Używane Väderstad Tempo Tpv 8 + Fronttank Fh 2200 na sprzedaż (27 166)

Stan: używany, przebieg: 232 803 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z funkcją utrzymywania odległości - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16 750 8x4*4 Podnoszona i sterowana oś. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Hamulec opóźniający. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Hak do przyczepy. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Wysięgnik: L426 Pilot radiowy Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg Ręczne wysuwanie 29,85 m - 600 kg Codpfx Aezf I D Eodrehc 31,70 m - 480 kg 33,50 m - 350 kg = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony – strona lewa: 80%; bieżnik opony – strona prawa: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony – strona lewa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona lewa (zewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (zewnętrzna): 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony – strona lewa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona lewa (zewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (zewnętrzna): 80% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; bieżnik opony – strona lewa: 80%; bieżnik opony – strona prawa: 80% Masy Masa własna: 22 985 kg Ładowność: 14 015 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Wnętrze Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z podanych tekstów żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 232 803 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z funkcją utrzymywania odległości - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe Csdpfx Ajzf Izdsdrjhc - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16 750 8x4*4 Podnoszona i sterowana oś. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Hamulec opóźniający. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Hak do przyczepy. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Wysięgnik: L426 Pilot radiowy Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg Ręczne wysuwanie 29,85 m - 600 kg 31,70 m - 480 kg 33,50 m - 350 kg = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony – strona lewa: 80%; bieżnik opony – strona prawa: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony – strona lewa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona lewa (zewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (zewnętrzna): 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony – strona lewa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona lewa (zewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony – strona prawa (zewnętrzna): 80% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; bieżnik opony – strona lewa: 80%; bieżnik opony – strona prawa: 80% Masy Masa własna: 22 985 kg Ładowność: 14 015 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Wnętrze Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z podanych tekstów żadnych roszczeń prawnych.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 Chjdpezl Irpsfx Adrsc - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku Chjdpfx Adszl Ittjrec - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: dobry (używany), przebieg: 533 634 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: I-SHIFT, automat Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Masa własna: 28.080 kg Ładowność: 3.920 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8-sekcyjny) Długość masztu: 19,65 m Udźwig: 20.350 kg Marka zabudowy: EFFER 1355/8S CROS-STAB Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry VOLVO FH 480 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY + DŹWIG EFFER 1355/8S EURO 5 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 510 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA Sypialna FH Z KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ Cjdeyiulrepfx Adrjhc AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM PŁYTA SIODŁOWA REGULOWANA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE EFFER 1355/8S CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU RAZEM 8x WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 23 METRY!! MAKSYMALNY UDŹWIG 20.350 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 19,65 METRA: 4.080 KG DUŻY HYDRAULICZNY WYCIĄGNIK Z HAKIEM I ROLKAMI RAZEM 4x PODPOR DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI PODPOROM CROSSTAB STEROWANIE RADIOWE Śledź nasz Instagram: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: używany, przebieg: 808 278 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2A4CDC63A558387 HYDRAULIKA PRZYCZEPY – HYDRAULIKA DO WYWROTU 70 ton całkowitej masy zestawu Masa własna: 9400 kg Niemieckie badanie techniczne – termin ważności dobiega końca Gniazdo NATO ----Kabina Globetrotter HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY, cyfrowy tachograf Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio/CD/Bluetooth/przygotowanie do systemu nawigacyjnego, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, podgrzewane fotele, lodówka Resorowe zawieszenie z przodu + pneumatyczne zawieszenie z tyłu Rozstaw osi: 3900 / (oś 2 – 3 = 1400 mm) Zbiornik o pojemności 450 litrów OŚ 2 = PODNOSZONA I STEROWANA OSIE AP Wysokość siodła 1230 mm – regulowana – 2,0 cala Lampa obrotowa Hak do przyczepy 40 mm Wylot spalin podwyższony Centralny system smarowania Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2 + 3: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Chsdpfozp Adujx Adrjc Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego badania technicznego. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 644 467 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2AG30D2DB657998 EURO 5 – hakowiec z wywrotką RK 20.70 Masa całkowita: 70 000 kg Masa własna: 12 860 kg DE – termin ważności przeglądu technicznego Kabina Globetrotter Intarder + hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, radio/odtwarzacz CD/Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, tempomat, podgrzewane fotele, lodówka, zawieszenie na resorach z przodu / zawieszenie na resorach z tyłu Hak holowniczy – 40 mm Zbiornik paliwa: 600 l Zbiornik AdBlue: 100 l Rozstaw osi: 4900 – 1370 mm Osie AP Opony: Oś 1: 385/65 R 22,5 Chedpfx Aszfw T Nsdrsc Oś 2 + 3: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 169 107 km, moc: 344,95 kW (469,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22, 315/80 R22, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, kabina, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, osłona głowy, regulowane podwozie, tempomat, zaczep do przyczepy, Sprzęgło nowe, sterownik nowy, pompa próżniowa nowa, wentylator nowy, pompa wodna nowa, zbiornik pokryty blachą o grubości 4 mm, filtr nowy, zabudowa MTS, z pilotem. Chjdpfx Aey Aua Rodrsc

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 682 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przednia szyba - Kabina zamknięta - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 – 3-poziomowa przyczepa do transportu zwierząt + naczepa – wentylacja – indywidualne wykończenie wnętrza Rok produkcji: 15.03.2016 / 15.03.2016 Przebieg: 812 682 km YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 3-poziomowa kombinacja do transportu zwierząt – 110 m2 System załadunku przelotowego Wentylacja Podnoszone podłogi Podnoszony dach Rampy Pełne zawieszenie pneumatyczne 3 osie skręcane Csdpfxjz Ey Tie Adrehc Indywidualne wykończenie wnętrza = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś przednia 2: rozmiar opon: 355/50R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony po lewej wewnątrz: 40%; bieżnik opony po lewej na zewnątrz: 40%; bieżnik opony po prawej wewnątrz: 40%; bieżnik opony po prawej na zewnątrz: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Masy Masa własna: 17 195 kg Ładowność: 19 905 kg Masa całkowita: 37 100 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 6 955 h, przebieg: 6 955 km, moc: 48 kW (65,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.700 kg Csdpfx Aoz A E Imedrohc

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) Cedpeywfxyjfx Adrohc - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: używany, przebieg: 503 522 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385-65-R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 310 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Spoiler dachowy - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Centralny zamek sterowany zdalnie - Hydraulika wywrotki - Klimatyzacja automatyczna - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada dyferencjału - Reflektory pomocnicze - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lustra martwego pola = Uwagi = Volvo FH16 750 6x4 80 000 kg DMC. 340 cm rozstaw osi. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Intarder. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Złącze Rema. Hydraulika. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Chedpfxezw Ezfe Adroc Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385-65-R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika lewa: 70%; Głębokość bieżnika prawa: 70% Oś środkowa: Rozmiar opon: 315-80-R32.5; Głębokość bieżnika lewa: 80%; Głębokość bieżnika prawa: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315-80-R22.5; Głębokość bieżnika lewa: 80%; Głębokość bieżnika prawa: 80% Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 21 300 kg DMC: 32 000 kg Wnętrze Wykończenie: Skóra Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 16.750 6X4 / INTARDER / FULL = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z przedstawionych tekstów żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 102 654 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RT60G5RB470465 SAMOŚCIĄG HYVA 28-55S z hydraulicznym zamknięciem Masa całkowita zestawu: 70 000 kg Masa własna: 13 880 kg DE przegląd techniczny ważny do 07.2027 - SP przegląd techniczny ważny do 01.2027 Długa kabina RETARDER, cyfrowy tachograf Automatyczna klimatyzacja, niezależne ogrzewanie, 1 łóżko, radio USB/Bluetooth/przygotowanie do nawigacji, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, tempomat, podgrzewane fotele, lodówka, Resorowanie przednie – resory, resorowanie tylne – resory Hak holowniczy – 50 mm z hydrauliką Zbiornik AdBlue 100 l Rozstaw osi: 1995 – 2905 – 1370 mm Osie AP Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Wysunięty układ wydechowy Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Cedpfjz Id Hxjx Adrshc

Stan: dobry (używany), przebieg: 956 609 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 040 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Klakson pneumatyczny - Radio - Kamera cofania - Przewód paliwowy - Podgrzewane lusterka - Wzmocniona hamulca silnikowa - WOM = Uwagi = Żuraw Liczba podpór: 2 Obrotnik: ✓ Mechanizm obrotowo-skręcający: ✓ Udźwig w kilogramach: 6200 kg PALFINGER PK15500 2 x wysuwane Cedez Eny Djpfx Adrehc Obrotnik z chwytakiem System kątowy VDL Nowa, sterowana tylna oś (rok produkcji 2023) Żuraw wymagał kompleksowej konserwacji. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.780 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 90%; Przekładnia: Zębate przekładnie zewnętrzne; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 90%; Przekładnia: Zębate przekładnie zewnętrzne; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70%; Zawieszenie: Pneumatyczne Masy Masa własna: 16.700 kg Ładowność: 18.800 kg Masa całkowita: 35.500 kg Maks. siła uciągu: 50.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK15500, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BX-PR-61

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, TEMPO T 6 Używany Väderstad Tempo T6 Codpfxey Eixmo Adrjhc

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Wykończenie wnętrza skórą - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (13 segmentów) Długość masztu: 32 m Udźwig: 17.500 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Wnętrze Tapicerka: Skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C Cjdpsz Ihavsfx Adrohc Ciężarowy ciągnik siodłowy z żurawiem – 3 osie skrętne – zasięg do ok. 34 m Bardzo dobrze wyposażony, wysokiej klasy ciągnik siodłowy Volvo FH 540 8x2, rocznik 2022, wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 58.002 TEC F w połączeniu z żurawiem Palfinger PJ150E DPS-C. Dzięki połączeniu wysięgnika głównego i żurawia pomocniczego, żuraw ma łącznie 13 hydraulicznych wysięgników, co zapewnia ogromny zasięg i wysokość roboczą. Żuraw osiąga maksymalny udźwig ok. 17.500 kg oraz maksymalną wysokość haka ok. 34 metrów. Podwozie Volvo FH jest wykonane jako 8x2 z 3 osiami kierowanymi, kompletnym zawieszeniem pneumatycznym, aluminiowymi felgami Alcoa i przesuwanej siodłowej. Dzięki dodatkowemu przedniemu wspornikowi, żuraw może być również używany w obszarze przed kabiną kierowcy. To tworzy szczególnie duży obszar roboczy wokół pojazdu. DANE OGÓLNE Producent: Volvo Model: FH 540 Wykonanie: Ciągnik siodłowy / Pojazd z żurawiem Napęd: 8x2 Rok produkcji: 2022 Przebieg: ok. 290.790 km Moc silnika: 540 KM Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne Układ kierowniczy: 3 osie kierowane Felgi: Aluminiowe felgi Alcoa PODWOZIE I CIĄGNIK SIODŁOWY - Wytrzymałe podwozie Volvo FH 8x2 - 3 osie kierowane - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Aluminiowe felgi Alcoa - Przesuwana siodłowa - Idealny do użytku jako ciągnik siodłowy - Różne skrzynki narzędziowe za kabiną kierowcy - Bardzo zwrotna konfiguracja 8x2 - Profesjonalne wykonanie do ciężkich prac i żurawi - Idealny do łączenia prac żurawiem i transportu naczep ŻURAW ŁADUJĄCY PALFINGER PK 58.002 TEC F Zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy: Producent: Palfinger Model: PK 58.002 TEC F Wykonanie: Żuraw ładujący do ciężkich prac Maks. udźwig: ok. 17.500 kg Obsługa: Pilot radiowy WYPOSAŻENIE ŻURAWIA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Łącznie 13 wysięgników hydraulicznych - Maksymalna wysokość haka ok. 34 metry - Maksymalny udźwig ok. 17.500 kg - Pilot radiowy - Dodatkowe chłodzenie oleju dla hydrauliki żurawia - ...

Stan: dobry (używany), przebieg: 339 737 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Effer 65 ton (typ: 655 6/S) - 6 x hydraulicznie wysuwany - 6 x podpory - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla wciągarki - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu (dźwig podstawowy): * 6,66 m -> 8.000 kg * 8,60 m -> 5.970 kg * 10,62 m -> 4.680 kg * 12,71 m -> 3.810 kg * 14,91 m -> 3.190 kg * 17,13 m -> 2.760 kg - Effer Fly-Jib (typ: JIB 4S) - 4 x hydrauliczne wysięgniki - Wykres udźwigu (Fly-Jib): * 19,83 m -> 1.430 kg * 21,34 m -> 1.295 kg * 23,03 m -> 1.175 kg * 24,78 m -> 1.080 kg * 26,42 m -> 1.005 kg - Dynamiczna wciągarka olejowa (typ: S19L) - Maksymalna pojemność: 1.900 kg - Wywrotka trójstronna - Wymiary: długość 530 cm x szerokość 244 cm x wysokość 70 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 153 cm - Składane aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie - Skrzynia narzędziowa - Wersja ciężarowa Volvo FH 500 Heavy Truck - Przeznaczony do pracy na drodze i w terenie - Pakiet Audio Advanced - Aluminiowy zbiornik paliwa 405 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów - VEB+ (Volvo Engine Brake Plus) - OBD z redukcją momentu obrotowego (40%) - 26-tonowy tandem z redukcją w piastach GCW 100 ton - Czujnik rozpoznawania naczepy z sensorem LED - W pełni na resorach piórowych! - 9 tonowe osie przednie - 13 tonowe osie tylne (technicznie) - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Chsdez Ekmmepfx Adrsc Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś przednia 2: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 25.300 kg Ładowność: 6.700 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Effer 655 6/S, rok produkcji 2010, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 592 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 975 kg, maksymalna waga ładunku: 2 525 kg, masa całkowita: 7 490 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2019, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MAN TGL 8.250 4x2 250 KM z kabiną XXL dla kierowców dalekobieżnych Oferowany pojazd to zestaw do transportu samochodów przeznaczony dla 4 pojazdów. Zestaw 3-osiowy jest bardzo uniwersalny i można go załadować różnymi samochodami osobowymi, ciężarowymi, busami, przyczepami czy innymi maszynami i urządzeniami. Dzięki hydraulicznie rozsuwanej długości zestawu możliwy jest również transport maszyn rolniczych, lekkich ciężarówek lub traktorów. Zestaw można prowadzić na starym prawie jazdy kat. B (niemieckie prawo jazdy kl. 3) lub nowym prawie jazdy dla lekkich ciężarówek do 7,5t. Stan transportera jest ponadprzeciętny. Pojazdem przewożono głównie nowe samochody osobowe oraz przyczepy kempingowe. Nie przewożono pojazdów powypadkowych ani złomu. Nadwozia są w bardzo dobrym stanie technicznym, wykazują minimalne ślady zużycia. Pojazdy należały do dużej floty często eksploatowanej w Europie Południowej. Na pokładzie zainstalowano system zarządzania flotą Rio. Są to pojazdy niemieckie, a zabudowy również wykonano w Niemczech. Kilka słów o przyczepie: Miejsce na 3 pojazdy różnych typów. Systemy załadunkowe firm Käsbohrer/Dortmann oraz BTF Fahrzeugtechnik są szeroko znane z uniwersalności. Codpfey Iuufsx Adrehc Dzięki hydraulicznie rozsuwanemu dyszlowi i przesuwanemu tyłowi przyczepy możliwy jest załadunek bardzo dużych i nietypowych pojazdów. Wyposażenie samochodu bazowego: - Postojowa klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Kabina dalekobieżna z możliwością stania - Dwa miejsca do spania - Lodówka - Nawigacja - i wiele innych - Nowy przegląd TÜV Podane informacje mogą się różnić w zależności od stanu technicznego pojazdu, zwłaszcza w zakresie wyłączenia sprzedaży dla klientów prywatnych. W razie pytań prosimy o kontakt przez WhatsApp lub e-mail. Nasze pojazdy mają bardzo atrakcyjną cenę w stosunku do jakości, dlatego prosimy nie oczekiwać dużych rabatów. Cena końcowa zależy od tego, czy kupującym jest osoba prywatna czy przedsiębiorca. Możliwość uzyskania do 12 miesięcy gwarancji (przy zakupie prywatnym gwarancja za dopłatą, obowiązkowa!). Ostateczne warunki są ustalane indywidualnie. Pomagamy przy załatwieniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu – szukamy używanych pojazdów wszystkich marek. Możliwy leasing/kredyt za pośrednictwem naszych partnerów bankowych (Bank 11 lub Targo-Bank) – oprocentowanie od 6,99% w skali roku. Odkupimy Twój pojazd także bez zakupu nowego auta. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Informacje i zdjęcia mają charakter niewiążący. Nie bierzemy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub oczywiste błędy. Kupujący przed zakupem zobowiązany jest osobiście sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 44 645 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Kompletny zestaw Iveco SZM 80 E 22 + przyczepa hakowa, przebieg zaledwie 44 000 km Iveco 80 E 22 Chjdpfx Asxai Aledrjc Data pierwszej rejestracji: 10.08.2009 160 kW Masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 3950 kg Ładowność: 3540 kg Masa całkowita zestawu: 18 000 kg Przyczepa hakowa Geidobler SAA 8 Multilift XR Data pierwszej rejestracji: 10.08.2009 WO9OOO1139SG47949 Masa całkowita: 13 000 kg Obecnie dopuszczalna masa całkowita zmniejszona do 9500 kg bez zmian technicznych Masa własna: 2800 kg Ładowność: 10 200 kg przy masie całkowitej 13 000 kg Obecna ładowność: 6700 kg.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 180 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 441 kg, maksymalna waga ładunku: 16 559 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FH 500 6×2 / 180 tys. km / BDF / oś skrętna Rok 2023 Przebieg 180 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 9441 kg Ładowność 16559 kg Moc 500 KM Euro 6 Adblue Pojemność silnika 12777 ccm Zaczep do przyczepy 3. oś podnoszona i skrętna Zabudowa BDF Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Komputer pokładowy Blokada mostu Csdpez Egyvsfx Adrshc Tachograf Tempomat Lodówka Szyberdach Mikrofala Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo. Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry!

Stan: używany, przebieg: 306 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla osprzętu żurawia) = Uwagi = Chsdpfxjznk I Ee Adroc Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: ciężarówka z żurawiem / pojazd wielofunkcyjny (żuraw PK92002 F, wysięgnik 17,8 m / 3750 kg + żuraw pomocniczy 32,5 m / 920 kg + wciągarka) Rok produkcji: 06.2020 Przebieg: 306 000 km VIN: YV2RT60G0LA858751 Rozstaw osi: 8x4 Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 54 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Długość/Szerokość: 8950 mm / 2550 mm Masa całkowita/masa własna: 39 000 kg / 25 050 kg Zasięg: 32,5 m Maksymalna udźwigowość na końcu wysięgnika: 920 kg Obrotowy wysięgnik: obrotowy Rok modelowy: 2020 Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: wspomaganie Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wspomaganie: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wspomaganie: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: sterowana Masa własna: 25 050 kg Ładowność: 13 950 kg Masa całkowita dopuszczalna: 39 000 kg Żuraw: Palfinger PK92002, rok produkcji 2020 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: dobry (używany), przebieg: 409 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz hamulcowy - Kabina - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka Chedezlr Tdopfx Adrjc - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza dookólna - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Napęd 8x4 Skrzynia biegów I-Shift Euro 6 750 KM Luksusowe skórzane wnętrze Światła ostrzegawcze Różne światła robocze Różne skrzynki narzędziowe Teleskopowy wysięgnik z tyłu o długości 150 cm Platforma przesuwana Pętla do holowania Urządzenie do holowania Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Główny wysięgnik, hydraulicznie wysuwany 8-krotnie JIB, hydraulicznie wysuwany 6-krotnie Wciągarka linowa = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: automatyczna Oś przednia 1: skręcana Oś przednia 2: skręcana Masa własna: 25 695 kg Ładowność: 11 305 kg DMC: 37 000 kg Tapicerka: skórzana Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Oś skrętna Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Żuraw PENZ 10Z7.90 rok produkcji - 2019 Przyczepa JANZEN SYSTEM T19 hamulce - tarczowe masa własna - 3.270 Kg Cena z przyczepa - 124.900 € netto = Więcej informacji = Chsdpfjwtuzpsx Adroc Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.370 kg Ładowność: 16.630 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2020, szerokość robocza: 800 mm, Liczba rzędów: 64, odstęp między rzędami/korpusem: 12,5, wydajność powierzchniowa: 5500, układ rzędów do siewu, hydrauliczne składanie, hydrauliczna regulacja ilości wysiewanego nasiona, pneumatyczne, lemiesz pojedynczy, znacznik rzędów, rozgarniacz, grzebień, znacznik wstępny, wyposażenie do siewu zbóż – hamulec – kontrola głębokości IDC – sterowanie za pomocą iPada – system Disc Aggressive – SeedEye i monitorowanie przepływu nasion – światła robocze – zbiornik o pojemności 700 litrów – ruszt do wysiewu – układ rzędów do siewu 36 m – znacznik wstępny – 2 dodatkowe silniki do układu rzędów do siewu – system Disc Aggressive – wał zagęszczający między kołami ze wzmocnionymi kołami, pierwszy montaż w 2020 roku, miejsce przechowywania: u klienta. Chjdpfx Adozwr N Neroc

Stan: używany, TEMPO TPT 6 używany Väderstad Csdpfx Aexmt Uxsdrjhc