Używane Naciśnij na sprzedaż (37)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * Czujnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) ----Osie: * 3 x 9 t osie SAF * 1. i 3. oś to automatyczne osie podnoszone, sterowane przez system EBS-E ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie podczas wywrotu – możliwość ręcznej blokady przez SmartBoard lub przełącznik na podwoziu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Wspomaganie ruszania aktywowane przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – lub poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * 2 x gniazdo 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecznej (aktywowane wstecznym biegiem) * Po jednym bocznym LED reflektorze roboczym w okolicy podpór ----Wyposażenie ogólne: Iodpewgg Uzofx Amfsig * Aluminiowy zbiornik powietrza * Korbowa podpórka Weweler * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składana belka zabezpieczająca z uchwytem * Alufelgi Speedline Diamond * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie, ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową zwijaną przewodem w skrzynce narzędziowej * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * 1 worek na kurz z uchwytem po prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona z prawej strony nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i miotłę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Wejście i podest montażowy na przodzie ramy ----Podwozie: * Rama podwozia z aluminium ----Wywrotka: * Prostokątna aluminiowa skrzynia wywrotki ze gładkimi ścianami bocznymi * Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Prosta ściana przednia z aluminium, grubość 4 mm * Stopnie wejściowe umieszczone w środku skrzyni, lewa strona przy ścianie przedniej * Gładkie ściany boczne wewnętrzne i zewnętrzne * Dwuwarstwowe profile ścian bocznych 600 mm wysokości, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz * Profile ścian bocznych spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątownika między podłogą a ścianami dla maksymalnej szerokości podłogi * Górny pas 90 mm szerokości * Aluminiowa podłoga o grubości 6 mm, odporna na ścieranie, twardość 110 Brinella * Kombinacja drzwi dwuskrzydłowych z prostym ustawieniem, podwójnymi zawiasami i profilami wzmacniającymi, każda z podajnikiem zboża i obwodową uszczelką gumową * Po otwarciu drzwi są one zabezpieczane łańcuchem, tak aby leżały płasko przy ścianach bocznych * Poczwórny dolny zamek drzwi automatycznie otwierany podczas kiprowania – pneumatyczna blokada przy pomocy zaworu na ramie ----Plandeka zwijana: * Plandeka zwijana – RAL 9005, głęboka czerń – z trzema bocznymi pasami spinającymi * Trapezowa konstrukcja podtrzymująca plandekę, wys. 150 mm na przedniej i tylnej klapie ----Objętość ładunkowa: * 51,8 m³ ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu 1.150 mm ----Informacje: * Zabudowa i podwozie lakierowane lakierem akrylowym w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg-- * Nowy pojazd bez rejestracji pierwszej, z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 31 300 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 2, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 6 960 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 940 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 499 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Czy marzy Pan/Pani o beztroskich podróżach z najwyższym komfortem i najlepszym wyposażeniem? W takim razie ten przepiękny, częściowo zintegrowany model Dethleffs Trend 90 T 6717 EB z 2022 roku jest idealny dla Pana/Pani! Pochodzi z pierwszej ręki i został zaprojektowany z myślą o parach lub rodzinach, łącząc sportowy design z innowacyjną technologią. Pod maską znajduje się mocny silnik Citroen 2,2 l BlueHDI o mocy 165 KM (Euro 6d) i manualnej skrzyni biegów, zapewniający płynną jazdę – nawet na krętych drogach. Dzięki przebiegowi wynoszącemu zaledwie ok. 31 217 km, pojazd jest w doskonałym stanie. Wbudowana klimatyzacja automatyczna zapewnia optymalny klimat wewnątrz podczas jazdy. Wnętrze to prawdziwy przykład komfortu: W tylnej części znajdują się wygodne pojedyncze łóżka, a nad przytulną grupą wypoczynkową idealnie i oszczędnie wkomponowano w podsufitkę elektryczne, opuszczane łóżko – dzięki temu w mgnieniu oka dostępne są 4 pełnoprawne miejsca do spania i siedzenia. Absolutnym atutem w części sanitarnej jest innowacyjna, bezwodna toaleta Clesana, która zapewnia maksymalną niezależność. Aby zapewnić doskonałą wentylację podczas postoju (również w upalne dni), zamontowano już dachowy wentylator MaxxFan. Wyposażenie multimedialne i kempingowe również nie pozostawia nic do życzenia: Kabina wyposażona jest w nowoczesny system nawigacji, w tym kamerę cofania. Aby zapewnić najlepszą rozrywkę podczas podróży, pojazd wyposażony jest w dwa telewizory. Dzięki praktycznemu zewnętrznemu gniazdu gazowemu (np. do grilla gazowego) kolacje na świeżym powietrzu staną się czystą przyjemnością. DuoControl CS z czujnikiem kolizyjnym zapewnia maksymalne bezpieczeństwo podczas pracy instalacji gazowej. W tylnej części znajduje się elektrycznie opuszczany bagażnik na rowery, który ułatwia przewożenie do 3 rowerów lub rowerów elektrycznych jednym naciśnięciem przycisku. Atrakcyjny pakiet uzupełniają wysokiej jakości opony całoroczne (DOT 32/22, bieżnik w dobrym stanie). Pojazd jest gotowy do jazdy, przegląd techniczny jest ważny do maja 2027 roku. (Uwaga: W kabinie pojawia się aktualny standardowy komunikat „wymiana oleju silnikowego”, który zostanie zresetowany podczas następnego przeglądu). Ijdpezhp Udsfx Amfeig Zapraszamy do odwiedzenia nas i przekonania się samemu. Zacznijcie planować swoje wymarzone wakacje! Czekamy na Państwa wizytę! ----Szczegóły pojazdu i dane techniczne * Marka: Dethleffs * Model: Trend 90 T 6717 EB * Nadwozie: Częściowo zintegrowane * Rok modelowy: 2022 * Pierwsza rejestracja: 05.2022 * Liczba poprzednich właścicieli: 1 (z pierwszej ręki) * Przebieg: 31 217 km * Pojemność skokowa: 2 179 ccm * Podwozie / Zawieszenie: Citroen 2,2 BlueHDI Euro 6D * Silnik: Mocny silnik 165 KM * Skrzynia biegów: Manualna * Emisja spalin: Zielona (Euro 6) * Liczba miejsc: 4 zarejestrowane miejsca * Miejsca do spania / Typ łóżka: Pojedyncze łóżka w tylnej części + elektryczne, opuszczane łóżko Wyposażenie i główne cechy * Zawieszenie i kabina: Klimatyzacja automatyczna, opony całoroczne (DOT 32/22, bieżnik dobry) * Spanie i salon: Elektryczne, opuszczane łóżko nad grupą wypoczynkową, przestronne pojedyncze łóżka w tylnej części * Innowacja sanitarna: Wysokiej jakości, bezwodna toaleta Clesana (przyjazna dla środowiska i autonomiczna) * Wentylacja: Dachowy wentylator MaxxFan zapewniający doskonałą wentylację w pomieszczeniu mieszkalnym * Multimedia: System nawigacji, kamera cofania, 2 telewizory (do salonu i sypialni) * Nadwozie i transport: Elektrycznie opuszczany

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 360 kg, maksymalna waga ładunku: 940 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, INFORMACJE O PRODUKCIE „DEBON ROADSTER MOTO2 1300KG 265X170CM TRAILER NA 2 MOTOCYKLE” Przyczepa motocyklowa producenta Cheval Liberté, znanego również jako Debon. Model Roadster-Moto2 z przechylaną platformą umożliwia wyjątkowo łatwy załadunek i rozładunek. Poprzez naciśnięcie podnóżka powierzchnia ładunkowa zostaje obniżona. Z tyłu znajduje się mała rampa najazdowa. Motocykl wprowadza się na szynę postojową do uchwytu koła przedniego („kołyski motocyklowej”), co automatycznie podnosi platformę z powrotem do pozycji transportowej. Motocykl można następnie łatwo zabezpieczyć pasami mocującymi do seryjnie montowanych, bardzo solidnych uchwytów. Przyczepa na 2 motocykle wyposażona jest w opuszczaną podłogę, szynę postojową, uchwyt koła przedniego, drewnianą podłogę, uchwyty mocujące, koło podporowe, ramę spawaną ocynkowaną ogniowo zanurzeniowo oraz dyszel w kształcie litery V. Za dopłatą dostępne są dodatkowe akcesoria do przyczep, takie jak pasy na kierownicę, pasy na koła, skrzynka na narzędzia, zabezpieczenie antykradzieżowe lub zwykłe pasy mocujące. ----- Oferujemy również: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) · Doradztwo · Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp) Iijdpfx Aswa Rfwomfog · Akcesoria · Przyczepy do wynajęcia · Części zamienne · Usługa rejestracji dla DH – HB – DEL · Serwis · Naprawy · Badania techniczne TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr koło Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe wielofunkcyjne podwozie kontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft z wyrównaniem do końca ramy * Osie Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystą ruszania – obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie za pomocą sterowania z modulatora EBS * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta, system kontroli ciśnienia opon * Kliny pod koła * Wyjmowane, ogniowo cynkowane prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry cynkowana metodą natrysku * Lakierowanie: 1 warstwa, 2K RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe zespoły świateł Iodpfx Ameyq Ufzsfeig

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 860 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Wyposażenie: * Pojemność zbiornika 30 m³, Ø2200 mm, grubość ścianki 3 mm, temperatura robocza 0-60°C * Przedłużona rura obrotowa * Przewód płuczący 4'' z 2 wylotami grawitacyjnymi 2,5'' (1x z przodu, 1x pośrodku zbiornika) * Przewód płuczący po lewej stronie, prowadzony nad wannami wężowymi przez liny napinające * Automatyczne wyłączanie pompy; oś wyposażona także w matę przeciwrozbryzgową * Uchwyt z 2 klinami do kół * Po lewej i prawej stronie (wąskie, wysokie) półki na węże, każda 5 m, ze stali ocynkowanej (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) Pompa * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min Osie * Osie 9-tonowe Valx Ø430, hamulce tarczowe, ET120 * 1. oś podnoszona * 3. oś jako samoskrętna oś podążająca Hamulce * System hamulcowy EBS Wabco * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Wabco zgodnie z R141 * Brak elektronicznego zawieszenia pneumatycznego Dodatkowe opcje * Trzecia oś jako samoskrętna oś podążająca Oś podnoszona * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi, przełącza się automatycznie w zależności od obciążenia lub po 3-krotnym naciśnięciu hamulca * Wspomaganie ruszania: obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h Rozmiar opon * 385/65 R22,5 Opony * Apollo Oświetlenie * Instalacja oświetleniowa 24 V Opcje oświetlenia * Błyskające lampy obrysowe boczne * Lampy robocze po lewej i prawej stronie przy pierwszej osi Iijdpfx Amoyhi Huofog * 2x LED lampy robocze z tyłu, 1x z lewej, 1x z prawej zamontowane na półkach na węże Lakierowanie * Zbiornik lakierowany na kolor RAL 7030 (szary kamienny) * Rama malowana na RAL7016 (szary antracytowy) Inne * Przyłącze grawitacyjne z tyłu przy pompie. Połączenie z manualną armaturą – kulowy zawór spustowy 6'' do opróżniania zbiornika, odpowietrzacz wykonany ze stali nierdzewnej V2A * Lejek dokujący 8'' u góry z tyłu. Rura prowadzona do dna zbiornika, zamykana zaworem ręcznym

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne Iiodpfsyq Ufnex Amfjg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiał ramy: stal Typ ramy: podwozie Z Obciążenie sworznia królewskiego (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1400 Najszersza rama na rynku o szerokości 1400 mm dla maksymalnej stabilności i bezpieczniejszego prowadzenia. Szerokość ładunkowa (mm): 2325 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2.285 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2.285 Długość ładunkowa (mm): 10149 KC-Value: 0650 Całkowita szerokość (mm): 2550 Objętość (m³): 55,00 Rozstaw osi (mm) (WB): 6.600 Całkowita długość (mm): 11.501 Oś SAF Wersja osi: Intra Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w kabinie ciężarówki (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Return-to-ride (RTR): 15 km/h Płyta ochronna miecha powietrznego Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne obniżanie zawieszenia przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska "palm coupling" Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami Iijdpszdw Ttsfx Amfsg Standardowy Smartboard Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy Stopy podporowe typ JOST MODUL Rozmiar opon: 385/65R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach: Wabco OptiTire Felgi: Alcoa Dura Bright Typ czujnika TPMS: czujnik montowany w feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Nakładki nakrętek kół chromowane Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED III - z logo STAS Lampy cofania: 2 sztuki LED, montowane z tyłu pojazdu po lewej i prawej stronie na belce lamp Pozycja lamp roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 sztuki LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie w rejonie stóp podporowych Obsługa tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego ręczna Chlapacze tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego czarne z logo STAS Marka siłownika wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: cylinder z małą obudową Kąt wywrotu standardowy ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maks. ciśnienie PTO siłownika: 250 Złącze hydrauliczne: obrotowe Rozmiar złącza hydraulicznego: 1 Rodzaj złącza hydraulicznego: żeńskie Przewód hydrauliczny: 2100 mm Błotniki Domar STAS z białą linią Typ chlapacza: Clear Pass Skrzynka narzędziowa po lewej stronie pojazdu, przed osiami Drabina aluminiowa 2,8 m mocowana po prawej stronie pojazdu Miejsce na uchwyty na szczotkę i łopatę (po 3 sztuki), montowane po lewej stronie ramy Manometr załadunku Ø 100 mm – montowany z przodu na ramie Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie zabezpieczające połączenie rama–nadwozie: gumowe polipy Ściana przednia wykonana z 3 mm HB450 Burty boczne: 4/3 mm HB450 Podłoga: 5 mm HB450 Pozycja: podkładki gumowe pod poprzeczkami podłogi Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe Tylna ściana wykonana z 3 mm HB450 Ilość zawiasów tylnych drzwi: 3 pary Wykonanie drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z jednym zamkiem do złomu Pierwsze otwierane skrzydło: prawe Zabezpieczenie otwartych drzwi łańcuchem Uszczelka dolna tylnej ściany z gumą, boczna do 1000 mm Dodatkowa blokada tylnej ściany sterowana pneumatycznie

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech oferujące kompetencje, serwis i doradztwo przedstawia: Nowy pojazd ISUZU NPR z zabudową do zbierania odpadów ZOELLER Micro XL 7m³ 3 lata gwarancji na podwozie od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie standardowe: - Silnik 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem common rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-D (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 500 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD oraz AdBlue (system samoczyszczący pozwala na czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD – użytkownik naciśnie przycisk DPD i system oczyści się sam w 20 minut) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 biegami, konwerterem i tempomatem. Bezwysiłkowe, precyzyjne ruszanie dzięki zastosowanemu konwerterowi momentu obrotowego! Biegi można zmieniać również sekwencyjnie manualnie za pomocą dźwigni. Kierowca może wybrać, czy pojazd rusza na 1 czy 2 biegu w zależności od obciążenia, korzystając z przycisku. - Wspomaganie kierownicy - Resory piórowe: oś przednia (maks. nacisk 3 100 kg), oś tylna (maks. nacisk 6 000 kg) - Hamulec silnikowy, tempomat - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na tylnej osi (ASR) - Elektroniczny system kontroli stabilności pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu - Awaryjny asystent hamowania (AEBS) - Rozstaw osi 3 365 mm, opony o profilu trakcyjnym 215/75 R17.5 - Koło zapasowe - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna ławka dla pasażerów, 3-miejscowy - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada zapłonu, światła do jazdy dziennej - Radio CD z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym Iiedpfx Aeh Il Haomfjg - Cyfrowy tachograf EG 4.0 (GNNS) - Przednie światła przeciwmgielne - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, zagłówki - Regulowana wysokość i kąt kierownicy, lusterko wewnętrzne - Centralny zamek z pilotem - Zapalniczka, uchwyt na napoje, zagłówki - Schowki w wykończeniu drzwi i podsufitce Zabudowa pojazdu: - Napęd pomocniczy / jednosekcyjna instalacja hydrauliczna z pompą hydrauliczną, zbiornikiem oleju i przewodami Zabudowa do zbierania odpadów typu ZOELLER Micro XL 7m³ * Pojemność użytkowa od 7 do 8 m³ * Szerokość zabudowy 2 000 mm * Dopasowana do podwozi o DMC 7,49 lub 8,5 t * Konsekwentna konstrukcja lekka z użyciem wysokowytrzymałych materiałów * 2 zewnętrzne profile wzmacniające * Przegroda przednia pojemnika – 220 mm wysokości, zamknięta * Podłoga spawana, szczelna na ciecze * Mocowanie pojemnika bez ramy pośredniej * Odporne na zużycie prowadzenie płyty wypychającej na ślizgach z tworzywa sztucznego * Siłownik hydrauliczny teleskopowy, dwustronnego działania do ruchu płyty wypychającej * Przełącznik selektywny odpadów z bezstopniową regulacją zaworu do ustawiania ciśnienia przeciwległego płyty wypychającej, adaptowalny do różnych frakcji * Ergonomiczny panel sterowania w strefie pracy operatora * Dojrzała i niezawodna technika * Niewielki promień skrętu * Znacząco zmniejszone wymagania serwisowe dzięki seryjnemu elektrycznemu centralnemu smarowaniu (opcjonalnie także dla podnośnika pojemników) * Przyjazna serwisowaniu centralna instalacja elektryczna zapewniająca wysoką dostępność * Długa żywotność skrzyni ładunkowej dzięki wykonaniu ze stali trudnościeralnej o grubości 4 mm oraz bocznych ścian z 3 mm stali * Mechanizm zagęszczający na ślizgach * Wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z dyrektywą maszynową 2006/42/WE oraz DIN EN 15

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 131 kW (178,11 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 02/2026, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 250 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, Aktualny pojazd wynajmowany, dostępny od listopada 2026 r. Przebieg oszacowany. Zabezpiecz sobie młody używany pojazd z NAJLEPSZYM wyposażeniem i GWARANCJĄ FABRYCZNĄ w rewelacyjnej cenie! Marka: Iedpfxszdfugs Amfeig MegaMobil to producent premium zabudów furgonowych z wyższej półki ze Słowenii. Rodzinna manufaktura produkuje rocznie około 400 pojazdów. MegaMobil wyznacza nowe standardy w segmencie kamperów typu van dzięki wyjątkowo zaawansowanej koncepcji zabudowy. We wszystkich obszarach stosowane są najwyższej jakości materiały, takie jak okna ramowe Premium Seitz, 25 mm zamknięto-komórkowy materiał izolacyjny, 15 mm sklejka topolowa z odporną na zarysowania powłoką, szuflady z pełnym wysuwem i cichym domykaniem i wiele innych. Zabudowa to klasyczna stolarka, z niewidocznymi punktami mocowania i wpuszczanymi drzwiami oraz szufladami. W zakresie izolacji podłogowej, oprócz płyty nośnej z drewna, stosuje się izolację o grubości 30 mm zapewniającą optymalne właściwości zimowe. Boczne wykończenie wnętrza wykonane jest ręcznie z wykorzystaniem efektownych aplikacji materiałowych. Dostępnych jest ponad 500 kombinacji różnych rodzajów drewna i tkanin do zabudowy. Oprócz wyjątkowej jakości wykończenia znakiem rozpoznawczym marki jest unikalna, najwyższej klasy łazienka z możliwością oddzielenia prysznica akrylowymi drzwiami. Model: Mega Lounge 640 to wyjątkowo komfortowy pojazd z bardzo wygodną tylną grupą siedzeń w układzie okrągłym. Dzięki seryjnemu elektrycznemu łóżku opuszczanemu możesz przekształcić tę grupę siedzeń w przestronne miejsce do spania o wymiarach 185 x 200 cm za naciśnięciem jednego przycisku. Przestrzeń ładunkowa za grupą siedzeń została idealnie dostosowana do przechowywania akcesoriów kempingowych dla dwóch osób. Dzięki świetnemu układowi wnętrza Mega Lounge 640 oferuje wyjątkowo dużo miejsca do swobodnego poruszania się i z wysokością wnętrza ponad 2 metry jest idealny dla osób o każdym wzroście. Całkowita długość pojazdu wynosi 6,36 m. Dzięki temu, że pojazd posiada ten sam rozstaw osi co Mega Classic o długości 5,99 m, Mega Lounge pozostaje bardzo zwrotny. Wyposażenie: MegaMobil standardowo oferuje bardzo bogaty pakiet wyposażenia. Między innymi zainstalowano wiele gniazd USB, 12 V i 230 V. Na wyposażeniu seryjnym znajdują się elektryczny stopień wejściowy, drzwi z moskitierą do drzwi przesuwnych, zasłony przeciwsłoneczne do kabiny kierowcy, dwa świetliki dachowe oraz rozbudowany moduł kuchenny, klimatyzacja kabiny, tempomat i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne. W popularnym pakiecie Premium otrzymujesz dodatkowo oświetlenie LED na wejściu bocznym ze zintegrowaną rynną przeciwdeszczową, przygotowanie pod TV w sypialni, strefie wypoczynkowej i na zewnątrz. Pakiet uzupełnia akumulator litowy 100 Ah, zewnętrzny prysznic oraz przyłącze gazowe 30 mbar do podłączenia grilla gazowego lub zewnętrznej kuchenki gazowej przy kamperze. Jeśli chcesz doposażyć kamerę cofania, ładowarkę akumulatorów czy instalację fotowoltaiczną – przewody są już wstępnie poprowadzone. Wystrój mebli i tapicerka: patrz zdjęcia Dodatkowe wyposażenie: Poza wymienionym powyżej wyposażeniem ten pojazd posiada także: * Okno ramowe z tyłu po prawej stronie * Okno ramowe z tyłu po lewej stronie * Okno ramowe Seitz w tylnych drzwiach

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 998 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary i waga Długość: 13620 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość ściany przedniej: 2550 mm Wysokość zabudowy z przodu: 2900 mm Wysokość zabudowy: 2950 mm Rozmiar opon: 435 / 50R19.5 Dopuszczalna masa całkowita: 36000/39000 kg Ładowność: 29476 / 30000 kg Obciążenie agregatu: 24000/27000 kg Zabezpieczenie ładunku: Certyfikat EN 12642 XL, certyfikat do przewozu napojów Podwozie Rozstaw osi 1310/1310 Boczna ochrona przed najazdem Ochrona tylna przed najazdem PODNOSZONA OŚ Wspomaganie ruszania (podnoszona przednia oś, MEGA, uruchamiana przez 3-krotne naciśnięcie hamulca) OSIE System osi SCB ROTOS do 19,5'' (hamulce tarczowe) Licznik przebiegu osi (prawo-środek) ZAWIESZENIE Pneumatyczne SCB UKŁAD HAMULCOWY Pneumatyczny układ hamulcowy dwuobwodowy ze standardowymi złączami Stalowy zbiornik powietrza System EBS 2S/2M z programem stabilizacji Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN Podwójne cylindry siłowników sprężynowych WINDY PODPOROWE Stopy podporowe „Jost” INSTALACJA ŚWIETLNA Instalacja 24V z podwójnymi okrągłymi światłami i 1 światłem przeciwmgłowym tylnym 2 gniazda 7-pinowe Ciągła belka oświetleniowa: niska wersja biała LED boczne lampy obrysowe zsynchronizowane z kierunkowskazami 1 para LED świateł torujących 2 szt. LED światła cofania osobno KOŁA I OPONY Opony dalekobieżne 6x 435/50R19.5 Stalowe felgi ET 120 Osłony ochronne na nakrętki kół stalowych BŁOTNIKI Dodatkowa para prostych błotników z tworzywa sztucznego między osiami Chlapacze antyrozbryzgowe z logo Schmitz DODATKOWE WYPOSAŻENIE PODWOZIA 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z uchwytem na pokrywę, półką oraz szufladą Ogranicznik palet prosty po obu stronach ramy zewnętrznej, wysokość 19 mm, wymiary wewnętrzne 2460 mm Tylna osłona gumowa 1 wysuwana drabinka wejściowa Uchwyty do mocowania ładunku: 5 par po 2 t i 11 par po 4 t zgodnie z EN 12640, siła na każdy uchwyt ZABUDOWA PLATFORMOWA Zabudowa platformowa 3-częściowa ŚCIANA PRZEDNIA Ściana przednia ze stalowymi słupkami narożnymi, wewnętrzny stalowy odbojnik 350 mm wysokości STELAŻ POD PLANDĘ Iedpfjil Eh Uox Amfeig System przesuwnego dachu SCB 180 mm Wysokość konstrukcyjna 2480 mm, szerokość wewnętrzna Tylna belka stelaża składana do góry Możliwość wynajmu! Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży i błędów! Sprzedaż wyłącznie na zasadach naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) Ważna informacja: Mimo starannej kontroli oferty mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z przekłamań systemów różnych serwisów ogłoszeniowych. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Pełni jedynie funkcję informacyjną w celu zawarcia umowy. Wszystkie dane nie są gwarantowane i nie stanowią właściwości gwarantowanych.

Stan: używany, W przypadku zapytań dotyczących zagęszczarki płytowej Państwa kontaktowym doradcą jest Pan Herden (tel. ...). Weber CR 9 WSA Diesel Hatz / rozruch elektryczny / nowy / dostępny od ręki Cena sprzedaży: 12 290,00 € netto / 14 625,10 € brutto 3 lata gwarancji producenta Dane techniczne: Silnik: Hatz Diesel Moc maks.: 10,5 kW (14,3 KM) Masa: 743 kg Siła odśrodkowa: 100 kN Częstotliwość: 65 Hz Szerokość robocza: 75 cm Weber Smart Assist (WSA) - Analizuje sygnały czujników wbudowanych w maszynę i graficznie je przedstawia za pomocą symboli - Podobnie jak dotychczasowa ochrona silnika Weber MT, silnik automatycznie wyłącza się, gdy dalsza praca mogłaby spowodować uszkodzenie silnika - Operator jest informowany przy pomocy symboli o sposobie usunięcia wykrytej usterki - W przypadku zbyt brudnego filtra powietrza, krok po kroku pokazana jest procedura czyszczenia i wymiany elementu filtrującego - Częścią systemu Weber Smart Assist jest również kontrola zagęszczania COMPATROL, teraz w nowej szacie graficznej - Pokazuje operatorowi postęp zagęszczania za pomocą czytelnego, łatwego w interpretacji wykresu słupkowego - Nowością jest obsługa maszyny – po uruchomieniu wibracje są aktywowane poprzez naciśnięcie przycisku - Nie znajdziemy tu dźwigni gazu, gdyż silnik automatycznie ustawia odpowiednie obroty Rewersyjne zagęszczarki płytowe serii CR charakteryzują się wysoką wydajnością zagęszczania i maksymalną efektywnością. Są pierwszym wyborem do prac zagęszczających w klasycznym budownictwie drogowym i ziemnym oraz przy układaniu kostki brukowej. Dzięki zrównoważonej pracy, niskiemu poziomowi drgań oraz minimalnym drganiom przenoszonym na ręce i ramiona zapewniają wysoki komfort pracy. CR 9 – Ekonomiczna maszyna o wysokiej wydajności zagęszczania: - Płynna regulacja kierunku pracy (przód/tył) – przełączenie hydrauliczne - Linka gazu i przełącznik hydrauliczny prowadzone w ramieniu sterującym, chronione przed uszkodzeniem - Niskie drgania przenoszone na ręce i ramiona operatora - Komfortowa, regulowana na wysokość rączka do pracy bez zmęczenia - Ochrona maszyny i silnika dzięki ramie ochronnej i pokrywie silnika - Mniejszy nakład prac serwisowych dzięki samonapinającemu się sprzęgłu odśrodkowemu - Łatwy serwis – wszystkie elementy obsługowe są łatwo dostępne - Bezpieczny i szybki załadunek dzięki dużemu składanej okrągłej osi dźwigu - Bezpieczne mocowanie do transportu dzięki dodatkowemu oczku na konsoli silnika - Wyższy komfort obsługi dzięki rozruchowi elektrycznemu - Zastosowania: budowa dróg i robót ziemnych, brukowanie, dzięki niskiej wysokości i szerokości roboczej, CR 9 nadaje się również do pracy w wykopach W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych zagęszczarek płytowych, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) pozostaje do Państwa dyspozycji. Iiedpfx Asyi Rzpjmfog Na życzenie przygotujemy także ofertę finansowania. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Weber MT. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Magni ładowarki teleskopowe. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Westtech. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Gierking GMT. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym OilQuick. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Holp. Jesteśmy...

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zabezpiecz oryginał: Nasz model pokazowy BumV#1 jest na sprzedaż! BumV Mobil to w pełni wyposażony, bezbarierowy gabinet stomatologiczny na kółkach – idealne rozwiązanie dla profesjonalnego wejścia w mobilną opiekę nad pacjentem. Ten pojazd, BumV#1, to nasz dumny model referencyjny i doskonałe połączenie stomatologicznej wiedzy fachowej firmy BumV GmbH oraz doświadczenia w budowie pojazdów firmy multitrailer.de. Ergonomiczne wnętrze jest precyzyjnie dostosowane do wymagań nowoczesnych procesów leczenia i najsurowszych przepisów higienicznych. ----- Wyposażenie & dane techniczne: - Maksymalna niezależność: Pracuj tam, gdzie jesteś potrzebny! Dzięki zastosowanemu akumulatorowi litowemu możliwa jest praca przez ok. pół dnia bez zewnętrznego zasilania. System można w razie potrzeby bez problemu rozbudować o dodatkowy akumulator. - Podwozie & masa: Fiat Ducato z podwoziem AL-KO typu low frame. Dopuszczalna masa całkowita: 4,00 tony (zapas na rozbudowaną technikę). - Wysoka stabilność: W pełni automatyczny, hydrauliczny system podpór – absolutna stabilność pracy bez kołysania, poziomowanie na naciśnięcie guzika. - Wejście bez barier: Elektryczne drzwi przesuwne i składana rampa dla wózków inwalidzkich (opcjonalnie możliwość doposażenia w windę do wózków). - Klimatyzacja & łączność: Ogrzewanie postojowe, wydajna klimatyzacja oraz cyfrowe połączenie z gabinetem przez antenę danych o wysokiej przepustowości. - Gabinet: W pełni wyposażone pomieszczenie z wysokiej jakości, medycznie certyfikowanymi powierzchniami dla maksymalnej higieny. ----- Dane pojazdu & stan: - Typ pojazdu: model pokazowy (BumV#1) Iiedpeyiz Erefx Amfsg - Pierwsza rejestracja: 28.09.2022 - Pierwsze użycie (działalność gabinetu): 10.2022 - Przebieg: Obecnie ok. 30 000 km (ponieważ pojazd nadal używany jest do demonstracji, przebieg może ulegać codziennym zmianom). - Stan: używany (bardzo zadbany, technicznie w idealnym stanie). - Cena: 200 000 € netto - Cena końcowa: 238 000 € z 19% VAT ----- Kontakt: BumV#1 jest gotowy do natychmiastowego użytku i oferuje maksymalną elastyczność. Przekonaj się sam o jakości wykonania podczas oględzin w Steinheim. Nasze dane kontaktowe znajdziesz na naszej stronie internetowej.