Używane Mcconnel Auslegemulcher Pa 6070 na sprzedaż (3 780)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,9 kW (25,70 KM), masa całkowita: 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, konfiguracja osi: 1 oś, masa eksploatacyjna: 604 kg, paliwo: diesel, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 h, ciśnienie robocze: 7 belka, ciśnienie (maks.): 7,5 belka, przepływ objętościowy: 2,5 m³/h, numer maszyny/pojazdu: 110606, producent silników: Yanmar Dieselmotor, 7/25-CE DOOSAN - Bobcat mobilny kompresor powietrza - Sprężarka Stage 5: Piaskowanie – Czyszczenie suchym lodem – Wdmuchiwanie kabli – Natryskiwanie betonu – itd. - 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Yanmar 18,9 kW / 25 KM Stage V - Wydajność powietrza 2,5 m³/min - przy 7 bar - Regulowane podwozie z zaczepem do ciężarówki i samochodu osobowego - Obudowa z tworzywa sztucznego Hodoy Dq Dbopfx Agdenn - Niezahamowane podwozie 750 kg - Sztywne urządzenie zaczepowe - Zaczep samochodowy - Kliny pod koła - Zamknięta wanna wychwytująca - Wtyczka 13-pinowa - Lampy tylne LED - Homologacja drogowa UE do 80 km/h - Z CoC z KBA Wszystkie ceny w euro, bez VAT i kosztów transportu 500 euro. Zmiany, błędy drukarskie, omyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,9 kW (25,70 KM), masa całkowita: 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, konfiguracja osi: 1 oś, masa eksploatacyjna: 604 kg, paliwo: diesel, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 110 h, ciśnienie robocze: 7 belka, ciśnienie (maks.): 7,5 belka, przepływ objętościowy: 2,5 m³/h, numer maszyny/pojazdu: 110578, producent silników: Yanmar Dieselmotor, 7/25-CE DOOSAN - Bobcat mobilny kompresor powietrza - Sprężarka Stage 5: Piaskowanie – Czyszczenie suchym lodem – Wdmuchiwanie kabli – Natryskiwanie betonu – itd. - 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Yanmar 18,9 kW / 25 KM Stage V - Wydajność powietrza 2,5 m³/min - przy 7 bar - Regulowane podwozie z zaczepem do ciężarówki i samochodu osobowego Hnjdpfx Agey Dqxlsden - Obudowa z tworzywa sztucznego - Niezahamowane podwozie 750 kg - Sztywne urządzenie zaczepowe - Zaczep samochodowy - Kliny pod koła - Zamknięta wanna wychwytująca - Wtyczka 13-pinowa - Lampy tylne LED - Homologacja drogowa UE do 80 km/h - Z CoC z KBA Wszystkie ceny w euro, bez VAT i kosztów transportu 500 euro. Zmiany, błędy drukarskie, omyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja w wykonaniu SNT, zoptymalizowana pod względem długości platformy załadunkowej, długość ok. 3.750 mm, podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25.000 kg * dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Zagłębienie (dolna platforma): * Zagłębienie przystosowane jako teleskopowy most kotłowy w niskiej konstrukcji z wysuwem z przodu i mechanicznym blokowaniem * Wymiary (dł. x szer.) ok. 6.850 mm x 2.540 mm * Przewody zasilające ukryte w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości dolnej platformy Oś i zawieszenie: * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE) * Wszystkie osie sterowane hydromechanicznie * Zawór zwrotny na kompensacji osi * Siłowniki z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi pozycję podwyższoną * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg * Hydrauliczna kompensacja osi * Ogumienie 245/70 R 17.5 * Tylny zespół jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną, z ciągłym wyżłobieniem pryzmowym na koparkę ok. 1.250/700 x 505 mm, tył otwarty Układ hamulcowy: * Hamulce WABCO EBS-E zgodne z przepisami UE, bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie: * Kolor naczepy: RAL 3002 czerwony karminowy Wyposażenie standardowe: * Demontowalna stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi (z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych), bez podłączenia do ciągnika siodłowego * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni mocujących. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. W zestawie 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnym ścięciu gęsiej szyi (LC 6.000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Punkty blokowania na wysuwie co ok. 500 mm * Para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami mocującymi do przejazdu nad zaczepami dolnej platformy * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na przednim poprzecznicy (LC 10.000 daN) * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach wewnętrznych platformy * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach platformy (LC 10.000 daN) przy górnej krawędzi belki * Wycinki nad pierścieniami mocującymi * Po 1 wiszącym pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnej poprzecznicy (LC 10.000 daN) na zewnętrznych belkach platformy * Przygotowanie pod wyjmowaną podłogę załadunkową * Listwa zaczepowa z przodu tylnego podzespołu jezdnego do montażu ramp najazdowych * Tylny zespół jezdny ze ściętymi narożnikami * Listwa zaczepowa do wolnostojących aluminiowych ramp najazdowych na tylnej ramie końcowej pojazdu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskami, ze sterowaniem toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Mechaniczne sprzęgi zwalniające dolnej platformy z zespołem jezdnym do wymiany platformy lub montażu belek wydłużających, z przyłączami elektro-pneumatyczno-hydraulicznymi * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie Hnsdpfjx Uvlljx Agdsn W zestawie wyposażenie doda

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,9 kW (25,70 KM), masa całkowita: 445 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 1 oś, masa eksploatacyjna: 604 kg, masa własna: 595 kg, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 5, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 2 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Nowy kompresor powietrza: - Silnik wysokoprężny Yanmar 3-cylindrowy, 18,9 kW / 25,7 KM – Stage V - Wydajność powietrza 4 m³/min przy 7 bar - Obudowa z tworzywa sztucznego - Niehamowane podwozie 750 kg - Sztywne urządzenie ciągnące - Oczko zaczepu DIN 40 mm - Kliny pod koła - Zamknięta wanna ekologiczna - Wtyczka 13-pinowa - Tylne lampy LED z homologacją drogową UE oraz CoC z KBA Cena ofertowa netto, plus koszty transportu z fabryki do Eltmann: 399,00 € Dopłaty: 1x niehamowane podwozie 750 kg, zaczep z regulacją wysokości i oczkiem DIN 40 mm – 225,00 € 1x hamowane podwozie 750 kg, zaczep z regulacją wysokości i oczkiem DIN 40 mm – 599,00 € 1x chłodnica końcowa z separatorem wody – 650,00 € Hodpfx Ajy A E R Tsgdsnn 1x chłodnica końcowa z separatorem wody i dwustopniowym filtrem – 1.910,00 € 1x zwijacz na wąż z 20 m węża 3/4” – 1.090,00 € 1x naolejacz narzędziowy – 150,00 € 1x skrzynka narzędziowa – 165,00 € 1x system oszczędzania paliwa ECOmizer – 985,00 € 1x zaczep samochodowy w zestawie – 45,00 € 1x generator 6 kVA – 2.290,00 € Wszystkie ceny w euro, netto, loco Eltmann. Zmiany, pomyłki i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 17,5 kW (23,79 KM), masa całkowita: 445 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 1 oś, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 5, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Nowy kompresor powietrza: Hnsdpjy A Eulefx Agden - Silnik wysokoprężny Yanmar 3-cylindrowy, 17,5 kW / 23,5 KM – Stage V - Wydajność powietrza: 4 m³/min przy 7 bar - Pokrywa z tworzywa sztucznego - Niehamowane podwozie 750 kg - Sztywne urządzenie holownicze - Oczko holownicze DIN 40 mm - Kliny pod koła - Zamknięta wanna środowiskowa - Wtyczka 13-pinowa - Tylne światła LED z homologacją drogową UE i CoC z KBA Cena ofertowa bez kosztów transportu z fabryki do Eltmann: 399,00 € Dopłaty dodatkowe: 1x niehamowane podwozie 750 kg, urządzenie holownicze o regulowanej wysokości z oczkiem DIN 40 mm – 225,00 € 1x hamowane podwozie 750 kg, urządzenie holownicze o regulowanej wysokości z oczkiem DIN 40 mm – 599,00 € 1x chłodnica końcowa z separatorem wody – 650,00 € 1x chłodnica końcowa z separatorem wody i dwustopniowym filtrem – 1.910,00 € 1x zwijacz węża z wężem 3/4 cala, 20 m – 1.090,00 € 1x naolejacz narzędzi – 150,00 € 1x skrzynka narzędziowa – 165,00 € 1x system oszczędzania paliwa ECOmizer – 985,00 € 1x dołączane sprzęgło samochodowe – 45,00 € 1x generator 6 kVA – 2.290,00 € Wszystkie ceny w euro, bez VAT, loco Eltmann. Zmiany, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 27,5 kW (37,39 KM), masa całkowita: 714 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 1 oś, masa eksploatacyjna: 665 kg, masa własna: 665 kg, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 5, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, numer maszyny/pojazdu: 437666, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Nowy kompresor powietrza: Hodeyzp Srepfx Agdsnn - Silnik wysokoprężny Yanmar 3-cylindrowy 27,5 kW / 37,4 KM – etap 5 - Wydajność powietrza 4 m³/min przy 7 barach - Obudowa z tworzywa sztucznego - Podwozie niehamowane 750 kg - Sztywne urządzenie do ciągnięcia - Zaczep do samochodów osobowych i ciężarowych - Naoliwiacz narzędziowy - Oczko holownicze DIN 40 mm - Kliny pod koła - Zamknięta wanna ekologiczna - Wtyczka 13-pinowa - Tylne światła LED z dopuszczeniem drogowym UE oraz CoC z KBA Cena ofertowa powiększona o koszty transportu z fabryki do Eltmann 399,00 € Wszystkie ceny w euro, bez VAT, loco Eltmann. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,9 kW (25,70 KM), masa całkowita: 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, konfiguracja osi: 1 oś, masa eksploatacyjna: 604 kg, paliwo: diesel, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 112 h, ciśnienie robocze: 7 belka, ciśnienie (maks.): 7,5 belka, przepływ objętościowy: 2,5 m³/h, numer maszyny/pojazdu: 110577, producent silników: Yanmar Dieselmotor, 7/25-CE DOOSAN - Bobcat mobilny kompresor powietrza - Sprężarka Stage 5: Piaskowanie – Czyszczenie suchym lodem – Wdmuchiwanie kabli – Natryskiwanie betonu – itd. - 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Yanmar 18,9 kW / 25 KM Stage V - Wydajność powietrza 2,5 m³/min - przy 7 bar - Regulowane podwozie z zaczepem do ciężarówki i samochodu osobowego - Obudowa z tworzywa sztucznego - Niezahamowane podwozie 750 kg Hnedpfx Asyzp Rzjgdjn - Sztywne urządzenie zaczepowe - Zaczep samochodowy - Kliny pod koła - Zamknięta wanna wychwytująca - Wtyczka 13-pinowa - Lampy tylne LED - Homologacja drogowa UE do 80 km/h - Z CoC z KBA Wszystkie ceny w euro, bez VAT i kosztów transportu 500 euro. Zmiany, błędy drukarskie, omyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 35,5 kW (48,27 KM), masa całkowita: 714 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 1 oś, masa eksploatacyjna: 705 kg, masa własna: 714 kg, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 5, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, zaczep do przyczepy, Nowy kompresor powietrza: - Silnik wysokoprężny Yanmar 4-cylindrowy, 35,5 kW / 48,28 KM – Stage V - Wydajność powietrza 5 m³/min przy ciśnieniu 7,5 bar - Pokrywa z tworzywa sztucznego - Podwozie niehamowane 750 kg - Sztywne urządzenie zaczepowe - Oczko zaczepowe DIN 40 mm - Kliny pod koła - Zamknięta wanna ekologiczna - Wtyczka 13-pinowa Hnedpfx Agjyzpiwsdsn - Tylne światła LED z homologacją drogową UE oraz CoC wydanym przez KBA Cena ofertowa nie obejmuje kosztów transportu z fabryki do Eltmann – 399,00 € Dopłaty: 1x podwozie niehamowane 750 kg, urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości i oczkiem DIN 40 mm – 225,00 € 1x podwozie hamowane 750 kg, urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości i oczkiem DIN 40 mm – 599,00 € 1x chłodnica końcowa z separatorem wody – 650,00 € 1x chłodnica końcowa z separatorem wody i filtrem dwustopniowym – 1.910,00 € 1x zwijadło na wąż z 20m węża 3/4 cala – 1.090,00 € 1x oliwiarka do narzędzi – 150,00 € 1x skrzynka narzędziowa – 165,00 € 1x ECOmizer – system oszczędzania paliwa – 985,00 € 1x dołączone sprzęgło samochodowe – 45,00 € 1x generator 6 kVA – 2.290,00 € Wszystkie ceny w euro, netto, loco Eltmann. Zmiany, pomyłki oraz sprzedaż zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2023, rozstaw osi: 5 250 mm, Rok budowy: 2023, Maksymalny nacisk na oś przednią: 10 000 kg Tylna oś 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 24 240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 90-WKZ-5 KEMPF NACZEPA KONTENEROWA 3-OSIOWA Hsdpfx Agoy St Dgsdjnn PODWOZIE KONTENEROWE, DŁUGOŚĆ 687 CM SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ZABEZPIECZENIE KONTENERA OSIE BPW ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ŚRODKOWA OŚ PODNOSZONA ROZMIAR OPON 275/70/22.5 OŚWIETLENIE LED NACZEPA DOSTĘPNA OD RĘKI!!! MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U Hedpfsk Af Svex Agdjnn -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i Hsdpjizu Nwsfx Agdonn 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Hsdev D Abtepfx Agdenn

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 200 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22487 Specyfikacje: Model: 2023 Motogodziny: ok. 200 Waga: 4500 kg Łyżka otwierana Widły paletowe Łyżka (nieużywana) Opony (patrz zdjęcia) Nowe opony przednie Klimatyzacja Radio Dostawa po uzgodnieniu Opis: Powertrack L45 ładowarka kołowa, rok produkcji 2023, z łyżką otwieraną, łyżką oraz widłami paletowymi. Maszyna użytkowana przez około 200 godzin! Dostawa do uzgodnienia. Motogodziny: 200 Masa własna: 4500 kg Model: L45 ładowarka kołowa z łyżką otwieraną, łyżką i widłami paletowymi = Dodatkowe informacje = Numer seryjny: H092xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway. Hnjdpfsylg A Usx Agdjn

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20917 Opis: Solidna łyżka do ładowarki kołowej, wcześniej zamontowana na Hanomag 44C. Właściciel szacuje pojemność na około 2,5 m³. Łyżka jest przygotowana do wysyłki. Masa własna: 1000 kg Model: Wcześniej używana na Hanomag 44C = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Hsdpfx Aeww Svfogdsnn Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Nadbudowa siekająca 490 mm, umieszczona wewnątrz 1,80 m, opony 650/55R26.5 Alliance 885, zestaw tridem PA / wywrotka wielozadaniowa kulowa HTS 29G.14 ECO-Liner, hydrauliczne zawieszenie paraboliczne / dyszel hydraulicznie resorowany, dolne zaczepienie z oczkiem kulowym / plandeka rolowana z obsługą Hsdperxuq Eefx Agdenn

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 2.980 kg Ładowność: 15.020 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Hnsdpfoyrtr Njx Agdjn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 750 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm - Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz możliwa do opuszczenia - Techniczny nacisk na siodło: 23.000 kg, dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w wersji SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w chronionych, wysuwanych belkach, automatycznie dostosowują się do długości pokładu - 5 par uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 6 par gwintowanych bloków na wewnętrznej belce do montażu pierścieni RUD (śrubowanych) Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłoga z blachy ryflowanej i ciągła wanna pryzmowa do koparki ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 16 000 daN - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 10.600 daN Hedpfx Aoxbmn Uegdenn - 2 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej PENDEL-AXLE: - Oś wahliwa, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane - Zawór przeciwprzebiciowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami kulowymi i zabezpieczeniami do blokowania w pozycji podniesionej - Końcowe lakierowanie osi w 2 warstwach lakieru dwuskładnikowego w kolorze FAY-Grau-34-0260 - Nośność techniczna osi: po 12.000 kg, wyrównanie hydrauliczne osi - Narzędzia do osi - Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F) TPMS: - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez linii do połączenia z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdem 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie w komorze bębnowej - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego - Lakierowanie końcowe w 2 warstwach lakieru 2K, jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowym (zgodnie z RAL 841GL) W tym wyposażenie dodatkowe: - Sworzeń królewski 2 cale - Cynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, funkcja monitorowania toru jazdy osi (bez montażu w ciągniku siodłowym) - Zespół elektrohydrauliczny - 2 pary przykręcanych uchwytów kontenerów na zewnętrznych belkach, w tym 2 pary zamków kontenerowych na 1x 20' lub 1x 40' kontener - Na szyi łabędziej demontowane burty alumin

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 387 050 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 13.07.2017 Przebieg: 387.050 km (7824 godz.) Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna, 12 biegów Hakowiec JIMECA z teleskopem Odległość hak – rolki (wsunięte): 3 metry Odległość hak – rolki (wysunięte): 3,6 metra Odległość rolki – zderzak: 0,35 metra Żuraw załadunkowy Palfinger PK4501 Rok produkcji 2012 Hsdsx A Exzepfx Agdjnn 2x hydraulicznie wysuwane ramiona Udźwig: 730 kg przy 5,1 metra Udźwig: 520 kg przy 7,1 metra Wyposażony w 5. i 6. funkcję Opony przednie: ok. 60% Opony tylne: ok. 75% Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne szyby i lusterka Tylne zawieszenie pneumatyczne Podgrzewany fotel ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 329 136 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 253 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Adaptacyjny tempomat. Kabina: CR (zawieszenie pneumatyczne komfortowe). Akumulatory 210 Ah (miejsce tylne). Silnik DC13 175 L01 460 KM EURO 6. Skrzynia biegów: G33CM1 Zaawansowany system hamowania awaryjnego AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Wspomaganie unikania kolizji bocznych Komfort kierowcy Klimatyzacja automatyczna Hnsdpszdrfwsfx Agdsn Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera Szerokość górnego łóżka 800mm. Dolna część łóżka 800 mm, stała Ogrzewanie nocne Nagrzewnica kabiny WTA 3kW. Schowek z tyłu, u dołu, po stronie kierowcy - lodówka. Dane techniczne Inteligentny tachograf ADR Continental. Opony przednie 315/70R22.5. Opony tylne 315/70R22.5. Piąte koło Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm Objętość paliwa po lewej stronie 825 dm3. Objętość paliwa po prawej stronie 395 dm3. Pojemność zbiornika AdBlue 150 l, prawy Materiał zbiornika paliwa: aluminium. Ograniczenie prędkości do 90 km/h. Technika FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway Wygląd zewnętrzny Reflektory LED (automatyczne). Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i świateł pozycyjnych. Lampa przeciwmgielna przednia typ Regulowany deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza w oknie drzwiowym

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 313 055 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 253 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Adaptacyjny tempomat. Kabina: CR (zawieszenie pneumatyczne komfortowe). Akumulatory 210 Ah (miejsce tylne). Silnik DC13 175 L01 460 KM EURO 6. Skrzynia biegów: G33CM1 Zaawansowany system hamowania awaryjnego AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Wspomaganie unikania kolizji bocznych Komfort kierowcy Klimatyzacja automatyczna Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera Szerokość górnego łóżka 800mm. Dolna część łóżka 800 mm, stała Ogrzewanie nocne Nagrzewnica kabiny WTA 3kW. Schowek z tyłu, u dołu, po stronie kierowcy - lodówka. Dane techniczne Inteligentny tachograf ADR Continental. Opony przednie 315/70R22.5. Opony tylne 315/70R22.5. Piąte koło Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm Objętość paliwa po lewej stronie 825 dm3. Objętość paliwa po prawej stronie 395 dm3. Pojemność zbiornika AdBlue 150 l, prawy Materiał zbiornika paliwa: aluminium. Ograniczenie prędkości do 90 km/h. Technika FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway Wygląd zewnętrzny Hodpfxozdrfqs Agdenn Reflektory LED (automatyczne). Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i świateł pozycyjnych. Lampa przeciwmgielna przednia typ Regulowany deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza w oknie drzwiowym

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 387 908 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 253 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Kabina: CR Akumulator 210 Ah, tył Silnik wysokoprężny DC13 164 450 KM Euro 6 /Japan Emission 2016 Skrzynia biegów GRS905R Zaawansowany układ hamowania awaryjnego AEB, hamulce pomocnicze, typ zwalniacza R4100D, sterowanie hamulcem wydechowym Komfort kierowcy Klimatyzacja automatyczna Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera Łóżko górne dolne i górne szerokość 800mm Ogrzewanie nocne Ogrzewanie kabiny WTA 3kW Schowek tylny dolny, lodówka po stronie kierowcy Dane techniczne inteligentny ADR Continental Opony na oś przednią 315/70 Opony na oś tylną 315/70 Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm *STGO tylko z obciążnikami osi/GVW Główny rozstaw osi 3750 mm Przełożenie osi i = 2,53 Pojemność zbiornika paliwa 825 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 395 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 105 l, prawy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technologia System informacyjno-rozrywkowy 2 DIN z ekranem 5 cali (zaawansowany) FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway Wygląd zewnętrzny Reflektory LED, automatyczne Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i światła pozycyjne Lampa przeciwmgielna przednia typ LED 3 diody Hedpfezdn Etex Agdenn Światło doświetlające zakręty Regulowany deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza w oknie drzwiowym Pakiet wspomagania kierowcy (ADAS) Adaptacyjny tempomat (ACC) System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu z aktywnym układem kierowniczym Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 171 089 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Hnedezdnlmspfx Agden Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 168 005 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Hnjdpfx Aozdnlgjgdon Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 673 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Hnodpfx Agjzdczkedsn Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 384 897 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Hjdpfx Agszdcy Todsnn Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam