Używane Man Tgs 35.520 8X2 Oprijwagen/Machine Transporter/P... na sprzedaż (47 895)

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Lredpfx Aijzcr Nzj Top Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka Lodpfx Aieym Uy Ds Torp - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; bieżnik opon po lewej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po lewej (zewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (zewnętrzna strona): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy jesteście Państwo ciekawi, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się już dziś z naszym zespołem sprzedaży! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Państwa dyspozycji każdego dnia, aby pomóc w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Państwa szeroki wybór. Mamy zawsze w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdą Państwo pojazd spełniający Państwa wymagania i budżet. Każdego roku wspieramy setki zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, abyście mogli od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy rzetelnym partnerem dla naszych klientów – i jesteśmy z tego dumni. Prosimy o uwagę: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, do tego należy doliczyć koszty przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcieliby Państwo dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, gdzie znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i specyfikacje techniczne. Potrzebują Państwo szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas na WhatsApp! Prześlemy Państwu niezwłocznie dodatkowe informacje, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewy – strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy zastanawiacie się, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się z naszym zespołem sprzedaży już dziś! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Waszej dyspozycji każdego dnia, aby pomóc Wam w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Was szeroki wybór. Zawsze mamy w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdziecie pojazd, który spełni Wasze oczekiwania i dopasuje się do Waszego budżetu. Co roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Osobista obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Lrsdpfx Aijym Ux To Tsp Szybka dostawa, dzięki czemu możecie od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Uwaga: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, bez uwzględnienia kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcecie dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebujecie szybkiej odpowiedzi? Po prostu napiszcie do nas na WhatsApp! Wyślemy Wam niezwłocznie więcej informacji, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dostępny od ręki MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś skrętna/podnośna Podpora przednia ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Lrjdpfx Aijwuhwyo Tjp Stopnie wejściowe Podłoga ryflowana Boki zabudowy zdejmowane 9 x lampy LED Oznakowanie ponadgabarytowe wysuwane do szerokości 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze na dachu 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty do mocowania 6500 daN Skrzynki narzędziowe Zaczep przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie na rzeczy Mocowanie kontenera 20-stopowego Boczny profil perforowany z uchwytami do mocowania 2500 daN Dźwig: FASSI 710 RA 2.26 z w pełni hydraulicznymi czterema podporami, sześć wysuwów hydraulicznych na głównym ramieniu, Fly-Jib L426 z sześcioma wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka linowa, krzyżowa radiokontrola, awaryjne wyłączenie, FSC II – kontrola podpór, AWC (automatyczne sterowanie wyciągarką), komplet akcesoriów do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem a Fly-Jib oraz inne wyposażenie...

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Lrjdouciy Iepfx Ai Tjp

Stan: używany, przebieg: 10 878 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LFAX Skrzynia biegów Skrzynia: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Lrodeu U Ed Hjpfx Ai Tsp Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dodatkowe opcje i akcesoria = - PTO

Stan: dobry (używany), przebieg: 200 228 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Mieszalnik betonu CIFA 12 m³ (typ: MK25H) - W zestawie pompa do betonu CIFA (typ: CARBOTECH) - Zbiornik wody ABC: 600 litrów - Wydajność pompy: ok. 61 m³/h - Zasięg wysięgnika: pionowo 24,2 m – poziomo 20,2 m - Średnica rury: Ø 100 mm - 4 podpory - 2 piloty zdalnego sterowania - Typ silnika: D2676LF26 - Typ skrzyni biegów: ZF 16 S 222 DD - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - Dopuszczalna masa całkowita 40 ton (technicznie) - Manualna skrzynia biegów! - Tylko 200.228 km przebiegu! = Dalsze informacje = Lredpszfhbqjfx Ai Tep Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22,5 Marka osi: Anders Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 3: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik lewy wewn.: 50%; bieżnik lewy zewn.: 50%; bieżnik prawy wewn.: 50%; bieżnik prawy zewn.: 50%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik lewy wewn.: 40%; bieżnik lewy zewn.: 40%; bieżnik prawy wewn.: 40%; bieżnik prawy zewn.: 40%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 21 600 kg DMC: 40 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 32 000 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, system start-stop, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. oś z hydrostatem Hakowiec Ljdpfezbz T Tex Ai Tsrp Palfinger HT 26 TEC 5 – udźwig 24-30t - Wysokość haka 1570 mm – kompaktowy hak - PAD Touch: Nowoczesne, kompaktowe sterowanie kabinowe, kamera cofania, wielofunkcyjny ekran dotykowy - FFS – ZE sterowaniem z kabiny: Kompaktowe, intuicyjne, lekkie, odporne na warunki atmosferyczne sterowanie kabinowe PAD - Hydrauliczna blokada WEWNĘTRZNA - Szybki bieg - Pakiet kamer - Dodatkowe reflektory robocze Bez kontenera Pierwsza rejestracja: 12.08.2024 Podwozie średniej wysokości Nowy silnik 09/2025 przy ok. 22 000 km Aktualny przebieg ok. 31 680 km (20.04.2026) Moc silnika w kW/KM / norma emisji 0382 / 0520 EURO6 Dodatkowe wyjście hydrauliczne do klapy kontenera itp. Możliwość przejęcia finansowania Cena netto, VAT do odliczenia

Stan: używany, przebieg: 823 180 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja * Lodówka * Radio * Radiotelefon * Tempomat * Zabudowa silosowa Feldbinder 37 m³ * Masa własna: 13 500 kg ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10605 ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Lrsdpfxovyxywj Ai Tep Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt za pośrednictwem WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 240 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Podwozie * Rozstaw osi ok. 4,80 m * Automatyczna skrzynia biegów * Automatyczna klimatyzacja * Zawieszenie: resory piórowe – resory piórowe – pneumatyczne – pneumatyczne * Osie skrętne: 1-2-4 * Centralne smarowanie * Osłona przeciwsłoneczna * AD Blue * Fotel pneumatyczny * Okno dachowe * Radio + nawigacja * Tempomat * Podgrzewanie fotela * Elektryczne szyby + elektrycznie sterowane lusterka * Podgrzewanie lusterek * Asystent skrętu * Napęd na pompę wysokociśnieniową z silnika * Opony 385/65R22,5 ok. 40% * 385/65R22,5 ok. 60% * 315/80R22,5 ok. 60% * 385/65R22,5 ok. 70% * Pojazd z Niemiec * Netto sprzedaż wewnątrz UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, transport do portu możliwy, * Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może ulec zmianie. * Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji poprawności wpisanych danych. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, Lrodpjxq H R Isfx Ai Tep * WhatsApp · ·

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Retarder - klimatyzacja - Hydrodrive - oś skrętna - żuraw Effer 1355, podpora w układzie X, 7400 motogodzin pracy żurawia. Zawieszenie: resory-powietrzne. Lodpfx Aijxtv S Ts Tjrp

Stan: używany, przebieg: 284 300 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy system bramowy/urządzenie do silosów, wersja kombinowana Data pierwszej rejestracji: 07/2020 Tylko 284 300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odległości Hak holowniczy Wariant masy 35 000 kg Formuła osi 8X2-6 Zawieszenie resor/pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi: 5100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna: 15 200 kg Urządzenie kombinowane hak/silos M-Tec HLS 20 Lsdpfxox U Egfs Ai Tjrp Rok produkcji: 2020 Do kontenerów hakowych i silosów Dodatkowy agregat TSA do silosów workowych Udźwig i pojemność wywrotu max.: 20 000 kg Cena netto/exportowa: 79 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa własna: 14 806 kg, maksymalna waga ładunku: 17 194 kg, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Przebieg: 80 km Pierwsza rejestracja: 10/2025 Retarder Hak holowniczy z przyłączami powietrza/oleju i prądu Skrzynia automatyczna MAN Tipmatic 12.28 OD do 70.000 kg, możliwość rozszerzenia do 90.000 kg Wywrotka trójstronna Trigenius Meiller, stalowa, wysokość 1,00 m, z systemem Bordmatik po lewej, po prawej strona wahadłowa Długość 5,60 m, podłoga z uchwytami mocującymi HBW 450, 6 mm Rynna zsypowa ok. 450 mm Panel sterowania MAN easyControl w drzwiach, 2 panele sterownicze Asystent pełnego hamowania Hamulec do jazdy za układarką asfaltu Asystent ruszania pod górę Przednie hamulce tarczowe, tylne bębnowe Klimatyzacja automatyczna Nawigacja 7 cali Zegar instrumentów 12,3 cala System głośnomówiący Bluetooth Klakson pneumatyczny Światło ostrzegawcze LED (żółte) Lodówka Luk dachowy Przeszklona tylna ściana Automatyczne światła Skórzana multifunkcyjna kierownica Fotel kierowcy Comfort z ogrzewaniem Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Napęd 8x4 Resor piórowy Norma emisji Euro 6 Moc silnika: 382 kW/520 KM Doprowadzenie powietrza do góry za kabiną Wydech do góry za kabiną Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona reflektorów przed kamieniami Reflektory robocze LED Zbiornik 390 litrów Wejście budowlane Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu Kontrola ciśnienia w oponach TPM Rozpoznawanie znaków drogowych Rozstaw osi ok. 4,20 m Blokada dyferencjału Opony przód: 385/65 R22.5, 100% stan Opony tylne: 315/80 R22.5, 100% stan Masa własna: 14 806 kg Ładowność: 17 194 kg Lrsdpfexuhz Nex Ai Tep Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Pierwszy właściciel w Niemczech Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie Gwarancja: 12 miesięcy – pełna 48 miesięcy – na układ napędowy i podzespoły _____ Wszelkie pomyłki i nieścisłości w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Ostateczne warunki ustalane są wyłącznie na podstawie zamówienia lub umowy kupna-sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 423 850 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 495 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, efektywność energetyczna: B, hamulce: intarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, żuraw, Zbiornik mocznika (AdBlue) Lredpfx Aoyx H Ixoi Top Pojemność silnika 10 518 ccm Hydraulika (przekładnia boczna) Cicha praca Euro 6 B Ładowność 12 505 kg Klimatyzacja automatyczna Hiab XS 144E-3 HIDUO 6. i 7. obwód sterowania z pilotem Osłona przeciwsłoneczna Światła obrotowe Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wysięg: 2,4 m = 5 100 kg / 4,6 m = 2 700 kg / 6,4 m = 1 900 kg / 8,3 m = 1 420 kg / 10,4 m = 1 120 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Lredpfx Aeyw Dk Ioi Tep Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja MAN Truck ? Kod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ pojazdu: samochód platformowy/podwozie ? Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) ? Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg ? Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg ? Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd ? Silnik diesla: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ? Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zgięta, skrętna ? 2. oś przednia: 9.200 kg, zgięta, skrętna Lsdsygzraspfx Ai Terp ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie ? 1. i 2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie ? Grubość podłużnic: 8 mm ? Osłona przeciwnajazdowa: przód, boki, tył ? Zbiornik paliwa: 300 l prawa strona, stal ? Zbiornik AdBlue: 35 l prawa strona Elektryka ? 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce ? Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ? ABS ? Asystent pełnego hamowania ? Hamulce tarczowe na wszystkich osiach ? Elektroniczny hamulec postojowy ? Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy ? Mocowanie kabiny: Comfort ? Szyberdach szklany, elektryczny ? Centralny zamek z pilotem ? 4 kluczyki do pojazdu ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł mijania ? 2 żółte lampy ostrzegawcze LED ? Czujnik cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolne łóżko z drewnianym stelażem ? Skórzana, wielofunkcyjna kierownica ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" ? Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele ? Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy asystujące ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Awaryjny asystent hamowania EBA ? Asystent pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu ? Asystent uwagi MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System cofania Interfejsy ? 2-przewodowe przyłącze hamulca przyczepy ? 15-pinowe gniazdo przyczepy ? Gniazdo ABS ? Złącze zasilania dla zabudowy ? Interfejs FMS ? Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów, typ NH4c Lakierowanie ? Lakier bazowy kabiny: RAL 9010 czysta biel ? Lakierowanie przedłużenia drzwi i wejść ? Lakierowanie błotników ? Lakierowanie zderzaka WIESE zabudowa do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy ? Długość: ok. 9.050 mm długości użytkowej ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunkowa: ok. 1.050 mm bez ładunku Podstawa ? Konstrukcja stalowa spawana, zoptymalizowana pod względem masy ? Podłużnice i poprzecznice z wycinanych laserowo profili specjalnych ? Krótkie odstępy poprzecznych belek dla wysokich obciążeń punktowych ? Tył ścięty dla niskiego kąta najazdu ? Zewnętrzny profil ramy 9

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja pojazdów MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód platformowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Ljdpfx Aioygzrgj Tjrp Masy (Dopuszczalna / Techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, zgięta, kierowana • 2. oś przednia: 9.200 kg, zgięta, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Zabezpieczenie przed najazdem: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawy, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawy Instalacja elektryczna • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe resorowanie kabiny • Elektryczny szklany szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki do pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne przełączanie świateł • 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED żółte • Ostrzeżenie cofania • Klimatyzacja automatyczna Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolna leżanka z listwami sprężynującymi • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy wspomagające • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent nagłego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • System ostrzegania o zmianie pasa i asystent skrętu • Asystent uwagi MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-obwodowe gniazdo hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Gniazdo zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Odbiór mocy z przekładni, typ NH4c Lakierowanie • Lakierowanie kabiny: RAL 9010 czysta biel • Lakierowanie przedłużenia drzwi i wejść • Lakierowanie błotników • Lakierowanie zderzaka WIESE Zabudowa do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm długości użytkowej • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm (niezaładowany) Podwozie zabudowy • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana pod kątem masy • Podłużnice i poprzeczki z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odstępy poprzecznych dla wysokich obciąż

Stan: używany, przebieg: 196 400 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGS 35.360 TGS 8x2-6 BL podwozie * Rozstaw osi ok. 4,80 m * Euro 6 Lsdpfx Aisyqb Aas Terp * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie: resora - resora - powietrze - powietrze * 1., 2. i 4. oś skrętna * Przystawka odbioru mocy (PTO) * AD-Blue * Skrzynka narzędziowa * Elektrycznie sterowane szyby + elektryczne lusterka + podgrzewane lusterka * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio + CD + nawigacja * Fotel pneumatyczny * Okno dachowe * Opony 315/70R22,5 ok. 80-70-50-50% * Pojazd niemiecki * * * Sprzedaż netto wewnątrz UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż wyłącznie firmom, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta jest niewiążąca i dostępna do momentu sprzedaży. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji na błędy w opisie. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * * WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 297 900 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGS 32.360 8x2 * Podwozie * Rozstaw osi ok. 4,70 m * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie: resor/resor/powietrze/powietrze * 3 osie skrętne * Osłona przeciwsłoneczna * Wysoki wydech * Fotel pneumatyczny * 3-miejscowy * Kamera cofania * System Geocept Truck * Podgrzewane siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD + nawigacja * Elektrycznie sterowane szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Opony * 315/70R22,5 70-70-40 % * Pojazd niemiecki Lrodpfxswyq Dte Ai Tep * Sprzedaż netto w ramach UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Oferta niewiążąca i do wyczerpania zapasów. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji za błędy w opisie. * Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 128 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Przegląd techniczny / Euro 6 / Przygotowanie do montażu żurawia / PALIFT T18 - wywrotka z kontenerem / Wyposażenie do prac zimowych / Kontener rolujący dostępny za dopłatą Typ silnika: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 KM), EURO 6 Masa własna: 13.820 kg (z zamontowanym żurawiem) Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Lrodpfx Aiszmft Tj Tjp Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg Rozstaw osi: 3600 / 1400 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 10.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie na resorach, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/13 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 13.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 9/10/10/9 mm Oś 3: maks. obciążenie osi: 9.000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, kierowana, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 11/12 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 7750/2550/3700 mm Skrzynia biegów ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), w pełni automatyczna lub manualna, sterowana za pomocą dźwigni przy kierownicy, ABS, EBS, blokada mechanizmu różnicowego, osie planetarne, skrzynia rozdzielcza, tempomat, pneumatyczna kabina kierowcy M z tylną szybą, analogowy tachograf, radio/CD/kolorowy monitor + kamera cofania, kamera boczna + kolorowy monitor, komfortowe siedzenie kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i ogrzewaniem z podłokietnikami, 3 miejsca, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, centralny zamek, pistolet do przedmuchiwania, 1. stopień elastyczny, schody/platforma na nadkole przedniej osi z poręczą, 2 akumulatory 225 Ah, osłona przeciwsłoneczna, dwuczęściowy stalowy zderzak, wersja do prac zimowych (płyta montażowa do pługu, dodatkowe oświetlenie, dodatkowa hydraulika, elektryczne i hydrauliczne złącza do pługu/piaskownicy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, panel sterowania + joystick, okablowanie do obsługi itp.) 2 światła obrysowe, 4 reflektory robocze, światła przeciwmgielne, zaczep do przyczepy z wtyczką 40 mm, elektryczne i pneumatyczne złącza do przyczepy, osłona tylnych świateł, pojemnik na odpady Niro, podstawowe narzędzia, oznaczenia konturowe, cicha praca, austriackie dokumenty pojazdu, z pierwszej ręki (miejski zakład komunalny), ważny przegląd techniczny (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - wywrotka z kontenerem Udźwig: 18 t do kontenerów o długości od ok. 4 do 5,5 m pneumatyczne zabezpieczenie haka hydrauliczny zamek kontenera Książka przeglądów Przygotowanie do montażu żurawia (zamontowany był PALFINGER PK 12002) Odpowiedni kontener rolujący (wewnętrzne wymiary przestrzeni ładunkowej 4,52 x 2,45 cm) dostępny za dopłatą w wysokości 3.500 EUR netto. Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice transportowe, dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w pobliżu Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomylki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 128 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Przegląd techniczny / Euro 6 / Przygotowanie do montażu żurawia / PALIFT T18 - wywrotka z kontenerem / Wyposażenie do prac zimowych / Kontener rolujący dostępny za dopłatą Lsdpfx Aijzmftyo Terp Typ silnika: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 KM), EURO 6 Masa własna: 13.820 kg (z zamontowanym żurawiem) Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg Rozstaw osi: 3600 / 1400 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 10.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie na resorach, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/13 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 13.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 9/10/10/9 mm Oś 3: maks. obciążenie osi: 9.000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, kierowana, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 11/12 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 7750/2550/3700 mm Skrzynia biegów ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), w pełni automatyczna lub manualna, sterowana za pomocą dźwigni przy kierownicy, ABS, EBS, blokada mechanizmu różnicowego, osie planetarne, skrzynia rozdzielcza, tempomat, pneumatyczna kabina kierowcy M z tylną szybą, analogowy tachograf, radio/CD/kolorowy monitor + kamera cofania, kamera boczna + kolorowy monitor, komfortowe siedzenie kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i ogrzewaniem z podłokietnikami, 3 miejsca, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, centralny zamek, pistolet do przedmuchiwania, 1. stopień elastyczny, schody/platforma na nadkole przedniej osi z poręczą, 2 akumulatory 225 Ah, osłona przeciwsłoneczna, dwuczęściowy stalowy zderzak, wersja do prac zimowych (płyta montażowa do pługu, dodatkowe oświetlenie, dodatkowa hydraulika, elektryczne i hydrauliczne złącza do pługu/piaskownicy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, panel sterowania + joystick, okablowanie do obsługi itp.) 2 światła obrysowe, 4 reflektory robocze, światła przeciwmgielne, zaczep do przyczepy z wtyczką 40 mm, elektryczne i pneumatyczne złącza do przyczepy, osłona tylnych świateł, pojemnik na odpady Niro, podstawowe narzędzia, oznaczenia konturowe, cicha praca, austriackie dokumenty pojazdu, z pierwszej ręki (miejski zakład komunalny), ważny przegląd techniczny (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - wywrotka z kontenerem Udźwig: 18 t do kontenerów o długości od ok. 4 do 5,5 m pneumatyczne zabezpieczenie haka hydrauliczny zamek kontenera Książka przeglądów Przygotowanie do montażu żurawia (zamontowany był PALFINGER PK 12002) Odpowiedni kontener rolujący (wewnętrzne wymiary przestrzeni ładunkowej 4,52 x 2,45 cm) dostępny za dopłatą w wysokości 3.500 EUR netto. Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice transportowe, dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w pobliżu Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomylki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 128 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Przegląd techniczny / Euro 6 / Przygotowanie do montażu żurawia / PALIFT T18 - wywrotka z kontenerem / Wyposażenie do prac zimowych / Kontener rolujący dostępny za dopłatą Lsdpozlav Hsfx Ai Tsrp Typ silnika: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 KM), EURO 6 Masa własna: 13.820 kg (z zamontowanym żurawiem) Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg Rozstaw osi: 3600 / 1400 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 10.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie na resorach, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/13 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 13.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 9/10/10/9 mm Oś 3: maks. obciążenie osi: 9.000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, kierowana, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 11/12 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 7750/2550/3700 mm Skrzynia biegów ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), w pełni automatyczna lub manualna, sterowana za pomocą dźwigni przy kierownicy, ABS, EBS, blokada mechanizmu różnicowego, osie planetarne, skrzynia rozdzielcza, tempomat, pneumatyczna kabina kierowcy M z tylną szybą, analogowy tachograf, radio/CD/kolorowy monitor + kamera cofania, kamera boczna + kolorowy monitor, komfortowe siedzenie kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i ogrzewaniem z podłokietnikami, 3 miejsca, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, centralny zamek, pistolet do przedmuchiwania, 1. stopień elastyczny, schody/platforma na nadkole przedniej osi z poręczą, 2 akumulatory 225 Ah, osłona przeciwsłoneczna, dwuczęściowy stalowy zderzak, wersja do prac zimowych (płyta montażowa do pługu, dodatkowe oświetlenie, dodatkowa hydraulika, elektryczne i hydrauliczne złącza do pługu/piaskownicy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, panel sterowania + joystick, okablowanie do obsługi itp.) 2 światła obrysowe, 4 reflektory robocze, światła przeciwmgielne, zaczep do przyczepy z wtyczką 40 mm, elektryczne i pneumatyczne złącza do przyczepy, osłona tylnych świateł, pojemnik na odpady Niro, podstawowe narzędzia, oznaczenia konturowe, cicha praca, austriackie dokumenty pojazdu, z pierwszej ręki (miejski zakład komunalny), ważny przegląd techniczny (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - wywrotka z kontenerem Udźwig: 18 t do kontenerów o długości od ok. 4 do 5,5 m pneumatyczne zabezpieczenie haka hydrauliczny zamek kontenera Książka przeglądów Przygotowanie do montażu żurawia (zamontowany był PALFINGER PK 12002) Odpowiedni kontener rolujący (wewnętrzne wymiary przestrzeni ładunkowej 4,52 x 2,45 cm) dostępny za dopłatą w wysokości 3.500 EUR netto. Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice transportowe, dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w pobliżu Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomylki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 128 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Przegląd techniczny / Euro 6 / Przygotowanie do montażu żurawia / PALIFT T18 - wywrotka z kontenerem / Wyposażenie do prac zimowych / Kontener rolujący dostępny za dopłatą Typ silnika: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 KM), EURO 6 Masa własna: 13.820 kg (z zamontowanym żurawiem) Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg Rozstaw osi: 3600 / 1400 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 10.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie na resorach, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/13 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 13.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 9/10/10/9 mm Oś 3: maks. obciążenie osi: 9.000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, kierowana, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 11/12 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 7750/2550/3700 mm Skrzynia biegów ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), w pełni automatyczna lub manualna, sterowana za pomocą dźwigni przy kierownicy, ABS, EBS, blokada mechanizmu różnicowego, osie planetarne, skrzynia rozdzielcza, tempomat, pneumatyczna kabina kierowcy M z tylną szybą, analogowy tachograf, radio/CD/kolorowy monitor + kamera cofania, kamera boczna + kolorowy monitor, komfortowe siedzenie kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i ogrzewaniem z podłokietnikami, 3 miejsca, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, centralny zamek, pistolet do przedmuchiwania, 1. stopień elastyczny, schody/platforma na nadkole przedniej osi z poręczą, 2 akumulatory 225 Ah, osłona przeciwsłoneczna, dwuczęściowy stalowy zderzak, wersja do prac zimowych (płyta montażowa do pługu, dodatkowe oświetlenie, dodatkowa hydraulika, elektryczne i hydrauliczne złącza do pługu/piaskownicy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, panel sterowania + joystick, okablowanie do obsługi itp.) 2 światła obrysowe, 4 reflektory robocze, światła przeciwmgielne, zaczep do przyczepy z wtyczką 40 mm, elektryczne i pneumatyczne złącza do przyczepy, osłona tylnych świateł, pojemnik na odpady Niro, podstawowe narzędzia, oznaczenia konturowe, cicha praca, austriackie dokumenty pojazdu, z pierwszej ręki (miejski zakład komunalny), ważny przegląd techniczny (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - wywrotka z kontenerem Udźwig: 18 t do kontenerów o długości od ok. 4 do 5,5 m pneumatyczne zabezpieczenie haka hydrauliczny zamek kontenera Książka przeglądów Przygotowanie do montażu żurawia (zamontowany był PALFINGER PK 12002) Odpowiedni kontener rolujący (wewnętrzne wymiary przestrzeni ładunkowej 4,52 x 2,45 cm) dostępny za dopłatą w wysokości 3.500 EUR netto. Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice transportowe, dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w pobliżu Wiednia (50 km). Lodozlavyopfx Ai Torp Zmiany, błędy pisarskie, pomylki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 185 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 920 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 105 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Ciągnik siodłowy z pompą/dmuchawą, przeznaczony do nadmuchu zrębków/biomasy. Ciągnik może być wykorzystywany jako standardowy ciągnik z podnośnikiem, wyposażony w hydrauliczną klapę. Pokrywę można zdemontować i zastąpić kompletną, hydrauliczną jednostką dmuchawy i ślimaka/podajnika. Montaż trwa około 40 minut. Dzięki temu „dodatkowemu wyposażeniu” można nadmuchiwać zrębki na odległość do 80 metrów za pomocą węża o średnicy 150 mm. W ten sposób 53 m³ zrębków można nadmuchać w ciągu 50 minut przy użyciu krótkiego węża i w ciągu 120 minut przy użyciu długiego węża. Pojemność ładunkowa z systemem pompowym i bez: 53 m³ Ładowność z pompą: ok. 15 ton Ładowność bez pompy: ok. 17 ton Długość przewodu do 80 m Średnica węża tłocznego: 150 mm System połączeń: Bauer 6 cali Zintegrowany system odsysania z workiem filtracyjnym, w tym 12-metrowy wąż odsysający do odsysania powietrza w magazynie. Bęben z wężem o długości około 15 m zamontowany z tyłu, napędzany hydraulicznie (łatwe zwijanie i rozwijanie węży). Tylna ściana, która porusza się razem z systemem, może być hydraulicznie cofana. Ślimak odnowiony w 2025 roku i wyłożony płytami Hardox. Pilot zdalnego sterowania do większości funkcji. Nadwozie można również zamontować na nowym ciągniku. Lrjdozlr A Eepfx Ai Tjp Nowa cena: powyżej 500 000. Ciągnik dostępny od zimy 2026/2027.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Rok produkcji: 2010 Lredpfx Aieyablgj Tjp Euro 4 375 517 km Skrzynia manualna Wywrotka – ciągnik Nr ID 57