Używane Półprzyczepa Rolfo na sprzedaż (35)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Fgodey Up S Sopfx Ai Sof Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 53 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 45 000 kg, producent podwozi: Lider, Wyposażenie: ABS, Cysterna paliwowa – naczepa półprzyczepa. Lider Trailer dla naczep ciężkich. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Standardy UE. Układ hamulcowy EBS lub podwójny. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy z podwójną linią. Kolor: wybór klienta. Produkcja 2026. Fgsdpfx Aeyq Dhrei Sef

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 33 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Półprzyczepa Lecitrailer typ szkieletowy do transportu kontenerów, 3 osie z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona, trzecia skrętna, ABS, zawieszenie pneumatyczne. Możliwość załadunku kontenerów: 1 x 20' centralnie, 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' oraz nadwozi wymiennych UIC od 6,15 m do 13,60 m oraz hi-cube. Kompletna instalacja ADR, rama ocynkowana z wydłużoną poprzeczką przednią, rok produkcji 2020, stan dobry. Dealer: Interdrive Srl, Parma. Fsdpfxowku Idj Ai Ssgf

Stan: używany, masa własna: 6 947 kg, maksymalna waga ładunku: 31 053 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, ref: LOC-VO24-1538 Syltrailer oferuje wynajem wywrotek półprzyczep budowlanych: już od 1 350 EUR netto. W naszej flocie znajdują się wywrotki marek Schmitz Cargobull oraz Menci. Możliwość wynajmu z serwisem wliczonym w cenę (szczegóły w umowie). Wynajem krótkoterminowy lub długoterminowy, według potrzeb klienta. Dostępne opcje wynajmu: wynajem dzienny / tygodniowy / miesięczny / leasing długoterminowy. Dodatkowe informacje: - Gaśnica - Hamulce tarczowe - Elektryczna plandeka - Aluminiowa drabina - Uchwyt na szczotkę i łopatę - Plandeka marki CRAMARO - Mała plastikowa skrzynka narzędziowa - Siłownik hydrauliczny - Wspomaganie ruszania w terenie - Automatyczne opuszczanie przy wyładunku - Alarm cofania podłączony do światła cofania - Tylne drzwi hydrauliczne z funkcją wahadłową - Składana belka BAE, sterowanie pneumatyczne przyciskiem w kabinie, dostosowana do pracy z układarką asfaltu Skontaktuj się z nami, aby otrzymać wycenę lub uzyskać więcej informacji. Oś podnoszona Informacje o oponach: 385/65 R22.5 Powierzchnia: 22,593 m² Szerokość: 2,55 m Fgodpfxou Dlquj Ai Sof Wysokość: 2,95 m Skrzynia: stalowa Drzwi: hydrauliczne Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Numer seryjny: WSM00000133

Stan: nowe, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kompletną ofertę naszych pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Fgedpfsygp E Ijx Ai Sjf - Zbiornik paliwa o pojemności 960 l, za kabiną kierowcy - Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, po lewej stronie - Zbiornik hydrauliczny o pojemności 290 l, za kabiną kierowcy - Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 720 ccm, z systemem oszczędzającym - Osuszacz powietrza, dwukomorowy, podgrzewany - Elektroniczny układ przygotowania powietrza AMS - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - Asystent pełnego hamowania - Retarder, zależny od prędkości, z możliwością stopniowania - Hamulce tarczowe na osi przedniej - Hamulce tarczowe na osi pływającej - Hamulce bębnowe na tylnej osi - Hamulce bębnowe na drugiej tylnej osi - Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF16, moc 471 kW (640 KM), 3.000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD, z konwerterem momentu obrotowego, z retarderem 40 - Opony przedniej osi Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL - Opony osi pływającej Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL - Opony tylnej osi Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL - Opony drugiej tylnej osi Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon - Układ osi 8x4/4 - Oś przednia: 9.200 kg, nie napędzana, wygięta, kierowana, niepodnoszona - Oś pływająca: 9.000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, niepodnoszona - Oś tylna: 16.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, niekierowana, niepodnoszona - Druga oś tylna: 16.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona - Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy/półprzyczepy - Resor piórowy przedniej osi, paraboliczny, 3-piórowy, stalowy - Zawieszenie pneumatyczne osi pływającej - Resor piórowy tylnej osi, paraboliczny, 5-piórowy, stalowy - Resor piórowy drugiej tylnej osi, paraboliczny, 5-piórowy, stalowy - Kabina kierowcy GX: maksymalna (szeroka, długa, ekstra wysoka) - Pakiet LED Plus: reflektory główne, przeciwmgłowe, światła doświetlające zakręty - Reflektory główne LED - Światła do jazdy dziennej LED - Reflektory przeciwmgielne LED - Światła doświetlające zakręty LED - Kierunkowskazy boczne LED - 4 reflektory robocze na ramie za kabiną kierowcy, w tym 2 wysuwane - Zewnętrzne lusterka sterowane elektrycznie, z asystentem manewrowania, podgrzewane - Lusterko krawężnikowe po lewej, sterowane elektrycznie, podgrzewane - Lusterko krawężnikowe po prawej, sterowane elektrycznie, podgrzewane - Pakiet siedzeń kierowcy Premium, pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja fotela - Pakiet siedzeń pasażera Premium, pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja fotela - Klimatyzacja Climatronic - Ogrzewanie dodatkowe wodne, 6 kW - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System kontroli poślizgu napędu (ASR) - Automatyczne rozpoznawanie mowy przez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now - Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odstępu - Regulator prędkości jazdy, ogranicznik (ograniczenie silnika) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) - Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu - Asystent czujności MAN AttentionGuard, nie do wyłączenia - Rozpoznawanie znaków drogowych - System nawigacji MAN Mediasystem Professional 12,3 cala - Zaawansowany system dźwięku MAN z subwooferem - Siodełko JOST JSK 38 C 3,5 cala - Zaczep przyczepy na doln

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2002, masa eksploatacyjna: 36 800 kg, Wyposażenie: ABS, Półprzyczepa Technokar z plandeką burtową i wywrotem bocznym, jednoczęściowa skrzynia, burty boczne o wysokości 100 cm w 4 sekcjach, 3 osie na hamulcach tarczowych (1 oś podnoszona, 3 oś skrętna), elektrycznie sterowana plandeka podnoszona i opuszczana oraz system typu 'copri-scopri' (szybkie przykrywanie/odkrywanie ładunku), tylne drzwi, rok produkcji 2002, uchwyty na palety, przesuwane poszycie boczne, system hamulcowy EBS, zawieszenie pneumatyczne, przegląd ważny do 31.07.2024. Dealer: Interdrive Srl, Parma. Fgodpfjrllhyox Ai Sof

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 260 000 km, Rok budowy: 2015, Ciągnik siodłowy + naczepa do transportu pojazdów (autotransporter) Fedpfsyhwifsx Ai Ssgf Samochód ciężarowy Scania P 410 4x2, 410 KM, Euro 6 Skrzynia automatyczna + retarder Klimatyzacja, elektryczne szyby, radio Zabudowa Rolfo na ciągniku Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony 315/60 R 22.5 1 oś: ok. 40%, 2 oś: ok. 50% DMC: 18 000 kg, ładowność: 6200 kg Przyczepa Rolfo B1 SAAS Dwie osie, zawieszenie pneumatyczne Opony 245/70 R 17.5 1 oś: ok. 50%, 2 oś: ok. 50% DMC: 19 000 kg, ładowność: 11 000 kg Pierwsza rejestracja ciągnika: 16-01-2015 Pierwsza rejestracja przyczepy: 14-11-2007 Przebieg: 1 261 646 km

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Naczepy półprzyczepy Merker, dostępnych 5 identycznych sztuk, rok produkcji 2007, 3 osie z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona (SAF), plandeka z mechanizmem podnoszenia i opuszczania za pomocą dźwigni na słupkach, system przesuwnego dachu i ścian bocznych (copri scopri), belka nośna typu SLIM, drzwi tylne, wysokość wewnętrzna 2,82 m, po przeglądzie i gotowe do natychmiastowego użytku – OFICJALNY DEALER INTERDRIVESRL – PARMA. Fgsdpfx Aioiupnis Ssf

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, ref: LOC-VO24 Syltrailer Nasze chłodnie półprzyczepy LAMBERET / CHEREAU / SCHMITZ do wynajęcia: od 1 300 € netto miesięcznie. Fsdjxwzi Ejpfx Ai Ssgf Wyposażenie różni się w zależności od oferty – proponujemy naczepy z wyposażeniem dostosowanym do Twoich potrzeb. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę wynajmu lub w razie pytań. Możliwość wynajmu z serwisem w cenie (zgodnie z warunkami umowy). Wynajem krótkoterminowy lub długoterminowy – według Twoich potrzeb. Możliwość wynajmu na: dzień / tydzień / miesiąc / leasing długoterminowy. Możliwe wyposażenie naszych półprzyczep: - Rejestrator temperatury DATA COLD - Trzy osie, w tym jedna podnoszona - Agregat chłodniczy Carrier / Thermoking - Chereau / Lamberet / Schmitz - Podwójna belka załadunkowa - Koło zapasowe - Kabel TIR - Gaśnica - Windy załadunkowe - Oś podnoszona - Powierzchnia: 32,94 m² - Szerokość: 2,44 m - Objętość: 88,938 m³ - Homologacja ATP: FRC - Termin dostawy (w dniach): 1 - ABS

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, masa całkowita: 60 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężki niskopodwoziowy naczepa półprzyczepa Lider Trailer dla ciężkich naczep Produkcja wysokiej jakości i trwałości Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Fgodpjyq Divefx Ai Ssf Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026.