Używane Across Aero 689 Cdh | *Rollstuhlgerecht*Mit Hydr.lift na sprzedaż (17 178)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 190 871 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Gjdpfx Aezr Hqwoi Isuf Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 129,45 kW (176,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Iveco Daily 35S18HA8 Silnik: 3,0 l – 176 KM Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF Hi-Matic Kolor kabiny: Biały Rozstaw osi: 4100 mm Nadwozie: Nadwozie typu skrzyniowego z windą załadowczą ### Wyposażenie i specyfikacja nadwozia Pakiet COMFORT PLUS: * Gniazda USB-A+C po stronie kierowcy i pasażera * System multimedialny NAVi MY IVECO z ekranem 10-calowym * Stała ławka pasażera dla 2 osób z składanym stolikiem, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa * Przednie światła przeciwmgielne * System wentylacji i ogrzewania kabiny z automatyczną klimatyzacją * Adaptacyjny tempomat (ACC) z czujnikiem radarowym * Sprężarka klimatyzacji 170 cm³ * W pełni wyściełane zagłówki z pianką z pamięcią kształtu i logo Daily * Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem, regulacją, podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem Pakiet STYLE 3.5S: * Pełne oświetlenie LED (światła do jazdy dziennej, światła mijania i światła drogowe) * Kierownica obszyta skórą * Emblematy w kolorze gun metal * Grill Daily z chromowanymi listwami * Aluminiowe felgi Daily * Wzmocnione podwójne resory paraboliczne * Schowek nad przednią szybą * Kamera cofania + czujniki parkowania * Lustra zewnętrzne na wysięgnikach do nadwozia o szerokości 2,35 m * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), czujniki w zaworach * Automatyczna aktywacja świateł i wycieraczek * System wspomagania hamowania awaryjnego AEBS + funkcja City-Brake * Zbiornik paliwa 85 l (wewnątrz ramy) * Koło zapasowe * System ESP ### Nadwozie TYP NADWOZIA: nieizolowane nadwozie typu skrzyniowego WYMIARY WEWNĘTRZNE (mm): Długość / Szerokość / Wysokość: 4200 x 2200 x 2200 ### Specyfikacja nadwozia * Przednia i boczne ściany wykonane z 24 mm płyt warstwowych (laminat – izolacja – laminat) * Dach w wersji z oknem dachowym * Klapa pod windą załadowczą * Podłoga wykonana z 15 mm wodoodpornej sklejki * Wzmocnione aluminiowe drzwi tylne z okuciami ze stali nierdzewnej * Schody wejściowe * Spoiler z białymi deflektorami powietrza * Boczne osłony przeciw najazdowi/osłony kół * Jednoskrzydłowe drzwi boczne Gsdpjzt Dimofx Ai Ieuf * 1 rząd szyn do mocowania ładunku * Skrzynka na narzędzia 60 l Winda BAR Cargolift BS2 Standard 750 kg

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 129,45 kW (176,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Iveco Daily 35C18H Silnik o pojemności 3,0 litra, moc 176 KM Kolor: Mineralny szary IC371 Rozstaw osi: 3450 mm Trójstronna wywrotka fabryczna Dodatkowe wyposażenie: Pakiet KOMFORT: Gniazdo USB-A i USB-C po stronie kierowcy System multimedialny z 7-calowym wyświetlaczem Światła przeciwmgielne Seryjny tempomat (CC) Wentylacja i ogrzewanie kabiny z manualną klimatyzacją Pakiet KONSTRUKCYJNY: Uchwyty do wsiadania na słupku A po obu stronach kabiny Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (Traction+) i asystent zjazdu ze wzniesienia Osłona chłodnicy i miski olejowej ze stali Wzmocnione sprężyny tylnej osi – wielowarstwowe sprężyny stopniowe Gjdpfszt Anbsx Ai Iouf Koło zapasowe Okno w tylnej ścianie kabiny Koło zapasowe w wysuwanym koszu pod tylnym zwisem Wywrotka: trójstronna, długość 3600 mm, grubość aluminium 2,5 mm, wysokość ścian bocznych 400 mm Skrzynka narzędziowa Uchwyt na drabinę Osłony osi Podwyższona kratownica przednia Lustra zewnętrzne o szerokości 2,35 m na ramionach Zbiornik paliwa o pojemności 85 litrów Specjalne wzmocnienia 12-biegunowe gniazdo przyczepy 12 V (DIN) Hak holowniczy D-50 (klasa A-50X) Kamera cofania z liniami pomocniczymi Generator o stałym napięciu Przełożenie osi 3,59 Dodatkowy, regulowany i wyłączalny ogranicznik prędkości Półka nad przednią szybą Wygodne, wyściełane siedzenie kierowcy System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Automatyczne reflektory i wycieraczki Czujniki parkowania z tyłu Android Auto/Apple CarPlay

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Bluetooth, airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Mercedes-Benz Sprinter 317CDI 10xEP (dla palet euro) Kolor: Biel Arktis Rozstaw osi: 4325 mm Skrzynia biegów: 9G-Tronic Wyposażenie specjalne: X96 Obowiązek uruchomienia pojazdu po montażu nadwozia XM4 Pakiet akustyczny VF4 Tapicerka Caluma, czarna RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 RH2 Opony 235/65 R16 C RD9 Opony bez wyboru producenta RM7 Opony letnie RY2 System kontroli ciśnienia w oponach MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 KM) 3800/min G43 Automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC N63 Dodatkowa koło pasowe (kompresor klimatyzacji) A50 Wzmocniona przednia oś AR2 Przełożenie osi i = 3,923 Gjdpfxjztyghj Ai Ijuf BH1 Funkcja HOLD CB7 Stabilizator, poziom I CE8 Podwyższenie 30 mm (oś przednia), 35 mm (oś tylna) CW2 Obniżenie (pominięte) Z74 Dodatkowa modyfikacja nadwozia, wersja 2 XG7 Wariant wagowy 3500 kg, wersja standardowa ED4 Akumulator AGM 12 V 95 Ah, wersja standardowa KB7 Zbiornik paliwa 93 litry, wersja standardowa KP7 System oczyszczania spalin SCR, 4. generacja, wersja standardowa M60 Alternator 14 V / 250 A, wersja standardowa MT5 Norma emisji Euro 6e - wersja lekka, wersja standardowa XM1 Izolacja akustyczna układu napędowego, wersja standardowa H21 Przyciemniane szyby, przednia szyba z filtrem, wersja standardowa Q11 Wzmocnienie listew bocznych, wersja standardowa Q67 Hak holowniczy z tyłu, wersja standardowa CN2 Osłona chłodnicy z ozdobną listwą w kolorze nadwozia S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy S23 Podwójny fotel pasażera, wersja standardowa S28 Podłokietnik na drzwiach kierowcy/pasażera S87 Obniżona rama fotela kierowcy SB3 Komfortowy fotel kierowcy, hydraulicznie amortyzowany H1I Tunel deski rozdzielczej HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, wersja standardowa E1B Schowek na telefon komórkowy z funkcją ładowania indukcyjnego FF5 Schowek na przedniej szybie FG8 Dwa uchwyty na napoje FJ1 Zamek schowka FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą FJ5 Pokrywa schowków po lewej i prawej stronie C6L Trójramienna kierownica wielofunkcyjna CK8 Podgrzewana kierownica CL1 Kierownica z regulacją pochylenia CL3 Skórzana kierownica JK5 Kombinacja wskaźników z kolorowym wyświetlaczem 5,5" LC4 Komfortowy panel obsługi dachu SE5 Podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy V07 Obudowa tylna 502 Cyfrowy pakiet dodatkowy: aktywny asystent prędkości E1D Radio cyfrowe (DAB) E4S Pakiet integracji smartfona E7B Cyfrowy pakiet dodatkowy: przygotowanie do nawigacji E7M System multimedialny MBUX 10,25" EW6 Cyfrowy pakiet dodatkowy: usługi zdalne Plus EY5 System Mercedes-Benz SOS EY6 Pomoc drogowa JH3 Moduł komunikacyjny z kartą SIM Nadwozie: Aluminiowa platforma 4900x2100x2300 mm Zasłona roletowa po lewej i prawej stronie z pasami zaciskowymi Spojler dachowy Lamico w kolorze białym + spojler boczny Skrzynka narzędziowa Aluminiowe tylne skrzydłowe drzwi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 183 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Guedpfx Aszmqy Sji Ijf Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, przebieg: 764 869 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 10 025 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | Scania G480 6x2 z wywrotką i żurawiem | Automatyczna skrzynia biegów, norma EURO5 | Hamulec opóźniający | Hak holowniczy, tempomat | Wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja | Elektryczne szyby | Blokada mechanizmu różnicowego | Pojazd z Austrii | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Gujdjzty Ulepfx Ai Isf

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 335 000 km, moc: 119,89 kW (163,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x4, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2014, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 4, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, oświetlenie, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Pojazd był serwisowany przy każdym interwale serwisowym co 15 000 km, wszystko jest sprawne. W razie pytań proszę dzwonić lub pisać na WhatsApp. Guedeyla Tyopfx Ai Isf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 130 000 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 260 l, zużycie paliwa (miejski): 22 l/100km, kolor: biały, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mamy do zaoferowania ponad 25 sztuk ciągników siodłowych Volvo FH460 Aero Cab z systemem I-Save oraz Park-Cool. Pojazdy były użytkowane przez naszą firmę od nowości – posiadamy pełną dokumentację serwisową oraz historię eksploatacji. Poniżej specyfikacja oferowanych pojazdów: ● Warunki drogowe: minimum 95% pokonywanego dystansu na drogach utwardzonych, dobrze lub słabiej utrzymanych. Jazda możliwa również po drogach słabo utrzymanych, utwardzonym piasku lub żwirze (o różnej jakości). ● Przeznaczenie: transport dalekobieżny – cykl długodystansowy. - Mniej niż jedna dostawa/załadunek na każde 50 km. - Mniej niż 20% przebiegu w terenach zurbanizowanych. - Mniej niż 50% czasu pracy w terenach zurbanizowanych. Gusdpfsy H Ab Rox Ai Ijf ● Przeważająca płaska topografia. Podjazdy i zjazdy o nachyleniu

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, całkowita szerokość: 2 550 mm, konfiguracja osi: 2 osie, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 2026, Przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami, 3,5 t – dostępna od ręki – w magazynie. Model: F10.35.2E – hydrauliczna przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami do budowy sieci i układania kabli. Na sprzedaż profesjonalna przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami F10.35.2E o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Przyczepa została zaprojektowana do bezpiecznego transportu, hydraulicznego podnoszenia i rozwinięcia bębnów z kablami podczas prac związanych z budową kabli, budową sieci, układaniem kabli podziemnych, pracami ziemnymi oraz w sektorze energetycznym. Przyczepa do kabli posiada stabilną, U-kształtną konstrukcję ze stali ocynkowanej ogniowo. Otwarta konstrukcja U umożliwia wygodne umieszczenie bębna z kablem i jego pionowe podnoszenie za pomocą hydrauliki. Napęd podnoszący jest realizowany za pomocą elektrycznej pompy hydraulicznej 12 V z akumulatorem. Dzięki temu przyczepa jest szczególnie praktyczna na placach budowy, gdzie bębny z kablami muszą być szybko, bezpiecznie i bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń podnoszących. Przyczepa do bębnów z kablami idealnie nadaje się dla przedsiębiorstw energetycznych, przedsiębiorstw komunalnych, firm budujących sieci, firm zajmujących się układaniem kabli, firm budowlanych, firm telekomunikacyjnych, firm budujących instalacje przemysłowe oraz do realizacji projektów infrastrukturalnych na poziomie lokalnym. Dane techniczne: * Model: F10.35.2E * Typ maszyny: przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami / przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami / przyczepa do transportu kabli * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Udźwig: 2400 kg * Maks. szerokość bębna: 1700 mm * Maks. średnica bębna: ok. 1500–2800 mm * Waga: ok. 1050 kg * Wymiary: ok. 540 × 225 × 200 cm * Hydrauliczne, pionowe podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Stalowa rama ocynkowana ogniowo * Zawieszenie AL-KO * Hamulce bębnowe AL-KO * Oś z odlewu stalowego z amortyzacją * Koła 195 R14C, 4 szt. * Oświetlenie LED i lampy sygnalizacyjne 12 V / 24 V * Prosta dyszel * Kliny pod koła, 2 szt. * Dodatkowa osłona bębna Wyposażenie standardowe: * Pionowe, hydrauliczne podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Ocynkowana ogniowo, wytrzymała konstrukcja ramy U * Zawieszenie i układ hamulcowy AL-KO * Oświetlenie drogowe i sygnalizacyjne LED * Wytrzymała konstrukcja do użytku na placu budowy, do zastosowań profesjonalnych Wyposażenie opcjonalne w zależności od konfiguracji: Gedpfxszdfz Te Ai Isuf * Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania * Hydrauliczny napęd do obrotu bębna z silnikiem spalinowym Honda * Regulowana dyszel AL-KO * Adapter redukujący średnicę do bębnów z kablami * Lakierowanie w kolorze specjalnym na zamówienie Przyczepa do bębnów z kablami F10.35.2E to wytrzymałe i ekonomiczne rozwiązanie dla firm, które poszukują niezawodnej przyczepy do kabli o masie 3,5 t do codziennego użytku. Łączy w sobie kompaktowe wymiary, dużą ładowność, hydrauliczne podnoszenie, ocynkowaną konstrukcję stalową i sprawdzone komponenty AL-KO. Idealna do układania kabli, budowy kabli podziemnych, rozbudowy sieci elektroenergetycznych, sieci średniego i niskiego napięcia, zasilania energią, budowy sieci światłowodowych, telekomunikacji, prac ziemnych i ogólnych prac infrastrukturalnych. Możliwość obejrzenia i wynajęcia. Wybrane przyczepy do bębnów z kablami można obejrzeć i wynająć po wcześniejszym umówieniu się w Niemczech. Lokalizacja / kontakt:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 750 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, koło podporowe, Kabelanhänger 7500 kg F10.75.1M mit hydraulischem Antrieb – professioneller Kabeltrommelanhänger / Kabeltrommelwagen für Energieversorger, Netzbau, Kabelverlegung, Erdkabelbau, Tiefbau und Infrastrukturprojekte. Der Anhänger dient zum Transport, Heben und kontrollierten Abrollen von Kabeltrommeln. Die stabile, geschweißte und feuerverzinkte Stahlkonstruktion sowie der hydraulische Antrieb über Honda-Motor machen den Kabelanhänger besonders geeignet für den täglichen Baustelleneinsatz. Technische Daten: Godszc Ur Sepfx Ai Iouf * Modell: F10.75.1M * Zulässiges Gesamtgewicht: 7500 kg * Tragfähigkeit: 2550 kg * Eigengewicht: ca. 2200 kg * Breite: 2550 mm * Länge mit Deichsel: 5700 mm * Höhe: 1950 mm * Trommelbreite: 1650 mm * Maximaler Trommeldurchmesser: 3200 mm * Räder: 4 × 225 R16C * Feuerverzinkter Stahlrahmen * Honda-Motor mit Hydraulikaggregat * Hydraulisches Heben und Senken * Steuerung der Trommelrotation in beide Richtungen * LED-Verkehrs- und Begrenzungsleuchten * Abnehmbarer und kippbarer hinterer Balken zum Beladen * Kabellose Funksteuerung Standardausstattung u. a. 2 gebremste AL-KO-Achsen je 3750 kg, Auflaufeinrichtung mit DIN-Ösenanhängung, höhenverstellbare AL-KO-Deichsel, 2 Hydraulikzylinder, zusätzliche Handpumpe, Metallkotflügel und robuste Baustellenausführung. Optionen: verstellbare Deichsel KNOTT oder AL-KO KOBER, Straßenzulassung bis 100 km/h, Funksteuerung, Sonderfarbe und individuelle Ausstattung nach Kundenanforderung. Ideal als Kabelanhänger, Kabeltrommelanhänger, Kabeltransportanhänger oder Kabeltrommelwagen für professionelle Anwender im Energie- und Kabelbau. Besichtigung ausgewählter Anhänger bei unseren Kooperationspartnern in Deutschland nach vorheriger Kontaktaufnahme möglich. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich.

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Hamulce przyczepy 2-obwodowe, sprzęg przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, klakson pneumatyczny, kabina: ruchome wejście do kabiny, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz), alternator 100 A, środki wygłuszające 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z ekometrem, klimatyzacja automatyczna, czujnik światła i deszczu, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator napędzany paskiem klinowym o zwiększonym wydatku, podświetlona gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza obrotowa lewa/prawa, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy poziomy, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna bocznych szyb, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo 24V w kabinie, krata ochronna przed kamieniami, zderzak przedni stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do sprzęgu przyczepy, sygnał dźwiękowy podczas cofania, dodatkowa izolacja cieplna, dodatkowe ogrzewanie (powietrzne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Guodpfx Aijwz Du Io Ijf Dalsze wyposażenie: 2. oś przednia skrętna, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,0 t, sprzęg do holowania przyczepy, tłumik stojący za kabiną, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, okno dachowe (stalowe), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, elektryczne podnośniki szyb, skrzynia biegów 16-biegowa, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), podwozie/nadwozie: podwozie do wywrotki (dodatkowy AV), podwozie/nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 300 l, modernizacja od 06/2008, silnik 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnika z dławikiem stałym, rozstaw osi 4800 mm, okno tylne, przetwornica napięcia 24V / 12V 8 A, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS, hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/fax, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Nasza oferta generalnie nie obejmuje badań technicznych HU/AU/SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu. Zapytania przez WhatsApp nie będą rozpatrywane.

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Hamulce przyczepy (układ dwuprzewodowy), zaczep do przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, kabina kierowcy: ruchome wejście, komfortowe zawieszenie kabiny (1,8 Hz), alternator 100 A, ograniczenie hałasu 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z eko-miernikiem, automatyczna klimatyzacja, czujnik światła i deszczu, dwutłokowy kompresor powietrza, wentylator napędzany paskiem, podświetlana gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł dodatkowy, lampy ostrzegawcze lewa/prawa, wyłącznik automatyczny zabezpieczenia, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany poziomo, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo w kabinie 24V, kratka ochronna na szybę przeciwodpryskową, przedni zderzak stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do zaczepu przyczepy, sygnał ostrzegawczy cofania, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, chłodnica oleju przekładniowego. Dodatkowe wyposażenie: Druga przednia oś skrętna, norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep do przyczepy: zaczep holowniczy, pionowy tłumik za kabiną, regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, dachowy właz stalowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina kierowcy: M (średniej długości), zawieszenie: resorowane na resorach piórowych, elektryczne podnośniki szyb, 16-biegowa skrzynia biegów, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 6 tłoków), podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę (dodatkowy AV), nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa 300 l, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 12,0 l - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z dławikiem stałym, rozstaw osi 4800 mm, tylna szyba, przetwornica napięcia 24V/12V 8A, stalowe felgi 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamowania Telligent z ABS, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, immobilizer, szyby przeciwsłoneczne, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Guodpfswkdd Usx Ai Isf Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego, badań technicznych ani tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 049 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, rozmiar opony: 195/55, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Eduard – uniwersalna przyczepa AZ4020 o ładowności 2700 (3000/3500) kg, wyposażona w rampę * Oferta z burtami o wysokości 30 cm * Na życzenie dostępna również bez burt lub z relingami zamiast burt * Cena podstawowa dla przyczepy o ładowności 2700 kg, wyższa ładowność dostępna za dopłatą Dane techniczne: * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 406 x 200 x 30 cm * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 (3000/3500) kg * Ładowność: 2049 (2334/2808) kg * Opony: 195/55R10C lub 195/50R13C * Wysokość załadunku: 56 cm (63 cm) Konstrukcja i wyposażenie: * Rama z 2 wytrzymałymi podłużnicami, spawana w całość i ocynkowana ogniowo * Rampy najazdowe o nośności 2200 kg (stal), chowane pod podłogą > Za dopłatą lub w standardzie (3500 kg): aluminiowe rampy o nośności 2800 kg * Podłoga z sitodrukiem * Aluminiowe burty podwójne ścianki, wysokość 30 cm, z ciągłą listwą odblaskową * Stalowe narożniki wkładane, całkowicie demontowalne (możliwość wykorzystania jako platforma) * Boczne profile ramy podłogowej z 10 wysuwanymi hakami do mocowania ładunku * 6 dodatkowych haków do mocowania ładunku pod podłogą * Bezobsługowy zespół osi tandem z indywidualnym zawieszeniem kół * Dyszel typu V z solidnym, centralnie montowanym, automatycznym kołem podporowym * Lampy/światła tylne z klapą do komory rampy najazdowej Za dopłatą dostępny różnorodny asortyment akcesoriów (część na zdjęciu, ceny na zapytanie): Gsdpfx Aijvzfkrs Ijuf * Wciągarka linowa z mocnym mocowaniem, przednia klapa odkładana * Dodatkowe podparcie podłogi * Podpory tylne * Kratka ładunkowa * Nadbudowa zamknięta lub kratowa * Plandeka wysoka, różne wysokości i kolory * Plandeka przesuwana, różne wysokości i kolory * Stopery kół * 100 km/h (część na zdjęciu, ceny na zapytanie) ---- > znacznie więcej przyczep na >>> trelex.de * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 200 przyczep na stanie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Po prostu zadzwoń!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 3 541 mm, całkowita szerokość: 1 690 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU z podwoziem H-1100 i szarą plandeką Gujdpjzqurgofx Ai Ief UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują dużej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego dla różnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 264 x 125 cm zapewnia dużo miejsca do transportu towarów, co czyni ten model idealnym do prac w ogrodzie, renowacji, prac budowlanych i sprzątania, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Ściany boczne wykonane z aluminium – wytrzymała, lekka i odporna konstrukcja. Kluczową zaletą modelu Garden 264 KIPP ALU są aluminiowe ściany boczne, które łączą w sobie wysoką stabilność z odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do przyczepek zewnętrznych, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują swój atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótko je przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne przy częstym transporcie narzędzi, sprzętu ogrodniczego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 264 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort transportu. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 145 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej przestrzeni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania do transportu różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – większa przyczepka z aluminiowymi ścianami bocznymi do codziennego transportu. Rama H-800 z szarą plandeką znacznie rozszerza funkcjonalność przyczepki KIPP ALU Garden 230, tworząc przestronną i chronioną przestrzeń ładunkową. Wysoka konstrukcja umożliwia transport większych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak skrzynie, narzędzia ogrodowe, sprzęt, meble, torby, paczki i zapakowane materiały. Szara plandeka chroni przewożone przedmioty przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, zapewniając optymalną ochronę ładunku podczas transportu i przechowywania. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję i są odporne na korozję, ten zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium doskonale nadaje się do przyczepek, ponieważ jest niewrażliwe na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Gsdozquqpspfx Ai Iouf Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one większą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania do podłogi, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Guodpjzqunnsfx Ai Isf Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU z ramą H1100 i niebieską plandeką UNITRAILER Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 230 x 125 cm. Jest idealna dla osób, które potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale nadaje się do prac wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju sprzętu w firmie. Rama H-1100 z niebieską plandeką – maksymalna nośność i ochrona ładunku Wysoka na 110 cm rama z niebieską plandeką znacząco zwiększa ładowność przyczepki Garden 230 KIPP ALU i tworzy dużą i przestronną przestrzeń ładunkową, idealną do transportu większych i bardziej gabarytowych ładunków. Doskonale nadaje się do przewozu mebli, paczek, kartonów, sprzętu ogrodowego, narzędzi, tekstyliów lub materiałów chronionych przed warunkami atmosferycznymi. Niebieska plandeka chroni zawartość przed deszczem, śniegiem, kurzem, błotem i wiatrem, a wysoka konstrukcja umożliwia optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej o wymiarach 230 x 125 cm. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję przyczepki i są odporne na korozję, przyczepka Garden 230 KIPP ALU H-1100 jest idealna do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Gujdpszqumqefx Ai Ijf Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do zastosowania w przyczepkach, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, większych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 134 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Gujdpfx Aszqulmei Ief UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego do różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do produkcji przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Ponadto aluminiowe ściany boczne są łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy je krótko przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do kolejnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery punkty mocowania na podłodze, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Rok budowy: 2011, godziny pracy: 15 000 h, stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, szerokość produktu (maks.): 2 520 mm, numer maszyny/pojazdu: 366931, typ silnika: diesel, producent: Mercedes-Benz Gujdpfx Ajzt Uh Hji Isf

Rok budowy: 2017, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 16A, ładowarka z obiegiem elektrolitu, używana ładowarka akumulatorowa Fronius Selectiva 4090 48V/90A, z cyrkulacją elektrolitu, w zestawie kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa CEE 16A. Gsdpfx Aszt Dn Aoi Iouf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 11 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 175 kg, masa własna: 825 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Cena na zapytanie. Podana cena obowiązuje przy odbiorze z magazynu w Paderborn (kod pocztowy 33106)! Możliwe rabaty ilościowe przy zakupie większej liczby kontenerów. Dostawa w całej Europie możliwa po uzgodnieniu. *Możliwość leasingu/zakupu na raty. 6 sztuk dostępnych od ręki w magazynie, kolor RAL 7043 1 sztuka dostępna od ręki w magazynie, kolor RAL 2011 6 sztuk dostępnych w krótkim terminie, kolory RAL do wyboru Inne warianty i rozmiary dostępne w magazynie w Paderborn. Zachęcamy do zapoznania się z naszym stanem magazynowym na naszej stronie internetowej. Kontenery do załadunku i wyładunku, zgodne z normą DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 3500 x 1720 x 1500 mm * Pojemność użytkowa: 7 m³ * Masa własna: 825 kg * Dno: stal S235, grubość 6 mm * Ściany: stal S235, grubość 4 mm * Z klapą, 3 zawiasy, 2 zamki klap Guodpfx Aezi Tyysi Isf * Wszystkie blachy i profile spawane w sposób ciągły * Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 114-010 * Wzmocnienia narożne * Dwustronne łożysko obrotowe (3 punkty), sworzeń o średnicy 45 mm * Listwa do układania w stosy, profil L * Listwa zabezpieczająca * Rama: profile U80x50x4 * Wewnątrz i na zewnątrz: podkład gruntujący na bazie fosforanu cynku, na zewnątrz: lakier akrylowy (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia służą jedynie celom ilustracyjnym! Cena podana za sztukę, plus 19% podatek VAT. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL hakowiec | żuraw Palfinger Epsilon Q 150Z96 z chwytakiem do złomu | urządzenie hakowe Palfinger Palift HT20ATEC | skrętna oś podnoszona | automat, Euro 6, lodówka | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat | sterowanie wewnętrzne i pilot | kamera cofania | retarder | elektryczne szyby, elektryczne lusterka | hak holowniczy | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gedpfjzf Ityex Ai Ijuf

Stan: używany, przebieg: 160 004 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 AERO XL CMS VEB+ Pakiet bezpieczeństwa LED Wszystko w zasięgu wzroku · Data pierwszej rejestracji: 09.04.2025 · Rok produkcji: 2025 · Silnik: 510 KM / 375 kW · Przebieg: 160 004 km · Kolor: Biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Przód: 315/70 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne · VEB+ · Turbo Compound · I-Save · CMS (System lusterek z kamerą) · Pakiet bezpieczeństwa: System zapobiegania kolizjom bocznym i asystent skrętu (po obu stronach) · Kamera cofania na podwoziu (cyfrowa) · Kamera skrętu w prawo · ACC (Adaptacyjny tempomat) · EURO 6 Gujdpfx Aijzuih Do Ief · Kabina XL · Automatyczna skrzynia biegów · Waga osi · Reflektory LED · Światła LED + tylne światła LED · Osłony boczne + spoiler dachowy + osłona zbiornika lakierowana w kolorze nadwozia · Częściowo skórzane fotele · Asystent utrzymania pasa ruchu · Czujniki odległości · Hamulec pomocniczy przy ruszaniu · Czujnik deszczu · Światło skrętu · Automatyczne światła · Pilot zdalnego sterowania · Klimatyzacja automatyczna · Lodówka z zamrażarką · Ogrzewanie postojowe · 2 zbiorniki aluminiowe 650 + 405 = 1055 litrów · 2 łóżka · Szafki nad drugim łóżkiem · Przygotowanie do Bluetooth · Złącze USB · Złącze AUX · Hamulec pomocniczy przy ruszaniu Wyposażenie standardowe · Cyfrowy wyświetlacz · Komputer pokładowy · Dywaniki · Zawieszenie pneumatyczne z tyłu · Blokada mechanizmu różnicowego · Przyciemniane szyby · Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka · Elektrycznie regulowane szyby · ABS · ASR · Hamulce tarczowe · Tempomat · Sprzęg naczepowy · Klin pod koło · Osłona kół · Książka serwisowa · Zestaw narzędzi Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej reklamie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: SZM26136 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram:

Stan: używany, przebieg: 282 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Gjdjztucwopfx Ai Isuf

Stan: używany, przebieg: 89 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Pojemnik grzewczy (do transportu krwi) Oględziny po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Godpfsztucksx Ai Iouf