Używane Trimble Obróbka Drewna na sprzedaż (2 135)

Stan: używany, przebieg: 894 514 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, CIĄGNIK DREWNY, składający się z ciężarówki z żurawiem + przyczepy Bsdpfx Afezp Ad Ioijwr Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA30XZZ3JM796022 Masa własna: 15 950 kg DE przegląd techniczny ważny do 09.2026 – SP przegląd techniczny ważny do 03.2027 ŻURAW – PALFINGER S260Z96 – rok produkcji 2018, wyposażony w chwytak do drewna Kabina XLX ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 łóżko, radio (wyświetlacz niesprawny) Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, skórzane fotele, podgrzewane fotele, wentylowane fotele, lodówka Asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat Zawieszenie przednie na resorach piastowych / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4200 / 1380 mm Zbiornik paliwa: 400 l Opony: Oś 1: 385/65 R 22,5 Oś 2 i 3: 315/80 R 22,5 ODPOWIEDNIA PRZYCZEPA – producent HUTTNER LNS-18/20-2H Numer identyfikacyjny pojazdu: W09LNS220JLH07510 Pierwsza rejestracja: 19.09.2018 DE przegląd techniczny ważny do 09.2026 – SP przegląd techniczny ważny do 03.2027 Osie BPW Eco Plus z oponami podwójnymi Zawieszenie pneumatyczne Centralny system smarowania Opony: 315/80 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 159 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.520? ŻURAW DO DREWNA TAJFUN - STEROWANIE RADIOWE? STALOWE KOŁYSKI -- HISTORIA POJAZDU * OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA * BRAK ZALEGŁOŚCI W OBSŁUDZE * PEŁNA UMOWA SERWISOWA MAN * GWARANCJA NA PODSTAWIE UMOWY SERWISOWEJ ---- PRZYCZEPA NIE WCHODZI W SKŁAD OFERTY! ---- WYPOSAŻENIE POJAZDU * MAN TGS 33.520 6X4 BL (PODWOZIE) * SILNIK D2676 LFAX 382 kW (520 KM) EURO 6 * SKRZYNIA BIEGÓW MAN TIPMATIC 12.28 OD Z INTARDEREM 35 * NAPĘD 6X4, OŚ PRZEDNIA SKRĘTNA, OSIE TYLNE NAPĘDZANE * ROZSTAW OSI 4.500 MM * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA 33.000 KG * DOPUSZCZA TECH. MASA CAŁKOWITA ZESPOŁU 44.000 KG DOKUMENTY / REJESTRACJA * DOKUMENTACJA REJESTRACYJNA KRAJOWA * WERSJA SPECJALNA – EKSPLOATACJA KOMUNALNA / EKOLOGICZNA PODWOZIE / RAMA / TECHNIKA * PODŁUŻNICE 9,5 MM (GŁÓWNA RAMA) * BOCZNY I TYLNY ZDERZAK ANTYPOWAŻENIOWY * TYŁ RAMY WYSUNIĘTY 2.500 MM * FILTR POWIETRZA * WYDECH GÓRĄ PO PRAWEJ * TŁUMIK BOCZNY PO PRAWEJ * 2X AKUMULATOR 12V 210AH (AGM) * ALTERNATOR 28V 120A * ZBIORNIK PALIWA PRAWY 390 L * ZBIORNIK DODATKOWY LEWY 80 L * ZBIORNIK AdBlue LEWY 80 L * PODGRZEWANY OSUSZACZ POWIETRZA * EBS Z ESP I ASR * HAMULCE TARCZOWE PRZÓD * HAMULCE BĘBNOWE TYŁ NAPĘD / UKŁAD JEZDNY * MAN EASYSTART * RETARDER ECO WIELOSTOPNIOWY * BLOKADY MECHANIZMÓW RÓŻNICOWYCH * ZAWIESZENIE PÓŁRESORA/ PNEUMATYCZNE * STABILIZATORY PRZÓD I TYŁ * SYSTEM OŚWIETLENIA DWUOBWODOWY OPONY / FELGI Bwsdeyhz Alopfx Afijr * ZESTAW NARZĘDZI I 5 METRÓW WĘŻA * FELGI STALOWE (PRZÓD I TYŁ) KABINA TM * KABINA ŚREDNIOWYSOKA COMFORT * PAKIET SPOILERÓW * ELEKTRYCZNE SZYBY * CENTRALNY ZAMEK Z PILOTEM * PRZEDŁUŻENIE DRZWI KIEROWCY I PASAŻERA * OGRZEWANIE POSTOJOWE * KLIMATYZACJA CLIMATRONIC * REFLEKTORY LED * ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ LED * REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE * 2X ROBOCZE ŚWIATŁA NA DACHU * TYLNE LAMPY LED * SYGNAŁ COFANIA * PRZYGOTOWANIE POD 2 SYGNALIZATORY OSTRZEGAWCZE * GŁÓWNE LUSTERKA PODGRZEWANE, REGULOWANE ELEKTRYCZNIE * LUSTERKA SZEROKOKĄTNE PODGRZEWANE * INSTALACJA POD KAMERĘ COFANIA WRAZ Z OKABLOWANIEM WNĘTRZE / KOMFORT * SIEDZENIA KOMFORTOWE TKANINA * SIEDZENIE KIEROWCY PNEUMATYCZNE Z PODPARCIEM ODCINKA LĘDŹWIOWEGO * SIEDZENIE PASAŻERA SZTYWNE * PODŁOKIETNIKI * KIEROWNICA WIELOFUNKCYJNA SKÓRZANA * ZESTAW WSKAŹNIKÓW CYFROWY 12,3" * TACHOGRAF MAN 2 * 2X GNIAZDO 12/24V * 2X USB 5V * ROLETY PRZECIWSŁONECZNE PRZÓD I BOKI * LEŻANKA Z MATERACEM 110 MM * LODÓWKA WYSUWANA * WIELE SCHOWKÓW WEWNĘTRZNYCH I ZEWNĘTRZNYCH SYSTEMY WSPOMAGANIA * ESP * ASR * TEMPOMAT Z OGRANICZNIKIEM PRĘDKOŚCI * AWARYJNY ASYSTENT HAMOWANIA (EBA) – NIE DEZAKTYWOWANY * ASYSTENT PASA RUCHU (LDW) – NIE DEZAKTYWOWANY * CZUJNIK ZMĘCZENIA (ATTENTIONGUARD) * BEZ ASYSTENTA SKRĘTU * BEZ FABRYCZNEJ KAMERY (JEDYNIE PRZYGOTOWANIE) INFOTAINMENT / NAWIGACJA * MAN SMARTSELECT Z DOTYKIEM I POKRĘTŁEM * SYSTEM MEDIALNY PROFESSIONAL NAVI 12,3” * SYSTEM AUDIO ADVANCED * INFORMACJE O RUCHU ON-LINE I RADIO DAB * INTEGRACJA SMARTFONA ZŁĄCZA / PRZYCZEPA / ZABUDOWA * HAK HOLOWNICZY ROCKINGER NA BELCE TYLNEJ * SPRZĘG DUOMATIC * DWUOBWODOWE ZŁĄCZE HAMULCOWE PRZYCZEPY * ZŁĄCZA DO ZASILANIA ZABUDOWY I WYMIANY DANYCH LAKIER / KOLORY * KABINA GÓRA RAL 9010 BIAŁY * BŁOTNIKI, PROGI, ELEMENTY RAMY RAL 9005 CZARNY ZABUDOWA PAVIC OPTIPA – STALOWE KOŁYSKI * DŁUGOŚĆ ŁADUNKOWA OK. 6.800 MM * SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA OK. 2.550 MM

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Bwsdpozp H A Ujfx Afisr Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Bodpfx Afszp H Dfsiewr Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Bwodpozp H A Iefx Afijr Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 225 008 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, obecnie 40-mm Rockinger AHK, pakiet bezpieczeństwa, pakiet Światło i Widoczność Plus, retarder Eco Cool, blokada przeciw staczaniu MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja bujania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem, 2x światła ostrzegawcze obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, system nagłośnieniowy MAN Advanced z subwooferem, AHK ROCKINGER GSS Plateau z 8 ścianami ExTe, żuraw Palfinger Epsilon M12Z91 z siedziskiem klasycznym na górze, sterowanie hydrauliczne 4+2, bio-olej, podwójny wysuw, zasięg 9,10m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,5 m², udźwig: 3510 kg. Bjdpfourd Nqjx Afiewr

Stan: używany, przebieg: 272 969 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nowa skrzynia biegów ZF + nowe sprzęgło (10/22, przy przebiegu 228 014 km). Olej do krótkich bali. Hydrostatyczny napęd na przednią oś, kierowana i unoszona oś przednia, aktywna stabilizacja przechyłu, waga obciążenia osi dla osi tylnej i przyczepy, hamulec postojowy na osi przedniej, wyświetlacz danych przyczepy, radiotelefon, system telematyczny MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24 V, system LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, moduł RIO, radio MAN Media 7" z kolorowym wyświetlaczem i nawigacją SD – cała Europa, zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych, AUX-in/USB, nadwozie Alucar do krótkich bali z 4 podpórkami, długość skrzyni ładunkowej 6850 mm, żuraw Epsilon M12ZMaster 91 z systemem Masterdrive, sterowanie krzyżowe (sterowanie typu koparka), hydrauliczne sterowanie wstępne, podwójny wysuwnik, zasięg 9,10 m, szerokie podpory RX 47 (4,70 m), olej do krótkich bali, skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, 4 reflektory LED. Bwedpozhzhpsfx Afijr

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 mm, Nadwozie jest w bardzo dobrym stanie. Bjdpfxezqi Ago Afijwr

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2012, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Wyposażenie: hydraulika, hydraulika chwytaka, żuraw, LIV L 120 Z 78 żuraw do drewna bez chwytaka Rok produkcji: 2012, 1 hydrauliczny wysięg, pojazd od pierwszego właściciela. Skupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości, np. organizując przegląd TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagane jest wpłacenie ustawowego podatku VAT jako kaucji. Bwsdpfx Aju Hqc Uofisr Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługujemy w języku niemieckim i angielskim; czeski, francuski, rosyjski, bułgarski także dostępne. Wszystkie dane oraz wyposażenie i akcesoria podane bez gwarancji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym Bwedpfen Hrriox Afisr * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa własna: 4 080 kg, maksymalna waga ładunku: 13 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, rozstaw osi: 2 600 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Dodatki w wyposażeniu: ABS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 13920. Typ zabudowy: przyczepa dolly Müller, rok produkcji 09.2011, pierwszy właściciel, osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, hamulce bębnowe, wydanie tylko z pojazdem ciągnącym Scania R 560, nr LFD.: 26040. Bwsdsy Igtajpfx Afier

Stan: używany, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R 22,5, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 275 / 70 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 275 / 70 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Kolor podstawowy: szary Dodatkowe wyposażenie: ABS, obrotowy dyszel, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, typ zawieszenia: pneumatyczne, ładowność (kg): 14 700 Typ zabudowy: przyczepa do przewozu drewna krótkiego z 4 parami stalowych słupków Exte, osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, hamulce tarczowe, podłączenie pneumatyczne Duomatik, instalacja elektryczna 15-pinowa, ABS, dyszel w kształcie Y z oczkiem holowniczym 40 mm, felgi aluminiowe z oponami 275/70 R 22,5 Bsdsp I T Tzspfx Afiewr

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/1994, Rok budowy: 1994, DOLL BOFA Belzig naczepa do drewna z kłonicami EXTE ! stabilna rama główna ! • 3 x osie BPW 8 t – ECO – Plus • zawieszenie pneumatyczne • oś podnoszona • ABS Bwodpowmpmgofx Afijr • tylne reflektory robocze LED • Całkowita długość: 12.500 mm • Szerokość: 2.500 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg • Masa własna: 6.400 kg • 8 x wysuwane kłonice EXTE • Stal / aluminium • Ogumienie: 385/65 R 22.5 - TÜV / badania techniczne / przegląd: nowe! - Niemiecka naczepa! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 189 531 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 240 kg, maksymalna waga ładunku: 10 685 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, MAN TGS 33.510 z żurawiem LIV 120Z | Zawieszenie resorowe/pneumatyczne | Intarder | Automatyczna skrzynia biegów, tempomat adaptacyjny, asystent hamowania awaryjnego, | 4 pary stojaków | Skórzana kierownica, | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, | Komputer pokładowy | Hak holowniczy | Masa własna: 15 240 kg | Rozstaw osi: 3900/1400 mm | Długość powierzchni ładunkowej: 6180 mm | Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Bsdpfx Aozkgbasfijwr

Stan: używany, przebieg: 876 199 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter, RETARDER, skórzane wnętrze, pneumatyczne zawieszenie... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki ciągnik siodłowy do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83, zamontowany z tyłu Nadwozie do transportu drewna RESSENIG z 4 aluminiowymi listwami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2018 Masa własna ok. 15100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Produkcja: 19.02.2018!!! Oryginalny przebieg: 876199 km !!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka boczne, podgrzewane i regulowane elektrycznie Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami i łóżkiem Rozstaw osi: 4600 mm Napęd: 6x4 Maksymalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane fotele Kabina FH Globetrotter System informacyjno-rozrywkowy z nawigacją 2 łóżka, pakiet odpoczynku FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy, 690 litrów Bjdpfxszbn Nze Afiswr Tempomat, 90 km/h System SCR + filtr cząstek stałych Klasa emisji: C - Euro 6 Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik: D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka, wzmocniona Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wnętrza, regulacja, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do ładowania akumulatora 2 akumulatory, 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi, moduł Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory Bi-Xenon Alternator 150 A / 4200 W Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stal Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy, nawigacja, telematyka Kamera cofania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem / osi na wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik poziomu naładowania akumulatora na wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światła V" Światła hamowania, sekwencja świateł podczas nagłego hamowania Mapa regionu: Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie jednostopniowe 3,09 : 1 Obsługa I-Shift na siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie), wzmocniona Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Oś tylna z pojedynczym przełożeniem Blokada mechanizmu różnicowego Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH max. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, zamontowany przy skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min., bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Złącze przyczepy, Duomatic, 15

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skórzana tapicerka, pneumatyczne zawieszenie kabiny i tylnej osi... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki pojazd do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83 zamontowany z tyłu Nadwozie RESSENIG do transportu drewna z 4 aluminiowymi słupkami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2016 Masa własna ok. 14.875 t (przyczepa 3,9 t), 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg: 955.000 km!!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka, podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetlenia Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami a łóżkiem Rozstaw osi 4.600 mm Bwsdpfx Aox Hb Dqsfior Napęd 6x4 Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane siedzenia Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego na długie trasy, serwis 2 łóżka, pakiet wypoczynkowy FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 litrów Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma emisji spalin: Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2.550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowy miska olejowa Turbosprężarka heavy duty Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do pobudzania akumulatora 2 akumulatory, 24 V / 225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do systemu OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi z modułem Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory bi-ksenonowe Alternator 150 A / 4200 W Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stalowa Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy: nawigacja, telematyka Kamera cofania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi w wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik stanu akumulatora w wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światło V" Światła hamowania, sekwencja migająca w przypadku nagłego hamowania Mapa regionu Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światło skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie proste 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bezpośredni bieg), wzmocniona Manualna skrzynia biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Jednostopniowa przekładnia osi tylnej Blokada dyferencjału Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH maks. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, montowany na skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła Elektroniczny program stab

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 765 h, Bardzo dobrze utrzymana koparka gąsienicowa, lemiesz składany LGP – rozstaw podpór ok. 3682 mm, szerokość transportowa ok. 2900 mm, płyty podwoziowe 760 mm, tylny zgarniacz z 3 zębami, klimatyzacja, podwozie w dobrym stanie, elementy filtrujące Kleenoil, przygotowanie do systemu Trimble GPS, ilość godzin pracy: 11765, pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. Bwodpfezlwtcsx Afijr SI87132 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-143 Dostępny od ręki!!! Naczepa PAVIC do transportu drewna, platforma, podłoga z twardego drewna, 43 t masa technicznie dopuszczalna, długość ładowni 13 500 mm. Wyposażona w system szybkiej wymiany podpór. Wyciągana jest tylko belka, a mechanizmy znajdują się w podpórze. Korzyść: standardowa belka o niewielkiej wadze w przystępnej cenie. OD RĘKI! * Długość ramy około 13 510 mm (od przodu ramy do końca ramy) * Szerokość ramy około 2540 mm (od zewnętrznej krawędzi do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez obciążenia około 1400 mm przy wysokości siodła 1200 mm * Obciążenie siodła maks. około 16 000 kg Bwsdpfx Afozba Eujier * Przedni zwis (od sworznia siodłowego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Sworzeń siodłowy 2" zgodnie z normą SAE, wymienny od dołu * Uchwyt do koła zapasowego na 1 koło zapasowe * Ściana czołowa około 2500 mm wysokości, narożniki skośne z metalową obudową * Podłoga stalowa 4/6 mm z blachy łzowej * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami do mocowania ładunku co około 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania * 3 osie 9t, opcjonalnie z hamulcami tarczowymi lub bębnowymi * Rozstaw osi około 1310/1310 mm * Opony renomowanej marki 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji toczenia * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * 2 skrzynki narzędziowe, plastikowe * Skrzynia na palety lub opcjonalnie 2 długie skrzynie aluminiowe, specjalna wersja Pavic (patrz zdjęcia) * Wyposażona w aluminiowe belki OPIPA AL10 (na życzenie również bez belek) Alternatywnie dostępna również z podłogą metalową zamiast podłogi z twardego drewna (różnica w wadze: podłoga metalowa +650 kg). Możliwość finansowania poprzez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona Masa całkowita: 40 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich bali, system szybkiej wymiany podpór Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa Bwsdpfx Aeza Tfrefijr = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Naczepa siodłowa Nasza naczepa PAVIC przeznaczona do transportu drewna i materiałów dłużycowych, łączy wysoką jakość z atrakcyjną ceną. * 8x Szkielet OPTIPA SL * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 * Wytrzymała specjalna aluminiowa ściana przednia z wzmocnieniem, ok. 2500 mm wysokości, na życzenie także wersja stalowa * Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg * Pozycja podporu ok. 2300 mm od sworznia królewskiego * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi KoRa): 1550 mm * Sworzeń królewski 2” wymienny od dołu wg normy SAE * Długość podwozia ok. 13 000 mm * Rozstaw osi ok. 7 480 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami 9t SAF * Wzmocnienie osi do jazdy w terenie * Podnoszona pierwsza oś z funkcją automatyczną i pomocą do ruszania * Waga * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostyka EBS przez CAN-Bus * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody prowadzone osłonięte wewnątrz podłużnic * Gładka pokrywa z blachy 3 mm pomiędzy podłużnicami, spawana na całej długości * Ogumienie: 6 opon markowych 385/65 R 22,5 * Reflektor cofania LED i roboczy LED * Tylne światła LED oraz światła obrysowe LED * Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią * Zderzak tylny rurowy zamontowany na maksymalnej dozwolonej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu * 10 spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, plastikowa * Boczny odbojnik aluminiowy, anodowany * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku, najwyższa ochrona antykorozyjna! System modułowy OptiPa nie pozostawia nic do życzenia – naczepa może być skonfigurowana według indywidualnych wymagań. Możliwość finansowania z naszym partnerem finansowym. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-344 PROMOCYJNA CENA Przyczepa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich kłód, sprawdzona i dostępna od ręki w firmie PAVIC! OD RĘKI! Kolor pasów na burcie może być wybrany spośród kolorów: czerwony, zielony, niebieski, neonowy czerwony, neonowy żółty lub czarny! Przyczepa dwuosiowa z platformą * 4x platformy OPTIPA SL * 8x belki mocujące OPTIPA AL10 * Długość ramy: ok. 6600 mm * Wysięg z przodu: ok. 710 mm (platforma obrotowa) * Przykręcane haki na platformach do mocowania ładunku * Udźwig: 14750 kg * Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg * EBS / ABS * Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe * 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami z hamulcami bębnowymi lub tarczowymi – dostępne od ręki * Obrotnica z podwójnym rzędem łożysk, obciążenie osi: maks. 20 ton * Lina do podnoszenia z przodu * Smartboard Wabco * System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania * Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach * Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright – dostępne za dopłatą Dostępne od ręki! Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zmiany i błędy zastrzeżone. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Bsdpfozqahgsx Afiswr = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Masy: Masa własna: 3 250 kg Ładowność: 14 750 kg Masa całkowita dopuszczalna (DMC): 22 000 kg Funkcjonalność: Marka nadwozia: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan: Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 225 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 6 611 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita szerokość: 8 511 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL – dwuosiowa, krótka przyczepa do transportu drewna w wersji „z płytą podporową”, typ A2G-10L500 (A131) Dane techniczne: Wymiary: Długość całkowita przyczepy: 8 511 mm (przy długości dyszla 1900 mm) Długość przestrzeni ładunkowej: 6 611 mm Wysięg przedni: 760 mm Wysięg tylny: 856 mm Szerokość pojazdu: 2 550 mm Rozstaw osi: 4 995 mm Wysokość załadunku – górna krawędź ramy (załadowana): 1 187 mm (przy oponach 275/70 R 22,5) Wysokość całkowita: maks. 4 000 mm Masy: Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Obciążenie osi (2 x 9 t): 18 000 kg (technicznie 24 000 kg) Masa własna ok.: 3 350 kg (bez płyty podporowej i belek) Ładowność ok.: 14 650 kg Wyposażenie standardowe: A2G DOLL – dwuosiowa, krótka przyczepa do transportu drewna w wersji „z płytą podporową” – prosta górna belki. Stabilna konstrukcja spawana z 2 podłużnic z prostą górną belką. - Dyszel z obrotowym siodełkiem - 1 klin pod koło z uchwytem - Boczne zabezpieczenie przed najazdem zgodnie z ECE?R 73 Zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu: Aluminiowe zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu, zgodnie z ECE?R 58 Całe oświetlenie i uchwyt tablicy rejestracyjnej zamontowane w sposób chroniący zgodnie z ECE?R 48 Osłona kół: Pełne plastikowe błotniki nad kołami, zamontowane z przodu na dyszlu i z tyłu na głównej ramie, z zaczepami DOLL za osiami. Osłona ramy: Ciągła aluminiowa osłona z blach typu Duett (3/5 mm) przykręcona między górnymi belkami. Dyszl GZY27: Dyszl z łożyskami tulejkowymi i podporą dyszla, typ GZY 27 Sworzeń dyszla: Długość: Wartość D: Maksymalne obciążenie przedniej osi: Maksymalna masa całkowita: Ø 50 mm (ciężkie obciążenie ECE) 1900 mm 125 kN 10 t 27 t Przewód połączeniowy z ciągnikiem: Ułożony wzdłuż dyszla (powietrze, światło, ABS). Prowadzenie przewodów: Przewody hamulcowe i elektryczne prowadzone w sposób chroniony na głównej ramie. Uchwyt do chwytaka: Skośny uchwyt do chwytaka z przodu, wzmocniony. Zaczep antybryzgowy: Ciągły zaczep antybryzgowy na końcu pojazdu, kołyszący się, z logo „DOLL”. Podwozie / Rama: 12 t Zawieszenie: 2 osie pojedyncze, producent BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, obie osie z ABS i AGS, w tym liny zabezpieczające. Zawieszenie typu SL, z 2 x 43 mm drążkiem wahliwa. Zawieszenie pneumatyczne: Zawieszenie pneumatyczne bez podnoszenia i opuszczania. Wskaźnik masy bez Smartboard: Wskaźnik masy EBS-E dla przyczep z zawieszeniem pneumatycznym, składający się z 2 czujników ciśnienia do określania obciążenia osi. Obciążenie osi jest przekazywane do ciągnika przez magistralę CAN, w celu wyświetlenia wskaźnika masy na wyświetlaczu ciągnika. (Wyposażenie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!) Układ hamulcowy: Elektronically sterowany 2-liniowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS-E). Wiodący producent, zależny od obciążenia, z ABS. Układ EBS w pełni zainstalowany, hamulec postojowy sprężynowy, obsługiwany za pomocą zaworu bezpieczeństwa odcinającego, a także z kabiny kierowcy (instalacja po stronie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!). Zbiornik powietrza z aluminium. Bwsdpfszq Hbgjx Afior Przyłącze hamulcowe: 1 szt. głowica sprzęgu Duomatik. Opony: Opony (85,50 kg / szt.): 8 szt. opon 275/70 R 22,5, producent Continental Hybrid HS3 na stalowej feldze 8.25 x 22.5. Płyta podporowa / belki: Płyta podporowa: 6 szt. stalowej płyty podporowej ECCO z nachyleniem belek 2°, typ Kombi 7 (80,0 kg), z uchwytem do mocowania za pomocą zacisków na głównej ramie. W zestawie 1 para haków do zabezpieczania ładunku. Belki: 1 szt. aluminiowych belek ECCO, typ ALU 7, przykręcane, belka o stałe

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Bwodpfx Ajwkvqajfisr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 940 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, HanglerRiedler, przyczepa do przewozu drewna, oś podnoszona, oś skręcana, felgi aluminiowe Wszystko w jednym miejscu: Bwsdpoza Rg Hofx Afier · Data pierwszej rejestracji: 12.01.2006 · Kolor: Czarny · Dopuszczalna masa całkowita: 38 500 kg · Masa własna: 5 560 kg · Ładowność: 32 940 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępne od ręki! Wyposażenie specjalne: Oś podnoszona, 2 osie skręcane, przyczepa do przewozu drewna, 8 par podpór Exte (przesuwne), felgi aluminiowe, 2 szt. świateł cofania LED, 2 szt. skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe, podwójne światła tylne, tablica oznaczająca przekroczenie dopuszczalnych wymiarów, osie SAF, 2 x 7-biegunowe złącza elektryczne, hamulce bębnowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 940 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, HanglerRiedler, przyczepa do przewozu drewna, oś podnoszona, oś skręcana, felgi aluminiowe Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 12.01.2006 · Kolor: Czarny · Dopuszczalna masa całkowita: 38 500 kg · Masa własna: 5 560 kg · Ładowność: 32 940 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępne od ręki! Wyposażenie specjalne: Oś podnoszona, 2 osie skręcane, przyczepa do przewozu drewna, 8 par podpór Exte (przesuwne), felgi aluminiowe, 2 szt. świateł cofania LED, 2 szt. skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe, podwójne światła tylne, tablica oznaczająca przekroczenie dopuszczalnych wymiarów, osie SAF, 2 x 7-biegunowe złącza elektryczne, hamulce bębnowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Bedpfxeza Rg Tj Afiswr Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 940 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, HanglerRiedler, przyczepa do przewozu drewna, oś podnoszona, oś skręcana, felgi aluminiowe Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 12.01.2006 · Kolor: Czarny · Dopuszczalna masa całkowita: 38 500 kg · Masa własna: 5 560 kg · Ładowność: 32 940 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępne od ręki! Wyposażenie specjalne: Oś podnoszona, 2 osie skręcane, przyczepa do przewozu drewna, 8 par podpór Exte (przesuwne), felgi aluminiowe, 2 szt. świateł cofania LED, 2 szt. skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe, podwójne światła tylne, tablica oznaczająca przekroczenie dopuszczalnych wymiarów, osie SAF, 2 x 7-biegunowe złącza elektryczne, hamulce bębnowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 Bwsdeza Rgtjpfx Afier @: