Używane Brenderup Tieflader 2300S Stahl Mit Laubgitter, 2,0 To. 3010X1530X400Mm na sprzedaż (18 993)

Stan: nowe, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Premium przyczepa podłodziowa 242500TB SRX z rolkami typu Super, 2,5 t. 7,2 m/24 stopy DMC: 2500 kg, hamowana Ładowność: 1950 kg Masa własna: 550 kg Dla łodzi do maks. 7,2 m długości/24 stopy i 2,21 m szerokości Opony: 14 cali W zestawie wyciągarka z podstawą Wyposażona w 2 x 8 regulowanych super rolek, 2 regulowane podwójne rolki, 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe oraz 1 regulowaną podwójną rolkę kilową, co pozwala na idealne podparcie łodzi. – Wszystkie modele hamowane wyposażone są w urządzenie do płukania osi i wodoodporne łożyska kół – Łatwa obsługa panelu oświetleniowego – Błotniki z powierzchnią antypoślizgową wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, odporne na nadeptywanie – Doskonałe właściwości jezdne – Wielopozycyjny stojak pod wyciągarkę – Stojak pod wyciągarkę z wyciągarką i taśmą – Regulowany i zdejmowany panel oświetlenia (wysuwany) – 13-pinowa wtyczka Cena zawiera dokumenty COC (certyfikat homologacji europejskiej, część II dowodu rejestracyjnego). Dsdjw Df Dpepfx Agtocl Na stanie posiadamy dużą liczbę przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, zmiany ceny i błędów. Za błędy i pomyłki w druku nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyka cofania, oś z zawieszeniem na gumowych wałkach, zawieszenie niezależne, wyciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, cynk ogniowy, hamowana, gwarancja w cenie, Brenderup używa ocynkowanych elementów zabezpieczających przyczepę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, 13-pinowa wtyczka z światłem cofania, zabezpieczone tylne lampy, ogumienie 14 cali, możliwość przystosowania do 100 km/h.

Stan: nowe, masa własna: 740 kg, maksymalna waga ładunku: 2 760 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Przyczepa do łodzi Premium 303500TB SRX z superrolkami, 3,5 t. 8,7 m/30 stóp DMC: 3500 kg, hamowana Ładowność: 2760 kg Masa własna: 740 kg Przeznaczona do łodzi o maksymalnej długości 8,7 m/30 stóp i szerokości 2,21 m Ogumienie: 14 cali W zestawie wciągarka z regulowanym stojakiem Wyposażona w 4 x 8 regulowanych superrolek, 2 regulowane pojedyncze rolki, 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe oraz jedną podwójną regulowaną rolkę kilową, co zapewnia optymalne podparcie łodzi. - wszystkie modele hamowane wyposażone są w system płukania i wodoodporne łożyska kół - łatwa obsługa belki oświetleniowej - błotniki z powierzchnią antypoślizgową, wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa, wytrzymałe - doskonałe właściwości jezdne - regulowany stojak z wciągarką i taśmą - regulowana i zdejmowana konsola oświetlenia (wysuwana) - wtyczka 13-pin W cenie komplet COC (świadectwo zgodności, drugi część dowodu rejestracyjnego) Duży wybór przyczep: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun. Na życzenie bezpłatna tablica wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyka cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, wciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją. Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące przyczepę przed korozją, wytrzymała i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, 13 pin z wstecznym światłem, zabezpieczone światła tylne, ogumienie 14 cali, możliwa adaptacja do 100 km/h. Dcsdpev S D T Tefx Agtjl

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Dsdperq Ew Nefx Agtocl Typ: Premium przyczepa podłodziowa 263500TB SRX z superrolkami, 3,5 t, 7,8 m / 26 stóp Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, hamowana Ładowność: 2800 kg Masa własna: 700 kg Do łodzi o maksymalnej długości 7,8 m / 26 stóp i szerokości 2,21 m Opony: 14 cali W komplecie wyciągarka z podstawą pod wyciągarkę Wyposażenie: - 2 x 8 regulowanych superrolek - 2 regulowane podwójne rolki - 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe - 1 regulowana podwójna rolka kilowa Zapewnia to doskonałe podparcie łodzi. - Wszystkie modele hamowane są dostarczane z systemem płukania i wodoodpornymi łożyskami kół - Prosta obsługa zespołu oświetleniowego - Błotniki z antypoślizgową powierzchnią wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa, wytrzymałe na nadepnięcie - Doskonałe właściwości jezdne - Wielopoziomowa regulacja pozycji wyciągarki - Wyciągarka z pasem mocującym - Regulowana i zdejmowana konsola oświetleniowa (wysuwana) - Wtyczka 13-PIN Cena obejmuje dokumenty COC (dowód rejestracyjny pojazdu część II). Posiadamy na magazynie szeroką gamę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, korekt cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny system cofania, zawieszenie na osi gumowej, zawieszenie kół niezależne, wyciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja w zestawie, Brenderup stosuje ocynkowane podzespoły zapewniające optymalną ochronę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, wtyczka 13-PIN z lampą cofania, lampy tylne zabezpieczone, opony 14 cali, możliwość przystosowania do prędkości 100 km/h.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 340 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300, niskopodwoziowy stalowy Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowany, odchylana platforma Ładowność: 950 kg Masa własna: 350 kg Wymiary skrzyni: 2580 x 1530 x 400 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm z uchylną przednią ścianą Wtyczka 13-stykowa W zestawie hamulec najazdowy z automatem cofania Tylna burta pokryta aluminiową blachą ryflowaną Platforma ładunkowa odchylana z nadstawką z blachy 600 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automat do cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, odchylana platforma ładunkowa, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, rama cynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej, hamowana, z gwarancją, Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją, solidne zamknięcia kątowe, dyszel V-tka z zabezpieczeniem, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, hamowana, wtyczka 13-polowa z światłem cofania, chronione lampy wielofunkcyjne, nadstawka z blachy 60 cm. Dcodpfx Agsxyum Aetel

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 1 900 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Premiumowa przyczepa do łodzi 181300B SRX z rolkami Superrollen, 1,3 t. 5,5 m/18 stóp Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana Dedpfjv S D T Hsx Agtocl Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Przeznaczona do łodzi do maks. 5,5 m długości/18 stóp oraz 1,90 m szerokości Ogumienie: 14 cali Wyposażona w wyciągarkę z regulowanym wspornikiem Posiada 2 x 4 regulowane rolki Superrollen, 2 regulowane podwójne rolki boczne, 4 regulowane pojedyncze rolki kielowe oraz jedną regulowaną podwójną rolkę kielową – zapewnia to idealne podparcie łodzi. - wszystkie hamowane modele mają system płukania osi oraz wodoodporne łożyska kół - łatwa obsługa belki oświetleniowej - błotniki z antypoślizgową powierzchnią, wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, przystosowane do wchodzenia - doskonałe właściwości jezdne - wielopozycyjny stojak wyciągarki - stojak wyciągarki z wyciągarką i pasem - regulowana i zdejmowana listwa oświetleniowa (wysuwana) - wtyczka 13-pinowa Cena zawiera dokumenty COC (świadectwo homologacji pojazdu) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i cen oraz do pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia w opisie. Automatyczny układ cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, wyciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowana ogniowo, hamowana, z gwarancją. Brenderup używa ocynkowanych części dla optymalnej ochrony przed korozją, wytrzymała i stabilna konstrukcja podwozia, hamowana, wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania, zabezpieczone tylne lampy, ogumienie 14 cali, możliwa adaptacja do 100 km/h.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 980 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,6 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300 niskopodwoziowa stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana, z funkcją kiprowania Ładowność: 980 kg Masa własna: 320 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2580 x 1530 x 400 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm Przednia burta składana Wtyczka 13-pinowa W zestawie hamulec najazdowy z automatem cofania Tylna klapa pokryta blachą ryflowaną aluminiową Platforma ładunkowa kiprowana Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy darmowe tablice wywozowe. Dcodsktm Smepfx Agtjl Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych, zmiany ceny oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, zawieszenie niezależne, kiprowana platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, rama całkowicie ocynkowana ogniowo, hamowana, w zestawie gwarancja, Brenderup stosuje ocynkowane podzespoły zapewniające optymalną ochronę przed korozją, wytrzymałe zamki dźwigniowe, dyszel typu V z zabezpieczeniem, 4 wewnętrzne uchwyty mocujące, instalacja 13-pinowa z światłem cofania, chronione lampy wielofunkcyjne, burta stalowa 40 cm.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 340 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300, naczepa niskopodwoziowa stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana, odchylana Ładowność: 950 kg Masa własna: 350 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2580 x 1530 x 400 mm Opony: 14 cali Wysokość załadunkowa: 540 mm Przednia burta uchylna Wtyczka 13-pinowa W zestawie najazdowy układ hamulcowy z automatem cofania Tylna burta pokryta ryflowaną blachą aluminiową Platforma ładunkowa odchylana z nadstawą burtową 400 mm Cena obejmuje brief pojazdu (dokument rejestracyjny część II i dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na życzenie bezpłatnie zapewniamy tablicę tymczasową do transportu Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz pomyłek Dcedpfx Agsv S Ea Iotjl Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie Wyposażenie: automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, odchylana platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, rama ocynkowana zanurzeniowo, hamowana, z gwarancją Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które optymalnie chronią przyczepę przed korozją Solidne zamki dźwigniowe, dyszel typu V z zabezpieczeniem, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, hamowana, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, chroniona lampa wielofunkcyjna, burta stalowa 40 cm

Stan: nowe, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 1 380 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Premium przyczepa podłodziowa 221800B SR z superrolkami Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg, hamowana Ładowność: 1380 kg Masa własna: 420 kg Dla łodzi do maks. 6,6 m długości / 22 stóp i 2,21 m szerokości Ogumienie: 14 cali W zestawie wciągarka z podstawą Możliwość adaptacji do 100 km/h Wyposażona w 2 x 4 regulowane podwójne superrolki, 2 podwójne rolki i 4 rolki kilowe, co zapewnia doskonałe podparcie łodzi. Hamowana przyczepa podłodziowa do łodzi do 22 stóp. Przyczepa posiada wydajny system superrolek, co umożliwia łatwe wodowanie i wyciąganie łodzi. Wyposażona w mocną oś, rama jest ogniowo ocynkowana dla maksymalnej ochrony przed korozją. - Łatwo obsługiwana belka oświetleniowa - Błotniki wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego - Doskonałe właściwości jezdne - Wiele możliwości regulacji stojaka wciągarki - Stojak na wciągarkę z wciągarką i pasem - Regulowana i zdejmowana konsola oświetleniowa (wysuwana) - Wtyczka 13-pinowa Cena zawiera dokumenty COC (brief pojazdu, część II dowodu rejestracyjnego). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice dojazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Brak odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, wciągarka, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, Brenderup używa ocynkowanych elementów zapewniających optymalną ochronę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania, chronione tylne światła, ogumienie 14 cali, możliwość adaptacji do 100 km/h. Dcodjtumn Nepfx Agtsl

Stan: nowe, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 1 490 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 Rampa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg, hamowany Ładowność: 1490 kg Masa własna: 510 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1850 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm z rampą (nośność rampy 600 kg) w zestawie oświetlenie wewnętrzne Djdpfxoiwqbfe Agtjcl Przyczepy z serii CargoDynamic zostały zaprojektowane z myślą o profesjonalnych użytkownikach oraz samochodach elektrycznych, które potrzebują lekkiej przyczepy do bezpiecznego i zamkniętego transportu ładunku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność. Konstrukcja przyczepy umożliwia pełne oklejenie z każdej strony, co pozwala na maksymalne wykorzystanie jej potencjału reklamowego. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoszczelnego i nieorganicznego materiału o strukturze plastra miodu. Automatyczne koło podporowe ułatwia użytkowanie przyczepy (dotyczy tylko modeli hamowanych). Model CargoDynamic dostępny jest w wielu rozmiarach, zarówno z drzwiami, jak i rampami, dzięki czemu jest bardzo uniwersalną przyczepą. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. - Platforma wpuszczona pomiędzy koła przyczepy. Nisko położony środek ciężkości zapewnia doskonałe właściwości jezdne i niską wysokość załadunku. - W ramie zintegrowane są uchwyty mocujące umieszczone wzdłuż wewnętrznych boków ścian skrzyni. Uchwyty można mocować w różnych miejscach. - Przyczepy skrzyniowe z drzwiami wyposażone są w rygiel obrotowy z wbudowanym, solidnym zamkiem. - Nierdzewne zawiasy zapewniają trwałość. - Oświetlenie LED wnętrza. - Odporność na uderzenia. - Dodatkowe światło hamowania. - Wentylacja. - Łatwe oklejanie reklamowe. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice próbne/transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych, zmian cen oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki lub błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, najazdowa rampa, skrzynia zamykana, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją. Przyczepy z serii CargoDynamic zostały zaprojektowane z myślą o profesjonalnych użytkownikach oraz samochodach elektrycznych, które potrzebują lekkiej przyczepy do bezpiecznego i zamkniętego transportu ładunku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność. Konstrukcja przyczepy umożliwia pełne oklejenie z każdej strony, co pozwala na maksymalne wykorzystanie jej potencjału reklamowego. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoszczelnego i nieorganicznego materiału o strukturze plastra miodu. Automatyczne koło podporowe ułatwia użytkowanie przyczepy (dotyczy tylko modeli hamowanych). Model CargoDynamic dostępny jest w wielu rozmiarach, zarówno z drzwiami, jak i rampami, dzięki czemu jest bardzo uniwersalną przyczepą. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe.

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Premium przyczepa podłodziowa 222500TB SRX z superrolkami, 2,5 t, 6,6 m/22 stopy Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg, hamowana Ładowność: 2000 kg Masa własna: 500 kg Przeznaczona dla łodzi o długości do 6,6 m/22 stóp i szerokości do 2,21 m Ogumienie: 14 cali w zestawie z wyciągarką ręczną i podstawą pod wyciągarkę Wyposażona w 2 x 8 regulowanych superrolek, 2 regulowane podwójne rolki, 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe oraz jedną regulowaną podwójną rolkę kilową, co zapewnia doskonałe podparcie łodzi. - Wszystkie modele hamowane są dostarczane z instalacją do płukania hamulców oraz wodoszczelnymi łożyskami kół - Łatwo demontowalny panel oświetlenia - Błotniki z antypoślizgową powierzchnią z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, wytrzymałe na nacisk - Doskonałe właściwości jezdne - Wielostopniowo regulowany stojak pod wyciągarkę - Stojak z wyciągarką i pasem - Regulowany i demontowalny panel oświetlenia (wysuwany) - Wtyczka 13PIN Cena zawiera dokumenty COC (świadectwo rejestracji część II) Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz możliwości wystąpienia błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki i błędy w druku. Automatyka cofania, oś na resorze gumowym, niezależne zawieszenie, wyciągarka, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja w cenie, Brenderup używa ocynkowanych elementów chroniących przyczepę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamulec, wtyczka 13-PIN z lampą cofania, zabezpieczone tylne lampy, ogumienie 14 cali, możliwość przystosowania do prędkości 100 km/h. Dsdpfx Agjw Df Dvotscl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie odblokowujące dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podnośnik * Zewnętrzne, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe osłony błotników ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i na tylnej rampie – mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20-stopowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane na środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użycia, wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa do mocowania ładunku Profifix wzdłuż osi podłużnej, na środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężyną do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie Dcjdpfx Agov Eq Evetol ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podnośnik pomalowane na czarno * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: Dcedpfsv D Tcbjx Agtol * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm * Wydłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora przednia * Zewnętrzne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka na narzędzia o wymiarach ok. 858 x 500 x 500 mm, umieszczona z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Pokład z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i w części tylnej, uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów do transportu kontenerów 20" * Skręcana przednia ściana z blachy gładkiej * Ściany boczne z blachy stalowej – trapezowej – składane w środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym wsuwana do wnętrza przed przednią ścianą * Belki tylne skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi, w środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami, do obsługi przez jedną osobę, o wymiarach ok. 2750 x 600 mm (możliwość ściągnięcia do długości 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, klapa tylna, składane podpory i rampy najazdowe – cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podpora – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL - 9010, biel ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku. * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu zabezpieczeń ładunku * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej -profil trapezowy- składane z mechanizmem podnoszącym * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy - mocowanie wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, wygięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowana rama oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w RAL 9010 - biel * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Dcjdpfjxglh Rsx Agtsl ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora Jost z przodu * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą – uchwyt do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane Djdpfx Aexglibogtecl ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w odcieniu RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,9 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 100 mm, szerokość robocza: 1 690 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Stedele Typ: Przyczepa platformowa aluminiowa Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 2100 kg Masa własna: 500 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3000 x 1600 x 350 mm Ogumienie: 185 R14C Wysokość załadunku: 730 mm z siatką na liście o wysokości 600 mm Przyczepa jest w bardzo dobrym stanie. Przegląd ważny do 06/2028 Rok produkcji: 2021 Cena obejmuje dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie klienta oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny hamulec najazdowy, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie, koło podporowe, światła obrysowe, ogniskowanie ogniotrwałe, hamowana, wtyczka 13-pinowa, wszystkie burty uchylne. Dodpezhcm Hefx Agtecl

Stan: używany, masa własna: 338 kg, maksymalna waga ładunku: 462 kg, masa całkowita: 800 kg, pierwsza rejestracja: 01/1993, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,6 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 380 mm, szerokość robocza: 1 780 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Barthau Typ: Niskopodwoziowa przyczepa Dopuszczalna masa całkowita: 800 kg, hamowana Ładowność: 462 kg Masa własna: 338 kg Wymiary użytkowe: 2500 x 1250 x 890 mm Z pokrywą, pod pokrywą wysokość użytkowa 105 cm Ogumienie: 175/70 R14 Wysokość załadunku: 550 mm Przyczepa używana, bez ważnego przeglądu TÜV Płyty drewniane tracą powłokę – zaleca się ich zmatowienie i zabezpieczenie lakierem bezbarwnym Cena zawiera dowód rejestracyjny (cz. II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych oraz cenowych i pomyłek. Za ewentualne błędy i pomyłki nie ponosimy odpowiedzialności. Dcjdpfxozhcmao Agtjl Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, koło podporowe, pełna ocynk, hamowana.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system zwalniania hamulców pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost Dcjdpfeq Dyvvsx Agtol * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą mocowanie do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane z mechanizmem podnoszenia * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – mocowanie wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Mocowanie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Profilowane listwy do mocowania ładunku wzdłuż osi w środku, umożliwiające mocowanie ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu, ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burt w odcieniu RAL 9010, biel * Za dodatkową opłatą możliwe malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * Awaryjne odblokowanie dla cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem Dedpfx Aorvvfljgtocl ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem podnoszącym * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami – uchwyt wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania łańcuchami o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania łańcucha o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix na osi wzdłużnej, na środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o nośności do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsuwania do 20 mm) * Kąt nachylenia rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010 (czysta biel) * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Dostępność: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Dcodpoq Dyvyjfx Agtsl ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Dodpfspk Dv Rjx Agtjcl * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulcowe ze sprężynami * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku ----Belka dyszla / zaczep kołnierzowy: * Belka dyszla z mechaniczną regulacją wysokości * 50 mm zaczep kołnierzowy ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwierćokrągłe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa przyczepa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Przednia ściana stała z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego na przedniej ścianie przymocowana do szufli koparki * Ciągłe burty boczne – bez słupka środkowego – opuszczane, wyposażone w podnośnik sprężynowy oraz wahliwe z manualną centralną blokadą * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane tylne stalowe drzwi skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane do 270° i blokowane – nie opuszczane – z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, blokada poprzez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna uchwytowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 uchu mocującym 7 t * Po bokach po 4 uchwyty 3 t zatopione w zewnętrznej ramie Dcodpfxsvin T Sj Agtjl ----Rampy najazdowe: * Kanał na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach ogumionych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, belka dyszla, tylne słupki, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem * Osie, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy i przednia korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 45 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: Dcsdovin Ucjpfx Agtol ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualną funkcją obniżenia do załadunku ----Dyszel / Ucho dyszla: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho dyszla kołnierzowego 50 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne światła LED 12 / 24 V w osłonie przeciwwjazdowej ----Wyposażenie dodatkowe: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory z tyłu (na zewnątrz) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Skrzynia wywrotki: * Stalowa, 3-stronna skrzynia wywrotka z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Ściana przednia z gładkiej blachy, stała * Nakładka z twardego drewna na ścianie przedniej montowana na śrubach, do łyżki koparki * Przez całą długość składane burty boczne bez centralnego słupka, z podnośnikami sprężynowymi oraz uchylną funkcją przez manualny centralny zamek * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana – kompo tłoczone stalowe drzwi dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone; otwierane i blokowane pod kątem 270°, nie składane; dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas kiprowania; ryglowanie przez ocynkowaną zasuwę i centralny zamek; funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali 4 mm * Dwustopniowy podest wejściowy z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa na rampy z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie do mocowania ładunku 7 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty 3 t do mocowania na zewnętrznej ramie z każdej strony ----Rampy najazdowe: * Komora na rampy najazdowe z tyłu w ramie podwozia * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych ----Malowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwwjazdowa, składane podpory z tyłu – cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt zgodnie z wybranym kolorem RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,9 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, szerokość robocza: 1 660 mm, Producent: Hapert, model: Azure H-2, przyczepa typu platforma podwyższona. Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg. Ładowność: 1500 kg. Masa własna: 500 kg. Wymiary skrzyni: 3050 x 1600 x 300 mm. Wyposażona w plandekę antracytową ze stelażem – wysokość światła 180 cm. Ogumienie: 195/50 R13C. Wysokość załadunkowa: 640 mm. Wszystkie burty składane i zdejmowane. Przyczepa oraz zabudowa plandekowa wyprodukowane w Niemczech. Na życzenie możliwe specjalne wysokości, różne kolory plandek, dach skośny lub aerodynamiczny przód. Dostępne oznakowanie w technice szablonowej, sitodruku lub druku cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną wycenę. Wyposażenie: - Podłoga z płyty multiplex pokryta powłoką antypoślizgową 15 mm - Atestowany przez TÜV system zabezpieczenia ładunku Hapert z uchwytami mocującymi zintegrowanymi w krawędzi bocznej - Specjalnie zaprojektowane zawiasy burt ułatwiające mocowanie siatki transportowej - Solidne, składane koło podporowe - Dyszel w kształcie litery V - 4 wyjmowane słupki narożne - Burty aluminiowe o wysokości 30 cm z wytrzymałymi, zintegrowanymi zamkami - Przednia burta otwierana na zawiasach - Haki do mocowania ładunku na ramie - Profil U z tyłu ułatwiający zakładanie najazdów - Rama podwozia w pełni spawana i cynkowana ogniowo Cena zawiera brief pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz dokumenty COC). Na magazynie duży wybór przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie klient otrzymuje bezpłatne tablice wywozowe. Prowadzimy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz omyłki drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś z zawieszeniem na gumie, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, solidne składane automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, rama podwozia w pełni spawana i cynkowana ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową 15 mm, atestowany przez TÜV system mocowania ładunku Hapert, uchwyty mocujące w bocznej krawędzi, projektowane zawiasy burt do łatwego mocowania siatki ładunkowej, dyszel w kształcie V, 4 wyjmowane słupki narożne, aluminiowe burty 30 cm z solidnymi zintegrowanymi zamkami, przednia burta na zawiasach, haki mocujące na ramie, profil U z tyłu do łatwiejszego zakładania najazdów. Dodpfx Agepffm Tstscl

Stan: nowe, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 1 550 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 880 mm, szerokość robocza: 1 780 mm, Producent: Hapert Typ: Niskopodwoziowa przyczepa aluminiowa Azure L-2 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1550 kg Masa własna: 450 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2530 x 1290 x 370 mm Ogumienie: 185/70 R13 Wysokość załadunku: 540 mm Wersja standardowa wyposażona w: wysokie burty aluminiowe z fabrycznie montowaną listwą Combi Protect Rail z boku i z przodu, aluminiową tylną klapę z systemem zamknięć HAPERT, projektowane zawiasy burt umożliwiające bardzo łatwy montaż siatki zabezpieczającej ładunek. Wysokość podłogi ładunkowej 52 cm przy 2000 kg DMC (2700 i 3000 kg: +3 cm, 3500 kg: +4,5 cm). Podłoga z wodoodpornej sklejki z antypoślizgową powłoką grubości 15 mm. System zabezpieczenia ładunku Hapert z homologacją TÜV: zintegrowane uchwyty mocujące przy krawędzi. Śrubaowana dyszel w kształcie litery V. Rama jezdna kompletnie spawana i cynkowana ogniowo, odpowiednia do maksymalnie 3500 kg DMC. Solidne, składane koło podporowe. Dostępnych wiele dodatkowych opcji. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Możliwość zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłki zastrzeżone. Nie odpowiadamy za błędy drukarskie i pomyłki. Automatyczne cofanie, oś na zawieszeniu gumowym, zawieszenie niezależne, solidne, składane koło podporowe, światła obrysowe, rama jezdna kompletnie spawana i cynkowana ogniowo (do 3500 kg DMC), z hamulcem, z gwarancją, wysokie burty aluminiowe z fabrycznie montowaną listwą Combi Protect Rail z boku i z przodu, aluminiowa tylna klapa z systemem zamknięć HAPERT, projektowane zawiasy burt umożliwiające bardzo łatwy montaż siatki zabezpieczającej, wysokość podłogi 52 cm przy 2000 kg DMC (2700 i 3000 kg: +3 cm, 3500 kg: +4,5 cm), podłoga ze sklejki wodoodpornej z antypoślizgową powierzchnią 15 mm, system zabezpieczenia ładunku Hapert z homologacją TÜV — zintegrowane uchwyty mocujące, śrubowany dyszel V, wiele dodatkowych opcji dostępnych. Dcsdpfxetmd Uws Agtel

Stan: nowe, masa własna: 367 kg, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Humbaur Typ: naczepa niskopodwoziowa aluminiowa HA 203015 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1600 kg Masa własna: 400 kg Wymiary skrzyni: 3030 x 1500 x 350 mm z jasnoszarą plandeką i stelażem 200 cm Wysokość przestrzeni ładunkowej (światło) wraz z aerodynamicznym elementem przednim (ścięty przód) Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 525 mm z uchylną przednią burtą - dyszel typu V, cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową - wtyczka 13-pinowa - podłoga 15 mm grubości - burty z anodyzowanego aluminium - klapy z chowanymi zamkami - 6 uchwytów do mocowania ładunku zintegrowanych w bocznych burtach, siła pojedynczego uchwytu 400 kg, certyfikat Dekra - oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z zabezpieczeniem najazdowym Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz ewentualnych pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz pomyłki w druku. Automatyczny system cofania, oś resorowana gumowa, zawieszenie niezależne, wysoka plandeka, koło podporowe, lampy obrysowe, dyszel typu V cynkowany ogniowo, hamowana, z gwarancją, wtyczka 13-pinowa, podłoga 15 mm, burty z anodyzowanego profilu aluminiowego dwuwarstwowego, klapy z chowanymi zamkami, 6 uchwytów do mocowania ładunku zintegrowanych w burtach bocznych, siła uchwytu 400 kg, certyfikat Dekra. Dodpfx Agjd T Stuetecl