Używane Daf Zwiastun Platformy na sprzedaż (10 772)

Stan: używany, przebieg: 186 561 km, moc: 309 kW (420,12 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ...) TGS 26.420 6x2-4 LL Hiab 177K PRO !!! DOSTĘPNE 2 SZTUKI !!! Wyposażenie: żuraw Hiab 177K Pro, chwytak paletowy, elektryczne szyby, klimatyzacja, system kamer cofania, centralny zamek, fotel pneumatyczny, Bluetooth, ekran dotykowy, USB, radio, zestaw głośnomówiący, tempomat, hamulec silnikowy, asystent pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, szyberdach, lodówka, podgrzewane lusterka boczne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu i żurawia, światła do jazdy dziennej, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne przedniej i tylnej osi, spojler dachowy, zaczep Ringfeder 40, głowice sprzęgające, MAN Rio, tylna oś skrętna, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 6 500 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 950 mm, stan ogumienia: 1. oś 12 mm, 2. oś 9-15 mm, 3. oś 9-10 mm. DMC: 26 000 kg, masa własna: 14 465 kg, ładowność: 11 535 kg. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Hedpfxsyfp Itj Almjl Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 12 400 cm³ DMC: 26 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3800 Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6500x2480x950 Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000205xxxx, przebieg: 377 833 km, Rok budowy: 2009, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 22686 Specyfikacja: Model: 2009 Dopuszczenie UE do: 05.03.27 Przebieg: 377.833 km Norma emisji: Euro 5 Skrzynia biegów: automatyczna Układ osi: 6x2 Podwójna oś podnoszona Moc: 560 KM Tuleje stakowe Przygotowanie pod montaż tylnego żurawia Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie przednie: resory stalowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Długość przestrzeni ładunkowej: 6,40 m Serwisowany Klimatyzacja Radio Oświetlenie Przewidywany termin dostawy: koniec kwietnia Opis: Na sprzedaż posiadamy plandekowy samochód ciężarowy Scania R560 6x2 z 2009 roku, z przygotowaniem pod montaż tylnego żurawia oraz tulejami stakowymi. Pojazd w dobrym stanie technicznym, wszystko działa prawidłowo. Ze względu na rocznik 2009 możliwe są drobne usterki i ślady użytkowania. Wszelkie przeglądy i naprawy były regularnie wykonywane przez właściciela. Przebieg: 377833 km Moc: 560 KM TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 05.03.2027 Hedpfxsyuamlo Almel Masa własna: 11360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 16565 kg Szerokość: 255 cm Długość: 885 cm Moc: 412 kW Norma: Euro 5 Model: R560 6x2 plandeka z przygotowaniem pod tylni żuraw i tuleje stakowe Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WK0S000240004xxxx, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22375 Specyfikacja: Rok modelu: 2005 Dopuszczony do ruchu w UE do: 27.05.26 3 osie Opony (zobacz zdjęcia) Długość wewnętrzna: 13,595 m Uchwyty do mocowania ładunku Gotowy do dostawy Opis: Mamy do sprzedania naczepę Istrail Cargo-maxx Nordic z 2005 roku. Według właściciela wszystko działa bez zarzutu. Dopuszczenie do ruchu w UE ważne do 27.05.26. Gotowa do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 1 km Hodpfjyhvqmox Almjl TÜV: Tak Dopuszczony do UE do: 27.05.2026 Masa własna: 7430 kg Masa całkowita: 42000 kg Ładowność: 34570 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1397 cm Model: Cargo-Maxx Plus Nordic, naczepa trzyosiowa typu flatbed = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2004, całkowita długość: 16 800 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295 / 80 / R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2004, Informacje ogólne Kod modelu: ### Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295 / 80 / R22.5 Marka osi: BPW ECoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Oś tylna 5: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Hsdpfxjyvf Ecs Almjl Wagi Masa własna: 21 680 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 500 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 mm, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, rozstaw osi: 4 640 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość wysięgnika: 5,15 m Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba ręcznych przedłużeń: 1 Hak ładunkowy: ✓ Udźwig na 2,6 m: 1600 kg Rok produkcji żurawia: 2014 Przyczepa dyszlowa Hulco z żurawiem załadowczym Marka: Hulco Typ: przyczepa dyszlowa z żurawiem załadowczym Długość użytkowa podłogi: 5,5 m (całkowite wymiary: 611 x 200 cm) Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2235 kg Wyposażona w żuraw załadunkowy marki: Jolly Auto, model: GLA 2601 S2. Żuraw napędzany niezawodnym silnikiem benzynowym Honda, zamontowanym z przodu przyczepy. Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka na pasy mocujące i siatka zabezpieczająca – gotowe do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Maksymalny nacisk na oś przednią: 1500 kg Oś tylna 1: maksymalne obciążenie: 1500 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie: 1500 kg Wagi Masa własna: 1265 kg Ładowność: 2235 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Żuraw: Jolly GLA 2601, rok produkcji 2001 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 69-WS-ZV = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć pod adresem: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych na świecie niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, traktorów, przyczep i naczep. W ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe – zawsze dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zapewnia zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży i dynamiczny magazyn - Sprawdzona jakość - Porządne warunki transakcji - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy transporcie i rejestracji - Szybkie załatwianie tablic (eksportowych) - Fachowe usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz aktualnymi promocjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, by oferowane dane były precyzyjne, jednak nie stanowią one podstawy do roszczeń. Możemy także zorganizować finansowanie na terenie Holandii. Hodpfx Alsxayvismjl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SWHWL30900H21xxxx, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22945 Specyfikacja: Rok produkcji: 2020 3-osiowy Funkcja wywrotu Dobre opony Dodatkowy komplet opon w komplecie Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6,2 m Maksymalna ładowność: 2552 kg Długość: 788 cm Dostępny od ręki Masa własna: 948 kg Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2552 kg Hsdpfx Asy Dam Selmol Szerokość: 217 cm Długość: 788 cm = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 309 880 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Hedpfxoy Adbqe Almsl W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidel (telefon ...). Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 Dostawczy do materiałów budowlanych Zabudowa: żuraw HMF 2110 L4, chwytak do palet, siedzisko podwyższone Oś, rozstaw kół, wąski, oś przednia 8,0 t, oś przednia w wersji prostej, oś tylna – koło talerzowe 440, hypoida, 13,0 t, oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, przełożenie osi i = 2,733, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem – średni zakres, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe częściowo zabudowane, hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, wtórny retardator wodny, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza hamulcowe z lewej strony, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, elementy mocujące do platformy, układ kierowniczy 1-obwodowy, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, stabilizator oś przednia, dodatkowy stabilizator oś tylna/wleczona, chroniony tylny zderzak wg ECE, przedni zderzak wg ECE, aluminium, wspornik akumulatorów, akumulatory obok siebie, tylne błotniki – szerokość pojazdu 2550 mm, błotnik 3-częściowy z ochroną przeciwbryzgową zgodnie z EU, osłona przeciwbryzgowa (EU) z przodu, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowe zawieszenie fotela kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, odblokowywanie oparcia fotela kierowcy, dolne łóżko komfortowe, pokrowiec welurowy na siedzenie, zasłona pozioma przed łóżkiem(ami), klimatyzacja, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, pokrywa schowka – strona kierowcy i pasażera, szuflady pod łóżkiem, schowki nad szybą przednią, lufcik/dachowe okno wentylacyjne, czujnik akumulatora firmy Hella, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, małoobsługowe, alternator 28 V/100 A, gniazdo 24 V/15 A w przestrzeni pasażera, PSM, CAN zabudowy i przyczepy ISO 11992, PSM, CAN zabudowy ISO 11898 zamiast 11992, funkcje dodatkowe dla producenta zabudowy, asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, przełącznik świateł nocnych, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, pilot przewodowy do sterowania zawieszeniem pneumatycznym, przygotowanie pod urządzenia elektryczne, moduł boczny, pojazd N3, osłona lusterka, pojazd budowlany, kabina kierowcy L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, wariant podłogi tunel 170 mm do schowka z lewej, szerokość kabiny kierowcy 2,30 m, kabina podwyższona 600 mm, zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe, mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny, zamknięta ściana boczna kabiny po prawej, tylna ściana kabiny bez okna, schowek zewnętrzny z lewej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – transparentna, zabudowa słupka A, przyciemniana szyba przednia, lusterko przednie podgrzewane, klakson pneumatyczny, stalowe narożniki zderzaka, hak holowniczy w elemencie środkowym zderzaka, sprzęg siodłowy, zamek centralny, system komfortowego zamykania, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, sprzęgło dwutarczowe, Mercedes PowerShift 3, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zestaw wskaźników 10,4 cm, tachograf cyfrowy zgodny z UE z funkcją pisania dodatkowego producenta VDO, radio CD, Bluetooth, 2-drożne głośniki, przygotowanie pod CB-radio 12 V, wnęka DIN, przygotowanie do poboru opłat drogowych, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, główny zbiornik po lewej – 390 l, wymiary 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlu

Stan: używany, przebieg: 495 662 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, Państwa opiekunem jest Pan Seidel (kontakt telefoniczny). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 z platformą i tylnym żurawiem Zabudowa: Palfinger PK 18002 EH Oś, zwężony rozstaw kół, przednia oś 7,5 t, przednia oś w wersji wygiętej, tylna oś, zębatka talerzowa 440, przekładnia hipoidalna, 13,0 t, tylna oś ze sterowanym aktywnym smarowaniem, oś wspomagająca 7,5 t – skrętna, odciążana, podnoszona, przełożenie osi i = 2,611, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, elektroniczny układ zasilania powietrzem średni, ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu do układu pneumatycznego, hamulec przyczepy, 2-obwodowy, rozstaw osi 5200 mm, zwis ramy 2250 mm, układ kierowniczy 1-obwodowy, pompa wspomagania, niesterowana, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/osobno wspomaganej osi, tylna belka antyzderzeniowa (zgodność ECE), przednia belka antyzderzeniowa (zgodność ECE), nadkola tylnej osi aluminiowe, szerokość pojazdu 2550 mm, nadkola 3-częściowe z atestem UE, chlapacze przód i tył (UE), osłona podwozia aerodynamiczna, pakiet dla palacza, wyjście pneumatyczne w kabinie, fotel kierowcy na zawieszeniu, komfortowy, fotel pasażera funkcjonalny, regulacja oparcia, łóżko komfortowe górne, szerokie, regulowane, łóżko komfortowe dolne, materac PremiumComfort, pokrowiec welurowy na siedzeniu, zasłonka przed łóżkiem, rolety przeciwsłoneczne boczne od strony kierowcy, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, dodatkowa izolacja termiczna kabiny, szuflady pod łóżkiem, schowki nad szybą przednią, dach podnoszony elektrycznie, dwa akumulatory 12V/220Ah, bezobsługowe, alternator sterowany 24-30V/100A, wyłączniki nadprądowe, przetwornica 24V/12V 10A, gniazdo 12V/15A dla odbiorników dodatkowych, gniazdo 24V/15A w przestrzeni pasażera, PSM, zabudowa-CAN, ISO 11898 zamiast 11992, asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł nocnych, gniazdo przyczepy 24V 15-pin, pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, osłona lusterka, pojazd drogowy, kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, wersja podłogi płaska, szerokość kabiny 2,50m, wysokość osadzenia kabiny 765 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na sprężynach stalowych, mechaniczno-hydrauliczny system przechylania kabiny, zewnętrzna klapa schowka po lewej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, obudowa słupka A, szyba przednia przyciemniana z filtrem pasmowym, lusterko czołowe podgrzewane, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, zderzak z plastikowymi narożnikami, zderzak środkowy z uchwytami do holowania, przedłużenie drzwi, wejście do kabiny po lewej/prawej, stałe, centralny zamek, system zamknięć komfortowy, skrzynia biegów G 211-12/14,93–1,0, Mercedes PowerShift 3, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, instrument zbiorczy 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, tachograf cyfrowy z funkcją rozszerzoną, producent VDO, radio multimedialne z dotykowym ekranem, system nagłośnienia dwudrożny, Truck Data Center 6 (DTCO), przygotowanie do CB-radia 12V (gniazdo DIN), przygotowanie pod system poboru opłat, przygotowanie pod Truck Data Center 6 (DTCO), zbiornik główny po lewej 630 l (alu, 650 x 700 x 1600 mm), zbiornik AdBlue 60 l po lewej, zamykane zbiorniki, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, tylne światła LED, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, Hjdpfey Adbkjx Almjl

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 387 kW (526,17 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Hodpfx Asy Adbdolmel W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Iveco X-Way 530 6x2 platforma do materiałów budowlanych z żurawiem tylnym Żuraw: Palfinger PK 20.501L TEC, siedzisko górne, podpora dwupunktowa, diagram udźwigu: patrz zdjęcia. Platforma: wymiary wewnętrzne ok. 6600x2480x1000 mm. Konfiguracja osi: 3 osie, oś wleczona, kabina Active Space, kabina kierowcy o dużej przestrzeni. Silnik Cursor 13, 530 KM, EuroVIe. Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita 26 t. Oś napędowa: przełożenie pojedyncze, oś pojedyncza, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulce tarczowe, kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Do zastosowań mieszanych: do jazdy po drogach i lekkiego off-roadu. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi 4800 mm, prędkość obrotowa silnika 1900 obr./min. Felgi stalowe, biegi wsteczne standardowe, opony DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, elektryczny dach podnoszony przezroczysty w wersji z wysokim dachem MLL, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, kabina typu AS z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, przedni zaczep przeciwnajazdowy do podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, nieogrzewana przednia szyba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczny immobilizer i drugi kluczyk, cyfrowy tachograf EC 4.1, fotel pasażera statyczny, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia Hi-TroniX 12TX 2420 TD, kliny pod koła – 2 szt., akumulatory w pozycji poziomej na ramie, standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza, prądnica 2160 W (24 V x 90 A). Zalecany do eksploatacji z windą załadunkową, tylne amortyzatory, wersja klimatyczna umiarkowana, wersja standardowa, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, APU – upust ciśnienia do atmosfery, standardowy układ hamulcowy dla składu całkowitego, zbiornik powietrza stalowy (liczba zależna od wersji zawieszenia i wersji z przyczepą), zastosowania standardowe, końcówka rury wydechowej lewa, norma emisji spalin EURO VI E, podnoszona oś wleczona lub przednia (TX/P), wersja przystosowana do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, tylna poprzeczka, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, podgrzewany przedfiltr paliwa z separatorem, standardowy tryb pracy skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, ECO-Switch Przełączenie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO) dzięki zoptymalizowanemu zużyciu przez odpowiednie ustawienia silnika i skrzyni biegów. 4 wnęki DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja wolnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z normą ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniach, światło ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), wyjście mocy NTX/10c, pompa dolna, tryb rozkołysania (Rocking), schowek lewy i prawy, światła przeciwmgłowe z funkcją świateł skrętu, elektryczna kabina uchylna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna montowana na dachu kabiny, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), dolne ł

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = W sprawie pytań dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (tel. ...). Fliegl TPS 119 platforma Zawieszenie pneumatyczne, zaczep oczkowy 40 mm, Duomatic, osie GFA, ABS Knorr, siłowniki sprężynowe, najazdy, dopuszczalna masa całkowita: 11.900 kg, masa własna: 3.250 kg, ładowność: 8.650 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6.200 mm szer. 2.490 mm wys. 380 mm, bieżnik opon: 1 oś 10 mm, 2 oś 10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - Hjdpfey Ada Tox Almol = Dalsze informacje = Masa własna: 3.250 kg Ładowność: 8.650 kg DMC: 11.900 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200x2490x380 Ostatni przegląd: 2026-07 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2021, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hodpfoy E Hdmjx Almol - ADR - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Masa własna: 12.360 kg Ładowność: 43.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55.500 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 138 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS40B328KE14686, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Masy Ładowność: 46 000 kg DMC: 8 100 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Hodey A D Iwjpfx Almjl Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan ogumienia przedniego: 30% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-03-30 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Oś przesuwna - Oś podnoszona - Redukcja w piastach - Radio - Kabina sypialna - Blokada - Immobilizer Hsdsy Emzfopfx Almsl - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827 000 km, Euro 6, 8x4 z redukcją w piastach, Żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, 2x wysuw hydrauliczny, Kołki drewniane łatwo demontowalne do uzyskania płaskiej powierzchni załadunkowej. Żuraw załadunkowy z szybkozłączem może być zdemontowany. = Dalsze informacje = Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Żuraw: Kesla 2112 T, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu ramy = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa wyłącznie po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i edytorskich we wszystkich ofertach pojazdów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN18ZZ46Y17xxxx, przebieg: 87 000 km, Rok budowy: 2006, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22182 Specyfikacja: Przebieg: 87 000 km Skrzynia biegów: manualna Hamulce silnikowe Hedsya T Ugepfx Almjl Zawieszenie: przód stalowe, tył pneumatyczne Dobre opony Zabudowa SAWO Długość platformy: 6 metrów 4x2, 280 KM Skrzynka narzędziowa Belka świetlna Kabina sypialna Dostępne wideo Gotowy do natychmiastowej dostawy Opis: MAN TGM samochód platformowy z 2006 roku. Pojazd ma tylko 87 000 km przebiegu. Od ręki dostępny. Przebieg: 87 000 km KM: 280 Badanie techniczne: nie Dopuszczenie UE do: 30.09.2021 Masa własna: 7 400 kg Masa całkowita: 18 600 kg Ładowność: 11 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 840 cm Norma Euro: 3 Model: TGM 18.280 Platforma. 87 000 km! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 508 985 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13r22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Aluminiowy zbiornik paliwa - Osłona przeciwsłoneczna Hsdpfx Aljy Imfpjmel - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 13R22.5; skrętna; bieżnik opony lewy: 2 mm; bieżnik opony prawy: 2 mm Oś tylna 1: rozmiar opon: 13R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 12 mm; przekładnia: osi planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 13R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 12 mm; przekładnia: osi planetarne zewnętrzne Masa własna: 14 200 kg Ładowność: 11 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 5 mm Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 8 mm Tylną oś 3: bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 4 mm Wagi Masa własna: 8.100 kg Ładowność: 29.900 kg DMC: 38.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Hodpfxey Imbwe Almol

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (telefonicznie). Hedpfxeyfrxuj Almjl Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 platforma z tylnym żurawiem Żuraw: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, diagram udźwigu: patrz zdjęcia, podest sterowniczy, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D 8,0 t, tylna oś A2E, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t, oś pomocnicza A4X 7,5 t, skrętna, odciążana, przełożenie osi A5C i = 2,733, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania powietrzem, B1I elektr. zasilanie i sterowanie powietrzem, wysoki poziom, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H dodatkowy retarder wodny, B5A hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), B5L tylne złącze hamulcowe przyczepy, Duo-Matic + standard, C2U rozstaw osi 4900 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6U dodatkowy stabilizator na osi tylnej/pomocniczej, C7J rama akumulatorów, akumulatory obok siebie, C8C błotniki osi tylnej, szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotniki trzyczęściowe z osłoną przeciwrozbryzgową zgodnie z normą UE, C8I przednia osłona przeciwrozbryzgowa (UE), C8Y osłona podwozia, aerodynamiczna, C9S brak elementów mocujących na ramie, D0A kierownica skórzana, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany Komfort, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D2N odblokowanie oparcia siedzenia kierowcy, D2W podłokietniki obustronne fotela pasażera, D3B komfortowe łóżko dolne, D3Q tapicerka siedzeń welurowa, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, D5F oświetlenie ambientowe LED do jazdy i mieszkania, D6G automatyczna klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, D6Z filtr budowlany, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7G pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7I tacki do schowków, D7J szuflady pod łóżkiem, D7R pokrywy schowków nad przednią szybą, D7Y półka bagażowa na tylnej ścianie, D8N dach podnoszony elektrycznie, D8X obniżona podstawa fotela, opuszczona o 40 mm E3M gniazdo 24 V/15 A za siedzeniem, E3R gniazdo zasilania 24 V/25 A przy podłodze fotela pasażera, E3W PSM generacji 2, E4E automatyczny start-stop silnika dla ABH, E4W asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam przy łóżku, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia, F1E kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, F6C barwiona przednia szyba, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6R klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, F6T MirrorCam, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi przedniej/pomocniczej, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I2P opony bezdętkowe 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pomocniczej, I4C układ osi 6x2 ENA, I5E masa całkowita 25,0 t, I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, J1O tachograf cyfrowy, II generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, zestaw 2-drożny, J2U system nawigacji, J3U wymagania dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z urządzenie do pomiaru nacisku na oś, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415045, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Hsdey Extaopfx Almjl Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OK-81-SK

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30004415021, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Hjdpfjx R Stwox Almjl Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 330 kg Ładowność: 38 670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-39-DY

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville SPZ-3A. Hodjy Dhqxjpfx Almol Rok produkcji: 2012. Osie SAF 9 ton. Masa własna: 9260 kg. Ładowność: 35 740 kg. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulika zasilana z pojazdu (złącze NATO). Ocynkowana. Rozsuwana o 8 metrów. Trzy osie skrętne z układem wspomagania skrętu. Zawieszenie pneumatyczne. Wysokość „betweentable”: 125 mm. Wymiary platformy: Długość: 13 720 mm Szerokość: 2 540 mm Wysokość: 1 500 mm Wysokość siodła: 1 250 mm Opony: 385/65R22,5, bieżnik 80% Niemiecka naczepa! Nr ID: 568. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert, wycen oraz umów zawieranych przez Heinhuis, jak również do wszelkich wcześniejszych negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Nasze ceny to ceny netto (eksportowe). = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 2012 Masa własna: 9 260 kg Ładowność: 35 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Naczepa rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415051, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona Hedpfx Aoyu Iinslmol - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OL-10-GF

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415050, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Hodeymlurjpfx Almel Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 6.540 kg Ładowność: 38.460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OL-11-GF

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: SKBS54B43PKE24870, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2023, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Wagi Hodpfx Ajyz Nyielmjl Ładowność: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan opon przednich: 20% Stan opon tylnych: 20% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13,62x2,48x1,1 Ostatnia inspekcja: 2026-04-07 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22643 Specyfikacja: Rok produkcji: 2003 Opony w dobrym stanie Zawieszenie pneumatyczne Maks. ładowność: 15 470 kg Długość powierzchni ładunkowej: 6,7 m Dostępny od ręki TÜV: Tak Certyfikat UE ważny do: 30.12.2026 Masa własna: 4530 kg Masa całkowita: 20000 kg Ładowność: 15470 kg Szerokość: 255 cm Długość: 930 cm Model: Plankjerre – EU-Zatwierdzony = Dodatkowe informacje = Hedpfx Aljyr A Sxjmol Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Rok produkcji: 2016. Oś SAF 9 ton. Masa własna: 9030 kg. Masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Wysięgnik rozkładany do 7,5 m. Hedpfxey Ay Srs Almol Hydraulika zasilana z instalacji NATO pojazdu ciągnącego. EBS, ABS, ALB. Sterowanie radiowe. Trzy osie skrętne z układem wspomagania skrętu. Zawieszenie pneumatyczne. Przygotowanie pod twistlocki. Wymiary platformy: Długość: 13 600 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 480 mm. Opony: 385/65R22,5, 50% bieżnika. ID NR: 561. Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych z nią umów i poprzedzających je negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdzenie ich znajomości. Ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2016 Masa własna: 9 030 kg Ładowność: 35 970 kg DMC: 45 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp: