Używane Dethleffs Alpa A 7820-2 na sprzedaż (66 270)

Stan: używany, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 09/1994, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 000 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Opis pojazdu * Dethleffs Newline 395 * Masa własna: 654 kg, DMC: 1000 kg * Przednia część: grupa siedzeń przekształcana w łóżko dla dwóch osób Guodpfx Ajy I Hx Nemged * Tylna część: grupa siedzeń dla czterech osób, przekształcana w łóżko dla dwóch osób * Ogrzewanie gazowe Truma * W środkowej części aneks kuchenny z lodówką o pojemności 85 litrów * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej oraz trzy-palnikowa kuchenka gazowa z pokrywą drewnianą * W środkowej części łazienka z toaletą kasetową i umywalką * Duży przedsionek marki Güsto z konstrukcją o grubości 32 mm * Używane przedsionki, movery, anteny, telewizory oraz inne akcesoria/dodatki nie są częścią umowy sprzedaży, tzn. nie udzielamy na nie gwarancji ani rękojmi. Wszystkie urządzenia są prezentowane podczas zakupu, w tym instruktaż obsługi instalacji gazowej. Nowe badanie techniczne (Dekra) oraz przegląd instalacji gazowej. Przyjmujemy w rozliczeniu Twój "stary" przyczepę kempingową, niezależnie od marki. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie zapewniamy tablice wywozowe (prosimy o kontakt telefoniczny). Więcej przystępnych cenowo i zadbanych przyczep na naszej stronie internetowej. Dowiedz się więcej o naszej firmie na naszej stronie głównej. Codziennie czynne od 9:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 już dostępne. Warto zobaczyć! Nasza siedziba przy Kollerupholz 1, 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Dodatkowo posiadamy ogromny sklep kempingowy. Nasz serwis wykonuje na miejscu badania techniczne (Dekra) oraz przegląd instalacji gazowej, a także wszelkie naprawy. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona. ---- Używane przedsionki, movery, anteny, telewizory oraz inne akcesoria/dodatki nie są częścią umowy sprzedaży, tzn. nie udzielamy na nie gwarancji ani rękojmi.

Stan: używany, przebieg: 231 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, masa całkowita: 6 000 kg, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, łazienka, Dethleffs Globetrotter A 9000 XXL na podwoziu IVECO 60C18, 130 kW/178 KM, automatyczna skrzynia biegów i najwyższa specyfikacja wyposażenia -- * Duży alkowa * Duży garaż * Środkowa część wypoczynkowa z kanapą boczną * Pojedyncze łóżka z tyłu * Kuchnia w kształcie litery L ze zlewem i kuchenką * Nowy, duży lodówko-zamrażalnik z oddzielnym zamrażalnikiem * Piekarnik * Oddzielnie łazienka/WC i prysznic * Toaleta sucha (możliwość przerobienia na tradycyjną) * Oddzielna strefa łazienkowa i sypialna * Fotele pilota * * 2 x telewizor z płaskim ekranem * Instalacja solarna (6 paneli) * 2 x 400 Ah akumulatory litowe * Klimatyzacja podpodłogowa * Kamera cofania * Ogrzewanie Alde * Hak holowniczy (3000 kg wg dowodu rejestracyjnego) * Markiza * Zewnętrzne schowki * Podwójna podłoga * Przystosowany do zimy * Duża szafa * Wyprowadzenie gazu na zewnątrz * Prysznic zewnętrzny * SOG * Drabinka tylna * Reling * Bagażnik rowerowy * Heki * Wspomaganie kierownicy * Radio * ABS * Poduszka powietrzna * Nowa Duo Control – CS * Silnik 3,0L z łańcuchem rozrządu * Napęd na tylne koła Gedoy Iudyepfx Amgoud * Bliźniacze koła tylne * Nowy przegląd techniczny, badanie emisji i przegląd gazowy przed przekazaniem pojazdu * 1 rok gwarancji * Zielona plakietka ekologiczna---- Zadbany kamper----Chętnie przyjmiemy Twój kamper, przyczepę, samochód lub oldtimera w rozliczeniu.----W razie pytań prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym zespołem sprzedaży. Z przyjemnością doradzimy.----!!! MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA BEZ WKŁADU WŁASNEGO !!!----Godziny otwarcia: Pn. - Pt.: 09:00 - 17:00 Sobota: 09:00 - 14:00 Niedziela: 11:00 - 15:00 (dzień pokazowy) Święta: NIECZYNNE!!! ----Wszystkie informacje o pojeździe mają charakter wyłącznie informacyjny i mogą ulec zmianie lub zawierać błędy, pomimo dołożenia wszelkich starań. W przypadku zawarcia umowy sprzedaży obowiązują wyłącznie dane zawarte w umowie. Opis oferty nie stanowi elementu umowy, nawet w sposób dorozumiany. Szczegółowe informacje podamy telefonicznie lub, jeszcze lepiej, podczas oględzin pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 48 000 km, moc: 154,45 kW (209,99 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, producent podwozi: Iveco, model podwozia: Leiterrahmen (6.700 kg) 3,0 l JTD (154 kW / 210 PS), Wandler-Automatikgetriebe, całkowita długość: 886 mm, całkowita szerokość: 235 mm, całkowita wysokość: 345 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 18 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 19 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 16 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, masa całkowita: 6 700 kg, masa własna: 5 020 kg, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 225/75R16, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, Android Auto, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, opony zimowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, Zum Verkauf steht ein Dethleffs XXLA mit Autark-Paket von Giba Caravan aus Springe im Wert von 54.200 Euro. Link dazu : Der Preis beträgt 178.500 Euro brutto bzw. 150.000 Euro netto. Die 19% Mehrwertsteuer ist ausweisbar. Der Neupreis mit dieser Ausstattung liegt bei 285.600,00 Euro brutto. Das Auto hat ein Paket von Werk Dethleffs bekommen: Travel-Paket XXL, 32"-TV, Alkovenbett elektr. beheizt, Anhängerkupplung (Iveco), Cassettenmarkise Omnistor 6,0 m (elektrisch), Isofix-Kindersitzbefestigung für 3. und 4. Sitzplatz in Fahrtrichtung, Rundsitzgruppe (freistehender, starrer Tischfuß und umlaufendes Sitz- und Rückenpolster), Soundpaket Plus, Zerhacker-Keramiktoilette mit Fäkalientank, zusätzlicher Flachbildschirm 22" (inkl. DVB-T2 HD/T, DVB-S2-Receiver, DVD, HDMI, Weitwinkel) etc. GIBA Autark Paket enthält : Bulltron Lithium Batterie 1200Ah POLAR , Smart Shunt 500A , Ladebooster 70A , Solaranlage 1620 Wp Ultra Black Frame Monokristallines , Votronic Standby Charger , Kombi-Wechselrichter Victron Energy Multiplus 3000 , Victron GX Tank 140 , Cerbo GX und GX Touch 70 Panel , 3 x Supersense Füllstandssensor , Supersense GasCheck für ALUGASTankgasflasche , 2 x Kabelloser Ruuvi Temperatursensor , GIBAnet 5G Premium 5G , 5kW Webasto Diesel Warmwasserheizung mit Integration in vorhandenen ALDE Kreislauf , Dachlüfter Dometic ACC3100 , Kompressorkühlschrank Dometic RCD 10.5 XT , Panasonic NN-CT 56 Inverter Heißluft- Kombi-Mikrowelle mit aktiver Belüftung .... Die Garantie des Herstellers gilt bis 06/2026, die Garantie von Giba Caravan Technik bis 07/2026. Das Auto hatte im März 2025 einen sehr leichten Anfahrschaden an der Heckwand, der im Dethleffs Service Centrum (Rauchstraße 2, 88316 Isny im Allgäu) komplett repariert wurde. Gleichzeitig wurden alle Kinderkrankheiten und Gebrauchsspuren im Innenraum von Dethleffs repariert, sodass das Auto wie neu aussieht! Das Auto wurde nur auf Langstrecken gefahren und bei Iveco Service wurden Zwischeninspektionen (Öl- und Filterwechsel etc.) bei 1947 km, 15799 km und 39000, 49.900 km( große Inspektion ) durchgeführt. Die Belege kann ich vorlegen. Im Oktober wurde im Haus Dethleffs auch die jährliche Dichtheitsinspektion durchgeführt, um die Garantie um ein weiteres Jahr zu verlängern. Ein Beleg ist auch vorhanden. Gujdpfsycf Ttex Amgjd Das Auto hat einen im Garagenboden eingebauten Motorradträger der Firma WEIH-TEC MotoMove-150, zwei Alu-Gas-Banks, CarPlay, eine PANDORA-Alarmanlage mit Fenstersensoren, die sich per Fernbedienung bis 2 km und App steuern lässt. Das Auto wird verkauft, weil bereits ein Expeditionsfahrzeug auf dem Hof steht. Das Auto ist voll fahrbereit und befindet sich in einem sehr guten Zustand.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg DMC: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Badania techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z ŻURAWIEM 2-OSIOWA, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OS TYŁA SKRĘTNA TRIDEC OS SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE Gujdpfx Asylk H Rsmgsd BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ NACZEPY NISKOPODWOZIOWEJ: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDOLISTNEGO 28 MM OPONY: 265/55 R 19,5 POSIADAMY 2 IDENTYCZNE NIEUŻYWANE NACZEPY NA MAGAZYNIE

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU Z DŹWIGIEM 2 OSIE, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TRIDEC, SKRĘTNA OŚ TYLNA OŚ SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ PLATFORMY: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDZEGO 28 MM OPONY 265/55 R 19,5 Mamy 2 identyczne naczepy na magazynie, nieużywane. Gujdpfx Aoylk Hkjmgod

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 28 980 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R/22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa Krone do materiałów budowlanych | Skrzynka narzędziowa | Skrzynia na palety | Uchwyt na koło zapasowe | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 6020 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Powierzchnia ładunkowa: dł. 14 m, szer. 2,48 m, burta boczna wys. 0,73 m, ściana przednia: 1,6 m | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Gjdpfx Ajzinx Domgsud

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2002, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Gujdszlf S Tjpfx Amged = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: maks. obciążenie osi: 10000 kg; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 5320 kg Ładowność: 22680 kg DMC: 28000 kg Przegląd APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WF-SG-62 = Informacje o firmie = Czy chcieliby Państwo sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Państwu w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktować się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, masa własna: 895 kg, maksymalna waga ładunku: 2 605 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 170 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 670 mm, szerokość robocza: 2 490 mm, Producent: Brian James Trailers Guedpfxewlab Sj Amgod Typ: Przyczepa do transportu samochodów, model 130-5521-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, dwuosiowa Ładowność: 2605 kg Masa własna: 895 kg Wymiary skrzyni: 5530 x 2100 x 170 mm Ogumienie: 155/70 R12 Wysokość załadunku: 520 mm, z rampami najazdowymi długości 2,00 m - Tory jezdne z perforowanej stali zapewniają antypoślizgową powierzchnię i umożliwiają zabezpieczenie ładunku poprzez mocowanie przez koła. - Wysuwane rampy z perforowanej stali pod torami są łatwe w użyciu, nie wymagają podnoszenia i zapewniają niski kąt najazdu. - Standardowe wyposażenie obejmuje oświetlenie LED, podpory uchylne typu Kick-Down, przednią skrzynkę narzędziową pod podłogą oraz aluminiowe felgi w kolorze antracytowym. - Opcjonalne wyposażenie: regał na opony, skrzynka na kanister paliwa oraz funkcja kiprowania manualna hydrauliczna lub elektryczna. - Koło podporowe o wysokiej wytrzymałości, w komplecie koło zapasowe. - Dostępna w 5 kolorach nadwozia: żółty, czerwony, antracytowy, niebieski oraz czarny. Jako Brian James PREMIUM PARTNER mamy wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera komplet dokumentów rejestracyjnych (część II i dokumenty COC). Posiadamy dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie dodatkowe: automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, rampa najazdowa, skrzynka na kanister paliwa, funkcja kiprowania ręczna hydrauliczna/elektryczna, wytrzymałe koło podporowe, światła obrysowe, galwanizacja ogniowa, hamulce, gwarancja, tory jezdne z perforowanej stali, wysuwane rampy, oświetlenie LED, podpory Kick-Down, przednia skrzynka narzędziowa, aluminiowe felgi w kolorze antracytowym, regał na opony, koło zapasowe. Dostępna w 5 kolorach: żółty, czerwony, antracytowy, niebieski, czarny.

Stan: nowe, masa własna: 855 kg, maksymalna waga ładunku: 2 645 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 170 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 670 mm, szerokość robocza: 2 490 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów, model A Transporter, 130-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2645 kg Masa własna: 855 kg Wymiary skrzyni: 5030 x 2100 x 170 mm Ogumienie: 155/70 R12 Wysokość załadunku: 500 mm Wyposażona w najazdy o długości 2,00 m – pasy najazdowe wykonane z perforowanej stali zapewniają antypoślizgową powierzchnię i umożliwiają zabezpieczenie ładunku za pomocą systemu mocowania przez koła. Wysuwane najazdy z perforowanej stali, umieszczone pod pasami jezdnymi, są łatwe w obsłudze, nie wymagają podnoszenia i gwarantują niski kąt najazdu. Wyposażenie standardowe obejmuje oświetlenie LED, podpory Kick-Down, przednią skrzynkę narzędziową pod podłogą oraz felgi aluminiowe w kolorze antracytowym. Opcjonalnie dostępne są: regał na koła, skrzynka na kanister paliwa oraz funkcja kiprowania sterowana manualnie, hydraulicznie lub elektrycznie. Koło podporowe o wysokiej wytrzymałości, koło zapasowe w zestawie. Dostępna w 5 kolorach nadwozia: żółty, czerwony, antracytowy, niebieski, czarny. Jako Brian James PREMIUM PARTNER posiadamy wiele modeli na magazynie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny (Teil II oraz dokumenty COC). Na stanie posiadamy dużą liczbę przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie bezpłatna tablica transportowa. Serwis oraz naprawa przyczep wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany ceny i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie. Gusdpfx Aewlab Esmgod Wyposażenie: automat cofania, oś na zawieszeniu gumowym, rampa najazdowa, skrzynka na kanister paliwa, manualna/hydrauliczna/elektryczna funkcja kiprowania, wzmocnione koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja.

Stan: nowe, masa własna: 820 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 170 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 670 mm, szerokość robocza: 2 490 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Laweta samochodowa A Transporter, 130-5021-30-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg, 2-osiowy Ładowność: 2180 kg Masa własna: 820 kg Wymiary skrzyni: 5030 x 2100 x 170 mm Ogumienie: 155/70 R12 Wysokość załadunku: 520 mm z najazdami 2,00 m - Tory najazdowe wykonane z perforowanej stali zapewniają antypoślizgową powierzchnię oraz umożliwiają zabezpieczenie ładunku przez mocowanie przez koło. - Wysuwane rampy perforowane pod torami najazdowymi są łatwe w obsłudze, nie wymagają podnoszenia i zapewniają łagodny kąt najazdu. - Standardowe wyposażenie obejmuje oświetlenie LED, podpory Kick-Down oraz przednią skrzynkę narzędziową pod podłogą, a także felgi aluminiowe w kolorze antracytowym. - Opcjonalnie dostępne jest regał na opony, skrzynka na kanister i manualna hydrauliczna lub elektryczna funkcja kiprowania. - Koło podporowe wysokiej wytrzymałości, w zestawie koło zapasowe. - Dostępny w 5 kolorach: żółtym, czerwonym, antracytowym, niebieskim i czarnym. Jako BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER posiadamy wiele modeli na magazynie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny hamulec najazdowy, oś z zawieszeniem gumowym, rampa najazdowa, skrzynka na kanister i manualna hydrauliczna lub elektryczna funkcja kiprowania. Wzmocnione koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją. Tory najazdowe z perforowanej stali oferują przyczepną powierzchnię i umożliwiają zabezpieczenie przez spinanie przez koło. Wysuwane perforowane rampy pod torami są łatwe w użytkowaniu, nie wymagają podnoszenia i zapewniają niski kąt wjazdu. Standardowe wyposażenie to LED, podpory Kick-Down, przednia skrzynka narzędziowa pod podłogą, felgi aluminiowe w antracycie. Opcje dodatkowe: regał na opony, koło zapasowe. Dostępny w 5 kolorach: żółty, czerwony, antracyt, niebieski, czarny. Gjdpfewlaccex Amgsud

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS Guodpfx Ameyr Izxegjd - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: nowe, masa własna: 810 kg, maksymalna waga ładunku: 2 190 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James A Transporter - 130-5020-30-2-12 Autotransporter Przyczepa samochodowa (PKW) Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny / część II oraz certyfikat COC) Dostępność: ok. 2 miesiące od momentu złożenia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania poprzez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg Masa własna: ok. 810 kg Ładowność: ok. 2.190 kg Ilość osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 5.030 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.000 mm Rodzaj hamulca: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok zabudowy), osie z zawieszeniem gumowym Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 155/70 R12 Wyposażenie dodatkowe Boczne panele w kolorze czerwonym Wyposażenie Szosy perforowane (certyfikat VDI 2700 8.1) Zamykana kula zaczepu Felgi aluminiowe w kolorze antracytowym Najazdy 2,00 m Przednia skrzynia narzędziowa w podłodze Tylne podpory Podłoga drewniana między szynami perforowanymi Oświetlenie LED Rama spawana i cynkowana ogniowo Koło zapasowe z uchwytem Koło podporowe do dużych obciążeń Kliny pod koła Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO Akcesoria (za dodatkową opłatą) Zaświadczenie 100 km/h w tym doposażenie w 4 amortyzatory koła (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.727 kg) Akumulator pokładowy i moduł sterujący Boczne panele w kolorze niebieskim, antracytowym, czarnym lub żółtym Funkcja kiprowania hydraulicznego (ręczna lub elektryczna) Skrzynka na kanister paliwa Blokady kół Regał na opony Maty ochronne do opon Guodpfxsuchnds Amged Wyciągarka (ręczna lub elektryczna) Pasy mocujące Felgi stalowe Dostawa pojazdu na terenie całych Niemiec (indywidualna wycena transportu) Rejestracja w promieniu 25 km (realizowana przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizowana przez firmę zajmującą się rejestracją) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice tranzytowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych na potrzeby rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Podane masy mogą ulec zmianie w zależności od wyposażenia...

Stan: nowe, masa własna: 915 kg, maksymalna waga ładunku: 2 585 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12 Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W komplecie dokumenty rejestracyjne (brief pojazdu / część II dowodu rejestracyjnego oraz COC) Dostępność: od ręki (na magazynie)! Możliwość finansowania przez banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 915 kg Ładowność: ok. 2.585 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 5.530 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.100 mm Rodzaj hamulca: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: niskopodłogowe (koła obok zabudowy), osie na gumowych resorach Elektryka: 12V, wtyczka 13 pin Rozmiar opon: 155/70 R12 Wyposażenie dodatkowe Boczne panele w kolorze czerwonym Wyposażenie standardowe Szuflady mocujące (certyfikat VDI 2700 8.1) Zamykane sprzęgło kulowe Felgi aluminiowe antracytowe Rynny najazdowe 2,00 m Przednia skrzynka narzędziowa na podłodze Tylne podpory Podłoga drewniana między szynami mocującymi Oświetlenie LED Rama spawana i cynkowana Koło zapasowe z uchwytem Koło podporowe wzmocnione Kliny pod koła Gedpfxsw Rri Rj Amgoud Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Zaświadczenie 100 km/h wraz z doposażeniem w 4 amortyzatory (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3.182 kg) Akumulator pokładowy i jednostka sterująca Boczne panele w kolorze niebieskim, antracytowym, czarnym lub żółtym Funkcja kiprowania hydrauliczna (ręczna lub elektryczna) Skrzynka na kanister z paliwem Blokady kół Regał na opony Maty ochronne na opony Wyciągarka (ręczna lub elektryczna) Pasy transportowe Felgi stalowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (prosimy o indywidualną wycenę transportu) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (realizacja przez usługę rejestracyjną) Tablice eksportowe (ważne 15 dni) Tablice eksportowe (ważne 30 dni) Tablice tranzytowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Na zdjęciach widoczny jest model 130-5020-30-2-12, waga może się różnić w zależności od wyposażenia.

Stan: nowe, masa własna: 755 kg, maksymalna waga ładunku: 1 945 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny / część II oraz COC) Dostępność: od ręki (na magazynie)! Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 755 kg Ładowność: ok. 1.945 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.530 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.900 mm Guedpfxjw Rri Ds Amgod Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: niskopodwoziowa (koła obok zabudowy), osie z zawieszeniem gumowym Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 155/70 R12 Wyposażenie dodatkowe Kolorowe burty boczne w kolorze czerwonym Wyposażenie standardowe Szyny z otworami pod koła (certyfikat VDI 2700 8.1) Zamykane sprzęgło kulowe Felgi aluminiowe antracyt Najazdy 2,00 m Przednia skrzynka pod podłogą Tylne podpory Podłoga drewniana między szynami Oświetlenie LED Rama spawana i cynkowana Koło zapasowe wraz z uchwytem Koło podporowe o zwiększonej wytrzymałości Kliny pod koła Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Certyfikat do 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Akumulator pokładowy i jednostka sterująca Kolorowe burty boczne: niebieskie, antracyt, czarne lub żółte Funkcja kiprowania hydraulicznego (ręczna lub elektryczna) Skrzynka na kanister paliwa Kliny pod koła Regał na opony Maty ochronne pod opony Wyciągarka (ręczna lub elektryczna) Pasy transportowe Felgi stalowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (oferta indywidualna) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja Autohaus Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (realizacja przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice czasowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia. Możliwe błędy, zmiany i wcześniejsza sprzedaż.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000546xxxx, przebieg: 767 870 km, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23355 Specyfikacja pojazdu: Model: 2017 Przebieg: 767 870 km Dopuszczenie UE ważne do: 31.03.2027 Skrzynia: automatyczna Retarder Układ osi: 6x2 Opony (patrz zdjęcia) Moc: 520 KM Zawieszenie: pneumatyczne Całkowita wysokość pojazdu: ok. 4,2 m Wysokość wewnętrzna: 3,157 m Szerokość wewnętrzna: 2,481 m Długość wewnętrzna: 7,637 m Masa własna: 12 580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Historia serwisowa Pełne otwieranie boczne po obu stronach Dach przesuwny Klimatyzacja Radio Oświetlenie Gotowy do odbioru Specyfikacja przyczepy: Model: 2017 Dopuszczenie UE ważne do: 31.03.2027 Gedpfsy Sfl Ajx Amgeud Opony (patrz zdjęcia) 2 osie Pełne otwieranie boczne po obu stronach Dach przesuwny Długość wewnętrzna: 7,639 m Szerokość wewnętrzna: 2,474 m Wysokość wewnętrzna: 3,209 m Gotowy do odbioru Opis: Oferujemy na sprzedaż samochód Scania R520 6x2 z zabudową z 2017 roku wraz z dwuosiową przyczepą skrzyniową Schmitz Cargobull z 2017 roku. Wszystkie przeglądy wykonywane były w autoryzowanym serwisie Scania – dokumentacja do wglądu. Według właściciela wszystko jest sprawne. Możliwe są drobne usterki i uszkodzenia kosmetyczne. Pojazd gotowy do odbioru. Przebieg: 767 870 km KM: 519 TÜV: Tak Homologacja UE do: 31.03.2027 Masa własna: 12 580 kg Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 14 345 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 10,17 m KW: 382 Norma emisji: Euro 6 Model: R520 6x2 firanka z przyczepą Schmitz Cargobull 2-osiową, rok 2017 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 240 kW (326,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe = Uwagi = Silnik: rzędowy 6-cylindrowy, 10,7 l, 240 kW (326 KM), 1700 Nm Zbiornik paliwa: 290 l. Zbiornik AdBlue: 60 l. Gujdpfx Ameuuqvcjgsd Klimatyzacja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: PowerShift 3 G 230-12/11.7-0.78, automatyczna Rok produkcji: 2019 Rozmiar opon: 14.00R20 Zawieszenie: resorowe Oś przednia: kierowana DMC: 20 500 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN13ZZ6DY29xxxx, przebieg: 276 221 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23450 Specyfikacja: Model z 2013 roku Pojazd zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Przebieg: 276221 km Norma emisji: Euro 5 Skrzynia biegów: manualna Moc: 220 KM Układ osi: 4x2 Opony (patrz zdjęcia) Zabudowa: Norka Podnośnik o udźwigu 2 tony 2 przegrody w zabudowie Gjdpfsy T D R Hjx Amgoud Mogą występować usterki i braki Klimatyzacja Radio Światła Dostawa do uzgodnienia Opis: Na sprzedaż oferujemy samochód MAN TGL 8.220 4x2 zabudowa z podnośnikiem o udźwigu 2 tony. Pojazd zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą. Działa zgodnie z przeznaczeniem, jednak mogą występować błędy i usterki. Możliwe są uszkodzenia kosmetyczne. Gotowy do dostawy. Przebieg: 276221 km Moc: 220 KM TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 16.04.2027 Masa własna: 5780 kg Masa całkowita: 7500 kg Ładowność: 1645 kg Szerokość: 240 cm Długość: 690 cm Moc silnika: 162 kW Norma: Euro 5 Model: TGL 8.220 4x2 z zabudową, podnośnikiem 2 t, dopuszczony w UE do 16.04.2027 Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 485 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, całkowita szerokość: 2 240 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, ANKA 2 Przyczepa do przewozu koni, model ogierowy Dopuszczalna masa całkowita 2.700 kg, ładowność 1.485 kg, podłoga aluminiowa, podłoga gumowana, siodlarnia z miejscem do spania, okno dachowe, homologacja 100 km/h i wiele innych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGOWA * DOSTĘPNE OD RĘKI Lokalizacja oraz możliwość oględzin naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY ul. Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie samochodów i przyczep do przewozu koni. Gedsvc S Elopfx Amgjud Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: używany, przebieg: 134 155 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 035 kg, maksymalna waga ładunku: 5 465 kg, masa całkowita: 13 500 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, kabina standardowa, fotel amortyzowany, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec stałego dławienia, przystawka odbioru mocy, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, hak kulowy, pneumatyczne i elektryczne przyłącze haka (powietrze+światło), ochrona podwozia, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, składany, podparcie 2-punktowe hydrauliczne, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4160 mm Nadwozie: zabudowa skrzyniowa z aluminiowymi burtami i żurawiem tylnym Hiab 055 B-2 CL 6t, oś przednia, oś tylna: hypoid 11t koło talerzowe 390 mm, hamulce ABS z możliwością wyłączenia, hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej, układ monitorowania kondensatu dla pneumatyki, stabilizator osi tylnej, klasyczna tablica rozdzielcza, filtr przeciwpyłkowy, PSM, ClassicSpace, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod instalację myta, światła do jazdy dziennej, silnik z hamulcem wysokowydajnym, NA MB 60-2c MPA o niskich obrotach. Wykres udźwigu: 3,8m – 1140kg, 5,4m – 760kg, 7,2m – 560kg. UVV ważne do 12/2026 Wysokość załadunku ok. 1370 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Guodpoyi Aqvefx Amged

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ABS (system przeciwblokujący), zawieszenie pneumatyczne, 2 osie, osie BPW, burta załadunkowa aluminiowa, agregat chłodniczy elektryczny. Nadwozie: agregat chłodniczy: Frigo Block HK 13, -10°C, zasilanie elektryczne, burta załadunkowa aluminiowa Bär BC 2000 SA 24, udźwig: 2000 kg ARCHIWALNE ZDJĘCIA! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów zastrzeżona! Guodpsi Rqkpjfx Amged

Stan: używany, masa własna: 4 210 kg, maksymalna waga ładunku: 13 790 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1993, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), boczna aluminiowa osłona najazdowa, podwójne ogumienie Gedpoi Rn Rmjfx Amgjud Zabudowa: roll-off typu sanek do kontenerów do 7,5 m, pneumatyczne ryglowanie. INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA Gedpfx Amjxq Idpjgjud 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: używany, przebieg: 568 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 51, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN Lion’s City G A 23 autobus przegubowy * 04/2014 * 265 kW / 360 KM Euro 6 * Silnik D 2066 LUH52 * Automatyczna skrzynia ZF Godpfozb Sclex Amgjud * Pełna historia serwisowa i obsługowa * Nowy przegląd techniczny HU Plus * 51 miejsc siedzących i 90 stojących * Duża klimatyzacja dla pasażerów i kierowcy * Klimatyzacja z kompresorem * Długość: 18 m * 4-drzwiowy * Kamera wnętrza * Cena za pojazd: 99 000 EUR netto + 19% VAT * Możliwość wynajmu

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej Gedpfx Aezdz Iujmgjud -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm Gujdpfx Amezdzunsgod - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne