Używane Diversen Durwen Dpk 30 Cs na sprzedaż (13 846)

Stan: dobry (używany), przebieg: 311 518 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Kierunkowskazy błyskowe - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Klakson pneumatyczny - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 30 tonometrów (typ: X-Hipro 302 EP-5) - 5 × hydraulicznie wysuwane ramiona - 4 × hydrauliczne podpory - Chłodnica oleju - Platforma do sterowania żurawiem - Pilot zdalnego sterowania - Wykres obciążenia: * 6,2 metra -> 4050 kg * 8,2 metra -> 2940 kg * 10,4 metra -> 2240 kg * 12,7 metra -> 1800 kg * 15,0 metra -> 1520 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): długość 741 cm × szerokość 247 cm × wysokość 55 cm - Wysokość skrzyni ładunkowej: 141 cm - Mocowania ładunku - Otwory do mocowania belek - Aluminiowe burty boczne - Ochrona podwozia 40 mm - Skrzynia biegów: G 211-12/14,93-1,0 - Aluminiowy zbiornik paliwa: 390 litrów - Zbiornik AdBlue: 60 litrów - Silnik Diesla: OM470, R6, 10,7 litra, 265 kW (360 KM), 1.800 Nm - Przednia oś o ładowności 9 ton! - W dobrym stanie! Blsdezkl Avepfx Abfsk = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.677 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; kierowana; bieżnik opon z lewej strony: 60%; bieżnik opon z prawej strony: 60%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opon z lewej strony (wewnętrzna): 60%; bieżnik opon z lewej strony (zewnętrzna): 60%; bieżnik opon z prawej strony (wewnętrzna): 60%; bieżnik opon z prawej strony (zewnętrzna): 60%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; kierowana; bieżnik opon z lewej strony: 50%; bieżnik opon z prawej strony: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16.200 kg Ładowność: 9.800 kg Masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-Hipro 302 EP-5, rok produkcji 2018, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Welfit Oddy ISO 20FT Kontener cysternowy 23.820 l / 1-komorowy UN PORTABLE T11 Wylot dolny Ogrzewanie parowe Przegląd CSC ważny przez 5 lat, do 09-2028 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: maj 1997 Blsdpfx Aezap R Robfjk Rok modelu: 1997 Dopuszczone materiały: chemikalia, woda budowlana, paliwo, ścieki i odpady płynne Wagi Masa własna: 3.820 kg Ładowność: 24.930 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 24.690 l Marka zabudowy: Van Hool 24.690L TC, 2 komory (12.290 l / 12.400 l), L4BN, IMO1, T11 Liczba komór: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 372 943 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 470 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Resory paraboliczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.677 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 13000 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 13000 kg Wagi Masa własna: 14.110 kg Ładowność: 29.890 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 44.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VDL S-30-6600 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 79-BKH-9 Bjdpfowhprxsx Abfolk MERCEDES-BENZ AROCS 8X4 VDL S-30-6600 HAKOWIEC EURO 6 430 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 485 CM PEŁNE RESORY PŁASKIE BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO AUTOMAT ZE SPRETARZEM SILNIKA HAK HOLOWNICZY VDL S-30-6600 HAKOWIEC HYDRAULICZNA BLOKADA KONTENERA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY Z NASZYMI WÓZKAMI WIDŁOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU ГОВОРИМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 422 117 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 470 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Filtr cząstek stałych Bljdpjwhprrefx Abfek - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.677 ccm Konfiguracja osi Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 13000 kg Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 13000 kg Wagi Masa własna: 14.110 kg Ładowność: 29.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VDL S-30-6600 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 61-BKH-9 MERCEDES-BENZ AROCS 8X4 VDL S-30-6600 HAKOWIEC EURO 6 430 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 485 CM PEŁNE RESORY PŁASKIE BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO AUTOMAT Z HAMULCEM SILNIKOWYM HAK HOLOWNICZY VDL S-30-6600 HAKOWIEC HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY NASZYCH WÓZKÓW WIDŁOWYCH I MASZYN NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU ГОВОРИМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Bljdpfx Aew Dl Hwobfok Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Bljdpfx Absw Dl Hqofek Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 10 782 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Case-IH CS 130 Ciągnik Case-IH z napędem na wszystkie koła Amortyzowana oś przednia Skrzynia biegów powershift Bledjyyrk Uopfx Abfjk Rewers elektrohydrauliczny Silnik 6-cylindrowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuobwodowy Zaczep Zewnętrzne sterowanie hydrauliką Zewnętrzne sterowanie WOM Górny łącznik tylny mechaniczny Zawory hydrauliczne tył: 3x Wałek odbioru mocy 540/540E/1000E/1000 obr./min Klimatyzacja, fotel pneumatyczny, ogrzewanie, radio Halogenowe reflektory robocze przód i tył Konsola ładowacza czołowego Opony tylne: 650/65R38 BKT Opony przednie: 540/65R28 BKT

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2171, przebieg: 886 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 647 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Standardowy ciągnik siodłowy z kabiną Super Space Cab i 2 łóżkami, postojowa klimatyzacja, lodówka, telewizor, tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, asystent ruszania pod górę itp., okna dachowe, AEBS, 2 zbiorniki = 1 275 litrów, belka świetlna, felgi aluminiowe Alcoa, klakson pneumatyczny, osłony ramy, niemiecki pojazd od pierwszego właściciela. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i bez żadnej gwarancji. Dowozimy do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Bljdpfx Abjy Hfqnjfok

Stan: używany, Rok budowy: 2021, masa własna: 150 kg, Udźwig 2500 kg przy środku ciężkości ładunku 500 mm, szerokość konstrukcyjna: 1150 mm, zakres otwarcia: 245 - 940 mm, zawieszenie: FEM2A, wysięg: 142 mm, własny środek ciężkości: 50 mm. Używane urządzenie do regulacji wideł DURWEN RZV 25 S z osobnym bocznym przesuwem +/- 100 mm, zakres otwarcia zewnętrzna krawędź - zewnętrzna krawędź 245 - 940 mm, szerokość konstrukcyjna 1150 mm, w zestawie przewody, bez wideł, szerokość karetki wideł: 1150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, własny środek ciężkości: 50 mm. Bledpfx Abjzp Sd Djfsk

Stan: używany, Rok budowy: 2016, masa własna: 247 kg, Udźwig 2500 kg przy środku ciężkości ładunku 500 mm, przekrój wideł 100 x 45 mm, długość wideł: 1600 mm, szerokość konstrukcyjna: 1250 mm, zakres otwarcia: 320 - 1150 mm, zawieszenie: FEM2A, wymiar wysięgu: 77 mm, własny środek ciężkości: 80 mm, używane urządzenie do regulacji wideł DURWEN SZV 25 S bez przesuwu bocznego, zakres otwarcia urządzenia do regulacji wideł: 320 - 1150 mm, szerokość konstrukcyjna 1150 mm, z kratką ochronną ładunku, w tym węże, w tym widły 1600x100x45 mm FEM II A, szerokość karetki wideł: 1250 mm, długość wideł: 1600 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, własny środek ciężkości: 80 mm Blsdpfx Abjzp Sb Nofsk

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 500 kg, maksymalna waga ładunku: 9 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/315/385 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepustnicy, dodatkowy napęd, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektor roboczy, lampa obrotowa, schowek, wyciągarka linowa, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i sterowana, zaczep kulowy pneumatyczno-światłowo-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik, składana osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, luk dachowy, dźwig za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podparcie w 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, 6 hydraulicznych wysuwów, żuraw, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm, Nadwozie: Meiller RS 21.55 do kontenerów do 5,5 m i dźwig Palfinger 300 TEC E z żurawiem do 24 m - 320 kg i wyciągarką linową o udźwigu 2,5 tony, zdalne sterowanie radiowe 9 ton, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, zaczep kulowy 50 mm, skórzana kierownica, diagram obciążenia: 2 m - 8700 kg, 4,3 m - 5300 kg, 10,2 m - 1950 kg, 12,3 m - 1520 kg, 17 m - 1070 kg bez żurawia, z żurawiem PJ 075 przy 18 m - 550 kg, 24 m - 320 kg, szczyt masztu 27 m, ceny netto w 2024 roku: podwozie 147.500,00 €, Meiller 40.000,00 €, dźwig 144.000,00 € plus montaż 52.000,00 €, aktualna cena nowego ok. 430.000 € i ok. 1 rok czasu dostawy, liczba godzin pracy silnika ok. 372, kontener dostępny za dodatkową opłatą, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! Bodpfxezqvimo Abfjlk

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 500 kg, maksymalna waga ładunku: 9 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/315/385 R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepustnicy, dodatkowy napęd, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektor roboczy, lampa obrotowa, schowek, wyciągarka linowa, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i sterowana, zaczep kulowy pneumatyczno-światłowo-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik, składana osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, luk dachowy, dźwig za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podparcie w 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, 6 hydraulicznych wysuwów, żuraw, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm, Nadwozie: Meiller RS 21.55 do kontenerów do 5,5 m i dźwig Palfinger 300 TEC E z żurawiem do 24 m - 320 kg i wyciągarką linową o udźwigu 2,5 tony, zdalne sterowanie radiowe 9 ton, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, zaczep kulowy 50 mm, skórzana kierownica, diagram obciążenia: 2 m - 8700 kg, 4,3 m - 5300 kg, 10,2 m - 1950 kg, 12,3 m - 1520 kg, 17 m - 1070 kg bez żurawia, z żurawiem PJ 075 przy 18 m - 550 kg, 24 m - 320 kg, szczyt masztu 27 m, ceny netto w 2024 roku: podwozie 147.500,00 €, Meiller 40.000,00 €, dźwig 144.000,00 € plus montaż 52.000,00 €, aktualna cena nowego ok. 430.000 € i ok. 1 rok czasu dostawy, liczba godzin pracy silnika ok. 372, kontener dostępny za dodatkową opłatą, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! Bjdpfx Ajzp H D Sebfelk

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2015, Rok budowy: 2015, Tang EA 48 Ultralight Firanka przyczepa z przesuwanym dachem Blodpowmn Rqefx Abfjk • Zawieszenie pneumatyczne • ABS • Rozmiar opon: 215/75 R17.5 • Stan opon: średni ~ 18 mm • Masa własna: 2.020 kg • DMC: 4.800 kg • Ładowność: 2.780 kg Nadwozie: • Długość: 7,78 m • Szerokość: 2,5 m • Wysokość: 3,05 m • Objętość: 59,33 m³ - niemiecka przyczepa! - od pierwszego właściciela! - bardzo dobry stan ogólny! - Przegląd techniczny/HU/SP na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2017, STREUMASTER SW3 FC 3 m³ Rozrzutnik wapna do stabilizacji gruntu Zbiornik: • Rok produkcji: 2017 • Pojemność zbiornika: 3 m³ • Złącze napełniające: 3" / 3" Mechanizm rozsiewający: Bodpfx Aowv H Nqjbfjlk • Szerokość robocza: 2 460 mm • Szerokość podziałowa: 3 x 820 mm • Wydajność rozsiewu przy 1 km/h: 1–50 kg/m² (przy gęstości środka wiążącego 1 kg/l) Waga i wymiary: • Masa własna: 1 250 kg • Wymiary: 1 600 x 2 550 x 1 990 mm Wymagania dotyczące ciągnika: • Podnośnik: trzypunktowy, kategoria 2 DIN / ISO 730-1 • Wymagana wydajność hydrauliki: 50 l/min przy 180 bar • Maksymalny dopuszczalny przepływ hydrauliczny: 75 l/min • Instalacja elektryczna: 12 V - Możliwość załadunku na miejscu! - Jeden właściciel! - Maszyna z Niemiec! - Gotowa do pracy! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, przebieg: 120 600 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, kabina domowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewa strona, elektryczne okno prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, EBS, hydrauliczne podpory 4-punktowe, zielona plakietka ekologiczna. Blodpox Rkdusfx Abfek Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: pompa do betonu Schwing S 20 z wysięgnikiem 20 m. Motogodziny pompy: 1128 h. Oś przednia 7,5 t, oś tylna: zębate koło talerzowe 300, planetarna 13,4 t, ABS z możliwością wyłączenia, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, pełna ochrona hamulców tarczowych, stabilizator osi przedniej, stabilizator pod ramą na osi tylnej, filtr budowlany, tryb jazdy terenowej, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, kołnierz sprzęgła NA na górze D=120 mm 8-otworowy, NA MB 135-10b kołnierz prędkości nominalnej, silnik OM936 R6 7,7 l 220 kW 1200 Nm, High Performance Engine Brake. Pompa hydrauliczna została wyremontowana w 2026 roku przez firmę Schwing-Stetter w Kassel za ok. 6.000 EUR! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 3 500 kg, stan opon: 50 procent, masa własna: 678 kg, całkowita wysokość: 310 mm, kolor: inny, Opis wyposażenia dodatkowego: Widły: 140 x 50 x 1 200 mm Bljdpfexylu Rsx Abfjk

Rok budowy: 2021, stan: bardzo dobry (używany), masa całkowita: 215 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, długość wideł: 1 000 mm, ładowność: 1 600 kg, szerokość produktu (maks.): 1 040 mm, zakres roboczy: 1 000 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2026-1956, grubość wideł: 40 mm, szerokość wideł: 100 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone. Osprzęt w stanie bieżącym (widły jak nowe; zakres otwarcia od 380 do 1000 mm (M-M)). Blsdpfxsy Haixo Abfek

Stan: używany, Rok budowy: 2019, masa własna: 188 kg, Udźwig 3500 kg przy 500 mm odległości środka ciężkości ładunku, szerokość konstrukcji: 1150 mm, zakres otwarcia: 490-1230 mm, zawieszenie: FEM3, wysięg: 152 mm, własny środek ciężkości: 62 mm, używane urządzenie do regulacji wideł DURWEN RZV 35 S z niezależnym bocznym przesuwem, niezależnym od zakresu otwarcia, zakres otwarcia od środka do środka 490 - 1230 mm, FEM III, szerokość konstrukcji 1150 mm, system prowadzenia: wał w rurze, boczny przesuw: +/- 100 mm, w komplecie węże, szerokość mocowania wideł: 1150, środek ciężkości ładunku: 500, własny środek ciężkości: 62. Bjdpfx Aezkm Dhsbfslk

Rok budowy: 2019, stan: używany, masa własna: 810 kg, Udźwig 1300 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, szerokość konstrukcyjna: 1150 mm, zakres otwarcia: 440 - 1820 mm, zawieszenie: FEM2, wysięg: 130 mm, własny środek ciężkości: 460 mm, chwytak do kartonów z bocznym przesuwem z blokiem zaworowym, 3-stopniowa regulacja ciśnienia, płyty kontaktowe 1200 x 1270 mm, szerokość 1150 mm, zakres otwarcia chwytaka 440 - 1820 mm, chwytak wyposażony w czujniki i manometr, w zestawie bęben kablowy do czujników, szerokość ramy wideł: 1150, środek ciężkości ładunku: 600, własny środek ciężkości: 460. Bodszkmxrjpfx Abfslk

Stan: używany, Rok budowy: 2019, masa własna: 165 kg, Udźwig 3500 kg przy środku ciężkości 500 mm, szerokość konstrukcyjna: 1150 mm, zakres otwarcia: 490-1230 mm, zawieszenie: FEM3, wymiar wystający: 138 mm, własny środek ciężkości: 65 mm, używane urządzenie do regulacji wideł DURWEN RZV 35 z przesuwem bocznym i blokiem zaworowym, szerokość konstrukcyjna 1.150 mm, zakres otwarcia systemu prowadzącego 490-1230 mm (zależnie od zakresu regulacji), FEM III, w zestawie węże, szerokość płyty wideł: 1150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, własny środek ciężkości: 65 mm Bjdpfezkmu Tjx Abfjlk

Stan: używany, przebieg: 818 110 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * DAF XF 530 FT 4x2 SSC * Numer wewnętrzny: 79 Bodpfx Aszmk Trjbfolk

Stan: używany, przebieg: 226 051 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3235 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=6230 mm / S=2388 mm / H=925 mm) Rok produkcji: 02.2013 Przebieg: 226051 km VIN: WDB9642301L721401 Formuła osi: 8x4 Silnik: OM936 260 kW / 350 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G211-12) Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8920 mm / 2550 mm Masy: DMC/masa własna: 32000 kg / 15000 kg ZAWIESZENIE PEŁNE STALOWE Rok modelowy: 2013 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowniczy Konfiguracja osi: 8x4 = Więcej informacji = Bjdpfx Abjzfgr Ujfolk Skrzynia biegów: G211-12, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: resorowe Pierwsza oś środkowa: skrętna Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 32 000 kg

Stan: używany, przebieg: 509 360 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 430 kg, maksymalna waga ładunku: 9 570 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 400 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 65 200 mm, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Klimatyzacja postojowa, reflektory robocze, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, okno dachowe, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby boczne lewa + prawa, kabina kierowcy XG+, fotel kierowcy pneumatyczny, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, radiotelefon, 12 biegów, podnoszenie i opuszczanie, klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, lodówka, kierownica skórzana, wielofunkcyjna kierownica, światła przeciwmgielne, system multimedialny LCD, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet spoilerów, standardowe ogrzewanie postojowe, zbiornik paliwa 845 + 340 l aluminiowe, tempomat, pakiet bezpieczeństwa -1, dodatkowy hamulec Intarder, silnik Euro 6, reflektory LED, tylne światła LED, LED światła do jazdy dziennej, LED okna dachowe, pakiet Executive, obracany fotel kierowcy, łóżko relaksacyjne z elektryczną regulacją i dodatkowym materacem, LED oświetlenie ambientowe wewnętrzne, pakiet klimatyzacji, kamera-lusterko, pełny pakiet spoilerów, ACC z FCW i AEBS-3, PCC, bezprzewodowa ładowarka do telefonu komórkowego, kabina pneumatyczna, asystent skrętu. Bljdpfxozpbabj Abfsk

Stan: używany, moc: 114 kW (155,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 43 320 h, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie za pomocą joysticka - Hydrauliczna gilotyna - Stalowe gąsienice = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: KOBELCO Model: K909LC-II Rok produkcji: 1991 Motogodziny: 43 320 Numer VIN: LQ-01987 Silnik: Mitsubishi 6D15T 114 kW Masa: 23 tony Szerokość gąsienic: 700 mm HYDRAULICZNA GILOTYNA VTN CL300 (2004) = Więcej informacji = Masa własna: 23 000 kg Bledpfx Ajzp Uyhsbfek Typ silnika: Mitsubishi 6D15T Numer seryjny: LQ01987

Rok budowy: 2019, stan: używany, masa własna: 810 kg, Udźwig 1300 kg przy środku ciężkości 600 mm, szerokość konstrukcyjna: 1150 mm, zakres otwarcia: 440 - 1820 mm, zawieszenie: FEM2A, wysięg: 130 mm, własny środek ciężkości: 460 mm, chwytak do kartonów z bocznym przesuwem (blok zaworów), trzystopniowa regulacja ciśnienia, płyty kontaktowe 1200 x 1270 mm, szerokość: 1150 mm, zakres otwarcia chwytaka: 440 - 1820 mm, chwytak wyposażony w czujniki i manometr, w zestawie bęben na kabel do czujnika, szerokość karetki wideł: 1150, środek ciężkości ładunku: 600 mm, własny środek ciężkości: 460 mm. Bljdpfx Abjzivyiofek