Używane L.a.g. O-3-39-Ls Alcoa's Plateau na sprzedaż (59 038)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho holownicze z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho holownicze z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (w komplecie z uchwytem) z tyłu * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) Psdpfx Ajy U A Elsiisgp ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa przednia * Tylne składane podpory zewnętrzne * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona najazdowa * Osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartki błotników ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na 3 m szerokości zew. kontenera) z możliwością blokady; rozstaw zamków wsuniętych wg ISO DIN 15190 = 2.259 mm; rozstaw zamków wysuniętych = 2.819 mm (to nie jest zgodne z DIN) przy maksymalnej szerokości 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Załamana na ok. 45 stopni perforowana rama zewnętrzna z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków mocujących 3 t co 600 mm – po 5 sztuk 3 t haków UVV z każdej strony * Po jednym punkcie mocowania 6,3 t w narożnikach przód i tył (z przodu zaraz za zamkami kontenerowymi w podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W przedniej i tylnej belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/parę), przystosowane do pojazdów kołowych oraz gąsienicowych * Od tyłu schowek poniżej platformy w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana przednia, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne – cynkowane ogniowo --- * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho holownicze lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego odblokowania cylindrów ze sprężyną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Dyszla / oko zaczepu kołnierzowego: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Oko zaczepu kołnierzowe 40 mm ---- Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory LED cofania z tyłu (sterowane biegiem wstecznym) * 1 lampa ostrzegawcza LED (zdejmowana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach ----Osprzęt ogólny: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne podpory rozkładane z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Ochrona przed podjechaniem z tyłu * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka, przykręcana ściana czołowa Pgsdpfsy U A Efsx Aiiop * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do zewnętrznej szerokości kontenera 3 m, blokowane); rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; po wysunięciu = 2.819 mm (ten wymiar nie według DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, gięta ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchytów do mocowania 3 t co 600 mm – po bokach po 5 x 3 t uchwyty zgodne z UVV * W każdym z przednich i tylnych narożników po 1 uchwyt do mocowania 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze, z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/para), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek od tyłu pod powierzchnią ładunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana czołowa, ochrona przed podjechaniem oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu oraz oko zaczepu malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępny od ok. tygodnia 38/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: Pgsdpfxjv D Tbdj Aiiop * 15-biegunowa wtyczka zasilająca * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane biegiem wstecznym) * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Podpora przednia * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Zabezpieczenie tylne przed wjechaniem * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szerokość zewnętrzną kontenera 3 m) z możliwością blokady; wymiar blokady zgodnie z ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, po wysunięciu zamków = 2.819 mm (wymiar niezgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z perforacją, zgięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV zamontowanych - * W rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t ucho mocujące (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w drewnianej podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----RAMPY: * 1 para ramp wsuwanych aluminiowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para) odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową w ramie pojazdu dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie tylne oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiorniki powietrza, przednia podpora oraz ucho zaczepowe malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępne od ok. tygodnia 39/2026

Stan: nowe, Platformowa przyczepa 3-osiowa Producent: Martz Typ: GT Plateau 600/3 S 3,5T drewno Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 6000 x 2000 mm (dł. x szer.) Wymiary zewnętrzne: ok. 7400 x 2150 x 870 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 711 kg Ładowność: ok. 2789 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia) Tridem Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Wyciągarka linowa Uchwyt tablicy rejestracyjnej wpuszczony w powierzchnię ładunkową Pgedpfx Aoy I Rdieiiop Oświetlenie boczne uchylane przed załadunkiem Dyszel w kształcie V Hamowana, z automatycznym cofnięciem Podwozie i urządzenie najazdowe KNOTT 2 solidne kliny hamulcowe ze stali Automatyczne koło podporowe Przyłącze 12 V z 13-pinową wtyczką i światłem cofania Lampy obrysowe W komplecie z dokumentami pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół, w tym homologacja na 100 km/h Zabezpieczenie antykradzieżowe Koło zapasowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Pgodpfx Aioy Slp Ijijp Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Pgedpfx Asy Slhqeiiep Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 211 015 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 53-BJV-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8 700 kg Ładowność: 19 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Maksymalna masa zestawu: 31 500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 128 cm Nadwozie wysuwane: Tak Psdpjzfwaiefx Aiiegp Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na wskazane poniżej konto. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą. Na środkowym wsporniku stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm. 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN). Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym. Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 10 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Opony 6-krotne 385/65 R 22,5. Pgodohlz Shopfx Aiiop Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakość stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-biegunowego. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy. Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza jednokolorowa w kolorze Novaszary. Część tylna metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi oraz na tylnej belce po lewej i prawej stronie. Sterowanie skrętem osi od przodu i od tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi. Zespół elektrohydrauliczny. 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej. Zaczep królewski 2". Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 2 200 mm. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwony. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis. Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. Podłoga ładunkowa o grubości ok. 30 mm z drewna osadzonego w profilach Omega. 10 par kieszeni pod słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej. 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy. 6 par uchwytów kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft-kontenra, 2x 20ft-kontenerów lub 1x 40ft-kontenera, na wysuwanej części przewidziano dodatkowy punkt blokowania dla kontenera 45ft. 5 par poprzecznych listew na kieszenie na słupki, montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm. Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową (2 390 x 720 x 400 mm). Drabina wejściowa montowana po prawej stronie w kierunku jazdy. Skrzynka narzędziowa HDPE 1 200 x 500 x 480 z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy. Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku. Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną

Stan: nowe, w tym podłoga aluminiowa / schowek na rampy z rampami / liczne punkty mocowania / ręczna wyciągarka linowa Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: GT PLATEAU 500 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: brak • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 507 x 211 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 657 x 215 x 97 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 764 kg • Ładowność: 2 736 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Oś: Oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Podłoga z profili aluminiowych • Ręczna wyciągarka linowa z hamulcem • Schowek na najazdy pod podłogą załadunkową • 2x stalowe rampy najazdowe • Możliwość doposażenia w burty aluminiowe w każdej chwili • Gniazda na każdym z 4 narożników do montażu stelaża plandeki, nadstawek siatkowych, burtowych lub podwyższenia ściany czołowej • Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana kąpielowo • Bardzo nisko osadzone podwozie dla małego kąta najazdu • Wiele przelotowych, spawanych poprzeczek – wysoka wytrzymałość punktowa • 10 oczek mocujących wpuszczonych w profil ramy (600 dAN/kg) certyfikowane • Automatyczna funkcja cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT oraz hamulec postojowy • Wzmocniona dyszel typu V • Wtyczka 13-pinowa • Lampy cofania • Wielkogabarytowe oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie tylnej ramy wpuszczone w konstrukcję • Tylne światła obrysowe LED • Automatyczne koło podporowe Wyposażenie dodatkowe – na zapytanie: • Homologacja 100 km/h z amortyzatorami • Blokady kół • Burty • Zabezpieczenie antykradzieżowe • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Lampy cofania • Pas transportowy • i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu Pjdpfx Aox Tbiteiiegp - Dostawa na terenie całej Polski - Wszystkie ceny zawierają VAT - Wysyłka dokumentów pojazdu przedpłacona lub możliwość tablic transportowych - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną możliwe Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE73SAAX0HB206959, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pgsdpfowg Elfjx Aiijp - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalny Płyty drogowe dwuczęściowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm Maksymalna szerokość: 290 cm (250+20+20) Maks. długość: 1530 cm Rozszerzalny: ✓ Wysuwany: ✓ = Dalsze informacje = Układ osi Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 235/75 R17.5; bieżnik lewa strona: 55%; bieżnik prawa strona: 40% Oś środkowa: rozmiar opon: 235/75 R17.5; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna: rozmiar opon: 235/75 R22.5; bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 60% Wagi Masa własna: 12.890 kg Ładowność: 26.110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: QARV573 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: lub e-mailem: . Pełna lista stanów magazynowych dostępna pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SDCPL45R3AGA73084, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 140 cm Nadwozie Platforma: ✓ Wielkość platformy: 1360x255 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Podpfx Aioyq R N Asiogp Oś 1: Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Oś 2: Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Oś 3: Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% DMC: 39.000 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 140 cm = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełen przegląd naszej oferty można znaleźć na: . Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, masa własna: 8 861 kg, maksymalna waga ładunku: 27 139 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160J, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne/SP/UVV, przewóz do portu Kolor podstawowy: biały Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, agregat chłodniczy, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 27139 Pgedpsxxprqofx Aiiep Typ zabudowy: Schmitz Cargobull SKO24 rok 2015 SCB*S3B 39t -30°C podnoszona oś, hamulce tarczowe, HSN/TSN: 1581/AA0 Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1988, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1988, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 25000 Liczba komór: 4 Pojemność komór (litry): 10800; 4400; 4400; 5400 Kod materiału: 1.4541 Materiał zbiornika: Stal nierdzewna Węże: ✓ Izolowany: ✓ Ciśnienie testowe: 0,31 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0,15 bar Substancje chemiczne: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 R22.5 Marka osi: Bpw Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Oś podnoszona; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 85%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Masy Masa własna: 6900 kg Ładowność: 25100 kg Masa całkowita: 32000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: QJN258 = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Psdpfx Aozku D Aoiiegp Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22977 Specyfikacja: Marka: Brekke 391 Pasuje do John Deere 1710 Jednostka sterująca w zestawie Podpfx Aey Eb Exjiiogp Gotowy do dostawy Model: 391 Hauglegger / Agregat do przygotowania gleby = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 470 960 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: WMA22XZZ5KP115039 USZKODZENIE SILNIKA – Przebieg: 470 960 km – 10 711 mth Hydro-Drive – Hydraulika wywrotu Masa własna: 7 708 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Kabina XLX Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio, Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka, Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odstępu, asystent odległości Resor piórowy z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa: 580 l Zbiornik hydrauliczny: 200 l Rozstaw osi: 3 600 mm Wysokość siodła: 1 200 – 1 300 mm Ogumienie: 1 oś: 385/55 R 22,5 Pgjdpfx Aisv Tgwkjiep 2 oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Adr Adr: ✓ Klasy ADR: FL // AT Kod zbiornika ADR: LGBF Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 44 400 Liczba komór: 6 Pojemność komór (litry): 7400; 7400; 7400; 7400; 7400; 7400 Kod materiału: 5186 / 5182 EN 14286 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: SILEA Rekuperacja par: ✓ Optyczny czujnik przepełnienia: ✓ Ciśnienie próbne: 0,41 bar Pgedpfx Aijzic Sfoijp Maksymalne obciążenie robocze: ciśnienie atmosferyczne Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik lewej opony: 95%; bieżnik prawej opony: 95% Oś środkowa: bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 5 700 kg Ładowność: 33 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C324392 = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę można znaleźć na stronie internetowej. Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące dostępności sprzętu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe - Oś skrętna = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica trzpienia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość trzpienia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce tarczowe: ✓ Nadwozie Rok produkcji: 2006 Pojemność: 50,5 m3 Materiał: aluminium Zbiornik Pojemność (litry): 50 500 Liczba komór: 5 Pojemności komór (litry): 14 900; 7 400; 5 900; 7 400; 14 900 Kod materiału: 5186 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: hydrauliczna pompa rozładunkowa Licznik: ✓ Rekuperacja par: ✓ Wizualny czujnik przeciążeniowy: ✓ Ciśnienie próbne: 0,45 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0 bar Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 20% Oś środkowa: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Oś tylna: skrętna; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 20% Wagi Masa własna: 6 700 kg Ładowność: 35 800 kg DMC: 42 500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: L.A.G. Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-79-FK = Informacje o firmie = Podpfjzd Uw Nex Aiijgp Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy zadzwonić: lub wysłać e-mail: . Pełny przegląd stanów magazynowych dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 7 550 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 475 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 670 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Pojazd magazynowy – dostępny od ręki. Leasing operacyjny bez opłaty wstępnej, rata leasingowa 1739 € miesięcznie przez 72 miesiące z ratą końcową. Wiosenna oferta specjalna: po zakończeniu umowy możliwość wykupu wg wartości rynkowej, zwrotu pojazdu lub wymiany na nowy. Możliwość pełnej obsługi serwisowej z prawem wykupu. Hak holowniczy RINGFEDER, fotel komfortowy kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, radio MAN, klimatyzacja, podnośnik załadunkowy DAUTEL typ DL 2000L, 7 par pierścieni mocujących wg DIN 75410, dopuszczalna siła mocująca 2 t na pierścień, 2 rzędy uniwersalnych prowadnic mocujących po bokach i wiele innych. Zapytaj o aktualną ofertę najmu długoterminowego, leasingu operacyjnego lub full service. Aby uzyskać więcej informacji o oferowanym pojeździe, poproś o szczegółową ofertę. Zapytaj o korzystne oferty leasingu operacyjnego, leasingu finansowego, jak również wynajmu z pełnym serwisem. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży w międzyczasie. Oferty finansowania dostępne są pod warunkiem pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej i wyłącznie dla niemieckich firm. Informacje także pod „do wynajęcia”. Hamulce tarczowe, hak oczkowy, przystawka odbioru mocy, elektrycznie regulowane prawe lusterko, fotel z zawieszeniem pneumatycznym, podnośnik załadunkowy, kabina wielofunkcyjna, tachograf, podparcie lędźwiowe, pojazd demonstracyjny, 2-drzwiowy, od pierwszego właściciela, zielona plakietka środowiskowa (4), możliwość wynajmu, kamera cofania, elektryczne szyby, podgrzewane fotele, radio, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyby barwione, podgrzewane lusterka zewnętrzne, wspomaganie kierownicy, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, fotele komfortowe, wersja niemiecka, nowe badanie techniczne HU/AU. Pgedpox Nbgwjfx Aiiep

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Pedpfxoyfu N Aj Aiisgp Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, Opis pojazdu MAN TGE 3.160 L3H3 2.0 TDI 160 KM POJAZD PRZYSTOSOWANY DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH, 8+1 MIEJSC, SKŁADANA RAMPA DLA WÓZKÓW INWALIDZKICH 4x2F SB, L3H3, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednią oś, 160 KM, rozstaw osi 3640 mm Dodatkowe wyposażenie pojazdu: - Światła do jazdy dziennej z asystentem świateł i funkcją Coming-Home oraz Leaving-Home - Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED - Przednie światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów - System mycia reflektorów i wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane - Lewa drzwi przesuwna - Wzmocniona oś przednia - Opony o zmniejszonych oporach toczenia, rozmiar 235/65 R16C - Praca silnika pod obciążeniem - Siedzenie komfortowe Plus po lewej stronie - Tempomat z funkcją Stop&Go oraz aktywnym asystentem utrzymania odległości - Asystent świateł drogowych, asystent zmiany pasa ruchu, ostrzeganie o martwym polu oraz kolizji - Asystent jazdy w korku z aktywnym asystentem utrzymania pasa ruchu - Wewnętrzne lusterko wsteczne z funkcją przyciemniania - Stały hak holowniczy - Podsufitka w przestrzeni pasażerskiej wykonana jako forma płaszczyznowa - Akumulator AGM i alternator o zwiększonej wydajności - Pakiet okien dla furgonu zamkniętego - Pakiet oświetlenia i widoczności - Ogrzewanie Webasto - Rampa wjazdowa, MECHANICZNA RAMPA AMF BRUNS EURORAMPE 900×2800 Montaż wysokiej jakości, stabilnej rampy umożliwiającej bezpieczne i wygodne wejście dla osób na wózkach inwalidzkich oraz ich opiekunów. - Sześć dodatkowych siedzeń Montaż sześciu komfortowych siedzeń dodatkowych zapewniających bezpieczną i wygodną podróż. Siedzenia są przesuwne i można je rozmieszczać w zależności od potrzeb użytkowników. - Szara, antypoślizgowa podłoga z systemem szyn Wykonanie antypoślizgowej podłogi z prowadnicami, umożliwiającej elastyczne rozmieszczenie siedzeń oraz szybki montaż i demontaż wyposażenia. System zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa i stabilności. - Uchwyty wejściowe – 5 sztuk Montaż pięciu ergonomicznych uchwytów pełniących rolę podpory podczas wsiadania, wysiadania oraz przemieszczania się wewnątrz pojazdu. Wykonane z trwałych materiałów zapewniających długą żywotność. - Pasów mocujących – 4 zestawy Dostawa i montaż czterech profesjonalnych zestawów pasów mocujących do bezpiecznego unieruchomienia wózków inwalidzkich podczas jazdy. System pozwala na szybki i pewny montaż. - Montaż ogrzewania Webasto Montaż dodatkowego ogrzewania Webasto, ogrzewającego kabinę pasażerską niezależnie od pracy silnika. Zapewnia komfortową temperaturę niezależnie od warunków pogodowych. - Zabudowa przestrzeni ładunkowej Psdoyxp Hdjpfx Aiiogp Obudowa drewniana + montaż podsufitki + tapicerka dachowa Montaż zabudowy bocznej do wysokości okien – sklejka Itison, łącznie z listwami osłonowymi Itison.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4L014546, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, całkowita długość: 11 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia / dyszla: 120 cm Hamulce tarczowe: ✓ Podpfx Asykupgoiijgp Konstrukcja Rok produkcji: 2004 Zbiornik Pojemność (litry): 37500 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 37500 Kod materiału: 1.4404 / EN 10028-7.2000 Materiał zbiornika: stal nierdzewna Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: pompa hydrauliczna Izolowany: ✓ Ogrzewanie: ✓ Rodzaj ogrzewania: para wodna Ciśnienie próbne: 4,0 bar Maksymalne obciążenie robocze: 2,6 bar Chemikalia: ✓ = Dalsze informacje = Marka osi: Ror Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 80% Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 50% Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Marka zabudowy: L.A.G. Numer rejestracyjny: C147669 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Pełną ofertę zapasów znajdziesz pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o dostępnych pojazdach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB4103003CL044565, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Adr Adr: ✓ Klasy ADR: FL // AT Kod zbiornika ADR: LGBF Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 44 400 (netto) // 42 000 (nominalnie) Liczba komór: 6 Pojemność komór (litry): 7 400; 7 400; 7 400; 7 400; 7 400; 7 400 Kod materiału: 5186-5182 / EN 14286 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i model: Silea Hydraulic Optyczny czujnik przepełnienia: ✓ Ciśnienie próbne: 0,41 bar Maksymalne obciążenie robocze: atmosferyczne Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś środkowa: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 80% Wagi Masa własna: 5 700 kg Ładowność: 33 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Pgsdpoyay Nkofx Aiiep Identyfikacja Numer rejestracyjny: C324391 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową można znaleźć na stronie: . Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***YB41030037L033375, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Podwozie Aluminiowe felgi: ✓ Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Zbiornik Pojemność (litry): 45 200 Liczba komór: 6 Pojemność komór (litry): 8000; 8000; 7400; 8000; 7400; 8400 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Wyłącznik: ✓ Odzysk par: ✓ Wizualny czujnik przeciążenia: ✓ Ciśnienie próbne: 0,41 bar Maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze: 0,27 bar Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewa opona: 45%; prawa opona: 35% Oś 2: Bieżnik lewa opona: 50%; prawa opona: 60% Oś 3: Bieżnik lewa opona: 60%; prawa opona: 75% Masy Masa własna: 5 810 kg Ładowność: 32 190 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG Identyfikacja Numer rejestracyjny: C248858 = Informacje o firmie = Pgjdpfxeu H H Nwj Aiiop Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące stanu magazynowego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB4103003DL046904, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = ADR ADR: ✓ Klasy ADR: FL // AT Pjdpfxoxup E Ns Aiiogp Kod zbiornika ADR: LGBF Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia siodłowego / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2013 Zbiornik Pojemność (litrów): 44 400 Liczba komór: 6 Pojemność komór (litrów): 7400; 7400; 7400; 7400; 7400; 7400 Kod materiału: 5186/5182 EN 14286 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Blackmer Hydraulic pump Wyłącznik: ✓ Rekuperacja par: ✓ Optyczny czujnik przeciążenia: ✓ Ciśnienie próbne: 0,41 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0,0 bar Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 85% Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 85% Oś tylna: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewa: 75%; bieżnik prawa: 85% Wagi Masa własna: 5700 kg Ładowność: 36 300 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: L.A.G. Identyfikacja Numer rejestracyjny: C343709 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd naszego asortymentu dostępny jest na stronie: . Zapraszamy również do subskrypcji naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszych stanów magazynowych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 92222, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1992, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość bolca sprzęgu / dyszla: 120 cm Zbiornik Pojemność (litry): 58 500 Liczba komór: 1 Pojemność komory (litry): 58 500 Materiał zbiornika: Aluminium Proszek: ✓ Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 30%; prawej opony: 50% Oś 2: bieżnik lewej opony: 40%; prawej opony: 90% Oś 3: bieżnik lewej opony: 50%; prawej opony: 80% Psdpju H Ak Djfx Aiisgp Wagi Masa własna: 7 600 kg Ładowność: 29 900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 500 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: A164267 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełen przegląd naszego magazynu dostępny jest na: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące stanów magazynowych.