Używane Przyczepy Hakowe na sprzedaż (20 584)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1998, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1998, typ przekładni: inny, TARGA: AA91953 TYTUŁ: PRZYCZEPA CARDI 153 WYMIENNA, Z SYSTEMEM HAKOWYM, NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM NR REF.: 25R03 ROK PRODUKCJI: 04/1998 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3450 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,015 m Gujdpfjy Hmw Nox Ai Ijf KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 21 370 kg - DMC PRZYCZEPY: 26 000 kg RODZAJ ZABUDOWY: system hakowy (wymienny) MODEL ZABUDOWY: GUIMATRAG ADR: nie PARAMETRY RAMY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE: - przewody hydrauliczne od ciągnika - 4 wewnętrzne oraz 4 zewnętrzne zamki kontenerów STAN: - po regeneracji: nie - po przeglądzie: nie - stan opon: 30% Wszelkie ceny podane netto, nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach i systemach wymiennych (hakowych). Na stanie ponad 50 samochodów ciężarowych oraz ponad 150 kontenerów, w tym także modele z żurawiem hakowym i bez. Zastrzeżenie: Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o potwierdzenie poprawności danych bezpośrednio z działem sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2001, typ przekładni: inny, TARGA: AC39625 TYTUŁ: PRZYCZEPA CARDI 153 Z SYSTEMEM WYMIENNYM, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE REF: 25R05 ROK: 10/2001 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3450 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,02 m Guodpfoy Hmw Aex Ai Ief KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 21 150 kg - MAKSYMALNA DMC PRZYCZEPY: 26 000 kg TYP ZABUDOWY: system wymienny (hakowiec) MODEL ZABUDOWY: GUIMATRAG ADR: brak WYMIARY KONTENERA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: tarczowe OPONY: 265/70 R19,5 AKCESORIA: - 4 chwytaki wewnętrzne i 4 zewnętrzne - przewody hydrauliczne do pojazdu ciągnącego WYREMONTOWANY: nie PRZEGLĄD: nie STAN OPON: 20% I oś, 30% II oś, 40% III oś CENA: 7 500,00 € netto + VAT Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 Strona internetowa: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA firma specjalizująca się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, przede wszystkim w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i zabudowy hakowe. W ofercie ponad 50 pojazdów gotowych do odbioru i ponad 150 kontenerów, skrzyń — z żurawiami hakowymi i bez nich. Uwaga: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, firma Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, HKM Meiller – przyczepa do załadunku kontenerów typu „skip loader” A 18 ZB 5,0, wersja z obniżoną platformą / hamulce bębnowe / zawieszenie resorowe / rama ocynkowana Urządzenie do opuszczania dyszla, pneumatycznie obniżany dyszel PRZYCZEPA DWUOSIOWA DO ZAŁADUNKU KONTENERÓW – przeznaczona do przewozu maks. 2 kontenerów o pojemności 10 m³ każdy, zgodnych z normą DIN 30720 ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 320 kg, Ładowność: 14 680 kg, Osie: 2, Osie BPW eco Bergische, Układ hamulcowy Wabco, Zawieszenie ressorowe, Hamulce bębnowe, Rama ocynkowana, Urządzenie do opuszczania dyszla pneumatycznie (dyszla opuszczana w dół pneumatycznie), Osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach, Osłona podjeżdżająca z boku, po prawej i lewej stronie, Osłona podjeżdżająca z tyłu, ALB, ABS, Przyłącze pneumatyczne głowicy sprzęgu (czerwony+żółty), 1 złącze 15-biegunowe, 1 schowek z boku, po prawej stronie, 2 gumowe odbojniki z tyłu, Powierzchnia ładunkowa dł. x szer.: ok. 6,750 x 1,750 mm, Wysokość platformy dla kontenerów (w pozycji jazdy), bez ładunku: ok. 1 130 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer.: ok. 9 670 x 2 510 mm, Długość bez dyszla: ok. 7 450 mm, Sworzeń dyszla 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 950 mm, Opony: 265/70R19,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm Dodatkowe wyposażenie: Osie: 2 osie pojedyncze, wersja z obniżoną platformą, przystosowane do ABS, maks. nośność 18 000 kg, Rozstaw piór resorów 1100 mm, Rozstaw kół 1930 mm, Wyposażone w membranowe cylindry hamulcowe, Hamulec krzywkowy typu S i AGS, Zamknięte bębny hamulcowe (rozmiar 360 x 200 mm), Okładziny hamulcowe bez azbestu, Wskaźniki zużycia, Śruby do centrowania, Automatyczne regulatory cięgła Koła: Stalowe felgi w układzie podwójnym Zawieszenie: Bezobsługowe, trójpiórowe zawieszenie paraboliczne (11 ton na oś) z liniową charakterystyką i wzmocnieniem tarciem Podwozie: Konstrukcja stalowa z dwiema podłużnicami, Górna powierzchnia przystosowana jako powierzchnia do ustawiania kontenerów, wykonana w wersji odpornej na ścieranie, Guedozpgizspfx Ai Ijf Z boczną osłoną, Wózek skrętny z wieńcem kulowym, mało wymagający konserwacji, Dyszla pneumatycznie opuszczana w dół (do załadunku i rozładunku z przodu), Ograniczniki kontenerów, Pasy mocujące, Plastikowe błotniki, Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 1 klin pod koło z mocowaniem, Kabel połączeniowy do pojazdu ciągnącego Układ hamulcowy: Dwukresowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła, zgodny z normami WE, 2 regulatory ALB, 1 zawór szybkiego wyłączania, z układem hamulcowym ABS, Przewody hamulcowe z materiału PVC, Hamulec sprężynowy Instalacja elektryczna: 24 V, zgodna z StVZO, Światła wielokomorowe, Światła obrysowe i pozycyjne Osłona podjeżdżająca: W wersji sztywnej Malowanie: Ocynkowanie ogniowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 290 kg, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, kolor: pomarańczowy, POJAZD MAGAZYNOWY / DEMONSTRACYJNY Bez rejestracji Weber Muldy 3500 Pick Up – Oryginał!!! Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Masa własna 1290 kg Ładowność 2210 kg Wymiary skrzyni: 2560x1620x500 mm Wymiary całkowite: 4750x17720x1345 mm Najinteligentniejszy i najnowocześniejszy system hakowy w klasie 3,5 t Możliwość eksploatacji w garażach o wysokości od 1,90 m Bardzo płaski kąt załadunku – tylko 16 stopni Dzięki łamanemu ramie podwozia brak ujemnego nacisku na dyszel Automatyczny centralny zamek dla haka i kontenera Hak przesuwany liniowo po belce centralnej Hydrauliczny cylinder tandemowy dla belki centralnej Wykonanie z wysokiej jakości materiałów: bardzo wytrzymała stal drobnoziarnista (rama podwozia, skrzynia, platforma) oraz aluminium (poszycie podłogi platformy) Dzięki silnikowi benzynowemu Honda z jednostką hydrauliczną: praca niezależna od pojazdu ciągnącego Przyjmujemy Twój przyczep w rozliczeniu – prosimy o kontakt lub przesłanie zdjęć i danych pojazdu na numer: 05205 9987065 lub 0171 6241577 Gedpfx Aeyx Aplei Iouf Dostawa: Na życzenie, po przedpłacie, możliwa dostawa przyczepy. Koszt za kilometr (odległość Bielefeld do miejsca docelowego) wynosi 1,60 EUR brutto. Oferujemy także nasze usługi w zakresie: -Serwis -Warsztat -PRT (przeglądy techniczne) -Opony i koła -Plandeki i stelaże -Wyroby na zamówienie w naszej ślusarni -Wynajem Stała oferta ok. 400 przyczep w magazynie! Zapraszamy do odwiedzin. Biuro, ekspozycja, warsztat, PRT, wynajem i części zamienne Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld 05205 9987065 0171 6241577

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1999, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1999, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AB58907 OPIS: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, PRZYCZEPA WYWROTNA Z MECHANIZMEM ŁADOWANIA NR REF: 26R09 ROK PRODUKCJI: 06/1999 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4900 DŁUGOŚĆ: 8,355 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 15 600 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem ładowania MODEL NADWOZIA: GUIMATRAGADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,60 / 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne Gujdpfeztg Rgsx Ai Ijf HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - działanie 4 wewnętrznych zacisków z blokadą ciągnika ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: 23.08.2025 STAN OPON: 40% CENA: 4 750,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem ładowania. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów z mechanizmem ładowania, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych informacji, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z przedstawicielami handlowymi.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, GERGEN JUNG 2 – Przyczepa dwuosiowa do kontenerów / muld, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne • ABS • 2 x pneumatycznie zawieszone osie Mercedes o ładowności 9 t • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie (bliźniacze koła) Gujdpfx Aioyutx Us Ief • Układ podnoszenia/opadania • Dopuszczalne obciążenie osi: 2 x 9.000 kg • DMC: 18.000 kg • Masa własna: 3.400 kg • Ładowność: 14.600 kg • Ogumienie: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opony: 80 % • Całkowita długość przyczepy: 7.500 mm - Gotowa do pracy! - Badanie techniczne / TÜV SP: nowe! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = DMC: 1 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23583 Dane techniczne: 3 osie Oś skrętna na pierwszej osi Oś podnoszona na drugiej osi Odwijak liny Zdalne sterowanie radiowe Wanna w zestawie Długość wewnętrzna: ok. 6,3 metra Opony (patrz zdjęcia) Tylne podpory Dostępne wideo Dostępny od ręki Opis: Rzadka okazja, aby nabyć przyczepę Huffermann. Przyczepa została wyprodukowana w Danii i jest wyposażona w odwiaj linowy oraz wannę. Dostępna od ręki. TÜV: Tak Zatwierdzony w UE do: 25.09.2026 Masa własna: 6 500 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 21 500 kg Szerokość: 254 cm Gujdpfxjzqnbbe Ai Iof Długość: 1 080 cm Model: 2017 Huffermann Slephenger m/ Vaierheis og Flak! ZOBACZ WIDEO = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: Gujdpox Ipa Aofx Ai Ief * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Odpowiedni dla długości kontenerów: * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, • Rama stalowa z dwoma podłużnicami i bocznym prowadzeniem rolek, a także odporna na zużycie powierzchnia toczna dla rolek kontenera • Regulowana na wysokość, bezobsługowa dyszel • Oczko zaczepowe o średnicy 40 mm wg DIN 74054-40 • Po 2 pneumatyczne blokady, zintegrowane w poprzeczkach • Dwie pojedyncze osie (techniczna nośność osi 9,00 t) w wersji bliźniaczej z ABS • Bliźniacze ogumienie • Elektroniczny ABS • EBS-E • Wersja 4S/3M • Wtyczka ABS ISO 7638 • Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l • Pneumatyczny układ zawieszenia z funkcją opuszczania • Jedna skrzynka narzędziowa • Jedna skrzynka na sieci • Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa • Długość dyszla 2.600 mm Guedpfsv Hmp Hox Ai Ijf • 2 x tylne reflektory robocze Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona / Zdjęcia mają charakter poglądowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18,0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie podczas otwierania jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 ton BPW, szerokie osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w pojeździe. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED z osłoną * 2 LED-owe światła cofania (włączane przy wrzuceniu biegu wstecznego) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości 1800 mm, z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elementy wyposażenia: * Plastikowa skrzynka na narzędzia 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Skrzynka na siatki do zabezpieczania ładunku, wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej 1000 x 500 x 500 mm, po lewej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięte, boczne osłony przeciwuderzeniowe (RAL 9010, czysta biel) – mogą służyć jako powierzchnia reklamowa * Osłona podwozia z tyłu * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” * Tablica ostrzegawcza dla materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Dodatkowa możliwość załadunku z przodu, z obniżeniem toru z tyłu i możliwością mocowania za pomocą zaczepów * Wnęki na rolki w obszarze obrotnicy z mechanicznie regulowanymi kątami mocowania (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na torach * Długość toru rolkowego ok. 6830 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania * Do transportu kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722 część 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: Gedpsl Tn U Refx Ai Ijuf * załadowany ok. 1130 mm ----Wykończenie: * Podwozie i elementy blokujące ocynkowane ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel pomalowane na czarno ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, typ przekładni: inny, TYTUŁ: NOWA, WYWROTNA PRZYCZEPA AUSTERAS, CYNKOWANA, Z PNEUMATYCZNYM ZAWIESZENIEM NR KATALOGOWY: 26R03 ROK: nowy OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4800 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 8,980 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 500 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: wywrotka MODEL NADWOZIA: AUSTERAS MOŻLIWOŚĆ ŁADOWANIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: tarczowe OPONY: 265/70 R19,5 Gjdoy Dkdnopfx Ai Ijuf AKCESORIA: - możliwość pracy zarówno z elektroidrauliczną jednostką sterującą, jak i za pomocą przewodów ciągnika ODNOWIONY: nowy PRZEGLĄD: nowy OPONY: 100% CENA: 34 500,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie wywrotkowym. Posiadamy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawiami wywrotkowymi, gotowych do natychmiastowej dostawy. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1995, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1995, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: VA023334 MODEL: PRZYCZEPA PIACENZA Z MECHANIZMEMEM WYŁADOWCZYM, ZAWIESZENIEM NA RESORACH NR REF: 25R12 ROK: 1995 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3900 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,40 m KRAJ POCHODZENIA/EKSPLOATACJI: włoska ŁADOWNOŚĆ: 20900 kg - ŁADOWNOŚĆ PRZYCZEPY: 26000 kg przy pełnym obciążeniu RODZAJ NADWOZIA: z mechanizmem wyładowczym MODEL NADWOZIA: BOB ITR 3087 ADR: nie WYMIARY ŁADOWNEJ POWIERZCHNI: Gjdow Iibropfx Ai Isuf OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: na resorach HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - system blokowania z 4 wewnętrznymi zaciskami - blokada za pomocą przewodów hydraulicznych ciągnika siodłowego ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 10.12.2024 STAN OPON: 50% CENA: 6.500,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem wyładowczym. Dysponujemy szerokim wyborem pojazdów dostępnych od ręki, w tym ponad 50 ciężarówkami i ponad 150 nadwoziami, kontenerami z i bez dźwigiem wyładowczym. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przyczepa dwuosiowa, dopuszczalna masa całkowita 20000 kg, wyposażona w system do obsługi kontenerów firmy Guimatrag, seria BCI, ładowność 16200 kg, zawieszenie pneumatyczne, system ABS. Gedpjzrpc Nofx Ai Iouf Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub niedokładności. W związku z tym zachęcamy do kontaktu w celu weryfikacji dokładności danych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: Gjdpel Tpc Aefx Ai Iouf * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: Gsdjpk D Iiopfx Ai Isuf * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11-tonowe osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszla: * Pneumatycznie opuszczana dyszla, długość 2100 mm z uchem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Schowek na siatki do kontenerów ze stali ocynkowanej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje zderzakowe * Mechaniczne podpory zabezpieczające z tyłu ----Powierzchnia do kontenerów / niskopodwozie: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w okolicy wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów można przewozić pojemniki o długości 5500-7000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne, wsuwane narożniki oporowe z przodu prowadnic * Certyfikat załadunku wg DIN 30722 - 1 * Transport do 2 pojemników przenośnych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 z ruchomym oporem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania pasów do zabezpieczenia pojemników na sztywno i przez docisk * Po 4 oczka zaczepowe typu koniczyna po bokach i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampen: * Spawany pas antypoślizgowy na podjazdach * 1 para ramp aluminiowych (16 t / para) 2800 x 400 mm do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Ogumienie: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Osie, wieniec obrotowy, dyszla i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie Guodpfxswb Rakj Ai Ijf * Zamknięty, boczny zderzak ochronny * Plastikowe osłony błotników z osłoną przed pryskaniem * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi profilami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zabezpieczenie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane ograniczniki z przodu w torze * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z możliwością regulacji * Spawana listwa jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych po bokach do mocowania elementów napinających w celu zabezpieczenia kontenerów siłą tarcia i przyczepności, po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych z przodu * Po 4 uchwyty do mocowania pasów transportowych o nośności 8 ton, umieszczone po bokach w profilach zewnętrznych ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 tony / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i oponowych (zamykane schowki z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowy pas konturowy po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, masa własna: 4 220 kg, maksymalna waga ładunku: 13 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1996, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie na resorach piórowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół). Gsdpfx Aiji Rnu Rj Iouf Nadwozie: pojemnik o długości do ok. 7,0 m, pneumatyczne zamknięcie, składana zaczepka. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie przyczepy do kontenerów wymiennych typu Abroll-Schlitten z ogumieniem 19,5'' podwójne ARA18 Przyczepa do transportu kontenerów rolkowych i ślizgowych o długości 5000-7000 mm zgodnie z normą DIN 30722 ---- Podwozie odpowiednie do transportu pras kontenerowych Abroll ---- Obciążenie osi: 18 000 kg (techniczne 2 x 10 000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Dokumenty COC Dyszel sztywny 20 t, oczko zaczepu ø 40 mm Odległość od środka oczka do przedniej krawędzi ok. 2600 mm Centralny punkt smarowania na wieńcu skrętu Dowolny wybór marki osi przez WEB Trailer Oś 10 t, hamulce tarczowe, ogumienie podwójne 19,5" Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG 71-320 Głowice sprzęgające czerwone/żółte lub DUOMATIC System hamulcowy EBS Kontrola ciśnienia w oponach Opcjonalnie: czujnik obciążenia osi Opcjonalnie: dodatkowy zawór zwalniający działający tylko na przednią oś Markowe opony 265/70 R 19,5 podwójne Automatyczne opuszczanie przy pobieraniu kontenera Dwie pary specjalnych zatrzasków hakowych do kontenerów rolkowych (sterowane pneumatycznie, nisko napięciowe) Wózek ślizgowy na rolkach, z tyłu samocentrujący Przełącznik bezpieczeństwa do blokad hakowych Wtyczka 15-biegunowa Oświetlenie całkowicie w technologii LED Boczne światła pozycyjne (LED) migające Podpora tylna w wersji spawanej Boczne zabezpieczenie najazdowe z tworzywa lub aluminium Tablica oznaczeniowa (ECE) Składana tablica A do gospodarki odpadami z tyłu Opcjonalnie: skrzynka narzędziowa z tworzywa lub stali nierdzewnej Opcjonalnie: otwarta skrzynka na siatki itp. Lakierowanie KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa wg RAL Opcja Ocynkowanie ogniowe Cena EXW (od producenta) Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe Guodpoividnjfx Ai Ief Oferujemy fachowe doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niewiążącej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego! Dostosujemy ofertę do Twoich potrzeb! Zapytaj nas - chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2007, typ przekładni: inny, NUMER REGISTRACYJNY: AD83319 OPIS: PRZYCZEPA CARDI Z SYSTEMEM WYŁADUNKU NR KATALOGOWY: 22R36 ROK PRODUKCJI: 09/2007 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4800 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,10 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z systemem wyładunku MODEL NADWOZIA: BTE ATSCRM 7250 ADR: nie WYMIARY NADWOZIA OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - centrala hydrauliczna ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 21.08.2021 STAN OPON: 60% Godpfx Aievm Ewij Ieuf CENA: 9.500,00 € + VAT Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 ADRES URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i handlowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i urządzeniach z systemem wyładunku. Posiadamy szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki, w tym ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawi z systemem wyładunku. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o sprawdzenie poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa HKM G 18 SZL 5,2 Abrollanhänger FIN: M0H30002 Podwozie / elementy wyposażenia: * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie Gigant z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 265/70R19,5 podwójne koła bliźniacze * Pozostały bieżnik: przód ok. 30/50%, tył ok. 30/50% * Uchwyt na koło zapasowe Zabudowa: * Nadwozie przystosowane do systemu hakowego (schlittenabroller) * Przeznaczona do kontenerów hakowych do ok. 7 m * Pneumatyczny system blokady kontenera Masy: * DMC: 18.000 kg * Masa własna: 3.260 kg * Ładowność: 14.740 kg Inne: * pojazd z Niemiec * Badanie techniczne ważne do 08/2026 Nowe badania techniczne oraz próby bezpieczeństwa lub zmiany DMC możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, również możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski oraz rosyjski! Nie odpowiadamy za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i wiarygodność. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz kompetentną osobę do kontaktu, która towarzyszy klientom podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Gjdpfx Aiey S Na Rj Ieuf Organizacja transportów specjalnych Służymy pomocą przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych i krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Zapewniamy wsparcie przy odprawie celnej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 040 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09CH22183HJ08837 Waga własna: 3.960 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Godpfxexw Ayls Ai Ijuf Automatyczna (pneumatyczna) blokada Osie Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09TCH218HRG72123 Masa własna: 3620 kg DE – termin następnego przeglądu technicznego – PL 09.2026 automatyczny (pneumatyczny) system blokowania Oś SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Opony: 265/70 R 19,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Guedpezlvtuefx Ai Isf

Stan: używany, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W0930200081R12090 Masa własna: 4100 kg DE – termin ważności przeglądu technicznego – PL 10.2026 Długość platformy: 7200 mm Osie BPW Eco Plus z HAMULCAMI BĘBNOWYMI Dyszel gięty – zaczep 40 mm Opony: 385/55 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Gujdoyt T Srepfx Ai Ief

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1987, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1987, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: MI116431 OPIS: PRZYCZEPA ADIGE 20R2N, SAMOSPIĘCZA, Z ZAWIESZENIEM RESOROWYM NR: 26R02 ROK: 1987 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4950 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,00 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 14 240 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu RODZAJ NADWOZIA: samospężalna MODEL NADWOZIA: AGAZZI ADR: tak WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: resorowe HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - centrala elektrohydrauliczna ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: OPONY: 20% (wymiana konieczna) CENA: 2 900,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. W celu uzyskania dodatkowych informacji: Loris: 3484773001 ADRES URL: Guedpeyv Shxjfx Ai Ief #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie samospężalnym. Posiadamy park pojazdów gotowych do natychmiastowej dostawy, obejmujący ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawiami samospężającymi. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych informacji, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, stan opon: 60 procent, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Przyczepa do kontenerów rolkowych o długości do 7 m, 2 systemy blokady pneumatycznej, koło zapasowe, schowek, oświetlenie LED, osie Mercedes, zbiornik powietrza i moduł EBS – nowe, opony w 90% w dobrym stanie, koło zapasowe nowe, przyczepa produkcji niemieckiej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakichkolwiek gwarancji. Gusdpfsy Uhm Iox Ai Iof Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.