Standardowy ciągnik siodłowy

MERCEDES-BENZ ACTROS 4148 AK 8X8 mit Fassi Kran F660A

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 373 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 3 041 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT podwójne sprzęgło, 12 biegów, automatyczna Bwedewhla Sjpfx Ag Ajh Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11500 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/60/22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg Wagi Masa własna: 17 275 kg Ładowność: 10 725 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 14 700 kg Wysokość podnoszenia: 2 500 cm Dźwig: PALFINGER PK 53002 SH, rok prod. 2017, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK 53002 SH Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH500 6X2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW PALFINGER PK 53002 SH EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 6X2 OSI OSTATNIA PODNOSZONA ROZSTAW OSI 370 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM I LODÓWKĄ KAMERA COFANIA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT DUAL CLUTCH HAMULEC SILNIKOWY VOLVO PLUS SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE JAZDĘ PRZESUWANA PŁYTA SIODŁOWA WYSOKOŚĆ SIODŁA +/- 130 CM SKRZYNKI NARZĘDZIOWE ŻURAW PALFINGER PK 53002 SH 8 X WYSUW HYDRAULICZNY PRZEPRACOWANE GODZINY ŻURAWIA: 3041 CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WINDA 4 X WYSIĘGNIK STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 14 700 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 5,0 M: 9800 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 2100 CM: 1580 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25,0 METRA

Stan: używany, przebieg: 226 206 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/1981, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 27, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, łazienka, Ten model SG 221 HDS został pierwotnie zaprojektowany do ruchu wahadłowego na południu Europy, jednak pozostał jedynym egzemplarzem i jednocześnie stanowił bazę dla dwóch kolejnych wyjątkowych wysokopokładowych autokarów: S 215 HDS oraz S 216 HDS, które wkrótce miały przynieść firmie Kässbohrer wielu nowych klientów. Ten autobus wprowadził do serii literę S, która oznacza „Super” – nowe wysokopodłogowe modele w pełni zasługiwały na tę nazwę: dzięki wysoko umieszczonej przestrzeni pasażerskiej i wysokości 3,63 m zyskały większą przestrzeń, mieszczącą więcej bagażu (16 m³) oraz dodatkowe wyposażenie serwisowe. Dodatkowe zbiorniki paliwa również nie stanowiły problemu. Niezależnie od tego, na który z modeli Super-Setra decydował się przewoźnik, fascynującą cechą obu nowych modeli z Ulm było to, że poza przednią częścią w 100% pochodziły z modułowego systemu serii 200 i były identyczne pod względem montażu ze wszystkimi pozostałymi autokarami Setra. S 216 HDS oferował maksymalnie 16 rzędów siedzeń; wersja z kokpitem podpodłogowym zapewniała jeszcze więcej miejsca. Model SG 221 HDS był wizją firmy Kässbohrer, jednak zakaz tranzytu przez Francję dla przegubowych autokarów skłonił producenta z Ulm do skoncentrowania się na autobusach solo. SG 221 HDS był później wykorzystywany jako autobus demonstracyjny oraz informacyjny na targach i konferencjach, a dzięki bogato wyposażonej kuchni na pokładzie stanowił popularne miejsce spotkań dla przedstawicieli i klientów. +++ Unikatowy egzemplarz +++ +++ UWAGA!!!!! +++ +++ obiekt do całkowitej renowacji +++ +++ niezdolny do jazdy / uruchomiony jedynie silnik +++ Silnik: Mercedes-Benz Przebieg wg licznika km Skrzynia biegów: 5-biegowa automatyczna Liczba miejsc: 24+2+1 miejsce sypialne ---- Bezpieczeństwo / Retarder * Reflektory przeciwmgielne Przestrzeń pasażerska * Ogrzewanie postojowe Bedpfx Agormlp Es Aowh * Klimatyzacja * Stoliki * Zasłony * Wentylacja nawiewowa * Lampki do czytania * Szyby podwójne * Podnóżki * Instalacja do nalewania napojów z barem oraz duża kuchnia w tylnej części * Oddzielna część barowa na środku * Przednia część w formie lounge, przekształcana w miejsce sypialne * Lodówka + dodatkowa * Kuchenka mikrofalowa * WC w tylnej części * Mikrofon kierowcy Wyposażenie zewnętrzne * Wspomaganie kierownicy * Tachograf tarczowy * Kabina sypialna * Drzwi dla kierowcy * Luki dachowe/wentylatory/wywietrzniki dachowe Inne * Niemieckie papiery pojazdu * Wymiary pojazdu: długość 18,00 m, szerokość 2,50 m, wysokość 3,95 m * Koła bliźniacze * Opony: Oś przednia ok. 40% Nasza wewnętrzna numeracja pojazdu: 7271 Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Zdjęcia i opis mogą różnić się od rzeczywistego pojazdu. Stale ponad 180 pojazdów w ofercie.

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Hamulce przyczepy 2-przewodowe, zaczep do przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium, klakson pneumatyczny, kabina: ruchome wejście do kabiny, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 HZ), prądnica 100 A, poziom hałasu 80 dB(A), wyświetlacz informacyjny z ekomierzem, klimatyzacja automatyczna, czujnik światła i deszczu, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator o podwyższonej wydajności napędzany paskiem, gwiazda Mercedesa podświetlana, przystawka odbioru mocy MB 2C, moduł specjalny z programowaniem, lampy ostrzegawcze obrotowe lewa/prawa, automatyczny wyłącznik zabezpieczający, fotele w kabinie: fotel kierowcy na zawieszeniu komfortowym z amortyzacją poziomą, osłona przeciwsłoneczna, rolety przeciwsłoneczne na szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo 24V w kabinie, osłona przeciwkamieniowa, przedni zderzak stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do zaczepu przyczepy, sygnał ostrzegawczy podczas jazdy wstecznej, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie (powietrzne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: 2. przednia oś skrętna, norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep: zaczep holowniczy, tłumik spalin za kabiną w pozycji stojącej, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, okno dachowe (stalowe), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resor piórowy/przód i tył, elektryczne podnośniki szyb, skrzynia biegów 16-biegowa, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (Meiller – 6 tłoków), nadwozie/podwozie: rama pod wywrotkę (dodatkowy AV), nadwozie/podwozie: wywrotka, zbiornik paliwa 300 l, modernizacja od 06/2008, silnik 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnika ze stałym dławikiem, rozstaw osi 4800 mm, tylne okno, przetwornica napięcia 24V / 12V 8A, stalowe felgi 9.00x22.5, system Telligent - zmiana biegów, układ hamulcowy Telligent z ABS, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, rozdzielcza skrzynia biegów z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/faks, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Bodpswz Du Isfx Ag Aswh Zastrzeżenie możliwych pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Odpowiedzi na zapytania przez WhatsApp nie będą udzielane

Stan: używany, przebieg: 225 805 km, moc: 228 kW (309,99 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 09/2007, klasa emisji: Euro 3, masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie: inny, Wyposażenie: klimatyzacja, zaczep do przyczepy, łazienka, Klimatyzacja przestrzeni mieszkalnej, stałe łóżko, lodówka z zamrażalnikiem, zielona plakietka ekologiczna (4), kamera cofania, TV, elektryczne podnośniki szyb, radio, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podłokietnik środkowy, nowy przegląd techniczny i emisji spalin, diesel automat, 5 zarejestrowanych miejsc siedzących, zestaw głośnomówiący Bluetooth, port USB, wskaźnik temperatury zewnętrznej, 2 haki holownicze, kamera cofania, klimatyzacja Popout, Euro 3, zielona plakietka ekologiczna, podłokietniki środkowe, radio, elektryczne szyby, przejście do sypialni topsleeper, 6 miejsc do spania, część jadalna, TV, zlew, płyta grzewcza, mikrofalówka, lodówka, łóżko nad prysznicem, szafki, osobne mieszkanie dla opiekuna, ogrzewanie, prysznic, umywalka, WC, miejsce na 6 koni, rampa tylna i boczna, ograniczniki rampy, luki dachowe, okno w części dla koni, kamera monitorująca w części dla koni, zewnętrzna siodlarnia, uchwyty na siodła i ogłowia, prysznic dla koni, homologacja jako kamper, dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg. DLA NAS KLUCZOWY JEST STAN I OGÓLNE WRAŻENIE, CENA MA DRUGORZĘDNE ZNACZENIE. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, JAK RÓWNIEŻ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji* Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa sprzedaży zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Bedpfx Asw A R Absg Aowh

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FM 480 8x2 platforma + żuraw FASSI F800XP Pierwsza rejestracja: 01.2007 Przebieg: ok. 830.000 km Silnik: 353 kW / pojemność 12.780 cm³ / EURO 4 (D13A480 EC06) Skrzynia biegów: manualna ZF Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne z osią podnoszoną i skrętną Rozstaw osi: 5100 mm Długość: 9530 mm / szerokość: 2550 mm Ładowność: 10.150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Bedoxb H Saspfx Ag Aowh Technicznie możliwe: 44.000 kg Obciążenie osi: 8.000 kg + 8.000 kg + 11.500 kg + 7.500 kg Uchwyt przyczepy AHK Wymiary platformy: długość 5350 mm / 600 mm burty, 1200 mm wysokość załadunku / wysokość przejazdowa Wyposażenie dodatkowe: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, kabina: długa i wysoka z łóżkiem i lodówką, elektryczne szyby i lusterka, wiele innych. Żuraw załadunkowy: Fassi F800 BXP.26 6x hydrauliczne wysuwy + 1x mechaniczny Czteropunktowe podparcie + pilot radiowy 1. Wysięg: 6,00 m = 10.940 kg 2. Wysięg: 7,75 m = 8255 kg 3. Wysięg: 9,65 m = 6470 kg 4. Wysięg: 11,75 m = 5220 kg 5. Wysięg: 13,90 m = 4350 kg 6. Wysięg: 16,15 m = 3655 kg 7. Wysięg: 18,60 m = 3000 kg (mechaniczny) Dodatkowe listy wyposażenia, dane lub zdjęcia na życzenie! Informacje nie są wiążące / możliwe błędy zastrzeżone! Dane podane w internecie są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i nieprawidłowości przesyłu danych. Zmiany zastrzeżone. Stały zakup i sprzedaż oraz możliwość przyjęcia w rozliczeniu i wynajmu dźwigów i pojazdów podnośnikowych oraz maszyn budowlanych i pojazdów ciężkich.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 295 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 1 828 h, Wyposażenie: klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Daszek przeciwsłoneczny - Oświetlenie ksenonowe Bwedjw Rc E Aepfx Ag Ajh - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Skrętna Wagi Masa własna: 18 505 kg Ładowność: 11 070 kg DMC: 29 500 kg Funkcjonalnie Wymiary przestrzeni ładunkowej: 420 x 255 cm Dźwig: Tak Marka zabudowy: Palfinger PK 53002-SH G Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 153 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe (długie) Bwsdpjv Sqvzofx Ag Aeh - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/65/22.5; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/65/22.5; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opony: 295/80/22.5; Bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 275/70/22.5; Bliźniacze; Oś podnoszona; Zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 21 m Udźwig: 12 000 kg Wysokość podnoszenia: 2 300 cm Żuraw: HIAB 477-8, rok produkcji 2013, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 477-8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R560 V8 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY COMBI + ŻURAW HIAB 477 E-8 EURO 5 L PAKIET 560 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA ROZSTAW OSI 450 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SYPIALNA CR19H Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, LODÓWKĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA PŁYTA SIODŁOWA REGULOWANA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PRZYGOTOWANIE POD BALAST HYDRAULIKA DLA NACZEPY HIAB 477 E-8 HIPRO ŻURAW 8 x hydraulicznie wysuwane Chłodnica oleju do hydrauliki żurawia Duża wciągarka hydrauliczna z hakiem i rolkami 4 x podpory Sterowanie radiowe Maks. udźwig 12 000 kg Maks. udźwig przy 2080 cm: 1 380 kg Wysokość robocza 23,5 metra OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Obrotomierz - Elektryczne szyby tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania Bedpjvk Nqnofx Ag Aswh = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Masa własna: 8 663 kg Ładowność: 3 837 kg DMC: 12 500 kg Maks. masa przyczepy: 10 000 kg (bez hamulców 750 kg) Wnętrze: szare APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: używany, przebieg: 175 730 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Zaczep oczkowy - Redukcja piast - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Centralny układ smarowania = Uwagi = Volvo FH 540 10x4 Dynamiczne układ kierowniczy. Redukcja piast. Sterowanie zdalne Workremote. Erkin ER 245.000 L 7+5 Wysięgnik pomocniczy (Jib). Wyciągarka. Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. Centralny układ smarowania. 6 x hydrauliczne podpory. 7 x hydrauliczne przedłużenia głównego ramienia. Bodpewt T A Esfx Ag Aewh 5 x hydrauliczne przedłużenia wysięgnika pomocniczego. Maksymalny zasięg hydrauliczny: 36,8 m. Maksymalny udźwig: 45 000 kg. 4,80 m – 46 000 kg 6,80 m – 35 600 kg 9,60 m – 24 000 kg 11,50 m – 19 000 kg 13,80 m – 14 000 kg 15,90 m – 12 500 kg 18,30 m – 11 000 kg 20,70 m – 9 000 kg Przedłużenie ręczne: 23,60 m – 7 200 kg Jib -5: 24,30 m – 4 200 kg 27,10 m – 3 460 kg 29,40 m – 2 900 kg 31,70 m – 2 460 kg 34,20 m – 2 026 kg 36,80 m – 1 700 kg Przedłużenie ręczne: 40,20 m – 1 000 kg 43,60 m – 800 kg 46,80 m – 350 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 75%; Bieżnik prawa: 75%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 30%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 30%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 30%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 53 320 kg Ładowność: 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Erkin World Power Informacje finansowe Cena: do uzgodnienia Identyfikacja Numer typu: FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 294 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Bwedpfxewcfipe Ag Ash Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 24 000 kg Ładowność: 8 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalne Żuraw: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, rok prod. 2016, za kabiną Marka zabudowy: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Certyfikacja CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie