Używane Man Tgs 35.520 8X2 Oprijwagen/Machine Transporter/P... na sprzedaż (46 892)

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości Bsdpfsylx Hfsx Apiodc - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna nagrzewnica - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Klasa emisji: Euro 6e Ekologiczna plakietka: zielona Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65-22.5; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65-22.5; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22.5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22.5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 8×2 / Rama 6,4 m / 3 osie skrętne / ADR AT / 3 szt. Rok 2018/2019 Przebieg 500 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Moc 420 KM Pojemność silnika 12419 ccm Adblue Przystawka odbioru mocy Zawieszenie pneumatyczne tylne Długość ramy 6,4 m Rozstaw osi: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1, 2 i 4 oś skrętna 4. oś podnoszona i skrętna Kabina sypialna 1 łóżko Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mostu Radio Tachograf Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie Man 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. W ofercie 3 identyczne pojazdy o przebiegach 520 – 560 tys. km Bdsdpjzat Tiefx Apiec

Stan: używany, przebieg: 484 833 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = Bodpfxey Urhvo Apiodc - HVAC - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach = Uwagi = Oś skrętna Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC,WZOROWY STAN GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 13.565 kg Ładowność: 12.435 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Palfinger PK 12002 EH Marka konstrukcji: Palfinger

Stan: używany, przebieg: 205 016 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Oryginalny przebieg tylko 205.016 km * Stan zgodnie ze zdjęciami * Zabudowa śmieciarki Zöller Medium X2i 28 o pojemności 28,5 m³ * Premium układ załadunku Zöller Delta Lifter 02301 * Przystosowana do wszystkich pojemników 80 – 1.300 litrów * Podzielony automatyczny podnośnik, do pracy pojedynczej i zespołowej * Uchwyt grzebieniowy Bdjdpfjzac N Tsx Apisc * Monitoring kamerą * Centralne smarowanie * Podnoszona przednia oś skrętna * Ostatnia oś skrętna * Zawieszenie pneumatyczne + podnoszenie/opadanie * HAMULEC DO PRZYSTANKÓW * Kabina kierowcy z 3 miejscami * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane ogrzewane lusterka * Pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego * Kamera wspomagająca parkowanie * ABS i ASR * Tempomat * Komputer pokładowy * Elektryczny hamulec silnikowy * Okno dachowe * Reflektory robocze * Bezkluczykowy centralny zamek * Lampy ostrzegawcze typu "kogut" * Światła do jazdy dziennej * Dopuszczalna masa całkowita 35.000 kg * Masa własna 17.700 kg * Ładowność 17.300 kg * Przy sprzedaży przedsiębiorcom i na eksport (zarówno poza UE, jak i do UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieprawidłowe dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 284 300 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy system bramowy/urządzenie do silosów, wersja kombinowana Data pierwszej rejestracji: 07/2020 Tylko 284 300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odległości Hak holowniczy Wariant masy 35 000 kg Formuła osi 8X2-6 Zawieszenie resor/pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi: 5100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna: 15 200 kg Urządzenie kombinowane hak/silos Bdodex U Egfopfx Apioc M-Tec HLS 20 Rok produkcji: 2020 Do kontenerów hakowych i silosów Dodatkowy agregat TSA do silosów workowych Udźwig i pojemność wywrotu max.: 20 000 kg Cena netto/exportowa: 79 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 96 645 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 580 kg, maksymalna waga ładunku: 13 420 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer pojazdu #30673 Zoeller-ASF Medium X2evo29 Zoeller Delta 2301 Premium wrzutnia System identyfikacji MOBA 3G Kabina M Rozstaw osi 3.750 mm Hamulec silnikowy Tylna oś pneumatycznie zawieszona Ogumienie 385/55 R 22,5 i 315/70 R 22,5 Oś podnoszona A2 Oś skrętna A2/A4 Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Klimatyzacja Tempomat Kontrola trakcji Radio MAN Multi Media Truck Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym/podgrzewany System Lane Guard IV Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) System stabilizacji przechyłów przy dużym obciążeniu Asystent ruszania pod górę Multifunkcyjna kierownica Komputer pokładowy Elektryczne podnośniki szyb (2 szt.) Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne Filtr cząstek stałych (DPF) Regulacja zasięgu świateł Oświetlenie zakrętów LED do jazdy dziennej Lampy obrysowe Skrzynka RIO Światła przeciwmgielne/robocze Roleta przeciwsłoneczna przód i lewa Przeciwsłoneczna osłona Bdjdsxx Uczjpfx Apioc Centralne smarowanie Skrzynka narzędziowa Kamera cofania Kamera przód prawa strona Hamulec przystankowy Środkowe siedzenie składane Leasing lub finansowanie dostępne na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa własna: 14 806 kg, maksymalna waga ładunku: 17 194 kg, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Przebieg: 80 km Pierwsza rejestracja: 10/2025 Retarder Hak holowniczy z przyłączami powietrza/oleju i prądu Skrzynia automatyczna MAN Tipmatic 12.28 OD do 70.000 kg, możliwość rozszerzenia do 90.000 kg Wywrotka trójstronna Trigenius Meiller, stalowa, wysokość 1,00 m, z systemem Bordmatik po lewej, po prawej strona wahadłowa Długość 5,60 m, podłoga z uchwytami mocującymi HBW 450, 6 mm Rynna zsypowa ok. 450 mm Panel sterowania MAN easyControl w drzwiach, 2 panele sterownicze Asystent pełnego hamowania Hamulec do jazdy za układarką asfaltu Asystent ruszania pod górę Przednie hamulce tarczowe, tylne bębnowe Klimatyzacja automatyczna Nawigacja 7 cali Zegar instrumentów 12,3 cala System głośnomówiący Bluetooth Klakson pneumatyczny Światło ostrzegawcze LED (żółte) Lodówka Luk dachowy Przeszklona tylna ściana Automatyczne światła Skórzana multifunkcyjna kierownica Fotel kierowcy Comfort z ogrzewaniem Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Napęd 8x4 Resor piórowy Norma emisji Euro 6 Moc silnika: 382 kW/520 KM Doprowadzenie powietrza do góry za kabiną Bodpfx Aoxuhz Nopiodc Wydech do góry za kabiną Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona reflektorów przed kamieniami Reflektory robocze LED Zbiornik 390 litrów Wejście budowlane Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu Kontrola ciśnienia w oponach TPM Rozpoznawanie znaków drogowych Rozstaw osi ok. 4,20 m Blokada dyferencjału Opony przód: 385/65 R22.5, 100% stan Opony tylne: 315/80 R22.5, 100% stan Masa własna: 14 806 kg Ładowność: 17 194 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Pierwszy właściciel w Niemczech Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie Gwarancja: 12 miesięcy – pełna 48 miesięcy – na układ napędowy i podzespoły _____ Wszelkie pomyłki i nieścisłości w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Ostateczne warunki ustalane są wyłącznie na podstawie zamówienia lub umowy kupna-sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Bdedjuciy Ijpfx Apisc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę kontaktować się z Jeroen Kuipers lub Job van Eldik w celu uzyskania dalszych informacji. Bedpfxoym Ux To Apiedc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 2: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opon lewa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewa strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jeroenem Kuipersem lub Jobem van Eldikiem. Bdedpfx Apjym Uy Dsioc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 219 442 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Bsdpfxjydcnwe Apijdc - Hydrauliczne ramię chwytaka - Intarder - Lodówka - Kamera cofania - Podgrzewanie siodła - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralny układ smarowania = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masa własna: 25 118 kg Marka zabudowy: Fassi Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 202 589 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - VDL 30 tonowy hakowiec (typ: S-30-6600) - System o długości 660 cm - Wysokość haka regulowana hydraulicznie - Mechaniczny WOM - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 14-BXB-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Reduktor: pojedynczy; Zawieszenie: pneumatyczne Bodpeyv Hx Esfx Apisdc Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 858 kg Ładowność: 22 142 kg DMC: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Holandia

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 900 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 360 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Bardzo ładny i wyjątkowo kompletnie wyposażony MAN TGS 35.520 8x4 samochód ciężarowy z żurawiem HIAB X-HIPRO 638 E-7 oraz JIB 150X-6. Ten pojazd został skonfigurowany do ciężkich i profesjonalnych prac dźwigowych i znajduje się w bardzo zadbanym stanie. Wyposażony w mocny silnik MAN o mocy 520 KM, automatyczną skrzynię biegów TipMatic, układ HydroDrive oraz dwie skrętne osie przednie, ta ciężarówka zapewnia doskonałe właściwości jezdne zarówno na drodze, jak i w warunkach terenowych. Żuraw HIAB X-HIPRO 638 E-7 z JIB 150X-6 oferuje imponujący zasięg roboczy ponad 30 metrów i jest w pełni sterowany radiowo. Dzięki hydraulicznym podporom i rozbudowanej konfiguracji żurawia ten pojazd idealnie nadaje się do prac budowlanych, montażowych i dźwigowych. Kabina jest luksusowo wyposażona w system kamer MAN OptiView (cyfrowe lusterka), wnętrze skórzane, podgrzewane fotele, klimatyzację, oświetlenie LED i liczne funkcje z zakresu komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa. Całość profesjonalnie zabudowana i gotowa do natychmiastowego użycia. Informacje ogólne Nadwozie: samochód z żurawiem Marka: MAN Model: TGS 35.520 Kolor: Czarny Pierwsza rejestracja: 03/2025 Przebieg: ok. 33.000 km Wymiary Całkowita długość pojazdu: 10,36 m Szerokość całkowita: 2,55 m Rozstaw osi: 5,10 m Skrzynia ładunkowa: ok. 6,20 x 2,45 m Wysokość burt: ok. 1,00 m Napęd Silnik: MAN D2676 – 12.419 cm³ Moc: 520 KM / 382 kW Norma emisji: EURO 6 System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia biegów: automat MAN TipMatic Hamulec silnikowy: wzmocniony Tryby jazdy: Performance / Efficiency / Offroad / Manoeuvre Konfiguracja osi Konfiguracja: 8x4 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Osie tylne: bliźniacze koła Hydrauliczny napęd osi przedniej (MAN HydroDrive) Blokady mechanizmu różnicowego na osiach napędzanych Masy Masa własna: ok. 23.900 kg DMC: 32.000 kg Masa holownicza: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-HIPRO 638 E-7 + JIB 150X-6 Pozycja żurawia: za kabiną 7x hydrauliczne wysuwanie JIB 150X-6 wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe 4x hydrauliczne podpory Maks. udźwig żurawia: 18.000 kg Maks. zasięg hydrauliczny: 30,1 m Bsdpfx Apoy N Tp Djiedc Maks. wysokość podnoszenia: 32,4 m Udźwig na 30,1 m: 590 kg Otwarta skrzynia z aluminiowymi skrzynkami narzędziowymi Sprzęg Rockinger Haki do łańcuchów i pasów Kabina i wyposażenie Kabina nowej generacji MAN System kamer MAN OptiView (cyfrowe lusterka) Skórzane komfortowe fotele Podgrzewanie foteli Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica System nawigacji Tempomat Oświetlenie LED Światła robocze na kabinie Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka Centralny zamek Klakson powietrzny Światła przeciwmgłowe Osłona przeciwsłoneczna Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Cena bez VAT.

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Retarder - klimatyzacja - Hydrodrive - oś skrętna - żuraw Effer 1355, podpora w układzie X, 7400 motogodzin pracy żurawia. Zawieszenie: resory-powietrzne. Bdedpjxtv S Tofx Apiec

Stan: używany, przebieg: 10 878 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LFAX Skrzynia biegów Skrzynia: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dodatkowe opcje i akcesoria = Bjdpfxsu U Ed Hj Apijdc - PTO

Stan: używany, przebieg: 223 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * MAN TGS 31.420 8x2 śmieciarka * Euro6C * Automatyczna skrzynia biegów * Zöller Medium ASF X2 29 * Zöller Delta Lifter 2301 * Pojemność 28,7 m³ * Kamera cofania * System wspomagania skrętu Bodpfx Apeyz H Rfoijdc * Tempomat * Oś podnoszona/oś skrętna * 3-miejscowa kabina * Klimatyzacja * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 426 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 35.360 8x2 podwozie * Rozstaw osi ok. 4,80 m * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie: resor/resor/powietrze/powietrze * ABS * AdBlue * Oś skrętna 1+2+4 * Fotel pneumatyczny * Elektryczne szyby, podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD * Nawigacja * Opony 315/70R22,5 ok. 40-40-60-40% Bdsdsy Ei Easpfx Apisc * Pierwszy właściciel * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji na błędy w opisie. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu. * WhatsApp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34527, przebieg: 397 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 11,9 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, system immobilizera, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Bdodpfx Asun Rivjpioc Wyposażenie: GGVS ADR kod czołowy L4BH klasy FL i AT Podnoszona skrętna oś wleczona, blokada osi, sprzęg przyczepy, pneumatyczny fotel kierowcy, wielofunkcyjna kierownica, Tipmatic, klimatyzacja, główny wyłącznik akumulatora, mechaniczny luk dachowy, nawigacja, zestaw głośnomówiący. Zabudowa wykonana ze stali nierdzewnej (zbiornik, tłok i komora wodna z V4A), komora wodna bezciśnieniowa o pojemności 1000 l z otworem rewizyjnym, użyteczna pojemność osadu ok. 10 m³, druga pozycja tłoka centralnie w zbiorniku, podział objętości ok. 5 m³/5 m³, przestrzeń za tłokiem zasysana, z pokrywą włazu jako otworem rewizyjnym. Klapa dena hydraulicznie unoszona do góry z hydrauliczną blokadą, pompa próżniowa Vacustar 1600 (1570 m³/h) napędzana hydraulicznie, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30 (max 70 l/min przy 130 bar) napędzana hydraulicznie, kaseta dachowa z ramieniem ssącym w DN 125 z ok. 20 m węża, ręcznie napędzana szpula HD z ok. 40 m węża wysokociśnieniowego 1/2", przewód do opróżniania resztek przestrzeni za tłokiem, możliwość wypychania wody szlamowej przez wysięgnik. Klapa sita gruboziarnistego w klapie dennej. Ramię ssące obrotowe i teleskopowe, dolne i górne przyłącza ssące w DN 100 TW, przyłącze ssące naczepy, hydraulika przyczepy, zdalne sterowanie do wszystkich istotnych funkcji zabudowy, skrzynia narzędziowa z tyłu po lewej, otwarte kosze na węże po prawej i lewej stronie, zabudowa pomocnicza wywrotka do celów serwisowych.

Stan: używany, przebieg: 1 004 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 35.480 8x2/6 Euro 6 23.000 l ADR Tank Rok: 2016 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WMA90SZZ7GM708479 Numer referencyjny: 1337993 Data rejestracji: 18-08-2016 Ostatnia kontrola: 12-05-2025 Moc: 480 KM Bdjdpfx Aexrxtqspiec Przebieg: 100 km Skrzynia biegów: Automatyczna Norma EURO: 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 550 l Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: ? Rozmiar opon: 315/80R22.5 Pozostały bieżnik: 40 - 60 - 60 - 60% Zawieszenie przednie: Ressory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 5300 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 19 200 kg Producent zbiornika: World Cup Intestine Pojemność zbiornika: 23 000 litrów Komory zbiornika: 5 (6000 + + + + ) Pompa: ? Licznik: ? Napełnianie górne: ? Napełnianie dolne: ?

Stan: używany, przebieg: 423 850 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 495 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, efektywność energetyczna: B, hamulce: intarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, żuraw, Zbiornik mocznika (AdBlue) Pojemność silnika 10 518 ccm Hydraulika (przekładnia boczna) Cicha praca Euro 6 B Ładowność 12 505 kg Klimatyzacja automatyczna Hiab XS 144E-3 HIDUO Bdjdpfx Aoyx H Ixopioc 6. i 7. obwód sterowania z pilotem Osłona przeciwsłoneczna Światła obrotowe Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wysięg: 2,4 m = 5 100 kg / 4,6 m = 2 700 kg / 6,4 m = 1 900 kg / 8,3 m = 1 420 kg / 10,4 m = 1 120 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: dobry (używany), przebieg: 200 228 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Bdodpfxsy Dc Rae Apisc - Mieszalnik betonu CIFA 12 m³ (typ: MK25H) - W zestawie pompa do betonu CIFA (typ: CARBOTECH) - Zbiornik wody ABC: 600 litrów - Wydajność pompy: ok. 61 m³/h - Zasięg wysięgnika: pionowo 24,2 m – poziomo 20,2 m - Średnica rury: Ø 100 mm - 4 podpory - 2 piloty zdalnego sterowania - Typ silnika: D2676LF26 - Typ skrzyni biegów: ZF 16 S 222 DD - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - Dopuszczalna masa całkowita 40 ton (technicznie) - Manualna skrzynia biegów! - Tylko 200.228 km przebiegu! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22,5 Marka osi: Anders Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 3: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik lewy wewn.: 50%; bieżnik lewy zewn.: 50%; bieżnik prawy wewn.: 50%; bieżnik prawy zewn.: 50%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik lewy wewn.: 40%; bieżnik lewy zewn.: 40%; bieżnik prawy wewn.: 40%; bieżnik prawy zewn.: 40%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 21 600 kg DMC: 40 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Bedpfx Apsyxinzeisdc Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki Bsdsyxa Dtspfx Apisdc 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe Bdsdsyw Dk Ijpfx Apiec 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: dobry (używany), przebieg: 361 600 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Wkrótce dostępny; MAN TGS 35.420 8x2*4 – System kontenerowy HMF – Euro 6 – Automatyczna skrzynia biegów Rok prod.: 27-02-2017 Bdjdpfoyxdupsx Apisc Przebieg: 361.600 km WMA90SZZ8HM732811 System kontenerowy HMF Wywrotka boczna Euro 6 = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12.150 kg Ładowność: 19.850 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Status dostępności: Wkrótce dostępny