Używane Wielton 45 Containerchassis na sprzedaż (4 519)

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Ledpswmcfijfx Akzoaa Rozstaw osi: 5350 mm Zabudowa: przyczepa hakowa typu „roll-off” do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka ucha zaczepowego do tylnej części: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja: 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy na wylot (dotyczy korozji od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ NIEZOBOWIĄZUJĄCE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Zabudowa: przyczepa typu "roll-off" do kontenerów o długości od 5 m do 7 m; 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Lodpfx Akjwm Rhfjzeaa Całkowita długość od środka oka zaczepu do tyłu 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem części zużywających się), pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem korozji powierzchniowej), 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel skrętny, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przed wjechaniem pod pojazd, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Zabudowa: Przyczepa rolkowa typu „schlitten” do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą w wysokości 300,00€ netto! Lodswmcfvopfx Akzjaa Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej; 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja przebijająca od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Lsdpfxswmcfps Akzsaa Nadwozie: przyczepa hakowa typu schlitten do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Całkowita długość od środka zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części zużywających się, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 380 kg, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, skrętna oś przednia, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: naczepa rolkowa (schlitten-abrollanhänger) do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe. Całkowita długość od środka uchwytu dyszla do tylnej części 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Ljdpfx Aown Eyxokzeaa Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyjątkiem części eksploatacyjnych, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyjątkiem korozji powierzchniowej; 10 lat gwarancji na perforację ramy (czyli korozję od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton SLIDER naczepa typu schlitten Typ PS-2H/M3 Fabrycznie nowa Dostępne 2 sztuki Wyposażenie: Oś SAF z hamulcem tarczowym Ogumienie 265/70 R19,5 Goodyear Kmax, bliźniacze koła Zawieszenie pneumatyczne System hamulcowy EBS 4S/3M WABCO System szynowy schlitten na wyprofilowanej prowadnicy Pneumatyczne blokowanie kontenera Mechaniczne ograniczniki kontenera z przodu Dyszel o długości 2600 mm z uchem zaczepowym Ø 40 mm Boczne zabezpieczenie z profili aluminiowych, z możliwością umieszczenia reklamy Stalowy tylny zderzak przeciwnajazdowy 2 x zamykana skrzynka narzędziowa Rama na lampy z lekkiej blachy stalowej Instalacja oświetleniowa Aspöck Pełne tylne światła LED 2 x reflektor cofania LED Złącze 15 PIN Złącze powietrzne DUOMATIC 2 sztuki dostępne od ręki. Szczegółowe informacje oraz oferta na zapytanie. Laedpfxjy Dy Ebo Akzea Biuro czynne pon.-pt. w godz. 9:00-17:00 Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Decydujące są wyłącznie warunki określone w potwierdzeniu zamówienia lub umowie sprzedaży. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny dostępne u naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Masy Masa własna: 6.990 kg Ładowność: 35.010 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, 2.500 kg Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 07.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-34-VT 2 sztuki na magazynie Zapasowe akumulatory Laedpjymmwusfx Akzsa Izolowany dach 1 szyna mocująca

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master z ramą typu łabędzia szyja Korpus aluminiowy skrzyniowy z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Drzwi dzielone symetrycznie, dwa zsypy do zboża Płyta podłogowa 7 mm ENDUR aluminium HB 114 Narożniki podłogi spawane, przejście podłoga-ściana Masa własna 6.240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Osie tarczowe SAF Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Aluminiowe podpory postojowe - Składana stalowa belka przeciwzderzeniowa tylna - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Układ hamulcowy Wabco 2S/2M - Czujnik przechylenia - Instalacja świetlna ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x boczna lampa robocza LED - 1 x lampa LED wewnątrz skrzyni - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar Ljdoy A A Rqjpfx Akzeaa - Plandeka zwijana 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Podest roboczy zamontowany do ramy, wejście od strony kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami bocznymi w skrzyni - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Ciągły fartuch przeciwbłotny przy belce tylnej - Lakierowanie ramy RAL 7021 czarnoszary, skrzynia RAL 6018 żółtozielony - Plandeka zwijana RAL 6018 żółtozielony - Oznakowanie graficzne 30 lat / Grain Master Sprzedaż pośrednia i błędy w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia częściowo przedstawiają wyposażenie opcjonalne. Decydujące są jedynie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 240 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, Wyposażenie: ABS, id: 645967 OSIE SAF, OPONY 80% Po więcej informacji proszę dzwonić: +420734511212 Lodpfsxy D E Iox Akzoaa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 550 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, Wyposażenie: ABS, OŚ PODNOSZONA, 38 m³ Aby uzyskać więcej informacji, proszę dzwonić: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Laedpfsyvc Riex Akzea

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 50 R 19.5, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435 50 R 19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Laodpfx Aksy Anzbezea Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 7 200 kg Ładowność: 31 800 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dach przesuwny Edscha - Oś podnoszona - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 960 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Maaster z aluminiową skrzynią wywrotką ok. 50 m³, wysokość siodła 1.150 mm, tylna klapa z automatyczno-mechanicznym dwuhakowym zamkiem / dodatkowo zabezpieczona napinaczami, zsyp do zboża z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, aluminiowe wsporniki podporowe, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, aluminiowe felgi "Speedline", układ hamulcowy tarczowy, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, boczne odblaskowe światła LED, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Lodpjytlqaofx Akzjaa SI85059 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Weight Master na 55 m³ kolor: biały aluminium Całkowita długość: 11106 mm Długość wewnętrzna (mierzona w połowie wysokości muldy): 9917 mm Długość podłogi: 9409 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna (w połowie wysokości muldy): 2460 mm Szerokość ramy górnej (wewnątrz): 2350 mm Całkowita wysokość do ramy górnej/ do szczytu plandeki: 3775/3945 mm Wysokość wewnętrzna: 2250 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: sworzeń królewski – 2 oś: 6810 mm Tylny zwis: 1418 mm Wysokość podłogi: 1525 mm Max. wysokość przy podniesionej muldzie: 10170 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8000 kg Obciążenie osi (techniczne): 9000 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Nacisk na siodło (techniczny): 12 000 kg Pojemność ładunkowa: 54,6 m³ Masa własna: 6389 kg Podwozie: Rama podwozia typu Super Light, prosta, podłużnice z wycięciem w rejonie płyty siodłowej, konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod kątem wagi, stal wysokowytrzymała S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73; 2 kliny z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 Odległość: sworzeń królewski – 2 oś: 6810 mm Tylny odchylany zderzak zabezpieczający przed wjechaniem pod pojazd Zderzak tylny składany Osie i zawieszenie: Wysokość zaczepu: 1150 mm (pusty) Liczba osi: 3 Osie sztywne 1 oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9000 kg, 22,5” INTRADISC CD Podpory: Podpory spadkowe aluminiowe Haacon Błotniki: Pełne błotniki PVC – 6 szt. Osłona przeciwbryzgowa z logo Wielton za trzecią osią Felgi: 6 szt. felg stalowych Lsdpfx Akjyyf Sfjzeaa Opony: 6x opony 385/65R22,5 Inne wyposażenie podwozia: Drabina aluminiowa L=2840 mm Zbiornik wody 30 l (montowany centralnie na ramie po prawej stronie) Plastikowa skrzynka na gaśnicę (montaż na podporach, lewa strona) Skrzynia narzędziowa 165 l (montaż centralny na ramie, lewa strona) Skrzynia narzędziowa 45 l Uchwyt na worek przeciwkurzowy (montaż na ramie) Zabudowa: Objętość: 55 m³ Wysokość wewnętrzna: 2250 mm Drzwi typu kombi Burty SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Blachy trudnościeralne 5 mm w tylnej części burt (ok. 4 m) Ściana przednia pochylona pod kątem 20° Dwuskrzydłowe aluminiowe drzwi kombi (1/2 + 1/2) pionowe z belką portalową 2 zsypy do zboża Palenizowana podłoga (BO00100A), grubość 5 mm 2 dolne zamki napinające Rozstaw poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumik muldy DA00001A Polyp Worek przeciwpyłowy Dodatkowe wyposażenie zabudowy: Łańcuch napinający pomiędzy burtami Panel obsługowy zamocowany do ściany czołowej, wejście z przodu po lewej stronie Plandeka: Plandeka PVC 680 g/m² z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu tyłu z trójkątnymi nadstawkami przód/tył), rura środkowa zgrzewana w plandece Układ hamulcowy/pneumatyka: Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania, z możliwością wyłączenia Aluminiowy zbiornik powietrza Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia: RAL 7021 (szaro-czarny) Lakierowanie zabudowy: RAL 9006 (biały aluminium) Kolor plandeki: RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika: Komplet połączeń hydraulicznych 1 Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne Elektryka: Pełne oświetlenie LED 2x7 pin + 1x15 pin do podłączenia EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Pełne LED Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe: Wskaźnik kąta kiprowania Oznakowanie: Tablice ostrzegawcze odblaskowe Oznakowanie częściowe obrysu z logo Wielton Naklejki ostrzeg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 920 mm, Wyposażenie: ABS, id: 487011 SAF, OPONY 80%, Po więcej informacji proszę dzwonić????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Lasdpeyq U Ntjfx Akzsa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 810 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 622 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton 2-osiowa naczepa furgonowa, fabrycznie nowa Typ: NF 2 DS Dry Master Zabudowa: RAL 9010 czysta biel Certyfikat Code XL Masa własna: 6 190 kg Wysokość siodła: 1 120 mm Nowy pojazd – dostępny od ręki Podwozie - Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700 - Osie tarczowe SAF Ø430 - Bez podnoszenia osi - Zawieszenie pneumatyczne - Tylny zderzak stalowy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych Koła - Ogumienie 385/65 R22,5 - Felgi stalowe - Opony Bridgestone Ljdpfx Aeyy Hf Tokzsaa - 2x kosz na koło zapasowe Układ hamulcowy - Producent: HALDEX - Zawór HS - Zbiornik powietrza stalowy Elektryka - Producent: ASPÖCK - Częściowo tylne lampy LED - 2x lampy cofania - 3x lampy sufitowe wewnętrzne Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm - 19 par uchwytów mocujących ładunek - Blacha ryflowana stalowa z tyłu - Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg nacisku na oś Zabudowa - Panele ścian GRP/Plywood - Wewnętrzne zabezpieczenie aluminiowe na wysokości ok. 250 mm - Słupki narożne z aluminium - Skrzydłowe drzwi aluminiowe - Dwa rzędy szyn kotwicznych wewnątrz, na wysokości 800 mm i 1 600 mm Wyposażenie dodatkowe - 2x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Odboje rolkowe ROLL-STOP - Drabinka wejściowa na tyle - Przystawiana drabina aluminiowa Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskacie Państwo od naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, Oryginalne zdjęcia Lokalizacja: 29690 Schwarmstedt Oferujemy używane kontenery magazynowe 45' High Cube. Kontenery znajdują się w Schwarmstedt, kod pocztowy 29690. Zapraszamy do osobistego wyboru odpowiedniego kontenera na miejscu. Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Suche przechowywanie – kontenery są wiatro- i wodoszczelne ✔️ Bezpieczne magazynowanie – kontener jest możliwy do zamknięcia na kłódkę i bardzo solidny ✔️ Trwałość – kontenery morskie wykonane z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Na życzenie zapewniamy transport (za dopłatą), opcjonalnie z rozładunkiem na miejscu Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 13.716 mm / 13.550 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.352 mm Wysokość: 2.895 mm / 2.698 mm Nasze kontenery dostępne są w całych Niemczech: Lodpfx Aksyv A Hrszeaa Aschaffenburg, Brema, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lubeka, Ulm, Neuss, Norymberga, Monachium, Unterföhring, Riesa i wiele innych lokalizacji. Zapraszamy do kontaktu i przesyłania zapytań!

Stan: używany, Oryginalne zdjęcia Lokalizacja: 29690 Schwarmstedt Lodpfx Akjyv A T Eezoaa Oferujemy używane kontenery magazynowe 45' High Cube. Kontenery znajdują się w Schwarmstedt, kod pocztowy 29690. Zapraszamy do osobistego wyboru odpowiedniego kontenera na miejscu. Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Suche przechowywanie – kontenery są wiatro- i wodoszczelne ✔️ Bezpieczne magazynowanie – kontener jest możliwy do zamknięcia na kłódkę i bardzo solidny ✔️ Trwałość – kontenery morskie wykonane z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Na życzenie zapewniamy transport (za dopłatą), opcjonalnie z rozładunkiem na miejscu Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 13.716 mm / 13.550 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.352 mm Wysokość: 2.895 mm / 2.698 mm Nasze kontenery dostępne są w całych Niemczech: Aschaffenburg, Brema, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lubeka, Ulm, Neuss, Norymberga, Monachium, Unterföhring, Riesa i wiele innych lokalizacji. Zapraszamy do kontaktu i przesyłania zapytań!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: BDF ZAA 2-osiowe podwozie wymienne 1120-1320 ? Odstęp między zamkami skrętnymi – szerokość 2259 mm ? Odstęp między zamkami skrętnymi – długość 5853 mm ? Rozstaw osi 1420 mm ? Wysokość podparcia 1120-1320 mm ? Specjalny skok 450 mm ? Wysokość jazdy ok. 1110 mm ? Opony 385/55R22,5 niedopasowane ? Wysokość zaczepu 400 mm ? Masa całkowita 18000 kg ? Wyprodukowane zgodnie z EN 284 dla C745/C782 niedopasowane * Masa własna 3270 kg ? Odbojniki gumowo-stalowe z tyłu ? Rolki prowadzące - 2 pary ? Przykręcana dyszel bez regulacji wzdłużnej ? Boczne zabezpieczenie stalowe, design Wielton ? Wysokość podparcia 1120 – 1320 mm Lasdpfx Akjyv Ttiezea ? Rama z wysokowytrzymałej stali S700, cynkowana ogniowo. Uchwyty kontenerowe z pojedynczymi blokadami (twist lock) do mocowania wymiennych nadwozi. ? Rozstaw osi 1420 mm ? Zaczep Ø50 mm, regulowany na wysokość ? Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z ocynkowanej stali ? Regulowany przedni zderzak, przystosowany do zabudów C745/C782 ? Stalowy wspornik lamp ? Osie i zawieszenie ? Liczba osi: 2 * Osie BPW 2x 9000 kg 22,5 z hamulcami tarczowymi. ? Duży zakres pracy zawieszenia pneumatycznego (450 mm). ? Wsporniki podporowe ? 2 stalowe wsporniki korbowe SAF z przodu ? 2 stalowe wsporniki korbowe SAF z tyłu ? Błotniki ? Pojedyncze błotniki z tworzywa ? Obręcze ? 4x stalowe obręcze 22,5-11,75 ET-120 ? Ogumienie ? Opony Hankook 385-55-22,5 ? Inne wyposażenie podwozia ? Tablice oznaczeniowe zgodne z ECE ? Kliny z uchwytami, montowane ? Dwa skrzynie narzędziowe (145 l Aberg) po obu stronach przed osiami ? Układ hamulcowy/pneumatyka ? Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modulatorem, RSS/RSP ? Stalowy zbiornik powietrza ? Złącze duomatic ? Zawór HS, zamontowany przed osiami z lewej strony (strona kierowcy) ? Malowanie podwozia ? Rama cynkowana ogniowo ? Elektryka ? Oświetlenie częściowo LED Aspöck - EUROPOINT III ? Hybrydowa wersja lamp (LED + żarówki) ? Światła pozycyjne w technologii LED ? Pozostałe funkcje realizowane przez żarówki ? Przewody z ramieniem przegubowym po prawej stronie (strona pasażera) ? Złącza elektryczne: 15-pin i EBS. System spełnia wymagania ADR ? LED-owe lampy robocze sterowane przełącznikiem na konsoli HS – 5 sztuk: Lampy LED tylne: 2 sztuki po obu stronach za osiami. Lampy LED przednie: 2 sztuki, po obu stronach przed osiami. Centralnie montowana lampa LED: 1 szt., przed tylnym uchwytem kontenera. ? System przeznaczony do naczep i przyczep, monitoruje ciśnienie i temperaturę opon pojazdu. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na obręczach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do EBS. ? System odciążania zawieszenia (Bounce Control) ? Oznakowanie ? Częściowe oznaczenie konturowe z logo Wielton ? Oznakowanie konturowe boczne białe * Oznakowanie konturowe tylne czerwone ? Gwarancja na produkty ON-ROAD/OFF ROAD ? – 24 miesiące na cały produkt od daty pierwszej rejestracji ? – 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (nie dotyczy korozji powierzchniowej) ? – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną chassis (rozumianą jako korozję od wewnątrz na zewnątrz) ? Rękojmia: 24 miesiące od rejestracji, nie dotyczy elementów zużywalnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Dla danych grup osi obowiązuje gwarancja zgodnie z warunkami producenta osi. * Dostawa z EBB, Heilbronn Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda Ledpjypa A Njfx Akzoaa • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 839 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 512 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 402 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 714 mm, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie? Dostępny także w różnych wersjach objętościowych / już od 49.800 euro. Na sprzedaż: Wielton Scrap Master naczepa wywrotka 62 m³, przystosowana do ciężkich zastosowań w transporcie złomu, recyklingu oraz przewozu ładunków masowych. Model Scrap Master dostępny jest w zależności od wersji z kubaturą od ok. 51 m³ do ok. 62 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy bieżącego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Wymiary, masy, objętości oraz wyposażenie mogą różnić się w zależności od egzemplarza, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / masy --- Laedpfx Akoypa Ixjzja Całkowita długość: 13 752 mm Długość wewnętrzna: 12 512 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna (na środku wysokości muldy): 2 402 mm Szerokość wewnętrzna przy ramie górnej: 2 234 mm Wysokość wewnętrzna: 2 250 mm Wysokość całkowita przy ramie górnej: 3 578 mm Wysokość całkowita do końca plandeki: 3 714 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Dystans kingpina – 2. oś: 8 135 mm Tylny zwis: 2 532 mm Wysokość podłogi: 1 325 mm Maks. wysokość przy podniesionej muldzie: 11 092 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość ładunkowa: ok. 62 m³ Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 Masa własna: ok. 9 161 kg (odchylenie ±3%) --- Podwozie / Technika --- Osłona przeciwnajazdowa stalowa Składana osłona przeciwnajazdowa z tyłu Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 150 mm Oś tarczowa SAF 3 × 9 000 kg, 22,5" INTRADISC CD 1. oś podnoszona 6 × obręcze aluminiowe ALCOA DURA-BRIGHT, 22,5 × 11,75, ET-120 6 × 385/65 R 22.5, opony premium wg wyboru producenta Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana centralnie z lewej strony Zbiornik na wodę 30 l, montowany centralnie z prawej strony --- Zabudowa / Mulda --- Drzwi kombi Objętość: 62 m³ Ściana czołowa nachylona pod kątem 20° Dwuskrzydłowa drzwi, pionowa, bez poprzeczki portalowej Wysokość wewnętrzna 2 250 mm Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm HARDOX 500 TUF Stanowisko obsługi przy ścianie czołowej, wejście z lewej w kierunku jazdy --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² Szybkie zamknięcie Aluminiowa rura do zwijania --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- Zbiorniki powietrza aluminiowe Manometr ciśnienia powietrza Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia Układ hamulcowy WABCO 2S/2M --- Hydraulika --- Siłownik hydrauliczny HYVA Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- Oświetlenie w pełni LED 2 reflektory cofania LED 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym gniazdo EBS (brak przewodów łączących z ciągnikiem) Oświetlenie LED Aspöck ECOLED II z migającymi markerami bocznymi --- Dodatkowe systemy --- Czujniki TPMS (ciśnienie i temperatura opon) --- Lakierowanie --- Podwozie: RAL 7021 szary grafitowy Zabudowa: RAL 9006 biel aluminium Plandeka: RAL 9006 biel aluminium --- Dostępne także inne pojemności (ok. 51–62 m³), wyposażenia i indywidualne konfiguracje – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcia przykładowe. Wyposażenie może różnić się w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / w dostawie? Dostępny także z różną pojemnością muldy / już od 30.900 € netto. Na sprzedaż: Wielton Strong Master naczepa wywrotka 26 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, budowlanych i asfaltu. Model Strong Master dostępny jest, w zależności od wersji, z pojemnością muldy od ok. 26 m³ do ok. 42 m³. Uwaga: Poniższe wyposażenie opisuje aktualnie dostępny pojazd magazynowy lub zamówiony. Pojemność, wykonanie i wyposażenie mogą się różnić w zależności od pojazdu, aktualnego etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie --- 3 osie SAF, każda o nośności 9 000 kg, hamulec tarczowy 22,5”, ET120, tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszenie osi 1 i 3, automatyczne / pneumatyczne * Przewód sterujący do podnoszenia osi (przycisk / asystent ruszania) * Podnoszenie i opuszczanie podwozia przez zawór HS * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia * Sattelplatte z królem 2” wg normy SAE, wymienny * Dwubiegowe podpory SAF Hercules * Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych wg ECE R73 * Tylna belka odbojowa stalowa, składana, zgodna z ECE R58, przystosowana do rozściełacza * Wysokość siodła bez załadunku ok. 1 250 mm --- Układ hamulcowy / pneumatyka --- WABCO 2S/2M * Manometr ciśnienia sprężynowego * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia --- Elektryka --- Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Migające boczne lampy obrysowe * 1 lampa cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym przyłącze EBS (bez przewodów do ciągnika) --- Koła i opony --- 6 x stalowe felgi 11.75 × 22.5, ET120 * Osłony nakrętek kół * Opony 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 --- Zabudowa / Mulda --- Półokrągła mulda z HARDOX HB 450 * Zwężająca się mulda * Ściany boczne 3 mm * Podłoga 4 mm * Ściana przednia pod kątem 20° * Stanowisko obsługi przy ścianie przedniej, wejście z lewej strony w kierunku jazdy * Logo Wielton na ścianach bocznych * Tylna ściana jako stalowa klapa wahadłowa, wsparta, z podwójnym łożyskiem wahadłowym Laedpsypa N Ajfx Akzja * Wymienna uszczelka gumowa * Zamykanie tylnej klapy: * 2 boczne napinacze mechaniczne * 2 dolne automatyczne zamki hakowe * Zestaw hydrauliczny 1 * Siłownik hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy u góry * Wzmocnienie łańcuchami napinającymi pomiędzy ścianami bocznymi --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² * Szybkozamykacz * Aluminiowa rura do zwijania * Wersja z trójkątem przednim i tylnym * Zgrzewana rura środkowa przy pionowym zamknięciu tyłu --- Inne wyposażenie --- Aluminiowa drabina * Skrzynia narzędziowa 44 l, montowana z przodu * Zbiornik wodny 30 l * Łopata i miotła * Cynkowanie ogniowe --- Malowanie --- Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 9006 (biały aluminium) * Plandeka w RAL 9006 (biały aluminium) * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed malowaniem --- Systemy dodatkowe --- Sterowanie podnoszeniem osi z kabiny * ABERG TPMS – monitoring ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na wszystkich felgach * Sterownik podłączony do EBS --- Pozostałe muldy (ok. 26–38 m³), konfiguracje i indywidualne dostosowania dostępne na zamówienie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od wybranych opcji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie? Dostępny również w wersji MEGA / od 24.200 €. Na sprzedaż oferowany jest naczepa platformowa Wielton Platform Master, przeznaczona do ciężkich i elastycznych zastosowań w transporcie materiałów budowlanych, stali i ładunków dłużycowych. Pojazd dostępny jest w standardowej wysokości zabudowy oraz opcjonalnie w wersji MEGA. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Możliwe są odchylenia w zależności od pojazdu, statusu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie / rama - Rama jako podłużnice podwójne ze spawanymi poprzecznicami i ramą zewnętrzną - Konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali S700 - Rama zewnętrzna perforowana z ciągłymi możliwościami mocowania - System SAFETY LOCK: ok. 60 otworów mocujących na stronę - Przystosowanie do wysokosci siodła 1.120 mm (wersja MEGA z obniżoną wysokością opcjonalnie) - 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t, na ramie zewnętrznej - 26 kieszeni na słupki, 81 × 81 mm, zgodnie z rysunkiem - Obszar roboczy wg ISO 1726:2003, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem masy --- Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o nośności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - 1. oś jako oś podnoszona - 2 królewskie sworznie, wymiar narożny 2.040 mm - 2 mechaniczne podpory, marka SAF - Obsługa podpór jednostronna, prawa strona --- Wyposażenie podwozia - 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami Ledpjypa Aijfx Akzjaa - Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu z dużą powierzchnią stopnia, zgodnie z UVV - Duże gumowe odbojniki, bocznie wzmocnione stalą, z tyłu ramy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe wg ECE R73 z lekkiego kompozytu - Tylny zabezpieczenie przed najazdem ze stali wg ECE R58 - Pełne błotniki PVC - 2 skrzynki narzędziowe PVC, każda 165 l - 12 słupków wtykowych, 80 × 80 mm, długość 1.500 mm - 12 uchwytów na słupki - Brak uchwytu na koło zapasowe - Wysuwane tablice poszerzające --- Układ hamulcowy / pneumatyka - Układ hamulcowy wg normy ECE - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, marka WABCO, zgodny z ADR - System EBS WABCO 2S/2M z RSS - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu przed ścianą czołową - Standardowe przyłącza pneumatyczne wg ISO - Zbiorniki powietrza aluminiowe --- Oświetlenie i elektryka - Belka świetlna z kompozytu - Instalacja oświetlenia 24 V wg ECE R48, marka Aspöck EP III - 2 siedmiokomorowe wielofunkcyjne lampy tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 lampy obrysowe LED - Boczna sygnalizacja obrysowa LED - 2 x 7-pin + 1 x 15-pin z przodu, łącznie z gniazdem EBS (bez przewodów przyłączeniowych) - Instalacja elektryczna i przygotowanie pod lampę ostrzegawczą - 2 dodatkowe światła cofania LED --- Koła i ogumienie - Ogumienie 6 × 385/65 R 22.5 - 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 - Opony premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Osłony na nakrętki kół --- Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, producent premium Koskisen - Uszczelnione krawędzie cięcia - Szczeliny podłogowe dookoła - Przejezdność wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi --- Nadwozie - Ściana przednia wysokości 1.800 mm - Ściana przednia i przednie słupki z aluminium, surowe --- Lakierowanie / kolory - Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane - Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej - Bezpyłowe malowanie wykończeniowe robotem - Rama:

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny w magazynie / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 29.900 € netto. Na sprzedaż: naczepa budowlana Wielton, zaprojektowana do profesjonalnego transportu materiałów budowlanych oraz drobnicy. ?? Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie Podłoga ładunkowa z płyty antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t * Trzymak lamp ze stali, 371 mm * 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t * Odbijaki gumowo-stalowe z tyłu * Składana tylna belka przeciwnajazdowa * Tylna belka przeciwnajazdowa ze stali * Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem z aluminium ----Osie i zawieszenie 3 osie, wykonanie sztywne * Osie tarczowe SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC * 1. oś podnoszona * Bez podnoszenia osi na 3. osi * Wysokość siodła ok. 1.120 mm ----Nogi podporowe SAF Hercules, dwubiegowe, pełne obciążenie ----Błotniki Błotniki z PVC, półmuszla, 2 przednie / 2 tylne Lajdpfxsypa A Ae Akzsa ----Felgi 6 × stalowe, 22,5 × 11,75, ET-120 * Osłony nakrętek kół * Bez felgi koła zapasowego ----Opony 6 × 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta Opcje: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Opór toczenia: B | Przyczepność na mokro: C | Hałas: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Opór toczenia: A | Przyczepność na mokro: B | Hałas: 68 dB * Bez opony zapasowej ----Inne wyposażenie podwozia 2 × skrzynka narzędziowa po 165 l * Kosz na koło zapasowe * Wysuwane tablice poszerzające ----Zabudowa Przednia ściana H = 1.800 mm, z ocynkowaną blachą ochronną do górnej krawędzi * Burty 1.000 mm * Burty przykręcane * Tylna burta składana ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy WABCO z podstawowym modulatorem * RSS / RSP * Zbiornik powietrza z aluminium * RTR automatyczne poziomowanie * Hamulce WABCO lub Knorr z zaworem H-S ----Instalacja elektryczna Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Kierunkowskazy boczne migające * 2 lampy cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym złącze EBS * Bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego ----Lakierowanie, powierzchnie Rama ocynkowana ogniowo, niepomalowana * Burty anodowane, niepomalowane ----Systemy dodatkowe ABERG TPMS – system monitorowania ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na felgach * Sterownik podłączony do EBS * Opracowany dla naczep i przyczep ----Oznakowanie Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton * Białe boczne, czerwone tylne * Naklejki ostrzegawcze Wielton * Oznaczenia pojazdu w języku niemieckim ----Inne wyposażenie i indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – dostępne także w różnych pojemnościach / od 42 500 euro. Na sprzedaż: naczepa wywrotka Wielton Bulk Master 51 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, rolnictwie oraz transporcie masowym. Bulk Master dostępny jest w zależności od wersji z pojemnościami od ok. 37 m³ do ok. 67 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Wymiary, wagi, pojemność i wyposażenie mogą różnić się w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. Lodjypa Ekspfx Akzoaa --- Wymiary / Wagi --- Całkowita długość: 11 087 mm * Długość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 9 890 mm * Długość podłogi: 9 270 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Szerokość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 2 460 mm * Szerokość wewnętrzna górnej ramy: 2 350 mm * Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 500–3 550 mm * Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 660–3 710 mm * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Rozstaw osi: 2 040 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2 osi: 6 710–6 810 mm * Wysokość siodła: 1 150–1 200 mm * Rozstaw osi: 1 310–1 410 mm * Tylny zwis: 1 362 mm * Wysokość podłogi: 1 400–1 450 mm * Maksymalna wysokość przy podniesionej muldzie: 9 860–9 910 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) * Nacisk na siodło: 12 000 kg (technicznie 15 000 kg) * Pojemność ładunkowa: ok. 51,1 m³ * Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 * Masa własna: ok. 6 146 kg (tolerancja masy ±3%) --- Podwozie / Technika --- * Stalowy zderzak przeciwnajazdowy * Składany zderzak przeciwnajazdowy z tyłu * Wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy ok. 1 150 mm * Osie tarczowe SAF 3×9 000 kg, 22,5” INTRADISC CD * Oś podnoszona: 1. oś * Ogumienie: 6×385/65 R 22.5 (producent do wyboru) * Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana po lewej, centralnie * Zbiornik na wodę 30 l, montowany po prawej, centralnie * Uchwyt na worek przeciwpyłowy * Łopata i miotła na przedniej ścianie --- Nadwozie / Mulda --- Wersja z drzwiami kombinowanymi * Pojemność: 51 m³ * Przednia ściana pochylona pod kątem 20° * Burty HD, grubość wewnętrzna 3,9 mm, w pełni spawane * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe (kombinowane), pionowe, ze słupkiem portalowym * 2 zsypy do zboża * 2 dolne rygle napinające * Wersja o szerokości pod palety * Rozstaw poprzeczek podłogowych: 360 mm * Grubość podłogi: 5/7 mm * Łańcuch napinający między burtami * Stanowisko obsługi na przedniej ścianie, wejście po lewej stronie w kierunku jazdy --- Plandeka --- PVC rolowana 680 g/m² --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- * Zbiornik powietrza aluminiowy * Manometr ciśnienia powietrza * Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia * Układ hamulcowy WABCO 2S/2M --- Hydraulika --- * Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe na górze * Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- * Oświetlenie w pełni LED * 2 LED-owe reflektory robocze przy bocznych osłonach przeciwnajazdowych * 2 LED-owe światła cofania * 2×7-pin + 1×15-pin, w tym złącze EBS (bez przewodów połączeniowych do ciągnika) * Oświetlenie Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi --- Systemy dodatkowe --- * ABERG TPMS – monitorowanie ciśnienia i temperatury w oponach * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny kierowcy --- Lakierowanie --- * Rama: RAL 7021 czarny grafitowy * Nadwo

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – możliwość indywidualnej konfiguracji / od 38.600 € netto Oferujemy na sprzedaż naczepę skrzyniową marki Wielton, przeznaczoną do profesjonalnego transportu drobnicowego, paletowego oraz dystrybucyjnego. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu będącego w trakcie realizacji zamówienia. W zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta możliwe są różnice wyposażenia. Lsdpsypa Eqefx Akzsaa ----Podwozie / Rama - 19 par pierścieni do mocowania ładunku ----Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o ładowności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - Pierwsza oś podnoszona - 2 mechaniczne podpory postojowe SAF ----Wyposażenie podwozia - Duże odboje rolkowe na tylnej belce ramy - 2 duże skrzynie narzędziowe PVC po 165 l każda za agregatem - Tylny zderzak stalowy zgodny z ECE - Błotniki PVC typu ćwiartka z systemem antyrozpryskowym - Kosz na koło zapasowe ----Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ADR - Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu wykonane ze stali ----Oświetlenie i elektryka - Wielofunkcyjne, pełne LED, tylne lampy wielokomorowe Aspöck ECO LED - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin złącza elektryczne z przodu - Gniazdo EBS ----Koła i ogumienie - Ogumienie 6× 385/65 R 22.5 - 6 x felga stalowa 11.75 × 22.5, ET120 - 6 x opony premium marki BRIDGESTONE - Osłony na nakrętkach kół ----Podłoga - Obrzeże podłogi uszczelnione dookoła - Listwa końcowa podłogi o głębokości 270 mm na całej szerokości pojazdu w tylnej części - Przystosowana do załadunku wózkiem widłowym do osiowego obciążenia 7.500 kg ----Zabudowa - Nadwozie skrzyniowe z paneli typu sandwich (sklejka 20 mm z metalowymi warstwami wierzchnimi) - Rogi aluminiowe, klejone i nitowane - Dach lekko izolowany - Wzmocnienie ściany przedniej od wewnątrz ze sklejki, 1.400 mm wysokości - 1 rząd szyn mocujących ładunek po obu stronach na wysokości 1.200 mm - Szyny double deck wraz z belkami poprzecznymi - 1 skrzynka na dokumenty A5 - Boczne osłony najazdowe 260 mm wysokości - Tylna ściana – drzwi dwuskrzydłowe z dwoma ryglami obrotowymi po wewnętrznej stronie każdego skrzydła ----Dokumentacja - Certyfikat mocowania ładunku zgodny z VDI 2700 / DIN EN 12642 XL - Pojemnik na dokumenty na ścianie przedniej, format DIN A4 - Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim ----Systemy dodatkowe - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach * Czujnik na każdym kole * Kontrolka na ramie pojazdu * Sygnał CAN-Bus do ciągnika siodłowego * Przewód sterujący osią podnoszoną wyprowadzony do kabiny kierowcy ----Inne wyposażenie oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Państwa wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.