Używane Pezzioli Naczepa Do Transportu Bydła na sprzedaż (50 961)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09TS300870M49625, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 450 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS 3 to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują niezawodnej, solidnej i wszechstronnej naczepy do ciężarówki. Wysoka jakość wykonania oraz wytrzymała konstrukcja gwarantują długą żywotność oraz bezpieczeństwo podczas każdej pracy. Dzięki przestronnej platformie model MTS 3 zapewnia wystarczająco dużo miejsca na różnorodne ładunki, zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim. Wytrzymałość oraz solidność tej naczepy czynią ją wartościową inwestycją dla firm działających w branży transportowej. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradzimy w wyborze! Dane techniczne: Liczba osi 3 Długość 14,34 m Szerokość 2.550 mm Wysokość 3.780 mm Masa własna 12.400 kg Obciążenie dyszla 18.000 kg DMC techniczne 45.000 kg Maks. obciążenie osi 10.000 kg Rozmiar opon 235/75 R17.5 Wyposażenie: Dwuczęściowa hydrauliczna rampa tylna Rozstaw osi 1/2 1,41 m Fpodpfx Afeygxb Semon Rozstaw osi 2/3 1,31 m Oś 1 podnoszona Osie 2 i 3 hydraulicznie wymuszony skręt Gniazdo NATO

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Naczepa chłodnicza Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok 2017 Dane techniczne DMC 35000 kg Waga 8300 kg Ładowność 24000 kg Wymiary wewnątrz Długość 1332 cm Szerokość 251 cm Wysokość 270 cm Fodpfx Afez N Dbysmspn Agregat spalinowo-elektryczny Carrier Vector 1550 3 osie Schmitz Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Stan techniczny i wizualny bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 28 370 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1550 / Winda Dhollandia 2500 kg rok 2016 DMC – 38000 kg Masa własna – 9630 kg Ładowność – 28370 kg hamulce tarczowe osie BPW zawieszenie pneumatyczne Fodpfxjz N Dbgo Afmjpn spalinowo-elektryczny agregat Carrier Vector 1550 Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340 cm szerokość 247 cm wysokość 260 cm Winda Dhollandia 2500 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * własna jednostka hydrauliczna (24 V) * hydrauliczny podnoszony dach * hydrauliczna platforma załadowcza * wysięgnik typu „gęsia szyja” – 3. poziom * niska platforma – 3. poziom * elektroniczna waga dla zwierząt * system pojenia * ogrzewanie * system radiowy do zabudowy * wentylator * przesuwne ściany boczne * system telematyczny Fjdpfx Afjy Hn Rdemepn ----* VSE ETS2 – wymuszony układ kierowniczy (elektrohydrauliczny) * zdalne sterowanie kierowaniem za pomocą radia * dodatkowe oświetlenie * kamera ----Wysokość załadunku (1/2/3 poziom)* Wysięgnik typu „gęsia szyja”: 1,90/1,36/0,90 m * Niska platforma 01: 1,90/1,78/1,20 m * Niska platforma 02: 1,90/1,55/1,02 m Powierzchnia ładunkowa łącznie: * 1/2/1 poziom = 50,05 m² * 1/2/2 poziom = 55,00 m² * 2/2/2 poziom = 64,00 m² * 2/3/2 poziom = 79,90 m² * 2/3/3 poziom = 86,80 m² * 3/3/3 poziom = 94,50 m² ----* Wymiary opon: 245/70R17,5 * dopuszczalna masa całkowita: 34000 kg * masa własna: 12200 kg * długość całkowita: 14200 mm * termin przeglądu technicznego: 03.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12027----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. ----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu.Przeprowadzenie przeglądu technicznego/przeglądu rejestracyjnego.Kompleksowa obsługa eksportu.Pomoc w znalezieniu finansowania.Wniosek o uzyskanie tablic eksportowych.Transport pojazdów.Rejestracja pojazdów.Odzyskiwanie i transport pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 140 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Broshuis MFCC-HD L2C8 – wielofunkcyjne 3-osiowe podwozie kontenerowe z teleskopową ramą przeznaczone do transportu kontenerów o różnych długościach Podwozie wyposażone jest w 3 osie SAF Intradisc o nośności 9 t każda zawieszenie pneumatyczne podnoszoną pierwszą oś oraz układ hamulcowy EBS WABCO. Konstrukcja typu Heavy Duty zapewnia wysoką wytrzymałość i umożliwia transport ciężkich ładunków Chassis przystosowane jest do transportu kontenerów 20' 2 × 20' 30' 40' 45' kontenerów-cystern swap body Fedpfsz I Su Dex Afmopn kontenerów z tunelem i bez tunelu Dzięki teleskopowej ramie długość podwozia można dostosować do przewożonego kontenera System Easy-Select umożliwia szybkie ustawienie i zablokowanie odpowiedniej pozycji kontenera DMC: 43 000 kg Ładowność: ok. 37 800 kg Masa własna: ok. 5 200 kg Opony: 385/65 R22,5 = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.160 kg Ładowność: 37.840 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 43.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Windy załadunkowe: Tak = Dalsze informacje = Fpjdpfx Ajzuckrefmen Oś tylna 1: oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Oś tylna 2: oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Oś tylna 3: oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Masa własna: 18 580 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Fodpfx Aoz Rm Rysfmepn Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Środkowa lewa - 10 mm Środkowa prawa - 11 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. Fsdpfoyfvypsx Afmopn W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 840 kg, maksymalna waga ładunku: 27 160 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 64,5 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Kempf SKM AK wyładowcza 4 komory z dolnym zsypem / poj.65 m3 / 12 sztuk rok prod. 2019/2020 mulda aluminiowa podzielona na 4 niezależne komory o łącznej pojemności 64,5m3 każda komora z lejem zsypowym o średnicy 350 mm każda komora wyposażona w wibrator wspomagający wyładunek ściana górna wyposażona w 22 włazy załadunkowe ściana tylna stała długość 13400 mm szerokość 2550 mm Fedpfsz N A Ufox Afmspn wysokość 3980 mm masa naczepy 7840 kg ładowność administracyjna 27160 kg ładowność techniczna 31160 kg DMC 35000 kg zawieszenie pneumatyczne osie JOST W ofercie 12 identycznych naczep. Wszystkie naczepy były bardzo mało używane.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 700 kg, maksymalna waga ładunku: 22 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2014, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, masa eksploatacyjna: 22 300 kg, KOTTE Duo-Liner GKS 52 – 25 rok produkcji 2014 DMC 36.000 kg Masa naczepy 13.700 kg Ładowność 22.300 kg Hydraulika Ala Cargo Floor osie BPW Eco Plus oś podnoszona Fpsdpfx Afez N Afwjmsn mało używana używana od nowości w Niemczech serwisowana w serwisie 100% kompletna pilot do sterowania absolutnie bezwypadkowa stan techniczny i wizualny JAK NOW

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, rozmiar opony: 385/55R22.5, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = W09SAV3355BF21345 Finkl 3 as 2006 Oś kierunkowa Podnośnik Furgony woda podnośnik = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55R22.5 Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 13 000 kg Fpjdpfxjzn Uzpj Afmon Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Fpjdpfjz Ei Dksx Afmon Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koło zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL generacja pakietu krajowego 3 Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 13 mm Tylna prawa - 13 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Fodpfx Afez N Af Demepn Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, image_pdfZapisz jako PDF WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: SCHWARZMÜLLER MEGA SEMI-TRAILER Date of first registration: 11/2023 Year of manufacture: 2023 Complete documentation In very good technical and visual condition Equipment: – Multilock system – Automatically lifting axle Fpedpfjz Eri Aox Afmon – Lifting roof with adjustable driving height – SAF axles – Toolbox – 2 spare wheel holders – Large full-width storage compartment under the rear frame – Aluminum side slats – Wear-resistant plating on the rearmost floor panel – Perimeter curtain cord – Disc brakes – Code XL DIN EN 12642 – Tires – 435/50 R 19.5 SALES CONTACT: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) HANIA +48 883 017 111 We arrange leasing and loans on-site; processing time is 1-2 days. We assist newly established businesses in securing financing. CONTACT THE FINANCING DEPARTMENT FINANCING View number INSURANCE View number ADMINISTRATION View number IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1995, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 7 540 mm, Rok budowy: 1995, Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 11 320 kg Ładowność: 18 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Fpedpfozv E Ayjx Afmsn Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: jasnoszary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa typu koryto Bertoja, rok produkcji 2007, 2 osie ze sterowaniem hydraulicznym, koryto wysuwane z centralną belką o dodatkowej długości 4,0 m, długość koryta zamkniętego 6,20 m, wysokość od ziemi 50 cm, regulowany i odczepiany dyszel, boczne poszerzenia pokładu idealne do kombajnów, zawieszenie pneumatyczne, ABS, zawór regulacji poziomu, przegląd ważny do 31.10.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Fpodoy A Ih Iepfx Afmsn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Eroğlu / 2023 / 13,3 m Rok 2023 Dane techniczne DMC 23000 kg Masa 5500 kg Ładowność 17500 kg Długość całkowita 13,3 m 1 oś SAF Zawieszenie pneumatyczne ABS Wysuwany hydraulicznie najazd Fsdpez E Nv Hsfx Afmepn Wciągarka hydrauliczna Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Naczepa zarejestrowana.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 730 kg, maksymalna waga ładunku: 28 270 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 48 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Naczepa chłodnicza Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Multitemperature) / Winda Dhollandia 2500 kg / ATP do 10.2027 rok 2015/2016 Dane techniczne DMC – 38 000 kg Masa własna – 9730 kg Ładowność – 28 270 kg zawieszenie pneumatyczne 3 osie BPW hamulce tarczowe Agregat chłodniczy spalinowo-elektryczny Carrier Vector 1950 MT (wielotemperaturowy) 2 parowniki Drukarka temperaturowa ATP/FRC ważne do 10.2027 Aluminiowa winda załadowcza Dhollandia 2500 kg Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Fjdpjz N Dbmjfx Afmepn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 30 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne Fpsdez N A Ulopfx Afmon W ofercie posiadamy 30 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2019, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Fpedpfx Aoz Iy R Tefmjn = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.360 kg Ładowność: 32.6 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 917 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 INTELIGENTNY. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 na paletę EURO 11x3 z 22 belkami aluminiowymi. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. Izolowane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) z pianki z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Fedpfx Afoz Rlh Djmepn Czarny plastikowy zbiornik paliwa SCHMITZ 245l, 1 króciec wlewowy ; Odporność na BIO-Diesel. Opony - 385/65R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 7 mm Środkowa prawa - 7 mm Tylna lewa - 8 mm Tylna prawa - 7 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 Fodpfx Afjz N Dapomjpn mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, Rok budowy: 2013, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Fsdpfx Aoz Erb Esfmjpn Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Masy Masa własna: 10 040 kg Ładowność: 29 060 kg Masa całkowita: 39 100 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1985, Naczepa platformowa CTC SPA RP26S Pierwsza rejestracja: 1985 3 osie Fedpez Nivcsfx Afmjpn Opony w stanie 40/50% Długość: 9,68 m, szerokość: 2,50 m, ładowność: 19 500 kg Podwójne rampy hydrauliczne Stan ogólny dobry Dostępna od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIELTON / NACZEPA BURTOWA / DO BUDOWLANKI / NOWA / 2026 R / DOST?PNA OD R?KI-NS-3 BURTY ALUMINIOWE 3 OSIE OSIE SAF Fpodpfx Aeybn H Hofmsn O? PODNOSZONA ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 SKRZYNKA NA NARZ?DZIA KOSZ NA KO?O ZAPASOWE WYMIARY ZABUDOWY: D?UGO?? 13.65 M SZEROKO?? 2.5 M WYOKO?? BURT 0.8 M POD?OGA SKLEJKA WODODPORNA 30 MM WAGA: 5 800 KG FABRYCZNIE NOWA NIEU?YWANA DOST?PNA OD R?KI - CENA NETTO: 21,900 EUR - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch Polski, ????? Limba romana