Używane ciężka ciężarówka na sprzedaż (181)

Stan: używany, przebieg: 585 965 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YS2R8X40002124844 OptiCruise – skrzynia biegów z pedałem sprzęgła Hydraulika (hydraulika przyczepy) Kdsdpfxoycz Nko Akzok Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 160 ton Masa własna: 13 480 kg Przegląd techniczny DE ważny do 08.2026, badanie SP do 02.2026 ----Kabina kierowcy HighLine Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Przygotowanie do opłaty drogowej, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane fotele, lodówka, Pneumatyczne zawieszenie przód i tył Oś podnoszona + oś skrętna, osie AP Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (1. – 2. oś: 2 250 mm) 2 x 500 l diesel Światła obrysowe, skrzynki narzędziowe, Wylot spalin wyprowadzony do góry Siodełko: 3,5 cala Wysokość siodła: 1 310 mm Centralny układ smarowania Ogumienie: 1. – 2. oś: 385/65 R 22,5 3. – 4. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 509 547 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: XLEG6X40005232302 Skrzynia biegów manualna – 12 biegów Masa własna: 15 120 kg AT DE do wykonania Żuraw do drewna JONSERED 2490 A, rok produkcji 2009, nr seryjny: 249000056 Podpora 2-punktowa – rotator do drewna Maks. udźwig: 5 850 kg – przy wysięgu: 3 800 mm Maks. wysięg: 9 300 mm – udźwig wtedy: 2 360 kg Kabina średnia Kdsdpfx Aot Aqy Rskzek Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio CD Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica 1 x wąska leżanka, podgrzewane siedzenia, lodówka Resory piórowe przód / zawieszenie pneumatyczne tył Osie AP Rozstaw osi: 3 900 / 1 355 mm Zbiornik paliwa: 350 l (diesel) Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego badania TÜV. Na życzenie przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry (używany), przebieg: 503 729 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Kedpfx Aeyz Tzdokzjdk Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 20%; lewa zewnętrzna: 20%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; prawa: 40% Masy Masa własna: 9 860 kg Ładowność: 18 065 kg DMC: 28 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 610 528 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 150 t Numer VIN: WDB9634241L864790 Przebieg: 610.528 km - 14.251 mth Masa własna: 9.985 kg Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Kabina typu StreamLine – szerokość 2.500 mm RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod myto, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewany fotel, lodówka, asystent pasa ruchu Ksdpfxjv Ugnre Akzedk Zawieszenie resorowe z przodu – pneumatyczne z tyłu Osie AP Rozstaw osi: 3.400 mm + 1.350 mm Wysokość siodła: ok. 1.350 mm = 3,5 cala Zbiornik paliwa: 320 litrów Gniazdo NATO Hydraulika do naczepy Lampy obrysowe/ostrzegawcze LED Spojler dachowy kabiny Oświetlenie XENON Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 581 261 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 150 t VIN: WDB9634241L869840 Przebieg: 581 261 km - 12 812 mth Masa własna: 11 035 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 06.2025 - kontrola systemu hamulcowego wymagana Kabina StreamLine - szerokość 2 500 mm RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, 1 leżanka, Radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod myto, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewany fotel, lodówka, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist Resory paraboliczne z przodu - zawieszenie pneumatyczne z tyłu Osie prowadzące AP Rozstaw osi: 3 400 mm + 1 350 mm Wysokość siodła: ok. 1 350 mm = 3,5 cala Uchwyt do przyczepy 40 mm Zbiorniki paliwa: 590 + 320 litrów Gniazdo NATO Oświetlenie obrysowe Spoiler kabiny Oświetlenie ksenonowe Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Ksdev Ugm Uspfx Akzodk Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis według umowy kupna-sprzedaży. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest wymagane nowe TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: dobry (używany), przebieg: 486 033 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: AdBlue, filtr sadzy, komputer pokładowy, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania R730 Topline 8x4/4 - 150T DMC - Retarder - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Klimatyzacja postojowa Rok produkcji: 22-10-2013 Przebieg: 486033 km YS2R8X40002089193 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 150 T Retarder PTO/hydraulika Zawieszenie pneumatyczne na wszystkich osiach Silnik Euro 5 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Redukcja: mosty z przekładniami planetarnymi na zewnątrz Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Redukcja: mosty z przekładniami planetarnymi na zewnątrz Wagi Masa własna: 12 900 kg Ładowność: 22 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Ksdpfx Akoyzyihszedk Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 526 091 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka wnętrza Kjdpfxeyzhvce Akzodk - Skórzane fotele - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (błyskowa) - Osłony boczne (sideskirts) - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Opticruise ze sprzęgłem, automatyczna Układ osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 10 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 30%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 30%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 30%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 30%; Przełożenie: zewnętrzne przekładnie planetarne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 10 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 30%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 30%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 30%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 30%; Przełożenie: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 10 400 kg Ładowność: 19 600 kg DMC: 30 000 kg Wnętrze Wykończenie: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 450 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, 155 ton DMC zestawu Warianty wagowe 9,0/8,0/13,0/13,0 Skrzynia biegów MB 12-biegowa z retarderem Tylne osie 13 t z blokadą mechanizmu różnicowego wzdłużną i poprzeczną Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia 9 t Oś wleczona 8,0 t odciążana Instalacja hydrauliczna do naczepy niskopodwoziowej 140 k Urządzenie przesuwne EVHD 800 Kjdpoyxcn Usfx Akzsdk Siodełko JSK 38 3,5 cala Płyta podpierająca tylna Lampy ostrzegawcze Reflektory robocze Ogrzewanie wodne Klimatyzacja Klimatyzacja postojowa Lodówka 2 leżanki w kabinie Skrzynie na bagaż

Stan: dobry (używany), przebieg: 509 791 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Kabina - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kabina sypialna - Nakładki boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Opticruise, automatyczna Kedpfjyy R Rajx Akzjdk Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.700 cc Masa własna: 10.575 kg Ładowność: 18.425 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29.000 kg Tapicerka: skóra Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa Ksdoywfwvspfx Akzodk * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm Kjdjywfwispfx Akzjdk * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 25 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna Kdedsyyyn Iopfx Akzjk - Wał przekaźnika mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa skrzynia biegów Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego Kdsdpfxjyyynne Akzsk - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa skrzynia biegów Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 180.000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 406 039 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hydraulika wywrotu - PTO (wałek odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer = Dalsze informacje = Kodpfsyyrbtsx Akzsdk Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Skrętna; Zawieszenie: resor paraboliczny 1. oś tylna: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: pneumatyczne 2. oś tylna: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8 210 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027

Stan: używany, przebieg: 794 819 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA24XZZ5JP105460 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 77 t Przebieg: 794 819 km – Motogodziny: 15 451 h. Masa własna: 9 057 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania----Kabina kierowcy typu XXL ZF-INTARDER, cyfrowy tachograf Kdodpfxsxv Nd Is Akzok Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio SD/Aux/Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system opłat drogowych Podgrzewany fotel, lodówka, tempomat z regulacją odstępu, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o zbliżeniu Zawieszenie piórowe z przodu – pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa: 400 litrów Oś 2: podnoszona i skrętna Rozstaw osi: 3 950 mm (Oś 2 – 3 = 1 350 mm) Wysokość siodła: 1 170 mm Spojler kabinowy Ogumienie: 1. oś 385/55 R 22,5 2. + 3. oś 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 455 571 km, moc: 552 kW (750,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Volvo FH 16 750 6x4. Rok produkcji: 2021. Przebieg: 455 571 km. Skrzynia biegów: automatyczna. Masa własna: 11 075 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 70 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg 2: 13 000 kg 3: 13 000 kg Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Kdedpfxeyxlf No Akzsk Kabina sypialna, 2 łóżka. Wyświetlacz audio. Rozstaw osi: 1-2: 3 200 mm 1-3: 4 550 mm Lodówka. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi. Cyfrowy tachograf. Reduktor w piastach. Sprzęg NATO. 2 zbiorniki paliwa. Norma emisji: Euro 6 z AdBlue. Wysokość siodła: 1 250 mm. Opony: Przód: 385/65R22.5, 80% Tył: 315/80R22.5, 70% Pojazd ciężarowy z Niemiec! Numer ID: 198. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Wszystkie ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2021 Masa własna: 11 075 kg Ładowność: 23 925 kg DMC: 35 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 141 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 705 kg, maksymalna waga ładunku: 13 705 kg, masa całkowita: 27 250 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Stan - Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Ciągnik siodłowy - Transport ciężki Marka - MAN Model - TGX 41.640 - Transport ciężki - 180 T - 8x4 - EURO6 D Przebieg w km - 285141 Miesiąc rejestracji - 03 Rok rejestracji - 2021 Przegląd techniczny/Homologacja do - 02/2027 Pojemność silnika w ccm - 15265 Moc w kW - 471 Rodzaj paliwa - Diesel Norma emisji spalin - EURO 6d Eko-nalepka - Zielona Kedpoyuplwjfx Akzodk Masa całkowita w kg - 27250 Masa własna w kg - 13705 Ładowność w kg - 13545 Dopuszczalna masa całkowita zestawu w kg - 180000 Kolor - Zielony Miejsca siedzące - 2 Drzwi - 2 Liczba osi - 4 Układ osi - 8x4 Zawieszenie - resory/pneumatyka Skrzynia biegów - automatyczna Wyposażenie pojazdu - hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, komin wydechowy skierowany do góry, lampa ostrzegawcza LED na dachu Wyposażenie - kabina sypialna, 2 łóżka, fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny, podgrzewane fotele, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, spojler, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, centralny zamek, radio CD, system nawigacji, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, kamera cofania, ABS, ESP, lodówka Oferta dla firm/eksport - Cena netto w € - 179990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne błędy zastrzeżone Telefon: +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 902 981 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = Kdjdpsyyzw Djfx Akzok - (Dachowy) spojler - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Miejsce do leżenia - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Radiostacje - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Cyfrowy tachograf - Skrzynka na narzędzia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 24-BZR-4 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65/22.5 Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55/22.5; oś podnoszona Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22.5 Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22.5 Wagi Masa własna: 12.700 kg Serwis, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound Kdsdpfxeyy Rdaj Akzsk - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Resor paraboliczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Zaczep holowniczy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to mocny i wszechstronny samochód ciężarowy, zaprojektowany do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie podwozia i stałemu napędowi na wszystkie koła, pojazd ten stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich pracach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła, zapewniający maksymalną trakcję i zdolność terenową. - Maksymalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiedni do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2 x 16 ton z przekładniami planetarnymi. Ksdpfx Aksyy Rahszjdk - Silnik: OM 473, rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 l, silnik wysokoprężny Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW), wysoka wydajność nawet przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny do stromych podjazdów i trudnych warunków terenowych. - Skrzynia biegów: automat Mercedes PowerShift 3 z turbosprzęgłem retarderowym. - Rozstaw osi: 4200 mm, z pozycją siodła na 1050 mm. - Opony: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 przystosowane do terenu na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały do ciągników siodłowych z ciężkimi naczepami, transportu górniczego, naczep z żurawiem lub cystern działających w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne możliwości terenowe: dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie wybitna mobilność nawet w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: standardowo m.in. silne hamulce silnikowe, podwójne WOM, turbosprzęgło retarderowe, złącza powietrzne i elektryczne do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 jest idealnym wyborem do: - Górnictwa: transport ciężkich naczep z rudą, kamieniem i materiałami sypkimi. - Ciężkich robót budowlanych: do przewozu maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych obszarach: niezawodny ciągnik tam, gdzie zwykłe pojazdy nie dają rady. - Zadań obronnych i humanitarnych: może służyć jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Układ hydrauliczny: WOM MB 131-2c do ciężkich pomp i zabudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah bezobsługowe. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem USB i Bluetooth, gniazdami USB-C i mechanicznym/hydraulicznym systemem podnoszenia kabiny. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, LED do jazdy dziennej, dodatkowe przygotowanie pod światła robocze, kraty ochronne na lampy. Dodatkowo: filtr powietrza typu cyklon, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne i 2 lampy LED typu „błysk”. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe są dostępne wyłącznie z naczepą. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025...

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. Kdedpfxsyy N Svj Akzok - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: używany, przebieg: 424 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 46 000 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 920 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Ciągnik siodłowy do ciężkich zadań 58 ton – klimatyzacja – chłodnia – 1 x łóżko – instalacja hydrauliczna – zwolnice w piastach – lemiesz i zawieszenie pneumatyczne – masa całkowita 26 000 kg – masa własna 10 653 kg – = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: reduktory nabojowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: reduktory nabojowe; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 653 kg Ładowność: 15 347 kg DMC: 26 000 kg Identyfikacja Numer referencyjny: 74 Dalsze informacje Kodpfeyy U E Usx Akzjdk Aby uzyskać dalsze informacje, prosimy o kontakt z Miguelem Cubasem. = Informacje o firmie = Nasza siedziba znajduje się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, przy autostradzie A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, nieprzerwanie od 8:30 do 19:00.

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 734 kg, maksymalna waga ładunku: 17 466 kg, masa całkowita: 26 200 kg, rozmiar opony: 385/55R22,5 154G, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 154G, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Kjdpfx Akexch S Djzsdk Usługi rejestracyjne, badanie techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, Euro 6d, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały Wyposażenie dodatkowe: ABS, tempomat adaptacyjny, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, ESP, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, kabina, agregat chłodniczy, homologacja ciężarowa, felgi aluminiowe, cicha praca, system nawigacji, cena na zapytanie (Mobile), ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 17466, hamulec trwały (rynek): hamulec silnikowy Typ zabudowy: ACTROS 2548 2021 6x2 oś podnoszona Euro 6d 68 ton Push Pull 219000 km pojazd niemiecki, pierwszy właściciel, HSN/TSN: 7070/000 Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: dobry (używany), przebieg: 223 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczny system podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Kdjdpfx Akeyycp Ijzok Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; zwolnica: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; zwolnica: oś planetarna zewnętrzna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 534 062 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny Kdsdpoyx Acfjfx Akzjk - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | Ciężki transport | 534062 km | 2020 | Hydraulika | Retarder | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Przesuwna siodłowa | Król szos | Fotele skórzane | Ogrzewanie/klimatyzacja foteli | Klimatyzacja postojowa | Nawigacja | Kamera cofania | Lodówka | Kabina sypialna | Klimatyzacja | ACC | Tempomat | Półautomatyczna skrzynia biegów | Euro 6-D | TÜV/MOT/APK 02-2027 | Ciężarówka z Belgii *Ciężarówka do transportu ciężkiego bezpośrednio z fabryki Scania* Numer VIN: YS2S8X40002169225 EKSPORT Transport ciężarówką: Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem na 21 dni + 550 € Transport statkiem: Transport do portu (Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport do portu Zeebrugge + 400 € Więcej o ciężarówce: Film z ciężarówką (YouTube): Więcej o Geerts Trucks & Trailers: Kanał YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Śledź nas i subskrybuj nasz kanał, aby zobaczyć nasze najnowsze pojazdy! Za błędne informacje w ogłoszeniu nie przysługują żadne prawa. Geerts Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby zapewnić poprawne informacje. Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Marka opon: GOOD YEAR; Bieżnik lewo: 70%; Bieżnik prawo: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Marka opon: GOOD YEAR; Bieżnik lewo: 70%; Bieżnik prawo: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Marka osi: ALBOURGH; Bieżnik lewo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Bieżnik prawo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Redukcja: przekładnia piastowa Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Marka osi: DEBICA; Bieżnik lewo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Bieżnik prawo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Redukcja: przekładnia piastowa Wagi Masa własna: 12 828 kg Ładowność: 29 052 kg DMC: 41 880 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry...