Używane Wielton na sprzedaż (100)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie / Rama Rama w postaci podwójnej belki wzdłużnej, spawana z belkami poprzecznymi i zewnętrzną ramą. Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi. Rama zewnętrzna z otworami, z możliwością ciągłego mocowania ładunku. System SAFETY LOCK, 60 otworów z każdej strony do mocowania ładunku. Crsdpfozw S Irsx Agtsg Otwory i krawędzie zabezpieczone gumowymi nakładkami. Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003. Osie i zawieszenie 3 osie, każda o nośności 9 000 kg. Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120). Tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm. 2" sworzeń królewski (rozstaw 2040 mm). 2 mechaniczne wciągarki podporowe, producent SAF. Obsługa wciągarki podporowej z jednej strony, po prawej stronie. Pierwsza oś jako oś podnoszona. Koła i opony Opony 6-szt. 385/65 R 22,5. 6 felg stalowych (11.75x22,5) ET 120. Głębokość bieżnika: 7/6 mm 14/12 mm 6/10 mm Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE. Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z normą ADR. Układ EBS, system WABCO 2S/2M. Mechanizm podnoszenia i opuszczania. Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu, przed ścianą przednią. Standardowe przyłącza pneumatyczne zgodnie z normą ISO. Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapas powietrza, wykonane z aluminium. Podłoga Podłoga o grubości 30 mm, wielowarstwowo klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, wykonana z płyt o strukturze siatki, uszczelniona na krawędziach, Całkowicie zfugowana wokół. Listwa zabezpieczająca palety po obu stronach. Nadwozie Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI12700). Ochrona przedniej ściany, wewnętrznie wyłożona sklejką, wysokość 1500 mm. 3 pary podpór poprzecznych (każda z 5 mocowaniami do listew). Aluminiowe rogi przykręcane. 4 rzędy listew aluminiowych (100 mm). 1 rząd listew aluminiowych na podłodze (150 mm). Mechanizm napinania plandeki z tyłu, w postaci napinacza, po prawej i lewej stronie z tyłu. Mechanizm zwalniający boczną plandekę za pomocą dźwigni, po prawej i lewej stronie z przodu. Ściana przednia z aluminium, zgodna z VDI-DIN EN 12642 XL (nacisk 13 500 daN). 2 boczne przesuwne plandeki, zgodne z VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 10 800 daN). Z 18 napinaczami plandeki po bokach, jakość materiału plandeki ok. 900 gr/m². Ściana tylna w postaci dwuskrzydłowych drzwi skrzydłowych z aluminium z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi. Na każdym skrzydle drzwi, zgodne z VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 8 100 daN). Dach jako przesuwany dach, producent Edscha HYBRYD, przesuwany po obu stronach. Diagonalne wzmocnienie za pomocą drutów pokrytych tworzywem sztucznym między plandeką dachową a belkami poprzecznymi. Na życzenie, tablice celne i ubezpieczenia za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, możemy za Państwa wykonać zgłoszenie wywozowe i rejestrację, za zwrot kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawie celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji, prosimy o kontakt z Panem Lübberding pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe. W celu oględzin/jazdy próbnej prosimy o wcześniejsze umówienie terminu! Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Zapraszamy do odwiedzenia nas. --- Zastrzeżenie: Informacje zawarte w Internecie stanowią jedynie opis i nie mają charakteru wiążącego. Nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton – skrzyniowa naczepa do transportu suchych ładunków, podwójna kondygnacja, aluminium, oś podnoszona, oświetlenie LED – DO WYNAJMU Wszystkie informacje w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 21.11.2024 · Rok produkcji: 2024 · Kolor: biały · Masa własna: 7440 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe: · Podwójna kondygnacja z 24 belkami podtrzymującymi · Listwa do mocowania ładunku · 19 par punktów mocowania · Oświetlenie wewnętrzne · Felgi ALCOA – aluminiowe · Oś podnoszona · Oświetlenie LED · 2 lampy cofania LED · Oś SAF · Skrzynia na palety · Certyfikat XL · 2 duże skrzynki na narzędzia · Skrzynka na dokumenty · 2 x 7 + 1 x 15-pinowe złącze elektryczne · ABS · EBS · Nawijak podpórkowy SAF · Blacha ochronna z tyłu, wbudowana w podłogę · Ważne badanie techniczne do 11.2026 Crjdpfxjzyxfis Agtjg Wyposażenie standardowe: · 3-osiowa · Zawór podnoszenia i opuszczania · Klin · Hamulce tarczowe 430 cm · Zderzak najazdowy · Drabinka z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawem autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26255 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 770 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3, wywrotka o pojemności 45 m³, wywrotka z przyczepą, wywrotka do transportu zboża, 3 osie, oś podnoszona. Stan: bardzo dobry. Opony: 50–90%. Dane techniczne: Kabina: ? Lodówka: nie Silnik: ? Cedpfx Aozu Eh Togtsrg AdBlue: tak Skrzynia biegów: ? Hamulec opóźniający: nie Zawieszenie: ? Felgi aluminiowe: tak Oś podnoszona: tak Oś skrętna: nie Siodełko: ? Siodełko przystosowane do ciągników dla osób niepełnosprawnych: nie Dokumenty: ? Masa własna: 6230 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 6 870 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Bardzo ładna, trzyosiowa wywrotka firmy Wielton. 2 wały podnoszące Plandeka Osie SAF 42 000 kg DMC = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5860 kg Crodpfezyu I Tex Agteg Ładowność: 36 140 kg DMC: 42 000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 06.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-88-XG

Stan: używany, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 41005 Wielton, wywrotka stalowa * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Oś podnoszona * Wtyk przyłączeniowy 2x7-biegunowy * Wtyk przyłączeniowy 15-biegunowy * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia do przechowywania / skrzynka na narzędzia * Platforma * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6770 kg * Ładowność: 35 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 100% – 100% – rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 100% – 100% – rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 100% – 100% – rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stalowa, okrągła skrzynia ładunkowa Hardox * Pojemność ok. 24 m³ * Oś podnoszona * Zawór wahadłowy * Składany ochraniacz podjazdowy * Osi SAF i hamulce tarczowe * Podpory pod obciążeniem * Zbiornik na wodę * Skrzynka na narzędzia * Podłoga Hardox 6 mm, ściany 5 mm * Stan techniczny Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż wcześniejsza i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza rozbudowana oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych Credszyx Idjpfx Agtjg * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, malowanie itp. * Profesjonalne załadunki / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym przeszkolonym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad. Numer referencyjny do zapytań: 41005 Wielton, wywrotka stalowa * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Oś podnoszona * Wtyk przyłączeniowy 2x7-biegunowy * Wtyk przyłączeniowy 15-biegunowy * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia do przechowywania / skrzynka na narzędzia * Platforma * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6770 kg * Ładowność: 35 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 100% – 100% – rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 100% – 100% – rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 100% – 100% – rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stalowa, okrągła skrzynia ładunkowa Hardox * Pojemność ok. 24 m³ * Oś podnoszona * Zawór wahadłowy * Składany ochraniacz podjazdowy * Osi SAF i hamulce tarczowe * Podpory pod obciążeniem * Zbiornik na wodę * Skrzynka na narzędzia * Podłoga Hardox 6 mm, ściany 5 mm * Stan techniczny Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje, między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, malowanie itp. * Profesjonalne załadunki / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy obecnie zaoferować Państwu następujący pojazd na zasadach niewiążących, do czasu finalizacji transakcji. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz sprzedaży w międzyczasie. Wielton ok. 50 m³ wywrotka do zboża (pojazd 655) Data pierwszej rejestracji: 27.06.2023 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 460 kg Ładowność: 32 540 kg Długość całkowita: 11 090 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Codpfx Ajzq Tm Aogtorg Wysokość całkowita: 3 710 mm Objętość ładunkowa: ok. 50 m³ Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 06/2026, przegląd techniczny pojazdu (SP) do 12/2026 Plandeka zwijana, podest roboczy Tylna klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym 2 x podpory spadowe Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem Manometr osi I oś podnoszona BPW tarczowe Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 40/40%, 2.) ok. 70/50%, 3.) ok. 80/80% Błotniki półmuszlowe Drabinka najazdowa nad nadkolem po stronie pasażera Worek na kurz Certyfikacja GMP 2 x reflektor cofania LED Podnoszona osłona przeciwnajazdowa Klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym i uszczelką gumową Cena: 27 500,00 € (netto) Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron przy sporach do wartości 100 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a przy wyższych wartościach – Sąd Okręgowy w Schwerin. Możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2024, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Liczba właścicieli: 1 Csdpezya Aiefx Agtsrg Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6240 kg Ładowność: 29760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 32 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Obsługa w zakresie rejestracji, przegląd techniczny / badania okresowe / wymagania BHP, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, gotowy do użytku, cena na zapytanie (wersja mobilna), hamulce tarczowe, system wideo, immobilizer, ładowność (kg): 32160. Codpfszw U I Uox Agtorg Typ nadwozia: Wielton NW-3, rok produkcji 2015, pojemność 50 m³, stal/stal, osie SAF, hamulce tarczowe, oś podnoszona. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei * Csdpfjrvu Nzjx Agterg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 9 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS - Rozsuwany dach = Więcej informacji = Csdpfxsxt R U Ns Agtsrg Zastosowany materiał: Zboże Własna masa pojazdu: 5.950 kg Ładowność: 30.050 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Cena sprzedaży: € 18.500, US$ 21.340

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 540 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 917 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 860 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Master z aluminiową skrzynią ładunkową ok. 55 m³, z obniżoną ramą typu „łabędzia szyja”, wykonanie w szerokości paletowej, podłoga 7 mm, wysokość siodła 1.150 mm, tylna kombinowana klapa: dwuskrzydłowe drzwi z ryglem obrotowym / klapa wahadłowa, automatyczny-mechaniczny system ryglowania na 2 haki, 2 x zsypy zbożowe z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, ABS, EBS, osie BPW, felgi aluminiowe „Ultra ONE BRUSHED”, hamulce tarczowe, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania, oś podnoszona, podpory SAF, zbiornik wody 25 l, tylne światła odblaskowe LED na bocznych markerach, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86793 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Crodezahqpjpfx Agtog

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 945 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton, aluminiowa skrzynia z burtem, pojemność 55 m³ Drzwi kombi z dwoma zasuwami do zboża Masa własna ok. 6300 kg Pojazd demonstracyjny – dostępny od ręki Pierwsza rejestracja: 02.07.2025 Rozstaw siodeł: 1150 mm - Oś skrętna BPW, średnica 430 - Podnoszona pierwsza oś - Automatyczne opuszczanie przy wywrocie - Podpory siodłowe SAF, przeznaczone do pełnego obciążenia - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Układ hamulcowy WABCO 2S/2M - Drzwi kombi z 2 zasuwami do zboża - Automatyczny system zamykania z 2 hakami + śruby - Podwójne łożysko wahliwe i wymienna gumowa uszczelka - Podłoga o grubości 7 mm, aluminium Endur HB 114 - Profile ścian bocznych 350 x 40 mm, grubość wewnętrznej ściany 2,5 mm - Plandeka z szybkim systemem zamykania, kolor srebrny - Platforma obsługowa zamontowana na podwoziu - Hydrauliczny cylinder BINOTTO do 250 barów - 6 opon 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Stalowe felgi - Oświetlenie ASPÖCK - Pełne diodowe światła tylne - 2 światła cofania LED - Skrzynka na narzędzia i zbiornik na wodę - Aluminiowa drabina przyścienna - Aluminiowa drabina do wspinaczki z tyłu - Lakierowanie ramy RAL 7021 czarny szary, skrzynia RAL 9006 srebrny Crsdjzyd Euspfx Agteg Sprzedaż i błędy w tym ogłoszeniu są wyraźnie zastrzeżone. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia i cen można uzyskać od naszego personelu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny w magazynie / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 29.900 € netto. Na sprzedaż: naczepa budowlana Wielton, zaprojektowana do profesjonalnego transportu materiałów budowlanych oraz drobnicy. ?? Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie Podłoga ładunkowa z płyty antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t * Trzymak lamp ze stali, 371 mm * 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t * Odbijaki gumowo-stalowe z tyłu * Składana tylna belka przeciwnajazdowa * Tylna belka przeciwnajazdowa ze stali * Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem z aluminium ----Osie i zawieszenie 3 osie, wykonanie sztywne * Osie tarczowe SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC * 1. oś podnoszona * Bez podnoszenia osi na 3. osi Cedpfxsypa A Ae Agtorg * Wysokość siodła ok. 1.120 mm ----Nogi podporowe SAF Hercules, dwubiegowe, pełne obciążenie ----Błotniki Błotniki z PVC, półmuszla, 2 przednie / 2 tylne ----Felgi 6 × stalowe, 22,5 × 11,75, ET-120 * Osłony nakrętek kół * Bez felgi koła zapasowego ----Opony 6 × 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta Opcje: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Opór toczenia: B | Przyczepność na mokro: C | Hałas: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Opór toczenia: A | Przyczepność na mokro: B | Hałas: 68 dB * Bez opony zapasowej ----Inne wyposażenie podwozia 2 × skrzynka narzędziowa po 165 l * Kosz na koło zapasowe * Wysuwane tablice poszerzające ----Zabudowa Przednia ściana H = 1.800 mm, z ocynkowaną blachą ochronną do górnej krawędzi * Burty 1.000 mm * Burty przykręcane * Tylna burta składana ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy WABCO z podstawowym modulatorem * RSS / RSP * Zbiornik powietrza z aluminium * RTR automatyczne poziomowanie * Hamulce WABCO lub Knorr z zaworem H-S ----Instalacja elektryczna Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Kierunkowskazy boczne migające * 2 lampy cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym złącze EBS * Bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego ----Lakierowanie, powierzchnie Rama ocynkowana ogniowo, niepomalowana * Burty anodowane, niepomalowane ----Systemy dodatkowe ABERG TPMS – system monitorowania ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na felgach * Sterownik podłączony do EBS * Opracowany dla naczep i przyczep ----Oznakowanie Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton * Białe boczne, czerwone tylne * Naklejki ostrzegawcze Wielton * Oznaczenia pojazdu w języku niemieckim ----Inne wyposażenie i indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 11 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 270 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Csdozx Sp Sspfx Agtjrg Masa własna: 5 160 kg Ładowność: 35 840 kg DMC: 41 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-38-KH

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 960 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 085 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Maaster z aluminiową skrzynią o pojemności około 50 m³, wysokość siodła 1150 mm, klapa tylna, automatyczno-mechaniczny system blokowania z dwoma hakami / dodatkowo zabezpieczony zapadkami, zsyp do zboża z pokrywą, plandeka rolowana, manometr do pomiaru obciążenia, aluminiowe podpory, ABS, EBS, oś(e) SAF INTRA CD, aluminiowe felgi „Speedline”, układ hamulcowy tarczowy, automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, diodowe światła obrysowe i odblaskowe, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86346 Credpszxv Npjfx Agtsg Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie? Dostępny również w wersji MEGA / od 24.200 €. Na sprzedaż oferowany jest naczepa platformowa Wielton Platform Master, przeznaczona do ciężkich i elastycznych zastosowań w transporcie materiałów budowlanych, stali i ładunków dłużycowych. Pojazd dostępny jest w standardowej wysokości zabudowy oraz opcjonalnie w wersji MEGA. Crsdpfx Agjypa Aiotsg Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Możliwe są odchylenia w zależności od pojazdu, statusu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie / rama - Rama jako podłużnice podwójne ze spawanymi poprzecznicami i ramą zewnętrzną - Konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali S700 - Rama zewnętrzna perforowana z ciągłymi możliwościami mocowania - System SAFETY LOCK: ok. 60 otworów mocujących na stronę - Przystosowanie do wysokosci siodła 1.120 mm (wersja MEGA z obniżoną wysokością opcjonalnie) - 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t, na ramie zewnętrznej - 26 kieszeni na słupki, 81 × 81 mm, zgodnie z rysunkiem - Obszar roboczy wg ISO 1726:2003, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem masy --- Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o nośności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - 1. oś jako oś podnoszona - 2 królewskie sworznie, wymiar narożny 2.040 mm - 2 mechaniczne podpory, marka SAF - Obsługa podpór jednostronna, prawa strona --- Wyposażenie podwozia - 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami - Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu z dużą powierzchnią stopnia, zgodnie z UVV - Duże gumowe odbojniki, bocznie wzmocnione stalą, z tyłu ramy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe wg ECE R73 z lekkiego kompozytu - Tylny zabezpieczenie przed najazdem ze stali wg ECE R58 - Pełne błotniki PVC - 2 skrzynki narzędziowe PVC, każda 165 l - 12 słupków wtykowych, 80 × 80 mm, długość 1.500 mm - 12 uchwytów na słupki - Brak uchwytu na koło zapasowe - Wysuwane tablice poszerzające --- Układ hamulcowy / pneumatyka - Układ hamulcowy wg normy ECE - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, marka WABCO, zgodny z ADR - System EBS WABCO 2S/2M z RSS - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu przed ścianą czołową - Standardowe przyłącza pneumatyczne wg ISO - Zbiorniki powietrza aluminiowe --- Oświetlenie i elektryka - Belka świetlna z kompozytu - Instalacja oświetlenia 24 V wg ECE R48, marka Aspöck EP III - 2 siedmiokomorowe wielofunkcyjne lampy tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 lampy obrysowe LED - Boczna sygnalizacja obrysowa LED - 2 x 7-pin + 1 x 15-pin z przodu, łącznie z gniazdem EBS (bez przewodów przyłączeniowych) - Instalacja elektryczna i przygotowanie pod lampę ostrzegawczą - 2 dodatkowe światła cofania LED --- Koła i ogumienie - Ogumienie 6 × 385/65 R 22.5 - 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 - Opony premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Osłony na nakrętki kół --- Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, producent premium Koskisen - Uszczelnione krawędzie cięcia - Szczeliny podłogowe dookoła - Przejezdność wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi --- Nadwozie - Ściana przednia wysokości 1.800 mm - Ściana przednia i przednie słupki z aluminium, surowe --- Lakierowanie / kolory - Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane - Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej - Bezpyłowe malowanie wykończeniowe robotem - Rama:

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Crsdpfx Agsp Ncb Nstjg Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka ok. 31 m³, klapa tylna nakładana, plandeka rolowana, siłownik wywrotu HYVA, aluminiowe podpory oporowe, manometr załadunku, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, felgi aluminiowe ALCOA, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, oś podnoszona, włącznik/wyłącznik opuszczania wywrotki, zbiornik na wodę, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86715 Credjzbfwijpfx Agteg Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego odbioru TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego odbioru TÜV, z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 960 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 085 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Maaster z aluminiową skrzynią wywrotką ok. 50 m3, wysokość siodła 1.150 mm, tylna klapa, automatyczno-mechaniczny system ryglowania na 2 haki / dodatkowo blokowana napinaczami, zsyp do zboża z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunku, aluminiowe podpory spadające, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, felgi aluminiowe "Speedline", hamulce tarczowe, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, oś podnoszona, LED boczne światła odblaskowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86345 Cedezuh N Tspfx Agtjrg Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / wkrótce dostępny? Możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26 500,00 EUR Na sprzedaż oferujemy naczepę platformową Wielton (rozsuwana) do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerów. Przeznaczona do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft (środkowo) * 20 ft (z tyłu) * 2 × 20 ft Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego lub zamówionego pojazdu. W zależności od pojazdu, stopnia produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta, możliwe są różnice. ----Podwozie / Rama Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi * Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody w osłonach ochronnych z PVC * Rozsuwany element przedni, manualny, mechaniczny * Rozsuwany element tylny, pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane podpory kontenera, stal ocynkowana * 4 regulowane na wysokość blokady kontenera * W zestawie koło zapasowe ----Osie i zawieszenie 3 osie, nośność 9 000 kg na oś * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszona oś na osi 3 * 2 sworznie królewskie, wymienne zgodnie z normą SAE, 2 położenia * 2 mechaniczne lewarki podporowe, producent JOST * Obsługa lewarków podporowych z jednej strony, po prawej stronie Crodpsypa D Tofx Agtsg * Licznik kilometrów osi / wskaźnik wysokości na osi środkowej (po prawej stronie) ----Akcesoria do podwozia 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami * Duże stalowe zderzaki na tylnej ramie * Boczne osłony ochronne zgodne z normą ECE, składane * Tylna osłona ochronna ze stali zgodna z normą ECE R58 * 6 błotników z PVC (półoskrzynie) z systemem ochrony przed rozpryskami * 1 skrzynka narzędziowa z PVC * 1 gaśnica w komplecie z pojemnikiem, zamontowana po prawej stronie kierunku jazdy * 1 rura / skrzynka na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE * Dwukreskowy pneumatyczny układ hamulcowy, producent WABCO, zgodny z ADR * Układ EBS 2S/2M z RSS * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu * Standardowe przyłącza powietrza zgodnie z normą ISO * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, stalowe ----Oświetlenie, elektryka i systemy informacyjne Stojak oświetlenia ze stali * Oświetlenie 24 V, zgodne z normami ECE i ADR * Wielokomorowe lampy tylne, producent HELLA * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * 2 obrysowe lampy LED * LED-owe lampy znaczników bocznych * 1 × 15-pinowe gniazdo, z przodu, w tym gniazdo EBS (bez przewodów połączeniowych) ----Koła i opony Opony 6-szt. 385/55 R 22.5 * 6 × felgi stalowe 11.75 × 22.5, ET120 * Opony klasy Premium, producent BRIDGESTONE * Osłony nakrętek ----Malowanie / specyfikacja kolorów Wszystkie elementy stalowe poddawane dwukrotnemu piaskowaniu * Podkład katodowy (KTL) dla optymalnej ochrony przed korozją * Malowanie proszkowe w kabinie lakierniczej z robotem Kolor: rama: RAL 7021 grafitowy * Rozsuwane elementy: ocynkowane ogniowo * Podpory siodłowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty kół: czarne * Boczne osłony ochronne: białe * Stojak oświetlenia tylnego: biały * Osłona ochronna: biała ----Oznakowanie 2 tablice ostrzegawcze / znaki odblaskowe z tyłu * 1 tablica ADR ----Dokumenty / homologacja Instrukcja obsługi w języku niemieckim / angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd spełnia wymogi homologacji WE, w tym Certyfikat Zgodności (COC) * Wykon

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Dwuosiowa przyczepa do transportu kontenerów hakowych o długości od 5500 do 7250 mm. Nowy model Wielton, PS-2/P70B Masa własna ok. 3.840 kg Dostępna od ręki! Wyposażenie: • Osie tarczowe SAF • Ogumienie 265/70 R19,5 Goodyear Kmax, podwójne koła • W komplecie koło zapasowe z wyciągarką • Zawieszenie pneumatyczne • Zawór podnoszenia i opuszczania • Układ hamulcowy EBS 4S/3M WABCO • Pneumatyczna blokada kontenera • Mechaniczne ograniczniki kontenera z przodu • Dyszel ciągnący L 2100 mm z oczkiem Ø 40 mm • Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych z miejscem na reklamę • Stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd • 1x zamykana skrzynka narzędziowa • 1x kosz siatkowy • Belka lamp wykonana z lekkiej blachy stalowej • Instalacja oświetleniowa Aspöck • Pełne tylne lampy LED • 2x LED światła cofania • Złącze 15 PIN • Przyłącze powietrza głównego – głowice ISO (możliwość zmiany na DUOMATIC za dopłatą) Dostępna na zamówienie. Dalsze informacje i ofertę cenową udzielimy na życzenie. Biuro czynne pn. - pt. w godz. 09:00-17:00 Cedpozyd Enofx Agtjrg Sprzedaż pośrednia i pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny uzyskacie Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / w dostawie? Dostępny także z różną pojemnością muldy / już od 30.900 € netto. Na sprzedaż: Wielton Strong Master naczepa wywrotka 26 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, budowlanych i asfaltu. Model Strong Master dostępny jest, w zależności od wersji, z pojemnością muldy od ok. 26 m³ do ok. 42 m³. Uwaga: Poniższe wyposażenie opisuje aktualnie dostępny pojazd magazynowy lub zamówiony. Pojemność, wykonanie i wyposażenie mogą się różnić w zależności od pojazdu, aktualnego etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie --- 3 osie SAF, każda o nośności 9 000 kg, hamulec tarczowy 22,5”, ET120, tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszenie osi 1 i 3, automatyczne / pneumatyczne * Przewód sterujący do podnoszenia osi (przycisk / asystent ruszania) * Podnoszenie i opuszczanie podwozia przez zawór HS * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia * Sattelplatte z królem 2” wg normy SAE, wymienny * Dwubiegowe podpory SAF Hercules * Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych wg ECE R73 * Tylna belka odbojowa stalowa, składana, zgodna z ECE R58, przystosowana do rozściełacza * Wysokość siodła bez załadunku ok. 1 250 mm --- Układ hamulcowy / pneumatyka --- WABCO 2S/2M * Manometr ciśnienia sprężynowego * Aluminiowe zbiorniki powietrza Credpfx Aeypa N Ajgtog * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia --- Elektryka --- Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Migające boczne lampy obrysowe * 1 lampa cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym przyłącze EBS (bez przewodów do ciągnika) --- Koła i opony --- 6 x stalowe felgi 11.75 × 22.5, ET120 * Osłony nakrętek kół * Opony 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 --- Zabudowa / Mulda --- Półokrągła mulda z HARDOX HB 450 * Zwężająca się mulda * Ściany boczne 3 mm * Podłoga 4 mm * Ściana przednia pod kątem 20° * Stanowisko obsługi przy ścianie przedniej, wejście z lewej strony w kierunku jazdy * Logo Wielton na ścianach bocznych * Tylna ściana jako stalowa klapa wahadłowa, wsparta, z podwójnym łożyskiem wahadłowym * Wymienna uszczelka gumowa * Zamykanie tylnej klapy: * 2 boczne napinacze mechaniczne * 2 dolne automatyczne zamki hakowe * Zestaw hydrauliczny 1 * Siłownik hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy u góry * Wzmocnienie łańcuchami napinającymi pomiędzy ścianami bocznymi --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² * Szybkozamykacz * Aluminiowa rura do zwijania * Wersja z trójkątem przednim i tylnym * Zgrzewana rura środkowa przy pionowym zamknięciu tyłu --- Inne wyposażenie --- Aluminiowa drabina * Skrzynia narzędziowa 44 l, montowana z przodu * Zbiornik wodny 30 l * Łopata i miotła * Cynkowanie ogniowe --- Malowanie --- Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 9006 (biały aluminium) * Plandeka w RAL 9006 (biały aluminium) * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed malowaniem --- Systemy dodatkowe --- Sterowanie podnoszeniem osi z kabiny * ABERG TPMS – monitoring ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na wszystkich felgach * Sterownik podłączony do EBS --- Pozostałe muldy (ok. 26–38 m³), konfiguracje i indywidualne dostosowania dostępne na zamówienie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od wybranych opcji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – możliwość indywidualnej konfiguracji / od 38.600 € netto Oferujemy na sprzedaż naczepę skrzyniową marki Wielton, przeznaczoną do profesjonalnego transportu drobnicowego, paletowego oraz dystrybucyjnego. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu będącego w trakcie realizacji zamówienia. W zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta możliwe są różnice wyposażenia. ----Podwozie / Rama - 19 par pierścieni do mocowania ładunku ----Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o ładowności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - Pierwsza oś podnoszona - 2 mechaniczne podpory postojowe SAF ----Wyposażenie podwozia - Duże odboje rolkowe na tylnej belce ramy - 2 duże skrzynie narzędziowe PVC po 165 l każda za agregatem - Tylny zderzak stalowy zgodny z ECE - Błotniki PVC typu ćwiartka z systemem antyrozpryskowym Cjdeypa Eqspfx Agtsrg - Kosz na koło zapasowe ----Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ADR - Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu wykonane ze stali ----Oświetlenie i elektryka - Wielofunkcyjne, pełne LED, tylne lampy wielokomorowe Aspöck ECO LED - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin złącza elektryczne z przodu - Gniazdo EBS ----Koła i ogumienie - Ogumienie 6× 385/65 R 22.5 - 6 x felga stalowa 11.75 × 22.5, ET120 - 6 x opony premium marki BRIDGESTONE - Osłony na nakrętkach kół ----Podłoga - Obrzeże podłogi uszczelnione dookoła - Listwa końcowa podłogi o głębokości 270 mm na całej szerokości pojazdu w tylnej części - Przystosowana do załadunku wózkiem widłowym do osiowego obciążenia 7.500 kg ----Zabudowa - Nadwozie skrzyniowe z paneli typu sandwich (sklejka 20 mm z metalowymi warstwami wierzchnimi) - Rogi aluminiowe, klejone i nitowane - Dach lekko izolowany - Wzmocnienie ściany przedniej od wewnątrz ze sklejki, 1.400 mm wysokości - 1 rząd szyn mocujących ładunek po obu stronach na wysokości 1.200 mm - Szyny double deck wraz z belkami poprzecznymi - 1 skrzynka na dokumenty A5 - Boczne osłony najazdowe 260 mm wysokości - Tylna ściana – drzwi dwuskrzydłowe z dwoma ryglami obrotowymi po wewnętrznej stronie każdego skrzydła ----Dokumentacja - Certyfikat mocowania ładunku zgodny z VDI 2700 / DIN EN 12642 XL - Pojemnik na dokumenty na ścianie przedniej, format DIN A4 - Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim ----Systemy dodatkowe - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach * Czujnik na każdym kole * Kontrolka na ramie pojazdu * Sygnał CAN-Bus do ciągnika siodłowego * Przewód sterujący osią podnoszoną wyprowadzony do kabiny kierowcy ----Inne wyposażenie oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Państwa wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 840 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie: * Konfiguracja do transportu kontenerów 45', 40'HC, 30', 20' środek, 20' tył, 2x20', 40' ISO * Przystosowanie ramy do kontenera 40' ISO * Tylne pneumatyczne przedłużenie z dodatkowym mechanicznym sworzniem blokującym * Container Master 45' R2 * Wysuwany zderzak * Stalowa belka antynajazdowa Osie i zawieszenie: * Osie tarczowe SAF 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR obejmy * Średnica tarcz hamulcowych 430 mm Codpsw Ak A Uofx Agtjrg * Sztywne osie * Około 1.090 mm wysokość sprzęgu bez ładunku * 1 podnoszona oś Nogi podporowe: * JOST podpory dwubiegowe Ogumienie/felgi: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Opór toczenia: B, przyczepność na mokro: B, hałas toczenia: 70dB * Bez koła zapasowego * Felgi stalowe 22,5-11,75 ET-120 * Nasadki ochronne na nakrętki kół Układ hamulcowy/pneumatyka: * Stalowe zbiorniki powietrza * Układ hamulcowy producenta wg wyboru z podstawowym modulatorem oraz RSS/RSP Elektryka: * Gniazdo 1x15-pinowe i 2x 7-pinowe z połączeniem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie: * Częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III * LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED światła obrysowe * LED boczne światła obrysowe Inne wyposażenie podwozia: * Błotniki do pracy pod pełnym obciążeniem * Ochrona przed rozbryzgiem za trzecią osią * Pełne błotniki PVC * Bez kosza i windy na koło zapasowe * Klucz do blokady kontenera * Adaptacja ramy do transportu kontenerów ISO 40' (z płaską podłogą bez tunelu) * 2 szt. adapterów i 2 szt. podpór dystansowych * Bez skrzynki narzędziowej Lakierowanie: * Podwozie powlekane KTL * Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szaro-czarny)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Curtain Master MEGA Biały aluminium Wymiary i wagi Długość całkowita 13830 mm Długość wewnętrzna platformy 13620 mm Szerokość całkowita 2550 mm Szerokość wewnętrzna platformy 2480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu) 2480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna 2850, 2785 mm Rozstaw osi 1310 mm Wysokość siodła 950 mm Wysokość szyi 80 mm Wysokość platformy 1030 mm Odległość królewca od 1. osi 6390 mm Liczba europalet 34 szt. Dopuszczalna masa całkowita (administracyjna) 36000 kg Dopuszczalna masa całkowita 42000 kg Dopuszczalny nacisk na oś (administracyjny) 8000 kg Dopuszczalny nacisk na oś 9000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło 15000 kg Oznaczenie producenta NS3K nd Dokładność +/- 4% nd Masa własna 6560 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wspornik lamp ze stali 371 mm Uchwyt paletowy z otworami do mocowania Boczne osłony Wielton, białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjazdowa Stalowa tylna osłona podjazdowa Podłoga z płyty prasowanej 30 mm, nośność 7,5 tony Rama otworów z możliwością ciągłego mocowania ładunku, system SAFETY LOCK, od 50 do 67 z każdej strony, w zależności od modelu Stalowy zderzak z tyłu Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne Wysokość siodła 950 Osie tarczowe BPW 3 x 9000 kg 19,5 ECO PLUS 3 zaciski, BPW ET=120 1. oś podnoszona Podpory Dwubiegowe podpory mechaniczne, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Błotniki Błotniki PVC - muszla 2 z przodu, 6 z tyłu Felgi Codpfx Agozx Iqrjterg 6 x felga stalowa 19,5-14 ET-120 Opony 6 x opony ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Pozostałe wyposażenie podwozia Dwie kliny z mocowaniem Linka celna/lina do plandeki na ścianie czołowej (bez zamka celnego) 1 wysuwana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2950 Listwy mocujące - 4 rzędy 1. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) i 450, do załadunku z przodu i z tyłu, dach przesuwany niezależnie od bocznych plandek Boczne plandeki z 24 napinaczami Aluminiowa ściana czołowa Osłona podjazdowa ściany czołowej (płyta metalowa), H=1500 mm 2. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 3. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 4. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Szybki napinacz plandeki z przodu Urządzenie napinające plandekę z tyłu Standardowy napinacz plandeki Napinacz plandeki z dodatkowym zabezpieczeniem Przesuwana plandeka otwierana z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modularem z RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Powłoka katodowa (KTL) Kolor plandeki Kolor bocznych plandek Polplan 018 RAL 9006 (srebrny) Elektryka 2x7-biegunowy + 1x15-biegunowy z przyłączem EBS, bez przewodów łączących z ECM Oświetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III z migającymi bocznymi światłami obrysowymi Systemy dodatkowe System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura opon) zamontowanych na felgach oraz urządzenia podłączonego do EBS Wersja Wykonanie DC 9,5 Częściowe oznaczenie konturowe boczne, białe Częściowe oznaczenie konturowe tylne, czerwone Naklejka ostrzegawcza Wielton Oznaczenie w języku niemieckim Certyfikaty/Ho