Używane ciężka ciężarówka na sprzedaż (181)

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 128 kW (174,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Rok produkcji: 01/2004 Diesel 16 913 motogodzin Masa własna: 13 300 kg Producent silnika: Deutz Typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc: 128 kW Rozmiary opon: Cpjdpfx Agoxx R N Ds Iew 1. oś: 285/70 R19.5 ok. 80% 2. oś: 385/65 R22.5 ok. 40% Cena nowego: ok. 320 000 € Wyposażenie: Wózek holowniczy do obsługi wybranych typów samolotów. Doładowany, chłodzony wodą silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C, 6-cylindrowy, o mocy znamionowej 128 kW przy 2400 obr./min. Napęd hydrostatyczny na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP do napędu jazdy, obsługująca tylne silniki napędowe oraz silnik przykręcony do przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny, dwuobwodowy, mokre tarcze (LCB) na przedniej osi; hamulec postojowy: sprężynowy, działa na tylną oś. Zbiornik paliwa 250 litrów. W pełni zamknięta i dźwiękoszczelna kabina stalowa z dwiema szeroko otwieranymi drzwiami. Stanowisko kierowcy na obrotowej platformie centralnie w pojeździe – umożliwia pracę w obu kierunkach jazdy. Obracająca się deska rozdzielcza z kompletem przyrządów. Promień skrętu 9500 mm. Wspomaganie hydrauliczne układu kierowniczego przedniej osi z trybem awaryjnym. Przednia oś z maksymalnym kątem skrętu 60 stopni. System podczepiania obejmuje wychylną platformę podnoszącą z zamontowanymi na stałe teleskopami, obrotowe ramiona chwytające, mechaniczno-hydrauliczne blokady oraz dwie prowadnice do podwozia przedniego. Instalacja 24 V. Maks. prędkość 30 km/h. Informacje podane w Internecie stanowią niezobowiązujący opis. Nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki pisarskie czy błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze warunki ogólne.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajdą Państwo wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. - Przednia oś wstępna, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędowe - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi: 3.900 mm - Emisja spalin wg normy Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm - Hamulec silnikowy – zawór ciśnienia spalin (z kontrolą silnika dla I-Shift) - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie), max moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające, wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, podwójne zwolnice hipoidalne, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,46 : 1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słonecznym, wilgotności, jakości powietrza oraz filtrem z aktywnym węglem Cedpjxu S Sljfx Ag Ijpw - Pneumatyczne zawieszenie osi przednich - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 litrów, wysokość 710 mm - Opony VA 385/55R22.5 - Opony AA 315/70R22.5 - Opony VLA 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift z poziomu siedziska kierowcy – tryby jazdy: Standard, Performance i Economy - Przystawka odbioru mocy PTER-DIN, strona silnika, przygotowanie pod pompę zgodnie z DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio: odbiór AM/FM oraz DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania / układ monitoringu cofania - Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, ekran dotykowy 9'' - Wyposażenie „Leder Robust”: fotel skórzany (beżowy/kruczy) z wnętrzem z winylu w dopasowanym szarym kolorze - Fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Lakier Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, V-kształtne - Przednie reflektory przeciwmgielne LED - Siodło ciężarowe Jost JSK 38-C - Sworzeń królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Opcja specjalna: klimatyzacja postojowa I PARK COOL - 2. Opcja specjalna: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Opcja specjalna: wzmocnione sprężyny wspomagające - 4. Opcja specjalna: Zbiornik paliwa 860 l za kabiną typu PCA 20025 - 5. Opcja specjalna: Przełożenie AA RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – zestaw konwersyjny do sworznia królewskiego 2'', transport ciężki powyżej 100 ton, układ bocznego wydechu pionowego (EASP1/EASP5) - CB-radio z zestawem głośnomówiącym, Stabo/Albrecht, montowane obok TCO - Pistolet pneumatyczny zamontowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie szyldu „Jumbo-Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Gniazdo NATO na pałąku z przełącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy błyskowe obrotowe

Stan: używany, przebieg: 626 024 km, moc: 389 kW (528,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Scania 530 V8, 6x2, Euro 4, tylko 626 000 km przebiegu. Ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, 1 HD, Dfzg. Dostępny również w pakiecie z naczepą niskopodwoziową typu „łabędzia szyja” w cenie tylko 32 780,00 € netto. Cjdjrxa Snjpfx Ag Iepw Sprzedaż wyłącznie dla firm i osób prowadzących działalność gospodarczą. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 381 277 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, Informacje po polsku: MAN FE 460 6x6 Ciągnik siodłowy, zawieszenie resorowe przód/tył, skrzynia manualna ZF, EURO II Typ: Ciężki ciągnik siodłowy Rok produkcji: 2000 Przebieg: 381.277 km Numer VAT: Pojazd objęty podatkiem VAT, podana cena jest ceną netto. Specyfikacja: 6-cylindrowy silnik rzędowy, 460 KM Codpfx Agjxuzdks Ijpw Pompa wtryskowa mechaniczna, Euro 2 Manualna skrzynia biegów ZF, 16 biegów Napęd 6x6 – napęd na wszystkie koła Pełne zawieszenie stalowe – resory z przodu i z tyłu Ciężarówka w stanie bardzo dobrym, gotowa do pracy od zaraz. Bardzo mocny pojazd. Organizujemy wysyłkę na cały świat. Pełną ofertę pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | Ilość biegów: 16 * Skrzynia biegów | Typ: ZF Dodatkowe wyposażenie: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na stronie Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury dotyczące Twojego kraju. Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone Podane ceny są wyłączone z podatku BPM i obowiązują tylko przy eksporcie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 638 850 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 075 kg, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 150 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Actros 3351S Ciężki transport / transport specjalny 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie paraboliczne (resory piórowe) Osie AP 16T Skrzynia biegów manualna Voith (retarder) Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita 37 500 kg - masa własna 10 075 kg - dopuszczalna masa całkowita zestawu 150 000 kg Całkowita długość pojazdu 6,82 m Rozstaw osi 3,30 m Opony 60%-50% Zbiornik paliwa 400 l Blend przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Lampy obrotowe Centralny zamek Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Cedpfjwx H Sdox Ag Iepw Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Kabina sypialna z 1 miejscem do spania ABS Wszystkie dane bez gwarancji, możliwość błędów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9341611L463653, przebieg: 298 582 km, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 250 000 kg, masa całkowita: 27 800 kg, rozmiar opony: 315, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes Actros 8 x 4 Chłodnia, oryginalny klakson pneumatyczny, kabina sypialna, centralne smarowanie Skrzynia biegów: półautomatyczna Model skrzyni biegów: Mercedes Power Shift 3 / Sprzęgło turbo retarder Kolor: Srebrny Liczba cylindrów: 8 Pojemność zbiornika paliwa: 900 litrów Cjdpfxexy Nuzj Ag Ispw Ładowność: 27 020 kg Silnik: Euro5 / 15,6 L / 460 kW / 625 KM / 3000 Nm / Diesel / R6 Oś przednia: 9 000 kg / zawieszenie resorowe Druga oś: 8 000 kg / zawieszenie pneumatyczne Osie tylne: 13 000 kg na oś / zawieszenie resorowe / reduktor piasty GVW: 27 800 kg GCW: 250 000 kg