Używane Hydrema 922D 6X6 na sprzedaż (340)

Stan: nowe, moc: 392 kW (532,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatycznie zawieszany fotel - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne dogrzewanie = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, rozstaw osi 4500 mm, podwozie. Dostępny w kolorach CZERWONY (RAL 3002 czerwony kominowy) i CZARNY (RAL 9005 głęboka czerń) CIĘŻARÓWKA: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Skrzynia biegów zoptymalizowana pod zwiększone obciążenie podczas jazdy Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi 4 500 mm + 1 400 mm Napęd na wszystkie koła 6x6 Zawieszenie resorowe przód/tył Hamulce bębnowe na wszystkich osiach Zaczep ROCKINGER typ 400 G 150A Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) Elektryczne kiprowanie kabiny Elektryczny szklany szyberdach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna Panel sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem i wiele innych. Odpowiednia przyczepa opcjonalnie dostępna od ręki. Finansowanie / leasing finansowy oraz leasing częściowej amortyzacji dostępne z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Nwodpfxeylk N Ss Abusn Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, błędy oraz zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 71xxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24787 Dane techniczne: Nwedpfs Aav Irjx Abuon Rok produkcji: 2002 Liczba godzin pracy: ok. 13 500 godzin Moc: 216 kW Certyfikat ważny do: 10/2026 Napęd: 6x6 z blokadą mechanizmu różnicowego Klapa tylna: Klapa tylna unoszona do góry (wysokiego podnoszenia) Smarowanie: Centralny system smarowania

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trójstronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 4 (dostępna również wersja 6x4 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, do wyboru 385/65R22,5, sterowane S+G TL Opony tylnej osi, do wyboru 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 9000 kg - oś tylna 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina M, o średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed unoszeniem się kurzu Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN, zaawansowana nawigacja, ekran 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, składający się z trzech części MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, typ RINGFEDER RF50 A Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, zwiększony komfort Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, trójstronna wywrotka EMK3-K, żuraw Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis konstrukcji skrzyni wywrotki: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana czołowa: 1118 mm Poziome punkty mocowania ładunku, składane Przyłącze hydrauliczne do wywrotki Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: EuromixMTP, sterowana hydraulicznie, prawa: ręcznie otwierana, uchylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, 4 mm Hardox 450 Ściana czołowa: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Cylindr wywrotu Penta z blokadą końcową, - Blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny zawór wywrotu, - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i szufelka z mocowaniem Składany podjazd pod skrzynię TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 Nwedpfx Asym S E Robuon 6-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania Twoje korzyści: • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszalniki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu Twoi kontaktowi: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: używany, przebieg: 2 751 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x6, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = rozstaw osi: 4.500 + 1. mm Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Nsdoxrvv Aepfx Abujwn Blenda Informacje dodatkowe POJAZD NOWY NIEUŻYWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 10.657 kg Ładowność: 15.343 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ciągnik siodłowy + ŻURAW + JIB + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 59 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? Wspomaganie kierownicy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Hamulec silnikowy ? Tachograf Nsdpfxozhdxwe Abujwn ? Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 15 500 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 335/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EFFER 585 6/S + JIB 6S + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ????? : 5270

Stan: używany, przebieg: 58 695 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1978, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, 1429. GW186970259 Rok produkcji: 1978, pojazd nigdy nie był rejestrowany, odczytany przebieg: ok. 58 695 km (bez gwarancji) Moc: 320 KM Pojemność skokowa: 12 763 cm³ Rodzaj napędu: Diesel Masa własna/całkowita: 13 190/22 000 kg Liczba miejsc: 3 z przodu Wyposażenie: Żuraw Palfinger PK7500N V751, rok produkcji 1976: Udźwig żurawia: * 730 kg przy 7,10 m Nwjdpfx Ao Afrthebusn * 1180 kg przy 6 m * 1450 kg przy 5 m * 1850 kg przy 4 m * 2450 kg przy 3 m * 3750 kg przy 2 m z tyłu zamontowana plandeka ----Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Możliwe finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Czy masz jeszcze jakieś pytania? Chętnie udzielimy Ci porady!

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z trójstronną wywrotką Meiller D316, wyposażony w żuraw załadunkowy Palfinger PK 33002 EH z wtórnym retarderem wodnym, z kabiną kierowcy Classic Space 2,30 m, tunel 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM), fotel kierowcy z tapicerką skórzaną, CB-radio, klimatyzacja. Wariant masowy 35,0 t (9,0/13,0/13,0), silnik 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, norma emisji Euro VI, układ napędowy 44 t do 68 t, PowerShift 3, program jazdy offroad, przystawka mocy do pompy pod górną krawędzią ramy, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Opony przód 385/65 R22,5, tył 315/80 R22,5, zbiornik paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l. Centralny zaczep przyczepy z osią centralną D50 Rockinger, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny retarder wodny. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na stalowych sprężynach. Czujnik światła i deszczu, okno dachowe, sygnał pneumatyczny, 4 kluczyki z pilotem, centralny zamek, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy. Przygotowanie i wyświetlacz dla maks. 4 kamer, czujnik cofania, multimediowe stanowisko kokpitu interaktywnego Truck Data Center 7, CB-radio 24V, klimatyzacja, przewód pneumatyczny w kabinie, LED światła do jazdy dziennej, LED sygnały ostrzegawcze, tempomat, Bordmatik, pistolet pneumatyczny. Gwarancja ATS według warunków ogólnych, 3 lata/250.000 km. Montaż żurawia za kabiną kierowcy: podpory hydrauliczne, ekstra długie, hydraulicznie wysuwane, licznik motogodzin żurawia (odczyt cyfrowy lub przez PALdiag TRAN2), radiowe sterowanie 6 funkcji (MOT01), ergonomiczny panel obsługi żurawia, przełącznik żuraw/podpora na panelu. Z rejestracją czasową. Nedpfxey Hqzfj Abuown

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – wywrotka z zasobnikiem EuromixMTP (HARDOX) (dostępna również w wersji 6x4) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony oś przednia, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony oś tylna, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez przełożenia, prosta, niesterowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3600 mm Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Sprzęg haka holowniczego na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu Nwedpfx Asym Tgvobuon Tempomat (system regulacji prędkości FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Trójczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ – wywrotka z zasobnikiem (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Ściana tylna uchylna Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wszechstronne możliwości oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP – stabilizator wywrotki nożycowej Akcesoria: Hydraulicznie otwierana ściana tylna Plandeka ręczna lub elektryczna Żabka do rozsypywania asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektor roboczy Plandeka suwana ręcznie lub elektrycznie, z lub bez Osłony plandeki Składane osłony podwozia Częściowe wyładunki do małych powierzchni EUROMIXMTP WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY! Państwa korzyści: • Gotowa do pracy: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z wyciągarką • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Oś przednia: sterowana

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Resor sprężynowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie wywrotki, dźwig HIAB X-HiPro 302 E-5 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępne również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg • Opcjonalnie opony przedniej osi 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL • Opcjonalnie opony tylnej osi 315/80R22,5 napędowe S+G • Przednia oś 9.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, skręcana • Tylna oś HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3.600 mm • Rodzaj zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) • Hak holowniczy zamontowany na poprzeczce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu • Tempomat (układ regulacji prędkości) Nsdpfx Abjym Tm Neuown • Klimatyzacja • Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) • Pobór powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem • Wejście AUX / USB w desce rozdzielczej Dźwig HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5-częściowy wysięgnik • Wciągarka linowa • Pilot radiowy • Węże hydrauliczne do osprzętu • 4-punktowe podpory • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Nadwozie wywrotki HD • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty boczne po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy napinające • Siła naciągu 2 t (pasy napinające można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (język polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Oś przednia: Skręcana DMC: 33.000 kg Marka nadwozia: HIAB 302-5...

Stan: używany, Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr). W SMZ Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów / 1700 rocznie / 1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, w tym organizacja transportu; przygotowujemy dokumenty celne i oznaczenia (za dopłatą!) - Usługa załadunku do najtańszego transportu na świecie Duży magazyn wszystkich części nowych i używanych. Nwjdpfxjux Tamj Abujn Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami. Odwiedź nas, aby uzyskać pełną listę stanów magazynowych i dodatkowe informacje. Przywitamy Cię na terenie 130 000 m2, w tym 20 000 m2 magazynów i w pełni wyposażonego warsztatu. Zobacz nasze wideo.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych Nwodsym Tkbepfx Abujn - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne pojazdy, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 (dostępna również wersja 6x4) Pojazd zarejestrowany w danym dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony osi przedniej, do wyboru 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony osi tylnej, do wyboru 315/80R22,5, napędowe S+G • Oś przednia 9000 kg, oś bez napędu, prosta, skręcana • Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez napędu, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3600 mm • Rodzaj zawieszenia, resory piórowe/piórowe (BB) • Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF50 A • System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Kabina M, średnia długość • Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem się kurzu • Tempomat (regulator prędkości) • Klimatyzacja • Pomiar hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trójdzielny • System hamulcowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Fotel kierowcy komfortowy, sprężynowy • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Oznakowanie CE: tak

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 031406, przebieg: 93 564 km, moc: 231 kW (314,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 660 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Stały zaczep holowniczy - Regulacja prędkości: tempomat - Opony do biegania = Uwagi = = MAN 27.314 DFAC 6x6 – wojskowy pojazd terenowy – dostępnych 8 sztuk = Na sprzedaż: wojskowy pojazd MAN 27.314 DFAC 6x6, wytrzymałe podwozie terenowe w bardzo dobrym stanie. Obecnie mamy 8 pojazdów dostępnych od ręki. Ten pojazd 6x6 został zbudowany przez MAN i jest przeznaczony do ekstremalnie trudnego terenu, ciężkich zadań oraz długotrwałej eksploatacji w wymagających warunkach. ---- = Ogólny opis = MAN 27.314 DFAC 6x6 to wytrzymały pojazd wojskowy o stałym napędzie na wszystkie sześć kół (6x6), dużym prześwicie i solidnej ramie nośnej. Pojazdy te są znane ze swojej niezawodności, prostej konstrukcji mechanicznej i doskonałych właściwości terenowych. Idealnie nadaje się do: - Projektów terenowych i budowlanych - Prac w górnictwie i leśnictwie - Misji wojskowych i operacji ratunkowych - Transportu ciężkich ładunków w trudnym terenie - Przeróbek na pojazdy ekspedycyjne/kampery - Montażu specjalnych nadwozi (żuraw, hakowiec, system kontenerów itp.) ---- = Główne cechy = - Stały napęd na wszystkie sześć kół (6x6) - Wytrzymałe zawieszenie - Solidna rama nośna – idealna do przeróbek - Niezawodny silnik Diesla - Manualna skrzynia biegów - Zaprojektowany do ekstremalnych warunków terenowych - Doskonała baza do pojazdów ekspedycyjnych Nsdpfx Aboz E Sqgoujwn Pojazdy te cieszą się dużym popytem, szczególnie na eksport – dzięki ich prostej konstrukcji mechanicznej i wysokiej wytrzymałości. ---- = Idealny do eksportu = Posiadamy bogate doświadczenie w handlu międzynarodowym i chętnie pomożemy Państwu w: - Przygotowaniu dokumentów eksportowych - Organizacji transportu morskiego na całym świecie - Dostawie do portu - Realizacji dużych zamówień Dzięki 8 identycznym pojazdom dostępnym od ręki, jest to doskonała okazja dla firm zajmujących się flotami pojazdów, eksporterów i firm zajmujących się przeróbkami. ---- = Dlaczego warto wybrać MAN 27.314 DFAC? = MAN 27.314 DFAC 6x6 łączy w sobie niemiecką inżynierię z wojskową wytrzymałością. Jest to jedna z najbardziej niezawodnych platform do ciężkich zastosowań terenowych i projektów specjalnych. Dostępnych 8 sztuk – gotowych do natychmiastowej dostawy. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, dodatkowe zdjęcia lub szczegóły techniczne. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2002 Kabina: półtorakabinowa, kabina z częścią sypialnianą Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm3 Skrzynia biegów: ZF 6 HP600, automatyczna Typ silnika: MAN D2866 LF 34, 11 967 cm3 Zawieszenie: resory Wagi Masa własna: 12 650 kg Ładowność: 15 350 kg Masa całkowita: 28 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, moc: 95 kW (129,16 KM), kolor: biały, rozmiar opony: 400/70 R20, konfiguracja osi: 6x6, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 10 700 h, Informacje dodatkowe nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Rozmiar opon: 400/70 R20 Własna masa pojazdu: 11.900 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 760 x 200 x 318 cm Nwodpfx Aexn A Epobuen

Stan: używany, przebieg: 238 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 / 6x6 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC + DŹWIG Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 238 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/139 cm Nwedpfextd I Njx Abuen ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK – ?????

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 260 kg, maksymalna waga ładunku: 11 740 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 33.480 6X6 / 15 tys. km!!! / Wywrotka KH-Kipper 3-stronna / 2026 Rok 2025/2026 Przebieg 15 tys. km!!! Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 14260 kg Ładowność 11740 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 480 KM Zawieszenie mechaniczne 6×6 Euro 6 Zaczep do przyczepy Wywrotka 3-stronna KH-Kipper Wymiary wewnątrz: Długość 510 cm Szerokość 240 cm Wysokość burty 100 cm Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Blokady mostów Komputer pokładowy Tempomat Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie MAN Nodpfjz Nxpxsx Abujwn 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 459 689 km, moc: 346 kW (470,43 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 – ciężarówka do transportu krótkich kłód Nadwozie: dźwig Loglift 96 S, zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu, elektryczne szyby, klimatyzacja, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, fotel pneumatyczny, radio CD, blokada mechanizmu różnicowego, przekładnia redukcyjna, tempomat, system wspomagania ruszania pod górę. Nodpfx Abeyfu S Deuown Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert i pan Seidel (tel.) służą Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Kabina: przeznaczona do transportu na krótkich dystansach = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa całkowita: 35 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka Nodpeywd Slsfx Abuewn - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Lakier metalizowany - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasypem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 33.540 6x6 BL SA Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową Alternatywne dźwigi: • Dźwig Hiab 228-6 • Dźwig Hiab 302-5 • Dźwig Hiab 302-6 + wysięgnik 4 • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KM), 2650 Nm momentu obrotowego, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i • Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 3600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, • stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi • Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Blokada przed ruchem MAN EasyStart • Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, opony tylnej osi Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy • Przednia oś 9000 kg, oś AP – tylna oś HPD-1382, 13000 kg, oś AP • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Szklany dach, elektrycznie otwierany Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową • IPRO - Inteligentny „osioł” do transportu • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • Trójpunktowy wysięgnik • LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań w celu stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV - Pionowe tłumienie ramienia dźwigu • Typ przegubu E - system ramion z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i wysuwania, poprzez • przeguby dźwigniowe • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między • kolumną dźwigu a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem wysuwanym. • Funkcja X ramienia dźwigu • 8 hydraulicznych wysięgników systemu ramion E • Elastyczne położenie cylindra • Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości dźwigów HIAB, opcjonalnie • z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować swój dźwig do • specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są opcjonalne uchwyty, za pomocą których ramię dźwigu można przygotować do późniejszego montażu • dodatkowych cylindrów wysuwanych Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: francuski, arabski) • Olga Tissen: niemiecki,...

Stan: używany, przebieg: 317 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FMX 420 / 6x6 Wywrotka 5,80 m + ŻURAW + PILOT Bezkolizyjny W dobrym stanie! Rok produkcji: 2012 Przebieg: 317 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Elektryczne szyby Nodpoyzv T Asfx Abuown • Elektryczne lusterka • Wspomaganie kierownicy • Tachograf • Klimatyzacja Wywrotka: 580 x 250 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Rozstaw osi: 430/136 cm Zawieszenie: resory Żuraw: HMF 2420 K8 + pilot KONTAKT: • KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI • SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? • LASZLO – WĘGIERSKI • COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) • RADEK – ?????

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Nsdpfjyfu Rmsx Abuswn Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - WOM (wał odbioru mocy) EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy, gotowe do odbioru z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia zdolności produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, betonomieszarka Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępna również wersja 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony osi przedniej, opcjonalnie 315/80R22,5, kierowalne, S+G TL Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe, S+G Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, kierowalne Oś tylna HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nie kierowalne Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3.600 mm Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) Sprzęg haka holowniczego na poprzecznym wsporniku końcowym, RINGFEDER Typ RF50 A System multimedialny MAN, zaawansowana nawigacja, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający unoszeniu się kurzu Tempomat (regulacja prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej EuromixMTP - mieszarka do betonu EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji, wykonany z materiału HARDOX S450 Łopatki mieszające o lekkiej konstrukcji, wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start/stop elektryczny Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie serwisowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą serwisową Gumowy element na leju wsadowym Obracana, jednoramienna rynna wylotowa ze stali Płyty przeciwzużyciowe w leju wsadowym, rynnie wylotowej i obracanej rynnie Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: betonomieszarki, pompy do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Nadwozie, podwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy Nwsdpfx Asym Tdusbujn • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Możliwe zastosowanie: beton Oś przednia: kierowalne...

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + WYWROTKA + ŻURAW + BORDMATIC + PILOT Nwsdpfjxqvtlex Abuon Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 503 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 364/136 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 220 - C5 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Româna facem toate formalitățile na eksport, w tym nr) RADEK - ???? Nr ref.: 47729

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + Wywrotka + HDS + Bordmatic + Pilot Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2009 PRZEBIEG: 503 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja Njdpoxqvtrsfx Abuswn PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 364/136 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: Resory piórowe TYŁ: Pneumatyczne ŻURAW: HIAB 220 - C5 + pilot TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ???? Nr ref: 47729

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 330,97 kW (449,99 KM), konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy Państwu: Duży wóz strażacki z cysterną GTLF 10, podwozie 6x6 z napędem na wszystkie koła, na wytrzymałym podwoziu SCANIA P450 XT. Wymagające akcje wymagają wysokiej jakości i wydajnego sprzętu. Nasz wóz GTLF 6x6 na podwoziu Scania szybko i bezpiecznie dostarcza służby ratunkowe, sprzęt i duże ilości środków gaśniczych do miejsca zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 o mocy 450 KM (331 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Opony terenowe, obie osie tylne z oponami bliźniaczymi zapewniające wysoką stabilność • Wyciągarka z przodu, dostępna na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Standardowo 4 uchwyty na radiotelefony w kabinie załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie w konstrukcji ramowej wykonane z materiałów odpornych na korozję • Wysuwane stopnie dla każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie zaprojektowane, dostosowane do Państwa potrzeb, schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Nadwozie z możliwością wejścia, powierzchnia antypoślizgowa • Uchwyt na drabinę, na życzenie z systemem wspomagania wyjmowania Pompa/cysterna: • Bezobsługowa, kombinowana pompa normalnego ciśnienia FPN 6000-10 • Możliwość stosowania systemu PUMP&ROLL • Wydajność 6000 l/min przy 10 bar • Zintegrowany, płynnie regulowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 10 000 l z zintegrowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy o pojemności 1000 l • Dodatkowe ogrzewanie w pomieszczeniu pompy (GR) Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak przy użyciu 60 m węża o stałym kształcie • Armatka pianowo-wodne o wydajności 3600 l/min na dachu pojazdu, dostępna również z możliwością zdalnego sterowania • Dodatkowa armatka z przodu, dostępna na życzenie • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed oponami Nwsdpfoxh Dvpex Abuon Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Listwa LED na dachu pojazdu • Przednie światła ostrzegawcze LED • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • System nagłośnieniowy 100 W z jednostką transmisyjną • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i we wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie otoczenia LED na nadwoziu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem • Deska higieniczna, dostępna na życzenie Zdjęcia przedstawiają częściowo pojazd klienta o identycznej konstrukcji z opcjonalnym wyposażeniem. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i sumieniem, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, lecz jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 933 km, moc: 195 kW (265,13 KM), pierwsza rejestracja: 11/1977, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 16 000 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, Wyposażenie: ABS, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości Njdpfxeymrqto Abuown - Radio/odtwarzacz kaset - Radio/odtwarzacz CD = Uwagi = 1490761236780 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1977 Oś przednia: Kierowalna Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski). Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski). Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić dane dotyczące płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 397,17 kW (540,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 27 514 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 700 h, Volvo FMX540 6×6 / 34 tys. km / Rębarka do drewna WUST SMC-812 / 1700 MTH / 2023 / przyczepa Przebieg 34 tys. km 1700 MTH Rok 2023 Dane techniczne Nwedpfx Abez Nxp Seusn DMC 29000 kg Masa 27514 kg Pojemność silnika 12777 ccm Moc 540 KM 6×6 Euro 6 Zabudowa WUST SMC 813 1700 h pracy pompy Składana hydraulicznie wieża duo Wieża zdalnie sterowana Podajnik z prawej strony 2 sita, 65 mm i 100 mm Chwytak Cranab CE 280 Przyczepa kłonicowa MHS PO30 Rok 2023 DMC 24000 kg 3 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne 6 par stalowych kłonic Stan techniczny i wizualny znakomity