Używane Wielton 45 Containerchassis na sprzedaż (4 662)

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26.500 € netto Oferta dotyczy podwozia kontenerowego Wielton (rozsuwane), przeznaczonego do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerowego w systemie kombinowanym. Przystosowany do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft centralnie * 20 ft przy krawędzi tylnej * 2 × 20 ft UWAGA: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub zamówionego w przedsprzedaży. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie / Rama * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, konstrukcja zoptymalizowana pod względem masy * Obszar roboczy według ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody chronione w osłonach PVC * Przedni wysuw manualny, mechanicznie rozsuwany * Tylny wysuw pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane wsporniki kontenera, ocynkowane * 4 regulowane na wysokość zamki kontenerowe * Uchwyt na koło zapasowe w zestawie ----Osie i zawieszenie * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Oś podnoszona na trzeciej osi * 2 wymienne sworznie królewskie wg normy SAE, 2 pozycje * 2 mechaniczne podpory marki JOST * Sterowanie podporami z jednej strony, po prawej * Licznik przebiegu osi / hubodometr na środkowej osi (z prawej) ----Wyposażenie ramy * 2 kliny pod koła z uchwytem * Duże stalowe odboje z tyłu ramy * Składana boczna osłona najazdowa wg ECE * Tylna osłona podjazdowa ze stali wg ECE R58 * 6 błotników PVC (półmuszlowe) z systemem ochrony przed rozpryskiem * 1 skrzynka narzędziowa PVC * 1 gaśnica z obudową, montowana po prawej * 1 tuba / pojemnik na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka * Instalacja hamulcowa zgodna z ECE * Dwururowy system pneumatyczny WABCO, zgodny z ADR * System EBS 2S/2M z RSS * Układ podnoszenia i opuszczania * Przyłącza hamulcowe z przodu * Standardowe przyłącza powietrza wg ISO * Zbiorniki powietrza na hamulce i zasoby wykonane ze stali ----Oświetlenie, elektryka, systemy informacyjne * Belka tylna ze stali * Instalacja 24V, zgodna z ECE i ADR * Wielofunkcyjne tylne lampy zespolone HELLA * Oświetlenie rejestracji LED * 2 LED-owe światła obrysowe * Boczne światła LED * 1 × 15-pinowe gniazdo z przodu wraz z gniazdem EBS (bez przewodów) ----Koła i ogumienie * Ogumienie 6 × 385/55 R 22.5 * 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 * Opony premium BRIDGESTONE * Nasadki zabezpieczające na nakrętki kół ----Lakierowanie / kolory * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane * Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej * Bezpyłowe lakierowanie wykończeniowe robotem Kolorystyka: * Rama: RAL 7021 antracytowy * Elementy wysuwane: ocynk ogniowy * Nogi podporowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczne osłony: białe * Tylna belka: biała * Tylna osłona podjazdowa: biała ----Oznakowanie * 2 tylne tablice ostrzegawcze / odblaskowe * 1 tablica ADR ----Dokumenty / rejestracja * Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd zgodny z homologacją unijną (COC) * Wersja techniczna zgodna z przepisami rejestracyjnymi w Niemczech Dsdpfxoypa D Ts Albsuu ----Dostępne inne typy kontenerów, wyposażenia oraz możliwość indywidualnej konfiguracji – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 840 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Dsdpjw Ak A Uofx Albsuu Podwozie: * Konfiguracja do transportu kontenerów 45', 40'HC, 30', 20' środek, 20' tył, 2x20', 40' ISO * Przystosowanie ramy do kontenera 40' ISO * Tylne pneumatyczne przedłużenie z dodatkowym mechanicznym sworzniem blokującym * Container Master 45' R2 * Wysuwany zderzak * Stalowa belka antynajazdowa Osie i zawieszenie: * Osie tarczowe SAF 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR obejmy * Średnica tarcz hamulcowych 430 mm * Sztywne osie * Około 1.090 mm wysokość sprzęgu bez ładunku * 1 podnoszona oś Nogi podporowe: * JOST podpory dwubiegowe Ogumienie/felgi: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Opór toczenia: B, przyczepność na mokro: B, hałas toczenia: 70dB * Bez koła zapasowego * Felgi stalowe 22,5-11,75 ET-120 * Nasadki ochronne na nakrętki kół Układ hamulcowy/pneumatyka: * Stalowe zbiorniki powietrza * Układ hamulcowy producenta wg wyboru z podstawowym modulatorem oraz RSS/RSP Elektryka: * Gniazdo 1x15-pinowe i 2x 7-pinowe z połączeniem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie: * Częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III * LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED światła obrysowe * LED boczne światła obrysowe Inne wyposażenie podwozia: * Błotniki do pracy pod pełnym obciążeniem * Ochrona przed rozbryzgiem za trzecią osią * Pełne błotniki PVC * Bez kosza i windy na koło zapasowe * Klucz do blokady kontenera * Adaptacja ramy do transportu kontenerów ISO 40' (z płaską podłogą bez tunelu) * 2 szt. adapterów i 2 szt. podpór dystansowych * Bez skrzynki narzędziowej Lakierowanie: * Podwozie powlekane KTL * Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szaro-czarny)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton Multi chassis kontenerowe do transportu kontenerów 45 / 40 / 40 HC / 20 / 2x 20 stóp Duodpfx Alow N Anuebsu Rozsuw tylny pneumatyczny, przód mechaniczny Masa własna 5000 kg Wysokość siodła 1090 mm Pierwsza rejestracja: dostępny od ręki. Wyposażenie: - Osie tarczowe SAF 22,5 Intradisc - SAF Tire Pilot – system uzupełniania ciśnienia w oponach - Oś podnoszona (1. oś) - Układ hamulcowy Wabco ze Smartboardem - Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych - Czujniki ciśnienia w oponach IVTM - Ogumienie 385/55 R22,5 Bridgestone Duravis - Felgi stalowe - Podpory przekładniowe SAF Hercules - Zbiornik powietrza stalowy - Instalacja świetlna HELLA, tylne lampy w pełni LED - Układ hamulcowy KNORR - Skrzynka narzędziowa - Tablica ADR Sprzedaż równoległa i pomyłki w niniejszej ofercie są zastrzeżone. Zdjęcia częściowo przedstawiają wyposażenie opcjonalne. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie zakupu. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, rama w pełni ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Rejestracja pierwsza: pojazd nowy · Kolor: srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki (wielokrotnie) Wyposażenie dodatkowe Podwozie kontenerowe typu gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenery Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuw z przodu i tyłu, CAŁKOWICIE OCYNKOWANE, regulacja wysokości z tyłu i składane środkowe podpory do kontenerów bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wkładane i zdejmowane, adapter wtykany do blokady przedniej, wysuwana belka zabezpieczająca dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszony opuszczanie i asystent ruszania, obsługa 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznawanie obciążenia osi, tylne i stop światła w technologii LED, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, oznakowanie konturów, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenie najazdowe aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka na narzędzia, skrzynka na dokumenty. Dusdpfx Alsxynqnjbsu Wyposażenie standardowe 3-osiowe, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu - dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, rama całkowicie ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Srebrny (całkowicie ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: dostępne od ręki w wielu sztukach Dujdpfx Ajxynq Uolbju Wyposażenie dodatkowe: Containerchassis Gooseneck przystosowany do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów highcube, ADR: EX1, EX2 oraz EX3, wysuw przedni i tylny, CAŁKOWICIE OCYNKOWANY, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wsuwane i zdejmowane, adapter wsuwany do przednich zamków kontenera, wysuwany zderzak dla kontenera 25-stopowego, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszone opuszczanie oraz asystent ruszania pod górę, sterowanie 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznanie nacisku na oś, tylne i stop światło w technologii LED, przyłącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, oznakowanie konturowe, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenia aluminiowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, skrzynka na dokumenty, podana cena za pojazd, również pojedynczo dostępne. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe 430mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się możliwość błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2024 rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Dodpfx Alezb Hyxjbouu Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 30 naczep r.2024 rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe Dsdpfx Aozb Hyrolbeuu osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 30 identycznych naczep,. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38 m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2024 rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 Djdszb Hyfjpfx Albjuu mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: Duodszb Hx Ujpfx Albou długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 960 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Maaster z aluminiową skrzynią wywrotką ok. 50 m³, wysokość siodła 1.150 mm, tylna klapa z automatyczno-mechanicznym dwuhakowym zamkiem / dodatkowo zabezpieczona napinaczami, zsyp do zboża z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, aluminiowe wsporniki podporowe, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, aluminiowe felgi "Speedline", układ hamulcowy tarczowy, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, boczne odblaskowe światła LED, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Duodpfxsytlqaj Albou SI85059 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Master z aluminiową skrzynią ładunkową ok. 50 m³, z obniżoną ramą typu „łabędzia szyja”, wykonanie o szerokości paletowej, podłoga 7 mm, wysokość siodła 1.150 mm, tylne drzwi kombi – podwójne skrzydła z ryglowaniem drążkowym/podwieszana klapa wahadłowa, automatyczny-mechaniczny zamek na 2 haki, 2 zsypy zbożowe z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory SAF, zbiornik na wodę 25 litrów, LED boczne lampy odblaskowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. SI86369 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji serwisowej! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Dedpfxey I Hpze Albouu Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) Dujdpfx Asypa A Nslbju • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 839 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 512 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 402 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 714 mm, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie? Dostępny także w różnych wersjach objętościowych / już od 49.800 euro. Na sprzedaż: Wielton Scrap Master naczepa wywrotka 62 m³, przystosowana do ciężkich zastosowań w transporcie złomu, recyklingu oraz przewozu ładunków masowych. Model Scrap Master dostępny jest w zależności od wersji z kubaturą od ok. 51 m³ do ok. 62 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy bieżącego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Wymiary, masy, objętości oraz wyposażenie mogą różnić się w zależności od egzemplarza, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / masy --- Całkowita długość: 13 752 mm Długość wewnętrzna: 12 512 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna (na środku wysokości muldy): 2 402 mm Szerokość wewnętrzna przy ramie górnej: 2 234 mm Wysokość wewnętrzna: 2 250 mm Wysokość całkowita przy ramie górnej: 3 578 mm Wysokość całkowita do końca plandeki: 3 714 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Dystans kingpina – 2. oś: 8 135 mm Tylny zwis: 2 532 mm Wysokość podłogi: 1 325 mm Maks. wysokość przy podniesionej muldzie: 11 092 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość ładunkowa: ok. 62 m³ Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 Masa własna: ok. 9 161 kg (odchylenie ±3%) Dodpfxoypa Ixj Albsuu --- Podwozie / Technika --- Osłona przeciwnajazdowa stalowa Składana osłona przeciwnajazdowa z tyłu Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 150 mm Oś tarczowa SAF 3 × 9 000 kg, 22,5" INTRADISC CD 1. oś podnoszona 6 × obręcze aluminiowe ALCOA DURA-BRIGHT, 22,5 × 11,75, ET-120 6 × 385/65 R 22.5, opony premium wg wyboru producenta Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana centralnie z lewej strony Zbiornik na wodę 30 l, montowany centralnie z prawej strony --- Zabudowa / Mulda --- Drzwi kombi Objętość: 62 m³ Ściana czołowa nachylona pod kątem 20° Dwuskrzydłowa drzwi, pionowa, bez poprzeczki portalowej Wysokość wewnętrzna 2 250 mm Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm HARDOX 500 TUF Stanowisko obsługi przy ścianie czołowej, wejście z lewej w kierunku jazdy --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² Szybkie zamknięcie Aluminiowa rura do zwijania --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- Zbiorniki powietrza aluminiowe Manometr ciśnienia powietrza Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia Układ hamulcowy WABCO 2S/2M --- Hydraulika --- Siłownik hydrauliczny HYVA Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- Oświetlenie w pełni LED 2 reflektory cofania LED 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym gniazdo EBS (brak przewodów łączących z ciągnikiem) Oświetlenie LED Aspöck ECOLED II z migającymi markerami bocznymi --- Dodatkowe systemy --- Czujniki TPMS (ciśnienie i temperatura opon) --- Lakierowanie --- Podwozie: RAL 7021 szary grafitowy Zabudowa: RAL 9006 biel aluminium Plandeka: RAL 9006 biel aluminium --- Dostępne także inne pojemności (ok. 51–62 m³), wyposażenia i indywidualne konfiguracje – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcia przykładowe. Wyposażenie może różnić się w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / w dostawie? Dostępny także z różną pojemnością muldy / już od 30.900 € netto. Na sprzedaż: Wielton Strong Master naczepa wywrotka 26 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, budowlanych i asfaltu. Model Strong Master dostępny jest, w zależności od wersji, z pojemnością muldy od ok. 26 m³ do ok. 42 m³. Uwaga: Poniższe wyposażenie opisuje aktualnie dostępny pojazd magazynowy lub zamówiony. Pojemność, wykonanie i wyposażenie mogą się różnić w zależności od pojazdu, aktualnego etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie --- 3 osie SAF, każda o nośności 9 000 kg, hamulec tarczowy 22,5”, ET120, tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszenie osi 1 i 3, automatyczne / pneumatyczne * Przewód sterujący do podnoszenia osi (przycisk / asystent ruszania) * Podnoszenie i opuszczanie podwozia przez zawór HS * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia * Sattelplatte z królem 2” wg normy SAE, wymienny * Dwubiegowe podpory SAF Hercules * Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych wg ECE R73 * Tylna belka odbojowa stalowa, składana, zgodna z ECE R58, przystosowana do rozściełacza * Wysokość siodła bez załadunku ok. 1 250 mm --- Układ hamulcowy / pneumatyka --- WABCO 2S/2M * Manometr ciśnienia sprężynowego * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia --- Elektryka --- Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Migające boczne lampy obrysowe * 1 lampa cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym przyłącze EBS (bez przewodów do ciągnika) --- Koła i opony --- 6 x stalowe felgi 11.75 × 22.5, ET120 * Osłony nakrętek kół Dujdpfx Aeypa N Ajlbou * Opony 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 --- Zabudowa / Mulda --- Półokrągła mulda z HARDOX HB 450 * Zwężająca się mulda * Ściany boczne 3 mm * Podłoga 4 mm * Ściana przednia pod kątem 20° * Stanowisko obsługi przy ścianie przedniej, wejście z lewej strony w kierunku jazdy * Logo Wielton na ścianach bocznych * Tylna ściana jako stalowa klapa wahadłowa, wsparta, z podwójnym łożyskiem wahadłowym * Wymienna uszczelka gumowa * Zamykanie tylnej klapy: * 2 boczne napinacze mechaniczne * 2 dolne automatyczne zamki hakowe * Zestaw hydrauliczny 1 * Siłownik hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy u góry * Wzmocnienie łańcuchami napinającymi pomiędzy ścianami bocznymi --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² * Szybkozamykacz * Aluminiowa rura do zwijania * Wersja z trójkątem przednim i tylnym * Zgrzewana rura środkowa przy pionowym zamknięciu tyłu --- Inne wyposażenie --- Aluminiowa drabina * Skrzynia narzędziowa 44 l, montowana z przodu * Zbiornik wodny 30 l * Łopata i miotła * Cynkowanie ogniowe --- Malowanie --- Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 9006 (biały aluminium) * Plandeka w RAL 9006 (biały aluminium) * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed malowaniem --- Systemy dodatkowe --- Sterowanie podnoszeniem osi z kabiny * ABERG TPMS – monitoring ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na wszystkich felgach * Sterownik podłączony do EBS --- Pozostałe muldy (ok. 26–38 m³), konfiguracje i indywidualne dostosowania dostępne na zamówienie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od wybranych opcji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie? Dostępny również w wersji MEGA / od 24.200 €. Na sprzedaż oferowany jest naczepa platformowa Wielton Platform Master, przeznaczona do ciężkich i elastycznych zastosowań w transporcie materiałów budowlanych, stali i ładunków dłużycowych. Pojazd dostępny jest w standardowej wysokości zabudowy oraz opcjonalnie w wersji MEGA. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Możliwe są odchylenia w zależności od pojazdu, statusu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie / rama - Rama jako podłużnice podwójne ze spawanymi poprzecznicami i ramą zewnętrzną - Konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali S700 - Rama zewnętrzna perforowana z ciągłymi możliwościami mocowania - System SAFETY LOCK: ok. 60 otworów mocujących na stronę - Przystosowanie do wysokosci siodła 1.120 mm (wersja MEGA z obniżoną wysokością opcjonalnie) - 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t, na ramie zewnętrznej - 26 kieszeni na słupki, 81 × 81 mm, zgodnie z rysunkiem - Obszar roboczy wg ISO 1726:2003, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem masy --- Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o nośności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - 1. oś jako oś podnoszona - 2 królewskie sworznie, wymiar narożny 2.040 mm - 2 mechaniczne podpory, marka SAF - Obsługa podpór jednostronna, prawa strona --- Wyposażenie podwozia - 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami - Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu z dużą powierzchnią stopnia, zgodnie z UVV - Duże gumowe odbojniki, bocznie wzmocnione stalą, z tyłu ramy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe wg ECE R73 z lekkiego kompozytu - Tylny zabezpieczenie przed najazdem ze stali wg ECE R58 - Pełne błotniki PVC - 2 skrzynki narzędziowe PVC, każda 165 l - 12 słupków wtykowych, 80 × 80 mm, długość 1.500 mm - 12 uchwytów na słupki - Brak uchwytu na koło zapasowe - Wysuwane tablice poszerzające --- Układ hamulcowy / pneumatyka - Układ hamulcowy wg normy ECE - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, marka WABCO, zgodny z ADR - System EBS WABCO 2S/2M z RSS - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu przed ścianą czołową - Standardowe przyłącza pneumatyczne wg ISO - Zbiorniki powietrza aluminiowe Dsdpjypa Aisfx Albjuu --- Oświetlenie i elektryka - Belka świetlna z kompozytu - Instalacja oświetlenia 24 V wg ECE R48, marka Aspöck EP III - 2 siedmiokomorowe wielofunkcyjne lampy tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 lampy obrysowe LED - Boczna sygnalizacja obrysowa LED - 2 x 7-pin + 1 x 15-pin z przodu, łącznie z gniazdem EBS (bez przewodów przyłączeniowych) - Instalacja elektryczna i przygotowanie pod lampę ostrzegawczą - 2 dodatkowe światła cofania LED --- Koła i ogumienie - Ogumienie 6 × 385/65 R 22.5 - 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 - Opony premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Osłony na nakrętki kół --- Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, producent premium Koskisen - Uszczelnione krawędzie cięcia - Szczeliny podłogowe dookoła - Przejezdność wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi --- Nadwozie - Ściana przednia wysokości 1.800 mm - Ściana przednia i przednie słupki z aluminium, surowe --- Lakierowanie / kolory - Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane - Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej - Bezpyłowe malowanie wykończeniowe robotem - Rama:

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny w magazynie / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 29.900 € netto. Na sprzedaż: naczepa budowlana Wielton, zaprojektowana do profesjonalnego transportu materiałów budowlanych oraz drobnicy. ?? Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie Podłoga ładunkowa z płyty antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t * Trzymak lamp ze stali, 371 mm * 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t * Odbijaki gumowo-stalowe z tyłu * Składana tylna belka przeciwnajazdowa * Tylna belka przeciwnajazdowa ze stali * Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem z aluminium ----Osie i zawieszenie 3 osie, wykonanie sztywne * Osie tarczowe SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC Dedpoypa A Ajfx Albeuu * 1. oś podnoszona * Bez podnoszenia osi na 3. osi * Wysokość siodła ok. 1.120 mm ----Nogi podporowe SAF Hercules, dwubiegowe, pełne obciążenie ----Błotniki Błotniki z PVC, półmuszla, 2 przednie / 2 tylne ----Felgi 6 × stalowe, 22,5 × 11,75, ET-120 * Osłony nakrętek kół * Bez felgi koła zapasowego ----Opony 6 × 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta Opcje: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Opór toczenia: B | Przyczepność na mokro: C | Hałas: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Opór toczenia: A | Przyczepność na mokro: B | Hałas: 68 dB * Bez opony zapasowej ----Inne wyposażenie podwozia 2 × skrzynka narzędziowa po 165 l * Kosz na koło zapasowe * Wysuwane tablice poszerzające ----Zabudowa Przednia ściana H = 1.800 mm, z ocynkowaną blachą ochronną do górnej krawędzi * Burty 1.000 mm * Burty przykręcane * Tylna burta składana ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy WABCO z podstawowym modulatorem * RSS / RSP * Zbiornik powietrza z aluminium * RTR automatyczne poziomowanie * Hamulce WABCO lub Knorr z zaworem H-S ----Instalacja elektryczna Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Kierunkowskazy boczne migające * 2 lampy cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym złącze EBS * Bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego ----Lakierowanie, powierzchnie Rama ocynkowana ogniowo, niepomalowana * Burty anodowane, niepomalowane ----Systemy dodatkowe ABERG TPMS – system monitorowania ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na felgach * Sterownik podłączony do EBS * Opracowany dla naczep i przyczep ----Oznakowanie Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton * Białe boczne, czerwone tylne * Naklejki ostrzegawcze Wielton * Oznaczenia pojazdu w języku niemieckim ----Inne wyposażenie i indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – dostępne także w różnych pojemnościach / od 42 500 euro. Na sprzedaż: naczepa wywrotka Wielton Bulk Master 51 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, rolnictwie oraz transporcie masowym. Bulk Master dostępny jest w zależności od wersji z pojemnościami od ok. 37 m³ do ok. 67 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Wymiary, wagi, pojemność i wyposażenie mogą różnić się w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / Wagi --- Całkowita długość: 11 087 mm * Długość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 9 890 mm * Długość podłogi: 9 270 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Szerokość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 2 460 mm * Szerokość wewnętrzna górnej ramy: 2 350 mm * Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 500–3 550 mm * Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 660–3 710 mm * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Rozstaw osi: 2 040 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2 osi: 6 710–6 810 mm * Wysokość siodła: 1 150–1 200 mm * Rozstaw osi: 1 310–1 410 mm * Tylny zwis: 1 362 mm * Wysokość podłogi: 1 400–1 450 mm * Maksymalna wysokość przy podniesionej muldzie: 9 860–9 910 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) * Nacisk na siodło: 12 000 kg (technicznie 15 000 kg) * Pojemność ładunkowa: ok. 51,1 m³ * Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 * Masa własna: ok. 6 146 kg (tolerancja masy ±3%) --- Podwozie / Technika --- * Stalowy zderzak przeciwnajazdowy * Składany zderzak przeciwnajazdowy z tyłu * Wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy ok. 1 150 mm * Osie tarczowe SAF 3×9 000 kg, 22,5” INTRADISC CD * Oś podnoszona: 1. oś * Ogumienie: 6×385/65 R 22.5 (producent do wyboru) * Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana po lewej, centralnie * Zbiornik na wodę 30 l, montowany po prawej, centralnie * Uchwyt na worek przeciwpyłowy * Łopata i miotła na przedniej ścianie --- Nadwozie / Mulda --- Wersja z drzwiami kombinowanymi * Pojemność: 51 m³ * Przednia ściana pochylona pod kątem 20° * Burty HD, grubość wewnętrzna 3,9 mm, w pełni spawane * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe (kombinowane), pionowe, ze słupkiem portalowym * 2 zsypy do zboża * 2 dolne rygle napinające * Wersja o szerokości pod palety * Rozstaw poprzeczek podłogowych: 360 mm * Grubość podłogi: 5/7 mm * Łańcuch napinający między burtami * Stanowisko obsługi na przedniej ścianie, wejście po lewej stronie w kierunku jazdy --- Plandeka --- PVC rolowana 680 g/m² --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- * Zbiornik powietrza aluminiowy * Manometr ciśnienia powietrza * Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia * Układ hamulcowy WABCO 2S/2M --- Hydraulika --- * Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe na górze * Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- * Oświetlenie w pełni LED * 2 LED-owe reflektory robocze przy bocznych osłonach przeciwnajazdowych * 2 LED-owe światła cofania * 2×7-pin + 1×15-pin, w tym złącze EBS (bez przewodów połączeniowych do ciągnika) * Oświetlenie Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Dodpfx Ajypa Ekelbjuu --- Systemy dodatkowe --- * ABERG TPMS – monitorowanie ciśnienia i temperatury w oponach * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny kierowcy --- Lakierowanie --- * Rama: RAL 7021 czarny grafitowy * Nadwo

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd z magazynu / w dostawie? także możliwość indywidualnej konfiguracji / od 20.900 €. Na sprzedaż oferowany jest centralnoosiowy przyczepa Wielton, przeznaczona do profesjonalnego zastosowania w transporcie wymiennych zabudów oraz dystrybucji. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stopnia zaawansowania produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---- Podwozie / Rama Stalowa konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej S700 * 2 osie, SAF, techniczna nośność 9 000 kg na oś, hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne z podniesionym skokiem 450 mm * Zbiornik powietrza stalowy * Zawór podnoszenia i opuszczania * Dyszel sztywny, przykręcany zaczep holowniczy Ø 50 mm wg DIN 74053, odpowiedni do systemów niskiego sprzęgu, długość regulowana do pojazdu ciągnącego * 2 podpory korbowe z przodu / 2 podpory korbowe z tyłu * Urządzenie do transportu zabudów wymiennych zgodnie z PN EN 284 – C745 / C782 * Standardowe wysokości podporowe: 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rolek naprowadzających ---- Wyposażenie podwozia * 2 kliny pod koła z uchwytami * 4 błotniki PVC z systemem antyrozbryzgowym * Boczna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * Tylna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * 1 skrzynka narzędziowa * 1 koło zapasowe z uchwytem Duedpfxjypa Nie Albju ---- Układ hamulcowy / Pneumatyka * Układ hamulcowy zgodny z ECE * Wysokiej klasy układ hamulcowy WABCO Bounce Control * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z ADR * System ABS / EBS 2S/2M z RSP * Zbiornik powietrza aluminiowy ---- Oświetlenie i elektryka * Pełne oświetlenie LED Aspöck ECO LED * Wielokomorowe światła tylne * Obrysówki LED * Tylna przeciwmgielna LED * Kierunkowskazy LED * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * Boczne światła obrysowe LED * Złącze 1 × 15-pin ---- Koła i opony * Felgi stalowe z TPMS * Opony premium Goodyear / Continental lub Bridgestone (według wyboru producenta) * Ogumienie: 5 szt. 385/55 R 22.5 ---- Powłoki / Lakierowanie * Elementy stalowe, rama i dyszel – ocynkowane * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczna ochrona przed wjechaniem: anodowana * Belki oświetleniowe / tylna ochrona: białe ---- Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – możliwość indywidualnej konfiguracji / od 38.600 € netto Oferujemy na sprzedaż naczepę skrzyniową marki Wielton, przeznaczoną do profesjonalnego transportu drobnicowego, paletowego oraz dystrybucyjnego. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu będącego w trakcie realizacji zamówienia. W zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta możliwe są różnice wyposażenia. ----Podwozie / Rama - 19 par pierścieni do mocowania ładunku ----Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o ładowności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - Pierwsza oś podnoszona - 2 mechaniczne podpory postojowe SAF ----Wyposażenie podwozia - Duże odboje rolkowe na tylnej belce ramy - 2 duże skrzynie narzędziowe PVC po 165 l każda za agregatem - Tylny zderzak stalowy zgodny z ECE - Błotniki PVC typu ćwiartka z systemem antyrozpryskowym - Kosz na koło zapasowe ----Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ADR - Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu wykonane ze stali ----Oświetlenie i elektryka Djdpfxjypa Eqs Albeuu - Wielofunkcyjne, pełne LED, tylne lampy wielokomorowe Aspöck ECO LED - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin złącza elektryczne z przodu - Gniazdo EBS ----Koła i ogumienie - Ogumienie 6× 385/65 R 22.5 - 6 x felga stalowa 11.75 × 22.5, ET120 - 6 x opony premium marki BRIDGESTONE - Osłony na nakrętkach kół ----Podłoga - Obrzeże podłogi uszczelnione dookoła - Listwa końcowa podłogi o głębokości 270 mm na całej szerokości pojazdu w tylnej części - Przystosowana do załadunku wózkiem widłowym do osiowego obciążenia 7.500 kg ----Zabudowa - Nadwozie skrzyniowe z paneli typu sandwich (sklejka 20 mm z metalowymi warstwami wierzchnimi) - Rogi aluminiowe, klejone i nitowane - Dach lekko izolowany - Wzmocnienie ściany przedniej od wewnątrz ze sklejki, 1.400 mm wysokości - 1 rząd szyn mocujących ładunek po obu stronach na wysokości 1.200 mm - Szyny double deck wraz z belkami poprzecznymi - 1 skrzynka na dokumenty A5 - Boczne osłony najazdowe 260 mm wysokości - Tylna ściana – drzwi dwuskrzydłowe z dwoma ryglami obrotowymi po wewnętrznej stronie każdego skrzydła ----Dokumentacja - Certyfikat mocowania ładunku zgodny z VDI 2700 / DIN EN 12642 XL - Pojemnik na dokumenty na ścianie przedniej, format DIN A4 - Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim ----Systemy dodatkowe - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach * Czujnik na każdym kole * Kontrolka na ramie pojazdu * Sygnał CAN-Bus do ciągnika siodłowego * Przewód sterujący osią podnoszoną wyprowadzony do kabiny kierowcy ----Inne wyposażenie oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Państwa wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka ok. 31 m³, klapa tylna nakładana, plandeka rolowana, siłownik wywrotu HYVA, aluminiowe podpory oporowe, manometr załadunku, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, felgi aluminiowe ALCOA, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, oś podnoszona, włącznik/wyłącznik opuszczania wywrotki, zbiornik na wodę, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86715 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego odbioru TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego odbioru TÜV, z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Duedpfx Alezbfwisbju Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: SUDNW300000145931 POJAZD POSIADA LEKKIE USZKODZENIE (PRZEWRÓCONY, nie w stanie przechylonym !!!) automatyczny dach - Camaro Niemiecki przegląd techniczny (HU) do: 09.2026 Masa własna: 6 020 kg Wymiary muldy: 7 410 x 2 346 x 1 640 mm Pojemność: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 1 + 3 = oś podnoszona Dusdpjx Inlqsfx Albsu Wabco SmartControl Nogi podporowe składane - ALU Zewnętrzna klapa wahadłowa Regulowany ochronny zderzak tylny Ogumienie: 385/65 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. W razie potrzeby nowego badania TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5350 mm Zabudowa: przyczepa hakowa typu „roll-off” do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka ucha zaczepowego do tylnej części: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Dusdpfswmcfiex Albeu Gwarancja: 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy na wylot (dotyczy korozji od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ NIEZOBOWIĄZUJĄCE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie BPW, skrętna oś obrotowa, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system przeciwblokujący), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: przyczepa hakowa z płozą do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,00 m, 2x 9t osie BPW, hamulce tarczowe, skrzynka narzędziowa, stan jak nowy, dane z zastrzeżeniem zmian z powodu pojazdu w drodze! WYPOSAŻENIE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Dusdpfx Aljy U Ifksbsu

Stan: nowe, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system przeciwblokujący), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m. 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, łóżko ładunkowe do transportu kontenera o wewnętrznej długości od 7 000 mm do 7 250 mm, kompatybilne z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2 400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Dusdpfx Aley Eht Nsbeu

Stan: nowe, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm Konstrukcja: przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 do 7,25 m. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, platforma do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna ze standardem DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR, na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! Duedey Ehumjpfx Albsu Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!