Używane Tracon Draco Mds 218 / Lzv Dolly / Trailer Coupling / ... na sprzedaż (28 890)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 21xxxx, Rok budowy: 1979, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 19071 Dane techniczne: * Dwiosie Iijdpszy Nkpjfx Amfjg * Dobre opony * Nadwozie skrzyniowe (patrz zdjęcia) * Maksymalna ładowność: 12 800 kg * Dostępny od ręki Opis: Przyczepa Ohna z osiami tandem z 1979 roku. Dostępna od ręki. Deski drewniane wzdłuż górnej krawędzi burty zostały usunięte. Badanie techniczne: Tak Certyfikat UE ważny do: 08.03.2027 Waga własna: 5200 Masa całkowita: 18000 Ładowność: 12800 Szerokość: 250 Długość: 730 Model: Przyczepa Ohna z osiami tandem z 1979 roku. Certyfikat UE. = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 79xxxx, Rok budowy: 1986, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24408 Dane techniczne: Rok produkcji: 1986 Liczba osi: 2 Opony: patrz zdjęcia Długość: 860 cm Masa własna: 5080 kg Maksymalna ładowność: 14920 kg Dostępny od ręki Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 10.09.2027 Masa własna: 5080 Masa całkowita: 20000 Ładowność: 14920 Iiodpfxjz Adr To Amfjg Szerokość: 245 Długość: 860 Model: 1986 Briab Boggikjerre – dostarczany z homologacją UE = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy pojazd • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Ładowność: 2 069 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Oś jezdna: Oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Nadwozie z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała • Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Tylne klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe boczne drzwi po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamykane na klucz Ijdpfx Ameydiibofsig • Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość • 2x składane, dodatkowe rampy aluminiowe 1,5 m do bardzo niskich pojazdów • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość wjazdowa z tyłu 188 cm • Podłoga perforowana posiada wysoką odporność na poślizg oraz jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania i wysoce wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji – odpowiednie również do pojazdów obniżonych • Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (plastik z rdzeniem o strukturze plastra miodu), z warstwami ochronnymi po obu stronach. Bardzo lekka i wytrzymała • 2x środkowe schowki podłogowe wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe w komplecie • Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem bezprzewodowym, liną syntetyczną i karabińczykiem • Elektrohydrauliczna funkcja podnoszenia powierzchni ładunkowej – nachylenie za pomocą przycisku, idealny kąt najazdu • Centralne sterowanie funkcją podnoszenia i tylną klapą, dodatkowo do pilota. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego w zestawie • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V • Układ hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Żeliwna głowica sprzęgu zintegrowana z wysokobezpiecznym zamkiem AL-KO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Wnętrze oświetlone taśmą LED • Światło cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Bocznie umieszczone światła cofania LED • Reflektor roboczy LED z tyłu dla lepszej widoczności podczas załadunku i rozładunku • Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Aluminiowe felgi lekkie, kolor antracytowy • Koło podporowe do ciężkich ładunków • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania kół Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zapytanie! Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania! - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystk

Rok budowy: 2012, stan: używany, Różne sprzęgi Rockinger/Ringfeder na sprzedaż. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Iiodpfx Amjzl Tnvjfjg Belgia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9380HMA6001xxxx, Rok budowy: 2006, Podaj numer referencyjny na zapytanie: 23889 Dane techniczne: Brak ważnego przeglądu technicznego Rok produkcji: 2006 Zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Długość: 953 cm Szerokość: 253 cm Rozstaw osi: 136/136 cm Masa własna: 6 620 kg Maksymalna ładowność: 20 380 kg Częściowa korozja (patrz zdjęcia) Isdpfxjzqmyio Amfsig Opis: Przyczepa do asfaltu, rok produkcji 2006. Przyczepa nie posiada ważnego przeglądu i sprzedawana jest w stanie obecnym. Dostępna od ręki. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 10.12.2020 Masa własna: 6620 Ładowność: 20380 Szerokość: 253 Długość: 953 Model: KHMA-24L = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 020 kg, maksymalna waga ładunku: 10 980 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Przyczepa chłodnia przejazdowa ROHR / Carrier Supra 850 / Winda Bär 2500 kg / 5 szt Rok 2018/2019 Iiedpjzxfrtofx Amfjg Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7020 kg Ładowność 10980 kg 2 Osie BPW Agregat Diesel Electro Carrier Supra 850 Wymiary wewnątrz Długość 725 cm Szerokość 249 cm Wysokość 244 cm Tył zamykany windą Winda Bär 2500 kg Stan wizualny i techniczny znakomity Oferujemy 5 identycznych przyczep

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 020 kg, maksymalna waga ładunku: 10 980 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Przyczepa chłodnia przejazdowa ROHR / Carrier Supra 850 / Winda Bär 2500 kg / 20 szt Rok 2018/2019 Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7020 kg Ładowność 10980 kg 2 Osie BPW Agregat Diesel Electro Carrier Supra 850 Iiedpfjzxfrajx Amfsg Wymiary wewnątrz Długość 725 cm Szerokość 249 cm Wysokość 244 cm Tył zamykany windą Winda Bär 2500 kg Stan wizualny i techniczny znakomity Oferujemy 20 identycznych przyczep

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12-woltowe = Dalsze informacje = Rok modelowy: 2026 Masa własna: 5.000 kg Ładowność: 1.900 kg DMC: 6.900 kg Liczba właścicieli: 1 Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL Iodpfxoy Sxr Aj Amfsig

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 200 kg, masa całkowita: 2 200 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2004, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2004, Sprzedam przyczepę do serwowania napojów CTR * 2x przepływowa chłodziarka * 4x kran do piwa * Nowe oświetlenie * Zaczep do samochodu osobowego * Nowy przegląd techniczny (TÜV) przy zakupie Iijdpszig Spefx Amfsg * Sprzedaż zgodnie z § 25A. Bez VAT. * Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Fliegl FLT 216 Dwuosiowy dolly Pierwsza rejestracja: 31-03-2017 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22,5 ok. 30% Hamulce bębnowe z ABS i EBS Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 380 kg, ładowność: 13 620 kg Iodpovv Anqsfx Amfsig Dyszel teleskopowy Minimalna odległość między płytą siodłową a oczkiem dyszla 420 cm, z możliwością teleskopowania o 80 cm do 500 cm Wysokość siodła: ok. 115 cm Wysokość oczka dyszla: ok. 45-50 cm Podwozie ocynkowane ogniowo Dopuszczony do ruchu w NL (Holandia) jako dolly Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Iisdpfx Asz Dm Spsmfsg !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Najnowszy model BJT z możliwością doposażenia w wiele opcji: m.in. hydrauliczna funkcja kiprowania, dodatkowe rampy itp. Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ pojazdu: Laweta do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 210 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 715 x 250 x 253 cm • Wysokość załadunkowa podłogi: 48 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.445 kg • Ładowność: 2.055 kg • Podwozie: platforma nisko zawieszona (koła obok nadwozia) • Ogumienie: 155/70R12 • Zawieszenie: oś gumowo-resorowana ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, można doposażyć OPIS • Czarna zabudowa z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Niska masa własna przy jednocześnie bardzo wysokiej wytrzymałości • Dach przepuszczający światło dzienne na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Drzwi inspekcyjne z przodu po obu stronach ułatwiające mocowanie kół przednich • Duże zamykane boczne klapy po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy • Tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość z zamkiem wewnętrznym, prętowym • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 1990 mm – wysokość wjazdu z tyłu 1880 mm • Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką antypoślizgowość i jest niezwykle odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania oraz wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Pełna płyta podłogowa ze sklejki • Elektryczna winda 12V z pilotem przewodowym, siła uciągu 2.250 kg, z oknem rolkowym, liną i karabińczykiem, zasilana z akumulatora pokładowego • Bardzo solidna konstrukcja ramy spawana • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo solidny dyszel wzmocniony w kształcie litery V • Mechanizm najazdowy i hamulec postojowy ALKO • Automatyczny układ cofania • Zaczep ze staliwa z wbudowanym zamkiem ALKO o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-biegunowa • Światło cofania • Duże światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe - z przodu, z boku i z tyłu • Koło podporowe do dużych obciążeń • 5 lat gwarancji na ramę Możliwość doposażenia w dodatkowe akcesoria – zapraszamy do kontaktu! Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec Iedpfx Amsx Tcfcofoig - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Przesłanie dowodu rejestracyjnego pojazdu z wyprzedzeniem lub możliwość dostarczenia tablic wyjazdowych (Niemcy) - Tablice eksportowe z odprawą celną również możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Przyczepa platformowa 2+1 oś Ijdpfjyaxthox Amfsig

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 4 940 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Hamulce tarczowe = Uwagi = Webtrailer Iisdpez Dgrcjfx Amfog 2019, osie BPW, dach przesuwny = Dalsze informacje = Maksymalny nacisk na oś przednią: 9 000 kg Maksymalny nacisk na oś tylną: 9 000 kg Masa własna: 4 530 kg Ładowność: 13 470 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów pisarskich i redakcyjnych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa Rejestracja niemiecka Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5'' Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm ---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki Centralne smarowanie Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe Ijdpox Ialvefx Amfoig 5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm Odpowiedni DOLLY 3-osiowy, osie hydraulicznie resorowane Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 530 kg, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 4 160 mm, całkowita szerokość: 1 640 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 155/80R13, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Humbaur HUK 202715 z nadbudową z siatki Używany, 1 poprzedni właściciel – możliwość odliczenia VAT! Rok produkcji 2016 Nadbudowa z siatki, bocznie obłożona stalową blachą Przyczepa całkowicie odnowiona (hamulce, układ, zaczep, linki hamulcowe – wszystko nowe) Opony, oś 1 – DOT 1320, głębokość bieżnika ok. 3 mm Opony, oś 2 – DOT 4624, głębokość bieżnika ok. 5 mm Badanie techniczne i przegląd przy sprzedaży – NOWE (w cenie) Dane techniczne: ·Dopuszczalna masa całkowita 2000 kg, hamowana ·Masa własna 530 kg ·Ładowność ok. 1470 kg ·Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) 268 x 150 x 30 cm Iedpfx Aoztbc Romfsig ·Wymiary zewnętrzne 416 x 164 x 98 cm ·Opony 165R13 ·Wysokość załadunku 680 mm ·Kąt przechylenia 45° Wyposażenie standardowe: ·Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, automatyczne koło podporowe ·Podwozie i platforma wyładowcza, ocynkowane ogniowo ·Ocynkowana platforma 3 mm, profil V po obu stronach, z 3 parami chowanych uchwytów do mocowania ·Przechylanie do tyłu, teleskopowy cylinder 3-stopniowy ·Burty z aluminium anodowanego, 300 mm, z zamkami napinającymi ·Narożniki stalowe, ocynkowane, stożkowe ·Burty i narożniki składane/demontowalne z 4 stron ·Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania ! Więcej przyczep można znaleźć na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep na stanie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka obsługa. * Pytania? Po prostu zadzwoń! UWAGA: brak możliwości odbioru od ręki bez wcześniejszego zamówienia!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iisdpfxjz Ahmne Amfsg - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 8.580 kg Ładowność: 27.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Iisdpfx Amsz Ahn Esfjg Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 8.580 kg Ładowność: 27.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 210 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Informacje w języku niemieckim: DRACO MEGA – SAMOŚCIENNA PODŁOGA NA ROLEKACH DO TRANSPORTU TOWARÓW LOTNICZEGO, AGREGAT CHŁODNICZY THERMO KING SLXe 400, WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA 303 CM Nadwozie: Chłodnia, transport towarów lotniczych, Mega Producent i typ podwozia: Draco TMS 339 Pierwsza rejestracja: 06.2016 Przegląd techniczny: 06.2026. Będzie dostarczony z nowym Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1341 x 250 x 303 cm Własna masa: 11 790 kg Ładowność: 27 210 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Chłodzenie: Thermo King SLXe 400. Silnik diesla i elektryczny Całkowita liczba godzin pracy silnika diesla i elektrycznego: 10 952 godzin Zawieszenie: pneumatyczne Podnoszona oś: Tak, oś 1 Konfiguracja osi: liczba osi: 3 Producent osi: osie BPW z hamulcami bębnowymi Rozmiar opon: 245-70-17,5 Oś tylna 1: głębokość bieżnika po lewej stronie: 30%, głębokość bieżnika po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%, głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: głębokość bieżnika po lewej stronie: 30%, głębokość bieżnika po prawej stronie: 30% Dodatkowe wyposażenie: rolkowe podłogi Joloda do transportu towarów lotniczych, agregat chłodniczy Thermo King SLXe 400, silnik diesla i elektryczny, temperatura od -29 do +30 stopni, szerokość przestrzeni ładunkowej: 278 cm, wysokość: 1 x szyny do mocowania ładunku w poziomie, 1 x podnoszona oś, 9-tonowe osie BPW z hamulcami bębnowymi, sprawdzony do użytku w transporcie długodystansowym (LZV), dyszel do przyczepy (bez zaczepu). PIĘKNA CHŁODNIA DO TRANSPORTU TOWARÓW LOTNICZEGO W bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym OD RAZU GOTOWY DO PRACY Dodatkowe informacje: * Typ | Oś pierwsza: Goodyear R * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 245/70 R17.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Oś pierwsza: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Oś pierwsza: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Goodyear R * Typ | Oś trzecia: Goodyear R * Rozmiar opon | Oś druga: 245/70 R17.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 245/70 R17.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Oś druga: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Oś trzecia: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Oś druga: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Oś trzecia: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś trzecia: 9000 kg * Pozycja | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulca | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Pneumatyczne * Podnoszona oś | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: Tylna * Pozycja | Oś trzecia: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulca | Oś druga: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Oś trzecia: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: Pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: Pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Podnoszona oś Ijdpfjzv A Rujx Amfjig * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Uprzejmie prosimy o zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż zastrzeżona i błędy wyłączone.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masa własna: 8500 kg Ładowność: 29500 kg Masa całkowita: 38000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 135 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Isdpfxozvuw Ts Amfoig Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 202xxxx, Rok budowy: 2002, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23156 Specyfikacja: Model 2002 Nie posiada homologacji UE Ostatnia homologacja UE ważna do: 19.09.2024 Wady i usterki Wymaga napraw Opony (patrz zdjęcia) Brak sterowania na trzeciej osi Gotowy do odbioru Opis: Iodpfx Aezqnf Hjmfeig Oferujemy do sprzedaży nadwozie ciężarówki Maur z 2002 roku, z 3 osiami i przyczepą wywrotką, przeznaczone do naprawy. Sprzedawany jako pojazd wymagający naprawy, ponieważ nie posiada homologacji UE i ma wady i usterki. Sprzedawany w stanie, w jakim się znajduje, bez jakichkolwiek gwarancji. Należy liczyć się z dodatkowymi kosztami. Gotowy do odbioru. Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 19.09.2024 Masa własna: 11650 Masa całkowita: 46000 Ładowność: 34350 Szerokość: 255 Długość: 1095 Model: nadwozie do ciężarówki, 3-osiowa przyczepa wywrotka, obiekt do naprawy = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2009, Rok budowy: 2009, Rok modelowy: 2026 Masa własna: 300 kg Ładowność: 1.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 1.300 kg Liczba właścicieli: 1 Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL Isdpfsy Dtz Nex Amfeig

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 950 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19382 A * Dwustronne plandeki przesuwne * 2 osie * Pełna pneumatyczna suspensja * ABS * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi portowe * Hamulce bębnowe Iiodpjzfddnefx Amfeg * System umożliwiający przejazd w całości * Osie SAF * Opony – oś 1: 285/70R19,5 * Opony – oś 2: 285/70R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,25 m, szer. 2,45 m, wys. 2,45 m * Przegląd techniczny ważny do 06-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/akcesoriów. Na zdjęciach mogą być widoczne ewentualnie zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 950 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19382 A * Dwustronne plandeki przesuwne * 2 osie * Pełna pneumatyczna suspensja Iiedezfdduspfx Amfeg * ABS * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi portowe * Hamulce bębnowe * System umożliwiający przejazd w całości * Osie SAF * Opony – oś 1: 285/70R19,5 * Opony – oś 2: 285/70R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,25 m, szer. 2,45 m, wys. 2,45 m * Przegląd techniczny ważny do 06-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/akcesoriów. Na zdjęciach mogą być widoczne ewentualnie zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: N020610, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1993, całkowita długość: 14 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś sterująca = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu: 2 cale Wysokość sworznia siodłowego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalistyczny Odłączany gęsia szyja: ✓ Długość przez osie: 450 cm Długość powierzchni ładunkowej: 560 cm Długość gęsiej szyi: 350 cm Maksymalna szerokość: 250 cm Możliwość poszerzenia: × Rozsuwany: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 20%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Wagi Masa własna: 19.130 kg Ładowność: 28.870 kg DMC: 48.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-48-FZ Iodpfxjy H Dpve Amfoig = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące stanu magazynowego.