Używane Meierling Msa 27 | Short 9 Mtr | Coil| Aluminium| Huckapa... na sprzedaż (19 886)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 11 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: CENA ZA SAM DOLLY: 7.500 € / ZA SAMĄ NACZEPĘ: 7.500 € Marka: PARATOR Model: SD27 Typ: dolly Rok: 03.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Isdpfxevb Tipo Ahlsib Wymiary: D/S: 6970 mm / 2550 mm Masy: całkowita/własna: 27 000 kg / 4 380 kg Marka: PARATOR Model: ST24-27 Typ: naczepa Rok: 06.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary: D/S: 11 115 mm / 2 550 mm (skrzynia D=8 950 mm) Masy: całkowita/własna: 51 000 kg / 8 470 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8 470 kg Ładowność: 42 530 kg Dopuszczalna masa całkowita: 51 000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 781 h, Dodatkowe opcje i akcesoria * Szybkozłącze * Gumowe gąsienice * Standardowa łyżka podsiębierna Uwagi Rok produkcji: 2015, 2781 mth, masa eksploatacyjna: 2665 kg, szybkozłącze Lehnhoff MS 03, 15,5 kW, 1 łyżka podsiębierna, reflektory robocze, hydrauliczna linia dodatkowa, krótki tył, długi wysięgnik, hak do podnoszenia Cena netto: 19.000 EUR VAT: 19% Cena brutto: 22.610 EUR Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Dalsze informacje Iijdpoy Rcyhefx Ahlsb Typ paliwa: Diesel Napęd: gąsienicowy Moc: 15 kW (21 KM) Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-)

Stan: używany, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, Rok budowy: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampy, dopuszczalna masa całkowita 19 t, naczepa niskopodwoziowa, pierwszy właściciel, zadbany stan. Opis techniczny: Podwozie/zawieszenie/liczba osi: ABS, EBS. Powierzchnia załadunku 7 300 mm, zagłębienie niskiego pokładu 6 300 mm, pochylenie tylne 1 000 mm. Burty aluminiowe 400 mm, składane, demontowane, dzielone centralnie Kinnegrip. 8 uchwytów mocujących na stronę, każdy o sile uciągu 2 tony. Po 2 pary schowków na pasy z przodu i z tyłu – każdy o sile uciągu 10 ton. Dyszel regulowany w pionie bezstopniowo +/- 150 mm, oczko zaczepu 50 mm. Ruchome rampy jednoczęściowe ok. 2 500 x 500 mm, składane razem. 2 podpory składane z tyłu. EBS, ABS, oś 'GIGANT', hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe. Pierwotna cena netto: 32 700 € Iiodpfx Ajy Ifylehleb Pomimo zachowania najwyższej staranności w ogłoszeniu mogą wystąpić błędy. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa własna: 755 kg, maksymalna waga ładunku: 1 945 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny / część II oraz COC) Dostępność: od ręki (na magazynie)! Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Iiodpfx Ajw Rri Dshleb Masa własna: ok. 755 kg Ładowność: ok. 1.945 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.530 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.900 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: niskopodwoziowa (koła obok zabudowy), osie z zawieszeniem gumowym Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 155/70 R12 Wyposażenie dodatkowe Kolorowe burty boczne w kolorze czerwonym Wyposażenie standardowe Szyny z otworami pod koła (certyfikat VDI 2700 8.1) Zamykane sprzęgło kulowe Felgi aluminiowe antracyt Najazdy 2,00 m Przednia skrzynka pod podłogą Tylne podpory Podłoga drewniana między szynami Oświetlenie LED Rama spawana i cynkowana Koło zapasowe wraz z uchwytem Koło podporowe o zwiększonej wytrzymałości Kliny pod koła Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Certyfikat do 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Akumulator pokładowy i jednostka sterująca Kolorowe burty boczne: niebieskie, antracyt, czarne lub żółte Funkcja kiprowania hydraulicznego (ręczna lub elektryczna) Skrzynka na kanister paliwa Kliny pod koła Regał na opony Maty ochronne pod opony Wyciągarka (ręczna lub elektryczna) Pasy transportowe Felgi stalowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (oferta indywidualna) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja Autohaus Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (realizacja przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice czasowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia. Możliwe błędy, zmiany i wcześniejsza sprzedaż.

Stan: używany, przebieg: 314 750 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja Iisdpfxeyuugyj Ahlob - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 490 Zabudowa: wywrotka ssąco-tłocząca (zbiornik aluminiowy Tankmobil 15000 l + 1500 l / podciśnienie: pompa Jurop / ciśnienie: pompa Pratissoli KT 18 400 bar / 34,7 l/min) Rok produkcji: 05.2015 Przebieg: 314750 km VIN: ... 2107171 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: DC13.125 360 kW / 490 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne/przednie, pneumatyczne/tylne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9500 mm / 2550 mm Masy: DMC/masa własna: 30000 kg / 12685 kg RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Oś podnoszona: oś podnoszona Sterowana oś: oś skrętna = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 12 685 kg Ładowność: 17 315 kg DMC: 30 000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 928 h, Zabudowa: kabina operatora z pełną widocznością i ogrzewaniem, lemiesz 1500x300 mm, szerokość gąsienic ok. 300 mm, 4 dodatkowe przyłącza hydrauliczne, łyżka koparkowa 600 mm, maks. siła uciągu 70,5 kN, zasięg ok. 4 m. Silnik wysokoprężny 3-cylindrowy, 1.123 ccm, 15,5 kW, 2 prędkości jazdy: 2,5-4,5 km/h. Odczytane motogodziny: 1.928 h.\n\nKrótki tył, idealny do pracy w ograniczonej przestrzeni.\n\nSprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawę wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych stanowią nasze ogólne warunki handlowe (patrz impressum). Iijdoy Dwlropfx Ahlsb

Stan: dobry (używany), przebieg: 377 900 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Automatyczne światła mijania - Fotel pasażera - Euro 6 - Centralny zamek z pilotem - Tempomat - Regulowana wysokość kierownicy - Klimatyzacja - LED-owe światła do jazdy dziennej - Kierownica skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio z obsługą MP3 - Czujnik deszczu - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Reklama (naklejki) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg Wagi Masa własna: 7 939 kg Iiedoxm Urxjpfx Ahlob Ładowność: 12 561 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Konserwacja, przebieg i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 07.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 77-BTD-9

Stan: używany, przebieg: 156 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 05/2019, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: 7-biegowa, automatyczna Kabina: podwójna APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jayem Aangenendem. = Informacje o firmie = Iodpfxjy E Ng Re Ahleib Aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oględziny, prosimy o kontakt: Możliwy jest przyjęcie pojazdu w rozliczeniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i drukarskich w ogłoszeniu. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Stan: nowe, masa własna: 855 kg, maksymalna waga ładunku: 1 845 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Box Van 600-3016-27-2-12-W Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, 2-osiowy Ładowność: 1845 kg Masa własna: 855 kg Wymiary powierzchni ładunkowej: 3190 x 1580 x 2010 mm Wysokość burty: 250 mm Wysokość wewnętrzna (2010 mm) Wysokość wjazdu: 1980 mm Wymiary całkowite: 4870 x 2080 x 2590 mm Ogumienie: 155/70 R12, felgi aluminiowe antracytowe Wysokość załadunku: 440 mm Nadwozie z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym Kolor: biały Wyposażenie w cenie: – koło zapasowe – felgi aluminiowe w kolorze antracytowym – podpory – stabilne, automatyczne koło podporowe – zamykany zaczep – duże przednie drzwi wejściowe – rampy ładunkowe/tylne drzwi dzielone, funkcja drzwi i rampy – dach doświetlający – szyny mocujące z perforowanej stali, wpuszczone w podłogę, do pionowego mocowania ładunku – zamknięta podłoga z szynami z blachy perforowanej Wielofunkcyjne tylne drzwi: Można używać jako drzwi dwuskrzydłowych, rampy lub ich kombinacji. Drzwi otwierają się pod kątem 270° i mogą zostać zabezpieczone zapewniając łatwy dostęp i wygodę. Drzwi wahadłowe na pełną wysokość. Dwoje standardowych drzwi bocznych umożliwia łatwy dostęp do wnętrza z obu stron. Pełne oświetlenie LED. Lampy LED są bardzo jasne i niezawodne. Opcjonalnie dostępne dodatkowe wyposażenie: – wyciągarka elektryczna z pilotem przewodowym – regulowane ograniczniki kół – uchwyty motocyklowe – uchwyty rowerowe – regał do transportu gokartów – kamera cofania – homologacja do 100 km/h Jako partner PREMIUM Brian James posiadamy wiele modeli na magazynie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena wraz z dokumentacją COC. Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawimy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz do pomyłek. Nie odpowiadamy za błędy drukarskie i pomyłki. Iiodpsxbbf Iefx Ahljb Hamulec najazdowy, oś na gumowych resorach, rampa najazdowa, zabudowa typu furgon, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, wielofunkcyjne tylne drzwi (jako drzwi dwuskrzydłowe, rampa lub kombinacja), drzwi wahadłowe na pełną wysokość, dwoje bocznych drzwi, pełne oświetlenie LED, bardzo jasne lampy LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035294, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Zdjęcia służą jako zdjęcia archiwalne // Dostępnych kilka sztuk! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie wywrotki naczepowej Konstrukcja lekka Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Przedni panel wygięty Teleskopowa podpórka środkowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe Ochrona przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone Pierwsza oś z automatycznym podnośnikiem, dodatkowo sterowana elektrycznie z pojazdu ciężarowego, z wymuszonym opuszczeniem i pomocą przy ruszaniu, bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym Dwa niesposobne do zamiany głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Iiodpoyu Rllefx Ahlsb 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Automatyczne obniżenie wywrotu z zaworem odcinającym Moduł informacji o naczepie do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, Koła i opony 385/65 R22.5 Felga aluminiowa polerowana Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x7-pinowe i 1x15-pinowe niesposobne do zamiany gniazda z przodu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z złączem śrubowym HDK, część stała, bez przewodu Skrzynia ładunkowa Okrągła skrzynia stalowa „Stone Master Design” z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym cylindrem hydraulicznym Wejście wewnętrzne na przedniej ścianie Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Tylna ściana jako klapa wahadłowa, zewnętrzna, z dwustopniowym zatrzaskiem hakowym. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Odbojniki do tylnej klapy „wahadłowej” zawieszane na śrubach dociskowych Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z wysuwaną drabiną umożliwiający wejście z boku (lewa strona FR), tylko w połączeniu z „Flip Top Schiebeverdeck“ Skrzynia ładunkowa w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, przód, boki, spód i tył skrzyni izolowane systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie blachą, „Flip Top Schiebeverdeck”, automatyczny tylny zamek jako przegubowy pałąk. Plandeka przesuwna montowana do przodu, elektryczny napęd, 7-pinowe gniazdo (wtyk ładowania z przodu bez przewodu, gniazdo do ciągnika luzem, bez instalacji w ciągniku, obsługa na naczepie i przez pilot radiowy) Przewód połączeniowy 7-pinowy do ciężarówki jako spiralny, do przesuwnej plandeki, wymagane jest odpowiednie gniazdo w ciężarówce Instrukcje użytkowania W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkadzany i nie korodował pod wpływem materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta z uwagi na dopuszczalne naciski na osie/siodła/wsporniki. UWAGA! Nie nadaje się do substancji chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, związki siarki, paliwa alternatywne); pojazdy ze skrzyniami ładunkowymi są przeznaczone do ładunków niechemicznie agres

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana Iijdpfx Ajyux H Dshlob „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Zakrzywiony, opatentowany przód Środkowa podpora teleskopowa, odstawianie naczepy z ładunkiem jest niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/podnośnik laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznie podnoszoną osią, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania Mechanizm podnoszący ocynkowany ogniowo, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie wyposażenie w ciężarówce, tylko na ogumienie podstawowe). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Iodpei Ri A Iofx Ahljib Boczne migające światła LED sprzężone z kierunkowskazami 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła postojowe z tyłu 2 x 7-bolcowe niezawodne gniazda z przodu bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy ciągnika siodłowego Skrzynia wywrotki Okrągły stalowy kształt wywrotu w konstrukcji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochylona ściana czołowa z zewnętrznym napędem hydraulicznym oraz wejście po stronie ściany czołowej. Greenline - stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany czołowej Tylna ścianka membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrzna, z dwustopniowym zamknięciem hakowym. Boczne pokrętła na dole z motylkowymi zamknięciami. Boczne ściany o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulców z dużą przestrzenią roboczą dla maksymalnej wygody obsługi Plandeka zwijana na prawą stronę, blokowana centralnie po lewej stronie Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 Infolinia serwisowa 24/7 Przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na perforację korozyjną" Nogi podporowe cynkowane Wywrotka w wybranym kolorze RAL, kolor jednolity Zwijana plandeka – RAL 7035 ja

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 960 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, WM Meyer Przyczepa skrzyniowa AZ 2740/185 S35 Nowy pojazd - Wyprodukowano w Niemczech Wymiary wewnętrzne skrzyni: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg * z rampą tylną (udźwig 700 kg) Iijdjx T R Acepfx Ahlsb * dyszel w kształcie litery V z hamulcem najazdowym i automatem cofania * ściany, dach, podłoga i drzwi o grubości 18 mm * WZMOCNIONE ŚCIANY - seria 35 * 4 przesuwane uchwyty do mocowania ładunku wewnątrz * oświetlenie wewnętrzne Dostępna również z drzwiami skrzydłowymi tylnymi (cena na zapytanie) Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: z powodu obecnych niedoborów materiałów u dostawców ceny przyczep, akcesoriów i komponentów budowlanych mogą ulec zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów surowców. Sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stała, szeroka oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Także możliwość zamówienia online. Na transport do domu udostępniamy tablice tymczasowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 923 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull wywrotka SKI 24 SL 9,6, 1. właściciel, pojazd niemiecki, TÜV do 03/27. Możliwość dokupienia ciągnika siodłowego MAN z hydrauliką 2-obwodową, pasującego do naczepy, model 18.510, nowy model, rok prod. 2020, oryginalny przebieg 490 tys. km, był w kontrakcie serwisowym MAN, niedawno po remoncie silnika, nowa turbosprężarka, nowe opony i akumulatory, nowy TÜV, za dopłatą 44.780,00 euro netto. Sprzedaż wyłącznie dla handlu i firm. Brak odpowiedzialności za błędy pisania i ogłoszenia. Iiodpfjv I Iv Dox Ahlsb Wszelkie dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2019, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGE 3.140 Bus - 9 miejsc - szyby * Automatyczna skrzynia biegów * 9 miejsc, fotele pojedyncze * Pojazd niemiecki * Serwis NOWY * TÜV NOWY * Opony zimowe 70% * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Prawe drzwi przesuwne + elektryczne wspomaganie wsiadania * Bluetooth audio + telefonia * Zarejestrowany jako: pojazd osobowy do 9 miejsc, przystosowany dla wózków inwalidzkich * Fotele pojedyncze: Marka: GRL * Wyposażenie dla osób na wózkach - system mocowania pasów Iijdpfx Ahoyvdzijlsb

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22822 Specyfikacje: Model 2013 Dolny poziom: ok. 9 metrów Iiedpfx Ajyxk Hrjhlob Górny poziom: ok. 5 metrów Wymienione miechy powietrzne oraz poduszki powietrzne Wymienione hamulce Sęp w trakcie polowania na swoją ofiarę (żart) Włączenie 3. osi (żart) Ciśnienie powietrza na pierwszej osi Podjazdy w zestawie Wkładki nie są dołączone Łańcuchy pokładowe nie są dołączone Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy Opis: Broshuis E2190/27, naczepa trzyosiowa z osiami napędowymi, rok produkcji 2013. Wszystkie miechy powietrzne, poduszki powietrzne, podpory, zaciski szynowe (przód) i dzwony powietrzne zostały wymienione. Hamulce są nowe. Tylna wahliwa oś działa nieco opornie, właściciel sugeruje, że wystarczy ją nasmarować. Gotowy do wydania. TÜV: tak Dopuszczenie UE do: 12.11.2026 Masa własna: 1 Model: E2190/27 trzyosiowa naczepa z rampami najazdowymi = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Ijdpeyvf Dlefx Ahloib Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6 740 kg

Stan: używany, przebieg: 237 805 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 940 kg, maksymalna waga ładunku: 7 060 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 305/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 560 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina typu Haus, fotel amortyzowany, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna regulacja poślizgu), hamulec silnikowy z regulacją stałą, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, przyłącze powietrze + światło, cicha praca (Lärmarm G1), osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, żuraw składany, stanowisko podwyższone, 2-punktowe podpory hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, 2x hydrauliczne wysuwy, plakietka ekologiczna zielona. Rozstaw osi: 3560 mm. Nadwozie: wywrotka 2-stronna z żurawiem tylnym Hiab 099 BS-2 HiDuo, stanowisko podwyższone & sterowanie radiowe (pilot). Silnik 6-cylindrowy, przednia oś 6,1 t, tylna oś H4 11 t, koło talerzowe 390 mm, ABS, hamulce tarczowe przód i tył, wzmocniony stabilizator przedniej osi do największych obciążeń, stabilizator tylnej osi do największych obciążeń, PSM, przygotowanie do systemu opłat drogowych, pulpit rozdzielczy, filtr budowlany, diagnostyka pokładowa 2, hamulec silnikowy z regulacją stałą, automatyczny system start/stop silnika, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA, niskie obroty. Wykres udźwigu: 3,8 m – 2520 kg, 5,4 m – 1760 kg, 7,3 m – 1300 kg. Iiedpfx Ahjvhmdgsljb Chwytak dostępny za dopłatą! Aktualnie masa całkowita 15 t, możliwość rejestracji na 16 t. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2021, Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: Siodłowa naczepa spedycyjna Iiedpfewhp A Dex Ahlob Spawana konstrukcja lekka ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2", mulda do cewek o długości ok. 8040 mm, 6 wsporników cewek (kieszenie na cewki wewnątrz 82 x 52 mm), pokrywa na cewki z płyt antypoślizgowych i stalowych podłużnic, 2 pokrywy szczelinowe na muldę każda o szerokości ok. 293 mm, masa własna około 13 kg na pokrywę, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepów pasów mocujących, Uwaga! W celu zaczepienia pasów w połączeniu z bortami bocznymi, burty muszą być otwarte! 9 par pierścieni mocujących po 5 t wbudowanych w rejonie muldy cewek, dwubiegowa podpórka 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, Uwaga: Wolny wymiar narożnika podporowego lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1930 mm, bez podpór, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi bocznych, 2 kliny z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, uchwyt poprzeczny do podłużnicy i na podłużnicy do podparcia listew aluminiowych, tylna osłona przeciwwjazdowa z aluminium, błotniki półokrągłe, chlapacze antyrozpryskowe według normy EG, odbojnik z tyłu, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, 2 pary kieszeni na słupki montowane w zewnętrznej ramie, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm, pozycja 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 19219, 2 kieszenie na słupki zamontowane centralnie w podłodze, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 192198, Uwaga: Kieszenie/kołki na słupki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez opasania. Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, "osie/podwozie laserowo wymierzone" celem redukcji zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: Iodpel Th Nrofx Ahleib * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm Ijdpel Th Ncefx Ahleib * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, aluminiowe felgi, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach Edscha, firanka (plandeka przesuwna), drzwi portalowe, wanna na kręgi stalowe, pierścienie mocujące, boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, podpory, podnoszony dach Iodpsvhld Sefx Ahlsib Konstrukcja: Naczepa platformowa Krone z przesuwaną plandeką po lewej i prawej stronie, dach Edscha, wanna na kręgi oraz hydraulicznie podnoszony dach, ok. 93 m³, 3x 9t osie BPW, hamulce tarczowe, ramy zewnętrzne Multilock z uniwersalnymi punktami mocowania ładunku co 100 mm, wanna na kręgi ok. 7236 mm z 4 parami kieszeni na słupki, 10 par pierścieni mocujących do ciężkich ładunków wpuszczonych w podłogę, płyta podłogowa o grubości 30 mm, wodoodporna, klejona warstwowo, dach Edscha, skrzyżowane liny napinające w dachu, hydrauliczny podnoszony dach o łącznym skoku 450 mm, podnoszony oddzielnie na 4 narożnych wspornikach, aluminiowe drzwi kontenerowe, 1 plandeka PVC na górze z rolkami do przesuwania, dachowa plandeka ADR trudnopalna, wysokość przejazdowa w portalu tylnym 2745 mm, wysokość siodła ok. 970 mm, wysokość załadunku na pusto ok. 1122 mm. Informacje dodatkowe: brak gwarancji na akcesoria, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 499 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa(-y) robocza - Kamera przednia - Funkcja młota/sortowania Iodpfxew I Htlo Ahljib - Podnoszona kabina - Radio Bluetooth - Funkcja obrotu - Sygnalizator świetlny = Uwagi = Układ napędowy Poziom emisji / Stopień: Stage IV / Tier IV final Ogólne Kraj produkcji: Francja Stan Typ CE: CE Liebherr R946 z 27-metrowym teleskopowym ramieniem Cosben, standardowe wyposażenie koparki z hydraulicznym szybkozłączem, 2 łyżki do kopania oraz hydrauliczna łyżka uchylna, hydraulicznie podnoszona kabina, kamery, oznakowanie CE i pełna dokumentacja dostępna. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Napęd: gąsienicowy Masa własna: 50 500 kg Typ silnika: Liebherr D936 System szybkozłączy: Tak Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, pasuje do Takeuchi TB235 Iiedpoyi T H Usfx Ahlsb = Dalsze informacje = Nowy: Nie Skontaktuj się z Geert Geuens, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberte Gold Origins mit Sattelkammer, masa własna: 730 kg, maksymalna waga ładunku: 1 270 kg, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, Zainstalowane akcesoria - Amortyzatory osi kół do homologacji na 100 km/h (DE) - Siodlarnia Nadwozie - Przód i dach z poliestru - Kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, zielony lub biały - 18 mm anodowane aluminiowe ściany boczne - Anodowana aluminiowa klapa tylna - Tylna rampa obracana i uchylna (kombinacja rampa/drzwi) - Dwa przesuwane okna z przodu ze spoilerem wiatrowym - Wysokie, zamykane drzwi wejściowe - Roleta Airtec nad klapą wejściową - Śruby nierdzewne Wyposażenie wnętrza - Regulowana przegroda środkowa z okuciem PVC - System przegrody środkowej wyjmowany - Drążki boksowe regulowane na wysokość i głębokość - Ochrona boczna - Ochrona boczna przed kopaniem - Oświetlenie wnętrza - Ucho do mocowania siatki na siano - Awaryjne otwieranie z przodu drążka piersiowego Isdpsqwdqqsfx Ahloib Siodlarnia - Siodlarnia zamykana na klucz - Obracany system wieszaków na siodła - Dwa wieszaki na ogłowia - Siatka na dokumenty - Lustro Podwozie i rama - Osie resorowane gumowo - Z automatycznym cofaniem - Amortyzatory osi do homologacji na 100 km/h - Sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Rama spawana i cynkowana metodą kąpielową - Dyszel w kształcie litery V - Extra wysoka automatyczna podpórka koła - Kliny pod koła z uchwytem Podłoga i powierzchnia ładunkowa - Aluminiowa podłoga - Wulkanizowana guma klejona i uszczelniana na podłodze i klapie tylnej - Wulkanizowana guma o grubości 8 mm Oświetlenie - Z lampą cofania - Z tylnym światłem przeciwmgłowym - Z lampami obrysowymi - Z trzecim światłem stop - Wtyczka 13-biegunowa Dokumenty - W zestawie dowód rejestracyjny (część 2) - W zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Jeśli dostępne są promocje, znajdziesz je na naszej stronie internetowej. Nie mogę bezpośrednio podać linka, dlatego po prostu wpisz "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.