Używane Iveco 40C17 Be-Combi!! Kraan Amco Veba + Trailer!! Top!! na sprzedaż (37 958)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001014840, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 975 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Zdjęcia archiwalne - pojazd może się różnić Konstrukcja spawana, stal drobnoziarnista #System ryglowania kontenera 2 pary haków ryglujących w podłodze Napęd pneumatyczny Rygiel niskonapięciowy, docisk 6 t na hak Oryginał na rynku od ponad 30 lat Ryglowanie 2-pkt. od wewnątrz; kontenery z wewn. żebrem nie ryglowane (kontenery z podwoziem wg DIN 30722, załadunek z tyłu) Kontener wsuwać płasko przy przednim wgłębieniu rolkowym Szyny wzdłużne, przestawne i zdejmowane, wys. ok. 115 mm Talerz obrotowy, wytrzymały wieniec kulkowy 8 par punktów mocowania, góra/bok, w ramie zewn., po 5 t 7 par kieszeni kombi z uchami 5 t, w ramie zewn., ok. 72x42 mm (do wtykowych burt; po założeniu uchwyty niedostępne) 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa, Sz=600/W=425/G=460 mm Bwedpfx Aozy Rw Redreu 1 otwarta skrzynka na siatkę kontenerową Urządzenie holownicze przyczepy dyszlowej Dyszel z atestowanym okiem holowniczym 40 mm Opuszczany dyszel Y, pneum. wspomaganie podnoszenia/opuszczania (kontenery Absetz, załadunek z tyłu) #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW/SAF, wg wyboru producenta Laserowe ustawienie osi - zmniejsza zużycie opon i paliwa Smarowniczki osi wyprowadzone na zewnątrz Zawieszenie pneum. z zaworem podnoszenia/opuszczania Manometr miechów pneumatycznych #Koła i opony 235/75 R 17,5, wg wyboru producenta Felgi stalowe, układ bliźniaczy, srebrne fabrycznie TPMS wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu ciągnika (EBS), bez montażu (ciągnik przygotowany; opony standardowe) #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Obciążenie osi wg sygnału EBS-CAN, wyświetlacz w kabinie; ciągnik przygotowany, bez montażu (nie waga legalizowana) System stabilizacji jazdy przyczepy Złącze Duomatic z przodu, przewód do ciągnika Elektroniczny system hamulcowy EBS 24V, złącze EBS z przodu, kabel Uwaga: przyczepę mogą holować tylko pojazdy gwarantujące skuteczność ABS #Instalacja elektryczna Wielokomorowe lampy LED 24V; żółte boczne LED; oświetlenie tablicy LED (możliwa błędna diagnostyka) Żółte boczne światła LED sprzężone z kierunkowskazem (migające boczne) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED 1 x złącze 15-stykowe z przodu, z przewodem Gniazda postojowe elektryki, powietrza i EBS na dyszlu Dodatkowy tylny reflektor roboczy LED, wł. światłem cofania Lampa błyskowa LED z uchwytem, wł. postojowym (zdejmowana) Reflektory robocze LED po obu stronach, wł. światłem cofania #Podłoga Podłoga stalowa Przednie wgłębienie rolkowe w podłodze, kontenery 5 000-7 000 mm Możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek spawania #Rampy najazdowe Zamykana skrytka na rampy pod platformą 1 para ramp aluminiowych ok. 3000x450 mm, 14 000 kg/parę (nie dla łańcuchów/opon stalowych; listwa z tyłu)

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opon lewy: 60%; prawy: 40% Oś 2: bieżnik opon lewy: 20%; prawy: 20% Oś 3: bieżnik opon lewy: 30%; prawy: 35% Oś 4: bieżnik opon lewy: 15%; prawy: 15% Wagi DMC (zGG): 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Identyfikacja Numer rejestracyjny: C295911 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełna oferta znajduje się pod adresem: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty. Bwedpfx Adszida Dsrou

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 503 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 46 000 kg, rozmiar opony: 315.80 r 22.5, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 650 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, używany ciągnik siodłowy Iveco Stralis 460, wyposażony w hydrauliczny zaczep, 2 osie z pneumatycznym zawieszeniem tylnym, 4 punkty podparcia, wysoka kabina z pojedynczym łóżkiem, radio, lodówka, ogrzewacz Webasto, blokada mechanizmu różnicowego, norma Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, retarder, hydrauliczny zaczep z podwójnym przepływem i zbiornikiem oleju, zbiornik paliwa o pojemności 650 l, boczne listwy i spojlery, klaksony na dachu, przebieg 500 000 km, rok produkcji 2015, ważny do 06.2027 – autoryzowany dealer Interdrive Srl, Parma. Bodpszvywlefx Adrjwu

Stan: dobry (używany), przebieg: 161 292 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 670 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 3 070 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Tachograf (urządzenie rejestrujące) - Lampa halogenowa - Manualny - Radio/kasetowy odtwarzacz - Materiał obiciowy typu „skai” - Asystent utrzymania pasa ruchu = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 4x2, ładowność: 1650 kg, masa własna: 1850 kg, masa całkowita: 3500 kg, rodzaj kabiny: kabina jednoosobowa, tachograf (urządzenie rejestrujące), klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, czujniki parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy odtwarzacz, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, Bluetooth, moc silnika: 120 kW (161 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, układ napędowy: łańcuch rozrządu, rodzaj skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, materiał obiciowy siedzeń: „skai”, regulacja siedzeń: manualna, akumulator do rampy załadowczej, nadwozie typu „bakwagen” | klapa załadowcza | 3 miejsca | BE-Combi | klimatyzacja, typ opon: opony całoroczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/65R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Masy Masa własna: 1.850 kg Ładowność: 1.650 kg Masa całkowita: 3.500 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: V-752-PB Bjdoz Eqvzopfx Adrewu

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, rozstaw osi: 13 320 mm, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 20% Oś tylna 3: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś tylna 4: bliźniacze koła; oś skrętna Oś tylna 5: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś tylna 6: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Masa Masa własna: 17 800 kg Ładowność: 66 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 84 000 kg Bwodpfx Aezhxh Tedrou Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-65-BH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9DTECC105103249, pierwsza rejestracja: 05/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Podwozie Bwsdpfeu H Dmgsx Adrju Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Konstrukcja Zabudowa kontenerowa: Jost Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 55% Oś 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 40% Oś 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 45% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Wysokość platformy załadunkowej: 140 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C181084C1810 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszych zasobach.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2024, Naczepa niskopodwoziowa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozciągana / poszerzana Rok 2024 Dane techniczne DMC 48000 kg Waga 10000 kg Ładowność 38000 kg Wymiary: Długość całkowita 1350 cm Bwodpfx Aszzpihjdrsu Długość pokładu dolnego 920 cm Naczepa rozciągana o 400 cm Długość pokładu górnego 380 cm Szerokość 260 cm Naczepa poszerzana do 300 cm 4 zagłębienia na koła 2 nogi podporowe z tyłu Uchwyty na kontenery 3 osie ABS 1. oś podnoszona Stan techniczny i wizualny znakomity Naczepa zarejestrowana

Stan: dobry (używany), przebieg: 175 231 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 800 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Reflektory robocze przednie - Podłokietnik - Sterowanie audio na kierownicy - Lusterka zewnętrzne z kierunkowskazem - Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Uchwyt na nawigację - Poduszka powietrzna pasażera - Kanapa pasażera - Podwójna kabina - Obrotomierz - Trzecie światło stop - Poduszka powietrzna kierowcy - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Zamknięta kabina - Przyciemniane szyby - Obsługa dealerska - Regulowana kierownica pod względem wysokości - Regulacja wysokości przednich foteli - Kabina - Składane lusterka zewnętrzne - Fotele komfortowe Bwjdpfx Adoy It Dfersu - Skórzana kierownica - Wielofunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Koło zapasowe - Hamulce tarczowe - Regulacja wysokości świateł - Asystent pasa ruchu - Tachograf - Immobilizer - Przegroda z oknem = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Kabina: podwójna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 287 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 1 900 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 2 800 kg Wagi Masa własna: 2 276 kg Ładowność: 1 924 kg DMC: 4 200 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 80 l Wnętrze Liczba miejsc: 6 Serwis APK (główny przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie VAT/marża: odliczenie VAT możliwe = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest właściwym adresem do zakupu Twojego samochodu, dostawczaka lub ciężarówki. Podana cena to 'internetowa cena wywoławcza'. W przypadku pytań lub chęci umówienia się na jazdę próbną prosimy o kontakt: ZOBACZ CAŁY NASZ ASORTYMENT NA Możliwa każda forma wymiany! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z najwyższą starannością, jednak nie stanowią oferty w rozumieniu prawa i nie dają podstaw do roszczeń).

Stan: używany, przebieg: 452 537 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 1624 Atego platforma + żuraw Amco Veba 4x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,50 m Ładowność: 6.830 kg Żuraw Amco Veba Typ: V815 3S 4x hydrauliczne wysuwy 2x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 5. i 6. funkcja operacyjna Wyposażenie specjalne: Schowek na tunelu silnika System audio: radio CD Elektryczne podnoszenie szyb Zbiornik AdBlue: 35 l Tylne lampy do zabudowy windy załadunkowej Zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego Spojler dachowy Odbiór mocy MB 2C Odbiór mocy MB 60-2C z MPA Specjalny moduł programowalny Wydłużony tylny zwis ramy Bwodoy Hyp Sspfx Adreu Podnośnik koła zapasowego z boku Sygnalizacja cofania akustyczna (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) Fotel kierowcy: pneumatyczny, komfortowy Chlapacze tylne Szyba z termoizolacją Wyposażenie dodatkowe: Konfiguracja osi: 4x2 Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Akumulator 115 Ah Rozdzielacz kokpitu Luk dachowy (stalowy) Kabina: S (krótka) Zawieszenie: resorowo/pneumatyczne Alternator 80 A Skrzynia biegów 6-biegowa – Typ: G 60-6 Zbiornik AdBlue: tworzywo sztuczne Tylny most H 4, talerzowe 368 Układ wspomagania hydrauliczny LS 6 / LS 8 Filtr pyłków Nadwozie/podwozie: podwozie Modernizacja modelu Atego 2 Silnik 6,4 l – 175 kW Diesel (OM 906 LA) System Start/Stop silnika Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą Rozstaw osi 4760 mm Hamulce tarczowe System SCR (technologia AdBlue) Boczne zabezpieczenia przed najechaniem Fotel pasażera: pojedynczy, stały Stabilizator tylnego mostu Stała tylna belka przeciwnajazdowa Przednia belka przeciwnajazdowa Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita 16,00 t Chętnie wspieramy Państwa także w zakresie finansowania/leasingu przy współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane nie są gwarantowane. Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Przyczepa budowlana Krone / Burtowa 18 palet / NOWA ZABUDOWA / 2 szt Bjdjzxfryjpfx Adrswu podwozie – Krone, rocznik 2015 nadwozie – nowa zabudowa burtowa (w ogóle nie używana) Zawieszenie pneumatyczne osie BPW hamulce tarczowe Wymiary zabudowy wewnętrzne: długość 735 cm szerokość 245 cm wysokość burty 77 cm mieści 18 europalet Wysokość podłogi w pozycji do jazdy 114 cm Na podłodze płyta wielowarstwowa Burty aluminiowe 16 uchwytów do mocowania w podłodze Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 podobne przyczepy

Stan: używany, przebieg: 81 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2016, następna inspekcja (TÜV): 07/2019, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Carthago C-Compactline I 138 – zintegrowany, wysokiej klasy kamper o smukłej konstrukcji. Dzięki zaledwie ok. 2,16 m szerokości, silnikowi Fiat Ducato o mocy 160 KM i wysokiej jakości wyposażeniu, ten zintegrowany kamper zachwyca dynamiką jazdy, nowoczesnym designem i luksusowymi detalami. ---Specyfikacja pojazdu – podwozie * Marka: Carthago * Model: C-Compactline I 138 * Podwozie: Fiat Ducato * Silnik: 2,3 l Multijet * Moc: 96 kW / 130 KM * Skrzynia biegów: manualna * Data pierwszej rejestracji: 07/2016 * Przebieg: 80 000 km * Liczba miejsc: 4 * Liczba miejsc do spania: 4 * Nadwozie: zintegrowane * Bagażnik z tyłu: tak * Naklejka ekologiczna: zielona (EURO 5) * Przegląd techniczny: ważny Bwjdpfxozla N Hj Adrju ---Wyposażenie i wyposażenie dodatkowe * Markiza * Radio * Kamera cofania * System SOG * Panel słoneczny 100 * System TV * Inwerter 1800 W * Łóżko opuszczane * Wymiana paska rozrządu i opon – zostanie wykonana przez nas, alternatywnie rabat 2000 PLN * Uszkodzenia powstałe podczas manewrowania z tyłu po lewej stronie * Uszkodzenie szyby czołowej ---Oględziny i doradztwo Zapraszamy do Dülmen-Hiddingsel. Doradztwo możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. ---Lokalizacja / adres Graskamp 15 48249 Dülmen ---Możliwość wymiany i finansowania * Możliwość wymiany na samochody osobowe i motocykle * Finansowanie na życzenie ---Godziny otwarcia * Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 * Sobota: 09:00 – 16:00 * Niedziela: 11:00 – 16:00 (dzień otwarty, bez doradztwa) ---Uwagi * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i zmiany lokalizacji * Wszystkie dane bez gwarancji * Podana cena jest orientacyjna i nie stanowi wiążącej oferty * Prosimy o poinformowanie nas przed zawarciem umowy, jeśli określone elementy wyposażenia są dla Państwa szczególnie ważne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9NCT324F105xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24427 Specyfikacja: Homologacja UE ważna do 30.09.2027 Rok produkcji: 2015 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1040 cm Rozstaw osi: 136/136 cm Własna masa: 5000 kg Maksymalna ładowność: 19000 kg Układ sterowania odnowiony Skrzynka narzędziowa Opis: Przyczepa Nova 3 z 2015 roku. Przyczepa została niedawno dopuszczona do ruchu w UE do września 2027 roku. Przeglądy i naprawy przeprowadzano w razie potrzeby. Gotowa do odbioru. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE do: 30.09.2027 Własna masa: 5000 Ładowność: 19000 Długość: 1040 Bjdpfsz Atklox Adrswu Model: Nova 3, przyczepa platformowa = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 453 613 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 1 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 14 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF HMF 3220 K5 RADIO REMOTE!!, rok produkcji 2018, za kabiną Bwsdpfx Adjzuc Ansrsu Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: Bardzo dobry Stan wizualny: Dobry Uszkodzenia: Brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 410 418 km, pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 370 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dynamiczna kontrola stabilności - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Dodatkowe wyjście WOM - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 2011 godzin Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Bwjdez H Ucnspfx Adrju Haczyk do ładunku: ✓ Bardzo ładny Volvo FH 540 z 2019 roku z żurawiem Hiab 55tm, Oprócz już wymienionych opcji oferuje również: - 2 miejsca do spania - Lodówka - Klimatyzacja - System kamer - Żuraw Hiab X-Hipro 55tm - 5x wysuwany - Pilot zdalnego sterowania Wymiary skrzyni ładunkowej: Długość: 6,30 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 1,12 m (mierzona od podłoża) Pojazd pochodzący bezpośrednio od pierwszego właściciela, zarejestrowany w Niemczech = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: opony podwójne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 19 951 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-Hipro 558 EP-5, rok produkcji 2018, umieszczony za kabiną Wysokość skrzyni ładunkowej: 112 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 500 km, pierwsza rejestracja: 12/2021, 3 sztuki dostępne Bwsdjz Iipfopfx Adrou Skrzynia na meble Nadwozie wymienne Sklejka X-Bond Wyłożona filcem Listwa oświetleniowa Listwy do mocowania Nadwozia wymienne są w doskonałym stanie Bez zadrapań i wgnieceń Cena jednostkowa: 7900,- netto, plus podatek VAT.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Bsdszxfykopfx Adrewu Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 720 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 7 510 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Bwedpfx Asw Rx S Sjdrju Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Masy Masa własna: 5.700 kg Ładowność: 33.300 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 315 215 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Bjdpfx Aozuc Nhedrowu - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Moto-godziny: 2149 h Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ Oryginalny holenderski Scania P410 skonfigurowany jako samochód ciężarowy z żurawiem/kontenerek z dostępem do strefy bezemisyjnej do 2030 roku!! Oprócz wymienionych już opcji oferuje również: - Układ osi 8x4 z trzema tylnymi osiami - Ostatnia oś skrętna i podnoszona - Żuraw Hiab X hipro 19tm - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chwytak typu "Kuhbeißer" - System hakowy NCH 30 ton - Składany zderzak i inne. Produkt dostępny od zaraz! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.742 ccm Konfiguracja osi Stan bieżnika opon: 50% Maks. obciążenie osi przedniej: 9000 kg Tylna oś 1: maks. obciążenie: 9500 kg Tylna oś 2: maks. obciążenie: 9500 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. obciążenie: 8000 kg Wagi Masa własna: 16.305 kg Ładowność: 19.795 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 192 HIPRO RADIO REMOTE!, rok prod. 2016 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 68-BJP-6

Stan: używany, przebieg: 34 200 km, moc: 152 kW (206,66 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 718 mm, całkowita szerokość: 2 052 mm, całkowita wysokość: 2 389 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 018 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi Warunkami Handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy następujący pojazd, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży: Iveco 35C21 3.0 D EVIe, furgon, nadwozie skrzyniowe, opony podwójne z tyłu + pneumatyczne zawieszenie tylnej osi (Pojazd nr 77) Data pierwszej rejestracji: 17.12.2024 Przebieg: 34 200 km Silnik: 2.998 ccm Moc: 152 kW / 210 KM Norma emisji: Euro 6, C, M, N Badanie techniczne: 12/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: 2.508 kg Ładowność: 992 kg Typ: HA8VP Długość całkowita: 5.718 mm x szerokość całkowita: 2.052 mm x wysokość całkowita: 2.389 mm Rozstaw osi: 3.520 mm Opony: 195/75R16C, przód ok. 50/60%, tył, opony podwójne, ok. 80/80% Hak holowniczy, dopuszczalna masa przyczepy: 3.500 kg Drzwi tylne 1/2 + 1/2, kąt otwarcia 180 stopni Przesuwne drzwi boczne po stronie pasażera Centralny zamek z pilotem Światła do jazdy dziennej LED Przestrzeń ładunkowa wyłożona materiałem, wyposażona w 2 lampy LED Ścianka działowa Rejestrator danych wypadkowych Moduł łączności 4G, w tym umowa serwisowa TCO (5 lat od daty pierwszej rejestracji) Czujnik światła i deszczu Cyfrowy kod VIN System monitorowania ciśnienia w oponach 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka Czujniki parkowania z tyłu + kamera cofania z monitorem Asystent hamowania awaryjnego AEBS z funkcją City Brake System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy Rozpoznawanie znaków drogowych Półka nad kabiną kierowcy Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów Pełna automatyczna skrzynia biegów HI Matic Izolacja tylnej ściany System ESP Oś przednia 2.100 kg, oś tylna 2.600 kg Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Podgrzewany filtr paliwa Podłoga drewniana, osłony nadkoli Wyłożenie ścian i drzwi tworzywem sztucznym Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z zewnątrz, nad drzwiami tylnymi Automatyczne sterowanie światłami drogowymi Pełne reflektory LED Spryskiwacze reflektorów Ostrzeżenie o otwartych drzwiach Blokada mechanizmu różnicowego, włączana oddzielnie Bwedpsz Ew Nbofx Adrsu Pojemność zbiornika paliwa: 86 l Adaptacyjny tempomat, klimatyzacja automatyczna, wskaźnik temperatury zewnętrznej, sprężarka klimatyzacji 170 ccm, luksusowe siedzenie kierowcy, asystent głosowy Alexa, gniazdo USB dla kierowcy i pasażera, inteligentny asystent jazdy w korkach, skórzana kierownica z funkcją multifunkcyjną, podgrzewane siedzenia, dodatkowe ogrzewanie wodne Kompletna, podgrzewana przednia szyba, ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeżenie o obecności pojazdu w martwym polu, w tym ogranicznik prędkości, adaptacyjny tempomat, system ostrzegania kierowcy, ostrzeżenie o otwartych drzwiach Umowa serwisowa 3XL-Life Cena: 34.000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne Warunki Handlowe”. Jurysdykcją dla obu stron, w przypadku sporów o wartości do 10.000 EUR, jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości, sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 134 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, IVECO TRAKKER 410 / 8x4 BETONOMIESZARKA Bezwypadkowy W dobrym stanie! Bsdpfx Ajy Ikl Hjdrewu ? ROK: 2014 ? PRZEBIEG: 134 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? HAMULEC SILNIKOWY MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: PRZÓD: 315/80R22,5 TYŁ: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 187/237/395 cm RESOROWANE ZAWIESZENIE NA OBU OSIACH TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK – ???? Nr ref.: 7013

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Bodpozxfyqjfx Adrswu Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem Bwjdpfxeh Hm Thj Adrsu - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Kompletne wyposażenie na zapytanie * 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania * Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min) * W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient * Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg) * Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi * Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego * Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla * Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru * Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi * Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi * Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg) * 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu * Długość: ok. 3560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2850 mm * Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła * Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411 * Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim * 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm * Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm * 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg) * Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN) Bedpfx Ajzzhfnsdrowu * Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN) * Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm *

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Nadwozie do napojów + winda załadunkowa Nadwozie z otwieranymi ścianami Böse, winda załadunkowa: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2.500 kg), unoszony tylny zderzak przeciwnajazdowy, 2x zaczep do przyczep (standardowy + niżej zamontowany), konfiguracja osi 6x2P – 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy CT Wersja AS MY, kierownica po lewej stronie (SX), norma emisji UE, silnik: 500 KM, C13 Cursor 13, Euro VI, skrzynia biegów TX-12M HiTroniX, 12-biegowa, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd: jednostopniowy, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne FP, hamulce tarczowe przy obu osiach, dodatkowa oś STER (oś wleczona skrętna), pojedyncze ogumienie, rozstaw osi 4800 mm, tryb rocking (funkcja rozkołysania), ogumienie 315/70R22.5, schowki na bagaż po lewej i prawej stronie, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na dachu kabiny kierowcy, kabina standardowa (MY24), dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) 4kW, standardowa lodówka i schowek, zasłony przy łóżku, dolne łóżko jednoczęściowe (miękka twardość materaca, z regulowanym zagłówkiem), sygnał dźwiękowy za zderzakiem (sprężone powietrze), konfiguracja osi: przednia 8.000 kg, tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg), oś wleczona 7.500 kg, elektryczne przygotowanie do obsługi windy zgodnie ze standardem VEHH, odłącznik akumulatora w kabinie, elektrycznie sterowany, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm, gniazdo do ładowania akumulatora, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy Ringfeder, zbiornik paliwa 390 l, aluminium, przełożenie tylnego mostu: i 2,64, zaczep 40 mm, 130 kN, zabezpieczenie krawędzi tylnej ramy, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, gniazdo elektryczne dla zabudowy po lewej stronie ramy, oświetlenie obrysowe boczne, sygnał cofania z możliwością wyłączenia, wysokowydajny hamulec silnikowy, lampa ostrzegawcza, lakier biały IC 194, dokumentacja drukowana (instrukcje obsługi), opony GOODYEAR 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D, drukowana instrukcja obsługi i konserwacji, system multimedialny z wyświetlaczem TFT 10'', kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastikowym wykończeniem i srebrnymi listwami, pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych (kierowca i pasażer), fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe, 3-stopniowa funkcja grzania i chłodzenia, reflektory LED z przodu, standardowe światła tylne, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, elektryczny hamulec postojowy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, funkcja korekty toru jazdy (CSF) + system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS), aktywny tempomat ACC ze Stop & Go, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Bwedpfx Adey Hn U Nsrou Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej zastrzeżona !!! - ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe Kabina: dalekobieżna

Stan: używany, przebieg: 186 542 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Mobil i WhatsApp – Fynn Jacobsen Wysokiej jakości pojazd specjalny – Iveco Daily (3,5 t) z naczepą Veldhuizen (10,0 t) do transportu maszyn (wózki widłowe, platformy robocze). Korzyści związane z opłatami drogowymi dla pojazdów o masie całkowitej poniżej 12 ton – wymagana kategoria prawa jazdy C1E. Ładowność 7670 kg przy bardzo małym kącie najazdu. Iveco Daily 40c17 Numer VIN: ZCFC140C10D564611 Data pierwszej rejestracji: 04.08.2016 Veldhuizen P33-2 Numer VIN: XL9LDT16205070282 Data pierwszej rejestracji: 04.08.2016 Wyposażenie: Skrzynia biegów manualna Zawieszenie resorowe Klimatyzacja Rejestrator drogi 3 miejsca Tempomat Nasze oferty zawsze dotyczą pojazdów bez nowego przeglądu technicznego. Z przyjemnością przedstawimy niezobowiązującą ofertę na nowy przegląd techniczny. Dla wszystkich pojazdów użytkowych i przyczep z ważnym przeglądem technicznym oferujemy tablice celne i krótkoterminowe tablice rejestracyjne. (ŻÓŁTA) Krótkoterminowa tablica rejestracyjna (5 dni) – 200,- netto (CZERWONA) Tablica rejestracyjna do wywozu (9 dni) – 400,- netto Bedozripiopfx Adrowu (CZERWONA) Tablica rejestracyjna do wywozu (15 dni) – 450,- netto (CZERWONA) Tablica rejestracyjna do wywozu (30 dni) – 500,- netto W przypadku załadunku na platformę niskopodwoziową, naczepę lub podobne, chętnie pomożemy. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i na zdjęciach są opisami poglądowymi i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wymienione elementy wyposażenia należy sprawdzić oddzielnie, jeśli to konieczne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrza i partnerem firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszystkich formalności eksportowych.