Używane Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 181300B Srx Mit Superrollen, 1,3 To. 5,5M/ 18 Fuß na sprzedaż (26 696)

Stan: nowe, masa własna: 304 kg, maksymalna waga ładunku: 996 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 810 mm, szerokość robocza: 2 260 mm, Producent: Neptun Typ: przyczepa wielofunkcyjna GN155, N13-305 multi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana Itjdpfx Asuy Hu Tspdsg Ładowność: 996 kg Masa własna: 304 kg Wymiary skrzyni: 3050 x 1660 x 100 mm Opony: 185 R14C Wysokość załadunku: 450 mm Powierzchnia ładunkowa uchylna - Wysoka wytrzymałość konstrukcji dzięki w pełni spawanej ramie, zimno giętym bokom profilu U oraz 5 poprzecznym belkom. - Platforma uchylna ułatwia załadunek i rozładunek. - Wzmocniona dyszel, zawieszenie niezależne oraz elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę. - Platforma modelu 305 multi posiada bocznie umieszczone tylne światła, dzięki czemu podczas przechylania przewożony pojazd można załadować bezpośrednio, bez użycia ramp. Próg platformy wynosi tylko 4 cm. Dostępne opcje: - Burty 3-stronne, wysokość: 20 cm, wykonane z blachy 1,5 mm, ocynkowane ogniowo - Nadstawki siatkowe o wysokości 80 cm - Wciągarka zamontowana na przedniej części przyczepy do wciągania ciężkich ładunków, pojazdów lub quadów, element podnośnika do platformy uchylnej Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers Na życzenie klienta zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych, zmian cen oraz możliwości wystąpienia błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki i błędy drukarskie. Oś resorowana gumowa, niezależne zawieszenie kół oraz elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę, powierzchnia ładunkowa uchylna, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, wysoka wytrzymałość konstrukcji dzięki w pełni spawanej ramie, zimno giętym bokom profilu U oraz 5 poprzecznym belkom, platforma uchylna ułatwia załadunek i rozładunek, wzmocniona dyszel, platforma modelu 305 multi posiada bocznie umieszczone tylne światła, dzięki czemu podczas przechylania przewożony pojazd można załadować bezpośrednio, bez użycia ramp. Próg platformy wynosi tylko 4 cm.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2150 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydrauliczne przechylenie - z tyłu 2 pojedyncze najazdy o długości 2,35 m - najazdy z możliwością regulacji pozycji - homologacja na 100 km/h - wysokie regały na opony - 5 aluminiowych felg w kolorze antracytowym, w tym koło zapasowe - powierzchnia załadunkowa Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe o dużej nośności - zaczep z wbudowanym zamkiem - powierzchnia antypoślizgowa z blachy perforowanej - drewniana podłoga w części środkowej - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako autoryzowany partner Brian James posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Itsdpfx Asvtf Iuspdeg Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś zawieszona na gumowych resorach, najazd, odchylana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, wyposażenie według potrzeb, dostosowanie na życzenie, liczne punkty mocowania, haki na siatkę od spodu, dyszel typu V ocynkowany kąpielowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 280 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T6 Transporter Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowa Ładowność: 2600 kg Masa własna: 900 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 5500 x 2220 mm Ogumienie: 195/55 R10C Wysokość załadunku: 610 mm Hydraulicznie odchylana z tyłu z pełnym aluminiowym najazdem Najazd wielopozycyjny W zestawie: koło zapasowe, Grip Deck, lampy pozycyjne LED, składane ciężkie koło podporowe, głowica zaczepowa z wbudowanym zamkiem, powierzchnia ładunkowa z perforowanej stali antypoślizgowej, drewniana podłoga środkowa, elektryczna winda z akumulatorem 12 V o sile ciągu 2,8 t (4.500 lbs), skrzynia narzędziowa, 7 srebrnych felg aluminiowych, czerwony pałąk blokujący koła. Opcjonalnie homologacja do 100 km/h. Jako Brian James PREMIUM PARTNER posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży magazyn przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz błędów. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, rampa najazdowa, odchylana powierzchnia ładunkowa, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja w cenie, wyposażenie według wymagań, możliwość zmian według potrzeb, wiele punktów mocowania, haki do siatki pod spodem, oś dyszla w kształcie V kąpielowa ocynkowana, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę. Ijdjtmfrdepfx Apdstg

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 480 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-6023-35-3-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3 osie Ładowność: 2400 kg Masa własna: 1100 kg Wymiary skrzyni: 6000 x 2380 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 650 mm Hydraulicznie opuszczana z tyłu z pełną aluminiową rampą Rampa regulowana w kilku pozycjach W komplecie koło zapasowe Grip Deck w zestawie Oświetlenie LED Wzmocnione, składane koło podporowe Zaczep z wbudowanym zamkiem Powierzchnia załadunkowa z blachy perforowanej antypoślizgowej Drewniana podłoga pośrodku Skrzynka narzędziowa z aluminiową pokrywą Jako Brian James PREMIUM PARTNER mamy wiele modeli na stanie 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy darmowe tablice transportowe Naprawiamy przyczepy wszystkich marek Itsdpfotmfc Eox Apdeg Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone Nie ponosimy odpowiedzialności za omyłki i błędy drukarskie Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, najazdowa rampa, przechylana powierzchnia załadunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, przyczepa hamowana, w komplecie gwarancja, wyposażenie i zmiany na życzenie, wiele punktów mocowania, haki siatkowe pod podłogą, dyszel w kształcie V ocynkowany kąpielowo, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, wytrzymała i antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2100 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm Opcje dodatkowe: - hydrauliczne kiprowanie - tylne 2x pojedyncza najazdowa rampa o długości 2,35 m - rampę można ustawiać w różnych pozycjach - homologacja na 100 km/h - manualna wyciągarka linowa Wyposażenie w cenie: - koło zapasowe - Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe Heavy Duty - głowica sprzęgu z zamkiem zintegrowanym - powierzchnia ładunkowa wykonana z blachy perforowanej antypoślizgowej - drewniana podłoga środkowa - skrzynka narzędziowa z aluminiową pokrywą Itsdpfx Apoiprk Usdeg Jako BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER posiadamy wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II) oraz dokument COC. Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wyjazdowe. Prowadzimy serwis przyczep wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Za błędy i pomyłki w druku nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie: automatyczny system cofania, oś na resorach gumowych, rampa najazdowa, kiprowana platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w cenie gwarancja, różne opcje wyposażenia, modyfikacje na życzenie, liczne punkty mocowania, haki siatkowe po spodniej stronie, diszel V, rama kąpielowo cynkowana ogniowo, wtyczka 13-stykowa i światło cofania, trwała powierzchnia antypoślizgowa, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: używany, przebieg: 555 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * Półka ładunkowa JUNGE * Hak holowniczy kulowy * Dopuszczalna masa przyczepy 3500 kg * Radio Double DIN Itjdpfx Asyfzm Ujpdsg * Pokrowce na siedzenia ze skóry ekologicznej/tkaniny * 3 miejsca siedzące * Gwarancja producenta 3 lata lub 10 000 km * W przypadku pytań prosimy o kontakt z panem Willi Schmidt – Telefon komórkowy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy DOLL LOGO 21 z 8 kłonicami Pierwsza rejestracja: listopad 2020, od pierwszego właściciela Przebieg: zaledwie 58 700 km Obie osie z przymusowym sterowaniem, możliwość sterowania za pomocą pilota Hydrauliczne przesuwanie 3 tylnych kłonic, sterowanie z wysokiego fotela żurawia 2x osie BPW 12 t z hamulcami bębnowymi WABCO Trailer- EBS Długość 10 715 mm Wysuwany od -1 800 do +4 500 mm Wysokość załadunkowa 1 640 mm Masa własna 7 800 kg Opony 8x 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika 70 - 80 % Wersja 8-kłonicowa do transportu: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrów 2x 6 metrów i drewna dłużycowego do 21 metrów 8 szt. stalowych kłonic DOLL MAMMUT 16 szt. prostokątnych słupków DOLL, nośność do 9 000 kg na parę Oświetlenie Full-LED 4x reflektory robocze LED Centralne smarowanie Ijdpfxeyr U Dgj Apdjtg Bardzo dobry stan WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas dostępny także OD RĘKI DO WYNAJĘCIA-----

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 060 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 225 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Model 2026 * Silnik / Podwozie: Ford Tourneo Custom 2.0L TDCi Eco Blue * Moc: 125 kW / 170 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 19 km * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 3225 kg * Łóżko(a): podwójne łóżko, dach sypialny * Strefa siedząca: środkowa grupa siedzeń * Tapicerka: Casa Pino ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Ford Tourneo Custom V710 - FWD, 170 KM, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów (wersja Titanium) * Wersja specjalna Copa 532, B66 Ford Tourneo, felgi aluminiowe 17 cali, ABS, ESP, opony całoroczne, automatyczne światła drogowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane z funkcją automatycznego składania, podgrzewana przednia i tylna szyba, przyciemniane szyby, czujniki parkowania przód i tył, spoiler przedni w kolorze nadwozia, powiększony zbiornik paliwa 70 litrów, inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem limitu, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej, zintegrowany system nawigacji z systemem wielofunkcyjnym, czujniki ciśnienia w oponach, lakier specjalny Grey Matter, podgrzewana kierownica, dach sypialny w kolorze antracyt, markiza przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe diesel 2 kW, pakiet asystentów jazdy: Pre-Collision Assist 2.2, rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych, ABS/ESP z elektronicznym wspomaganiem hamulców, zintegrowany system nawigacji, asystent martwego pola z ostrzeganiem przed ruchem poprzecznym i asystentem hamowania podczas cofania, asystent pasa ruchu ze wskaźnikiem zmęczenia. * System domykania drzwi przesuwnych * Kuchenka 2-palnikowa z wbudowanym zlewem * Lodówka kompresorowa 36 L * Zewnętrzny przyłącz prysznica * Zaciemnienie przestrzeni mieszkalnej i kabiny kierowcy * Pośrednie oświetlenie w dachu sypialnym (ściemniane) * Specjalny lakier Grey Matter * Specjalna grafika B66 * Meble - dekor Casa Pino * Felgi aluminiowe 18'' z oponami całorocznymi (symbol Alpin) * Hak holowniczy, ciepła woda, WC itp. mogą zostać doposażone -----Objaśnienie dotyczące podanych mas i ładowności: Podane = masa według dowodu rejestracyjnego, wpisana przez KBA (może się różnić). Obliczona = masa według producenta, z fabrycznym wyposażeniem dodatkowym (może się różnić). Zważona = masa określona poprzez ważenie. ----!!! Prosimy zawsze wcześniej umawiać się na oględziny pojazdu !!! Nie każdy pojazd znajduje się bezpośrednio na naszym placu lub może być aktualnie w dostawie. Może się zdarzyć, że pojazd jest chwilowo zarezerwowany i/lub zespół sprzedaży jest zajęty. Nie chcemy, aby Państwo niepotrzebnie tracili swój cenny czas. ----Za mało wyposażenia, za dużo masy? Zapraszamy do kontaktu. Od zwiększenia DMC po dodatkowe reflektory – wykonujemy (prawie) wszystko. Markizy, anteny satelitarne, instalacje solarne, klimatyzacje dachowe, przetwornice z automatycznym przełączaniem lub bez, podpory hydrauliczne, zawieszenia pneumatyczne, Duo-Control, zewnętrzne przyłącze gazu i wiele innych. Itedpfxjxq Ihuj Apdog ----Oczywiście posiadamy także szeroki wybór akcesoriów campingowych. Bo cóż po najpiękniejszym kamperze, jeśli nie można cieszyć się słońcem na zewnątrz? Na wysokiej klasy meblach campingowych relaks jest jeszcze przyjemniejszy. ----Nie wiesz, który typ kampera będzie dla Ciebie odpowiedni? Żaden problem, mamy szeroki wybór pojazdów do wynajęcia. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą: ----Kupujesz? My dostarczamy. Dostarczymy zakupionego u nas kampera pod wskazany adres na terenie Niemiec za 250 € (plus ewentualne dodatkowe koszty, np. opłaty drogowe/

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 138 h, Wyposażenie: filtr sadzy, * Teraz dostępny: Bobcat T590 – Najwyższa specyfikacja * Z przyjemnością oferujemy Państwu Bobcat T 590 z bardzo bogatym wyposażeniem specjalnym. * Stan: używany * Dostępność: od ręki z magazynu * Specjalne finansowanie Bobcat możliwe ---- Dlaczego Zirndorfer-Maschinenpark? * Oficjalny dealer Bobcat & Montabert * Rodzinna firma z ponad 45-letnim doświadczeniem * Własny warsztat – sprawdzona jakość * Szeroki wybór nowych i używanych maszyn Finansowanie, leasing czy zakup ratalny? Żaden problem – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie razem z naszymi bankami partnerskimi. Przyjmujemy używany sprzęt w rozliczeniu? Chętnie przyjmiemy Twoją maszynę w rozliczeniu na uczciwych warunkach. Osprzęt i akcesoria? Na życzenie oferujemy dodatkowy osprzęt oraz dopasowane akcesoria. Sprzedaż do krajów UE lub poza UE? Zajmiemy się całą obsługą transakcji. ----Wyposażenie specjalne maszyny Kabina: * ogrzewanie Iedpfx Aeyurh Iopdstg * klimatyzacja * joystick * kamera cofania * radio * amortyzowany fotel materiałowy * 2 Speed (drugi bieg jazdy) * Powerbobtach * układ wyrównania równoległego * wentylator rewersyjny * układ hydrauliczny High Flow * pełne oświetlenie LED * oświetlenie dachowe LED w kabinie * gotowy na paliwo HVO * łyżka * nowa piła kołowa Bobcat WS 18 * dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą ----Wyposażenie standardowe maszyny: * podwójnie działająca hydraulika dodatkowa * certyfikacja CE ----Zaufaj doświadczeniu trzeciej generacji Zirndorfer-Maschinenpark e.K. – Twój partner w zakresie maszyn budowlanych. Skontaktuj się z nami już dziś i uzyskaj indywidualną ofertę. ----Informacja prawna: Informacje podane w internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy lub pomyłki w danych. Zastrzega się możliwość zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 150 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i Szczegółowymi Warunkami Handlowymi" oraz bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu niewiążącą ofertę do momentu zawarcia umowy. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Przedmiotem oferty jest następujący pojazd: Chłodnia Schmitz Cargobull z 3 sekcjami (przyczepa 985n) Pierwsza rejestracja: 19.05.2017 r. Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 9 850 kg Ładowność: 32 150 kg Długość całkowita: 14 000 mm Szerokość całkowita: 2 600 mm Wysokość całkowita: 3 900 mm Badanie techniczne pojazdu: 03/2027 r., TÜV: 09/2026 r. Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950 MT diesel/elektryczny, podpodłogowy, 2 parowniki Przepracowane motogodziny: 6 436 h diesel, 6 h na prądzie Iedpfx Asyrk Hkjpdjtg Rejestrator temperatury 2 przegrody wewnętrzne, 1/3 i 2/3 – każda z własnym parownikiem do głębokiego mrożenia i chłodnictwa + 1 przed nimi 3 rzędy listw zaczepowych po lewej i prawej stronie na całej długości Platforma załadunkowa Zepro 3 t z tyłu, produkcja 2016 r. 2 x podpory przekładniowe, 12 ton (dwubiegowe) Tarcza Schmitz 1. oś podnoszona Ogumienie 385/55R22,5 (1. oś: ok. 90/90%, 2. oś: ok. 70/50%, 3. oś: ok. 80/80%) 3. oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 para reflektorów roboczych LED na podporach przekładniowych 1 para reflektorów roboczych LED za 3. osią 2 x reflektory cofania LED Cena: 17.000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i Szczegółowe Warunki Handlowe". Sądem właściwym dla sporów do wartości 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 885 844 km, pierwsza rejestracja: 12/2002, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, windy załadunkowa, Rozmiar opon: 315/70R22,5 Ijdpfxoyzzyhs Apdotg Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: bliźniacze ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 10 980 kg Ładowność: 7 420 kg DMC: 18 400 kg Marka zabudowy: LAMBERET CARRIER Silnik chłodniczy: diesel = Dalsze opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita długość: 9 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Przyczepa BDF z wymiennymi nadwoziami. Przez ostatnie 5 lat użytkowana w branży szkół jazdy, dlatego zawsze jeździła pusta. Itsdsxzipzspfx Apdeg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Iedpoq Dyvyjfx Apdetg * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego Itsdpfx Apepk Dv Rjdsg ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, przebieg: 11 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, * Wywrotka MEILLER Trigenius * Wzmocniona podłoga 4 mm * Kamera cofania * Skrzynka narzędziowa montowana z boku * Automatyczna klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Iodpfx Ajx Tyn Iopdetg * Radio z podwójnym DIN i zestawem głośnomówiącym * Hak holowniczy kulowy * Dopuszczalna masa przyczepy 3500 kg * Rozstaw osi 2800 mm * Możliwa dostawa na terenie Niemiec * Po uzgodnieniu możemy przygotować dla Państwa również ofertę finansowania, także na długi okres! * Państwa bezpośrednim kontaktem jest Pan Willi Schmidt – telefon komórkowy

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Uchwyt do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą 4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża 1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie, Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości, Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Itedpei Rixkefx Apdsg Układ hamulcowy Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Odbiór

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjny system odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulca Duomatik ----Osie: * 2 x osi SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą siłownika regulacyjnego * Asystent ruszania do manewrów i wymuszony opuszczanie na pierwszą oś – sterowane za pomocą elektroniki EBS zależnej od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z przewodem do obsługi z traktora) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota radiowego ----Dyszel / ucho zaczepowe: * 50 mm śrubowe ucho zaczepowe z kołnierzem – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm dla 2 ton nacisku na zaczep ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Instalacja EBS wielonapięciowa dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 & 24V * Przedłużone przewody łączące dla pojazdów rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota 12+24 V przez światło pozycyjne ----Ogólne elementy osprzętu: * Przednia korba podporowa BPW * Mechanicznie wysuwana belka przeciwnajazdowa dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline, diamentowe * Zaczep sztywny z bolcem (do użycia tylko przy wsuniętej belce przeciwnajazdowej) * Zamknięte plastikowe błotniki pojedyncze w formie półskorup * Dwustopniowy podest przed przednim trawersem, po stronie lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim trawersem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe złącza hydrauliczne (od strony ciągnika/ciężarówki) przystosowane do 180 bar (tryb pracy z traktorem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zabudowany po prawej stronie) z obsługą przez pilota radiowego Itodsyfy Rrspfx Apdsg ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 - hakowiec teleskopowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie hakowcem za pomocą pilota radiowego * Pilot z funkcją szybkiego wysuwu przy odrolowaniu, brak tej funkcji przy podciąganiu * Wyłączniki awaryjne po lewej i prawej stronie * Łoża na kontenery z 4 podparciami bocznymi z każdej strony oraz po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczna blokada tylna * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie głównej belki * 2 x mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Dopuszczenie na 20 ton DMC (2 x 9 t oś) oraz 2 t nacisku na zaczep * Uwaga: Jeśli pilot jest poza stacją ładującą, należy zaciągnąć hamulec roboczy, aby aktywować funkcje radiowe. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby możliwe było otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorujący położenie belki przeciwnajazdowej podczas kiprowania ----Wysokość załadunku: * ok. 1.300 mm niezaładowany przy opuszczonej osi podnoszonej ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopnie, belka przeciwnajazdowa i podpory ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa – malowane na czarno * Hakowiec Palfinger malowany na czarno / żółto ----Informacje: * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd jest w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Wymiary kontener

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulec: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x tonowe osie SAF * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez siłownik regulacyjny * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczenie na pierwszą oś - sterowane przez elektronikę EBS zależną od prędkości - (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi z traktora) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z opuszczaniem sterowanym pilotem bezprzewodowym ----Dyszel / Ucho zaczepu flanszowego: * 50 mm ucho zaczepu śrubowego typu flanszowego - regulowane na wysokość od +77 mm do -33 mm - dla nacisku na zaczep 2 t ----Elektryka / Oświetlenie: Iedpfx Aex Dp Amjpdotg * 15-pinowa wtyczka zasilająca * 3-pinowa dodatkowa wtyczka 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 reflektory cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Instalacja EBS multivoltage dla pojazdów zasilających z instalacją 12 i 24V * wydłużone przewody połączeniowe dla pojazdów rolniczych i leśnych * Zasilanie radia 12+24 V przez światło pozycyjne tylne ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa BPW z przodu * Mechanicznie wysuwany zabezpieczenie przed najazdem dla długości kontenerów powyżej 6.000 mm * Aluminiowe felgi Speedline diament * Zaczep holowniczy na sworzeń (użycie tylko przy wsuniętym zabezpieczeniu przed najazdem) * Zamknięte, plastikowe, pojedyncze błotniki półmuszlowe * Dwustopniowy podest przed przednim wspornikiem po stronie lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna podwozia możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Złącza hydrauliczne 2-obwodowe (od strony silnika ciężarówki / traktora) przystosowane do 180 bar (praca z traktorem) * Dwustronny obwód sterujący do tylnej klapy hydraulicznej (zamontowany po prawej stronie), obsługa pilotem radiowym ----System hakowy: * Hakowiec teleskopowy Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20.000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Pilot radiowy z funkcją szybkiego opuszczania (nie dotyczy podnoszenia) * Awaryjne wyłączniki po lewej i prawej stronie * Podpora kontenera z czterema bocznymi podporami i jedną rolką z tyłu z każdej strony * Hydrauliczna blokada tylna wewnętrzna * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie ramienia głównego * 2 mechaniczne podpory stabilizujące z tyłu * Homologacja na 20 t DMC (2 x 9 t osie) oraz 2 t nacisku na zaczep * Uwaga: Jeśli pilot radiowy znajduje się poza stacją ładowania, należy zaciągnąć hamulec zasadniczy, aby umożliwić sterowanie radiowe. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby możliwe było otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania osłony przeciwnajazdowej w pozycji wsuniętej podczas kiprowania ----Wysokość załadunkowa: * bez ładunku ok. 1.300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zabezpieczenie przed najazdem oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu lakierowane na czarno * System hakowy Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Infor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: Iodpfxjl Th Nrs Apdetg * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: Itodpfol Th Ncox Apdjg * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm, regulowany na wysokość w zakresie 300 mm ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna noga podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Przykręcana belka antynajazdowa z tylnymi światłami LED ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu przy zamkach centralnych oraz 3 szt. po zewnętrznej stronie ściany przedniej * Ocynkowane ogniowo podwozie * W pełni ocynkowana stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane pełne burty bez środkowego słupka, wyposażone w sprężynowe podnośniki burt * Klapa tylna otwierana oraz wahadłowa poprzez manualny zamek centralny * Ocynkowana ogniowo tylna belka przymocowana na śruby Isdpfx Apjpk D D Uodetg ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 x 5 t oczko kotwiące, wpuszczane i składane, oraz z boku po 4 x 3 t oczka kotwiące wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm, tylna szyna najazdowa do ramp ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach i na gąsienicach * Zamykana schowek pod podłogą załadunkową podwozia, od strony tylnej ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel oraz noga podporowa lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW Itjdpfx Apspk D Dmodog ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm, regulowany na wysokość w zakresie 300 mm ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna noga podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Przykręcana belka antynajazdowa z tylnymi światłami LED ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu przy zamkach centralnych oraz 3 szt. po zewnętrznej stronie ściany przedniej * Ocynkowane ogniowo podwozie * W pełni ocynkowana stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane pełne burty bez środkowego słupka, wyposażone w sprężynowe podnośniki burt * Klapa tylna otwierana oraz wahadłowa poprzez manualny zamek centralny * Ocynkowana ogniowo tylna belka przymocowana na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 x 5 t oczko kotwiące, wpuszczane i składane, oraz z boku po 4 x 3 t oczka kotwiące wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm, tylna szyna najazdowa do ramp ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach i na gąsienicach * Zamykana schowek pod podłogą załadunkową podwozia, od strony tylnej ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel oraz noga podporowa lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: stal, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, 1 dzień 135 € 3 dni 370 € 1 tydzień 660 € 1 miesiąc 1950 € Wymiary ładunkowe 500 cm x 201 cm x 30 cm z najazdami 11,5 Tandemowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych HS 115020BS OCYNKOWANA OGNIOWO Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita kg • Ładowność ok. kg • Platforma ładunkowa ok. 5000 x 2010 mm • Najazdy z kraty ocynkowane ogniowo • Dyszel stały • Wzmocniona 25 t wciągarka przekładniowa z trybem ładunkowym i szybkim (bez kółka podporowego!) • 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 6 t (w narożnikach) • 5 par wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (2000 daN na parę) • 2 składane podpory z tyłu pojazdu • Układ hamulcowy ABS • Błotniki stalowe, ocynkowane ogniowo Iodpfjin Ia Rjx Apdotg • Podłoga pomostu z drewnianym pokryciem • Rama podwozia wraz z zabudową ocynkowana ogniowo metodą kąpieli

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ze zintegrowanym balanserem tandem ----Dyszel / ucho zaczepu: * Regulowany na wysokość do 300 mm ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepu o średnicy 40 mm (flanschzugoese) ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Oświetlenie LED * 15-polowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej, montowana z prawej strony * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki * Mechaniczny podnośnik Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane podpory składane ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu mocowane w ryglach centralnego zamka, dodatkowo 3 po zewnętrznej stronie przedniej ściany * Ocynkowana ogniowo rama * Stalowa wywrotka trójstronna * Pełne burty boczne, bez słupków środkowych, składane z podnośnikiem sprężynowym * Tylna klapa składana oraz uchylna, ryglowana manualnie przez centralny zamek * Ocynkowany ogniowo, śrubowany słupek tylny * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do najazdów ----Zabezpieczenie ładunku: * W narożnikach po 1 składanym, wpuszczanym zaczepie Zurringu 5 t * Po bokach, w ramie zewnętrznej, po 4 składane zaczepy Zurringu 3 t ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednich do pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykany schowek na rampy pod podłogą, z tyłu pojazdu, w ramie ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel oraz podnośnik lakierowane na kolor czarny Isdeq Hg Dxspfx Apdjtg * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czystobiałym * Opcjonalnie lakierowanie burt w innym kolorze z palety RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Osie: Itodpsv Dz N Aofx Apdog * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem ----Dyszel / oko dyszla z kołnierzem: * Regulowany na wysokość w zakresie 300 mm, ogniowo cynkowany dyszel z 40 mm kołnierzem zaczepowym ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED * 15-pinowa wtyczka prądowa ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * Przykręcana belka chroniąca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne cynkowane ogniowo podpory składane ----Wywrotka: * Haki na siatkę z boku i z tyłu w mocowaniach centralnego zamka oraz 3 sztuki na zewnątrz na ścianie przedniej * Podwozie ogniowo cynkowane * Stalowa wywrotka trójstronna typu Palfinger * Otwierane na całej długości burty boczne bez słupka środkowego z podnośnikiem sprężynowym * Klapa tylna otwierana i wahliwa przez ręczną centralną blokadę * Cynkowana ogniowo, przykręcana belka tylna * Podłoga z 4 mm blachy stalowej * Szyna do ramp załadunkowych z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W narożnikach po 1 ucho mocujące 5 t, wpuszczane i składane * Po bokach po 4 ucha mocujące 3 t na ramie zewnętrznej, wpuszczane i składane ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednich do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, wbudowany w podwoziu ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych na inny kolor RAL za dopłatą * Podłoga i ściana przednia cynkowane ogniowo ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku według EN 12642 XL * Pojazd nowy z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf