Używane Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 181300B Srx Mit Superrollen, 1,3 To. 5,5M/ 18 Fuß na sprzedaż (26 905)

Stan: nowe, masa własna: 395 kg, maksymalna waga ładunku: 905 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7,9 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup przyczepa furgonowa Cargo Dynamic CD260WHBR1300 z rampą Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana Ładowność: 905 kg Masa własna: 395 kg Wymiary skrzyni: 2600 x 1550 x 1850 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm z rampą (nośność rampy 600 kg) w zestawie oświetlenie wewnętrzne Przyczepy serii CargoDynamic zostały zaprojektowane z myślą o użytkownikach profesjonalnych oraz samochodach elektrycznych, które wymagają lekkiej przyczepy do bezpiecznego i zamkniętego transportu ładunku. Przyczepa oferuje wysoką pojemność ładunkową. Konstrukcja umożliwia pełne oklejenie przyczepy reklamą na wszystkich ścianach, co pozwala maksymalnie wykorzystać potencjał reklamowy pojazdu. Zbudowana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoodpornego i nieorganicznego materiału komórkowego. Automatyczne koło podporowe usprawnia użytkowanie przyczepy (dotyczy tylko modeli hamowanych). CargoDynamic dostępny jest w różnych rozmiarach z drzwiami lub rampami i jest przez to niezwykle wszechstronną przyczepą. Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. - Platforma między kołami przyczepy jest obniżona. Nisko położony środek ciężkości gwarantuje doskonałe właściwości jezdne i niską wysokość załadunku. - W ramie po wewnętrznych stronach wzdłużnych znajdują się zintegrowane, przestawne uchwyty do mocowania ładunku. - Przyczepy z drzwiami wyposażone są w rygiel zintegrowany z solidnym zamkiem. - Nierdzewne zawiasy gwarantują trwałość. - Oświetlenie LED wewnątrz - Odporna na uderzenia - Dodatkowe światło stop - Z wentylacją - Łatwa do oklejenia Cena obejmuje niemiecki dowód rejestracyjny (Zulassungsbescheinigung Teil II i dokumenty COC) Posiadamy szeroki wybór przyczep od następujących producentów: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn i Neptun Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Oferujemy serwis i naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy w druku. Automatyka cofania, oś resorowana gumowana, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, nadwozie furgonowe, koło podporowe, światła obrysowe, rama całkowicie cynkowana ogniowo w kąpieli, hamowana, z gwarancją, Brenderup stosuje cynkowane elementy skutecznie chroniące przed korozją, dyszel typu V, wytrzymała i stabilna konstrukcja podwozia, 6 uchwytów do mocowania ładunku standardowo montowanych w ramie (przestawne), błotniki z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, wtyczka 13-pin, tylne światła zespolone chronione, z lampą cofania, modele Cargoliner z rampą wyposażone w siłowniki gazowe i aluminiową rampę antypoślizgową, nośność rampy maksymalnie 600 kg, rampa zamykana na klucz. Dkjdpov S D Tyjfx Am Uju

Stan: nowe, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 1 990 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,4 m³, kolor: niebieski, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość robocza: 1 913 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa platformowa HT 253115 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1990 kg Masa własna: 510 kg Wymiary skrzyni: 3100 x 1850 x 350 mm z wysoką plandeką (niebieską) i stelażem, wysokość wewnętrzna 200 cm Ogumienie: 15 cali Wysokość załadunku: 735 mm Używana jest wyłącznie wysokiej jakości plandeka ciężarowa (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie prześlemy wzornik kolorów mailem). Możliwość wykonania wymiarów i wersji specjalnych na zamówienie. Nadruki napisów metodą szablonową, sitodrukiem lub drukiem cyfrowym na życzenie. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Dyszel V, cynkowany ogniowo w kąpieli Zanurzeniowej, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, płyta podłogowa o grubości 18 mm, burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, w pełni demontowalne, pierścienie mocujące zintegrowane z profilem ramy zewnętrznej w kształcie V, siła uciągu 400 kg na każdy pierścień, certyfikat Dekra, 6 sztuk uchwytów do mocowania, koło podporowe, oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w osłonie przeciwnajazdowej. Cena wraz z dowodem rejestracyjnym (część II i dokumenty COC). Na stanie posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Na życzenie klienta bezpłatna tablica próbna do przerejestrowania. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy w druku. Automatyczny hamulec cofania, oś resorowana gumą, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V cynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, płyta podłogowa 18 mm, burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, w pełni demontowalne, pierścienie mocujące zintegrowane z profilem ramy zewnętrznej V, siła uciągu 400 kg na pierścień, certyfikat Dekra, 6 uchwytów do mocowania. Dksdpfx Amsw Df R Ao Ueu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 760 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 z platformą do przewozu kontenerów. Pierwsza rejestracja: 25.02.2019. Oś BPW Eco Plus z systemem ABS i EBS. Numer seryjny: WMM00000J0062895. Opony: 265/70 R19,5, stan ok. 60%. Dkodpfoz Ew Haex Am Uju Zawieszenie pneumatyczne. Masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3240 kg, ładowność: 14 760 kg. Długość ramy: 7,0 m. Przeznaczona do kontenerów o długości od 5 do 7 m. Rama ocynkowana ogniowo. Rozstaw osi: 5,20 m. Dyszel: 40 mm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów/literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Wielonapięciowy * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * 12 V, 13-biegunowy kabel dodatkowy * Przedłużone kable połączeniowe do ciągników leśnych i rolniczych * Lampy tylne LED ----Ogólne elementy mocujące: * Mechaniczne podpory z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Plastikowy schowek na narzędzia po prawej stronie * 2-stopniowy stopień w kierunku jazdy, z przodu po lewej stronie * Osłona przeciw podcięciowa, mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ćwierćkowe ----Platforma wyładowcza: * Haczyki sieciowe po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa platforma z trzema stronami wywrotu (ciągłe ściany boczne – bez podpór środkowych – odchylane za pomocą sprężynowych podnośników burt, tylna klapa odchylana i swobodnie poruszająca się za pomocą ręcznego centralnego zamka) * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Mocowanie ładunku: * W każdym rogu po 1 mocowaniu o udźwigu 5 ton * Dodatkowo po bokach po 4 mocowania o udźwigu 3 tony, umieszczone w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 ton / para), odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w podwoziu Dedpjl Thw Ijfx Am Ueku ----Opony: * Opony 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, platforma wyładowcza, przednia ściana, składane podpory oraz tylne ramy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL - 9010, biel czysta ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem mocowania ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z plandeką, pochodzący ze stanów magazynowych Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na pojazd terenowy do dalekich podróży. Napęd na wszystkie koła, możliwość dołączenia, blokada mechaniczna dyferencjału z przodu i z tyłu. Mechaniczna wyciągarka linowa Werner, możliwość dołączenia. Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie 90% z przodu i z tyłu. Pojazd jest sprawny, gotowy do jazdy, w dobrym stanie technicznym. Na życzenie: Przegląd techniczny, badanie spalin i odbiór do rejestracji z tablicami „H” – dopłata 1500 euro. Pojazd znajduje się w dobrym stanie, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, odpowiednio do swojego wieku i przebiegu. Stan techniczny – bez zastrzeżeń. Ostatni przegląd. Możliwość odliczenia podatku VAT – 19%. Wymagana zgoda na wywóz. Dedpjz I Hcpsfx Am Ujku

Stan: używany, przebieg: 32 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z plandeką, pochodzący ze stanów magazynowych Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na pojazd terenowy do dalekich podróży. Napęd na wszystkie koła, możliwość dołączenia, blokada mechaniczna dyferencjału z przodu i z tyłu. Mechaniczna wyciągarka linowa Werner, możliwość dołączenia. Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie 90% z przodu i z tyłu. Pojazd jest sprawny, gotowy do jazdy, w dobrym stanie technicznym. Na życzenie: Przegląd techniczny, badanie spalin i odbiór do rejestracji z tablicami „H” – dopłata 1500 euro. Pojazd znajduje się w dobrym stanie, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, odpowiednio do swojego wieku i przebiegu. Stan techniczny – bez zastrzeżeń. Dkedpfx Asz I Hcvjm Uou Ostatni przegląd. Możliwość odliczenia podatku VAT – 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 44 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, * Wywrotka MEILLER Trigenius * Wzmocniona podłoga 4 mm * Kamera cofania * Skrzynka narzędziowa montowana z boku * Automatyczna klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Radio z podwójnym DIN i zestawem głośnomówiącym * Hak holowniczy kulowy Dkedpfx Amoz Dm Eio Usu * Dopuszczalna masa przyczepy 3500 kg * Rozstaw osi 2800 mm * Możliwa dostawa na terenie Niemiec * Po uzgodnieniu możemy przygotować dla Państwa również ofertę finansowania, także na długi okres! * Państwa bezpośrednim kontaktem jest Pan Willi Schmidt – telefon komórkowy

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2017, Rok budowy: 2017, KRONE AZ 18 K 2 – przyczepa dwuosiowa z platformą KRONE/plandeką, możliwość wymiany KRONE AZ 18 K 2 – przyczepa dwuosiowa • 2 osie KRONE • zawieszenie pneumatyczne • system podnoszenia/opuszczania • ABS/EBS • hamulce tarczowe • dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • masa własna: 2708 kg • ładowność: 15 292 kg • opony przednie/tylne: 385/65 R22.5 • głębokość bieżnika: 10/10 / 10/10 mm KRONE – platforma/przyczepa z plandeką, możliwość wymiany • (certyfikat EN - 12642 XL) • boczne plandeki przesuwane Dedpfx Amszmzffo Usku • zadaszenie EDSCHA • tylne drzwi typu portalowego • (podłoga drewniana) • (listwy mocujące po bokach) • dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg • masa własna: 2000 kg • wymiary wewnętrzne: 7350 x 2520 x 2530 mm (dł. x szer. x wys.) - przyczepa wyprodukowana w Niemczech - pierwszy właściciel - przegląd techniczny / karta kontrolna na życzenie, za dodatkową opłatą Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, TYP KONTENERA: Kontener magazynowy 20 stóp DV / kontener specjalny / kontener warsztatowy one way RAL 6005 (zieleń mechowa) Wielofunkcyjne drzwi dla osób o wymiarach 1x2 m Okno uchylne 1 x 1 m z roletą Instalacja oświetleniowa z 3 oprawami i 10 gniazdami 230V, zabezpieczona Możliwe kolory na zamówienie: szary antracytowy / niebieski enziantowy / czerwony sygnałowy / jasnoszary / zieleń butelkowa Dodatkowe indywidualne dopasowania możliwe za dopłatą. RÓWNIEŻ WYNAJEM Zaletą kontenerów magazynowych jest ich uniwersalność przy ustawianiu. Mogą być używane stacjonarnie przez dłuższy czas lub jako krótkoterminowe rozwiązanie z późniejszym transportem. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można w razie potrzeby łatwo przestawiać. Zapewniają więc elastyczne możliwości składowania. STAN DOSTAWY: w pełni gotowy do użycia i sprawny technicznie szczelny na wiatr i wodę, wyczyszczony Nowe malowanie i opcje przebudowy na życzenie OPCJONALNE MOŻLIWOŚCI PRZEBUDOWY: Skrócenie kontenera do żądanej długości Malowanie na dowolny kolor z palety RAL Specjalne modernizacje na życzenie TRANSPORT: Transport kontenerów do dowolnego regionu Dostarczamy na standardowych podwoziach ciężarówek lub pojazdach z dźwigiem KONSTRUKCJA PODSTAWOWA: Dedpfxsxny Tdo Am Usku Stabilna rama stalowa, dach, ściany boczne i czołowe wykonane z całkowicie spawanych blach trapezowych, duże podwójne drzwi z ryglami, podłoga drewniana. WYMIARY: Wymiary zewnętrzne w mm: 6 058 x 2 438 x 2 591 (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne w mm: 5 898 x 2 350 x 2 389 (dł. x szer. x wys.) Czekamy na Państwa kontakt! BIMICON Container Service Twój specjalista z Hamburga

Stan: nowe, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 1 990 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość robocza: 1 913 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa platformowa HT 253115 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1990 kg Masa własna: 510 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3100 x 1850 x 350 mm z wysoką plandeką i stelażem 200 cm Wysokość wewnętrzna wraz z nadrukiem cyfrowym na 4 bokach z powłoką ochronną UV Wysokiej jakości plandeka samochodowa 680 g/m² Ogumienie: 15 cali Wysokość załadunku: 735 mm Używana wyłącznie wysokiej jakości plandeka samochodowa (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie prześlemy wzornik kolorów e-mailem). Możliwość wykonania na specjalne zamówienie (rozmiar i konfiguracja). Nadruki dostępne jako szablonowe, sitodrukowe lub cyfrowe. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Dyszel typu V, kąpiel cynkowa, ogniowo cynkowany, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga o grubości 18 mm, burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, w całości zdejmowane, pierścienie mocujące zintegrowane z zewnętrzną ramą V, siła uciągu pierścienia mocującego 400 kg, atest DEKRA, 6 szt. uchwytów mocujących, koło podporowe, oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w osłonie przeciwnajazdowej. Cena obejmuje dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Duży wybór przyczep dostępnych od ręki producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Na życzenie oferujemy darmowe tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz możliwość wystąpienia błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny system cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel typu V kąpany cynkowo, hamowana, z gwarancją, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm, burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, w całości zdejmowane, pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie V, uciąg 400 kg na pierścień, atest DEKRA, 6 uchwytów mocujących. Dodpfx Amow Df Rpo Uoku

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 470 kg, masa całkowita: 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 1 570 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup, typ: przyczepa do transportu łodzi Premium 150600UB, Basic U 600, dopuszczalna masa całkowita: 600 kg, niehamowana, ładowność: 470 kg, masa własna: 130 kg, przeznaczona do łodzi o maksymalnej długości 4,7 m / 15 stóp i szerokości 1,57 m, opony: 13 cali, w zestawie wciągarka linowa z podstawą, w zestawie certyfikat dopuszczający prędkość 100 km/h. Wyposażona w 2 regulowane rolki podwójne i 3 rolki podtrzymujące kil. Zapewnia to doskonałe podparcie łodzi. Niehamowana przyczepa do transportu łodzi, przeznaczona do łodzi do 14 stóp. Przyczepa posiada dobrze działający system rolek, co zapewnia łatwe i bezpieczne wprowadzanie i wyciąganie łodzi. Przyczepa jest wyposażona w wytrzymałą oś. Podwozie jest ocynkowane ogniowo, co zapewnia maksymalną ochronę przed korozją. - Łatwa obsługa listwy oświetleniowej - błotniki wykonane z tworzywa sztucznego odpornego na warunki atmosferyczne - doskonałe właściwości jezdne - regulowana pozycja wciągarki - stanowisko wciągarki z wciągarką i pasem - regulowana i demontowalna konsola oświetleniowa (wysuwana) - 13-biegunowe złącze. Cena zawiera dokumenty COC (dowód rejestracyjny, część II). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z amortyzatorami gumowymi, indywidualne zawieszenie kół, wciągarka linowa, ocynkowana ogniowo, niehamowana, w zestawie gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane elementy konstrukcyjne, które optymalnie chronią przyczepę przed korozją, wytrzymała i stabilna konstrukcja podwozia, 13-biegunowe złącze z lampą cofania, zabezpieczone tylne lampy, opony 13 cali, w zestawie certyfikat dopuszczający prędkość 100 km/h. Dkedpfxefk Ni To Am Ueu

Stan: używany, przebieg: 757 305 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Reflektory robocze, aluminiowy zbiornik powietrza, system asystenta jazdy: Attention-Assist (czujnik wykrywania zmęczenia), zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 1 pióro, przyciemniana szyba czołowa z filtrem pasmowym, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, tył integralny, interfejs komunikacyjny, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, programowalny moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w miechu, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), małonakładowa siodło, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie przedniej osi 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Antos, system audio: radio z USB, wydech na prawo na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, średnia jednostka powietrzna, system asystenta hamowania (Active Brake-Assist), system asystenta pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: mechanizm przechylania hydrauliczny, kabina: S ClassicSpace, kabina: zawieszenie stalowe, standard, kabina: wzmocniona (Szwecja), podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: resor/powietrze, aluminiowy wspornik resoru przedniego, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, manualny dach podnoszony (stalowy), tylna oś koło talerzowe 440, zabudowa: ciągnik siodłowy, system komfortowego zamykania, błotnik 3-częściowy, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, wlot powietrza z przodu, silnik 10,7 l - 265 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: materiał, siedzenia w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy resorowany standard, błotochron przedni, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak przeciwzderzeniowy, przygotowanie pod pobieranie opłat drogowych, wygięta przednia oś, regulowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Dedpfxsuh Ndwj Am Usku * Numer VIN: WDB96340310042344 * Pierwsza rejestracja: 30.03.2016 * Cena netto Tel./WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Wyposażenie: ABS, * 3242 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktowych * Producent: Seidler, model: 18BPA Dksdeyrlvgjpfx Am Usu * ABS, EBS, osie BPW-Eco, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, pneumatyczne zawieszenie umożliwiające podnoszenie i opuszczanie, dyszel z regulacją długości, schowek, podłoga aluminiowa, uchwyty do mocowania ładunku, burty aluminiowe * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642, klasa XL * Opony przód: 385/65R22,5 (12/12 mm) * Opony tył: 385/65R22,5 (12/11 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      – pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      – transport/dostawa pojazdu w całej Unii Europejskiej      – odprawa celna pojazdów przeznaczonych do eksportu do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Dwie mechaniczne podpory boczne, ocynkowane ogniowo * Skrzynka na narzędzia wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, umieszczona po prawej stronie * Plastikowe osłony błotników ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Przykręcana osłona podwozia z diodowymi światłami tylnymi ----Platforma wywrotna: * Haki do siatki umieszczone po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie stalowe, trójstronnie wywrotne, w pełni ocynkowane Dsdpjpk D Dmsfx Am Ujku * Ciągłe ściany boczne, bez środkowego podparcia, odchylane z wykorzystaniem sprężynowych podnośników * Klapa tylna odchylana i obrotowa, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne podparcie ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 punkt mocowania o nośności 5 ton, wpuszczony i składany, oraz po bokach 4 punkty mocowania o nośności 3 tony, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga ze stali o grubości 4 mm, listwa mocująca z tyłu do ramp załadunkowych ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 ton / para) – odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek umieszczony pod powierzchnią ładunkową w podwoziu ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Dwie mechaniczne podpory boczne, ocynkowane ogniowo * Skrzynka na narzędzia wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, umieszczona po prawej stronie * Plastikowe osłony błotników ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Przykręcana osłona podwozia z diodowymi światłami tylnymi ----Platforma wywrotna: * Haki do siatki umieszczone po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie stalowe, trójstronnie wywrotne, w pełni ocynkowane * Ciągłe ściany boczne, bez środkowego podparcia, odchylane z wykorzystaniem sprężynowych podnośników * Klapa tylna odchylana i obrotowa, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne podparcie ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 punkt mocowania o nośności 5 ton, wpuszczony i składany, oraz po bokach 4 punkty mocowania o nośności 3 tony, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga ze stali o grubości 4 mm, listwa mocująca z tyłu do ramp załadunkowych Dsdpfx Amopk D D Uo Usku ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 ton / para) – odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek umieszczony pod powierzchnią ładunkową w podwoziu ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, masa własna: 350 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 810 mm, szerokość robocza: 2 260 mm, Producent: Neptun, Model: Multianhänger GN155, N13-305, dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana, ładowność: 950 kg, masa własna: 350 kg, wymiary skrzyni: 3050 x 1660 x 100 mm, opony: 185 R14C, wysokość załadunku: 450 mm, platforma ładunkowa z możliwością przechylania, wyposażona w siatkę na liście o wysokości 80 cm. - Wysoka wytrzymałość konstrukcji dzięki w pełni spawanej ramie, zimnogiętym bocznych elementom ramy w kształcie litery U i 5 poprzecznym wzmocnieniom. - Platforma przechylna ułatwia załadunek i rozładunek. - Wzmocniona dyszel, pojedyncze zawieszenie koła i elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę. - Platforma modelu 305 multi wyposażona jest w boczne światła tylne, dzięki czemu podczas przechylania przewożony pojazd można załadować bezpośrednio bez użycia ramp. Wysokość krawędzi platformy wynosi zaledwie 4 cm. Dostępne opcje: - Trójstronne burty, wysokość: 20 cm, wykonane z blachy o grubości 1,5 mm i ocynkowane ogniowo. - Wciągarka zamontowana z przodu przyczepy do wciągania ciężkich ładunków, pojazdów lub quadów, element podnoszący do platformy przechylnej. Dsdpoyw Ez Isfx Am Ujku Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Osie z zawieszeniem gumowym, pojedyncze zawieszenie koła i elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę, platforma ładunkowa z możliwością przechylania, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, w cenie gwarancji. Wysoka wytrzymałość konstrukcji dzięki w pełni spawanej ramie, zimnogiętym bocznych elementach ramy w kształcie litery U i 5 poprzecznych wzmocnieniach, platforma przechylna ułatwia załadunek i rozładunek, wzmocniona dyszel, platforma modelu 305 multi wyposażona jest w boczne światła tylne, dzięki czemu podczas przechylania przewożony pojazd można załadować bezpośrednio bez użycia ramp. Wysokość krawędzi platformy wynosi zaledwie 4 cm.

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Rok produkcji: 2018 * Przebieg: 195 432 km * Silnik: 6-cylindrowy silnik Diesla * Pojemność skokowa: 12 809 cm³ * Moc: 309 kW / 420 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Retarder: tak * Napęd: 8x4 * Osie: 4 * Norma emisji spalin: Euro 6 * Pompa do betonu SERMAC 5Z42 * Model pompy: SERMAC 5Z42 * Roboczogodziny pompy: 1805 godz. * Maksymalna wysokość wysięgu wertykalnego: 41,1 m * Maksymalny zasięg poziomy: 37,1 m * Maksymalny zasięg w dół: ok. 28–33 m, w zależności od * wersji * Wąż końcowy: 4 m * Rura tłoczna: Ø 125 mm * Układ hydrauliczny: otwarty obwód hydrauliczny * Maks. ciśnienie robocze oleju hydraulicznego: do ok. 380 barów * Teoretyczne ciśnienie betonu: do ok. 76 barów Dodpfxoz Ncq Eo Am Ueku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 340 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300, niskopodwoziowy stalowy Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowany, odchylana platforma Ładowność: 950 kg Masa własna: 350 kg Wymiary skrzyni: 2580 x 1530 x 400 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm z uchylną przednią ścianą Wtyczka 13-stykowa W zestawie hamulec najazdowy z automatem cofania Tylna burta pokryta aluminiową blachą ryflowaną Platforma ładunkowa odchylana z nadstawką z blachy 600 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automat do cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, odchylana platforma ładunkowa, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, rama cynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej, hamowana, z gwarancją, Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją, solidne zamknięcia kątowe, dyszel V-tka z zabezpieczeniem, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, hamowana, wtyczka 13-polowa z światłem cofania, chronione lampy wielofunkcyjne, nadstawka z blachy 60 cm. Dkjdpfjxyum Aox Am Uou

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 318 kg, maksymalna waga ładunku: 982 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 4 050 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R14, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Brenderup 2260WSB 1300 Przyczepa wywrotna jednoosiowa, hamowana, z przednią klapą Wytrzymała, bardzo szeroka przyczepa z wywrotną skrzynią, wspomaganą amortyzatorami gazowymi, 4 podłużnice, burty stalowe. Dksdpfx Amew Rbxhe Uou Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg, hamowana, jednoosiowa Wymiary wewnętrzne skrzyni 258 x 153 x 40 cm Wymiary zewnętrzne 405 x 204 cm Masa własna 318 kg Ładowność ok. 982 kg Opony 14 cali Wyposażenie: Burty o wysokości 40 cm, wykonane z mocnej, profilowanej, ocynkowanej blachy stalowej Przednia klapa 2 dodatkowe podpory burty po każdej stronie Podłoga antypoślizgowa, wodoodporna, wykonana w technologii sitodruku/multiplex Rama z mocnego, ocynkowanego profilu stalowego, 4 podłużnice przechodzące przez całą długość skrzyni Dyszel w kształcie litery V z fabrycznie montowanym kołem podporowym 6 punktów mocowania wewnątrz, po 4 z każdej strony, o wytrzymałości 400 daN Dodatkowe punkty mocowania na zewnątrz, pod skrzynią Ściana przednia ze stali z wewnętrzną, ryflowaną blachą aluminiową Lampy tylne i tablica rejestracyjna zamontowane w sposób zapewniający ochronę w tylnej części ramy Instalacja elektryczna 12 V, wtyczka 13-pinowa, światło cofania > Dostępna również skrzynia o wymiarach 301 x 153 cm (za dopłatą). Różne akcesoria dostępne (ceny na zapytanie), np.: SPECJALNA CENA: - Zestaw umożliwiający wjazd, składający się z łańcuchów mocujących, rampy wjazdowej, amortyzatorów wywrotnych, szyn najazdowych z otworami, gumowych podkładek do tylnej ściany i skrzyni - Nadstawka siatkowa 80 cm Inne akcesoria: Plandeka wysoka, 4-stronna, do otwierania, różne wysokości i kolory Plandeka płaska z relingiem Uchwyty podtrzymujące płandekę Siatka ładunkowa, ocynkowana ogniowo, z przodu Zestaw (para) podpór tylnych z zaciskami i uchwytami do ramy, zamontowany Nadstawka do skrzyni (40 cm, stal) Nadstawka siatkowa Koło zapasowe z uchwytem Punkt mocowania składany w podłodze skrzyni, zamontowany Adapter do 7-pinowej wtyczki samochodowej Zabezpieczenia antywłamaniowe, różne wersje ! Więcej przyczep znajdziesz na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia innej przyczepy w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep na stanie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja zamówień. * Pytania? Po prostu zadzwoń! UWAGA: odbiór od ręki możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 590 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, całkowita długość: 9 140 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, * 2 sztuki naczep Schmitz AFW 18 BDF w absolutnie doskonałym stanie – całkowicie ocynkowane – przegląd techniczny ważny do 01/2027. * Wysoka siodłowa oś sprzęgu z zaczepem 40 mm – zawieszenie pneumatyczne – osie SAF – hamulce tarczowe – opony: 315/65 R 22,5 w doskonałym stanie. * Długość całkowita: 9140 mm – szerokość: 2440 mm – wysokość: 1300 mm. Dsdpfjz Ed A Usx Am Usku * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg – masa własna: 3410 kg – ładowność: 14 590 kg. * Numer naczepy 1: pierwsza rejestracja 12/2007, numer naczepy 2: pierwsza rejestracja 06/2010. * Pojazdy wyprodukowane w Niemczech – niemieckie dokumenty rejestracyjne – dostępne od ręki. * W celu obejrzenia prosimy o umówienie terminu. * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel. * Informacje podane w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią wiążącej oferty. * Nie gwarantują one określonych właściwości. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z wprowadzania danych lub błędów transmisji danych. * Zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, omyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 120 kg, maksymalna waga ładunku: 630 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 1 580 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup, Typ: Single Jetski Premium PWC10750UB RAX, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, Udźwig: 630 kg, Masa własna: 120 kg, przeznaczony do skuterów wodnych o maksymalnej długości 3,8 m / 13 stóp i szerokości 1,60 m. Opony: 13 cali, w zestawie wciągarka linowa z podstawą wciągarki, w zestawie koło podporowe. Z boku znajdują się regulowane podpory podłużne i 2 regulowane rolki kilowe. Dzięki temu możliwe jest zapewnienie idealnego podparcia dla skutera wodnego. - Łatwa obsługa uchwytu oświetlenia. - Błotniki z antypoślizgową powierzchnią i wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego. - Doskonałe właściwości jezdne. - Wysokość uchwytu wciągarki regulowana w wielu pozycjach. - Uchwyt wciągarki z wciągarką i paskiem. - Regulowana i zdejmowana konsola oświetlenia (wysuwana). - 13-biegunowe złącze. Cena zawiera dokumenty COC (dowód rejestracyjny, część II). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tymczasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z gumowymi amortyzatorami, zawieszenie pojedynczych kół, wciągarka linowa, koło podporowe, ocynkowana ogniowo, bez hamulca, w zestawie gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które optymalnie chronią przyczepę przed rdzą, solidna i stabilna konstrukcja podwozia, 13-biegunowe złącze z lampą cofania, zabezpieczone tylne światła, opony 13 cali, w zestawie certyfikat dopuszczający do prędkości 100 km/h. Dedod T Sr Tepfx Am Uoku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18.0 – przyczepa platformowa z tylnym mechanizmem przechylania ----Hamulce: Dksdpfx Aex Ipa Asm Uju * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości ok. 2100 mm z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Ogólne elementy: * Plastikowa skrzynka na narzędzia – ok. 858 x 500 x 500 mm – po prawej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięta osłona boczna * Mocowana śrubami osłona podwozia z tyłu * Skrzynia na siatki do kontenerów wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składany znak ostrzegawczy z tyłu * Tylny zderzak ochronny ----Elektryka / Oświetlenie: * System EBS z wielonapięciowym zasilaniem do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24 V * 15-biegunowa wtyczka 24 V * Oświetlenie LED dla 12 i 24 V * Dodatkowo 2 diodowe światła cofania * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Nadaje się do kontenerów o długości: * 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia załadunkowa kontenera / platforma przechylna: * Zewnętrzne prowadzenie rolek za pomocą stalowego ogranicznika z odstępem ok. 2180 mm, w połączeniu z trzema elementami centrującymi po każdej stronie, do prowadzenia kontenera * Z tyłu zamontowane są 2 pogłębione łożyska rolek, połączone z ramą przechylną i zabezpieczone pneumatycznie przed przesuwaniem się w kierunku wzdłużnym, do podtrzymywania i blokowania rolek kontenera * Mechaniczne blokowanie kontenerów odbywa się za pomocą pneumatycznego urządzenia zaciskowego, umieszczonego z przodu ramy przechylnej i sterowanego z zewnątrz (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia od wewnątrz z główną ramą, którą można przechylać do tyłu – hydrauliczny system przechylania w wersji z pojedynczym cylindrem * Kąt przechylania 42° * Gumowe podkładki między podwoziem a ramą przechylną * Kontenery są wsuwane od przodu, podwozie jest ocynkowane ogniowo ----Opony: * Pojedyncze opony 385/55 R 22.5 ----Wysokość załadunku: * bez obciążenia ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłona podwozia i elementy blokujące (bez lakieru nawierzchniowego) * Wózek, zbiornik powietrza, osie, pierścień obrotowy i dyszel lakierowane w odcieniu czerni * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z normą DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 15. tygodnia 2027 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 – platforma do przewozu kontenerów z możliwością wyładowania do tyłu ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po zwolnieniu hamulca) ----Dyszel: Dsdpox Ipbmsfx Am Ujku * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości ok. 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Ogólne elementy wyposażenia: * Plastikowa skrzynka narzędziowa – ok. 858 x 500 x 500 mm – po prawej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięta osłona boczna * Osłona podwozia mocowana śrubami z tyłu * Skrzynka do przechowywania siatek do kontenerów, wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składany znak ostrzegawczy z tyłu * Tylny zderzak ochronny ----Elektryka / Oświetlenie: * System EBS z wielonapięciowym zasilaniem dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24 V * 15-biegunowa wtyczka 24 V * Oświetlenie LED dla systemów 12 i 24 V * Dodatkowe 2 lampy cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Przeznaczone do kontenerów o długości: * od 6500 mm do 7000 mm ----Platforma do kontenerów / Platforma wyładowcza: * Prowadzenie rolek po zewnętrznej stronie za pomocą ogranicznika z płaskownika, z odległością ok. 2180 mm, w połączeniu z 3 elementami centrującymi po każdej stronie do prowadzenia kontenerów * Z tyłu znajdują się 2 zagłębione łożyska rolek, połączone z ramą wyładowczą, z pneumatycznie działającym zabezpieczeniem przed przesuwaniem się wzdłuż, służące do podtrzymywania i blokowania rolek kontenera * Mechaniczne blokowanie kontenerów odbywa się za pomocą pneumatycznej jednostki poprzecznej, zamontowanej z przodu ramy wyładowczej i obsługiwanej z zewnątrz (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnątrz z główną ramą, którą można przechylać do tyłu – hydrauliczna instalacja wyładowcza w wersji jednorurowej * Kąt przechylenia 42° * Gumowe podkładki między podwoziem a ramą wyładowczą * Kontener jest wsuwany od przodu, podwozie jest ocynkowane ogniowo ----Opony: * Pojedyncze opony 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * ok. 1270 mm bez obciążenia ----Lakierowanie: * Osłona podwozia i elementy blokujące (bez lakieru nawierzchniowego) * Wózek, zbiornik powietrza, osie, pierścień obrotowy i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z normą DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 15. tygodnia 2027 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego odblokowania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm i kołnierzem dyszla o wymiarach 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Wielonapięciowy * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * 12 V, 13-biegunowy dodatkowy kabel * Przedłużone kable połączeniowe do ciągników leśnych i rolniczych * Lampy tylne LED ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczny podnośnik przedni * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie * 2-stopniowy stopień po lewej stronie, z przodu, w kierunku jazdy * Osłona podwozia mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ----Wyładowcza przyczepa: * Haki do siatki z boku i z tyłu, zamontowane w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa, 3-stronna nadbudowa wyładowcza (ciągłe ściany boczne – bez podpór środkowych – składane za pomocą sprężynowych podnośników bocznych, klapa tylna składana oraz przesuwana za pomocą ręcznego centralnego zamka) * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 uchwycie do mocowania o nośności 5 ton Dedpfxjq Euago Am Ujku * Dodatkowo po 4 uchwyty do mocowania o nośności 3 tony, zamontowane z boku w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 ton / para), przeznaczonych do pojazdów gąsienicowych i kołowych * Zamykany schowek z tyłu, umieszczony pod podłogą ładunkową w ramie ----Opony: * Rozmiar opon 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, nadbudowa wyładowcza, przednia ściana, podpory składane oraz tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla i podnośnik pomalowane na kolor czarny * Lakierowanie bocznych ścian w kolorze RAL 9010 (czysta biel) ----Informacje: * Nadbudowa wzmocniona, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 46. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównawczym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel z kołnierzem o wysokości 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pośrednictwem sygnału EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-biegunowe złącze elektryczne * Światła tylne LED ----Ogólne elementy mocujące: * Mechaniczne podpory z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Plastikowa skrzynka narzędziowa o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki ----Rama: * Rama główna wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Platforma wywrotna: * Hak do siatki z boku i z tyłu, umieszczony w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa, dwustronna platforma wywrotna ze ścianą czołową wykonaną z gładkiej blachy, z ciągłymi ścianami bocznymi – bez środkowych wzmocnień, składana z podnośnikami sprężynowymi oraz podnoszona za pomocą ręcznego centralnego zamka * Tylne wzmocnienia przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampami * W każdym rogu po 1 mocowanie o nośności 5 ton oraz po 4 mocowania o nośności 3 ton zamontowane po bokach w zewnętrznej ramie * Podłoga o grubości 4 mm, wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i aluminiową końcówką, o wymiarach 2150 + 1300 mm x 600 mm (możliwość manualnego zbliżenia do siebie do 80 mm) ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, tylne wzmocnienia, osłona podwozia, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podpory – lakierowane na kolor czarny * Ściany boczne i platforma – lakierowane na kolor RAL 9010, czysta biel * Możliwość lakierowania ścian bocznych i platformy w innym kolorze RAL za dodatkową opłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności Dsdpfx Amstr St Uj Usku ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf