Naczepa z wymienną zabudowąFLIEGL
3-Achs-Containerchassis 20'
Naczepa z wymienną zabudową
FLIEGL
3-Achs-Containerchassis 20'
Rok produkcji
2019
Stan
Używane
Lokalizacja
Essen 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Maksymalna waga ładunku:
- 34 670 kg
- Masa całkowita:
- 38 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 10/2019
- Następna inspekcja (TÜV):
- 11/2026
- Całkowita szerokość:
- 2 480 mm
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A211-48-442
- Numer referencyjny:
- 27035
- Ostatnio aktualizowane:
- 03.02.2026
Opis
Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim czasem oczekiwania znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Podwozie naczepy kontenerowej:
* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali
* Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2 cale
Uchwyty na kontenery 20':
* 1 x 20 stóp, przednie nie chowane, sworznie blokady kontenera w wydłużonej wersji (Uwaga! dla 20' niska masa obciążająca siodło)
* Stabilizator dwubiegowy 24 t, jednostronna obsługa, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
* Kliny pod koła z uchwytami
* Boczne osłony przed najechaniem
* Błotniki półmuszlowe
* Chlapacze antyrozbryzgowe według wymogów UE
* 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg
* 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)
Bodpfx Agsygp E Io Iscu
Osie i zawieszenie:
* 3 osie tarczowe SAF
* Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC
* Zawieszenie pneumatyczne
* 1 oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i asystentem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asystent ruszania działa do 30% przeciążenia osi i max. 25 km/h)
Układ hamulcowy:
* 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
* Oznakowanie kolorystyczne przewodów dla łatwej obsługi
* Hamulec postojowy sprężynowy
* 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
* EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu przyłączeniowego
* Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
* Z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset
* System stabilizacji jazdy pojazdu
* Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – wymagana odpowiednia instalacja w pojeździe, nie jest wagą legalizowaną
Koła i opony:
* 6 szt. 385/65 R22.5
* 6 stalowych felg, kolor srebrny fabryczny
Instalacja elektryczna:
* 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED (żółte)
* 2 białe lampy pozycyjne z przodu
* 2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu
* 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, bez przewodu przyłączeniowego
Uwagi eksploatacyjne:
* Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, ale w zależności od ładunku może nie być osiągalna z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi / sworznia / siodła (możliwy zły tor jazdy i prowadzenia przy złym rozmieszczeniu ładunku)
* Pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20' zgodnymi z ISO 668 i szczególnie z ISO 1496-3! Kontener musi posiadać strefy przenoszenia obciążeń poprzecznych końcowych (end-load-transfer areas)!
Rejestracja / tablice:
* Niemcy
* Zatwierdzenie wg EG 2007/46 340, przygotowany pod uchwyt na tablicę jednorzędową
* Bez tablicy ostrzegawczej ECE-70
* Klapowana tablica ostrzegawcza A do przewozu odpadów
* Odbiór ADR wg FL/AT z tablicą ADR z tyłu
* Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boki białe, tył żółty
Lakierowanie:
* Rama w kolorze DB 7350 Novagrau
* Stopy podporowe pokryte czarną powłoką
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Podwozie naczepy kontenerowej:
* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali
* Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2 cale
Uchwyty na kontenery 20':
* 1 x 20 stóp, przednie nie chowane, sworznie blokady kontenera w wydłużonej wersji (Uwaga! dla 20' niska masa obciążająca siodło)
* Stabilizator dwubiegowy 24 t, jednostronna obsługa, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
* Kliny pod koła z uchwytami
* Boczne osłony przed najechaniem
* Błotniki półmuszlowe
* Chlapacze antyrozbryzgowe według wymogów UE
* 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg
* 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)
Bodpfx Agsygp E Io Iscu
Osie i zawieszenie:
* 3 osie tarczowe SAF
* Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC
* Zawieszenie pneumatyczne
* 1 oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i asystentem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asystent ruszania działa do 30% przeciążenia osi i max. 25 km/h)
Układ hamulcowy:
* 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
* Oznakowanie kolorystyczne przewodów dla łatwej obsługi
* Hamulec postojowy sprężynowy
* 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
* EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu przyłączeniowego
* Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
* Z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset
* System stabilizacji jazdy pojazdu
* Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – wymagana odpowiednia instalacja w pojeździe, nie jest wagą legalizowaną
Koła i opony:
* 6 szt. 385/65 R22.5
* 6 stalowych felg, kolor srebrny fabryczny
Instalacja elektryczna:
* 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED (żółte)
* 2 białe lampy pozycyjne z przodu
* 2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu
* 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, bez przewodu przyłączeniowego
Uwagi eksploatacyjne:
* Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, ale w zależności od ładunku może nie być osiągalna z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi / sworznia / siodła (możliwy zły tor jazdy i prowadzenia przy złym rozmieszczeniu ładunku)
* Pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20' zgodnymi z ISO 668 i szczególnie z ISO 1496-3! Kontener musi posiadać strefy przenoszenia obciążeń poprzecznych końcowych (end-load-transfer areas)!
Rejestracja / tablice:
* Niemcy
* Zatwierdzenie wg EG 2007/46 340, przygotowany pod uchwyt na tablicę jednorzędową
* Bez tablicy ostrzegawczej ECE-70
* Klapowana tablica ostrzegawcza A do przewozu odpadów
* Odbiór ADR wg FL/AT z tablicą ADR z tyłu
* Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boki białe, tył żółty
Lakierowanie:
* Rama w kolorze DB 7350 Novagrau
* Stopy podporowe pokryte czarną powłoką
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2003
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 201 8... ogłoszenia
Te ogłoszenia również mogą cię zainteresować.
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa z wymienną zabudową
DennisonDENNISON 3 Achs Cont. Chassis
DennisonDENNISON 3 Achs Cont. Chassis
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd

























