanym do przodu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek oraz sprzedaży pośredniej. Gedsxx Emkopfx Acgokb

Stan: używany, masa całkowita: 109 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XNJ76C5UC12H01185 Hydraulika elektryczna - gniazdo NATO Obciążenie siodła: 25 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: 7 x 12 000 kg Masa całkowita: 109 000 kg Gksdpfszhdhfox Acgjb Masa własna: 19 820 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Łabędzia szyja: 4 300 mm Wysokość siodła: 1 300 - 1 400 mm = sworzeń królewski 3,5 cala Pokład niskopodwoziowy: długość: 12 415 mm (w tym 300 mm ze skosem) -- szerokość: 2 750 mm -- wysokość załadunku: ok. 880 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 200 mm Listwy do zawieszania ładunku Dopuszczalne obciążenie osi technicznie: 7 x 12 000 kg Osie Broshuis z hamulcami bębnowymi - hydrauliczne zawieszenie Oś 1 + 2 podnoszone 6 x osie skrętne hydraulicznie wymuszane Centralne smarowanie Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów na wykonanie nowego badania TÜV! Pojazd może mieć naklejone reklamy i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028560 Pierwsza rejestracja: 30.03.2007 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski 3,5" --- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWA - wysuwana o 5.600 mm Godezcr Sijpfx Acgjkb MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA ZAGŁĘBIENIA NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Zagłębienie na łyżkę koparki 2x centralne smarowanie Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3x hydrauliczne, wymuszone sterowanie osiami Obciążenie osi: 3x 10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodła: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego niemieckiego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): W09TS3011F0M49799 Pierwsza rejestracja: 16.06.2015 Następne badanie techniczne (DE HU) wymagane Gsdpfxsrm Dr Ee Acgskb Masa własna: 10 380 kg Obciążenie siodła: 24 000 kg – Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg Siodło 3,5" (wymienne) – Wysokość siodła: 1 350 mm Promień skrętu przód: 1 770 mm – tył: 2 310 mm Długość B na naczepie ok. 11 865 mm – Platforma profiliowana: 3 655 mm Długość pokładu niskiego: 9 445 mm – Wysokość załadunku: ok. 560 mm Szerokość pokładu niskiego: 2 750 mm TELESKOPOWA o 3 500 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA Osie BPW – hamulce bębnowe, Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm Oś 3: oś toczna z prowadzeniem tarciowym, z blokadą elektryczną i mechaniczną Hydrauliczne sterowanie tylną osią z agregatem pompowym na ścianie przedniej Centralny układ smarowania Opony: 235/75 R17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest stan i opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Dobry stan. Długość załadunku 8000 mm, wysokość najazdu 500 mm. Rampa elektrohydrauliczna (wtyczka NATO). Gksdpfxsy Hdr Dj Acgjb

Stan: używany, masa własna: 10 480 kg, maksymalna waga ładunku: 37 920 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 10 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205 / 65 R 17,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205 / 65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205 / 65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, Kolor podstawowy: szary Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, komputer pokładowy, zawieszenie pneumatyczne, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne z możliwością podnoszenia, ładowność (kg): 37920 Typ nadwozia: naczepa niskopodwoziowa Meusburger, 4 osie, dł. x szer. 10 100 + 3495 mm x 2550 mm, wgłębienie na koło, dł. 2200 mm, 1. i 4. oś z możliwością podnoszenia, 3. i 4. oś z przegubem kierowniczym, wgłębienia na koła, hydrauliczne podwójne rampy 2750 + 1850 x 700 mm. Gkedpfx Aszwuzuecgeb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 65 350 kg, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, Z zawieszeniem pneumatycznym, hydraulicznym układem wymuszonego kierowania dwuobiegowym (obrotnica) - Konstrukcja typu „plateau” do balastu dźwigowego - Rogi proste, zamknięta rama zewnętrzna - Przednie sterowanie zintegrowane w ramie - Siodełko obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym sworzniem królewskim 3,5" i regulowanym kluczem kierującym - Dopuszczalne obciążenie siodła 28 000 kg - Minimalny promień skrętu 2 700 mm Podwozie Gsdpfox I U Eqjx Acgokb - 5-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, w tym zawór podnosząco-obniżający - Osie marki SAF - Ogumienie 445/65 R 22,5 Układ hamulcowy - Dwuobiegowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny, zależny od obciążenia układ hamowania (ALB) - Automatyczne nastawniki luzu (AGS) - Hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - ABV (ABS) - Możliwość podnoszenia 1 i 2 osi (patrząc w kierunku jazdy) Dane techniczne Powierzchnia załadunku (dł. x szer.) ok. 12 500 x 2 550 mm Długość sprzęgu B: 11 550 mm Wysokość załadunku pod obciążeniem w obszarze podwozia ok. 1 490 mm Przy wysokości siodła pod obciążeniem 1 200 mm Układ kierowniczy 1. oś - koło przednie skrętne 2. oś - sztywna 3-5. oś - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (2-obiegowy) Sterowanie radiowe Zespół elektroaggregatu

Stan: używany, masa całkowita: 79 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1990, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): ZCAZ54AH0L0010220 Przegląd techniczny IT/HU do wykonania Masa własna: 22 300 kg Gęsia szyja demontowalna Wysokość siodła: 1 400 mm – sworzeń królewski 3,5" --- Długość pokładu niskiego: 5 400 mm – wysokość załadunku ok. 665 mm Długość podwozia: 5 810 mm – wysokość załadunku: 1 020 mm TELESKOPOWY wysuw o 2 700 mm Osie ROR z hamulcami bębnowymi Zawieszenie hydrauliczne 4 x hydraulicznie wymuszone sterowanie Instalacja hydrauliczna zasilana silnikiem Diesla Ogumienie: 9.5 R 17,5 Gkjdpfx Acewrkvgogjb Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby wykonania nowego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Masa własna 11.800 kg Szerokość = 12.000 mm Godpfoy U Df Hsx Acgokb Wysuwana do przodu dla załadunku czołowego sprzęgniętej naczepy platformowej - Gęsia szyja w kompaktowej konstrukcji - Dł. x szer. 3.900 x 2.480 mm - Wymienny czop królewski 2'' - Wbudowane hydrauliczno-mechaniczne sterowanie skrętem - Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, włącznie z cylindrem podporowym - Przystosowana do technicznego nacisku siodła do 24 ton - Aluminiowe burty, 4-stronne - Minimalny promień skrętu 2.200 mm Platforma niskopodwoziowa - Zagłębione podwozie z zewnętrznymi rurami - Długość platformy 6.750 mm, teleskopowo wysuwana o 5.500 mm do 12.250 mm - Szerokość platformy 2.550 mm - Wysokość konstrukcyjna 200 mm - Wysokość załadunkowa załadowana ok. 300 mm przy prześwicie 100 mm lub ok. 350 mm przy prześwicie 150 mm - Z przodu sprzęgła do połączenia z gęsią szyją Podwozie 2-osiowe - Kompaktowa konstrukcja podwozia - Podwozie pneumatyczne (dł. x szer.) ok. 2.750 x 2.550 mm włącznie z zaworem podnoszenia i opuszczania, z dwiema przymusowo skrętnymi osiami, producent BPW, rozstaw osi 1.330 mm - Podwozie z wyżłobieniem na pióra Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła - Progresywny centralny system smarowania - Zdalne sterowanie radiowe - Wysokość siodła załadowana: 1.250 mm - Obie osie hydraulicznie wymuszane skrętne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1998, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, * DOLL S3H * Rozsuwany Gsdpfxozhy A Se Acgjkb * Oś skrętna sterowana radiowo * Opony około 80% * Masa całkowita 46 000 kg * Ładowność 33 400 kg * Rok produkcji 98 * Dobry stan * Godziny pracy: pon-pt 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel, dobry stan. 3 osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym + możliwość regulacji kierunku za pomocą zdalnego sterowania radiowego. 6,80 m rozsuwana. Przyczepa niskopodwoziowa Faymonville STZ-4AX, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1 oś podnoszona + 3 osie skręcane, 4 osłony boczne, 2 podpory stabilizujące z tyłu, 2 obrotowe podpory Jost z przodu, 1 złącze do lampy obrotowej, drewniana podłoga, wzmocnienia do ciężkich ładunków, 1 schowek z tworzywa sztucznego, aluminiowe rampy najazdowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości prześwitu, ABS, EBS, itp. Powierzchnia ładunkowa – górna: długość: 3700 mm / 1 rząd kieszeni do mocowania belek w poprzek / 4 ciężkie punkty mocowania. Powierzchnia ładunkowa – dolna: 9400 mm + 6800 mm / 2 rzędy kieszeni do mocowania belek w poprzek + 1 rząd kieszeni do mocowania belek po lewej i prawej stronie w ramie zewnętrznej / 16 ciężkich punktów mocowania. Gedpfezy S R Esx Acgjkb Wysokość powierzchni ładunkowej – dolna: 790 mm. Opony 205 / 65 R 17,5. Głębokość bieżnika – oś 1: 10 / 9 / 9 / 7 mm. Głębokość bieżnika – oś 2: 11 / 10 / 10 / 9 mm. Głębokość bieżnika – oś 3: 12 / 11 / 10 / 10 mm. Głębokość bieżnika – oś 4: 8 / 8 / 5 / 2. 2 opony zapasowe: 12 / 11 mm. Dozwolona masa całkowita: 48 400 kg / Masa własna: 13 900 kg / Ładowność: 34 500 kg. Przegląd techniczny ważny do, badania sprawności hamulców ważne do 10-2026. !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA Gksdpfx Ajtpr E Tocgeb WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Gkodpjwxm Ilefx Acgjb Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 530 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 15 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Wyposażenie: ABS, Broshuis 312N5SA naczepa niskopodwoziowa typu semi Pierwsza rejestracja: 31-03-1999 Osie SAF 1x oś podążająca skrętna Gksdjzdl N Nepfx Acgsb Hamulce bębnowe z ABS i EBS Opony: 245/70 R17,5 ok. 40% Zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, masa własna: 8 470 kg, ładowność: 33 530 kg Długość łabędziej szyi: 3,30 m, długość części niskiej: 7,00 + 5,00 m (teleskopowa), szerokość: 2,53 m, wysokość podłogi załadunkowej: 90 cm Całkowita długość załadunkowa: 15,30 m Kieszenie na słupki Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23201013029, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 14 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! - Typ SZS 300 spezial do transportu pojazdów ciężarowych #Podwozie naczepy niskopodwoziowej - Konstrukcja spawana ze stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Platforma niska od obszaru kół do szyi łabędziej, skośnie do wysokości załadunku ok. 210 mm; tył skośny do obszaru kół - Listwa zaczepowa do aluminiowych najazdów z tyłu na całej szerokości - Osłona kół z ocynkowanej blachy stalowej, zdejmowana - 1 ucho holownicze z tyłu, 10 t - Koło zapasowe z uchwytem na ścianie przedniej/zewn. skrzyni narzędziowej z przodu - Skrzynia narzędziowa stalowa na szyi łabędziej z przodu poprzecznie, ok. dł.2400×szer.400×wys.600 mm, zamykana na klucz - Wciągarka linowa elektryczna, 24 V, siła uciągu 8165 kg, z przodu na szyi łabędziej za skrzynią narzędziową na platformie, sterowana pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i 2 zdejmowanymi rolkami na szyi łabędziej i skosie tylnym, wraz z gniazdem NATO na płycie - 1 para muld kołowych ok. 700 mm od szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę, otwarte na zewnątrz. Rama główna wystaje ok. 145 mm - 4 pary miejsc na ograniczniki kół (standard Fliegl), bez ograniczników - Podkładka do postoju naczepy, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości - 2 wtykane ograniczniki kół - Przygotowanie pod podkładki muldy kołowej #Uchwyty mocujące (naczepa niskopodwoziowa) - 2 pary uch mocujących 2,5 t na szyi łabędziej - 7 par grzybków mocujących na górze/bokach, wpuszczone w ramę zewnętrzną, po 10 t - 4 pary uch mocujących 10 t wpuszczone na górze w podłużnicach ramy głównej - 1 śrubowe ucho mocujące po 6,7 t (JDT) z tyłu na środku w schowku na najazdy - 1 dodatkowe składane ucho mocujące z przodu na platformie niskiej, po 10 t #Oś i zawieszenie - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabrycznie #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów łączących - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Naczepę wolno ciągnąć tylko pojazdami zapewniającymi skuteczność ABS! #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe LED z opornikiem, boczne żółte LED, LED oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 2 biało-czerwone lampy obrysowe LED z tyłu - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabla - 2 białe światła pozycyjne LED z przodu - 1 lampa błyskowa LED z uchwytem Gjdpfxszy Hwyj Acgjkb - 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu - 2 dod. reflektory robocze LED w szyi łabędziej do oświetlania platformy #Podłoga - Szyja łabędzia z powłoką z blachy ryflowanej - Platforma niska z blachy perforowanej, w obszarze muld – blacha ryflowana, w obszarze nadkoli – blacha zdejmowana - Skos tylny z blachy perforowanej #Burty - Aluminium, wysokość 320 mm, po bokach na szyi łabędziej, wtykane, dł. ok. 2500 mm - Burta tylna aluminiowa, wysokość 320 mm, na szyi łabędziej, wtykana #Najazdy - 1 para aluminiowych najazdów, udźwig maks. 12 000 kg/parę, dł. ok. 3400 mm, szer. ok. 320 mm, schowek na najazdy między podłużnicami z tyłu #Dopuszczenie / tablice - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, biała z boku, czerwona z tyłu - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 71 960 kg, masa całkowita: 90 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Wyposażenie: ABS, * Dopuszczalna masa całkowita, technicznie możliwa: 90 000 kg, ważność certyfikatu UVV dla pojazdu do 05.2027. * Ważność przeglądu technicznego do 05.2027. * Sterowanie za pomocą kabla. * Nogi podporowe hydrauliczne. * 6-osiowa przyczepa do transportu ładunków o dużym ciężarze/przyczepa balastowa. * Osie sterowane hydraulicznie (sterowanie za pomocą sworznia obrotowego). Gedpfszr A Dajx Acgjkb * Przeciwnie sterowana przednia oś w celu zmniejszenia promienia skrętu. * Zawieszenie hydropneumatyczne. * Hydrauliczny mechanizm podnoszenia i opuszczania. * Po 10 kieszeni na belki z każdej strony. * Światło obrysowe. * Hamulec bębnowy. * ABS. * 1x schowek. * EBS. * Opony podwójne. * Osie SAF. Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 550 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 12 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, Langendorf SATUE 40/48 naczepa niskopodwoziowa do przeładunkowych koparek, ładowarek itd. Pierwsza rejestracja: osie SAF Osie 1 i 2 to osie podnoszone Osie 3 i 4 są hydrauliczne/skrętne wymuszone Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe z ABS i EBS Opony: 235/70 R17,5 ok. 40% DMC: 58 500 kg, masa własna: 11 950 kg, ładowność: 46 550 kg Długość powierzchni ładunkowej: 1245 cm, szerokość: 275 cm Wysokość załadunku w muldach: 67 cm Wysokość podłogi ładunkowej poza muldami: 89 cm Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gkjdsxw Ay Sopfx Acgeb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gsdpfxjyrzwts Acgekb Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 47 540 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WLASTA465FWF65412 Gęsia szyja zdejmowana Masa własna: 17.460 kg Sworzeń królewski 3,5" --- Gęsia szyja: 4.100 mm – zdejmowana Wysokość siodła: 1.300 – 1.400 mm – 3,5 cala Długość zagłębienia (tiefbett): 8.050 mm – wysokość załadunku: 450 – 530 mm Szerokość załadunku w zagłębieniu i ramie jezdnej: 2.750 mm Gjdpeuw Apzefx Acgskb Możliwość poszerzenia o 225 mm na stronę, do 3.200 mm Rama jezdna: 5.700 mm – wysokość załadunku: 920 – 1.020 mm Zagłębienie na łyżkę koparki – mulda na wysięgnik Nacisk na siodło techniczny do 25.000 kg Obciążenie osi 4 x 10.000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x hydraulicznie wymuszony skręt osi z pilotem radiowym Wabco Smart Control Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodnie z umową kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Niemiecki Niska platforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 osie | Wnęki na koła | 36 540 kg ładowność Na sprzedaż używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M z 2020 roku. Platforma wyposażona jest w wnęki na koła, zdalne sterowanie oraz trzy osie, z czego dwie są skręcane, a jedna podnoszona. Dzięki platformie o długości 10 000 mm i technicznej ładowności 36 540 kg, platforma ta idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innego ciężkiego sprzętu. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ pojazdu: Niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Rok produkcji: 2020 * Liczba osi: 3 * Dwie osie skrętne * Jedna oś podnoszona * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy: 10 000 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg * Ładowność: 36 540 kg * Wnęki na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: Nowy * Numer pojazdu: G400133 * Stan: Używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 osie | Wnęki na koła | 36 540 kg ładowność Używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M, wyprodukowana w 2020 roku. Platforma ta wyposażona jest w wnęki na koła, zdalne sterowanie oraz trzy osie, w tym dwie osie skrętne i jedną oś podnoszoną. Dzięki platformie o długości 10 000 mm i technicznej ładowności 36 540 kg, platforma ta idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innego ciężkiego sprzętu. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Typ pojazdu: Niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Rok produkcji: 2020 * Liczba osi: 3 * Dwie osie skrętne * Jedna oś podnoszona * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy: 10 000 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg Gedpfx Asy A Uxajcgjkb * Ładowność: 36 540 kg * Wnęki na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: Nowy * Numer magazynowy: G400133 * Stan: Używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G400133 * Cena zakupu: 57 900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 899,02 € * Wartość końcowa: 11 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, Maksymalne wymiary (patrz schemat M-1022-2): Długość: 13 000 mm Długość platformy: 8900 mm Wysuw: 6300 mm Stałe podparcie: 900 mm Szerokość: 2530 mm Wysokość siodła: 1170 mm Wysokość platformy: 900 mm (bez obciążenia) Masy: Dopuszczalne obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie zespołu: 24 000 kg (technicznie 30 000 kg) Masa własna: ok. 9500 kg (w zależności od wersji) Ładowność: ok. 32 500 kg (technicznie 38 500 kg) Urządzenie siodłowe: 2" SAE, kołnierz siodłowy, zamontowany w odległości 1400 mm od przedniej części pojazdu. (Uchwyt kołnierza siodłowego jest przystosowany do montażu kołnierza 3,5" SAE). Promień skrętu osi SZM do tyłu: 2300 mm. Gksdpfx Acezi Dx Tegob Podwozie: 3 x 10 t zespoły osi SAF, wyposażone w zawieszenie pneumatyczne i wzmocnione sprężyny bez skręcania, zapewniające maksymalną stabilność przy dużych ładunkach. To zawieszenie pneumatyczne zapewnia komfortową jazdę, nawet przy częściowych ładunkach. Rozstaw osi: 1360 mm. Osi są wyposażone w automatyczne regulatory. Dwie osie są wykonane na stałe, a ostatnia oś jest osią skrętną. Wyposażona w ręczny, pneumatyczny blokadę cofania. Kompletna z zaworem podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm). Podłoga ładunkowa: Podłoga wykonana z twardego drewna o grubości 28 mm, montowana wzdłużnie. Na oponach umieszczono blachę ryflowaną 8/10. Oferta jest nie zobowiązująca, bez gwarancji. Sprzedaż może nastąpić w międzyczasie. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania środków rezerwacja nie jest ważna, ani nie powstaje prawo do dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy MSG Andert GmbH do momentu pełnej zapłaty. Płatności przyjmowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Technika w skrócie: Podwozie: 2 osie, kierowane, układ kierowniczy TRIDEC (mechaniczny, bez elektroniki) * Dopuszczalna masa całkowita: 30 t (12 t nacisk siodła + 18 t osie) * Ogumienie: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Wymiary zewnętrzne: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Wymiary wewnętrzne pokład górny: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Wymiary wewnętrzne pokład dolny: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Wysokość pokładu dolnego od podłoża: 320 mm * Rozstaw osi: 1 400 mm ----Nadwozie i materiały: Ściany boczne/przednia ze sklejki: 21/24 mm, białe, powlekane poliestrem * 30 mm izolowany dach poliestrowy z odprowadzeniem wody deszczowej * Antypoślizgowa podłoga aluminiowa (szara) * Profile przednie/narożne ze stali nierdzewnej * Całkowicie cynkowane ogniowo podwozie wg standardu ZINQ ----Bezpieczeństwo i obsługa: Pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, hamulce bębnowe, ABS/EBS-E z ECAS Gsdpfjyb U Iksx Acgokb * Widoczne kontrolki (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: wyświetlanie masy, licznik kilometrów, regulowana wysokość załadunku ----Komfort i obsługa: 3 duże boczne klapy (akumulator, podnośnik/Smartboard, technika) * Multi-Deck-Lift Dhollandia, udźwig 2 500 kg, platforma LED, składane barierki/podjazdy * Sterowanie podnośnikiem: zewnętrzne po prawej stronie, zintegrowane z ogrodzeniem ----Elektryka i oświetlenie: Kompletny LED wewnątrz i na zewnątrz, oświetlenie robocze/platforma LED * 2× akumulatory 230 Ah, ładowanie poprzez ciągnik siodłowy * Główny wyłącznik za boczną klapą, powiązany ze sterowaniem podnośnika ----Wykończenie i reklama: Kolor zewnętrzny: RAL 9005 * Odbłyśniki: 3M * Opcjonalnie: powierzchnie reklamowe możliwe ----Najważniejsze zalety: Zastępuje do 3 standardowych naczep za pomocą 2 Double Decków * Możliwość dostosowania: osie, wymiary, chłodzenie do wyboru * Nadaje się do transportu dalekobieżnego i dystrybucyjnego

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 03/2026, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, Przyczepa jest w stanie idealnym, jak nowa. Posiada hydrauliczne rampy, które można przesuwać mechanicznie. Wyposażona w zagłębienia na koła. Gjdpfxszrb Ido Acgokb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość 1 plastikowy schowek na narzędzia Przygotowanie do poszerzenia do 3000 mm (otwory w zewnętrznej ramie z osłoną, nie w tylnym nachyleniu) Punkty mocowania do przyczepy niskopodwoziowej 1 para punktów mocowania w belce podłużnej z przodu, osadzonych w nachyleniu, po 10 ton każdy. 7 par punktów mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, osadzonych, po 10 ton każdy 1 z przodu, w nachyleniu 5 w części środkowej 1 w tylnym nachyleniu 12 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton każdy (do mocowania pasów napinających) 5 w nachyleniu, 6 w części środkowej i 1 w tylnym nachyleniu #Układ sprzęgu, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszle z przetestowanym 40-mm sworzniem sprzęgu Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, zgodnie z wyborem producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym kompensatorem obciążenia osi (kompensator wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" zgodnie z wyborem producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, w tym przypadku dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Instalacja elektryczna 12 V, światła wielokomorowe, bez żółtych świateł LED z boku, z reflektorami z boku 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-biegunowe złącze 12 V z przodu, z przewodem połączeniowym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z mocowaniem, sterowane przez światła pozycyjne (światło demontowalne) #Podłoga Nachylenie z przodu z wykończeniem z blachy stalowej/ryflowanej Schowek w nachyleniu do wjazdu Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli wykończenie z blachy stalowej/ryflowanej Tylne nachylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia przyczepy niskopodwoziowej wraz z tylnym nachyleniem 5900 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z boku po stronie prawej (FR) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym Godpfx Acoznyrmegekb #Kraj rejestracji/tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z akceptacją i certyfikatem Dekra, dla dopuszczalnej prędkości maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF Przygotowane do uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Bez oznaczeń konturowych / pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja „15 lat gwarancji na korozję” Dyszle ocynkowane lub czarne, zgodnie z wyborem producenta Rampa załadowcza ocynkowana ogniowo