Używane Demag Ac220-5 Dutch Registration, 10X6X10, 220T Ca na sprzedaż (43 771)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Ładowność: 32 098 kg DMC: 6 902 kg Stan opon przednich: 70% Bwodpfx Acjyaxabs Ujp Stan opon tylnych: 70% Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z grupą PFEIFER.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Ładowność: 33 659 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 8 341 kg Stan ogumienia przód: 90 Stan ogumienia tył: 90 Opony przód: 385/65-22.5 Bjdpfx Aoyaw U Dec Ujwp Opony tył: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Ładowność: 32 098 kg DMC: 6 902 kg Stan opon przednich: 70% Stan opon tylnych: 70% Bwjdpsyaw Uqsfx Ac Usp Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z grupą PFEIFER.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Ładowność: 32 068 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 932 kg Stan ogumienia przedniego: 80 Stan ogumienia tylnego: 80 Bwsdpfoyaw Ttjx Ac Ujp Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Ładowność: 32 068 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 932 kg Stan ogumienia przód: 90% Stan ogumienia tył: 90% Ogumienie przód: 385/65-22.5 Bwedpfxeyaw Tge Ac Usp Ogumienie tył: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Dopuszczalna masa całkowita: 6 040 kg Stan opon przednich: 95% Stan opon tylnych: 95% Bodpfxsyaw S No Ac Uowp Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Ładowność: 31 880 kg DMC: 7 120 kg Stan opon przednich: 80 Stan opon tylnych: 80 Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z grupą PFEIFER. Bwsdpouwtn Ujfx Ac Uep

Stan: używany, Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: 26260117, rodzaj paliwa: diesel, Przebieg: 95.162 km Masa własna: 3.400 kg Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 2.600 cm Stan ogumienia przedniego: 70 Stan ogumienia tylnego: 70 Maks. zasięg poziomy: 1.350 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 6,68x2,1x2,95 Bedpfxeuww S Dj Ac Ujwp Proszę kontaktować się z grupą PFEIFER w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Napęd: koło Masa własna: 72 000 kg Udźwig: 300 000 kg Bsdpfjx Ravaox Ac Uewp Numer seryjny: 63006188 Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 17,09 x 2,99 x 3,99 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 577 574 km, pierwsza rejestracja: 11/1987, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 110 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 1987, HOLENDERSKI SAMOCHÓD CIĘŻAROWY = Dalsze informacje = Bwjdpfxjuuli De Ac Uep Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 627 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Maks. obciążenie osi przedniej: 7 100 kg Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9 000 kg; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Wagi Masa własna: 11 760 kg Ładowność: 14 240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 10-BFJ-3 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Ładowność: 19 990 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 010 kg Bodpfxeutw I Ne Ac Ujwp Stan ogumienia przedniego: 70 Stan ogumienia tylnego: 70 Opony przednie: 245/70 R 17.5 Opony tylne: 245/70 R 17.5 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: dobry (używany), przebieg: 55 366 km, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 093 h, Producent: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok produkcji: 2020 Udźwig: 45 t Wysięgnik główny: 31,20 m Wysięgnik pomocniczy (jib): 13,00 m Przebieg: 55 366 km Motogodziny żurawia: 4 093 h Runner (do ciężkich ładunków): 1,2 m Bedexb U Ehepfx Ac Uowp Dodatki: Sterowanie radiowe

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 048 h, Układarka gąsienicowa. Dach ochronny z włókna szklanego z szybami przednimi i bocznymi, reflektory robocze. Płyta EB 51, regulowana hydraulicznie w zakresie od 2.550 do 5.100 mm, poszerzenia 4 x 750 mm i 2 x 350 mm, szerokość robocza 8.800 mm. Ogrzewanie gazowe z termoregulacją, mechaniczna regulacja profilu dachu, hydraulicznie regulowany na wysokość ślimak. Automatyka poziomowania MOBA z 2 czujnikami wysokości i 1 czujnikiem nachylenia, ultradźwiękowe czujniki ślimaka. 6-cylindrowy silnik Deutz turbodiesel TCD 2013, 140 kW - 190 KM. Masa robocza ok. 18.500 kg. Zgodność z CE. = Dalsze informacje = Materiał do zastosowania: asfalt Masa własna: 18.500 kg Marka silnika: TCD 2013 Szerokość robocza: 880 cm Bodpfx Acjy Evv Ss Uewp Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: DE Skontaktuj się z Janem-Marciem Schwickertem po więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 281 h, * Typ: Demag DF 65P Bodpfoy Hblhex Ac Uowp * Rok produkcji: 2008 * Moc: 52 kW -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10326----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp. Whatsapp: niemiecki, angielski -- Whatsapp: niemiecki, angielski, arabski

Stan: używany, przebieg: 109 755 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 08/2005, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS - Elektrycznie opuszczane szyby - Ogrzewanie - Ogrzewanie siedzenia - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy - Światła przeciwmgielne Bjdsxt T Hnjpfx Ac Uowp = Więcej informacji = Profil opon: 60% Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 24.000 kg Cena sprzedaży: € 77.779, US$ 88.610

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9323171L644944, przebieg: 130 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 500 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Unikat – Absolutna rzadkość w idealnym stanie Na sprzedaż wyjątkowy Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, prawdziwa perełka kolekcjonerska o ogromnej wartości rzadkości. W tej konfiguracji na całym świecie wyprodukowano jedynie 5 egzemplarzy. Łącznie powstało tylko 19 sztuk 100-tonowych dźwigów na podwoziu samochodowym. Pojazd znajduje się w znakomitym stanie: • bez korozji • w pełni wyremontowany • profesjonalnie polakierowany od nowa Technicznie i wizualnie – egzemplarz w wyjątkowym stanie, idealny dla kolekcjonerów, do specjalistycznych zastosowań lub reprezentacyjnych zadań. DANE TECHNICZNE / BASIC DATA Producent: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Nr fabryczny: 09208 Lokalizacja: Północne Niemcy PODWOZIE DŹWIGOWE Osi: 5 Bedpfx Aeyg Htpjc Uswp Napęd / Sterowanie: 10 × 4 × 6 Silnik: MB OM 501 LA BlueTec Moc: 475 KM / 350 kW Norma emisji spalin: EURO V Motogodziny: ok. 800 h Przebieg: ok. 130 000 km TÜV: 03/2025 NADBUDOWA DŹWIGU (Identical to Demag AC 100/4) Wysięgnik teleskopowy: 12 – 59,4 m Wyciągarki: 1 Silnik: Mercedes-Benz Moc: 175 KM / 129 kW Przeciwwaga: 26,5 t Motogodziny: ok. 6 500 h Bloki hakowe: 3-krążkowy, 20 t (DH) Zabezpieczenie przed przeciążeniem: IC-1 / 75 %

Stan: używany, przebieg: 113 500 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 6x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 01/2007, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 4 727 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Podwozie Rozstaw osi: 305 cm (1-2) 155 cm (2-3) Bedpfsy T Iw Rox Ac Uowp = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: YM57UGA Informacje techniczne Pojemność silnika: 7 201 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/95 R25 Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; Bieżnik lewego koła: 20%; Bieżnik prawego koła: 75% Oś środkowa: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; Bieżnik lewego koła: 60%; Bieżnik prawego koła: 15% Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; Bieżnik lewego koła: 60%; Bieżnik prawego koła: 70% Wymiary i wagi Masa własna: 41 000 kg Wymiary (dł x szer x wys): 1140 x 255 x 350 cm = Informacje firmowe = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd naszego stanu magazynowego znajdziesz na: . Nie zapomnij zasubskrybować naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, Rok budowy: 1977, godziny pracy: 1 693 h, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Dach z tworzywa sztucznego = Uwagi = Jednoosiowe podwozie, oczko holownicze 40 mm, dyszel z regulacją wysokości, podpora. 2-cylindrowy silnik Deutz Diesel F2L912, 17,7 kW - 24 KM. Kompresor 2,4 m³/min, 7 bar, 2 przyłącza powietrza. Ogumienie 195-65R15. Masa całkowita 900 kg. = Dalsze informacje = Bsdpfx Acjy Dam Ej Uswp Zastosowanie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 900 kg Marka silnika: F2L912 Wydajność: 2,4 m³/min Ciśnienie robocze: 7 bar Kraj produkcji: DE Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: nowe, masa własna: 788 kg, maksymalna waga ładunku: 2 738 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 265 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185/60 R 12C, rozstaw osi: 750 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Bardzo stabilny transporter maszyn, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, ładowność 2738 kg. Masowy, grubościenny stalowy profil ramy zapewnia długą żywotność, również w przypadku ewentualnego przeciążenia. Ryflowana podłoga aluminiowa z licznymi poprzecznymi wzmocnieniami. Wysokość najazdu 350 mm pokonywana jest bezpiecznie i wygodnie dzięki rampie najazdowej o długości 1650 mm. TÜV oraz dokumenty, ponownie dostępny w dostawie za ok. 7 tygodni!!!!! Bedpfx Aot I Ufnec Ujwp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 932 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Bwodpfx Acszg Ryxo Usp Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 673 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Bwedpszdczkefx Ac Uop Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 384 897 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Bwodpfx Acszdcy To Ujp Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / Wielton NW-3 / poj. 38m3 Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt Rok 2023 Przebieg 300 tys. km Bedpfx Ajzf Ekpjc Ujwp Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7833 kg Ładowność 10167 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Adblue Euro 6 Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. W ofercie 4 identyczne pojazdy Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 20 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 20 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€ W przypadku zakupu osobno Cena ciągnika 55 000 euro Cena naczepy 30 000 euro

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 020 kg, maksymalna waga ładunku: 10 980 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Przyczepa chłodnia przejazdowa ROHR / Carrier Supra 850 / Winda Bär 2500 kg / 5 szt Rok 2018/2019 Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7020 kg Ładowność 10980 kg 2 Osie BPW Bwsdpozf Egqofx Ac Usp Agregat Diesel Electro Carrier Supra 850 Wymiary wewnątrz Długość 725 cm Szerokość 249 cm Wysokość 244 cm Tył zamykany windą Winda Bär 2500 kg Stan wizualny i techniczny znakomity Oferujemy 5 identycznych przyczep

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 879 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Bsdpfx Acjza Dlcs Uewp Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam