Używane Cysterna Spożywcza na sprzedaż (939)

Stan: używany, przebieg: 331 525 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 960 kg, maksymalna waga ładunku: 15 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, mieszkanie służbowe, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnice, zawieszenie pneumatyczne, zaczep powietrzny i elektryczny, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, osłona dolna, boczne zabezpieczenie aluminiowe, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm. Zabudowa: zbiornik rurowy z 3 komorami (7500 l / 4950 l / 7550 l), ok. 20000 l oraz sterowanie radiowe. Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, 8 t oś przednia, tylna oś przekładnia talerzowa 440 Hypoid 13 t, 7,5 t oś toczna skrętna/odciążana, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osiach przednich i tylnych, monitorowanie kondensatu w systemie sprężonego powietrza, dodatkowy stabilizator osi tylnej/tocznej, wykorzystanie ciepła resztkowego, PSM, asystent ruszania, ADR klasa EX/II w tym AT, ClassicSpace, komfortowy system zamknięcia, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system opłat drogowych, hamulec silnikowy, poduszka powietrzna kierowcy, ESP, chłodzenie oleju skrzyni biegów, blokada skrzyni do przystawki odbioru mocy, przystawka odbioru mocy MB 124-10b z kołnierzem, prędkość nominalna. ADR ważny do 09/2026! Badanie zbiornika ważne do 10/2026! Badanie szczelności i funkcjonalności do 10/2029! Legalizacja urządzenia pomiarowego do 2026! Prsdpfx Aozgxmaoprja Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 656 605 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 110 kg, maksymalna waga ładunku: 8 890 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów Mercedes PowerShift II, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, schowek, wyposażenie ADR, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrznymi i elektrycznym, aluminiowy zbiornik paliwa, felgi aluminiowe, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: MP3, zabudowa cysterny Esterer (rok prod. 2002) z 2 komorami (6700 l/6740 l) ok. 13440 l, przednia oś 7,5 t, tylna oś H6 13 t, przekładnia główna 440, zoptymalizowany retarder Voith, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, osłona przednia przeciwzderzeniowa, ADR typ FL, w tym EX/II, EX/III oraz AT, moduł specjalny PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, kokpit dystrybucyjny, system mycia reflektorów, Mercedes PowerShift 2, filtr przeciwpyłkowy, diagnostyka pokładowa 2, reflektory biksenonowe, chłodnica oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, pojemność zbiornika: 300 l, pakiet ADR z retarderem, przystawka odbioru mocy MB 124-10b, kołnierz i prędkość nominalna z 2 wałami. Prodjza Hugspfx Aprsa VIN: WDB9300321L471224! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 372 530 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 885 kg, maksymalna waga ładunku: 15 115 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg powietrza i oświetlenia, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, osłona podwozia, boczne zabezpieczenie aluminiowe, 2 komory, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka środowiskowa. Psdoyvhraepfx Aprera Rozstaw osi: 4000 mm. Zabudowa: zabudowa cysterny Esterer 2-komorowa ok. 20020 l (10010 l/10010 l) z radiowym sterowaniem (pilot), hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, napełnianie od góry i od dołu, autocysterna z ADR dla klasy A III (olej opałowy-diesel), instalacja Tiger, VOC, drukarka paragonów, 2 komory, asystent pasa i koncentracji, cena nowego ok. 280 000 €! Świadectwo ADR ważne do 08/2026! Urządzenie pomiarowe legalizowane do 2026! Następny przegląd cysterny w 08/2028! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 575 955 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 6.560 kg Ładowność: 8.440 kg Prsdpfx Apozd Ap Herja Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 15.000 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 768 482 km, moc: 213,29 kW (289,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 750 kg, masa całkowita: 15 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, MAN TGM 15.290, cysterna na podwoziu, nadwozie Lindner & Fischer z 2009 roku. Charakterystyka pojazdu: - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Lodówka - Łóżko - Tempomat - itp. W 2025 roku: - Wykonano kompleksowy przegląd - Wymieniono pneumatyczne miechy z tyłu - Wymieniono akumulatory (2 szt.) - Wymieniono opony - Wymieniono skrzynię biegów!!! Podpfx Aezr Hd Doprera W 2026 roku: - Wymieniono zamek kabiny - Wymieniono łożyska sworznia osi - Wymieniono lewy zawias drzwi - Uzupełniono czynnik chłodniczy w klimatyzacji Ciężarówka nie ma zaległych przeglądów i jest gotowa do natychmiastowego użytku. Badanie techniczne ważne do 08.2027 Przegląd TÜV ważny do 02.2027 Badanie B3 ważne do 11.02.2027 Badanie cysterny ważne do 01.2029 Plombowanie ważne do 12.2028 Badanie tachografu ważne do: 11.02.2028 Nadwozie Lindner & Fischer z 2009 roku: - FMC Senning Multiflow TMU - Pompa Senning 800 L - Pilot zdalnego sterowania z 8 kanałami - 1 bęben na wąż z przodu - Możliwość napełniania od góry i od dołu - 2 komory (5050 L / 4600 L) = 9650 L pojemności całkowitej Możliwa sprzedaż na eksport! Ciężarówka jest gotowa do natychmiastowego użytku i obecnie jest jeszcze w eksploatacji.

Stan: używany, przebieg: 441 039 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Zabudowa cysternowa ESTERER do paliw, pojemność 13 480 litrów, 1 komora, 1 pokrywa włazu, zestaw pomp SENING do umiarkowanego opróżniania, typ: GMVT 805-J, wydajność maks. 800 l/min, kompensacja temperatury PETRODAT, ADR typ AT, pomost na zbiorniku, przyłącze do napełniania przyczepy z tyłu, zwijadło węża z ok. 50 m / 38 mm węża pełnego z pistoletem nalewczym z przodu po prawej stronie, zwijadło węża z ok. 20 m / 40 mm węża pełnego z pistoletem nalewczym z tyłu po prawej stronie, drukarka potwierdzeń, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ABS, ASR, tempomat, hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, klimatyzacja, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory dachowe. Na pojeździe mogą znajdować się oklejenia lub napisy reklamowe. Nowe sprzęgło zamontowane!! SI84971 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli potrzebny jest nowy przegląd TÜV – chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Na pojeździe mogą znajdować się oklejenia lub napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przedstawimy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Psdjt Atpzspfx Aprsra

Stan: używany, przebieg: 812 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Producent: Scania Model: R500 NGS CR20H 6x2 Silo 26 m³ - Kompresor - Retarder Rok produkcji: 2020 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2R6X20005584821 Prsdpfxszfu Tye Aprea Nr referencyjny: 148144 Data rejestracji: 30-04-2020 Moc: 500 KM Przebieg: 812 000 km Skrzynia biegów: Opticruise GRS905R Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 500 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie postojowe: ? Klimatyzacja: ? Ilość łóżek: 1 Typ kabiny: CR20H Skórzane fotele: ? Radio: ? Lodówka: ? Radio CB: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Retarder: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Bieżnik opon (%) pozostało: 30% Przednie zawieszenie: pneumatyczne Tylne zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 4150 mm Skrzynka narzędziowa: ? System hydrauliczny: ? Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 11 917 kg Ładowność: 14 083 kg Producent zabudowy: HMK Bilcon Pojemność zbiornika: 26 200 l Podziały komór: 4 Kompresor: ? ATVF 53P

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 11 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 12 240 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 290 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo dobrze utrzymana, węgierska cysterna do transportu żywności z 2018 roku, o pojemności 31 000 litrów i 3 komorach (komora 1: 11 500 l / komora 2: 6 500 l / komora 3: 13 000 l), ABS/EBS, 3 osie JOST/MERCEDES BENZ z hamulcami tarczowymi, masa własna: 7 180 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (bieżnik po lewej: 7/6/8 mm; bieżnik po prawej: 6/7/6 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do: 31.01.2027 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: JOST / MERCEDES-BENZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 45%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 45% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 50%; bieżnik opony po prawej: 40% Masy Masa własna: 7 140 kg Ładowność: 31 860 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: MAGYAR SR Psdpfxozw Ebro Aprera Liczba komór: 3 Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-65-LV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 11 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 12 240 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 290 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS Prsdpfjzw Dmmox Aproa - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładna, węgierska naczepa siodłowa do przewozu żywności, wyprodukowana w 2017 roku, o pojemności 31 000 l i 3 komorach (komora 1: 11 500 l / komora 2: 6 500 l / komora 3: 13 000 l), wyposażona w ABS/EBS, 3 osie MERCEDES BENZ z hamulcami tarczowymi, masa własna: 7180 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (bieżnik po lewej stronie: 14/10/6 mm; bieżnik po prawej stronie: 11/11/14 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do: 18.09.2027 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: MERCEDES BENZ DISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 90%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 90% Wagi Masa własna: 7160 kg Ładowność: 31 840 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: MAGYAR SR Liczba komór: 3 Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OT-60-LV

Stan: używany, przebieg: 476 300 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 26.440 – 3-KOMOROWY – DO RÓŻNYCH RODZAJÓW PALIW – KLIMATYZACJA – PODNOŚNIK OSI – NAJAZD GÓRNY/DOLNY ----HISTORIA POJAZDU POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----MAN TGS 26.440 6x2-2 LL – CYSTERNA – 19 800 LITRÓW – RURY – 440 KM – 3 KOMORY Dane techniczne pojazdu MAN TGS 26.440 6x2-2 LL * Pierwsza rejestracja: 09.11.2009 * Przebieg: ok. 476 300 km * Moc: 324 kW / 440 KM * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ * Paliwo: olej napędowy * Automatyczna skrzynia biegów * 3 osie / 6x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: ok. 10 715 kg * 2 miejsca siedzące Kabina / Komfort – Klimatyzacja automatyczna * Luk dachowy * Podgrzewane fotele * Tempomat * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Wielofunkcyjna kierownica * Skórzana kierownica * Termoizolacyjna skrzynia * Radio Wyposażenie pojazdu – Hamulec opóźniający * Dodatkowy napęd * Blokada mechanizmu różnicowego * Asystent ruszania na wzniesieniu * ASR * Kamera zewnętrzna * Piloty do sterowania zabudową * Najazd górny/dolny Zawieszenie – Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Aluminiowe felgi ALCOA Oś 1 – Zawieszenie pneumatyczne * Aluminiowe felgi ALCOA * Opony: 315/70 R22.5 Oś 2 – Zawieszenie pneumatyczne * Opony bliźniacze * Aluminiowe felgi ALCOA * Opony: 315/70 R22.5 Oś 3 – Podnoszona oś * Zawieszenie pneumatyczne * Aluminiowe felgi ALCOA * Opony: 315/70 R22.5 Zabudowa cysterny – Producent: Nutzfahrzeuge ROHR GmbH * Rok produkcji: 2009 * Stała cysterna aluminiowa * Numer cysterny: 70392532 * Numer rejestracyjny: D-BY/21775/03-84/T * Kod cysterny: LGBF * Pojemność całkowita: 19 800 litrów * 3 komory cysterny Podział komór – Komora 1: 7350 litrów * Komora 2: 5000 litrów * Komora 3: 7450 litrów System pomiarowy i dozujący – System pomiarowy do paliw o niskiej lepkości * Producent: ROHR / F.A. Sening * Miernik przepływu * Typ miernika: GMVT 805-J * Numer miernika: 20199 * Minimalna ilość dozowania: 200 litrów * Przepływ: 40–800 l/min * Średnica nominalna: DN 80 * Ciśnienie nominalne: PN 10 System węży – Pełny system węży * 2 punkty poboru * Średnice nominalne węży: 38 mm / 45 mm * Maksymalna długość węży: 50 m / 30 m System pomp – Praca pomp za pomocą dodatkowego napędu * Dozowanie przez miernik * Dwa złącza węży * Możliwość samodzielnego napełniania * Funkcja pompowania System dodatków – Producent: ROHR / TechnipFMC / F.A. Sening * Rok produkcji: 2009 * Zbiornik na dodatki: 60 litrów * Pompa do dodatków, typ ADD 350 * Wydajność pompy: 50 cm³ * Zasilanie powietrzem: 4–8 bar * Dostępne sterowanie elektroniczne Zastosowanie – Paliwo do silników wysokoprężnych * Olej napędowy * Olej opałowy lekki * UN 1202 * Zastosowanie zgodne z istniejącym zezwoleniem na cysternę i ADR Kontrola cysterny – Badanie szczelności i funkcjonalności zakończone pomyślnie * Sprawdzono wnętrze cysterny * Sprawdzono zewnętrzną stronę cysterny * Sprawdzono przegrody * Sprawdzono wyposażenie elektryczne * Sprawdzono wyposażenie obsługi * Następna okresowa kontrola cysterny: 09/2027 * Następna kontrola szczelności i funkcjonalności: 09/2030 ADR / Dokumentacja – Dokumenty ADR są dostępne Psdpfxszuqthe Aprjra * Dostępne są dokumenty dotyczące kontroli cysterny * Dostępne są dokumenty dotyczące kontroli DEKRA * Dostępne są dokumenty dotyczące pojazdu MAN * Certyfikat ADR ważny do 21.08.2026 (zgodnie z dokumentacją) Szczególne cechy – Cysterna ROHR o pojemności 19 800 litrów * System 3-komorowy * System pomiarowy F.A. Sening * 2 punkty poboru węży * System dodatków * Dodatkowy napęd * Po

Stan: używany, przebieg: 629 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2012, Informacje w języku niemieckim: SCANIA R500 V8 6X2 ADR, cysterna do przewozu paliwa, w doskonałym stanie, Belgia Wyposażenie: aluminiowa cysterna Atcomex o pojemności 20 000 litrów (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000), rok produkcji 1997 Pierwsza rejestracja: Przegląd techniczny / APK (holenderski odpowiednik przeglądu technicznego): 06? Homologacja cysterny: – Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XLER6X200286982 Numer cysterny: 021151 Numer homologacji ADR: B14002 Przebieg: 629 000 km Moc silnika: 368 kW (500 KM), silnik V8 o pojemności 16 litrów Skrzynia biegów: automatyczna Długość pojazdu: 9515 mm Rozstaw osi: 480 cm Masa własna: 14 240 kg Ładowność: 13 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg DMC zestawu: 44 000 kg Kolor: biały Zawieszenie: pełne pneumatyczne. Pneumatyczne zawieszenie przednie i tylne. Klasa emisji: Euro 5 Konfiguracja osi: 6x2 Osie skręcane: oś 1 i 3 Opony oś 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Opony oś 2: 315/80R22.5 L30% R30% Falken Opony oś 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Hamulce: 34%, 46%, 52% Felgi: Alcoa DuraBrights Sprzęgło: 100% Wyposażenie kabiny: R, kabina sypialna z niskim dachem Dodatkowe wyposażenie: pełna homologacja ADR dla wszystkich klas (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), aluminiowa cysterna z 5 komorami (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000 litrów), pełne zawieszenie pneumatyczne, skórzane fotele „King of the Road”, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrętna i podnoszona ostatnia oś, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 600 litrów dla ciągnika, dodatkowe reflektory, pneumatyczne zawieszenie przedniej osi, bardzo zadbana Scania. BELGIJSKA CYSTERNA W DOSKONAŁYM STANIE OD RĘKI, GOTOWA DO PRACY! Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12 260 kg * Typ | Oś 1: Michelin R * Rozmiar opony | Oś 1: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś 1: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś 1: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 1: 7500 kg * Typ | Oś 2: Falken R * Typ | Oś 3: Michelin R * Rozmiar opony | Oś 2: 315/80 R22.5 * Rozmiar opony | Oś 3: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś 3: 50% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś 3: 50% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 2: 11 500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś 3: 7500 kg * Rozstaw osi: 480 cm * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Oś 1: Przód * Marka | Oś 1: Inna * Typ hamulca | Oś 1: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś 1: Pneumatyczne * Kierowanie | Oś 1: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 1: Tak * Położenie | Oś 2: Tył * Położenie | Oś 3: Tył * Marka | Oś 2: Inna * Marka | Oś 3: Inna * Typ hamulca | Oś 2: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Oś 3: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś 2: Pneumatyczne * Zawieszenie | Oś 3: Pneumatyczne * Redukcja: Oś 2: Prosta redukcja Podezwzpxopfx Aprjra * Oś podnoszona | Oś 3: Tak * Opony bliźniacze | Oś 2: Tak * Napęd | Oś 2: Tak * Kierowanie | Oś 3: Tak * Blokada dyferencjału | Oś 2: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 2: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 3: Tak Dodatkowe wyposażenie: * WOM Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury związane z eksportem.

Stan: używany, przebieg: 1 041 703 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/75R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 300 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Tachograf = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/75R22.5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5 Pojemność silnika: 12.740 cc Psdpfx Aeztmm Isprera Własna masa pojazdu: 9.555 kg Ładowność: 8.445 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Prjdpfx Asxk T Efjprsa Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Pjdsxl Ab Sspfx Aprsra Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 11 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 10 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 7 160 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładna naczepa-cysterna do przewozu artykułów spożywczych Van Hool z 2014 roku o pojemności 29 500 l, 1 komora, 1 przegroda falowa, 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi, masa własna: 5 860 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 9/13/4 mm; bieżnik prawa strona: 10/10/5 mm), felgi ALCOA, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do: 19.05.2027 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi LM; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik - lewa strona: 55%; prawa strona: 60% Tylna oś 2: felgi LM; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik - lewa strona: 80%; prawa strona: 60% Tylna oś 3: felgi LM; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik - lewa strona: 25%; prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 5 860 kg Ładowność: 33 140 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3Z001 Liczba komór: 1 Serwis, historia, stan APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Prsdpfxszn Itro Aprsa Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-06-HK Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 1 005 149 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 810 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.510 6x2 – data pierwszej rejestracji: 27.03.2020 – przebieg: 1 005 149 km (wymiana silnika i sprzęgła przy przebiegu 506 054 km w 12/2022) – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: L – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający – zawieszenie: resorowo-pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 9300 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3300 mm – masa własna: 12 810 kg – producent nadwozia: Jansky – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 17 000 l – liczba komór zbiornika: 3 – izolowany – nazwa urządzenia: Jansky Optimate – pompa wirowa – DICO 700 – Mitex lll – transmisja danych – czyszczenie CIP. Podpfx Aszufntjprera

Stan: używany, przebieg: 307 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, * Mercedes Benz Axor 1829 – cysterna * Data pierwszej rejestracji: 11-2011 * Norma emisji spalin: EURO 5 * Skrzynia biegów: manualna * Nadwozie: Lindner + Fischer * Całkowita pojemność: 13 500 litrów * 1 komora o pojemności 7000 litrów / 2. komora o pojemności 6500 litrów * Zawieszenie: resory / pneumatyczne * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp Pedpszt E Nujfx Aprjra * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1985, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 260 mm, Rok budowy: 1985, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piastowych = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Masy Psdpfx Apjzv U E Djrsra Masa własna: 8320 kg Ładowność: 27680 kg DMC: 36000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-01-89

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: zbiornik na wodę o pojemności 2800 litrów, z dodatkową ramą! Prsdpfx Aozrpv Nsproa Rok produkcji nieznany, ponieważ brakuje tabliczki znamionowej! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 606 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Numer pojazdu: P19180 B WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w Twoim języku. * ADR 03-2027 * 2 osie (4x2) * mała kabina * Euro 5 * hamulec silnikowy * automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem * pełne zawieszenie pneumatyczne * zbiornik Ad-Blue * zaczep do przyczepy * kolor kabiny: biały * układ podnoszenia i opuszczania * światła przeciwmgielne * dodatkowy napęd * osłona przeciwsłoneczna * zbiornik 280 l * hamulce tarczowe * liczba siedzeń: 2 * ASR/TC * podgrzewane lusterka zewnętrzne * blokada mechanizmu różnicowego * fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * klimatyzacja * AUX, radio CD * podgrzewane fotele * cyfrowy tachograf Pjdpoyw Dvdjfx Aprera * tempomat * wielofunkcyjna kierownica * opony – oś 1: 315/70R22,5 * opony – oś 2: 315/70R22,5 * rozstaw osi: 4,30 m * ciśnienie testowe: 27 barów * rok produkcji: 2003 * nadwozie: GOFA Przebieg zgodnie z licznikiem. Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są mile widziane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/opcji. Ewentualnie obrobione logo/reklamy na zdjęciach. Błędy, pomyłki w opisie i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, przebieg: 626 705 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA10SZZ9FM663878 POJAZD Z NADWOZIEM WYMIENNYM - SILOS LUB PLANDEKA Z PLATFORMĄ Masa własna: 7 886 kg BEZ nadwozia Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania - SP ważny do 10.2025 Kabina średnia – kierowcy Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod opłatę drogową (maut), kierownica wielofunkcyjna, podgrzewany fotel kierowcy Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Rozstaw osi: 4 850 mm Zaczep przyczepy 40 mm Zbiornik paliwa 400 l Prjdewmugxopfx Aproa ZABUDOWA ZBIORNIKOWA TROPPER z 4 włazami na pokrywie, wylot tylny Kompresor Ogumienie: 315/70 R 22,5 Uchwyt koła zapasowego Z KOŁEM ZAPASOWYM Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku takiej potrzeby chętnie przedstawimy ofertę z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 681 945 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SZCZEGÓŁY KONSTRUKCYJNE: * Nadwozie zbiornikowe Lindner & Fischer A3 (olej opałowy, olej napędowy) * Kod zbiornika: LGBF * Pojemność całkowita: 20 300 litrów, 3 komory (8 000, 5 000 i 7 300 litrów) * Wlew górny i dolny z 2 złączami API, zgodny z normą VOC * Funkcja Start/Stop * Komputer do obliczania ilości paliwa (TKW) + system Hecktronic * Sening GMVT 805 – system pomiarowy PE (maksymalny przepływ: 800 litrów na minutę) * Drukarka w kabinie * System pompowania zwrotnego * 2 bębny na wąż (60 + 30 m) * Możliwość napełniania z przyczepy * Następna kontrola zbiornika: 03.2028 SZCZEGÓŁY POJAZDU: * Radio CD * Kamera cofania Prjdpjzr S Saofx Aprja * Chłodziarka * Reflektor roboczy * Przygotowanie do instalacji telefonu * Podnoszona oś skrętna * Radio CB * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Kabina przeznaczona do transportu lokalnego * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Hamulce tarczowe * Felgi aluminiowe * Dodatkowe złącze Duomatic * ASR * ABS * Komputer pokładowy * Blokada dyferencjału * Pełna pneumatyka * Schowek * Kierownica wielofunkcyjna * Hak holowniczy * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane fotele Wszystkie dane podane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 745 639 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8631 Scania P 320 DB4X2MNA ADR: AT | FL OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 09.12.2009 Kraj rejestracji: Niemcy Przebieg: 745 639 km Kolor: Pomarańczowy SPECYFIKACJA Maksymalna dopuszczalna masa techniczna (kg): 19 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 8 100 Numer VIN: XLEP4X20005228684 Norma emisji spalin: Euro 5 Podpfjzqxrdjx Aprera ADR: AT | FL SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Pojemność skokowa: 9,0 l Liczba cylindrów: 5 w rzędzie Moc (kW): 235 Moc rzeczywista (KM): 320 Moc komercyjna (KM): 320 Przebieg silnika: 7 489 godzin Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulec silnikowy Bez retardera ZBIORNIKI Zbiornik 1: 0 l | Po prawej stronie OPONY I OSI Konfiguracja osi: 4x2 Oś przednia (kg): 7 500 Oś 1: 315/80 R 22,5 | Resor piórowy | Hamulce tarczowe | Oś skręcana Oś 2: 315/80 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe KABINA Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica Automatyczna klimatyzacja Radio Liczba miejsc do spania: 0 Ściana tylna kabiny, bez okna DODATKOWE INFORMACJE Daszek przeciwsłoneczny (zewnętrzny) NADWOZIE Willig Rok produkcji: 2009 ZBIORNIK Pojemność (l): 13 000 Komora zbiornika 1: 5 500 l Komora zbiornika 2: 4 000 l Komora zbiornika 3: 3 500 l DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. W przypadku, gdy klient życzy sobie nowych akumulatorów, zapewniamy informacje dotyczące cen. KONTAKT Michele Bufano Włócki, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 220 kg, maksymalna waga ładunku: 24 780 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1986, Rok budowy: 1986, Dobry stan 29 000 litrów Prodpfjwkdnmjx Aprsa 1 komora DST 29/V2A

Stan: używany, przebieg: 786 629 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 073 kg, maksymalna waga ładunku: 12 927 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.440 (6x2) IZOLOWANY – 4 komory – pierwsza rejestracja: 27.08.2015 – przebieg: 786 629 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający – zawieszenie: resorowo-pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – typ osi: MAN – hamulce: tarczowe – długość: 9430 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3400 mm – masa własna: 13073 kg – producent nadwozia: HLW – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 16000 l – liczba komór zbiornika: 4 – izolowany – oznaczenie urządzenia: HLW Turbo, podwójny system pomiarowy – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – Ultrakust MAK 3002 plus – próbnik – system czyszczenia CIP. Predsztd Iiopfx Aprja