Używane O.me.p.s Silo Auflieger 27 M³ - Asche, Gülle na sprzedaż (44 887)

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 1 kW (1,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402_Beton Gedpsxy Umcefx Adrebl Pojazd z Niemiec Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji udzielą: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Betonomieszarka Liebherr 10 m³ Rok produkcji 2012 Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Masa własna 6 530 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2150, masa własna: 5 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Kempf aluminiowa mulda z ramą stalową, 27 m³, podnoszona oś, plandeka rolowana, podest, składany tylny zderzak, osie BPW z hamulcami tarczowymi, niemiecka naczepa. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Gbedpex Rrfmsfx Adrel

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 715 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Wysokość: 2.715 mm ? Szerokość: 2.550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13.620 mm ? Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 4.000 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2.480 mm ? Wysokość siodła: 1.150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg _____ Oś ? Osie Krone z hamulcami tarczowymi ? Marka opon: 6x 385/65 R22.5 ? Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13 Godpsvw Hlisfx Adrobl ? 2 kliny pod koła ? Przygotowanie pod KRONE Telematics Dry ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Jednostka sterująca KRONE TPMS ? Uchwyt na koło zapasowe: konstrukcja koszowa za agregatem z prawej strony _____ Nadwozie / Wyposażenie dodatkowe ? Wysokość załadunku w portalu tylnym: 2650 mm ? Grubość paneli: 28 mm ? Dach izolowany, grubość panelu: 30 mm ? Ochrona przed najazdem wózka widłowego wewnątrz ? 2 rzędy poziomych szyn mocujących typu Schlitz-Loch ? Montaż: wysokość środka 1. rzędu szyn od podłogi 800 mm ? Montaż: wysokość środka 2. rzędu szyn od podłogi 1600 mm ? Podwójny rygiel rotacyjny na każdej drzwiach kontenerowych ? 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? 2 tablice ostrzegawcze _____ Podłoga / Plandeka ? Wodoodporna płyta podłogowa o grubości 30 mm ? Blacha ryflowana z tyłu, zintegrowana w podłodze (4x700mm) ? Obciążenie podłogi do 7.000 kg na oś wózka widłowego _____ Oświetlenie / Elektronika ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (Gen.2) ? w tym 1 lampa cofania ? 2 LED-owe lampki podświetlenia tablicy rejestracyjnej ? Boczne światła obrysowe LED (funkcja kierunkowskazu) ? 4 wewnętrzne lampy sufitowe KRONE LED _____ Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ ? Piasta osi: RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ ? Nadwozie: RAL 9010 CZYSTA BIEL

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Do wynajęcia, na sprzedaż lub do wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! 54 m³ wywrotka do zboża Kempf z przesypem / 3 komory / masa własna tylko 6 750 kg! _____ * Producent: Kempf * Typ: SKM 36/3 AK – wysokowydajny wywrot z systemem śluzowym, 3 komory * Pierwsza rejestracja: - (NOWY) * Pojemność: ok. 54 m³ (10,00 m x 2,43 m szerokości x 2,20 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: ok. 6 750 kg * Ładowność: ok. 29 250 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22,5 NOWE na felgach Alcoa Dura-Bright * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania / szybkie odpowietrzanie * EBS Wabco * Stalowa wysokowydajna śluza Kempf 400 o wydajności 30-40 m³/h * 2x ściany działowe z 3 pozycjami blokady / poruszające się po szynach w belce górnej * Poprzecznie zamontowany przenośnik ślimakowy z tyłu podłogi ładunkowej * Schowek na węże transportowe po prawej stronie / bez węży * Drzwi kombinowane (huśtawkowe + skrzydłowe (2/3 + 1/3)) * Pneumatyczna blokada na 4 haki * Drzwi 1/3 do 2/3 * 1x zsyp do zboża z lejem na kurz/trąbkę * Wysokość siodła: od 1 170 mm do 1 230 mm * 1x drabina ok. 4,00 m * 1x zbiornik na wodę * 1x złącze powietrza z tyłu po lewej * 2x skrzynka narzędziowa 660x500x460 * 1x panel obsługowy z tyłu po prawej * Indywidualne błotniki * Podpory aluminiowe * Pomost obsługowy z przodu * Plandeka z centralnym zamknięciem * 3x wsporniki plandeki Godpfx Ajwuyx Aodrjbl * Manometr załadunku * Uchwyt na łopatę i szczotkę * Podwójne okrągłe, trzykomorowe lampy LED * 1x lampa robocza LED z lewej * 1x lampa robocza LED z prawej * 1x oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED z przełącznikiem * Skrzynia wywrotki RAL 9007 szary aluminiowy, rama RAL 9005, kolor plandeki – szary pyłowy * Zbiornik powietrza z aluminium * 4-metrowa aluminiowa drabina * System kontroli ciśnienia w oponach * Stopnie wejściowe wewnątrz przy ścianie przedniej * Podłoga 6 mm Nowy pojazd! Możliwy również WYNAJEM!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Możliwość wynajmu, zakupu lub wynajmu z opcją wykupu po wcześniejszym uzgodnieniu! 54 m³ wywrotka do zbóż Kempf z komorą śluzową / 3 komory / masa własna tylko 6.750 kg! _____ * Producent: Kempf Gbjdpfxjwuyxpe Adrol * Typ: SKM 36/3 AK – wysokowydajna wywrotka z komorą śluzową, 3 komory * Pierwsza rejestracja: - (NOWY) * Objętość: ok. 54 m³ (10,00 m x 2,43 m szerokości x 2,20 m wysokości) * DMC: 36.000 kg * Masa własna: ok. 6750 kg * Ładowność: ok. 29.250 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22,5 NOWE na felgach Alcoa Dura-Bright * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania / szybkie odpowietrzanie * EBS Wabco * Kempf 400 – stalowa, wysokowydajna komora śluzowa o wydajności 30-40 m³/h * 2x grodzie z 3 pozycjami blokowania / prowadzone w szynach w górnej belce * Poprzecznie zamontowany ślimak przy końcu podłogi ładunkowej * Schowek na węże transportowe z prawej strony / bez węży * Drzwi kombinowane (wahadłowe + dwuskrzydłowe (2/3+1/3)) * Pneumatyczna blokada na 4 haki * Drzwi 1/3 do 2/3 * 1x zsyp do zboża z lejkiem/worem na pył * Wysokość siodła od 1.170mm do 1.230mm * 1x drabina ok. 4,00 m * 1x zbiornik na wodę * 1x przyłącze powietrza z tyłu po lewej * 2x skrzynki narzędziowe 660x500x460 * 1x pulpit sterowniczy z tyłu po prawej * Błotniki pojedyncze * Wsporniki oporowe aluminiowe * Podest sterowniczy z przodu * Plandeka rolowana z centralnym zamknięciem * 3x wsporniki plandeki * Manometr załadunku * Uchwyt na szuflę i miotłę * 2x okrągłe, LED-owe, trójkomorowe światła tylne * 1x LED-owa lampa robocza lewa * 1x LED-owa lampa robocza prawa * 1x LED-owe oświetlenie przestrzeni ładunkowej z włącznikiem * Skrzynia załadunkowa RAL 9007 aluminium szare, rama RAL 9005, plandeka szara pyłowa * Zbiorniki powietrza z aluminium * 4 m aluminiowa drabina * Kontrola ciśnienia w oponach * Stopnie wejściowe wewnątrz na ścianie czołowej * Podłoga 6 mm Nowy pojazd! Również możliwość WYNAJMU!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035294, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Zdjęcia służą jako zdjęcia archiwalne // Dostępnych kilka sztuk! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie wywrotki naczepowej Konstrukcja lekka Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Przedni panel wygięty Teleskopowa podpórka środkowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe Ochrona przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm Gbsdpfx Adeyu Rllerol Osie/podwozie laserowo mierzone Pierwsza oś z automatycznym podnośnikiem, dodatkowo sterowana elektrycznie z pojazdu ciężarowego, z wymuszonym opuszczeniem i pomocą przy ruszaniu, bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym Dwa niesposobne do zamiany głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Automatyczne obniżenie wywrotu z zaworem odcinającym Moduł informacji o naczepie do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, Koła i opony 385/65 R22.5 Felga aluminiowa polerowana Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x7-pinowe i 1x15-pinowe niesposobne do zamiany gniazda z przodu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z złączem śrubowym HDK, część stała, bez przewodu Skrzynia ładunkowa Okrągła skrzynia stalowa „Stone Master Design” z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym cylindrem hydraulicznym Wejście wewnętrzne na przedniej ścianie Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Tylna ściana jako klapa wahadłowa, zewnętrzna, z dwustopniowym zatrzaskiem hakowym. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Odbojniki do tylnej klapy „wahadłowej” zawieszane na śrubach dociskowych Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z wysuwaną drabiną umożliwiający wejście z boku (lewa strona FR), tylko w połączeniu z „Flip Top Schiebeverdeck“ Skrzynia ładunkowa w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, przód, boki, spód i tył skrzyni izolowane systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie blachą, „Flip Top Schiebeverdeck”, automatyczny tylny zamek jako przegubowy pałąk. Plandeka przesuwna montowana do przodu, elektryczny napęd, 7-pinowe gniazdo (wtyk ładowania z przodu bez przewodu, gniazdo do ciągnika luzem, bez instalacji w ciągniku, obsługa na naczepie i przez pilot radiowy) Przewód połączeniowy 7-pinowy do ciężarówki jako spiralny, do przesuwnej plandeki, wymagane jest odpowiednie gniazdo w ciężarówce Instrukcje użytkowania W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkadzany i nie korodował pod wpływem materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta z uwagi na dopuszczalne naciski na osie/siodła/wsporniki. UWAGA! Nie nadaje się do substancji chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, związki siarki, paliwa alternatywne); pojazdy ze skrzyniami ładunkowymi są przeznaczone do ładunków niechemicznie agres

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Gsdpoyux H Dsfx Adrobl Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 665 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm ? Wysokość: 4 000 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 620 mm ? Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 650 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 480 mm ? Wysokość siodła: 1 150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Masa własna: 6 457 kg ? Rozstaw osi: 1 310 mm _____ Osie ? Osie KRONE z hamulcami tarczowymi ? Podnośnik i opuszczanie, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy ? Układ hamulcowy: Wabco ? W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi ? Asystent ruszania ? Licznik kilometrów na nakrętkach osi ? Opony 385/65 R 22.5 ? Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Felgi stalowe ? Kliny pod koła _____ Nadwozie / wyposażenie dodatkowe ? Podwójny zamek ryglujący na każde drzwi kontenera ? Kieszenie na deski przy słupkach: 1 zestaw na podłodze dla 4 kompletów desek wkładanych ? 4 zestawy kieszeni na deski przy słupku wskaźnika ? Plandeka przesuwna ? Wysokość wewnętrzna dolna krawędź belki bocznej z przodu: 2 600 mm ? Wysokość wewnętrzna dolna krawędź belki bocznej z tyłu: 2 700 mm ? Wysokość załadunku portal tylni: 2 700 mm ? 4 zestawy aluminiowych desek wkładanych, 100 x 25 mm ? Szerokość przeładunkowa z tyłu 2 480 mm (wewnątrz) ? Zamknięta skrzynka na palety _____ Plandeka ? 1 plandeka PCV ? Plandeka dachowa w kolorze białym ? Plandeka dachowa ADR (DIN 75200/ISO 3795) 680 g/m² ? Jakość materiału: ok. 850 g/m² _____ Podłoga / Plandeka ? Płyta podłogowa wodoodporna o grubości 30 mm ? Maksymalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 000 kg Gjdpfx Adsvw Hmmorobl _____ Lakierowanie ? Nadwozie: RAL 7035 SZARY JASNY ? Podwozie: RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ ? Plandeka: RAL 9006 ALUMINIOWY BIAŁY ? Piasta osi: RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ _____ Certyfikaty ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 KOD XL ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku do transportu napojów (VDI 2700 cz. 12)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Zakrzywiony, opatentowany przód Środkowa podpora teleskopowa, odstawianie naczepy z ładunkiem jest niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/podnośnik laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznie podnoszoną osią, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania Mechanizm podnoszący ocynkowany ogniowo, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie wyposażenie w ciężarówce, tylko na ogumienie podstawowe). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne migające światła LED sprzężone z kierunkowskazami 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła postojowe z tyłu 2 x 7-bolcowe niezawodne gniazda z przodu bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy ciągnika siodłowego Skrzynia wywrotki Okrągły stalowy kształt wywrotu w konstrukcji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochylona ściana czołowa z zewnętrznym napędem hydraulicznym oraz wejście po stronie ściany czołowej. Greenline - stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany czołowej Tylna ścianka membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrzna, z dwustopniowym zamknięciem hakowym. Boczne pokrętła na dole z motylkowymi zamknięciami. Boczne ściany o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulców z dużą przestrzenią roboczą dla maksymalnej wygody obsługi Plandeka zwijana na prawą stronę, blokowana centralnie po lewej stronie Kraj rejestracji / tablice Niemcy Gbedpfji Ri A Ijx Adrel Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 Infolinia serwisowa 24/7 Przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na perforację korozyjną" Nogi podporowe cynkowane Wywrotka w wybranym kolorze RAL, kolor jednolity Zwijana plandeka – RAL 7035 ja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502035606, masa własna: 5 325 kg, maksymalna waga ładunku: 26 675 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze używany! Podwozie – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Sworzeń królewski zamontowany w przedniej pozycji. Wygięty, opatentowany przedni panel. Podpora dwuprzekładniowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu. Odczepianie pod obciążeniem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pochyle ku tyłowi. Wolny promień skrętu do tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej! Kliny pod koła z uchwytami. Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana. Ochrona podjazdowa ze wspomaganiem sprężynowym dla łatwiejszej obsługi. Półmuszlowe błotniki. Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, błotniki skrócone. Drążek do plandek z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution). Oś i zawieszenie Oś z bębnami BPW lub SAF (do wyboru przez producenta). Osiowe wykonanie do użytku terenowego. Osie/układ jezdny laserowo zestrojone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś automatycznie podnoszona, ze wspomaganiem i przymusem opuszczenia, aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia 30% nacisku na oś i do maks. prędkości 25 km/h). "Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi" – 10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową. 2 zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego. 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. Gedpfx Asx Dkpnedrebl System stabilizacji jazdy pojazdu. Hamulec finiszera, obsługiwany elektronicznie z kabiny ciężarówki, bez instalacji w pojeździe ciężarowym. Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym. Koła i opony 385/65 R22.5”, producent wg wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor fabryczny (srebrny). Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe pozycje przednie w technologii LED. 2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu. 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. 1 reflektor LED z wbudowaną kamerą „Osprey” jako kamera zsypu – wymagana inspekcja techniczna w przypadku zamówienia. Reflektory LED z tyłu, sterowane przełącznikiem w ciężarówce, bez konieczności instalacji, wyprowadzone na PIN 12. W przypadku zamówienia należy podać rozkład pinów! System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, połączenie bezprzewodowe z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem z gniazda 24V pojazdu. Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem oraz raportem DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV). Całodobowa infolinia serwisowa. Wytrzymałość zgodnie z EN 12642. Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej. Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne – białe, tylne – czerwone. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. "10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych." Podpory lakierowane na czarno. Skrzynia/burty – Scania Urbangrau 2389173. Plandeka zwijana – RAL 7038 szary agatowy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, Wyposażenie: ABS, * Kempf wywrotka naczepa 3-osiowa 27 m³ * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie BPW * Plandeka rolowana * Masa własna 5 660 kg * Dopuszczalna masa całkowita 35 000 kg Gbjdpfx Aovdyzqsdrjl

Stan: nowe, masa własna: 595 kg, maksymalna waga ładunku: 2 105 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,2 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185/70 r13, rozstaw osi: 750 mm, Rok budowy: 2023,

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1978, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 1978, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa. Nadwozie: Silo Spitzer z 4 komorami (tzw. 'euter'), aluminium, ok. 25 m³. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Godpevhg Ilefx Adrsbl

Stan: używany, przebieg: 207 700 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy system bramowy / urządzenie kombinowane do kontenerów i silosów (2 sztuki dostępne) Pierwsza rejestracja: 7/2020 Tylko 207.700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Gsdpfxox U Ef Uj Adrsbl Kabina dalekobieżna Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, aktywny tempomat Hak holowniczy Konfiguracja masy: 35.000 kg Układ osi 8X2-6 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi 5.100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 15.200 kg Urządzenie kombinowane hakowo-silosowe M-Tec HLS 20 Rok produkcji 2020 Do kontenerów bramowych i silosów Dodatkowa jednostka TSA do silosów kieszeniowych Udźwig i maksymalny kąt wyładunku: 20.000 kg Export/cena netto: 79.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, przebieg: 284 300 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy wywrotka rolkowa / urządzenie kombinowane do silosów (2 szt. dostępne) Pierwsza rejestracja: 07/2020 Tylko 284.300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Kabina dalekobieżna Skrzynia biegów automatyczna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odległości Hak holowniczy Wariant wagowy 35.000 kg Układ osi 8X2-6 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi 5100 mm Gsdox U Egfopfx Adrjbl Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 15.200 kg Urządzenie kombinowane do haka/silosów M-Tec HLS 20 Rok produkcji 2020 Do kontenerów hakowych i silosów Dodatkowy agregat TSA Taschensilo Udźwig i pojemność wywrotu max.: 20.000 kg Eksport/cena netto: 79.900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 831 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer Mega platforma naczepa dostępna od ręki DANE TECHNICZNE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Wysokość siodła: 950 mm * Zdolność zaczepu królewskiego: 15.000 kg * Obciążenie osi: 27.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg * Długość zewnętrzna: 13.680 mm * Długość wewnętrzna: 13.610 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Szyja gęsia (fałszywa rama): 90 mm Gjdpfer Ivwvsx Adrobl * Masa własna ±%3: 6.169 kg PODWOZIE: * Wykonane z wysokiej jakości i wysokowytrzymałej stali S460 MC * Powłoka KTL i malowanie * System K-Fix (otwory w ramie zewnętrznej, nośność 2,5 tony) * 3 x 9 tonowe osie BPW EAC (ECO Air Compact) z hamulcami tarczowymi * 1. oś automatycznie podnoszona * Układ hamulcowy Wabco * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie: 6 x 445/45 R19,5 * Mechaniczne podpory wykręcane JOST * Podłoga drewniana, wielowarstwowa, pokryta żywicą fenolową 30 mm z nośnością osi wózka widłowego 8.000 kg wg EN 283 * Przednia płyta stalowa z powłoką KTL, z wewnętrzną ochroną ze sklejki, wys. 2.000 mm INNE: * Wysokość ściany czołowej: 2.000 mm * 1 x skrzynka narzędziowa stalowa z powłoką PVC, szerokość 1.500 mm przed osiami * 2 x 4 pierścienie RoRo według normy EN 29367-2 * 13 x 2 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 t w podłodze i 7 x 2 uchwyty o nośności 5 t w ramie bocznej * 7 x 2 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej i 5 kieszeni środkowych * Dodatkowo 2 x 2 kolejne kieszenie na słupki z przodu * 4 x 2 twistlocki kontenerowe do przewozu 1 x 40 ft lub 2 x 20 ft kontenerów * Tablice szerokości LED * 7 x 2 punkty mocujące na ramie zewnętrznej o nośności 1 t * Skrzynka na słupki przy ścianie przedniej KOLORY: * Kolor ramy: RAL 3020 czerwony ruchu * Kolor ściany czołowej: RAL 3020 czerwony ruchu Chętnie udzielimy dodatkowych informacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 680 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 682 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, * 1. oś podnoszona * Podest * Podwozie stalowe * Stalowa zabudowa wywrotka * Wabco Trailer EBS, ABS, ALB * Osie SAF z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39 000 kg * Masa własna: 6 320 kg Godelz Ig Iopfx Adrsbl ----Numer pojazdu 6823----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, Böckmann przyczepa skrzyniowa KT 3015/27 M z rampą tylną Gbodox T Sfrjpfx Adrol NOWY POJAZD Wymiary skrzyni: 3,01 x 1,50 x 1,82 m * solidna zabudowa ze sklejki * rampa tylna o nośności 500 kg (zamykana na klucz) * dach z poliestru * oświetlenie wewnętrzne * 6 uchwytów mocujących wewnątrz * 2 uchwyty manewrowe * koło podporowe Heavy Duty z przodu * dyszel w kształcie litery V z hamulcem najazdowym i automatycznym mechanizmem cofania Dostępne akcesoria: * Przystosowanie do prędkości 100 km/h za 250 EUR z VAT * Tylne podpory montowane za 39 EUR z VAT za sztukę Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na obecne niedobory materiałów u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż do momentu wyczerpania zapasów oraz możliwość pomyłek zastrzeżona. Prosimy o zapytanie o dostępność i ostateczne ceny. Na bieżąco duży wybór nowych i używanych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer – dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Do samodzielnego transportu chętnie udostępnimy tablicę wywozową za 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 788 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, NOWY POJAZD, Przyczepa skrzyniowa Böckmann KT 4018/27 z rampą tylną (ładowność 1200 kg) Wymiary skrzyni: 4,00 x 1,85 x 1,82 m Gsdpfx Asx T Sf Esdrebl * Solidna zabudowa ze sklejki * Tylna rampa o nośności 500 kg * Dach z poliestru * Oświetlenie wewnętrzne * 6 uchwytów do mocowania ładunku * 2 uchwyty manewrowe * Koło podporowe o dużej nośności z przodu * Dyszel typu V z hamulcem najazdowym i automatyczną funkcją cofania Burty zewnętrzne szare, wnętrze białe Na życzenie burty zewnętrzne dostępne także w kolorze białym Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na aktualny niedobór materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów oraz komponentów mogą ulec zmianie ze względu na dopłaty do cen materiałów. Sprzedaż pośrednia i możliwość pomyłek zastrzeżone. Prosimy o pytania dotyczące dostępności i cen końcowych. Stale duży wybór nowych i używanych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz oraz WM-Meyer – dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Na czas transportu do domu chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, Przyczepa skrzyniowa Böckmann KT 3015/27 z drzwiami tylnymi Gbedpfx Aex T R D Hedrjl Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Ładowność: 2.100 kg Kolor zewnętrzny: BIAŁY Wymiary skrzyni: 3,01 x 1,50 x 1,82 m (dł. x szer. x wys.) * Solidna zabudowa ze sklejki * Dach z poliestru * Oświetlenie wewnętrzne * 2 tylne drzwi skrzydłowe zamykane na klucz * 6 uchwytów do mocowania ładunku wewnątrz * 2 uchwyty do manewrowania * Koło podporowe typu heavy-duty z przodu * Dyszel w kształcie litery V z hamulcem najazdowym i automatycznym cofnięciem Dostępne akcesoria: * Zmiana homologacji do 100 km/h za 250 € z VAT * Podpora tylna w cenie 39 € z VAT/sztuka Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu. Uwaga: z powodu aktualnych niedoborów materiałowych u dostawców ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą aktualnie ulec zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż w międzyczasie lub błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stała, szeroka oferta nowych i używanych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz oraz WM-Meyer – dostępne od ręki lub w krótkim terminie. Do przewozu własnego chętnie udostępniamy tablice tymczasowe za 20 €. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, Przyczepa skrzyniowa Böckmann KT 4018/27 z tylnymi drzwiami Wymiary skrzyni: 4,00 x 1,85 x 1,82 m (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg * solidna zabudowa z płyty wielowarstwowej * dach z poliestru * oświetlenie wewnętrzne * 2 tylne drzwi skrzydłowe * 6 uchwytów mocujących * 2 uchwyty manewrowe * przednie koło podporowe do dużych obciążeń * dyszel typu V z hamulcem najazdowym i automatycznym cofaniem Gsdpfjx T Ryzox Adrebl Burty zewnętrzne szare, wewnętrzne białe. Burty białe dostępne na zamówienie. Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu. Uwaga: Ze względu na obecne niedobory materiałów u dostawców ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą obecnie ulegać zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Prosimy o potwierdzenie dostępności i ostatecznych cen. Na stanie stale szeroki wybór nowych i używanych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer – dostępne od ręki lub w krótkim terminie. Do samodzielnego transportu chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FMX 460 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2015 PRZEBIEG: 372 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Tachograf DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/136 cm ROZMIAR OPON: Gjdoyrlpmepfx Adrjbl PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q150279 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia: Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 8954

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, * Spitzer SK 2760 * Silos wywrotny * 60m³ * 3-osiowy * Dostępny od ręki * Zastrzegamy prawo do błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji, także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem NIP, VAT oraz klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszystkich formalności celnych. Wystawienie tablic czasowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%. Gbsdpfexuncasx Adrsl

Stan: używany, masa własna: 6 580 kg, maksymalna waga ładunku: 30 420 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 131 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5, hamulce: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, ABS, oś producenta SAF, kolor biały, zawieszenie pneumatyczne z podnoszoną osią, podnoszenie i opuszczanie, unoszona 1. oś, hamulce tarczowe, stała osłona boczna, 2 skrzynki narzędziowe, własna hydraulika, wtyczka NATO, uchwyty na puste rury lewa/prawa strona, aluminiowe felgi Alcoa, tylne podpory skrzyni biegów, manometr załadunku, pomost roboczy z pneumatycznie rozkładaną poręczą, reflektory robocze, 5x pokryw włazów, naczepa miała wypadek i jest w kilku miejscach lekko wgnieciona, zalecana osobista wizja lokalna, gdyż na zdjęciach trudno zauważyć!!!, naczepa jest gotowa do jazdy Godpfx Adey Rat Ssrobl

Stan: używany, masa własna: 6 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej, prod. HLW - Pierwsza rejestracja: 09.10.2013 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Typ osi: SAF - Hamulce: tarczowe - Długość: 8000 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3400 mm - Masa własna: 6220 kg - Badanie techniczne: 02.2026 - Producent zabudowy: HLW - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 27.000 l - Komory zbiornika: 1 - Czyszczenie CIP Gbodpfx Adsxc Nq Ujrsl