Używane Fliegl Tsk 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0M na sprzedaż (62 207)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 800 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Przyczepa MÜNZ, model Tandem 3, wywrotka trójstronna z przejezdną tylną ścianą, typ TDAK 10.5. Rama i platforma wywrotki ocynkowane ogniowo. Platforma: 4500 mm x 2420 mm. Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w podłogę. Przejezdna tylna ściana o wysokości 800 mm, umożliwia łatwe załadunek maszyn budowlanych bez konieczności używania ramp. Nwsdpfxozurc Rs Ab Tsk Dyszel z regulacją wysokości. Zaczep wymienny. Przyczepa dostępna od ręki – inne wywrotki tandem, trójstronne, nowe i używane, dostępne od ręki z magazynu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Przyczepa Möslein z osią tandem, wywrotka trójstronna Rama/podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita 11 900 kg Masa własna 3300 kg Długość całkowita 6900 mm Długość skrzyni ładunkowej 5000 mm Burty 500 mm z dodatkową nakładką 500 mm, zawieszone i odchylane Uchwyty do mocowania ładunku wbudowane w podłogę Opcjonalnie dostępne: Nsdpfx Aszqi Hfjb Tswk Rampa załadowcza 1280,00 EUR Pojazd dostępny od ręki i gotowy do użycia. Dostępne również inne nowe i używane wywrotki trójstronne. Więcej informacji na stronie:

Stan: używany, przebieg: 513 336 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 970 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * 5277 – numer identyfikacyjny pojazdu do celów kontaktowych telefonicznych * Kabina: Stream Space, 1 łóżko * Aluminiowa skrzynia ładunkowa Kempf * Skrzynia biegów PowerShift, opóźniacz, asystent utrzymywania odległości (ACC), asystent utrzymywania pasa ruchu, blokada mostu, asystent ruszania, asystent stabilizacji, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczny szyberdach, komfortowe siedzenie z podgrzewaniem, plandeka, felgi aluminiowe, osłona przeciwsłoneczna, schowek, AdBlue, hak holowniczy 40 mm, hydrauliczne złącza dla przyczepy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Nsdpeh N Eq Hofx Ab Tjwk * Opony: * 1A: 315/80R22,5 (13 / 13 mm) * 2A: 315/80R22,5 (13 / 13 / 13 / 13 mm) * Rozstaw osi: 4330 mm ----nasz adres e-mail: nasza oferta: – Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych – Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, przebieg: 513 336 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 970 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * 5277 – numer identyfikacyjny pojazdu do celów kontaktowych telefonicznych * Kabina: Stream Space, 1 łóżko Njdpfx Abjh N Eqms Towk * Aluminiowa skrzynia ładunkowa Kempf * Skrzynia biegów PowerShift, opóźniacz, asystent utrzymywania odległości (ACC), asystent utrzymywania pasa ruchu, blokada mostu, asystent ruszania, asystent stabilizacji, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczny szyberdach, komfortowe siedzenie z podgrzewaniem, plandeka, felgi aluminiowe, osłona przeciwsłoneczna, schowek, AdBlue, hak holowniczy 40 mm, hydrauliczne złącza dla przyczepy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Opony: * 1A: 315/80R22,5 (13 / 13 mm) * 2A: 315/80R22,5 (13 / 13 / 13 / 13 mm) * Rozstaw osi: 4330 mm ----nasz adres e-mail: nasza oferta: – Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych – Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 480 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 10.500 kg Masa własna: 3.020 kg Ładowność: 7.480 kg Długość całkowita: 6.750 mm Długość powierzchni ładunkowej: 5.000 mm Szerokość: szerokość całkowita 2.550 mm / szerokość platformy 2.470 mm Wysokość załadunku: ok. 900 mm Dalsze informacje - Burty 500 mm z pomocą przy podnoszeniu - składane, zdejmowane - Osie GFA - Wspornik tylny - Tylne światła cofania LED - Plastikowa skrzynka narzędziowa - Najazdy opcjonalnie za dodatkową opłatą 1.150,00 € Więcej tandemowych wywrotek trójstronnych – nowe i używane – dostępne od ręki. Nwjdjw Nu Ndjpfx Ab Tek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-25, masa własna: 886 kg, maksymalna waga ładunku: 2 614 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K3 356 184 3500 2E Wywrotka trójstronna NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 356 cm x 184 cm Wysokość burty: 35 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 75 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2614 kg Tandemowa przyczepa z hamulcem najazdowym i hamulcem postojowym AL-KO Największa możliwa oś i hamulec Nisko zawieszone podwozie Njdpfx Aboghpa Us Towk W pełni spawana, ogniowo ocynkowana rama stalowa 35 cm aluminiowe burty profilowane z zamkiem napinającym Możliwość opuszczania i demontażu burt ze wszystkich stron 15 mm gruby, antypoślizgowy i wytrzymały podłoga ze sklejki szalunkowej Dodatkowa stalowa płyta na podłodze Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów mocujących o sile 800 kg każdy Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem Górna rama zamocowana na gumach Duży kąt wyładowczy 41 stopni do tyłu Możliwość kiprowania na bok przez przełożenie bolców zabezpieczających Elektryczne sterowanie kiprem ze złączem do ładowania akumulatora 12V Elektryczne ograniczenie kąta kiprowania w bok Szyna U do zaczepiania oryginalnych najazdów SARIS OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (obniżka ceny) -Black Edition (czarne burty i felgi lakierowane proszkowo) -Zintegrowane najazdy 2800 kg -Rozszerzony kąt wywrotu do 52 stopni (siłownik 5-stopniowy) -Prostownik -Pilot przewodowy -Pilot Bluetooth -Ręczna pompa awaryjna do użycia z obsługą elektryczną -Podpory bezpieczeństwa do prac serwisowych przy podniesionej skrzyni -Tylne podpory opuszczane korbą -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stelaż H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, także zamknięte -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z lub bez stelaża -Wysoka plandeka 180 cm lub 200 cm Dodatkowe wyposażenie na zapytanie! Plus transport do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu 250 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać wyposażenie dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki na magazynie. Nasz warsztat jest czynny w dni robocze w godz. 8:00-17:00 i wykonuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również przyczep kempingowych. Dodatkowo posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów również do przyczep innych producentów. Duży wybór przyczep do wynajęcia dostępny na miejscu. Odwiedź nas online lub przyjedź osobiście!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Pojazd demonstracyjny Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja stalowa spawana, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Przednia podpórka przekładniowa, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak zabezpieczający przed najazdem, tylna mata przeciwbłotna na całej szerokości, błotniki ćwierćmuszlowe, koło zapasowe – marka taka sama jak podstawowe ogumienie, felga stalowa, luzem, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm/wysokość 360 mm/głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). Uwaga! Burta w stanie rozłożonym dotyka skrzynki narzędziowej. Nwjdpfjlhpzvox Ab Tsk Zamykana przestrzeń magazynowa na najazdy pod powierzchnią ładunkową, 1 para aluminiowych ramp, długość 3 000 mm, szerokość 360 mm, nośność pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø40 mm, wysokość dyszla regulowana śrubą, zakres regulacji maks. 300 mm. Osie z hamulcami bębnowymi BPW, ramy/osie laserowo mierzona geometria – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami gumowo-stalowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (system kołyska). Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Ręczny hamulec wrzecionowy postojowy, integralny zbiornik powietrza, ABS i ALB, z przednim gniazdem ABS, przewód połączeniowy, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS, 2 bezpieczne złącza przednie z przewodami do samochodu ciągnącego. 24V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe, 2x7-pinowe bezpieczne złącza przednie z przewodami połączeniowymi. Hydrauliczny trójstronny wywrot, wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika (jeśli wymagane, należy zamontować w pojeździe ciężarowym), hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego. Stabilna rama wywrotu z 4 mm podłogą stalową, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, składane i wahliwe, z centralnym dolnym zamkiem. Tylne słupki wyjmowane. Tylna burta składana i wahliwa, z centralnym dolnym zamkiem. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów mocujących do ładunku w podłodze, każda do 5 ton. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednowierszową, oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone. Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 9 720 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, z nadstawą burtową o wysokości 900 mm, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana odchylana do przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty odchylane i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, na boki 45°, bezstopniowo regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wsuwane, wciągarka podpierająca z biegiem wolnym i szybkim z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie rampy aluminiowe, zamykany schowek na rampy (ochrona wizualna), oznakowanie konturów zgodnie z normą ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, — zastrzega się możliwość błędów i zmian, zdjęcia poglądowe —, więcej danych na: !, więcej informacji: ! Nsdpfozw Ah Asx Ab Tjwk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Nwodpfx Aboy Efcus Tsk 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 9 720 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, z nadstawą burtową o wysokości 900 mm, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana odchylana do przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty odchylane i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, na boki 45°, bezstopniowo regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wsuwane, wciągarka podpierająca z biegiem wolnym i szybkim z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie rampy aluminiowe, zamykany schowek na rampy (ochrona wizualna), oznakowanie konturów zgodnie z normą ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, — zastrzega się możliwość błędów i zmian, zdjęcia poglądowe —, więcej danych na: !, więcej informacji: ! Nwodpfx Aozug Tdeb Tok

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 9 720 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, z nadstawą burtową o wysokości 900 mm, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana odchylana do przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty odchylane i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, na boki 45°, bezstopniowo regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wsuwane, wciągarka podpierająca z biegiem wolnym i szybkim z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie rampy aluminiowe, zamykany schowek na rampy (ochrona wizualna), oznakowanie konturów zgodnie z normą ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, — zastrzega się możliwość błędów i zmian, zdjęcia poglądowe —, więcej danych na: !, więcej informacji: ! Nsdpszug Tksfx Ab Tjwk

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2001, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Nwodpjx Hrqbsfx Ab Tjk - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.270 kg Ładowność: 12.730 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 7.500, US$ 8.651

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 900 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie ocynkowane, dyszel ciągnący z regulacją wysokości, pod platformą ładunkową znajduje się zintegrowana, zamykana skrytka na rampy załadowcze, aluminiowe rampy załadowcze (długość x szerokość) 2900x350 mm, podpory, 2 składane podpory z tyłu, ABS, EBS, oś/osie GFA, hamulce bębnowe, 5 punktów mocowania po każdej stronie, zawieszenie na resorach piórowych, 1 schowek, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. SI87176 Nwsdpozng Nxjfx Ab Tek Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdyby nowy przegląd techniczny był wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2019, Rok budowy: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-osiowa przyczepa TANDEM trójstronna wywrotka stal/aluminium Alcoa 19 000 kg ● 2 x osie BPW EAC HD 9 t ● Pełne zawieszenie pneumatyczne ● ABS / EBS ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Przyłącze duomatic ● Aluminiowa zabudowa wywrotki ● Stalowa podłoga z uchwytami do mocowania ładunku ● Dziewięciosegmentowe boczne burty aluminiowe ● Tylna klapa ze stali ● Całkowita długość pojazdu: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (dł. x szer. x wys.) ● Wymiary wewnętrzne zabudowy: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (dł. x szer. x wys.) ● Pojemność: 13 m³ ● Plandeka przesuwna ● Podest ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Felgi ALCOA Durabright ● Bardzo dobry bieżnik! ● Masa własna: 4.100 kg ● DMC: 19.000 kg Nwsdjx Nc Ebjpfx Ab Tsk - Niemiecki pojazd! - Przegląd techniczny/HU: NOWY! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400 / 24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Informacje dodatkowe Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrót na mocnym pierścieniu kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego) Punkty mocujące - niskopodwozie 1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t 1x z przodu na kröpfi 5x na powierzchni niskopodłogowej 1x w tylnym podjeździe 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru Nedpfxsynvrwo Ab Towk "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h Elektryka 12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm 1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm Podłoga Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną) Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Nwedpfx Aellwhnjb Tjk Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Nedpozhgkiofx Ab Towk 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Nedsy Rrpljpfx Ab Towk Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 310 kg, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Przyczepa wywrotka tandemowa Pierwsza rejestracja 02/2016 Felgi aluminiowe Aluminiowe burty o wysokości 1,00 m Platforma wywrotki ze stalową podłogą, wymiary ok. 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (wymiary wewnętrzne) Punkty mocowania do pasów, 5 szt. z każdej strony na platformie wywrotki Plandeka zwijana Platforma robocza Wywrotka trzystronna Składany zaczep Hamulec bębnowy Dyszel 50 mm (można go przerobić na 40 mm) Zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5 Oś 1: stan dobry, 40%/60% Oś 2: stan dobry, 60%/90% Numer seryjny: VAVMZ2219GZ369186 Pochodzi od pierwszego właściciela w Niemczech Pełna historia pojazdu od 0 km _____ Wszelkie błędy i pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Wiążące są wyłącznie konkretne ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Nedpezlrubsfx Ab Towk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie Nwsdozcqpaepfx Ab Tsk z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 7 080 kg Ładowność: 16 920 kg / 22 920 kg Całkowita długość: 10 825 mm Długość ładunkowa: 8 200 mm łącznie Szerokość: 2 525 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z placu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym, schowek zintegrowany w nadbudowie obrotnicy Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe aluminiowe Błotniki tylne na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki częściowe przed i za 1. osią, z antyrozbryzgami; błotniki z antyrozbryzgami za 2. i 3. osią 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu); szerokość transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm Schowek na deski dylatacyjne na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku: 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu 6 par grzybków mocujących, górnych i bocznych, zintegrowanych w ramie zewnętrznej, po 10 t 1 x przy szyi pozostałe rozmieszczone pomiędzy 1 x w ścięciu tylnym 5 par pierścieniowych uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na kieszenie na słupki) 1 para składanych uchwytów mocujących dodatkowo w powierzchni niskopodwoziowej za 3. osią, po 10 t 1 para śrubowanych uchwytów mocujących z przodu w narożnikach po 6,7 t, z dużą płytą montażową i gwintem do kontrującego mocowania Urządzenie zaczepowe przyczepy obrotnicowej Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta „Osie / układ jezdny laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Instalacja przewodów w różnych kolorach dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy na sprężynę 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania na pulpicie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być do tego przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu / jazdy "RDKS" – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe za pośrednictwem EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu; dotyczy tylko opon podstawowych) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Nwjdpfxozhhw De Ab Tsk Opony według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem „błyskające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym 1 okrągła lampa LED z uchwytem, przełączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED i wysuwane do 3 000 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Nwjdpjxl Nkgofx Ab Tek * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * 2 osie Gigant, każda 9 t * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas procesu wywrotu * Dyszel z kołnierzem oczkowym 50 mm (przesuwny o +77 mm i -33 mm dzięki płycie przestawnej) * Przednia korba podporowa Jost * Składana, ocynkowana stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przystosowana do załadunku rozściełaczem * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Podest roboczy przy ścianie czołowej * Mechaniczna plandeka zwijana * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowanym daszkiem ochronnym * 2 reflektory cofania LED * Rama z drobnoziarnistej stali * Stalowa wywrotka trójstronna (burty z profilem MM – na całej długości, bez słupka środkowego – odchylane na zawieszeniu wahliwym z manualnym centralnym zamkiem oraz lewa burta uchylna z podnośnikiem sprężynowym) * Plandeka zwijana zbliżona do RAL 7038 szary agatowy, z napinaczami bocznymi i gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Podest przy ścianie czołowej z kraty pomostowej z dodatkowym stopniem przy dyszlu oraz uchwytem na ścianie czołowej * Tylna burta z blachy HBW 400, odchylana na automatycznym, dwuklamrowym zamku * Podłoga z blachy stalowej HBW 450 grubości 5 mm * Po 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie (3 t), składane i wpuszczane w podłogę stalową * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa oraz głowica dyszla lakierowane na kolor czarny * Rama, belka przeciwnajazdowa oraz dyszel cynkowane ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 44 / 2026

Stan: używany, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Müller-Mitteltal wywrotka trójstronna, typ KA-TA-R 18.0 Tandem * Wymiary skrzyni: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Podest * Podpora Jost * Ładowność: 13 500 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej kontroli SP oraz bez nowej kontroli UVV. Nsdpfxowz H Nbo Ab Tewk Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub nieprawidłowości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Nwodpfx Aoxb Nmyob Tsk Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 500,00 EUR

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 220 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, NOWY POJAZD Fliegl Tandem z przesuwaną plandeką, tandem z systemem przelotowym System przelotowy z drzwiami portalowymi z przodu Rampa najazdowa o szerokości 2.400 mm i długości 350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11.800 kg Ładowność: 8.220 kg Masa własna: 3.580 kg Długość całkowita: 9.450 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 7.300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Wysokość wewnętrzna: 2.790 mm Wysokość załadunku: 1.000 mm Rama zewnętrzna z profilem LOAD LOCK Tylna podpora składana Uchwyt zaczepu: 40 mm Wysięgnik sprzęgu z regulacją długości od 1.950 mm do 2.300 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dodatkowo koszt transportu / przygotowania pojazdu z magazynu w Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres trwania 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT, miesięczna rata netto 519,00 EUR Pojazd dostępny w krótkim terminie z bieżącej produkcji. Kolor plandeki częściowo do wyboru. Nodpfx Abop N Ib Ns Tswk