Używane Web-Trailer Abroll-Schlittenanhänger R19.5 Zwilling 10To na sprzedaż (27 401)

Stan: nowe, masa własna: 3 470 kg, maksymalna waga ładunku: 16 530 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 9 630 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 5 140 mm, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa platformowa z systemem zmiany nadwozia, ocynkowana | Nowy pojazd | Oś SAF z hamulcami tarczowymi | Zawieszenie pneumatyczne | Dyszel zaczepowy 40 mm | Opony 265/70 R19.5 | Opony podwójne | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Rcedpfxozwqx Ae Afmjf

Stan: używany, masa własna: 3 060 kg, maksymalna waga ładunku: 14 940 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2006, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, (DE), DOLL A 125 – przyczepa do transportu drewna, wyposażona w: słupki, opony podwójne, zawieszenie pneumatyczne, felgi aluminiowe, hamulce bębnowe, masa własna 3060 kg, ładowność 14940 kg, masa całkowita 18000 kg, pierwszy właściciel, wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczenie. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (płatny). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagany jest wpłacenie ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Rcjdpfjzwxkmsx Afmef (EN), DOLL A 125 Timber trailer wyposażona w: słupki, opony podwójne, zawieszenie pneumatyczne, felgi aluminiowe, hamulce bębnowe, masa własna 3060 kg, ładowność 14940 kg, masa całkowita 18000 kg, pierwszy właściciel, wideo: , , Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (płatny). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagany jest wpłacenie ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pośrednictwa. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1550 rok 2015/2016 I rejestracja 2015 XII Rcedpfx Afezt Rr Ijmjf Dane techniczne DMC – 38000 kg Masa własna – 9150 kg Ładowność – 28850 kg hamulce tarczowe osie BPW zawieszenie pneumatyczne agregat spalinowo-elektryczny Carrier Vector 1550 Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340 cm szerokość 247 cm wysokość 260 cm Winda załadowcza aluminiowa Dhollandia 2500 kg

Stan: nowe, masa własna: 125 kg, maksymalna waga ładunku: 625 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 2 990 mm, całkowita szerokość: 1 590 mm, całkowita wysokość: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 145/80R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Brenderup 1203SUB750 z nadstawką siatkową Przyczepa skrzyniowa, niehamowana, jednoosiowa - NOWY POJAZD - Kompletny zestaw obejmuje: Nadstawka siatkowa, stal ocynkowana, wysokość 50 cm Koło podporowe z uchwytem zaciskowym Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Masa własna: 125 kg – ładowność: 625 kg Ogumienie: 145/80R13 Wymiary wewnętrzne skrzyni: 204 x 116 x 35 + 50 cm Wymiary całkowite: 299 x 159 x 89 + 50 cm Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Wyposażenie: Bezpieczne dyszel typu „V” Podłoga z antypoślizgowej i wodoodpornej sklejki wielowarstwowej Burty profilowana blacha stalowa, ocynkowana 4 uchwyty mocujące ładunek wewnątrz skrzyni Błotniki z tworzywa sztucznego Wielofunkcyjne tylne lampy, zamontowane w belce zabezpieczającej Tylna burta uchylna i demontowalna, zamknięcia napinające Opcjonalne akcesoria za dopłatą (częściowo widoczne na zdjęciach), np.: Plandeka płaska Plandeka półokrągła na całą nadstawkę Plandeka wysoka / stelaż Zabezpieczenie antykradzieżowe typu „zamykany bolec” (chroni przed zaczepieniem/odczepieniem) Koło podporowe Koło podporowe z centralną belką Zestaw podpór postojowych z uchwytami montażowymi, montowane z tyłu Adapter mini do gniazda samochodowego 7-pinowego ! Więcej przyczep na stronie >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia pojazdu w rozliczeniu! * Ogromny wybór – ponad 300 przyczep na stanie, zapraszamy! * Fachowe i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. Rcsdpfxsy T Haqo Afmjf * Masz pytania? Zadzwoń! UWAGA: odbiór osobisty wyłącznie po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, WEB – Przyczepa jednoosiowa, platforma niskopodwoziowa, oś skrętna, opony podwójne, SAF Wszystko w jednym miejscu: * Pierwsza rejestracja: 16.06.2014 * Kolor: Czerwony (neutralny) * Waga: 5 kg * Ładowność: 15 400 kg * Opony: 245/70 R17,5 * Uwaga: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: * WEB – Przyczepa * 1 – Oś * Platforma niskopodwoziowa * Oś skrętna * Opony podwójne * Oś SAF * Ocynkowana * 4 zamki drzwi tylnych * Listwy ALU * 13 par punktów mocowania * ABS * EBS * 2 uchwyty na koło zapasowe * Koło zapasowe * Podpory Jost * Skrzynka narzędziowa * System mocowania do transportu morskiego (Ferry Lashing) * 2 lampy cofania * Hamulec bębnowy Wyposażenie standardowe: * Zawór podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana przednia * Schody wejściowe z tyłu * 2 kliny * Odbojniki najazdowe * Drzwi portowe Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 13,60 m (przód ok. 4,20 m / tył ok. 9,40 m) Szerokość: 2,48 m Wysokość: 3,00 m (przód ok. 2,63 m / tył ok. 3,00 m) Wysokość załadunku ok. 0,96 m Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Rodpfezf Ufcox Afmocf Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa jednoosiowa, niskopodwoziowa, z osią skrętną, oponami bliźniaczymi, oś SAF Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 16.06.2014 · Kolor: Czerwony (neutralny) · Waga: 5 kg · Ładowność: 15 400 kg · Opony: 245/70 R17,5 Rcjdpfx Afjzf Ufiomsf · Uwaga: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · WEB – Przyczepa · Jednoosiowa · Niskopodwoziowa · Oś skrętna · Opony bliźniacze · Oś SAF · Ocynkowana · 4 zamki drzwi tylnych · Listwy ALU · 13 par punktów mocowania · ABS · EBS · 2 uchwyty na koło zapasowe · Koło zapasowe · Podpory Jost · Skrzynka narzędziowa · Mocowania do transportu morskiego · 2 lampy cofania · Hamulce bębnowe Wyposażenie standardowe: · Zawór podnoszenia i opuszczania · Wzmocniona ściana przednia · Drabinka z tyłu · 2 kliny · Zderzaki rampy · Drzwi portalowe Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 13,60 m (przód ok. 4,20 m / tył ok. 9,40 m) Szerokość: 2,48 m Wysokość: 3,00 m (przód ok. 2,63 m / tył ok. 3,00 m) Wysokość załadunku ok. 0,96 m Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed jej zawarciem. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktujcie się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa WF/W-18 NOWA | Przyczepa podkontenerowa do ruchu wymiennego | za ok. 19 500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według specyfiki zastosowania. Przyczepa podkontenerowa do symetrycznych nadwozi wymiennych o długości od 7 150 do 7 450 mm. Niska wysokość zawieszenia, pneumatyczne zawieszenie oraz rama ocynkowana ogniowo do profesjonalnego transportu dystrybucyjnego i wymiennego. Najważniejsze cechy: - Rama podkontenerowa do nadwozi wymiennych 7 150 – 7 450 mm - Nośność osi 18 t (2 × 9 t) - Bardzo niska wysokość jazdy - 2 wsporniki + 4 chowane zamki obrotowe (20 t) - Pneumatyczny wózek obrotowy z bezobsługowym wieńcem kulowym - Wysuwane dyszle - Rama ocynkowana ogniowo dla maksymalnej ochrony przed korozją Dane techniczne: - Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 050 mm - Wysokość sprzęgu bez ładunku: ok. 720 mm - Wysokość podparcia: ok. 1 020 – 1 320 mm - Prześwit: ok. 1 000 mm - Nośność osi: 18 000 kg (2 × 9 000 kg) - Odległość środków resorów: ok. 1 300 mm - Kąt skrętu dyszla: ±3° - Ogumienie: 445/45 R19.5 Wyposażenie standardowe: - Podwozie do zabudowy wymiennych 7 150–7 450 mm - Składany i regulowany odbojnik przedni - Wózek obrotowy do zawieszenia pneumatycznego z wieńcem kulowym (90 mm) - Regulacja wysokości za pomocą sprężyn pociągowych - Wysuwane dyszle (płynna regulacja, ok. 600 mm) - Ucho dyszla Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) - Układ hamulcowy EBS (Knorr lub WABCO) z programem stabilizacji toru jazdy - Układ podnoszenia i opuszczania po lewej stronie w kierunku jazdy - Zbiornik powietrza stalowy, lakierowany - Boczne osłony przeciwnajazdowe po obu stronach Redpeypa Hnofx Afmocf - Instalacja oświetleniowa LED 24 V z lampami wielofunkcyjnymi Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Rama ocynkowana ogniowo (bez lakieru wykończeniowego) - Dyszel ocynkowany ogniowo (według wymagań klienta) - Przygotowanie pod uchwyt na koło zapasowe (wersja z wciągarką) - Dowolny wybór producenta osi (SAF / BPW / JOST) - Markowe opony 445/45 R19.5 M+S - Belka oświetleniowa lakierowana RAL 9016 biały sygnałowy - Felgi lakierowane aluminium/srebro (zbliżone do RAL 9006) - Lampy prowadzące i boczne obrysowe LED - Dokumenty COC od System Trailers Inne wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z wymaganiami klienta. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa własna: 6 710 kg, maksymalna waga ładunku: 11 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 380 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 10 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa chłodnicza tandemowa Meyer ZAKO 18 | Połączona głęboko | Przejezdna, 2 bramy rolowe z napędem elektrycznym | 2 strefy chłodnicze z agregatem Frigoblock | Podpora przednia i tylna | Data pierwszej rejestracji: 23.10.2014 | Dyszel 50 mm | System Duomatic | Rozmiar opon: 385/55R22,5 / rozstaw osi: 1,29 m | Hamulec pneumatyczny | Długość platformy ładunkowej: 7,38 m | Osie BPW | Skrzynka na narzędzia x 1 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Rjdpfx Afezwunhjmecf

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm) Szerokość podwozia ok. 2480 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg Środek resoru ok. 1100 mm COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania 7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t! 1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost) 2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Rozstaw osi ok. 1310 mm Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS System kontroli ciśnienia w oponach Migające boczne lampy obrysowe SML Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2 Rcodpeg Dkxdofx Afmof Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V 2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe Przednie światła pozycyjne Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Drabinka wejściowa z tyłu po prawej Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami 2 odboje na narożach tylnych Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para Lakier podwozia wg palety RAL Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna lub ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy. Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Rcjdpfszt Rr Uex Afmef Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) Rcjdsypazropfx Afmsf • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, 9936383 Rodpjzwrursfx Afmjcf Używana przyczepa do przewozu jednego konia Producent: Thiel Model: TF5 Pico Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Masa własna: ok. 570 kg Data pierwszej rejestracji: 21.04.2020 Konstrukcja z poliestru Kolor: biały Podłoga gumowa Guma na klapie załadunkowej ze zintegrowanymi listwami antypoślizgowymi Ochrona przed uderzeniami po lewej stronie Miotła i łopata przymocowane w przedniej części Dodatkowe drążki oddzielające boksy do podziału przestrzeni wzdłużnej 2 okna wentylacyjne Automatyczne podparcie Data pierwszej rejestracji: 21.04.2020 Sprawdzona w warsztacie Na życzenie z nowym przeglądem technicznym Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół, w tym certyfikat dopuszczający prędkość do 100 km/h Koło zapasowe wraz z uchwytem Zabezpieczenie przed kradzieżą * Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2009, Rok budowy: 2009, Rok modelowy: 2026 Masa własna: 300 kg Ładowność: 1.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 1.300 kg Rjdey Dtz Nepfx Afmocf Liczba właścicieli: 1 Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 22.000 kg Masa własna: 6.380 kg Ładowność: 15.620 kg Długość całkowita: 11.345 mm Długość ładunkowa: 11.300 mm Szerokość: szerokość całkowita 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.480 mm Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm Dodatkowe informacje - Podest załadunkowy Dhollandia ok. 2.000 mm - Bliźniacze ogumienie Rjdpfx Afjxudp Njmocf - Osie SAF - Zawieszenie pneumatyczne - Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe tylne - Skrzynka narzędziowa - Ściana przednia ok. 3.250 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 150 kg, maksymalna waga ładunku: 2 350 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: koło podporowe, uploader, Kabeltrommelanhänger 3,5 t mit hydraulischem Hub und Trommelantrieb – Modell F10.35.2M Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.35.2M für Energieversorger, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Tiefbauunternehmen, Freileitungsbau und Infrastrukturprojekte. Der Anhänger wurde für den sicheren Transport, das hydraulische Anheben, Abrollen und Verlegen von Kabeltrommeln entwickelt. Durch die U-förmige Bauweise kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und vertikal hydraulisch angehoben werden. Der integrierte hydraulische Trommelantrieb mit Honda-Benzinmotor erleichtert das kontrollierte Drehen und Abrollen der Kabeltrommel auf der Baustelle. Der Kabelanhänger eignet sich besonders für Arbeiten im Bereich Stromnetzausbau, Mittelspannung, Niederspannung, Erdverkabelung, Energieversorgung, Telekommunikation, Industriebau und kommunale Infrastruktur. Technische Hauptdaten: * Modell: F10.35.2M * Ausführung: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen * Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg * Tragfähigkeit / Trommelgewicht: bis 2.350 kg * Maximale Trommelbreite: 1.700 mm * Maximaler Trommeldurchmesser: 2.800 mm * Hydraulisches vertikales Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb für die Trommelrotation * Motor: Honda GX390 * Max. Motorleistung: 8,2 kW / 11 PS * Feuerverzinkter Stahlrahmen * AL-KO Fahrwerkskomponenten * AL-KO Trommelbremsen * LED-Straßen- und Markierungsleuchten 12 V / 24 V * Räder 195 R14C * Unterlegkeile * Zusätzlicher Trommelschutz Standardausstattung: * hydraulisches vertikales Heben der Kabeltrommel * hydraulischer Trommelantrieb über Honda-Benzinmotor * stabile U-Rahmen-Konstruktion * feuerverzinkter Rahmen für hohe Korrosionsbeständigkeit * AL-KO Fahrwerk und Bremsanlage * LED-Beleuchtung * robuste Ausführung für den täglichen Baustelleneinsatz Optionale Ausstattung: * kabellose Steuerung / Funksteuerung Rjdpezc Umpsfx Afmjcf * verstellbare AL-KO-Deichsel * individuelle Ausstattung nach Kundenanforderung Der Kabeltrommelanhänger F10.35.2M ist eine zuverlässige Lösung für professionelle Anwender, die einen kompakten, robusten und leistungsfähigen Kabelanhänger bis 3,5 t suchen. Die Kombination aus hydraulischem Hub, Trommelantrieb, verzinktem Rahmen und hochwertigen Komponenten macht den Anhänger besonders geeignet für anspruchsvolle Einsätze im Kabelbau und in der Energiebranche. Viele Modelle sind kurzfristig verfügbar. Auf Wunsch können ausgewählte Kabeltrommelanhänger auch bei unseren Kooperationspartnern in Deutschland besichtigt werden. Die Kontaktdaten stellen wir Ihnen gerne nach der ersten Kontaktaufnahme zur Verfügung. Verkauf an gewerbliche Kunden innerhalb der EU ist bei gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer im Rahmen des innergemeinschaftlichen Handels netto ohne Berechnung der Mehrwertsteuer möglich. Weitere Informationen, technische Beratung und individuelles Angebot auf Anfrage.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Niska platforma 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do wybranego miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 33 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* Rcedeznmcljpfx Afmsf 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 12 punktów kontrolnych, 12 zatwierdzono ✅, 0 niedoskonałości ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Platforma z możliwością przechylania, wymaga wykonania niektórych prac blacharskich. Posiada własny agregat hydrauliczny. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40866 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji w Internecie. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, 9935817 Uniwersalna przyczepa z możliwością obniżania platformy i plandeką – idealna do transportu podnośników nożycowych, motocykli i innych pojazdów. Umożliwia również łatwe załadunek palet za pomocą wózka widłowego. Producent: Vezeko Model: Husky FB 35.35 Wymiary platformy: 3450 x 1630 x 2100 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 872 kg Ładowność: ok. 2628 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Plandeka i stelaż o wysokości 2100 mm Kolor plandeki: czerwony Opony: 195/50R13C Liczne podłużne belki pod podłogą zapewniają dodatkową stabilność Burty z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego, ok. 100 mm Rodpfx Afezwyxxsmjcf Możliwość zamocowania w każdym z 4 narożników, np. stelaża do plandeki Dyszel zintegrowany z pojemnikiem na narzędzia 10 mocnych punktów mocowania, zintegrowanych z podłogą i umieszczonych po bokach w profilu V Światła pozycyjne z przodu i z tyłu Platforma obniżana hydraulicznie Platforma z tyłu dodatkowo pochylona, co zapewnia jeszcze mniejszy kąt najazdu Uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu, łatwo odchylany podczas załadunku Koło podporowe Głowica zaczepu ALKO z zabezpieczeniem przed uderzeniem Wtyczka 13-pinowa Wraz z dokumentami pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z certyfikatem dopuszczającym prędkość 100 km/h Burty aluminiowe, demontowalne Plandeka i stelaż w różnych wysokościach i kolorach Koło zapasowe wraz z uchwytem Zintegrowane zabezpieczenie przed kradzieżą w głowicy zaczepu (umożliwia również zablokowanie przyczepy do pojazdu ciągnącego) Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie ds. ruchu drogowego.

Stan: używany, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19.5, rozstaw osi: 5 040 mm, Wyposażenie: ABS, | Podwozie wymienne Kögel AWE 18 | Zawieszenie pneumatyczne | Masa własna 2900 kg, ładowność 15100 kg | Opony: 445/45/R19.5 | Pojazd zarejestrowany w Austrii | Nadwozie z wymienną platformą | Krone WP 7LF1 | Masa własna: 2120 kg | Dopuszczalna masa całkowita: 15000 kg | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Rcjdszw Rkropfx Afmjf

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi, platforma AZ 18 | Oś BPW z hamulcami tarczowymi | Opony: 445/45 R19.5 | Ważność przeglądu/opinii technicznej: 10/2027 | Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Rcedpfx Afjzv U Rmomef

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne Rcedpszt Rtfofx Afmsf DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: używany, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa Krone Tandem ZZ | Niski zaczep | Oś BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 385/55R22,5 | pojazd zarejestrowany w Austrii | Kontener na zamówienie | Podpora tylna | Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek w danych i możliwości wcześniejszej sprzedaży. | Platforma do zmiany nadwozia | Długość 7,80 m | Długość wewnętrzna 7,60 m | Wysokość wewnętrzna 2,0 m | Szerokość wewnętrzna 2,48 m | Punkty mocowania 5,85 m | dobry stan | Drzwi portalowe Rcodpfxjzwx R Te Afmjf

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy pojazd • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Ładowność: 2 069 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Oś jezdna: Oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Nadwozie z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała • Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Tylne klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe boczne drzwi po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamykane na klucz • Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość • 2x składane, dodatkowe rampy aluminiowe 1,5 m do bardzo niskich pojazdów • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość wjazdowa z tyłu 188 cm • Podłoga perforowana posiada wysoką odporność na poślizg oraz jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania i wysoce wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji – odpowiednie również do pojazdów obniżonych • Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (plastik z rdzeniem o strukturze plastra miodu), z warstwami ochronnymi po obu stronach. Bardzo lekka i wytrzymała • 2x środkowe schowki podłogowe wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe w komplecie • Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem bezprzewodowym, liną syntetyczną i karabińczykiem • Elektrohydrauliczna funkcja podnoszenia powierzchni ładunkowej – nachylenie za pomocą przycisku, idealny kąt najazdu • Centralne sterowanie funkcją podnoszenia i tylną klapą, dodatkowo do pilota. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego w zestawie • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V • Układ hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Żeliwna głowica sprzęgu zintegrowana z wysokobezpiecznym zamkiem AL-KO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Wnętrze oświetlone taśmą LED • Światło cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Bocznie umieszczone światła cofania LED • Reflektor roboczy LED z tyłu dla lepszej widoczności podczas załadunku i rozładunku • Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Aluminiowe felgi lekkie, kolor antracytowy • Koło podporowe do ciężkich ładunków • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania kół Rodpfx Aeydiibofmjcf Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zapytanie! Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania! - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystk

Stan: używany, masa własna: 2 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2020, Nadwozie wymienne Krone typu furgon | Masa własna 2960 kg | 7,30 m długości wewnętrznej | 2,5 m wysokości wewnętrznej | Możliwość wynajmu | Dostępność od zaraz | Cena za sztukę! | Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów w wprowadzaniu i wcześniejszej sprzedaży. Rjdszwwygepfx Afmscf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Schwarzmüller T-Serie, zabudowa do napojów z plandeką przesuwaną (patrz zdjęcia), felgi aluminiowe, TÜV ważny do 11/2026, ogumienie: ok. 80 - 90% ogólnie, austriacka przyczepa w dobrym stanie, masa własna: 4560 kg, ładowność: 13 440 kg, nr podwozia VAVSAZ218GZ382696. Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. , Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Redpfezaxvcex Afmecf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 510 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 485 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp Fabrycznie nowa przyczepa platformowa HUMBAUR z DWOMA OSIAMI, przeznaczona do transportu materiałów budowlanych, model Baustoff-HD 187124 NOWY POJAZD z aktualną datą pierwszej rejestracji Masa całkowita (dopuszczalna): 18 t Masa techniczna: 18 t Wymiary: Ładowność: ok. 14 510 kg Długość wewnętrzna: ok. 7 100 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Szerokość całkowita: maks. 2 550 mm Wysokość załadunku: ok. 1 285 mm Przestrzeń na koła z przodu: ok. 80 mm NAJWAŻNIEJSZE CECHY: - Zgrzewana, ogniowo cynkowana rama i podwozie - Nadwozie z aluminiowymi burami, anodowane - Ogniowo cynkowane słupki Kinnegrip z podziałem burty, z tyłu poprzecznie - Amortyzatory gazowe zintegrowane w ścianach bocznych - Oś SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem tarczowym Wyposażenie: * Zgrzewana rama podwozia z ciągłymi poprzeczkami w konstrukcji lekkiej * Bezobsługowy pierścień łożyska kulkowego * Powierzchnia ładunkowa: ok. 7 100 x 2 480 mm * Wysokość załadunku bez obciążenia: ok. 1 285 mm * Wymiary całkowite: dł. x szer. x wys.: ok. 8 900 x 2 550 x 2 485 mm (rozstaw osi 8 850 mm) * Aluminiowe burty 1 000 mm, anodowane, składane na bok i z tyłu, ogniowo cynkowane słupki Kinnegrip, z tyłu poprzecznie * Aluminiowa ściana przednia 1 200 mm wysokości, anodowana * Składane stopnie wewnątrz tylnej ściany * Amortyzatory gazowe zintegrowane w ścianach bocznych * HAMULEC TARCZOWY SAF-Intradisc 9 t, 430 mm * Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø 430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja do użytku na drogach * Zawieszenie pneumatyczne SAF * Opony 385/65 R 22,5, 164K, producent Apollo Rcedpfxezxbw Es Afmof * 4 szt. felg stalowych 11,75 x 22,5, głębokość osadzenia 120 mm, kolor srebrny * Dyszel ciągnący o długości 2 000 mm, regulowany na wysokość dla wysokości sprzęgu nieobciążonego ok. 700 - 900 mm, łożyskowanie tuleją, * 40 mm zaczep DIN * Zewnętrzna rama otworowa, odstęp między otworami 125 mm, 57 par otworów do mocowania, po 2000 daN * Pasy mocujące można również zaczepić przy zamkniętych burtach * Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywami WE 71/320 lub ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny, układ hamulcowy producenta KNORR * Układ EBS 4S3M, pierwsza i druga oś wyposażone w czujniki, RSS - program stabilizacji * Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężonego powietrza na drugiej osi * Stalowy zbiornik sprężonego powietrza, przewody hamulcowe/powietrzne z 2 niezależnymi głowicami sprzęgu, żółta/czerwona lub DUOMATIC * Kabel połączeniowy EBS/ABS, gumowa opaska do mocowania wtyczek EBS i elektrycznych * Zawieszenie pneumatyczne bez urządzenia do podnoszenia i opuszczania * Wskaźnik obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-Canbus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy * Układ hamulcowy EBS 24 V * Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężonego powietrza * Zgrzewana, ogniowo cynkowana rama i podwozie * Aluminiowa ścianka przednia z profili zamkniętych, ok. 1 200 mm wysokości, ściana przednia wewnątrz z 2 pierścieniami do mocowania ładunku, ściana przednia wzmocniona 2 podpórkami środkowymi, z przodu stalowe słupki narożne na wysokości ścianki przedniej, zamocowane z boku (swobodna, boczna długość załadunku), z zamkami Kinnegrip. * Dwuczęściowe aluminiowe ścianki boczne z profili zamkniętych 1 000 mm, z uszczelką gumową, składane, blokada ścian bocznych za pomocą zamków Kinnegrip w słupkach, bufor zderzeniowy ściany bocznej przymocowany do zewnętrznej ramy. * Aluminiowa ścianka tylna z profili zamkniętych 1 000 mm, z uszczelką gumową, składana, z zamkami Kin