Samochód do zadań specjalnych

MERCEDES-BENZ Actros 4148 8X8 mit Fassi Kran F660A

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Hamulce przyczepy z 2-obwodowym układem, zaczep przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium, klakson pneumatyczny, kabina: ruchome wejście do kabiny, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz), alternator 100 A, układ ograniczenia hałasu 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z ekometrem, klimatyzacja automatyczna, czujnik światła i deszczu, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator napędzany paskiem o zwiększonej wydajności, podświetlana gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł specjalny, lampy ostrzegawcze obrotowe lewo/prawo, automatyczny wyłącznik zabezpieczający, fotele w kabinie: amortyzowany fotel kierowcy Komfort z poziomym zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na bocznych szybach, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo 24V w kabinie, kratka chroniąca przed kamieniami, przedni zderzak stalowy, światła do jazdy dziennej automatyczne, belka pod zaczep przyczepy, sygnał cofania, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, chłodnica oleju skrzyni biegów. Wyposażenie dodatkowe: 2. oś przednia skrętna, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep: zaczep holowniczy, tłumik stojący za kabiną, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, luka dachowa (stalowa), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe, elektryczne podnośniki szyb, skrzynia biegów 16-biegowa, tylna oś H 7, 13 t, talerz wału 300, pompa hydrauliczna (Meiller - 6 tłoków), podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę (dodatkowy AV), podwozie/nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 300 l, lifting modelu od 06/2008, silnik 12,0 l - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z zaworem stałego dławienia, rozstaw osi 4800 mm, okno tylne, przetwornica napięcia 24V / 12V 8A, stalowe felgi 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, rozdzielcza skrzynia biegów z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/faks, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek ze stacyjką, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się. Isdpfewkdd Uex Adkotr Zapytania przez WhatsApp nie będą rozpatrywane.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 471 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektrycznie regulowane lusterka boczne - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy (Zugmaul) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Iodpfx Adeuxxdwoketr Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 30.455 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automat Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Tylne bliźniacze koła Tylna oś 2: Oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Udźwig: 26.180 kg Wysokość podnoszenia: 3.600 cm Żuraw: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie VOLVO FH 650 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY KOMBI Z DŹWIGIEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA 10-TONOWA OŚ PRZEDNIA ROZSTAW OSI 510 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA Sypialna FH z pełnym wyposażeniem: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, nawigacja, lodówka, mikrofalówka Skrzynia automatyczna I-SHIFT Kompletny wzmacniany podkład ramy fabryczny Zestaw ciągnik siodłowy - samochód ciężarowy Regulowana płyta siodłowa + zaczep do przyczepy Wiele skrzynek narzędziowych EFFER 1855/8S DŹWIG + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA 2 x chłodnica oleju do hydrauliki dźwigu Łącznie 14 x hydraulicznie wysuwane + 3 ręcznie MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 36 metrów!! MAKSYMALNY UDŹWIG: 21.180 kg MAKSYMALNY UDŹWIG NA 31,94 metra: 1640 kg 5. i 6. funkcja na JIB-ie Dźwig może pracować przed kabiną dzięki przedniemu podporowi 5 x podpory Duża hydrauliczna wyciągarka z hakiem i rolkami Sterowanie radiowe Przygotowanie do zdejmowanej skrzyni balastowej ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z NASZYMI SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 369 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektryczne szyby - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 20 275 kg Ładowność: 9 725 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, rok produkcji 2014, za kabiną Pompa: tak Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Isdpfxeuthrrj Adkotr

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJMJ4CT840C175478, przebieg: 111 380 km, moc: 332 kW (451,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 360 kg, maksymalna waga ładunku: 15 565 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 187 528 751 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,75 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 9 704 h, masa eksploatacyjna: 32 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco Trakker, 8x8 z dużą kabiną Stralis wraz z kabiną sypialną. Żuraw 150 mto (marka Fassi) na zabudowie wymiennej. Żuraw może być zamontowany centralnie lub z tyłu pojazdu. Przegląd ważny do 11/26. Na pojeździe można zamontować również trójstronną wywrotkę. Trójstronna wywrotka z hydrauliczną klapą tylną i boczną jest również na sprzedaż. Ijdpfxexwyi Rj Adkotr

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 103 976 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 1 280 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Ijdpfxswnqc Eo Adketr - Elektryczne szyby - Ogranicznik prędkości - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Układ napędowy System AdBlue: tak Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80/22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 13000 kg; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80/22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 13000 kg; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 800 kg Ładowność: 14 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 części) Długość masztu: 25,5 m Udźwig: 8 500 kg Wysokość podnoszenia: 2 550 cm Żuraw: PALFINGER PK 30.002 TEC7, rok produkcji 2020, za kabiną Marka nadwozia: PALFINGER PK 30.002 TEC7 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 WYWROTKA + DŹWIG PALFINGER PK30.002 TEC7 EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 6X4 ROZSTAW OSI 390 CM RESORY PARABOLICZNE / ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DZIENNA KABINA Z KLIMATYZACJĄ NAWIGACJA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW RETARDER SKRZYNKA NARZĘDZIOWA WYWROTKA PODŁOGA METALOWA, DŁUGOŚĆ 490 CM, DODATKOWE PRZEDŁUŻENIE DO 200 CM SZEROKOŚĆ 245 CM BURTY ALUMINIOWE 60 CM HAK HOLOWNICZY DŹWIG PALFINGER PK30.002 TEC7 LICZBA GODZIN PRACY ŻURAWIA: 1280 8x WYSUW HYDRAULICZNY 4x WYSIĘGNIK DODATKOWE FUNKCJE ŻURAWIA 5 I 6 PILOT ZDALNEGO STEROWANIA MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 25,5 M MAKS. NOŚNOŚĆ PRZY 4,4 M: 4 970 KG MAKSYMALNA NOŚNOŚĆ PRZY 22,0 M: 600 KG CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 373 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 3 041 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek = Dodatkowe informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT Dual Clutch, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/60/22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 17.275 kg Ładowność: 10.725 kg Itjdpfx Adswhla Soksr DMC: 28.000 kg Parametry robocze Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 21 m Udźwig: 14.700 kg Wysokość podnoszenia: 2.500 cm Żuraw: PALFINGER PK 53002 SH, rok prod. 2017, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK 53002 SH Znak CE: tak Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH500 6X2 CIĄGNIK SIODŁOWY + DŹWIG PALFINGER PK 53002 SH EURO 6 L PAKIET, 500 KM NAPĘD 6x2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA ROZSTAW OSI 370 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM I LODÓWKĄ KAMERA COFANIA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT DUAL CLUTCH HAMULEC SILNIKOWY VOLVO PLUS SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE KIEROWCĘ PRZESUWNA PŁYTA SIODŁA WYSOKOŚĆ SIODŁA +/- 130 CM SKRZYNKI NARZĘDZIOWE DŹWIG PALFINGER PK 53002 SH 8× WYSUW HYDRAULICZNY PRZEPRACOWANE GODZINY DŹWIGU: 3041 CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU WYCIĄGARKA 4× WYSIĘGNIK STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 14.700 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 5,0 M: 9.800 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 21,0 M: 1.580 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 25,0 M

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 443 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6 / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11.63-0.77 I oś: 9 000 kg / Zawieszenie stalowe / Opony 385/65R22,5 II oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Przekładnia planetarna / Podwójne ogumienie 315/80R22,5 III oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Przekładnia planetarna / Podwójne ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina Bigspace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio z odtwarzaczem CD - Materac premium do spania - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiorniki paliwa - 60 l AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - 24V, elektroniczne złącze ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Lampy robocze Itsdpfx Adouu E Srokor - Asystent pasa ruchu - Asystent koncentracji kierowcy - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dalsze informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk osi: 9000 kg; Oś kierowana; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk osi: 10 500 kg; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk osi: 10 500 kg; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła Iedpfxsh Hm The Adketr - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 173 000 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iedpew Hrq Usfx Adkjtr - Wspomaganie siły hamowania - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 655 kg Ładowność: 15 345 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 685/6S + JIB 6S, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 306 127 km, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - ESP (Program stabilizacji toru jazdy) - Wspomaganie kierownicy - Kontrola stabilności = Dalsze opcje i wyposażenie dodatkowe = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 samochód ciężarowy z żurawiem Fassi 660, wyciągarką linową i serwomechanizmem obrotowym !! POJEDYNCZE OPONY !! • Napęd na wszystkie koła • Pełne zawieszenie resorowe • EURO 5 • Skrzynia biegów Telligent 16-biegowa z pedałem sprzęgła • Klimatyzacja • Wzmocniony hamulec silnikowy • Tempomat • Ogrzewanie postojowe • Asystent ruszania pod górę • 2 x blokada mechanizmu różnicowego • ABS z możliwością wyłączenia • Sygnalizator dźwiękowy • Pałąk lamp z reflektorami roboczymi LED • Lampy ostrzegawcze obrotowe • Wielofunkcyjna kierownica • Radio CD • Telefon • Ogumienie: 395/85 R20 • Dobry profil opon! • Masa własna: 22.544 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg (technicznie możliwe do 36.000 kg!) • Hak holowniczy małowy • Dopuszczalna masa przyczepy: 12.500 kg • Dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy Isdpfxowmn Tlo Adkotr • Całkowita długość pojazdu: 10.600 mm Nadwozie: FASSI 660 XD typ F600A / 660 AXP 24 • Zdalne sterowanie radiowe • 4 hydrauliczne wysuwy • Hydrauliczna głowica obrotowa • Hydrauliczna wciągarka linowa • 4-punktowe podparcie • Belka poprzeczna 10 ton • Zabudowa skrzyniowa MÜLLER z burtami Wyposażenie specjalne: Hamulec przyczepy dwuobwodowy, zaczep przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, deska rozdzielcza stal szlifowana, system audio: radio CD (Bluetooth + telefon na stałe), akumulator 220 Ah, sygnał dźwiękowy pneumatyczny / sygnały powietrzne na dachu kabiny, kabina: wzmocniona kolumna resorująca, ruchome wejście do kabiny, komfortowe zawieszenie kabiny (1,8 Hz), filtr do pojazdów budowlanych, generator 100 A, zbiornik paliwa 400 l, wzmocnione sprzęgło, wzmocnione chłodzenie, przystawka odbioru mocy MB 10C, moduł specjalny z programowaniem, światła ostrzegawcze lewo/prawo, szyby boczne termoizolacyjne, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy z zawieszeniem poziomym, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna bocznych szyb, drzwi kierowcy i pasażera, przetwornica napięcia 24V/12V 15A, wzmocniony stabilizator tylnej osi, gniazdo 12V, przedni zderzak stalowy, belka poprzeczna pod zaczep przyczepy, dodatkowa termoizolacja, dodatkowe ogrzewanie (wodne), chłodnica oleju przekładniowego Dodatkowe wyposażenie: Druga przednia oś skrętna, norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep holowniczy, pionowy tłumik za kabiną, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane, okno dachowe stalowe, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej, kabina: S (krótka), zawieszenie resorowe/przednie i tylne, elektryczne podnoszenie szyb, skrzynia biegów 16-biegowa, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), podwozie do wywrotki (dodatkowe AV), podwozie: wywrotka, model po modernizacji od 06/2008, silnik 12,0 l – 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy ze stałą dławicą, rozstaw osi 4800 mm, okno tylne, skrzynia Telligent, Telligent układ hamulcowy z ABS, bębny hamulcowe przedniej i tylnej osi, rozdzielacz napędu – z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie pod CB-Radio, przygotowanie do telefonu/faksu, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek Kabina: ...