Transporter drewna

Kotschenreuther TKG218 PRZYCZEPA DO TRANSPORTU DREWNA

Stan: używany, przebieg: 514 403 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 10 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, VOLVO FH-540 Volumen-ciągnik siodłowy 4x2 Norma emisji: Euro 6 Układ osi: 4x2 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne (zawieszenie powietrzne) Hamulec silnikowy VEB Klimatyzacja Historia serwisowa (książka serwisowa) Dwa zbiorniki paliwa Aluminiowe felgi Isdpfjy Slh Rex Aquoid Lodówka Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 10 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg 2 łóżka Rozstaw osi: 3,70 m Opony: 9/10 mm Pojazd od pierwszego właściciela Video dostępne na życzenie Zajmujemy się również odkupem Państwa ciężarówki lub przyjmujemy ją w rozliczeniu. Istnieje możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę na terenie Niemiec, Europy lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy zdalnie przeprowadzić kontrolę jakości – wykonamy dla Państwa badanie techniczne TÜV (usługa płatna). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagana jest wpłata ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzeżenie błędów oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim; wsparcie również w czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane bez gwarancji; włącznie z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skóra, pneumatyczne zawieszenie przód/tył... FullOption!! Transporter drewna krótkiego do 6 metrów PALFINGER EPSILON M13Z83, żuraw montowany z tyłu RESSENIG zabudowa do drewna z 4 aluminiowymi kłonicami ExTe D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok prod. 2016 Masa własna ok. 14,875 t (przyczepa 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg 955 000 km !!!! Pełna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka ogrzewane i elektrycznie sterowane Pakiet komfort kierowcy Plus Pakiet aktywne bezpieczeństwo Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłonki, ciemnoszare między fotelami i leżanką Rozstaw osi 4600 mm Napęd 6x4 Całkowita masa zespołu pojazdów tech.: 60 t Maks. obciążenie osi przód/tył techn.: 9,0 t / 23 t Wysokość podwozia: WYSOKIE Iiodex Hb Dqepfx Aquod Fotele skórzane Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego dalekobieżnego, serwis 2 leżanki z pakietem relaksacyjnym FH Audio High: radio z CD, Bluetooth itd. Okno dachowe, elektryczne, wyjście awaryjne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 l Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue 100 l Siatka chroniąca przed owadami Silnik D12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka heavy duty DPF, regeneracja przełącznikiem Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania Czujnik deszczu Podświetlenie wnętrza zmienne, czerwone nocne Ładowarka impulsowa do akumulatorów 2 akumulatory 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 pneumatyczne syreny Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniczny pod zabudowy z modułem nadwozia, lampa ostrzegawcza obrotowa LED tylne światła Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne Instalacja czyszczenia reflektorów Immobilizer z transponderem Lampy robocze boczne, 2x przód, 2x tył Reflektory Bi-Xenon Alternator 150A/4200W Antena dachowa CB 8 głośników Telematyka Gateway 3G WLAN Osłona reflektora stalowa Work-Remote/bezprzewodowy pilot Alarm cofania 2 lampki do czytania Platforma informacyjna kierowcy, nawigacja telematyczna Kamera cofania Asystent pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu reflektory dachowe, regulowane Wyświetlacz masy załadunku/osi w kabinie Wyświetlacz stanu akumulatora Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Awaryjne światła stop w trybie migającym Mapy Europy w nawigacji Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła doświetlające zakręty Oś napędowa RTS2370A, przełożenie 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów (woda/olej) I-Shift AT2612F, automat 12-biegowy (bezpośredni) wzmocniony Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (z Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul & Off-Road Pojedyncza redukcja tylnej osi Blokada mechanizmu różnicowego PTO przy skrzyni biegów PTR-DH max. 600 Nm Zbiorniki powietrza aluminiowe Dodatkowe sprężyny na osi przedniej Kompaktowy retarder na skrzyni, olej średni, siła hamowania 450 kW Sprężarka powietrza 2-cyl. 1100 l/min bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Wyjście na przyczepę Duomatic, 15-pin, lewy tył EBS Medium-Paket Automatyczny hamulec impulsowy naczepy Hamulce tarczowe, masywne tarcze Regulacja kierownicy (wysokość, kąt + dodatkowa regulacja przegubu) Kierownica skórzana Obręcze stalowe Opony przód VA: 385/65R22.5 Opony napędowe AA: 315/80R22.5 Grubość ramy 8,0 mm Tylna belka przeciwzderzeniowa, aluminium Pneumatyczne zawieszenie przód Pneumat

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 Iiedsn Hrriepfx Aquod * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 279 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - System EPS - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 16 650 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy prawo do zmian i możliwości wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Identyfikacja Numer referencyjny: 60 Iisdpfxexp R Ihj Aqusd Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Żuraw Epsilon M10Z / Eu6 .: YV2RT40D3HB804761 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger Epsilon TYP: M10Z = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 147 548 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30008 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Iedsyrzlwopfx Aqueid Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy - 7300 x 2500 [mm] Zastrzegamy prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 240 952 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Centralny zamek na pilota - Hydraulika wywrotu Isdpeynf Egjfx Aqueid - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg kulowy - Hamulec silnikowy - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Epsilon Q170Z96 Rok produkcji: 2020 Retarder Zawieszenie z przodu: resory paraboliczne. Zawieszenie tylne: pneumatyczne. Redukcja w piastach. Sprzęg do przyczepy Rockinger 40 mm. Skrzynka narzędziowa. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 75%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewn. lewy: 75%; bieżnik zewn. lewy: 75%; bieżnik wewn. prawy: 75%; bieżnik zewn. prawy: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewn. lewy: 75%; bieżnik zewn. lewy: 75%; bieżnik wewn. prawy: 75%; bieżnik zewn. prawy: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 280 kg Ładowność: 11 720 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się rzetelnie przekazywać informacje, lecz z opublikowanych treści nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 321 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw,

Stan: używany, przebieg: 422 100 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SN: 59 Mercedes Benz Actros 2663 do transportu drewna z żurawiem załadunkowym Palfinger Epsilon Q170Z96 Żuraw załadunkowy Palfinger Epsilon, typ: Q170Z96 / rok produkcji: 2018 - Klasy udźwigu: HC1/HD4/B4 - Długość teleskopu: 96 dm - Liczba wysięgów: 2 - Udźwig netto: 158 kNm - Moment obrotowy netto: 32 kNm - Zakres obrotu: 425° - Maksymalny zasięg: 9,6 m - Ciśnienie robocze: 260 bar - Zasięg / udźwig: 3,00 m / 5.250 kg 4,00 m / 3.950 kg 5,00 m / 3.150 kg 6,00 m / 2.600 kg 7,00 m / 2.210 kg 8,00 m / 1.910 kg 9,00 m / 1.670 kg Mercedes Benz Actros 2663 do transportu drewna z zabudową firmy Doll - Producent zabudowy: Doll - Wzmacniacz mocy dla obsługi żurawia - Dwie pompy - Rozstaw osi: 4.900 + 1.350 mm - Zawieszenie: pneumatyczne (oś 1, 2 i 3) - Układ osi: 6x4 - Hamulce tarczowe - Zaczep Ringfeder - Tylna osłona przeciwnajazdowa - Duomatik - 2 x zbiornik paliwa - 1 x reflektor roboczy tył na dole - 1 x reflektor roboczy prawy przód bok - Stopień z lampą roboczą (4 reflektory do przodu) - Dach podnoszony elektrycznie (okno dachowe) - ABS - Radio CD, AUX - Bluetooth - Elektryczne podnośniki szyb - Elektryczna regulacja lusterek - Podgrzewane lusterka - Retarder - Ogrzewanie postojowe - Tempomat - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z podgrzewaniem - 1 x leżanka/łóżko - Radio CB - 1 x lodówka - Pistolet pneumatyczny w kabinie - Funkcja rozkołysania - Moduł do jazdy pełzającej - Tryb EcoRoll - Attention Assistant - Asystent pasa ruchu - Długość całkowita: 10.450 mm - Wymiary ładunku: 6.800 mm - Rozstaw podpór: 4.400 mm - Wysokość z tylną ścianą: 3.708 mm - Ogumienie oś 1: 385/65R22,5 - Ogumienie oś 2 i 3: 315/80R22,5 - Głębokość bieżnika opony lewa przód: 7 mm - Głębokość bieżnika opony lewa środek zewn.: 14 mm - Głębokość bieżnika opony lewa środek wewn.: 6 mm - Głębokość bieżnika opony lewa tył zewn.: 5 mm - Głębokość bieżnika opony lewa tył wewn.: 7 mm - Głębokość bieżnika opony prawa przód: 9 mm - Głębokość bieżnika opony prawa środek zewn.: 13 mm - Głębokość bieżnika opony prawa środek wewn.: 13 mm - Głębokość bieżnika opony prawa tył zewn.: 6 mm - Głębokość bieżnika opony prawa tył wewn.: zużyta, wyrwane klocki bieżnika Serwis do wykonania Iiedpfxewb Ngve Aqujd Uszkodzenia kabiny: - Dziura kabiny z lewej strony tył i przód przy dachu - Wgniecenie z lewej strony kabiny - Wgniecenie z prawej strony kabiny - Wgniecenie na górze kabiny - Brak osłony lusterka prawego

Stan: używany, przebieg: 577 197 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 820 kg, maksymalna waga ładunku: 15 180 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGX 33.560 6x4 / resor-resor / transport drewna + żuraw KESLA 2109Z Żuraw KESLA typ 2109Z (rok prod. 2016) z podwyższonym (ogrzewanym) siedziskiem i chwytakiem do drewna Nadwozie o długości 6,30 m z podwyższoną ścianą czołową i bocznymi słupkami Silnik D38 / pojemność 15 256 cm³ / 412 kW / 560 KM / Euro 6 Kabina sypialna z 2 miejscami do spania Retarder Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę Formuła osi/napęd 6x4 2 blokady mechanizmów różnicowych Resorowa oś przednia i tylna Sprzęg do przyczep Zbiornik paliwa 600 litrów Iedpfxjxc H Azs Aquoid Pałąk dachowy z 4 dodatkowym reflektorami Masa całkowita: 33 000 kg Masa własna: 15 180 kg Ładowność: 17 820 kg Rozstaw osi: 4 200 / 1 400 mm Opony: 1. oś 385/65R22,5 Opony: 2. i 3. oś 315/80R22,5 Bardzo dobry stan. Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks utrzymuje kontakty handlowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują rynki zagraniczne, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach podany jest zawsze eksportowy poziom cenowy – niezależny od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treść tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje tutaj mają charakter ogólny, niewiążący i nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Wiążące są jedynie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 628 847 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer domu, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa, elektryczne szyby prawa, radio, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec górski, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy powietrze+światło, niska emisja hałasu G1, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 1x hydrauliczny wysuw, plakietka środowiskowa żółta. Rozstaw osi: 4800 mm Iiedpfovhhmvsx Aqujd Zabudowa: stała zabudowa typu mulda ok. 30m³, bez możliwości kiprowania, żuraw Jonsered 1020 (2002) Parametry żurawia: 3,9 m = 2610 kg, 6,4 m = 1610 kg, 7,9 m = 1290 kg Chwytak dostępny za dopłatą! STAŁA ZABUDOWA!!! PODANE INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ POMYŁEK!