Używane Man Tgs 33.440 6X4 Bb Sa Tractor Head na sprzedaż (22 274)

Stan: używany, przebieg: 331 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 26 220 kg, maksymalna waga ładunku: 1 280 kg, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, cicha wersja G1, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, wyłącznik awaryjny, składane, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: Pompa do betonu CIFA typ K31L XZ z 4-punktowym podparciem i długością masztu 31 m (pion). Gbedovhivrspfx Acgjt Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy M, przystawka odbioru mocy NH/1. Pojazd otrzymał silnik wymienny przy ok. 330 000 km w 10/2021! Przy tym wymieniono wiele podzespołów takich jak filtr powietrza, tylne zawieszenie kabiny, obudowa filtra wentylacji, linki zmiany biegów i chłodnica! Długość masztu ok. 31 m! Przebieg roboczy pompy ok. 2555 godzin! Nowy UVV! Ok. 5000€ zainwestowano w prace serwisowe w 03/2026! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy!

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak rejestracyjny tymczasowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Gbodpevnf E Njfx Acgot Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: możliwość rejestracji na terenie UE! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, norma Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, wysokowydajny hamulec silnikowy EVBec z regulacją siły hamowania, asystent hamowania awaryjnego, hamulec tarczowy na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, ESP, przyciemniane szyby drzwi, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do transportu lokalnego (NN), integracja aplikacji MAN, system głośników MAN, telematyka MAN, przygotowanie pod radio CB z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe, regulacja na wysokości ramion, średnia wysokość konstrukcji, rama nośna pojazdu w kategorii ciężkiej, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14 ok. godz. 2:30, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości! Pojazd nowy, dostępny od ręki, z rejestracją tymczasową z dnia 26.11.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż w międzyczasie i omyłki zastrzeżone!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Cena nie obejmuje żurawia. Gsdpouqh Ibefx Acgjbt

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, tempomat, żuraw, Dobry stan! Gotowy do jazdy! 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kran Hiab 211-5 z pilotem (rok prod. 2011) 5 wysuwów z rotatorem (15 m) Euro 5 Gedsufch Dopfx Acgjbt

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 316,26 kW (429,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 143 kg, maksymalna waga ładunku: 16 857 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.430 / 6×4 / PTO / 2022 Gbjdpfx Acezxft Rogst 250 tys. km Rok 2022 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 9143 kg Ładowność 16857 kg Moc 430 KM Pojemność silnika 12419 ccm Euro 6 Adblue 6×4 Zawieszenie pneumatyczne tylne Siodło JOST Blokada mostu Blokada międzymostowa PTO Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Tachograf Tempomat CB Radio Radio Auto kupione i serwisowane w salonie MAN Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Samoprzewracająca przyczepa z wywrotem z dwóch stron * Rozstaw osi 3600 + 1400 mm * Kabina M Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin i rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 9999 Gbsdpfsvh Dnvsx Acgst Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Czwartek 08:00 – 17:00 Piątek 08:00 – 12:00

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.440 Data pierwszej rejestracji: 03/2015 TYLKO 248 000 km 6x4 Podwozie o ładowności 33 tony Manualna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja Norma Euro 6 Rozstaw osi 4800 Homologacja austriacka Przegląd techniczny ważny do: 03/2027 Platforma o długości 6,3 m Żuraw: PK 22002 EH Rok produkcji 2014 Licznik: 970 godzin 5-sekcyjny hydrauliczny wysięgnik/teleskop 5+6 obwodów sterowania / sterowanie chwytakiem Książka kontroli żurawia Następny przegląd żurawia: 03/2027 Wysokość haka: 19 m Udźwig: maks. 5,7 tony... 4 m – 4,5 tony... 6 m – 2,85 tony... 10 m – 1,6 tony... 15 m – 1,1 tony Pilot zdalnego sterowania W zestawie obrotnica ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/...?...?... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Gbedpfxozzi Evs Acgot Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub stacji kolejowej w Pasawie.

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.440 Data pierwszej rejestracji: 03/2015 TYLKO 248 000 km 6x4 Podwozie o dopuszczalnej masie całkowitej 33 tony Gbedpezzi Epofx Acgot Manualna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja Euro 6 Rozstaw osi 4800 Homologacja austriacka Przegląd techniczny ważny do 03/2027 Platforma o długości 6,3 m Żuraw: PK 22002 EH Rok produkcji 2014 Przepracowane 970 godzin (wg wskazań) 5-sekcyjny wysuw hydrauliczny/teleskopowy 5+6 obwodów sterujących / sterowanie chwytakiem Książka kontroli żurawia Następny przegląd żurawia: 03/2027 Wysokość haka: 19 m Udźwig: maks. 5,7 tony... 4 m - 4,5 tony... 6 m - 2,85 tony... 10 m - 1,6 tony... 15 m - 1,1 tony Pilot bezprzewodowy W zestawie rotator ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja podatku VAT: 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 511 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, * Wywrotka z zaczepem Hiab Hooklift XR21S46, rok produkcji 2015, mechanicznie wysuwany podjazdowy zderzak Godpfxjzzuxho Acgobt * Rozstaw osi 3,60 m * Hak holowniczy (50 mm) z przyłączami hydraulicznymi, osłona przeciwsłoneczna, 2 blokady, hamulec silnikowy z 3 stopniami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, kamera cofania * Pełne zawieszenie na resorach, dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ciągnika: 90 000 kg, wymagane zezwolenie * Regularnie serwisowany, ostatni przegląd przy przebiegu 459 000 km ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Skrzynka narzędzi „HD Truck Solutions OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów Nadwozie do transportu drewna MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, żuraw LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja: 12/2025 700 km Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Masa całkowita techniczna 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX, kabina z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia do poduszek powietrznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resory/powietrzne (BL) Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie Opony, oś przednia: 385/65R22,5, oś tylna: 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła do skrętu Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z funkcją obiegu wewnętrznego 1 leżanka Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN 7 cali, system audio MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Gbedpfxszxqgpe Acgjt Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe oś przednia - hamulce bębnowe oś tylna Elektrycznie podnoszony dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją nachylenia i podgrzewaniem Pokrowce na fotele wysokiej jakości Światła dachowe po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka ze schowkiem, rama aluminiowa Zasłony Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na desce rozdzielczej Akustyczny system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła długich i przeciwmgielne Lodówka pod leżanką, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilny z Bluetooth Żuraw LogLift 165 Z Nadwozie do transportu drewna. HD Truck Solutions 8 podpór ECCO ALU 7 Skrzynka narzędzi Dostęp do zbiornika paliwa z prawej i lewej strony, aluminiowa Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu drewna, 2-osiowa lub 3-osio

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resorowa zawieszenie - Wzmacniacz siły hamowania = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 Gbsdpeym Sz Eofx Acgjt 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 440 KM, moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony osi przedniej, opcjonalnie 385/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Typ zawieszenia: resorowo/resorowo (BB) Rozstaw osi 3900 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa o pojemności 390 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue o pojemności 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko do obserwacji krawężnika, po prawej stronie Pakiet fotela kierowcy Plus, z pneumatycznym zawieszeniem Deska rozdzielcza Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ kontroli trakcji (ASR) Tempomat (układ regulacji prędkości) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus System monitorowania kierowcy MAN - asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Advanced 7 cali Hak holowniczy na tylnym poprzecznym belce, typ RINGFEDER RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal Wyposażenie wywrotki: Wywrotka trzystronna EuomixMTP EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty: stal HARDOX 450, grubość 4 mm, lewa: hydrauliczna, sterowana prawa: manualna, otwierana na zewnątrz Ściana tylna: automatycznie otwierana na zewnątrz, stal Hardox 450, grubość 4 mm Ściana czołowa: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Ściana tylna: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny zawór wywrotu - pneumatyczne zawory przełączające wywrotkę – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Otwory do mocowania ładunku na podłodze, składane Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, STWORZONY DO PRACY! W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa całkowita: 33 000 kg Producent nadwozia: EuromixMTP EMK3 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 44 749 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Plandeka rolowana, hydraulika wywrotu przyczepy, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowy, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepowy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' bez mapy nawigacji, RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900mm x 2.380mm Meiller typ D316, uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę, wysokość burty bocznej 900mm, wysokość ściany przedniej 1.100mm, blacha odbojowa 350mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900mm, tylna burta wahadłowa, rynienka zsypowa 150mm na skrzyni wywrotu, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, napęd PTO zależny od skrzyni biegów, plandeka rolowana Meiller. Gsdpfouciyzjx Acgjbt

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 370 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa sygnalizacyjna (kogut) Gsdpfozw Aaxjx Acgebt - Kamera cofania - Otwierany dach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-099 Dostępny od ręki! Na magazynie! MAN TGS 33.480 6x4 trójstronny wywrotka z zabudową Meiller Trigenius "BORDMATIK" Pojazd: * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg * Napęd 6x4 * Zawieszenie resorowe przód/tył * Blokady mechanizmów różnicowych tylnej osi napędowej * Rozstaw osi główny 3.300 mm, rozstaw między tylnymi osiami 1.400 mm * Zbiornik paliwa 370 l, zbiornik AdBlue 60 l * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Hamulce tarczowe na osi przedniej, bębnowe na osiach tylnych * Zaczep do przyczepy ROCKINGER typ 500 G 6B * Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, normalna wysokość) * Dach podnoszony, mechaniczny * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem * Roleta przeciwsłoneczna dla bocznych szyb drzwi, wewnętrzna, po stronie kierowcy, mechaniczna * Lodówka * System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * Zaawansowany system multimedialny MAN Navigation 7 cali * System dźwiękowy MAN * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Online Traffic do funkcji nawigacji Zabudowa: Trójstronny wywrot Meiller Trigenius D316 * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Ściana przednia wysokość 1.100 mm * Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 5 mm * Mocowania do zabezpieczenia ładunku na podłodze i ścianach bocznych * Lewa burta z systemem Bordmatik, prawa uchylna i składana * Stopnie wejściowe przy ścianie przedniej zabudowy * Tylna ściana wywrotki uchylna, automatyczne ryglowanie * Sterowanie hydrauliką wywrotu z kabiny, z przełącznikiem do przyczepy * Pompa osiowa wywrotu MEILLER typ 275/1 * Oznakowanie konturowe wywrotki, odblaskowe: białe po bokach, żółte z tyłu * i więcej Możliwość finansowania u naszych partnerów finansowych. W przypadku dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży. To jest oferta niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Ogólne informacje Rok produkcji: 2025 Kabina: ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; skrętna; hamulce tarczowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D316 Pompa: tak

Stan: używany, przebieg: 523 627 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Kabina (typ M)* Szerokość kabiny: 2240 mm * Długość kabiny: 1880 mm * Kabina pneumatycznie zawieszona * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony * Fotel pasażera, statyczny, regulowany * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury * Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby * Elektryczne podnośniki szyb, kierowca i pasażer * Centralny zamek * Komputer pokładowy MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Dostępne języki w wyświetlaczu: niderlandzki i francuski ----Oświetlenie i instalacja elektryczna* Podwójne reflektory halogenowe H7 * Dodatkowe reflektory drogowe i przeciwmgielne * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * Lampy ostrzegawcze obwodowe (żółte) * Lampy obrysowe boczne * Alternator 28 V / 120 A * Akumulatory: 2 × 12 V / 175 Ah ----Silnik i układ wydechowy* Silnik: MAN D2066LF40 * Moc: 440 KM (324 kW) * Moment obrotowy: 2100 Nm * Norma emisji spalin: Euro 5 SCR * Wtrysk Common Rail * OBD * Układ rozruchu na zimno * Wentylator wiskozowy * Hamulec silnikowy: EVB (hamulec dźwigniowy) ----Skrzynia biegów i układ napędowy* Skrzynia biegów: MAN TipMatic, 12-biegowa * Oprogramowanie skrzyni biegów: Offroad (przeznaczenie w terenie) * Przełożenie osi: i = 4,00 * Blokada dyferencjału w obu osiach tylnych * Sprzęgło: sprzęgło jednotarczowe MFZ 430 * Dodatkowe wyjście WOM: NH/1C, zamontowane po prawej stronie ----Układ jezdny i hamulcowy* Oś przednia: VO?09, prosta Gbsdpfx Aszyxtyecget * Zawieszenie przedniej osi: resory paraboliczne 9,5 t * Osie tylne: zawieszenie pneumatyczne, 2 × 13 t * Układ zawieszenia pneumatycznego ECAS * Hamulce tarczowe, oś przednia * Hamulce bębnowe, osie tylne ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Elektroniczny system hamowania * Sygnał ostrzegawczy podczas cofania (możliwość wyłączenia) * Układ hamulcowy: MAN BrakeMatic * ABS * Ogranicznik prędkości * Tempomat * Immobilizer * Zabezpieczenie kierownicy * Elektroniczny ogranicznik prędkości: 89 km/h ----Sprzęg siodłowy i praca z naczepą * Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C zintegrowany system smarowania * Wysokość montażu: 185 mm * Ład na siodło: do 20 t * Odległość siodłowa: 1075 mm - 1286 mm * Gniazda przyczep: * ABS * 24 V, 7+7-biegunowe * Belka do sprzęgu przyczepy dostępna ----Inne / Uwagi* Okablowanie ADR * Dodatkowe wyjście WOM NH/1C bez kołnierza f=1,35, zamontowane po prawej stronie ----* Wymiary opon, oś przednia: 385/65R22,5 * Wymiary opon, oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Techniczna masa całkowita: 33000 kg * Masa własna: 8968 kg * Masa całkowita zespołu: 65000 kg * Techniczna ładowność przyczepy: 39104 kg * Długość całkowita: 7492 mm * Rozstaw osi: 3600+1400 mm * Norma emisji spalin: Euro 5 EU V * Odległość siodłowa: 1286 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 11904----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. ----Z przyjemnością udzielimy wszelkich informacji i pomocy w zakresie formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą: ----Wycena i przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu * Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w uzyskaniu finansowania * Wystąpienie o eksportowe tablice rejestracyjne * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Odzyskiwanie i transport pojazdów ----TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 198 319 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== oferuje Państwu nieobowiązującą ofertę zakupu. ===== MAN 26.440, wywrotka BB 6x4 z żurawiem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus, sterowanie radiowe Data pierwszej rejestracji: 12/2010 Przebieg: 198 319 km Numer podwozia: WMA26SZZ8BM560688 Nadwozie: wywrotka trójstronna Żuraw załadowczy Palfinger PK 22002 - EHC, rok produkcji 2010, sterowanie radiowe Podpory: 2 punkty Wysięgniki hydrauliczne: 4 Układ sterowania: 5 + 6 obwodów dla podłączenia chwytaka Zasięg: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Hak holowniczy Rockinger System Duomatik do podłączenia wywrotki Rozstaw osi 1-2: 3650 mm Rozstaw osi 1-3: 5050 mm Wyposażenie specjalne: Schowek, Obciążenie osi tylnej: 13,0 t, Obciążenie osi przedniej: 9,5 t, Hak holowniczy: Rockinger 400 G 150 A, Antena do telefonu, Światła robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i ogrzewane elektrycznie, Akumulator 175 Ah, Lusterko boczne po prawej stronie, regulowane i ogrzewane elektrycznie, Kątowniki do mocowania nadwozia, mocowane śrubami, Kabina: Z 2 oknami w tylnej ścianie, Przyciemniana, Kabina: Z uchwytem zewnętrznym, Godpfx Aey H Ulzjcgobt Kabina: Fotel kierowcy komfort, Zawieszenie pneumatyczne i ogrzewanie, Z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia, Hamulec postojowy osi przedniej, pneumatyczny, System rozruchu płomieniowego, Klimatyzacja automatyczna, Deflektor powietrza zapobiegający unoszeniu się kurzu, Osuszacz powietrza, ogrzewany, Dodatkowe wyjście PTO NH/1C, bez kołnierza, Światło ostrzegawcze obrotowe (2), Tapicerka siedzeń: Komfortowa, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Stabilizator na obu osiach tylnych dla wywrotki z najazdową platformą, Gniazdo w kabinie 12V i 24V, Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, Amortyzatory osi przedniej, wzmocnione, Przygotowanie do instalacji systemu Start/Stop w tylnej części ramy, Dodatkowe stopnie dla pojazdów budowlanych Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterka przednie/rozpoczęcia, Gniazdo przyczepy 24V / 7-biegunowe, Gniazdo przyczepy ABS, System audio: Radio MAN basic Line (radio/CD), Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik spełniający normę EURO 5, Kabina: M (średnia długość), Zawieszenie: Resorowe / resorowe, Szyby elektryczne, Szyba przednia przyciemniana, Generator 28 V 80 A, Skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, Dach otwierany mechanicznie, Oś tylna AP HPD-1353/HP-1333, Nadwozie/konstrukcja: Wywrotka, dźwignia wywrotki - hamulec EVB, Filtr paliwa, ogrzewany, Zbiornik paliwa: Zbiornik kombinowany - 300 l oleju napędowego + 40 l roztworu mocznika (AdBlue), Pobór powietrza, podniesiony, Sprężarka powietrza 1-cylindrowa, 360 cm3, Silnik 10,5 l - 324 kW, diesel, Podnośnik do koła zapasowego, boczny, Hamulec tarczowy, oś przednia, Szyby boczne, tylne, przyciemniane, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Redukcja rozprysku, Stabilizator osi przedniej, Zderzak stalowy, 3-częściowy, Hamulec bębnowy, oś tylna, Szyby w drzwiach, przyciemniane, Osłona podwozia, tylna, Wentylator wiskozowy, Oś przednia VO-09, prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t, hak holowniczy, żuraw, wywrotka, klimatyzacja automatyczna, centralny zamek.

Stan: używany, przebieg: 499 600 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 230 kg, maksymalna waga ładunku: 13 045 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 fotel komfortowy, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe), elektryczne szyby (prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), system kontroli trakcji (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła robocze, schowek, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy pneumatyczno-hydrauliczny, boczne aluminiowe osłony, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona) Godjzlkxfepfx Acgobt Rozstaw osi: 3900 mm, Nadwozie: system wywrotki Meiller do kontenerów o długości do 6 m, Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 23 OD z retarderem 35 Zbiornik paliwa: 300 l (po prawej stronie) i 35 l AdBlue Kabina: „M”, szerokość 2240 mm, długość 1880 mm. SPECYFIKACJA AKCESORIÓW PODANA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 387 468 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 330 kg, maksymalna waga ładunku: 12 670 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom firmowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłonecznik, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, resory piórowe, sprzęg przyczepy z pneumatyką i elektryką, niski poziom hałasu G1, blokada kontenera, osłona podwozia, tylne podpory, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Gsdpfx Asvhm Ufscgobt Rozstaw osi: 3200 mm, zabudowa: Gergen Tele-Absetzanlage, skrzynia biegów ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu M. DANE AKCESORYJNE NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 696 085 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 300 kg, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16-biegowa przekładnia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik bezpieczeństwa, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 1xhydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transport dłużyc z żurawiem Epsilon S270L88 & wysokim siedzeniem Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu L. Diagram udźwigu: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Odpowiednia przyczepa dolna -83993- dostępna za dopłatą 19.900,00€ netto! Gedpfevhibnsx Acgobt Chwytak dostępny za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 365 400 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 079 kg, maksymalna waga ładunku: 13 921 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), system kontroli trakcji (ASR), intarder, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach, hak holowniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, plandeka, osłona boczna, klapy tylne, luk dachowy, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm. Gbjdpfszu A A Iox Acgjt Nadwozie: Meiller – trzystronna skrzynia wywrotkowa z aluminiowymi burami wzmocnionymi sprężynami. Skrzynia biegów 12 TX-2821 OD TIPMATIC z intarderem! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Skrzynka narzędziowa Nadwozie do przewozu krótkich bali MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, żuraw LogLift 165 Z Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (DMC) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia do poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resory / pneumatyczne (BL) Gedpfx Acjzvuxdegebt Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Ogrzewacz dodatkowy Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła skrętne Fotel kierowcy - podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 gniazda USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 łóżko Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami Wnętrze kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki w podwyższonym dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Media System 7 cali, system głośnikowy MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie podnoszony szklany dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i podgrzewaniem Pokrowce na fotele wysokiej jakości Lampy sufitowe w kształcie łabędziej szyi, nad kierowcą i pasażerem Osłona przeciwsłoneczna Ogrzewacz dodatkowy EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 składane łóżko ze schowkiem, rama aluminiowa Zasłona obwodowa Wskaźnik w desce rozdzielczej dla obciążenia osi przyczepy Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw LogLift 165 Z Nadwozie do przewozu krótkich bali. HD Truck Solutions 8 x belki ECCO ALU 7 Skrzynka narzędziowa Dostęp do zbiornika paliwa z prawej i lewej strony, obudowa aluminiowa Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do przewozu krótkich bali, 2-osiowa lub 3-osiowa, dostępna od ręki W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: sterowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: LogLift 165Z Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 185 213 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Wzmacniacz hamulców - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń Gsdpfjzxgh Aex Acgebt - Radio/odtwarzacz CD - Sygnał świetlny obrotowy - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory ksenonowe - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = 6x4 Norma Euro 6 Zawieszenie na resorach piórowych Automatyczna skrzynia biegów 185 218 km = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: sterowana Masa własna: 9786 kg Ładowność: 16214 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka nadwozia: ZF Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Gbedoydmt Rjpfx Acgot

Stan: używany, przebieg: 26 123 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową, regulacją wysokości podparcia barków i funkcją podgrzewania, pakiet wyposażenia do pracy w terenie, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu, system MAN TipMatic – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, zaczep przyczepy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Media System Advanced 7'', bez mapy nawigacyjnej, RIO BOX, integracja ze smartfonem, wywrotka 4,900 mm x 2,380 mm, typ D316 Meiller, kotwy mocujące chowane w podłodze, wysokość burt bocznych 900 mm, wysokość burty przedniej 1100 mm, listwa prowadząca 350 mm na burcie przedniej, stopnie wejściowe na burcie przedniej, narożniki wzmocnione, wysokość burty tylnej 900 mm, burta tylna uchylna, 150 mm nadstawka na wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotki Meiller typ 275/1, dodatkowy WOM sterowany mechanicznie. Gjdpfx Aouyrnlscgsbt

Stan: używany, przebieg: 41 631 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Hydraulika wywrotu przyczepy, komfortowy fotel kierowcy pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent nagłego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepy Ringfeder Typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' (bez mapy nawigacyjnej), RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900 mm x 2.380 mm Meiller Typ D316, wpuszczane uchwyty mocujące w podłodze, wysokość burty bocznej 900 mm, wysokość burty przedniej 1.100 mm, 350 mm blacha kierunkowa na ścianie przedniej, stopnie wejściowe przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość ściany tylnej 900 mm, tylna burta wahadłowa, 150 mm zsyp na wywrotce, pompa osiowa do kiprowania Meiller Typ 275/1 napędzana od skrzyni biegów, urządzenie dozujące do tylnej burty wywrotki, hydrauliczne przyłącze tylne. Gedpoucizlofx Acgsbt

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Podwozie z kabiną | 400 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH podwozie z kabiną jest na sprzedaż i stanowi solidną platformę heavy-duty do profesjonalnego transportu, budownictwa, przemysłu, infrastruktury oraz specjalistycznych zastosowań pojazdów użytkowych.* Napędzany sprawdzonym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 o mocy 400 KM / 294 kW i momencie obrotowym 2 050 Nm, ten MAN TGS łączy niezawodne osiągi silnika z mocnym układem napędowym 6x4 oraz zautomatyzowaną skrzynią biegów MAN TipMatic 12.28 OD. Dwie napędzane planetarne osie tylne zapewniają wytrzymałość mechaniczną i trakcję wymaganą podczas trudnych zastosowań komercyjnych, natomiast blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych zapewniają dodatkowe wsparcie, gdy pojazd pracuje na luźnych nawierzchniach, nieutwardzonych drogach dojazdowych lub wymagających placach budowy. Główny rozstaw osi wynoszący 4 200 mm, heavy-duty konstrukcja podwozia oraz w pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę pod profesjonalny montaż zabudowy. Przy technicznej dopuszczalnej masie całkowitej do 33 000 kg MAN TGS 33.400 został zaprojektowany do zastosowań, w których kluczowe znaczenie mają wytrzymałość podwozia, potencjał ładowności i trwałość. Specyfikacja dla ciepłych krajów, podwyższony wlot powietrza do silnika, dodatkowa filtracja paliwa oraz osłona chłodnicy dodatkowo przygotowują pojazd do międzynarodowej eksploatacji w gorącym, zapylonym i wymagającym środowisku. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. Gsdezl Uatjpfx Acgjbt NAJWAŻNIEJSZE CECHY *Kluczowe dane MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty podwozie z kabiną - MAN D26 6-cylindrowy silnik wysokoprężny EURO-2 - 400 KM / 294 kW - 2 050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty układ napędowy 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych - W pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych - Główny rozstaw osi 4 200 mm - Rozstaw tylnych osi 1 400 mm - Do 33 000 kg technicznej DMC - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony Bridgestone 315/80R22.5 - Bliźniacze opony tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Konfiguracja dla ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Kabina MAN NN - Klimatyzacja - Kierownica po lewej stronie - Dostępny do eksportu na cały świat ZBUDOWANY JAKO PROFESJONALNE PODWOZIE HEAVY-DUTY *Podwozie z kabiną powinno zapewniać operatorom swobodę konfiguracji gotowego pojazdu zgodnie z pracą, którą ma wykonywać.* MAN TGS 33.400 BB CH został opracowany jako trzyosiowe sztywne podwozie, a nie jako ciągnik siodłowy. Daje to profesjonalnym operatorom i producentom zabudów solidną bazę do stworzenia kompletnego pojazdu użytkowego zgodnie z określonymi wymaganiami transportowymi. Rozstaw osi 4 200 mm zapewnia użyteczną przestrzeń montażową za kabiną, zachowując jednocześnie praktyczną zwrotność trzyosiowego samochodu ciężarowego. W...