Używane Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X4 Kran Hiab 138-3 na sprzedaż (42 885)

Stan: dobry (używany), przebieg: 528 360 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Rotator - Kamera cofania - Sygnalizator świetlny - Przewód zasilający ('Speiseröhre' może być nieprecyzyjnie określone – proszę o kontekst techniczny) Bdodjzay Srepfx Acnec - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterowana - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika: 16,1 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak do palet: × Wysięg: 16,1 m Udźwig: 9400 kg Nadwozie Rok produkcji: 2014 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1KPK410 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zużycie opon: 70% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna; Zużycie opon: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Zużycie opon: 70% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zużycie opon: 50% Wagi Masa własna: 18 816 kg Ładowność: 13 184 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, rok prod. 2015, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: Jacobs Wysokość podłogi ładunkowej: 132 cm Zabudowa wysuwana: Tak Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 173 643 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rozmiar opony: 385/65r22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 950 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: Kołowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Bdsdpeza T Tisfx Acnec Zawieszenie: resory piórowe Rozmiar opon przód: 385/65r22,5 Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80r22,5; podwójne ogumienie Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80r22,5; podwójne ogumienie Masy Masa własna: 18.743 kg Ładowność: 7.257 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (5 sekcji) Marka zabudowy: HIAB Xs 288 E-5 hipro = Dalsze opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: używany, przebieg: 137 807 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 150 kg, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, * Niemiecki pojazd * Od pierwszego właściciela * Oryginalny przebieg TYLKO 137 804 km * Stan techniczny widoczny na zdjęciach * Dokumentacja i książki serwisowe dostępne * 6 x 4 * Żuraw załadunkowy Premium TAJFUNLIV typ L130K/83 * Sterowanie z wysokiego fotela * Udźwig: 3 m = 3 950 kg, 4 m = 3 060 kg, 5 m = 2 550 kg, 6 m = 2 200 kg, 7 m = 1 890 kg, 8 m = 1 650 kg * Wysokość żurawia 12 metrów * Dwa chwytaki muszlowe 800 mm – dostępne za dopłatą * 2 hydrauliczne podpory tylne * Wywrotka boczna Meiller typ D316 * Mechanizm otwierania burt po lewej stronie (Bordmatik) * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość = 4 900 mm, szerokość = 2 450 mm, wysokość = 1 000 mm * Hak holowniczy * Przyłącza hydrauliczne, pneumatyczne i elektryczne do przyczepy * Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 40 000 kg * Sprzęg manewrowy z przodu * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Felgi aluminiowe * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Podgrzewany fotel kierowcy * Kamera cofania * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Elektryczny hamulec silnikowy * Okno dachowe * Elektryczne szyby * Czujniki skrętu w prawo * Podgrzewane lusterka elektryczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Automatyczna skrzynia biegów * Bluetooth / telefon * RIO Box * ABS, ASR, ESP * Schowki * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Reflektory robocze * Rozstaw osi 3 600 mm x 1 400 mm * DMC 26 000 kg * Masa własna 17 150 kg * Ładowność 8 850 kg Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę wykonania nowego przeglądu TÜV przez nasze partnerskie warsztaty. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Bdsdpowrd Hlefx Acnsc Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Prezentacja i przegląd możliwe są po wcześniejszym umówieniu terminu i są bardzo zalecane. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 405 960 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400145 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen, Kassel Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Praca pompy próżniowej: 2.600 h Praca wysokociśnieniowa: 1.204 h Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400145 * Cena zakupu: 74 900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 Bdjdpfsy Ngmcsx Acnoc * Rata miesięczna: 1 157,02 € * Wartość końcowa: 14 380,00 € Jeżeli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twoje używane auto w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: kratka domowa, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: używany system hakowy Hyva T20-47 do kontenerów do 6 m, zdolny do rejestracji w UE! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), 2.200 Nm momentu obrotowego, Euro 6e, skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, stopniowany hamulec silnikowy EVBec, pełny asystent hamowania, hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu, ESP, przyciemniane szyby drzwiowe, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do transportu lokalnego NN, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie pod CB radio i antenę na dachu, wygodny pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem barków, kabina średniej wysokości, podwozie ciężkie, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni (NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14, ok. godz. 2:30), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Gwarancja fabryczna od dostawy! Na życzenie także z nową zabudową hakową HYVA lub Marell, lub z Palfinger Synchron S21 z ramieniem łamanym za dopłatą netto 10.000,00 € – wysokość haka zgodna z wymogami Francji i Niemiec! 7 sztuk dostępnych w ok. 14 dni od zamówienia! Długość całkowita do środka sprzęgu ok. 7.350 mm Rejestracja czasowa 26.11.2025! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Bdsdpfx Acsvl Iqienec

Stan: dobry (używany), przebieg: 525 823 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał przekaźnika mocy (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = - Hakowiec 21 ton (typ Busi group) - Długość systemu 520 cm - Wysokość haka 145 cm - Wysokość systemu 138 cm - 2 x złącza hydrauliczne - Silnik wysokoprężny (typ D2066LF40) - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Zbiornik paliwa 400 l - Zbiornik AdBlue 35 l - Oś przednia 9 ton - Osie tylne 13 ton - Pełne resory piórowe! - Manualna skrzynia biegów! - ZF Intarder! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; zwolnice planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; zwolnice planetarne zewnętrzne Bdjdpoy Ryv Hjfx Acnec Masy Masa własna: 11 960 kg Ładowność: 14 540 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 523 627 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Kabina kierowcy (typ M) * Szerokość kabiny: 2.240 mm * Długość kabiny: 1.880 mm * Kabina pneumatycznie zawieszona * Fotel kierowcy pneumatycznie zawieszony, komfortowy * Fotel pasażera statyczny, regulowany * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury * Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią * Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera * Centralny zamek * Komputer pokładowy MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Języki wyświetlacza: niderlandzki i francuski ----Oświetlenie i elektryka Bdsdpfx Acjy Rdhtjnec * Halogenowe podwójne reflektory H7 * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * Lampy obrysowe (żółte) * Boczne światła pozycyjne * Alternator 28 V / 120 A * Akumulatory: 2 × 12 V / 175 Ah ----Silnik i układ wydechowy * Silnik: MAN D2066LF40 * Moc: 440 KM (324 kW) * Moment obrotowy: 2.100 Nm * Norma emisji spalin: Euro 5 SCR * Wtrysk Common Rail * OBD * Układ rozruchowy na zimno (płomieniowy) * Wentylator wiskotyczny * Hamulec silnikowy: EVB (hamulec rolkowy) ----Skrzynia biegów i napęd * Skrzynia biegów: MAN TipMatic, 12-biegowa * Oprogramowanie skrzyni biegów: Offroad (terenowe) * Przełożenie osi: i = 4,00 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnych osiach * Sprzęgło: jednotarczowe MFZ 430 * Odbiór mocy (PTO): NH/1C, prawa strona ----Zawieszenie i hamulce * Oś przednia: VO?09, prosta * Przednie zawieszenie: resory paraboliczne 9,5 t * Osie tylne: pneumatyczne zawieszenie, 2 × 13 t * Pneumatyczny układ zawieszenia ECAS * Hamulce tarczowe oś przednia * Hamulce bębnowe osie tylne ----Bezpieczeństwo i asystentury * Elektroniczny układ hamulcowy * Sygnalizacja cofania (możliwość wyłączenia) * Układ hamulcowy: MAN BrakeMatic * ABS * Ogranicznik prędkości * Tempomat * Immobilizer * Blokada kierownicy * Elektroniczny ogranicznik prędkości: 89 km/h ----Siodełko i eksploatacja z naczepą * Siodełko JOST JSK 37 C ze zintegrowanym smarowaniem * Wysokość montażowa: 185 mm * Obciążenie siodła: do 20 t * Zakres przesuwu siodła: 1.075 mm - 1.286 mm * Gniazda przyczepy: * ABS * 24 V, 7+7 pinów * Belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy ----Inne / Uwagi * Okablowanie ADR * Odbiór mocy NH/1C bez kołnierza; przełożenie f=1,35, z prawej strony ----* Wymiary opon przód: 385/65R22,5 * Wymiary opon tył: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: 8 968 kg * Maks. masa zestawu: 65 000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 39 104 kg * Długość całkowita: 7 492 mm * Rozstaw osi: 3 600 + 1 400 mm * Norma spalin: Euro 5 EU V * Zakres przesuwu siodła: 1 286 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 11904 ----Zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie służymy pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie swoich oczekiwań i sugestii – zajmiemy się resztą. Między innymi, za dopłatą możemy zaoferować następujące usługi: ----Odkup starego pojazdu Przegląd i odbiór TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportowa Pośrednictwo w finansowaniu Wniosek o tablice eksportowe Przewóz pojazdów Rejestracja pojazdu Holowanie i transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, dom na tablicy rejestracyjnej, 1 fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wydech podwyższony, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, Bordmatik po lewej stronie, niska emisja hałasu G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: z używaną trójstronną wywrotką Meiller z Bordmatik ok. 9,5 m³. MAN TipMatic, system multimedialny MAN Medium 7 cali, zestaw wskaźników Prof. 12,3 cala, pakiet foteli kierowcy Premium, poduszka kabiny Basic, zbiornik 300l, ESP, asystent awaryjnego hamowania, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa, rozpoznawanie znaków drogowych. Stan idealny! Rejestracja czasowa 26.11.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bdsdpfjxvzq Tjx Acnec

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna + żuraw załadowczy Fassi F235 (składany z tyłu! Dostępny również z chwytakiem dwułupinowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e 40000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - nat. zużycie 44000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - technicznie Rozstaw osi główny: 3.900 mm Hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Bdodpfx Aey E Hanecnec Tryby skrzyni biegów MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving, Freischaukeln 6x4-4 (pełny napęd na wszystkie koła = 1. oś napędzana wałem kardana; nie Hydrodrive) Ostatnia oś: "skrętna/podnoszona" Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowej (oś 2) Blokady mechanizmów różnicowych osi przedniej (oś 1) i wiele więcej. Nadwozie: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokości kabiny kierowcy z rurą do przechowywania pasa Długość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna): 4800 mm; szerokość: 2410 mm; wysokość: 1000 mm (dostępna również długość 5200 mm) Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczna burta załadunkowa od strony kierowcy (otwierana hydraulicznie, z góry na dół) Hydrauliczna burta załadunkowa z 2 siłownikami hydraulicznymi zamontowanymi pod wywrotką, sterowana z kabiny przez zawór pneumatyczny Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipra przyczepy dwusekcyjna z tyłu pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Żuraw załadowczy składany z tyłu pojazdu: Fassi F235 lub Fassi F255 według wyboru. Wszystko dostępne od ręki. 4 lub 6 wysięgów. Radio-sterowanie Scanreco Żuraw z hydraulicznymi podporami sterowanymi radiowo Reflektory robocze 5. i 6. sekcja sterowania, np. do chwytaka dwułupinowego Opcjonalnie: chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX 250 l (50 cm) z obrotnicą KM04 S69-30, lub 325 l (60 cm) 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dane techniczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 28.000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce: bębnowe; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2:...

Stan: używany, przebieg: 352 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATFORMA 7,60 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2019 ? PRZEBIEG: 352 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 760 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 515/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 18002 - EH B + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) Bodpoyltg Tjfx Acnedc RADEK - ????? : 8781

Stan: używany, przebieg: 331 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 26 220 kg, maksymalna waga ładunku: 1 280 kg, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, cicha wersja G1, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, wyłącznik awaryjny, składane, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: Pompa do betonu CIFA typ K31L XZ z 4-punktowym podparciem i długością masztu 31 m (pion). Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy M, przystawka odbioru mocy NH/1. Pojazd otrzymał silnik wymienny przy ok. 330 000 km w 10/2021! Przy tym wymieniono wiele podzespołów takich jak filtr powietrza, tylne zawieszenie kabiny, obudowa filtra wentylacji, linki zmiany biegów i chłodnica! Długość masztu ok. 31 m! Przebieg roboczy pompy ok. 2555 godzin! Bdsdpovhivrefx Acnsc Nowy UVV! Ok. 5000€ zainwestowano w prace serwisowe w 03/2026! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy!

Stan: dobry (używany), przebieg: 634 914 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Resory piórowe przód i tył - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Radio/CD - Kamera cofania - Listwa przeciwsłoneczna Bedpfx Acjy A Ix Tonjdc - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 12 ton (typ: 122 HiDuo) - 2x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,3 m -> 1.920 kg * 8,2 m -> 1.460 kg - Hakowiec Multilift 21 t (typ: XR21S61) - Długość systemu: 610 cm - Wysokość haka: 145 cm (regulowana hydraulicznie) - Wysuwana belka zabezpieczająca podjazd - Typ silnika: D2066LF38 - 9 ton na przednią oś! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.516 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 22.5; maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; oś kierowana; bieżnik lewa 60%; bieżnik prawa 60% Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/80 22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 10.000 kg; bieżnik: wew. lewa 50%, zew. lewa 50%, wew. prawa 50%, zew. prawa 50%; redukcja: jednostopniowa Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 10.000 kg; bieżnik: wew. lewa 40%, zew. lewa 40%, wew. prawa 40%, zew. prawa 40%; redukcja: jednostopniowa Masy Masa własna: 15.660 kg Ładowność: 10.340 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 122 Hiduo, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.440 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + BURTOMATIK Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 240 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Bjdpfx Acov Sxblenodc ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 520 x 235 x 85 cm (Dł. x Szer. x Wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 365/139 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TELEFONY KONTAKTOWE: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym tablice czasowe) * RADek – ????? Nr ref.: 10418

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Lakier metalizowany - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGX 33.520 6x6 BL SA żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Bjdjywd Sljpfx Acnsdc Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 302-6 + Jib 4 Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 300 l (prawa strona) - pojemność zbiornika AdBlue 60 l (lewa strona) Elektryczny system hamulcowy (EBS) - system antypoślizgowy (ABS) Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi tylnej Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP Multifunkcyjna kierownica, skórzana, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulator poślizgu napędu (ASR) System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - metalizowany lakier Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową IPRO - Inteligentny koniowóz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Zawieszenie trójpunktowe LSS-V - automatyczna amortyzacja drgań do pionowej stabilizacji (ADV) ADV - pionowa amortyzacja wysięgnika Typ przegubu E - system ramienia z przegubowym połączeniem siłownika unoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (kolanowego) pomiędzy kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i łamanym Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów systemu E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB opcjonalnie na górze lub z boku. Klient może dostosować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalne uchwyty przygotowujące żuraw pod modernizację o wypychacze cylindrów Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką Komfort rozładunku dzięki amortyzatorowi drgań PFD - system „Olej dla wszystkich” Sterowanie zdalne XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hiab 548-8 Znak CE: tak

Stan: używany, przebieg: 60 263 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 790 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22,5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.430 6x4 wywrotka | HMF 2020K-RC, 4-stopniowy wysuw | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania, aktywny tempomat | Zawieszenie resorowe przód/tył, dodatkowe reflektory | Manualna skrzynia biegów, EURO6 | Hak holowniczy, radio/CD, ABS | Blokada mechanizmu różnicowego | Masa własna: 12 790 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg | Sterowanie radiowe | Plandeka rolowana, uchwyty mocujące na platformie | Wymiary platformy: długość 6,15 m, szerokość 2,50 m, wysokość burty 0,80 m | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wpisu i wcześniejszej sprzedaży. Bsdpfx Ajxaqdqscnsdc

Stan: używany, przebieg: 233 300 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr wew.: 093 Bdedpfoty Hntox Acnoc MAN TGS 6x4 z żurawiem HMK * MAN * TGS 26.360 * Układ osi 6x4 * Automatyczna skrzynia biegów * DMC 26 000 kg * Żuraw HMK 550 Ta2-a2 * Sterowanie radiowe * Ramię główne – 2x hydrauliczny wysuw; Jib + wysuwy manualne * Podpory * Wysokość haka ok. 40 m * Patrz diagram udźwigu * Zawieszenie resorowe (przód/tył) * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 2-miejscowa kabina * Klimatyzacja * Radio * Samojezdna maszyna robocza / mobilny żuraw * Zielona plakietka * Pierwszy właściciel * Kompleksowa dokumentacja serwisowa * Gotowy do pracy!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu są niewiążącym opisem i nie stanowią zapewnienia w rozumieniu prawa. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. Wyposażenie podlega osobnej weryfikacji. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa po uzgodnieniu. Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00–17:00, piątek 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resorów/ resorów (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej po prawej i lewej stronie Sprzęg przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A Schowek, część środkowa, tył Kurtyna powietrzna chroniąca przed wzbijającym się kurzem Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem powietrza / wstępna separacja Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej strony i 35l AdBlue Stalowy zderzak trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie pneumatyczne AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i ładowność 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie głównej i skrzyni kiprującej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5m Bdjdoym Tqnjpfx Acnec Aluminiowy zbiornik oleju 150l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanych lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (bieg precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowa przy opuszczaniu kontenera dla łagodnego osadzenia pojemnika na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik położenia kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Żuraw EPSILON M 170 Z - Hakowiec OPTIMA 20S56 (również dostępny jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Bdodeym Tl Sopfx Acnoc Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś przednia 9000 kg - oś tylna 13000 kg Kabina kierowcy M średnia długość Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem kurzu Tempomat Klimatyzacja Tłumienie hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie osi tylnej AP HPD 1382/HP- Podwyższony dolot powietrza z filtrem suchym / separatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa lewy 300 l i 35 l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System Z-ramienia Siedzenie wysokie klasyczne, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysokie siedzenie z tyłu pośrodku kolumny Podstawa Z-kranu, GZR/TOU 425° podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Wysięgniki hydrauliczne wysuwane równolegle Cylinder podporowy 45° podnoszony 4x reflektory LED 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowania bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² 2-stopniowy wysuw Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność przechylania 20000 kg Dodatkowa ocynkowana powłoka podstawy i ramy przechylnej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składa się z: - Siłowników dwustronnych z zaworami zwrotnymi i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterowania, zintegrowane kontrolki oraz elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja pozycji końcowej ramy przechylnej dla miękkiego odkładania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół pozostaje do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Zabudowa: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Siedzenia pneumatyczne - Trąba powietrzna - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Żuraw Hiab 658-6 Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia: 10.000 kg - oś tylna: 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego osi napędowych tylnych Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi główny 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l Przygotowanie pneumatyczne (AMS), elektronicznie sterowane Hamulec postojowy na osi przedniej(-ch), pneumatyczny, dodatkowy, wydechowy Hamulec skrętu - zabezpieczenie MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczne włączenie świateł awaryjnych Czujnik cofania - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z monitoringiem temperatury opon Standardowy układ kierowniczy Otwierany dach szklany, elektryczny - osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek z pilotem Tapicerka częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów bezpieczeństwa Elektroniczny system kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, z półkami, gniazdka elektryczne Pakiet Premium stanowiska kierowcy - oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (po obu stronach), Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny - asystent hamowania awaryjnego EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36.000 kg nacisku siodła) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, pozycja ok. 1:30 Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6x wysuw ramienia i 4x wysuw (jib) Zdalne sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu 4-punktowe hydrauliczne podpory 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg Bdsdpfx Acsym Tkuenec 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana DMC: 28.000 kg Marka zabudowy: HIAB 302-6 + Jib-4 Znak CE: tak

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele Bdjdpfeym Ti Dsx Acnjc - Klakson pneumatyczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywnie dostępne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Żuraw Hiab 658-6 Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia 10.000 kg – oś tylna 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Tryby jazdy MAN TipMatic Performance oraz Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l Uzdatnianie powietrza, sterowanie elektroniczne AMS Hamulec postojowy, pneumatyczny na przedniej osi(e), dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec skrętu – blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED System kontrolowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego – standard Szyberdach szklany, elektryczny – osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek z pilotem Tapicerka foteli, częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów bezpieczeństwa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dogrzewacz wody 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, z półkami, gniazdka Pakiet Premium dla stanowiska kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampka do czytania (obie strony) Tempomat ACC Stop and Go, regulowany dystans – asystent hamowania awaryjnego EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36.000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2'' Przekładnia pomocnicza, zależna od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, pozycja ok. 1:30 Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6-stopniowy wysięg teleskopowy 4-stopniowy wysięg teleskopowy (jib) Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętów 4-punktowe hydrauliczne podpory 2,6 m = 9400 kg 4,5 m = 5500 kg 6,1 m = 3900 kg 7,9 m = 2840 kg 9,8 m = 2180 kg 11,8 m = 1740 kg 13,9 m = 1420 kg 16,1 m = 1220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 5 Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Żuraw: Hiab 302-6 + Jib-4 Badanie techniczne APK (przegląd główny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina sypialna = Uwagi = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Cena: 99 900 € netto (eksport) Naczepa EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3-osiowa 55 900 € netto (eksport) - NOWY – bez rejestracji – Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW SCR EURO 5 Automatyczna skrzynia biegów Opony przednia oś 315/80 R22,5, tylna oś 315/80 R 22,5 Przednia oś 8000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3200 mm Kabina kierowcy L (długa, jedno miejsce do spania) Spojler dachowy przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Bdjdpfxoym S A Aj Acnec Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1353/HP-1333 Wysoki wlot powietrza z filtrem powietrza na sucho / separacja wstępna Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 400l po lewej stronie Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażu 185 mm, zintegrowane smarowanie Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny ABS – ASR – ESP Dach podnoszony mechanicznie Radio MAN Media Truck 12 V, 15-pin Nakładki na śruby kół przednich EuromixMTP Naczepa 32m³ (HARDOX) 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji – Oś – 3 x 14.000 kg nośności Typ hamulców: hamulce bębnowe Opony: 12+1 szt. 315/80 R 22,5 King Pin – 2" sworzeń królewski demontowany od dołu, wg normy SAE, 8 śrub Hamulce i zawieszenie – zawieszenie mechaniczne – system ABS marki KNORR, układ stabilizujący RSS 2S2M – automatyczny regulator luzu Podwozie – dwubiegowe, nośność 24.000 kg – mechaniczne podwozie JOST, podłużnice z profilu "I" ST 52, spawane gazowo, grubość 4 mm, długość ramy 8,3 m dla wersji 2- i 3-osiowej – masa własna ok. 9,6 tony Tylni zderzak – wersja 70/221/AT odpowiednia dla tej naczepy Klin do kół – mocowanie z 1 klinem 1 skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę 40 litrów 5-stopniowy tłok i podwójny podnośnik (5700) z przodu i w środku, z mocowaniami, masa kiprowania 50 – 52 tony Maksymalna ładowność – 54,5 tony EUROMIX WYWROTKA – WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, typ: dom, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: homologacja UE! ze stalową wywrotką używaną. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, hamulec silnikowy wysokiej mocy EVBec, hamulec pełny, hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnej, ESP, szyby drzwi przyciemniane, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy NN do transportu lokalnego, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie do radiotelefonu z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, średnia wysokość, klasa podwozia ciężka, zależny od skrzyni PTO NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14 na ok. 2:30, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Bsdpfjvl Iqvex Acnjdc Na życzenie również z nową stalową wywrotką Meiller 11m³ za dopłatą 5.000 EUR! Pierwsza rejestracja 26.11.2025! DANE DODATKOWE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 201 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Wyposażenie: żuraw, Dźwig: retarder, klimatyzacja, Bordmatik, zaczep do przyczepy, żuraw Hiab 244-5, rok produkcji 2008, 5 wysuwów z instalacją do chwytaka. Zawieszenie: resory piórowe. Bdedpfx Asyvxpcscnec

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne zakładowe, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), system ASR (kontrola poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech do góry, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu – klasa G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3600 mm Zabudowa: zgodna z homologacją UE! DOSTĘPNYCH WIELE EGZEMPLARZY! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, norma emisji Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb przełączania TipMatic, stopniowana retarder silnikowy EVBec, asystent hamowania awaryjnego, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, ESP, przyciemniane szyby drzwi, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy NN do transportu bliskiego, integracja MAN App, system nagłośnienia MAN, system telematyczny MAN, przygotowanie do radiotelefonu z anteną CB na dachu kabiny, fotel kierowcy komfortowy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia, kabina średniej wysokości, ciężka klasa podwozia, niezależny przystawka odbioru mocy NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14 około godz. 2:30, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości! Pierwsza rejestracja dzienna: 26.11.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży w trakcie oraz pomyłek! Bjdpfx Aovl Iqpecnjdc

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina krótka, tylne okno, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Bedpfx Acovnf Evenedc Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: przystosowana do rejestracji w UE! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia przełączania TipMatic, wielostopniowy hamulec silnikowy EVBec, asystent hamowania awaryjnego, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na tylnej osi, ESP (system stabilizacji toru jazdy), przyciemniane boczne szyby drzwiowe, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do transportu regionalnego NN, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, MAN Telematics, przygotowanie pod radiotelefon z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwi, regulacja ramion, średnia wysokość siedzenia, klasa podwozia ciężkiego, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14 na ok. 2:30, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Gwarancja fabryczna od daty dostawy! Nowy pojazd z limitem eksploatacji dobowej, rejestracja tymczasowa 26.11.2025! DANE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz omyłek!