Używane Dethleffs Rondo 500 Rm 5 Einzelbetten - Nr. 101 (6) na sprzedaż (53 677)

Stan: używany, przebieg: 443 986 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (zdalne sterowanie do żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: platforma z żurawiem (Fassi F195A.2.25 – 1681 motogodzin PTO / wysięgnik 14,9 m / udźwig 810 kg / platforma D=6510 mm S=2497 mm / W=795 mm) Rok produkcji: 09.2017 Przebieg: 443 986 km VIN: ... A811729 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/S/W): 9864 mm / 2550 mm / 3550 mm Masy: pełna/pusta: 28 000 kg / 15 795 kg Nsdpsyhcn Eefx Am Sjlc Maksymalny udźwig na końcu wysięgnika: 810 kg Zasięg: 14,9 m Rok modelowy: 2017 Typ zawieszenia: pneumatyczne Konfiguracja osi: 6x2 Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona Masa własna: 15 795 kg Ładowność: 12 205 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Żuraw: Fassi F195A.2.25, rok produkcji 2017

Stan: używany, przebieg: 1 100 401 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (zdalne sterowanie radiowe dla żurawia) Njdpfx Asyrfaxom Selc = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 500 Nadwozie: platforma z żurawiem (PK 26002 rok 2017 – 944 godziny / wysięg 12,2 m / 1700 kg + JIB 19,2 m / 770 kg – platforma L=6423 mm / S=2500 mm / W=1001 mm) Rok produkcji: 03.2012 Przebieg: 1100401 km VIN: ... A724208 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13C500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: pneumatyczne/przód i tył Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10000 mm / 2540 mm / 3960 mm Masy: całkowita/pusta: 30000 kg / 16880 kg Rok modelowy: 2012 Zasięg: 19,2 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 770 kg Obrotowy jib: Tak Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612D, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 16 880 kg Ładowność: 13 120 kg DMC: 30 000 kg Żuraw: Palfinger PK26002, rok produkcji 2017

Stan: używany, przebieg: 195 664 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 650 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do żurawia) - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 560 Zabudowa: platforma z żurawiem (PK85002 – 10370 mth – wysięgnik 20,1 m / 2900 kg + Jib 33 m / 400 kg + wyciągarka / platforma L=5659 mm) Rok: 01.2012 Przebieg: 195664 km VIN: ... 2069080 Układ osi: 8x2*6 Rozstaw osi: 4715 mm Silnik: DC16.18 412 kW / 560 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905R) + retarder Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Dł./Szer.: 10380 mm / 2550 mm Masak: całkowita/pusta: 39000 kg / 26335 kg Rok modelowy: 2012 Zasięg: 33,0 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia pomocniczego: 400 kg Obrotowy jib: Obrotowy jib Konfiguracja osi: 8x2*6 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Kierowany Oś podnoszona: Oś podnoszona Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Kierowany Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: zawieszenie piórowe Nlodpfx Aoytp Iiom Sjc Pierwsza oś środkowa: kierowana; zawieszenie piórowe Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Masak Masa własna: 26 335 kg Ładowność: 12 665 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK85002, rok produkcji 2011

Stan: używany, przebieg: 252 070 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla żurawia) - Lodówka = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: platforma z żurawiem (HMF 2620 K7 – 2895 motogodzin PTO / wysięg 19,2 m / 790 kg – platforma D=6538 mm / S=2496 mm / W=916 mm) Rok produkcji: 05.2016 Przebieg: 252070 km VIN: YV2RT40G7GA788756 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612E) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10150 mm / 2550 mm Masa całkowita / własna: 43500 kg / 16855 kg Rok modelu: 2016 Maksymalny wysięg: 19,2 m Udźwig na końcu ramienia: 790 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Nsdpfey Dcf Dex Am Solc Skrzynia biegów: ATO2612E, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 16 854 kg Ładowność: 26 646 kg DMC: 43 500 kg Żuraw: HMF 2620 K7, rok produkcji 2016

Stan: używany, przebieg: 24 028 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2013, Iveco Daily 65C17. Rok produkcji: 2013. Przebieg: 24 028 km. Skrzynia biegów: manualna. Masa własna: 6 500 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 6 500 kg. Obciążenia osi: 1: 2 300 kg. 2: 5 000 kg. Rozstaw osi: 4 350 mm. Norma emisji: Euro 5. Silnik: Iveco 3.0 16V o mocy 125 kW. Kabina: 3 osoby. Radio CD. Cyfrowy tachograf. Opony: 225/75R16, stan 90%. Podnośnik Tunlift 737-500. Rok produkcji: 2011. Maksymalna ładowność kosza: 500 kg / 3 osoby + 260 kg. Maksymalna wysokość robocza: 5 metrów. Maksymalna siła boczna: 400 N. Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maksymalne ciśnienie: 210 bar. Dopuszczalne odchylenie: 3°. 220 Volt. Kompresor powietrza. Myjka wysokociśnieniowa. 2 zbiorniki na wodę. Generator. Silnik elektryczny. Koło zapasowe. 4-punktowe podpory na masywnych kołach. Możliwość jazdy i sterowania z kosza! Numer ID: 577. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, do wszystkich zawieranych umów oraz do wszelkich wcześniejszych negocjacji. Odpowiadając na którąkolwiek z ofert, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2013 Napęd: koła Maszt: nożycowy Oznakowanie CE: tak Njdpoza Edgsfx Am Sslc = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 85 862 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2020, całkowita długość: 7 405 mm, całkowita szerokość: 2 325 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 499 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Dethleffs Pulse Classic T 7051 na bazie Fiata Ducato 2,3 l Multijet 140, długość całkowita 7,4 m, masa własna 2,945 t, DMC 3,499 t, homologacja na 4 osoby, * Łóżka pojedyncze (210/200x80/80 cm), kątowa grupa siedziskowa z małą ławką naprzeciw, obracane fotele kapitańskie, dekor wnętrza w kabinie taki sam jak w części mieszkalnej, tapicerka "Beat", wykończenie drewniane "Noce Nagano", łóżko (200x140/110 cm), panoramiczne okno dachowe w kabinie, Miniheki, rolety kombinowane z zaciemnieniem i moskitierami we wszystkich oknach, drzwi z moskitierą, drzwi wejściowe XL z niskim wejściem typu coupé i panoramicznym oknem, * Łazienka z kasetową toaletą i prysznicem typu open-space, zbiornik świeżej wody 116 l, zbiornik na ścieki 90 l, * Ogrzewanie Truma Combi, bojler na ciepłą wodę, * Kuchnia narożna, 3-palnikowa kuchenka gazowa, zlewozmywak, lodówka AES z zamrażalnikiem, Njdpjy Uqcfsfx Am Sjlc * Schowki pod łóżkami pojedynczymi, oddzielna część sypialna i dzienna, drewniana kratka prysznicowa, reflektory LED, dodatkowe głośniki, luksusowy stół z regulacją 360° w części mieszkalnej, * Sterownik Truma CP Plus oraz monitorowanie pracy ogrzewania, luksusowy panel sterowania, * Automatyczna antena satelitarna z TV, * 2 x 100 W instalacja solarna z regulatorami ładowania, * Stopień wejściowy, oświetlenie LED przedsionka, markiza Fiamma, * Opony 16" z aluminiowymi felgami, * Garaż tylny z dodatkowymi drzwiami z lewej strony (90x110 cm – udźwig 150 kg), przedłużenie ramy, tylna oś z poszerzonym rozstawem kół, * Hak holowniczy – ładowność przyczepy 2000 kg, * Pakiet podwoziowy, * Pakiet Pulse Classic, * Centralny zamek z pilotem + drzwi części mieszkalnej, elektryczne lusterka oraz sterowane ogrzewanie lusterek, 6-biegowa skrzynia manualna, kierownica skórzana, skórzany drążek zmiany biegów, ABS, ASR, ESP z kontrolą trakcji i asystentem ruszania pod górę, podwójne poduszki powietrzne, tempomat, klimatyzacja automatyczna, radio Zenec z nawigacją i kamerą cofania, system zaciemniający kabinę, dzienne światła LED, * Ostatni przegląd roczny 27.10.2023 przy przebiegu 46 507 km, z pierwszej ręki.

Stan: używany, przebieg: 1 054 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, SCANIA R500 V8 EURO 5 6X2 MANUALNY RETARDER 2x ZBIORNIKI Data pierwszej rejestracji: Przegląd techniczny ważny do: Dostarczany z nowym TÜV Przebieg: 1.054.000 km, 100% oryginalny i udokumentowany Moc silnika: 368 kW (500 KM) V8 Skrzynia biegów: Manualna Rozstaw osi: 410 cm Masa własna: 8.220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.500 kg Kolor: zielony, czerwony, niebieski Zawieszenie: przód resory paraboliczne, tył zawieszenie pneumatyczne Norma emisji: Euro 5 Układ osi: 6x2 Opony oś 1: 385/65 L30% P30% Opony oś 2: 385/55 L50% P50% Opony oś 3: 315/70 L30% P30% Wysokość siodła: 118 cm Typ siodła: przesuwane siodło Typ kabiny: Topline Dodatkowe wyposażenie: manualna skrzynia biegów, retarder, klimatyzacja, dodatkowa klimatyzacja postojowa, dodatkowe ogrzewanie postojowe, lodówka, 2 łóżka, aerodynamiczne zbiorniki 960 litrów (Schouten), klapa wydechu, spoiler, błotniki, blokada mechanizmu różnicowego, centralne smarowanie, pojazd z drugiej ręki, pełna historia serwisowa. SCANIA R500 V8 EURO 5 6X2 MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW RETARDER 2x ZBIORNIKI Pierwsza rejestracja: Ważny do: Dostarczany z nową plakietką TÜV (APK) i zaświadczeniem TÜV. Przebieg: 1.054.000 km Moc silnika: 368 kW (500 KM) V8 Skrzynia biegów: Manualna Rozstaw osi: 410 cm Masa własna: 8.220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.500 kg Kolor: zielony, czerwony, niebieski Zawieszenie: przód resory paraboliczne, tył pneumatyczne Norma emisji: Euro 5 Konfiguracja: 6x2 Opony oś 1: 385/65 L30% P30% Opony oś 2: 385/55 L50% P50% Opony oś 3: 315/80 L50% P50% Wysokość siodła: 118 cm Typ siodła: przesuwane siodło Typ kabiny: Topline Wyposażenie dodatkowe: manualna skrzynia biegów, retarder, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, lodówka, specjalny wydech z klapą, spoiler, błotniki, zbiorniki 960 litrów, pełna historia serwisowa, przebieg w 100% oryginalny. Dalsze informacje: * Ładowność: 18 280 kg * Typ | oś przednia: Goodyear R * Rozmiar opon | oś przednia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika lewej wewnętrznej | oś przednia: 30% * Głębokość bieżnika prawej wewnętrznej | oś przednia: 30% * Maksymalne obciążenie osi | oś przednia: 7500 kg * Typ | oś druga: Goodyear R * Typ | oś trzecia: Goodyear R * Rozmiar opon | oś druga: 385/55 R22.5 * Rozmiar opon | oś trzecia: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika lewej zewnętrznej | oś trzecia: 30% * Głębokość bieżnika lewej wewnętrznej | oś druga: 30% * Głębokość bieżnika lewej wewnętrznej | oś trzecia: 30% * Głębokość bieżnika prawej zewnętrznej | oś trzecia: 30% * Głębokość bieżnika prawej wewnętrznej | oś druga: 30% * Głębokość bieżnika prawej wewnętrznej | oś trzecia: 30% * Maksymalne obciążenie osi | oś druga: 7500 kg * Maksymalne obciążenie osi | oś trzecia: 11 500 kg * Rozstaw osi: 410 cm * Kabina: Tak * Pozycja | oś przednia: przód * Marka | oś przednia: Inna * Typ hamulców | oś przednia: hamulce tarczowe * Zawieszenie | oś przednia: resory paraboliczne Nedpozaydhefx Am Solc * Skrętna | oś przednia: Tak * Pozycja | oś druga: tył * Pozycja | oś trzecia: tył * Marka | oś druga: Inna * Marka | oś trzecia: Inna * Typ hamulców | oś druga: hamulce tarczowe * Typ hamulców | oś trzecia: hamulce tarczowe * Zawieszenie | oś druga: pneumatyczne * Zawieszenie | oś trzecia: pneumatyczne * Redukcja | oś trzecia: prosta redukcja * Oś podnoszona | oś druga: Tak * Bliźniacze koła | oś trzecia: Tak * Napędzana | oś trzecia: Tak * Skrętna | oś druga: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | oś trzecia: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Retar

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 794 375 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 970 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 790 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 6x2 - AdBlue - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - EURO 6 - Lodówka - Reflektory LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 25-BRN-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 1: felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Wagi Masa własna: 12 874 kg Ładowność: 18 626 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31 500 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od 30°C do 30°C Marka zabudowy: Thermo King Agregat chłodniczy: zasilanie dieslem i elektryczne (6982 motogodzin na dieslu; 421 elektrycznie) Nlodpfjy Igatex Am Ssc Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko przygotujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, masa własna: 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 930 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12,6 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Debon Typ: przyczepa furgonowa Roadster 500 XL Aluminium + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 1930 kg Masa własna: 670 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3700 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm (maksymalne wymiary wewnętrzne do przedniej wybrzuszenia i wewnątrz pod wygiętym dachem) Światło wewn.: aluminiowa powierzchnia podłogi do krawędzi 3350 x 1670 mm, wybrzuszenie 350 mm Z tyłu przy rampie: szerokość otworu 1610 mm, wysokość wjazdu 1880 mm, TÜV do 04/2026 Przyczepa jak nowa, używana tylko 3 razy, w zestawie stojak motocyklowy Wyposażenie standardowe: - Stabilny dyszel w kształcie V - Podwozie Pullman 2 na pojedynczej osi, ocynkowane - Dach poliestrowy i przód aerodynamiczny (czarny) - Boczne ściany aluminiowe - Aluminiowa rama podwozia - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Aluminiowa rampa i drzwi tylne (zamienne przez zmianę bolca rampa staje się drzwiami) - Aluminiowa podłoga - Zespolona lampa tylna zamontowana w bocznych wspornikach - Homologacja na 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów do mocowania ładunku - Lampa wewnętrzna z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W zestawie następujące opcje: Wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, ściany aluminiowe, ZG 2600 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz COC) Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, koło podporowe automatyczne, światła obrysowe, podwozie Pullman 2 pojedyncza oś ocynkowana, hamowana, wyposażenie standardowe: stabilny dyszel V, dach i przód aerodynamiczny z poliestru, boczne ściany aluminiowe, rama podwozia aluminiowa, błotniki z tworzywa sztucznego odpornego na uderzenia, tylna rampa-drzwi aluminiowe, podłoga aluminiowa, światła tylne montowane w bocznych wspornikach, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów do mocowania ładunku, lampa wewnętrzna z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, ściany aluminiowe, ZG 2600 kg. Nodeyw E A Espfx Am Sslc

Stan: nowe, masa własna: 600 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa kontenerowa Roadster 500 Aluminium + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1400 kg Masa własna: 600 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Standardowe wyposażenie: - Solidny dyszel w kształcie litery V - Ocynkowane podwozie Pullman 2, pojedyncza oś - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Aluminiowe ściany boczne - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Kombinowana aluminiowa rampa i drzwi tylne (poprzez przestawienie sworznia rampa zamienia się w drzwi) - Aluminiowa podłoga - Zespolona tylna lampa zamontowana w bocznych wspornikach zabezpieczona przed uszkodzeniem - Dopuszczenie do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Wtyczka 13-pinowa Nljdpfx Aeri Tbijm Soc - Drzwi boczne - Aluminiowe ściany - Złącze kulowe do 2000 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny hamulec cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne kół, najazdowa rampa, kontener, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullman 2 (pojedyncza oś), hamowana, z gwarancją, standardowe wyposażenie: solidny dyszel V, dach i przód z poliestru – aerodynamiczne, aluminiowe ściany boczne, rama z aluminium, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, kombinowana rampa/drzwi tylne z aluminium, aluminiowa podłoga, zespolone tylne lampy w bocznych wspornikach, dopuszczenie do 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów mocujących, oświetlenie wnętrza, kliny, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany, złącze kulowe 2600 kg.

Stan: nowe, masa własna: 408 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa skrzyniowa Roadster 500 Aluminium + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 2000 kg Masa własna: 600 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Stabilny dyszel w kształcie V - Oś pojedyncza Pullmann 2 podwozie ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boki z aluminium - Rama podwozia aluminiowa - Błotniki z tworzywa sztucznego odpornego na uderzenia - Koło podporowe automatyczne - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (z możliwością zmiany funkcji poprzez przełożenie bolca) - Podłoga aluminiowa - Zespół tylnych świateł zamontowany w belkach bocznych, chroniony - Homologacja na 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 x uchwyty mocujące - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W cenie zawarte są następujące opcje: wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, aluminiowe boki, DMC 2600 kg. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II) oraz dokumenty COC. Mamy na stanie dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie bezpłatna tablica wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne kół, rampa najazdowa, skrzynia, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, podwozie ocynkowane Pullmann 2 oś pojedyncza, hamowana, w tym gwarancja, wyposażenie standardowe: stabilny dyszel V, dach z poliestru oraz przód aerodynamiczny, boki z aluminium, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, tylna rampa-drzwi typu combo z aluminium, podłoga aluminiowa, zespoły tylnych świateł zamontowane w bocznych belkach, homologacja na 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 x uchwytów mocujących, oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, boki aluminiowe, DMC 2600 kg. Njdpfxsri Tcgj Am Solc

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 375 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 140 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 500 Sandwich + drzwi i klapa sprzedażowa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1375 kg Masa własna: 625 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Stabilny dyszel w kształcie V - Podwozie Pullmann 2 z cynkowaną pojedynczą osią - Dach i przód z poliestru o właściwościach aerodynamicznych - Ściany boczne typu sandwich - Rama podwozia aluminiowa - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Koło podporowe automatyczne - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (kombinowane); poprzez przestawienie bolca rampa zamienia się w drzwi - Podłoga aluminiowa - Zespół tylnych świateł zamontowany w chronionych bocznych listwach - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów mocujących - Lampa wewnętrzna z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: wtyczka 13-pin, lewe drzwi boczne, prawa klapa sprzedażowa, ściany typu sandwich, DMC 2000 kg. Cena zawiera komplet dokumentów rejestracyjnych (część II dowodu rejestracyjnego i dokumenty COC). Posiadamy dużą ilość przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun dostępnych od ręki. Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cenowych i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś zawieszona na gumie, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullmann 2 z pojedynczą osią, hamowana, w tym gwarancja. Wyposażenie standardowe: stabilny dyszel w kształcie V, dach z poliestru o właściwościach aerodynamicznych, ściany boczne typu sandwich, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, tylna rampa-drzwi alu, podłoga aluminiowa, tylne światła zamontowane w bocznych listwach, homologacja 100 km/h, antypoślizgowa podłoga, 6 uchwytów mocujących, lampa wewnętrzna z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pin, prawe drzwi boczne, lewa klapa sprzedażowa, ściany typu sandwich, DMC 2000 kg. Nedpfsp R Rxvex Am Solc

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 975 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 140 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 500 Sandwich + drzwi i klapa sprzedażowa Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 1975 kg Masa własna: 625 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Solidny dyszel w kształcie V - Zawieszenie Pullman 2 z jedną osią, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boczne ścianki typu sandwich - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi z aluminium (w zależności od ustawienia bolca: rampa lub drzwi) - Aluminiowa podłoga - Zespół tylnych świateł zamontowany w bocznych belkach, chroniony - Dopuszczenie do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów mocujących - Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Z opcjami: Wtyczka 13-pinowa Drzwi boczne prawe Klapa sprzedażowa lewa Ściany sandwich DMC 2600 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Mamy na magazynie dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych i cenowych oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy w druku. Automatyczny hamulec cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 z jedną osią, ocynkowane, hamowana, w tym gwarancja. Wyposażenie standardowe: solidny dyszel typu V, dach i przód aerodynamiczny z poliestru, boczne ścianki sandwich, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, tylna rampa-drzwi typu combo z aluminium, aluminiowa podłoga, zespół tylnych świateł zamontowany w bocznej belce, dopuszczenie do 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów mocujących, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne prawe, klapa sprzedażowa lewa, ścianki sandwich, DMC 2600 kg. Nlodpep N Ta Ujfx Am Soc

Stan: nowe, masa własna: 408 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa kontenerowa Roadster 500 Aluminium + bez drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 2000 kg Masa własna: 600 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel typu V - Oś pojedyncza Pullman 2, rama ocynkowana - Dach i przód z poliestru o właściwościach aerodynamicznych - Boczne ściany z aluminium - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z wytrzymałego tworzywa sztucznego - Koło podporowe automatyczne - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (funkcja kombinowana) – po przestawieniu bolca rampa staje się drzwiami - Podłoga aluminiowa - Zespolone lampy tylne zamontowane w bocznych wspornikach - Homologacja do 100 km/h - Antypoślizgowa podłoga - 6 uchwytów do mocowania ładunku - Wewnętrzna lampa z wyłącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Wtyczka 13-pinowa Nedsgab T Tjpfx Am Sslc - Boczne ściany z aluminium - ZG 2600 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz papiery COC) Na stanie posiadamy wiele przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów w ogłoszeniu. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie techniczne: automatyka cofania, oś z zawieszeniem na gumowych elementach, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, kontener, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, oś pojedyncza Pullman 2 ocynkowana, hamowana, z gwarancją, wyposażenie standardowe jak wyżej, wtyczka 13-pinowa, boczne ściany aluminiowe, ZG 2600 kg.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 022 697 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - EPS - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Aluminiowe felgi - Metalizowany lakier - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dodatkowe informacje = Masa własna: 15 665 kg Ładowność: 13 335 kg Nlodjy D Ufcspfx Am Ssc DMC: 29 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 126 VOLVO FH 500 / 6x4 / Palfinger M12L97 / Eu6 Nr VIN: YV2RT40D5GB776637 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory/pneumatyczne Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Nawigacja Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger Epsilon Typ: M12L97 Rok prod.: 2016 Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: używany, przebieg: 568 330 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XXL - Globetrotter | Asystent pasa ruchu, tempomat, luk dachowy, system ostrzegania przed kolizją | EURO6, I-Shift, VEB | lodówka, klimatyzacja postojowa | zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka | radio | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w ogłoszeniu i wcześniejszej sprzedaży Nlodpfxozc Nzbs Am Sjc

Stan: używany, przebieg: 444 531 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: NM0KCXTP6KNY97478 Przebieg: 444 531 km Masa własna: 8 323 kg Data pierwszej rejestracji: 20.05.2022 Niemiecki przegląd techniczny HU do wykonania – SP do 02.2027 --- Kabina F-MAX Skrzynia biegów ZF, hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio USB/Bluetooth/nawigacja, Przygotowanie do opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Tempomat z regulacją odległości, asystent pasa ruchu Zawieszenie piórowe z przodu – pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa 600 litrów Wysokość siodła: 1.170 mm Rozstaw osi: 3.600 mm Pełny zestaw spojlerów Ogumienie: Nodpfx Amozgzcds Sjlc 1. oś: 385/65 R 22,5 2. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 94 174 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 835 kg, maksymalna waga ładunku: 12 720 kg, masa całkowita: 32 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 900 mm, całkowita wysokość: 10 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, Volvo FH 500 8x4 do transportu tusz zwierzęcych | Skrzynia biegów I-Shift, retarder | Siedzenia skórzane | Reflektory LED | Oś skrętna i podnoszona | Automatyczna skrzynia biegów, EURO 6 | Burta załadunkowa 3000 kg | Podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, lodówka | Tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Felgi aluminiowe | Rozstaw osi: 3900/1370/1380 mm | Opony 385/55/R22,5 | Kamera cofania | Pojazd z Austrii | Klimatyzacja postojowa | Bardzo dobry stan, zadbany! | Szczegółowa specyfikacja na zapytanie | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. Nlodpfev Tv Sdjx Am Sjc

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SPT33870H49135 TELESKOPOWANIE do 6.000 mm Stół przesuwny – 300 mm Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 10.2026 – specjalistyczny przegląd (SP) do wykonania Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś 1 = podnoszona Oś 2 + 3 = skrętne wymuszone Wymiary platformy: 13.850 mm (w tym stół przesuwny 300 mm) – wysokość załadunku: ok. 1.400 mm Wysokość siodła: 1.150 – 1.250 mm Kieszenie na słupki w podłodze, łącznie ze słupkami (kompletność niegwarantowana) Oświetlenie poszerzające Skrzynka narzędziowa Centralny układ smarowania Ogumienie: 385/55 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Nedozfdcdspfx Am Sslc

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizacja dźwiękowa pneumatyczna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e HIAB X-HIPRO 658E-6 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm Możliwa ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (łącznie z funkcją kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Nlsdpjym Tnyofx Am Sec Obciążenie osi przedniej maks. 16,0 t (technicznie) Maks. dopuszczalna masa zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat; w tym tempomat hamowania Wyposażenie „Robust”: fotele tekstylno-winylowe (fiolet/śliwka), wnętrze winyl beżowy Mediapaket Basic Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Układ wydechowy pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Zbiornik paliwa: 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Podgrzewany elektrycznie system SCR Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajność, ekonomiczny Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service# Gniazdo USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Licht" Resory paraboliczne przód, 3-piórowe (większa sztywność) Resory paraboliczne tył (normalna sztywność) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny luk dachowy (przyciemniane szkło FH, stal FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Hak holowniczy tylni Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – Inteligentny „wół roboczy” SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE System 3-punktowego zawieszenia LSS-V – Automatyczny tłumik drgań do stabilizacji pionowej (ADV) ADV – Tłumienie pionowe ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramienia z cięgłami do siłowników podnoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubowy typu E składa się z dźwigni (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a łamanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwanych segmentów – system E Elastyczne położenie siłowników Siłowniki hydrauliczne w większości żurawi HIAB można montować górą lub z boku, dzięki czemu klient może dopasować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalnie dostępne są uchwyty do przygotowania ramienia na doposażenie w wysuwane siłowniki. Gwarantowana kolejność pracy siłowników Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką węża Udogodnienia przy rozkładaniu z amortyzacją drgań PFD – System „Olej do wszystkiego” Pilot zdalnego sterowania XSDrive Uniwersalny system SPACE Zabudowa-platforma HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach:

Stan: używany, przebieg: 134 457 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 135 1. właściciel / Maxi / klimatyzacja / PDC / nawigacja / kamera cofania / ekran dotykowy / 6 miejsc / hak holowniczy Możesz się z nami skontaktować również przez WhatsApp Wyposażenie dodatkowe: Njdpjzd I S Tjfx Am Sslc Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera (z możliwością dezaktywacji dla pasażera), deska rozdzielcza z dodatkową konsolą, system audio Composition Media (radio/odtwarzacz CD, obsługa MP3), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, system wspomagający parkowanie przód/tył, lakier perłowy, przegroda ładunkowa z oknem, pakiet dla palaczy, koło zapasowe w rozmiarze eksploatacyjnym z narzędziami pokładowymi i podnośnikiem, kamera cofania, zawiasy drzwi tylnych o powiększonym kącie otwarcia, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera z schowkiem, stopień wejściowy tył prawy, zabudowa przestrzeni ładunkowej: wysoka zabudowa drewniana, szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej — przy ścianach bocznych, przygotowanie pod hak holowniczy (wspornik, gniazdo i okablowanie), przygotowanie pod tachograf i rejestrator danych wypadkowych. Dodatkowe wyposażenie: Lusterko zewnętrzne lewe i prawe sferyczne, kierunkowskazy LED w lusterkach, wykładzina gumowa w kabinie, zabudowa podwozia poprawiająca aerodynamikę pod pojazdem, podwójne reflektory, klakson dwutonowy, uchwyt wejściowy przy tylnej lewej i prawej kolumnie, asystent ruszania pod górę, asystent hamowania (HBA), asystent bocznego wiatru, elektryczne szyby przednie, przednia szyba klejona, dwa składane kluczyki z pilotem, uchwyty przy słupkach A, drzwi tylne bez szyb, oświetlenie LED w kabinie i przestrzeni ładunkowej, zabudowa typu furgon, wariant: wysokim dachem w kolorze nadwozia, zbiornik paliwa 75 l, grill z listwą chromowaną górną, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, światła obrysowe boczne, silnik 2,0 l — 130 kW TDI, komputer pokładowy Plus, światło przeciwmgielne tylne, rozstaw osi 4490 mm, zestaw naprawczy do opon, spełnia normę emisji spalin Euro 6d-TEMP, drzwi przesuwne prawe do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system SCR (technologia AdBlue), elektryczny układ wspomagania kierownicy, tapicerka materiałowa, regulowany fotel kierowcy, felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop silnika, dwa gniazda 12V w kabinie, przedni zderzak szary z wzornikiem w kolorze nadwozia, uchwyty mocujące ładunek, sygnalizacja niezapiętych pasów (kierowca), szyby termoizolacyjne, centralny zamek z pilotem i obsługą wewnętrzną, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że z powodu dużej ilości zapytań e-maile mogą nie zostać odpowiedziane. Chętnie odbierzemy telefon. Sprzedaż osobom prywatnym tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w UE możliwa tylko po wpłaceniu uzgodnionej kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu potwierdzenia rejestracji pojazdu w kraju docelowym i podpisanego potwierdzenia dostarczenia pojazdu.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 8 314 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Numer seryjny: KMTWA108A79H00245 USZKODZENIE SILNIKA Waga LOADRITE z drukarką Rok produkcji: 2011 – Przepracowane godziny: 8.314 h Masa eksploatacyjna: 16.500 kg Klimatyzacja Nlsdpfx Ajyi Nqiom Sjc Radio-CD Łyżka o szerokości cięcia 2.750 mm Ogumienie: 23.5 R 25 – głębokość bieżnika ok. 18 mm na całym pojeździe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna-sprzedaży. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 6 260 h, ładowność: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Numer seryjny: 3509 Nsdpfx Aex Ial Nsm Sjlc Rok produkcji: 1990 - Przebieg: ok. 6.261 mth Masa własna: 8.300 kg Maks. udźwig: 6.000 kg Długość wideł: 1.480 mm Wymiary maszyny: 4.960 x 2.200 x 2.800 mm Ogumienie: 10.00-20 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa Rejestracja niemiecka Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5'' Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm ---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki Centralne smarowanie Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe Njdpfjx Ialvox Am Solc 5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm Odpowiedni DOLLY 3-osiowy, osie hydraulicznie resorowane Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 5 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W091APB059WSE8716 Njdjx U I U Eepfx Am Sjlc Masa własna: 1.960 kg Niemiecki przegląd techniczny do wykonania Dyszel - 40 mm Osie GFA Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Obowiązuje opis zgodnie z umową kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego niemieckiego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli nowy przegląd TÜV jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.